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【スズキ】JB64ジムニー☆56【新型】
- 1 :2019/04/27 〜 最終レス :2019/05/06
- 2018.07.05 新型ジムニー 誕生!
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/index.html
前スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆53【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553376185/
【スズキ】JB64ジムニー☆54【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1554332373/
【スズキ】JB64ジムニー☆55【新型】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1555136771/
関連スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555136565/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPワッチョイ)
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1548107700/
【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531316108/
次スレは>>980あたりで立てましょう!
協力して仲良くね☆
ネガキャンアンチはスルーが基本☆
- 2 :
- 過去スレ
【スズキ】新型ジムニー☆2【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1529325786/
【スズキ】新型ジムニー☆3【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1529473200/
【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1529627234/
【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】(←実質☆5)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1529765326/
【スズキ】新型ジムニー☆6【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1529974322/
【スズキ】新型ジムニー☆7【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1530205391/
【スズキ】新型ジムニー☆8【JB65】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1530437548/
【スズキ】新型ジムニー☆9【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1530629241/
【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1530759006/
【スズキ】新型ジムニー☆11【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1530821902/
【スズキ】新型ジムニー☆12【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1530927664/
【スズキ】新型ジムニー☆13【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531033083/
【スズキ】新型ジムニー☆14【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531118475/
【スズキ】新型ジムニー☆15【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531229960/
【スズキ】新型ジムニー☆16【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531372937/
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531489493/
【スズキ】新型ジムニー☆18【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531661741/
【スズキ】新型ジムニー☆19【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531816358/
【スズキ】新型ジムニー☆20【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531992630/
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】(←実質☆21)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1531661505/
【スズキ】JB64ジムニー☆22【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1532180690/
【スズキ】JB64ジムニー☆23【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1532671737/
【スズキ】新型ジムニー☆31【JB64】(←実質☆24)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1532744884/
【スズキ】JB64ジムニー☆25【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1533431754/
【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1533902687/
【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】(←実質☆27)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1534508865/
【スズキ】JB64ジムニー☆28【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1535021336/
【スズキ】JB64ジムニー☆29【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1535600961/
- 3 :
- 過去スレ2
【スズキ】JB64ジムニー☆30【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1536144941/
【スズキ】JB64ジムニー☆31【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1536732714/
【スズキ】JB64ジムニー☆32【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1537419226/
【スズキ】新型ジムニー☆33【JB64】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1533899614/
【スズキ】JB64ジムニー☆33【新型】(←実質☆34)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1537869681/
【スズキ】JB64ジムニー☆34【新型】(←実質☆35)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1538654147/
【スズキ】JB64ジムニー☆35【新型】(←実質☆36)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1539553370/
【スズキ】JB64ジムニー☆36【新型】(←実質☆37)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1540198441/
【スズキ】JB64ジムニー☆37【新型】(←実質☆38)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1541163880/
【スズキ】JB64ジムニー☆38【新型】(←実質☆39)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1542102170/
【スズキ】JB64ジムニー☆39【新型】(←実質☆40)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1542863241/
【スズキ】JB64ジムニー☆40【新型】(←実質☆41)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1543758754/
【スズキ】JB64ジムニー☆41【新型】(←実質☆42)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1544681207/
【スズキ】JB64ジムニー☆42【新型】(←実質☆43)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1545586998/
【スズキ】JB64ジムニー☆43【新型】(←実質☆44)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1546572308/
【スズキ】JB64ジムニー☆45【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1547524500/
【スズキ】JB64ジムニー☆46【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1548376994/
【スズキ】JB64ジムニー☆47【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1549024770/
【スズキ】JB64ジムニー☆48【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1549635173/
【スズキ】JB64ジムニー☆49【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1550238024/
【スズキ】JB64ジムニー☆50【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1550815777/
【スズキ】JB64ジムニー☆51【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1551781068/
【スズキ】JB64ジムニー☆52【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1552535803/
【スズキ】JB64ジムニー☆53【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553376185/
【スズキ】JB64ジムニー☆54【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1554332373/
【スズキ】JB64ジムニー☆55【新型】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1555136771/
- 4 :
- アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/pdf/accessory.pdf
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-77R00_20180628032117.pdf
- 5 :
- ■Jimnyジムニースーパースージー2018年8月号No.107
発売日2018/07/09
【特集】超速報!新型ジムニーついに登場!第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
■driver2018年9月号
発売日2018/07/20
総力特集スズキジムニー詳細チェック&疑問解決
https://www.yaesu-net.co.jp/cart/magazine.php?cart=12
■ニューモデル速報Vol.574新型ジムニー/ジムニーシエラのすべて
発売日2018/07/24
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
■新型ジムニーパーフェクトブック2018年号
発売日2018/07/31
https://geibunsha.co.jp/car/jimny/23042.html
■ニューカー速報プラス第63弾SUZUKIジムニースズキ新型ジムニー&ジムニーシエラ
発売日2018/08/02
https://www.fujisan.co.jp/product/1281697329/b/1767262/
■ジムニープラス(jimnyplus)2018年9月号
発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/08/08
http://diapress.jp/archives/10145.html
■新型スズキジムニー完全ファイル新型試乗記&開発秘話が満載!
