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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part35 【三菱】


1 :2019/04/25 〜 最終レス :2019/05/06
日産の軽自動車デイズと、デイズハイウェイスター、
および三菱のeKワゴン・eKカスタムについて語るスレ
 
新型の販促活動は厳禁とします。
※前スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part27 【三菱】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1519952889/
※前々スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part26 【三菱】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1502206538/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part28 【三菱】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1534640394/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part29 【三菱】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1546696964/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part30 【三菱】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1550294256/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part31 【三菱】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1552131084/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part32 【三菱】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553013316/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part33 【三菱】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553926571/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part34 【三菱】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1554731859/

2 :
乙ワゴンルークス

3 :
>>1
DAY乙

4 :
>>1
サンキューサンキュー

5 :
>>1


実物まだ見てないけど後方視界先代より悪くなった?

6 :
日産デイズ ハイウェイスター プロパイロットエディション【試乗記】
https://www.webcg.net/articles/-/40820

7 :
色がどれもいまいちだな
白・黒・銀・グレイ…無難でつまらん
茶色…じじくせえ
紫色…10年前のカスタム系っぽくて古臭い
その他…スイーツ

マツダ車っぽいカラーがよかったなぁ

8 :
あー、それ言えてるかも
モコのミステリアスバイオレットみたいなちょっと奇抜なの欲しい

9 :
>>5
そのためのデジタルミラーだよ

10 :
後方、特にナナメ後ろは視界悪いだろうな
そのうちリヤシート厨みたいな連中がギャーギャー騒ぐのが目に浮かぶ

11 :
国内試乗 三菱ekワゴン/三菱ekクロス
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/04/27/366546/

12 :
>>10
リアシートがおかしいのは事実だろ
こういうの信者脳って理解不能で気持ち悪いわ

13 :
>>12
文盲すぎて気持ち悪い

14 :
日産の新型軽自動車「デイズ」、登録車並みのクオリティでライバルを揺るがす存在に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1182313.html

【日産 デイズ 新型試乗】軽自動車づくりにようやく重い腰を上げた…中村孝仁
https://response.jp/article/2019/04/27/321857.html

15 :
クロス欲しいんだけど今契約したら納車時期いつぐらい?

16 :
6月以降って話だね

17 :
そうなのか。車検とか余裕を持って買わないといけないね

18 :
>>12
座ったけど別に居心地悪くもなかったが

19 :
>>17
店に言えば
代車ランエポとか貸してくれるよ

20 :
軽自動車歴20年なんで普通車は無理っぽい

21 :
クロス派手すぎ、個性強すぎで目立ちたくない人は乗れないな

22 :
GW明けに納車で待ち遠しい

23 :
いいね。このスレ気色悪い妄想ばっかで
商談とか納車とか全く話題にならないから
実際買った人の話が聞きたいわ

24 :
もう納車済みはほんの一部だろ
発売日の3月末に契約しても納車は5月上旬だろ
納車済みの連中は試乗もしてないスペックも知らない状態で発表日に契約した猛者たち

25 :
納車された人
https://www.youtube.com/watch?v=99J4P6ddVHU
変な配色にかける金あったら、マイパイロット選べばとか思う

26 :
ナビも小さいやつ付けてるね
まあ削るとこは削って自分が欲しかった所にお金かけるのはいいじゃん

27 :
プロパイないならムーヴでもワゴンRでもいいわな

28 :
この人は三菱縛りがあったっぽいな。
腕に輪ゴムつけたままっだったり、変わってるなと思ったけど、文章は優しくてわかりやすいからブログまで読んでしまった。

29 :
いやいや、プロパイ抜きでもムーヴなんて論外。ワゴンRより良いよ
試乗してみりゃ分かる

30 :
>29
どこが?
プロパイ抜きだったらミライースの方がマシだと思うけど

31 :
走行距離37000km
ハブが結構サビてるんだけどほっといていいのけ?

