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【東京】北海道新幹線271【新函館北斗】


1 :2019/10/23 〜 最終レス :2020/02/03
北海道新幹線つながるNAVI
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp

北海道新幹線二次交通ポータルサイト
http://shinkansen-access.visit-hokkaido.jp

前スレ
【東京】北海道新幹線270【新函館北斗】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1566854772/

2 :
北斗市観光協会
http://hokutoinfo.com/shinkansen/

津軽なび
http://www.tsugarunavi.jp/web/

ツアー
□日本旅行
http://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/hokkaido/
□近畿日本ツーリスト
http://meito.knt.co.jp/smph/searchlist.aspx?dprtplccd=1&catid2=21002039
□阪急交通社
http://www.hankyu-travel.com/hokkaido/hokkaido-shinkansen/
□読売旅行
http://www.yomiuri-ryokou.co.jp/kokunai/detail.aspx?id=15024896
□JR東日本(びゅう)
http://www.eki-net.com/travel/hokkaido/?_ga=1.70728658.313676509.1451981480
□JR北海道(ツインクル)
https://www3.jrhokkaido.co.jp/jr-mpack/template/honsyu.html

3 :
第6回青函共用走行区間技術検討WG(配布資料)
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000242.html

新幹線駅からの二次交通の整備状況
http://www.hokkaido-shinkansen-navi.jp/news/wp-content/uploads/2016/01/0fc513935315d792844cfb530d7b291f.pdf
http://www.hokkaido-shinkansen-navi.jp/news/wp-content/uploads/2016/01/1ef04326d5101f29d35d750b98cfc69e.pdf

【関連リンク】

■北海道新幹線のページ〈北海道〉
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/

■北海道新幹線開業PR〈函館市〉
http://www.hakobura.jp/shinkansen/

■北海道新幹線〈札幌市〉
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/

■新函館北斗開業ウェブサイト〈函館商工会議所〉
http://www.shinkansen-hakodate.com

■北海道新幹線PR〈GLAY〉
http://www.glay.co.jp/news/detail.php?id=1893

4 :
世の中おかしな事だらけ 三橋貴明の『マスコミに騙されるな!』 第194回 新幹線整備と経済効果
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12151-11826/

開通前は散々不評だった北海道新幹線も、JR北海道が9月末に発表した数字で、利用者が今年春の開通からの半年間で143万5千人と開通前の在来線の1.8倍水準を維持している。
乗車率も、当初は26%程度と予想されていたのだが、実際には39%と4割近くに達した。
興味深いことに、北海道新幹線開通後も、羽田-函館の航空便の利用者は減っていない。
東京-新函館北斗間が新幹線で最短4時間2分であるため「行きは新幹線、帰りは飛行機」という東京圏の観光客が少なくないようだ。
新幹線が新函館北斗まで届いたことで、東京圏から函館に観光に行く人々が増え、結果的に航空便の需要も拡大したのだ。
最近の羽田-函館間の航空サービスの利用者増は、北海道新幹線の整備なしでは創出されなかったものだ。
函館の観光シンボルである「五稜郭タワー」の4〜9月の来場者数は、前年比で約4割増加。
宿泊する客も増えており、函館としては初の外資系ホテルも進出した。

さらに注目すべき現象は、「東北地方」から函館に向かう観光客が激増している点である。
仙台から新函館北斗まで「はやぶさ」で最短2時間半。
盛岡から新函館北斗まで同じく最短1時間50分。
考えてみれば当たり前なのだが、北海道新幹線が開業することで、函館は100万人都市の仙台をはじめ東北の各都市に対しても商圏を広げることになったのだ(もちろん、逆も真なりである)。