発売日2018/08/31
http://www.yaesu-net.co.jp/cart/mook.php?cart=2
- 6 :
- おまけ
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck
- 7 :
- mnyFan
JimnySUPERSUZY
ジムニー絵本ジム太シリーズ
別冊ジムニー
http://www.ssc-publish.co.jp/publications/
- 8 :
- 関連スレ
ジムニー■カスタム専用スレ■
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1530882348/
ジムニーのオーディオ 3 speakers
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1552708789/
- 9 :
- >>5
追加
■motormagazine 3月号
最新のジムニー記事
- 10 :
- テンプレこんなもん
補填よろ
- 11 :
- ナイッスー
- 12 :
- おつまり
- 13 :
- カラフルジムニーできましたわよ
https://i.imgur.com/co30vnk.jpg
- 14 :
- パンパンパーン
∧_∧ ∩
( ・∀・)彡☆
⊂彡☆))Д´) <芸能人ンガッ!?
☆
- 15 :
- パンパンパーン
∧_∧ ∩
( ・∀・)彡☆
⊂彡☆))Д´) <ブレーキ金返ッ!?
☆
- 16 :
- はい乙
- 17 :
- 湘南エリア熱いな
https://s.response.jp/article/2019/04/27/321859.html
- 18 :
- 神奈川はめっさ車屋多いよな
- 19 :
- オートマとマニュアルならどっちがおすすめ?
- 20 :
- どっちかというとATかな
世の中のほとんどの車がATだからね!
- 21 :
- renegadeのように街乗り専用2駆ジムニーも用意すべきだった
- 22 :
- >>19
悩むくらいならATでいいんじゃないの
走りの車だと考えるならMTが楽しいと思うけど
- 23 :
- 意外とAT推しw
- 24 :
- 滅茶をめっさと呼んでいるんか?
- 25 :
- 【速報】592円の購入で1504ポイント貰える
まずクーポンを取得
https://www.amazon.co.jp/b?node=5818867051
そして以下を購入
https://www.amazon.co.jp/dp/B07FY65TGC
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B018RNB9D8
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00GYOF1QO
安売り価格で買って定価のポイントが帰ってくるので実質プラス
- 26 :
- >>19
ジムニーに限ってはMTが良いかも
理由↓
MTは楽しい
オートマは4速しかない
MTは燃費が凄いいい
人を乗せたときにすごいと思われる
MTは買うとき安くて売るとき高い
- 27 :
- めっさ ってのは関西方面の若者が使うスラングじゃないか
- 28 :
- ( ・∀・)つ〃 ∩ ヘェーヘェーヘェーヘェー
- 29 :
- ファンタジーアニメにジムニー出すとか、スズキのゴリ押しステマすげえ
http://livedoor.blogimg.jp/animanmatome/imgs/a/9/a9df8c0a-s.jpg
- 30 :
- >>29
確かに見えるはw
- 31 :
- 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる
- 32 :
- >>29
絵師が納車待ちとかw
- 33 :
- >>29
残念賞ながらゲレンデだな
- 34 :
- 東名渋滞40キロ、MT乗り共は乗り切れるだろうかw
- 35 :
- 高速の渋滞ってノロノロ動くからMTでも問題ない
焼き芋屋の軽トラみたいな感じ
- 36 :
- >>29
ちゃんとサスペンション効かせてるのか
- 37 :
- >>29
ビミョーに違う気がするw
- 38 :
- 4ATマンの渋滞ハマる自慢ほんと草
- 39 :
- 連休はジムニー本注文
本のジムニーは翌日納車、早いのう
- 40 :
- 高速の渋滞は同じ距離の下道の渋滞と比べると大したことがない
- 41 :
- スペアタイヤカバー風の収納ケース欲しいな
タイヤ外しちゃうと全体のバランスが崩れて好きじゃないから軽量化&収納増で良さそうだし
- 42 :
- >>41
JB23用の使えばいけるだろ
- 43 :
- >>29
孫か。
>>33
アニメの制作期間的に見て、ジムニーだろ
>>37
そりゃあ、無許可だろうから完全に似せる訳にはイカンだろw
- 44 :
- >>29
完全に一致
- 45 :
- スペアタイヤ外してるひとは中に積んでるの?