32 :
>>31
錆び落として磨いて鏡面仕上げしてみたら?
YouTubeにUPしたらこづかい稼げるよ。

33 :
>>25
ハンドルの切り方がいい加減過ぎ。

34 :
なぜか白ナンバーにしてるし色々と人気者になりそうな人だw

35 :
phevの点検がてら寺でみてきた。

そんなギャーギャー騒ぐほどか!?
と思ってた。
後席みたけど、座面、シートが全体的に小さくてわろた。

座ってみてさらに、しょぼさにびっくり。
N-BOXカスタムターボの後席と比較すると
4ナンバーみたいな作りだった。

いくら前後スペースあってもこれはないわ…。

36 :
>>35
そうですね。
N-BOX買ってください。
さようなら

37 :
新型ハスラーかムーヴキャンバスで迷っていたが
デイズハイウェイスターが急浮上
プロパイロットって凄いね

38 :
そのプロパイがついてるグレードがワゴンRスティングレーTより安いってのがまたね
不当廉売で訴えられても大丈夫か?ってぐらいの価格設定

39 :
お買い得じゃないですか
今から5年以上乗るならプロパイロットつけないと後悔しそうで

40 :
自演が酷えな・・・

41 :
>>39
新型ハスラーより先に新型N-WGN出るじゃん。ホンダもセンシングつくよ?

42 :
次期N-WGNはなんかデザインが個性強すぎで好き嫌い別れそう

43 :
N WGNはNAのエンジンがどれくらいパワフルか興味ある

44 :
日産もホンダも、新型初期生産車購入は人柱
 

45 :
>>25
デブの腕やん

46 :
eKクロス
ttps://cat-press.com/wp/wp-content/uploads/2017/09/1-2.jpg

ttps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/04/20111039/82beab03ee87f9e76da8768cd8912ae6.jpg

47 :
【三菱 ekクロス 新型試乗】軽の枠を超えた質感は、まるで「デリカ・ミニ」…島崎七生人
https://response.jp/article/2019/04/28/321877.html

48 :
eKクロスは時間ともにだんだんかっこよく見えてくる中毒性があるな
2年経っても全くかっこよく見えてこないワゴンRと対照的

49 :
日産業績だだ下がりだから必死だな

50 :
ekクロス腹一杯
もう見飽きたぞ

51 :
EKクロス普通にすげえカッコいいと思うんだけど
内装色が気に入らないけどもしブラックエディションとか出たら乗り換えたい

52 :
>>38
プロパイエディは今だけのお買い得グレード
新車の販売台数稼ぎたいから安くしてる。
しばらくしたら無くなるよ。

セレナと同じ。

53 :
三菱自動車「eKクロス」、見た目や先進装備だけじゃない基本性能の進化こそ長所
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1182633.html

54 :
>>51
標準が黒内装だろ

55 :
>>54
標準はどっちかというとネイビーじゃね?
もっというとプレミアムインテリアの黒版が欲しい

56 :
今回はデイズよりクロスやワゴンのほうが顔かっこいいと思うけど、
内装や後ろ姿見るといかにもOEM車って感じがしてしまう。
ハンドルの三菱マークが浮いてるし

だからどっちにするか迷いどころ

57 :
>>55
黒に青の差し色

58 :
eKクロスはハイウェイスターよりはっきり割高だからあの顔が好きじゃないと買わないだろう
合皮パッケージもデイズなら3万だけどクロスだと5万だし、ツートンカラーもクロスは高い

59 :
単色なら安くなったり、タダになる色もあるから不思議

60 :
>>47
>>53
試乗記レビューはもうお腹いっぱいだ。
令和になったら購入者レビューが読めるかなあ

61 :
ツラだけじゃなくケツも変えたら良かったのになクロス
タイヤをリアに外付けとか
もしくは後ろ姿もダイナミックシールドにするとか
DERICAみたいに片仮名でクロスと横長にいれるとか

62 :
不具合がこわい

63 :
>>31
ホイールとの合わせ面?鋳鉄だから錆びる。ほっといて問題無し。

64 :
>>61
http://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/images.motorz.jp/wp-content/uploads/2017/11/15000405/Diahatsu-Mira-RV4-13.jpg
昔こういうのがあったな ミラRV-4だけど無駄に気合が入ってる