5 :
日本人の多くは、いまだに「人口が減るから需要も増えない」と勝手な思い込みをしている。
日本の人口減少ペースは年間20万人台にすぎない。
割合で言うと総人口の0.2%程度だ。
それに対し、新幹線開通による「乗客数という需要」の拡大ペースは桁が違う。
函館の例で言えば、新幹線開通により利用客が半年間で63万人も増えたのだ。
函館市の人口は約27万人。
年間に換算すると、人口の4倍を超す観光客が「追加的」に函館を訪れることになる。
0.2%程度の人口減など、軽く吹き飛ぶ「需要増」である。
そもそも、新幹線の整備自体が「需要」になる。
さらに、新幹線開通により地域と地域を結び付けることで、サービス産業や投資において「追加的需要」が生まれる。
これら函館に追加的に生まれた「半年間で63万人分の需要」は、新幹線が整備されなければ生じなかったものになる。

6 :
>>1


7 :
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!

ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!

ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!

ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!

ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!

ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!

ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民! ドーミン! 夢精道民! d民!

8 :
          _
         /   ̄\._
       /      ) \
      /       /   ヽ ← 小池百合子
     /       / \  ハ    
     i    ///   ヽ.  |
    |  /⌒   .⌒  V !      
     Y / ノ●>  <●ヽ | ノ
     (|  ̄      ̄ |)
      ヽ   ノ (__ ヽ  .ノ     < ディーゼルに乗り換えて8時間ですよ!
      ∧  ) ――(  /
      レ '\   ̄  ノ        < そんな奥地で「TOKYO」の名を使うのはやめていただきたい  
       _)` ー イ__
      ./   |゚ 。。 ゚|  ヽ
      i |  | ̄ ̄|  | |
   http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

9 :
                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  <    キミの北海郷土愛はわかるけどさw
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'    \ 
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\   そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ↑ ホッカイ道民>>1
         
       

10 :
>この倍は欲しいな
ククククククッwwwww
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1564442973/154

11 :
https://i.imgur.com/duTH4WX.jpg




    ↑ (大爆笑!!!!!!!!

東京ー札幌 速達型 8本/日 + 緩行7本/日 + 仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日 = 16本


   
      (腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

12 :
昭和の函館本線
http://www5.plala.or.jp/stmlo9600/sl/sl224.files/img0001.jpg

令和の函館本線
http://blowinthewind.net/myrailway/20060525oonuma2.jpg

    何の進歩もない 冷遇塩漬けの大地 軽油漬けの大地  ホッケードー!!!!

                         (アワレ)
                                 

13 :
参議院予算委員会で、北海道新幹線の札幌への延伸を巡る質疑の中で・・・・
https://www.youtube.com/watch?v=8P4_k8OiCSY

14 :
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww

15 :
    何の進歩もない 冷遇塩漬けの大地 軽油漬けの大地  ホッケードー


    (ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
                                                    

16 :
北海道とかどうせ人口少なくて広いのになんで噴火湾トンネルで室蘭に行くルート取らなかったの?速さが大事でしょ

17 :
輸送サービス向上図る〜JR九州・西鉄連携
http://www.youtube.com/watch?v=jbgFP9YrCPA

犬猿の仲だった西鉄とJ九が提携。
ますます、奥地と差が広がるなあ。

破綻寸前の生活保護地区奥地www

18 :
しな鉄と北陸新幹線は連携してないの

19 :
プラス長電は?

20 :
北海道には私鉄が無いから。
じょう鉄を盛り立てなかったザマーはじめ。南区民が悪い。

21 :
    : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    : : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : ::
      : : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ドーミン
    ∧ _∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i     ∧ _∧
::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ::::::/ :::/;;:  ヽ ヽ ::l::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:
 ̄/;;;;;;;;;::   ::::ヽ;; |::::(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄/;;;;;;;;;::   ::::ヽ;; |
::::::|;;;;;;;;;::  ノヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;::  ノヽ__ノ
 ̄l;;;;;;:::  /::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l;;;;;;:::  /
   なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣)
             

22 :
オリンピックのマラソンはやるらしいけどね。

23 :
>>22
都民税と国税は一切遣わせんからな。
札幌市債発行してやれよ。

24 :
>>23
お前にそんな権力あるの?