スペア自宅待機だとパンクとかバーストしたときどうするのん?
- 46 :
- JAF
- 47 :
- 泣く
- 48 :
- まず服を脱ぐ
- 49 :
- スペア要りそうなときだけルーフにでも積んで行けばいいじゃん
- 50 :
- 乗心地は乗用車って言うコメがあったけど
乗用車には程遠いな
荒れた舗装路では突き上げは無いけど バタバタが大きい
車体全体が左右に揺れるから
とても疲れるね
- 51 :
- ち○こ弄くる
- 52 :
- >>50
何故か23のほうが乗り心地良く感じる
外観は圧倒的に64が良いけど
- 53 :
- >>52
バネが柔らか過ぎるのとリアのショックのストロークが足りてないからかな?
- 54 :
- ルーフキャリアつける予定だけど問題は何を積むかだ
アウトドア趣味は今のところないし、普段の買い物の荷物?車内に収まるのよね…
- 55 :
- ジムニー に限ってはMT車の方が....っていうのは5MTが選べるFR車だから運転
していて楽しい。
- 56 :
- カーラッピングって難しい?スペアタイヤのホイール隠してるお盆的なやつをボディカラーと同じにしたい。
- 57 :
- リコール通知ハガキがこにゃい
- 58 :
- 足回りがリジットアクスルな時点で乗り心地なんて他の国産SUVに勝てるわけがない
前より乗り心地は良くなっているけど車全体から見ると悪い方
軽トラよりマシな程度だよ
- 59 :
- まぁその通り
- 60 :
- >>56
ラッピングと考えると難しいが、ステッカーだと考えれば大したことはない
要は貼り付けるシートがどういうものかによる
本当にラッピングするつもりなら難しいと思う
- 61 :
- >>56
ハードカバーかそのうち出ると思うんだけどなー
- 62 :
- 乗り心地や燃費を求めるアホがいるんだよね
ネガキャンにすらならないという
- 63 :
- >>62
ジムニーなんだけどあえて乗り心地良くしようとか
ジムニーなんだけどあえて燃費良くしようじゃなくて
他の車種と比べて乗り心地悪い燃費悪いとかほざいてる層はそもそもそういう車だという認識が足りない
ジムニー買うな乗るなって話やな
- 64 :
- なんかこの車クラッチの左側狭くない?
1ヶ月乗ったけど慣れないわ
- 65 :
- >>64
基本軽トラみたいなもんだしな
- 66 :
- >>57
封書だからハガキは来ないぞ
- 67 :
- AZオフロードの復活はまだですか?
- 68 :
- 交差点で焦ってなんか変なギアの入れ方してギアがギィーーー!って言いましたわ
これ終わった?
- 69 :
- >>68
気にしすぎ
- 70 :
- >>64
軽自動車なんでそんなもんですわ
>>68
ガガガガガッガッガッガッガコン!!
