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☆★★★ 四国新幹線Part52 ★★★★
東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線19
≡≡≡ 新京成電鉄 53 ≡≡≡
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249 ：
関西は何で大阪を中心にまとまらないのか？
それは地理的に地政学的に大阪が無くても成り立つからだよ。

例えば東京や名古屋は地理的かつ構造的にそのエリアのハブとして成り立っている。
インフラも東京や名古屋を中心に綺麗に放射状に広がっている。
東京や名古屋を経由地として重要であり、都市圏のハブ&核として成り立っているわけ。

大阪はどうか？
例えば他圏から京都に行くにも神戸に行くにも新幹線の駅がそれぞれあって大阪を経由する必要が無い。
大阪の植民地である奈良にしても、他圏からのアクセスは新幹線で京都経由で奈良に行くのが一般的。奈良の人が東京に行くにも京都経由。
名神高速にしても大阪を冠してないように大阪北部偏重で大阪を冠するICも無い。
新名神に至っては更に北部の山間部で大阪スルー。

このようになるのは大阪は国土軸から外れているから。あらゆる大動脈が淀川北部を通っており、淀川以南の大阪は不便な立地なんだよね。
関西がグダグダになるのは、構造的に不便な大阪が関西の中心になってしまったこと。
水運で発展した大阪が水運が終わった近代以降もそのまま関西の中心になってしまったのが原因。
逆に京都や神戸は国土軸を通ってて便利という皮肉な現象に。
これだから関西は大阪が無くても成り立つわけ。
大阪に帰属するのは和歌山だけ。

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