25 :
これが北海道の現実
https://www.youtube.com/watch?v=tatro-XVfk0
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o

26 :
それ何度も晒して大勢に影響あったか?

27 :
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww

28 :
.

 夢精道民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 赤字でもなんでもいい! 1日17本でもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)  
/`ー `ニニ´一''´ \



         

29 :
>>25
ソレ 相当効いてるみたいだなww

30 :
ざまーが効いてると言う時は全然効いてない時ですので

31 :
>>25
ソレ 相当効いてるの確定しました

32 :
北海道の実態が暴露されてますが、道産子としては触れられたくないですよね?
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1557938179/649

33 :
生活保護を受給している50代の男性が、自宅で壊れた石油ストーブ代を
請求して却下されたのは違法だとして、札幌市に処分の取り消しを求め提訴しました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191029-00000011-hokkaibunv-hok

生活保護者を追い込み、五輪や新幹線にドップリのセコい札幌市w

34 :
北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ

https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1519489715/104

>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ! 
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。

>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ?

35 :
>840名無し野電車区 (ワッチョイ 5302-vu2g [124.208.24.201])2019/10/30(水) 02:35:10.80ID:ZKOYLViQ0>842
>そりゃ嬉しいにきまってるよ
>それによって新千歳空港はハブ化になるし
>それによって様々な外貨が新千歳空港すなわち北海道を経由することになる
>で、IRもトントン拍子
>さらに第2太平洋ベルトもできる。
>北海都計画もね♪
>いいことづくめじゃないかwwww

36 :
>>35
ロリコンザマ―がやっと北海道新幹線にガッテンしてくれました。

37 :
それにしても
東京五輪、ケチの付き通し w
今度は何があるのやら www

38 :
これが北海道の現実
https://www.youtube.com/watch?v=tatro-XVfk0
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o

39 :
ツンドラ気候なのに、年中、向日葵が満開ですwww

40 :
はたやま和也(日本共産党)@hatayama_kazuya
JR北海道は「地域住民が乗らなくなった」ことも理由に、日高本線などをなくそうとしている。
それなら北海道新幹線には、どれだけ道民が乗ったのだろうか。
いま年間で約100億円とは、どの路線よりも大きい赤字。札幌まで延ばせば黒字化するとの
試算も、かなり昔のもの。立ち止まり検証すべきだ。
DREADNOUGHT U.N.C.F@sinhayabusahkt
この人は、日高本線と北海道新幹線の利用者数を自ら調査し比較した‥・いやしていないの
は自明である。
結局は日高本線とかを守るために北海道新幹線の赤字を盾にしているだけでしょ?
dorb777@dorgonb777
データを出して欲しいですね・・・ただ日高線と北海道新幹線、JR北海道にとってどっちが重要
かは一目瞭然ですけどね。
T_K_Soft@TechnoTreasure
国鉄時代に日本一の赤字線と自嘲していた美幸線と日高本線の鵡川以東は同レベルまで落ち
ぶれてんのを自覚しろ。
「廃止を認めたらわが町が過疎であると認めたことになる」って本末転倒じゃないの。
人がいないから乗らないんじゃないか。理屈通りに。
T_K_Soft@TechnoTreasure
北海道新幹線の赤字は将来の成長への先行投資。日高本線の赤字は廃れゆく過疎寒村への
慰めに過ぎない。
人間で言えば、決まった額しか使えないとして、子供の成長と老人の介護のどっちに投資するの
がより有益か、これもまた答えは明白だと思いますがね。
赤ちゃんが成人するまでにかかる費用は赤字ですが、それを無駄と言うくらいの暴論。反対派って
テンプレのように共産党支持者(反安倍)が多いのは自明の理

41 :
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

42 :
>>38

43 :
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

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エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

44 :
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

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エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

45 :
乗降客数>本数

46 :
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

47 :
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)

48 :
モノトリ・モノモライ 日本一の北海道
https://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1488119063/46

49 :
ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう
ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう  ヤッカイドウ ほっかいどう

50 :
17000人想定を出されて、ザマーは窮してるな。手に取るように判るから面白い。

51 :
>ざまーが効いてると言う時は全然効いてない時ですので

そういう時は、ザマー自身は答えに窮してるとき。

52 :
北海道新幹線を語る前に、あんたがた 牛乳ぐらい飲んだことあるっしょ?
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1568796923/53

53 :
>>52
北海道の牛乳は、集乳車で集めて、釧路港に運んで、ホクレン丸で本土輸送だからなあ。
ぶっちゃけ、JR北海道は関係ない。

54 :
牛乳もJR貨物で運んだら?