なんてのもそのうち起こるから大丈夫です
- 71 :
- >>68
自分でわかりだろ?ボケ。
- 72 :
- >>68
廃車だな
- 73 :
- シフトレバーを握る左手は、生卵を握るように
優しくそっと
シフトレバーを入れる時は、女性とのアレの時のように優しくそっと
昔、運送屋の先輩に教わった
- 74 :
- オートバックスのCMにジムニーが
- 75 :
- ジムニー5MTのクラッチミートタイミングって結構シビアだよね
会社のトラックはラフな運転してもサクサクギアチェンジできるけどジムニーは難しくて現在2000キロだけどいまだにギクシャクしてしまう
AT買えば良かった
- 76 :
- それ下手なだけだよね
回転合わせれてないだけ
- 77 :
- 試乗車乗っただけだけどクラッチミートはスムーズだったけどな
あまり納車が遅くなるようなら車種変更するけどw
- 78 :
- >>57
来たところで何の誠意も感じない事務的な内容で更に直ぐ診てくれるわけでもなく法定点検の時ついでに直しますってだけだから
- 79 :
- 乗り心地は、全然いいけどね
旧モデルとはそこが決定的に違うと思うな
ドアの厚みとか、遮音性とか、天井の防熱とか、段違いだと思うな
おそらく乗用車感覚になったのが、ニワカじゃない方の人種には
我慢できないのかもなw
燃費は都会で16キロだけどな(MT)
高速だと18ぐらいは軽くいく
これも旧モデルとはあまりに違うから、
きっと嫉妬の嵐かとw
- 80 :
- >>75
ヘタw
- 81 :
- そんなに燃費良いのですか
12くらいかと思ってました いいですね
- 82 :
- 自分はMT推しかなぁ
基本MTしか乗った事がないって前提だが
単純に安い
その浮いた10万円でホイールなり何なり買えばいいがなって考え
- 83 :
- 基本市販車に回転あわすなんてシビアなもんいらん(峠攻めるわけでもなし)
なれない車は誰だってミートポイントつかめずギクシャクしがちだから
最初は心持ち半クラ長めにしときゃそれでいい
そうこうしてるうちに、その車にも慣れてスパスパ繋げられるようになるがな
- 84 :
- 回転数合わせるとか強化クラッチでも入れてるのかね?
- 85 :
- >>83
うわあ…
ブリッピングしてないとか…
もしかして発進以外で半クラしてつないでんの?
下手自慢たのしい?
- 86 :
- >>75
5,000も走れば馴染んでかなり変わるよ
- 87 :
- >>84
シフトアップでもダウンでも合わせないとショックでるよ
下手でクラッチすぐに傷めたいなら、半クラ繋ぎマンでもいいよwwww
- 88 :
- 発進以外で半クラいらんだろ
てか走行中にガクガクさせんのは回転がどうとか以前の問題
その大半が「ギアチェンジを忘れてる」だけ
馬鹿馬鹿しい話だけど日頃AT乗ってる人とかスマホ見ながら運転してる人には結構いる
- 89 :
- 市販車で街中走行中に回転合わせるとか威張って言うもんじゃないし
誰だって出来るはずだからギクシャクしてるなら別のところに問題あると思うわ
無理なギヤでカーブ曲がろうとした結果とか
3速飛ばして4速いれたとか
教習所走行(エンブレ)を徹底してるとか
- 90 :
- >>89
ブリッピングできないからエンブレ使えないんだねwwww
ブレーキパッドいじめて楽しい?www
- 91 :
- >>75
クラッチミートのペダル位置をディーラーで調整してもらえる
安心しろ
- 92 :
- >>91
>>75はポジションのことじゃなくて
タイミングって言ってる。
- 93 :
- >>76
何回転で合わせればいいの?
初マニュアルだけど発信のときキュってタイヤの方から音がなッチャウ
あと変速のときに結構なG?がかかる
ガクンって感じ
- 94 :
- >>79
いかねーよ
ジムニーのマニュアルなんて10くらいって言ってたぞ
- 95 :
- >>82
マニュアル乗るやつはアホで貧乏性で気持ち悪いね
- 96 :
- >>85
ブリッピングってなんだっけ?
マニュアル乗るやつって低能な専門用語使ってないけど秋葉オタク以下だよねw
- 97 :
- >>93
回転なんて数字で気にするようなもんじゃないよ
音と振動と感覚
タコメーターなんて整備の時しか見やしません
昔のバイクは極端にピーキーで
タコメーターに三角シール貼ったりしたんだけどね
それですら格好付けみたいなもんで
すぐにその車車にあった感覚が身に付いてしまう
- 98 :
- >>75
もっとのんびりシフトチェンジすると良い
よっこらせーー(クラッチ切ってギアチェンジ))、どっこいしょ〜(クラッチつなぐ)
- 99 :
- シエラは知らんが個人的に3000以上回してからシフトするといい感じ
特に3→4は離れ気味だから3500くらい回してもいいかも
- 100 :
- 連投きもちワル。
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