65 :
三菱ディーラー行ったらXのカタログ人気でもう在庫切れだって

日産ディーラーは閑散としてた

あいかわらずフラットなタッチパネルで
車のスイッチとしては使いにくくていまいち欲しくならないが

66 :
HPからPDFのがダウンドーロできるのにな
そんなに紙のが欲しいのか

67 :
>>48
見慣れるね
同系顔のデリカより絶対カッコいいわ

68 :
       イ ""  ⌒  ヾ ヾ
......... ..ヽ . ;: . / .⌒ _,,..__ ヽ  ) ;. :ノ......... .........
:::::::::::::::::::::ゞ (.   (::.! l,;::) .ノ ノ ./::::::::::::::.......:::::
      ._ゝ,,. .-ー;''""~ ';;; − .._´,
     ._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ  ヾ
    ::( ( .     |:  !     )  )
          .〜'"|   |'⌒〜'"´ ノ
        ""'''ー-┤. :|--〜''""
            :|   |      
             j   i  
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       (゜\./,_ ┴./゜)(  ドッカーン 
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     .  \ヽY~~/~y} `/~,/"
       . | ,k.,.,!,.,.,r| ,!  く 
      ./ <ニニニ'ノ   \
ttps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/04/20111039/82beab03ee87f9e76da8768cd8912ae6.jpg

69 :
クロスはカッコいい人にはかっこいいよな
欲しくなってきた

70 :
水島製作所で漏れたスクープ写真では「これはないわー」と思ったのに
どういうわけかだんだん良く見えてくるんだよな

71 :
一目でいいと思ったけどな

72 :
黄色いクロスが、とら猫にしか見えないw

73 :
おれはカールおじさんにしか見えない

74 :
覆面レーサーのいめーじやね。車もイエローやし

https://i.imgur.com/EljlbFB.jpg

75 :
>>68
これってヘッドライトは一番上で下はフォグ?
真ん中のでかいのは何?

76 :
>>75
確か一番上はポジションランプで下がフォグ、真ん中の四角がライトとウインカーだったはず

77 :
>>75
車幅灯 ポジショニングランプ
前照灯 ヘッドランプ (デカイの)
霧灯   フォグランプ

だと思う。

78 :
もう三葉マークも光らせちゃえばいいのに

79 :
一番上がウインカーだったらカッコ良かったのに

80 :
MCでやるんじゃね
しかも流れる奴

81 :
クロス注文しちゃった
納車が楽しみ

82 :
>>81
おめでとうございます。

83 :
日下部保雄の悠悠閑閑 双子の軽自動車「デイズ」と「eK」シリーズ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/column/kusakabe/1182387.html

84 :
>>82
ありがとう

85 :
そうか、ヘッドライトが真ん中なのか。
そうやって見るとまた見え方が違うな。

>>81
何色なの。これからこういう新しいデザインの車がふえるんだな。

86 :
>>85
オリーブグリーンメタリック/チタニウムグレーメタリックの2トーン
人気は低そうな色だと思う
有料色81000円高にはちょっとビックリ

87 :
>>78
日産はロゴが光るぞ(オプション)
頼む奴いるのって感じだが

88 :
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1182/387/005_o.jpg
フロント側スペース余ってね タンク容量30リッターいけただろ

89 :
黄色のクロス生き物っぽくてかわいげがある

90 :
タンクのコストケチりやがって
どうせファンを設置せず電池を下にむき出しにして
自然の風で冷やすリーフ方式で
下のほうにあるやつほぼ共通部品として使われないだろうに

91 :
>>87
ホンダの軽だとよくみかけるからいるんじゃない

92 :
ekクロス いいなあ
見積もりやってみたら240万だった
こんなもの?

93 :
240万って、N BOXより高いの?

94 :
クロスだけは、いらねー
これいいか? デリカ顔

95 :
>>92
R、なんでもつけまくって値段吊り上げるのが何がおもろいんじゃ?
中学生か!恥を知れ、しょーもない事何年続けるんじゃカス

96 :
ふと気づいたんだけど、DAYZって日産のとーっても久しぶりのブランニューだよな
セレナだって旧型のシャシーやエンジンをちょっと変えて使ってるだけだし
いったい何年ぶりの純新型なんだろう?

97 :
クロスは良くも悪くもゴツゴツで三菱車って感じがする

98 :
>>85
むしろポジションとグリルの上部分をなくして、三菱マークを下に下げて
完全にエンジンフードと一体化すればいいと思った。ポジションはウィンカーと一緒で。
あとノーマルのヘッドライトもあの位置だったらよかったのに。

99 :
色々と出てきた試乗記を総括すると、低速トルクがあって静かだが
速度域が高いとNボと比べて煩く、新型NWGN見てからでも遅くない、てな感じか。

100 :
>>99



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