55 :
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない 

56 :
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)  仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)

57 :
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww

58 :
>>40
応援するぞ!
セクハラ橋本聖子、悪狸管官房長官の息の根を止めろ!

59 :
ヤーレンソーラン北海道
https://www.nicovideo.jp/watch/sm11119575

ヤーレン ソーラン 北海道
ヤーレン ソーラン“牛の歌でないかい”

あんたがた 牛乳ぐらいのんだこと
あるっしょ
だけどあれ あたしら 牛のおかげなんだよ
うっそでない うそでないって うそでない
したっけ いっかい 見にくればいいべさ
あんだけだすのに
どんだけきついかわかるっしょ
したっけ いっかい 見にくればいいべさ
あんだけだすのに どんなだけきついか
きついか わかるっしょ

ヤーレン ソーラン 北海道
ヤーレン ソーラン“また牛かい?”

あんたがた バターぐらいは
しってるっしょ
あれだって あたしら 牛のおかげなんだよ
うっそでない うそでないって
うそでないって
なんぼかてまひま かかってるんだべさ
そったらこといったら
きりないんだけどさぁ かたこるよ
なんぼかてまひま かかってるんだべさ
そったらこといったら
きりないんだけどさぁ きりないんだけどさぁ
あ かたこるよ

ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“また牛あきたかも?”

あんたがた ヨーグルトとかも
すきなんだべか あれなんかも あたしら
牛のおかげなんだよ ホント
うっそでない うそでないって
うそでない ホントに えらいハイカラで
しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう てれるべさ
えらい ハイカラで しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう やんやもう てれるべさ

ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“ためになったしょ”

60 :
>>59
歌詞全文の無断転載って著作権に引っかからない?

61 :
新幹線反対派は其処まで考えが及ばないから追求しても無駄。
もし札幌冬季五輪でフィギュアスケートだけ東京開催になった状況を考えると、
落胆する人の気持ちはわからなくもない。
しかし札幌市も北海道もマラソンのみならず夏季五輪競技を微塵も誘致してお
らず、市民も特に望んでいるわけではなく、開催まで1年を切っている状況で急
に大仕事を頼まれた状況である。
冬季五輪誘致の事を考えると断るわけにもいかないだろうし、札幌市は唯一夏
のフルマラソン大会を毎年開催している実績があるので、やむなく引き受けたと
いうのが実情だろう。
責めるべきなのは急に無茶ぶりをしてきたIOCであり、札幌市や北海道では無い
はずだ。東京のテレビ局はそんな簡単なこともわからない程に、炎上系YouTuber
レベルにまで落ちぶれてしまった。
全番組で槍玉に挙げている「新川通」は明治時代に豊平川・琴似川扇状地の湧き
水を集めて流すために作られた、日本海までほぼ一直線に伸びる人工河川「新川」
に沿って作られた札幌北西部のバイパス道路である。
北海道マラソン公式サイトでも「精神力を試される難所」と書かれており、ランナーに
とって辛い区間ではあると思うが、車のドライバーにとっては快適に走れる素晴らしい
道路である。
開拓時代に作られた一直線の人工河川と、その脇の片側3車線の直線バイパス。
北海道マラソンの中でも、最も「北海道」のダイナミズムを感じる区間だと思う。

62 :
新川通が「北海道」のダイナミズム??  ( ´,_ゝ`)プッ
すっごい北海郷土愛ですねwwwww

63 :
https://www.youtube.com/watch?v=8U3A87XCMHs
総延長56.8 km
こういうの作ってからダイナミズムとかいう言葉使ったら??  田舎道民クン

64 :
田舎道民がいうダイナミズム
https://www.youtube.com/watch?v=ucG-Ar-afjo

65 :
札幌開催でマラソンコースとして検討される北海道マラソンの経路が「殺風景」「美しくない」とし、経路の一部「新川通」については「何もない」、中継アナウンサー泣かせ
https://news.merumo.ne.jp/article/genre/9150488 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8c73b2cd2cbed76a839c069200023d2e)

66 :
じゃ石山通にしようw

67 :
もつ鍋を食べたい人 @Ayase_Karin
2.3年ほど前、某掲示板に書き込んでた人たち全員開示請求して内容証明送りまくってて、今もたまに
覗きに行くと当時を知らない人が名前出したりしてそしたら誰かが「あいつはガチで訴えるから話題出
すな」とかレスしてて完全に「名前を言ってはいけないあの人」みたいな扱いになってるのマジで面白い
もつ鍋を食べたい人 @Ayase_Karin
ちっちゃい削除要請とか含め毎度10?60万くらいかけたし損害賠償請求したり裁判しても示談金もらえて
100万くらいだし実際そこまで儲からないし口座差し押さえとか手間の方がかかるけど駆逐してた。相手は
決まって「40?60代のおじさん」だった。

気を付けようね反対派の連投君

68 :
>>67
削除要請? 損害賠償??
北海道新幹線をdisるとたいへんなことになるんですね?  オソロシアwwwwwwwwwwwww

69 :
新幹線出来ても没落が止まらない道南地区(特に函館)w

70 :
>>69
そういうことを思っているってことは、お前も実は新幹線バラ色説を信じていたってこと。

71 :
三河安城がアレだからなww

72 :
大局的な政策では鉄道の上下分離化という重要な目標がある
上下分離と鉄道の近代化を抱き合わせたのがシンカンセン
北海道みたいな奥地は冗談抜きで単線新幹線+BRTがお似合い

73 :
>>68
さくまけんいち @tempo390
IOCや五輪招致関係者への批判でなく、北海道新幹線含めて札幌や北海道をdisる人達ってさ。
頭の中が市営地下鉄建設時に”クマの出る街に地下鉄は不要”なんて揶揄していた人達から何
も進歩していない(苦笑)

余談ながら札幌市営地下鉄も冬季五輪開催の賜物ですし、当時の交通局長である大刀豊に纏
わるエピソードがネット上に転がっているので、ご興味がございましたら検索してみて下さいませ。

74 :
ヒント
初めから悲惨な赤字ガラガラ北海道新幹線

全滅とはまさにこれ

75 :
>>71
三河安城 ×
三河惨状 ○

76 :
1975/10 札幌駅
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg

1975/3/10 博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg

77 :
1972年 新幹線岡山開業
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20151026001893_comm.jpg

1973年 札幌千歳線
https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/06/47/a0082347_10554726.jpg

78 :
1982年 札幌駅
http://moving.la.coocan.jp/suro54508-19821113-101.jpg

1982年 仙台駅
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/c6/439685d4f139c4b4219effee6cfb7203.jpg

79 :
昭和の函館本線
http://www5.plala.or.jp/stmlo9600/sl/sl224.files/img0001.jpg

令和の函館本線
http://blowinthewind.net/myrailway/20060525oonuma2.jpg

    何の進歩もない 冷遇塩漬けの大地 軽油漬けの大地  ホッケードー!!!!

                         (アワレ)

80 :
>>75
話題逸らしはヤメロ! 劣等道民!
おまえのふるさと、北海道の哀れな現状を直視しろ!!

81 :
★JR北海道、最悪の営業赤字 新幹線赤字100億円規模 苦境脱却の道筋見えず
https://blogs.yahoo.co.jp/centrair100/66611333.html

 JR北海道が9日発表した9月中間連結決算と2019年3月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。
同時に公表した17年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年100億円規模の営業赤字を計上していることが判明。
収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦境脱却の道筋は見えない。

82 :
>>61
千葉真子の「札幌ディス」に視聴者ウンザリ 五輪マラソンで「散々バカに」
https://www.j-cast.com/2019/11/06371944.html?p=all

「単調なんですよ。建物が何もないところで、直線が長いものだから、走っても走っても前に進んでいかないような。飽きちゃうんですよ。心が折れる区間です」

83 :
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  
北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない  北海道民  コンプレックス半端ない 

84 :
生まれながらの劣等
生まれながらの負け組

それが北海道

85 :
ザマーの自己紹介かな?

86 :
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

えらい ハイカラで しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう やんやもう てれるべさ
ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“ためになったしょ”

87 :
>>80
自分の故郷が貶されてご立腹の様ですwwww

88 :
。+ +。。。。
o  〇 。 o  +   〇 。 +   〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。
       ∩∩  我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い   V∩
       (7ヌ)         劣 等  グ ル ー プ !          (/ /
      / /                 .∧_∧            || 。+ +。。。。
     / /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||  o  〇 。 o
     \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
 +。。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒    ⌒ /
        |      |ー、      / ̄|    //`i 高知  /
o  〇 。 o|鳥取  | | 札幌 / (ミ   ミ)  |    |     +。。
        |    | |     | /      \ |    |   o + 。 〇_〇o
        |    | |    /   /\   \|  o  〇 。 o
。o + 。 〇
  〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。 + o  〇 。 o  +。o + 。 〇

89 :
生まれながらの劣等
生まれながらの負け組
それが北海道

90 :
千葉真子の「札幌ディス」に視聴者ウンザリ 五輪マラソンで「散々バカに」
https://www.j-cast.com/2019/11/06371944.html?p=all
「単調なんですよ。建物が何もないところで、直線が長いものだから、走っても走っても前に進んでいかないような。飽きちゃうんですよ。心が折れる区間です」

91 :
五輪マラソン札幌開催で宮根誠司、恵俊彰、小倉智昭が「なんにもない」「美しくない」と札幌ディス、北海道民から怒りの声
https://news.biglobe.ne.jp/entertainment/1103/ltr_191103_9584351521.html

92 :
「そこに行くの大変らしい。(徒歩で最寄り駅から30分40分くらい)行くか〜?ご高齢の方もいらっしゃればお子さんも見たいわけですから」
「実況アナウンサー泣かせですよ。東京だったら『あっ、雷門が見えてまいりました』とか『東京タワーが見えてきました』とか、いろいろ名所を言いながら、実況できるわけですよ。想定していると思うんですよ、実況される方。これ、どう実況します?」
「『真っ青な空、緑の木々、風が吹いています』それを(実況で)繰り返すしかない、延々と言うしかないという。延々とそれを言うしかないとういう。東京だったらいろいろ言えるんですけどね」

93 :
先入観で泣き言言うより自分でコースを辿って
喋るネタを拾って本番で伝えるのがプロの仕事じゃねーの?

94 :
文化のない殺風景な奥地札幌ではむずかしいでしょうね

95 :
「時計台が見えます〜 大通公園ですね〜 ここがススキノ〜・・・・・・」
それ以外のことしゃべっても、全国の皆さんポカーン状態www」

96 :
>>86
ためになったしょwwww

97 :
じゃ南区藤野についてどうぞw
近所に藤野小学校があって〜そこの女子児童を見ながら
ハァハァするのが私の趣味です(akbar)

98 :
負け続けの歴史 北海道
劣等の歴史 北海道
怨念の蓄積 北海道民

99 :
 夢精道民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)  
/`ー `ニニ´一''´ \

    

100 :
d民! デーミン! d民! デーミン! d民! デーミン! d民! デーミン! d民! デーミン!

北海土民! 北海土民! 北海土民! 北海土民! 北海土民! 北海土民! 北海土民! 北海土民! 北海土民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!


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