【HONDA】ホンダ・N-WGN★16台目
http://www.honda.co.jp/N-WGN/
無限
http://www.mugen-power.com/automobile/products/n-wgn/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN-WGN
≪過去スレ≫
01 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1380192318/
02 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1382506502/
03 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1382524381/
04 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1385220421/
05 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1386459353/
06 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1387703375/
07 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1390729902/
08 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1392552727/
09 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1393681476/
10 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1401838390/
11 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1406759952/
12 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1410957020/
13 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1415446040/
14 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1420015867/l50
15 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1424259130/
前スレ終了してからお願いします。
お前は前スレを隈なく読み返せ
加速時とか。
これか
4だがルームミラーでディーラーと揉めてる最中
リコールもんだろ
もうちょい下を見なはれや。
http://i.imgur.com/UzbbsPF.jpg
揉めるほどのシロモノでもない、ココのネジ締めろ。
以上
やっつけ仕事だなあ、N-ONEで良かったよ。
そうか。
いい色買ったな。
早速やってみるわ、ありがと
寺では「無理ッスね〜」で
片付けられたから…
警告灯をわざわざあそこにする必要もない
みなさんはどうですか
やっぱりカスタムはやんちゃなイメージだね
それにノーマルもずいぶん見かけるようになった
リコールもんだろ
君は追試ね。
今回の対応でよくわかるｗ
それは通用しないだろ
点検の代車が比較的新しいライフだったが足が予想以上にしなやかだった。
カスタムもこれくらいのセッティングでいいんだよ。と感じた。
全てのディーラーがそうとは限らない。それはどこのメーカーも同じ。
殿様商売でいける独占地でなきゃおおざっぱな地域ごとの傾向みたいなものあると思う
ディーラーはディーラーで殿様商売
まぁそんなもんか。
2万5千回じゃなくて25万回の間違いじゃない？
他のメーカーの例では24万回とか18万回とからしいけど。
それだと平均的な乗り方でも2、3年もつかどうかじゃないか
ワゴンRが18万回らしいから、いくらなんでも少な過ぎじゃないか？
そうしたらカスタム売れないからだめなのかな
>>34
http://minkara.carview.co.jp/userid/2317206/blog/35651486/
コイツか？
ホンダの友人の話だと言ってるが・・・
N-WGNもワゴンRもデンソーみたいだから、そんなに違いがあるとは思えんな。
1000円ちょっと出せば買えるシロモノだし。
問題は工賃がいくらかって事。高け〜んだろうな。
ナビは彩速を持ち込む予定。
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-itominami/
で購入して大変後悔してる
近々に公表する
MC前のN-WGN（ノーマル）に
DOの一番高いスピーカーとツィーター付けた
ナビは純正のKENWOOD
10年前のムーヴ＋標準スピーカーとの比較では
低音がよく出て、音に丸みというか厚みがある
ツィーターはドアハンドル辺りに付くから
足下にしかスピーカーがないよりはいいのかな
ちなWalkmanにロスレスで放り込んだ曲を
FMトランスミッターで飛ばすという
時代遅れの変態プレイだけどｗ
AVオタクの父親は「音いいなぁ」と言ってたよ
嫁が多分同じムーブやと思う、情報サンクス。
よろしく
でも、2万5千は少な過ぎ、アイスト非対応のセルでそれくらい
対応だともっと持つはずだから、なにかの間違いじゃないかと。
ブラシなんて交換しないでセルごとじゃない？
余計な予告は要らんよ。
期待させといて期待外れな事を書かないでくれよな。
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
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スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
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http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
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自分は気にならないし、腰のホールド感が良くて
結構気に入ってるけど…体格によるかも
アイストは一切使ってないっす(^^;
新型車（グレイス）でビビった
その辺でぶつけそうで早々に帰宅…
例え軽でも自分の車の方が落ち着く
例えばどんな期待だ？
走行中に下向きませんか？」
と寺の整備士に言われたので
「いつの間にか後席シートが映ってますｗ」
と言ったら点検ついでにネジ締め直してくれた
以前は「無理っすね〜」でおしまいだった
同じ寺でも整備士によって違うのか
そら、そうだよ。
まぁ、寺の方針が変わっただけかも知れんが。
社外ナビ着けてるってくらいの些細なことではあるとは思うけども
それいつのこと？
>>58
ルームミラー問題については2014年7月には社内で問題化してる
昨日だよ
なるほど
ルームミラー問題こりゃ各地で頻発したかオレのクレームが効いたかどっちかだろうな
ルームミラー問題だけじゃない問題（ディーラーによるある事件）があって
ホンダお客様センターも逃げてる
それらを公表するつもり
あと今忙しくて落ち着いたら一気に公表するよ
宜しく。
ここに書けばアドバイスも沢山貰えるぞ
アドバイスいらないです
公表します
>>70
真剣にならざるをえないキモいことされました
社内で問題化ってなんだ？
動かしやすいように、軽めに調整してあったから
ミラー追加すると重みで下がるようになっただけだろ？
しかも、簡単に調整できる。
社内で問題化ってそのとおりの意味だ、文書持ってる
＞動かしやすいように、軽めに調整してあったから
ないないｗ
このミラー問題は一般的によくある不具合な問題（材質とか設計とか
発売後生じた問題）の一つだけど
オレが問題化してるのはこのルームミラーに絡めたディーラーによる（犯罪）行為
それを今度公表するってこと
こんなこと書いても公表してないんだから知る由もない
なんのことやら分からないとは思うけどねｗ
今までMT車だった60代半ばの年の母ちゃんの買い換えだから、誤発進防止装置とかあるし、この条件の車で契約した。
そういえば、この車ってアイドリングストップをボタンとかで解除したり出来るんだっけ？
俺は自分の車あるからあまり運転する事無いだろうけど、アイドリングストップは個人的に大嫌いなので簡単に設定したり解除したり出来ると嬉しいんだが。
その文書を貼らん事には、ただの戯言にしか聞こえんぞ
ぐだぐだ言うのは公表してからでもいいだろ、じゃないとただの糖質と見分けが付かん
てか全然信用できない、たかだかミラーの不具合で犯罪行為とかアホかとしか思えんし
しかも製造したメーカーじゃなく売ったディーラーが犯罪とかどんなファンタジーだｗｗｗ
という風に思う人もいるだろうから、とっとと文書を貼れ
econボタン押せばアイストしなくなる
但しエンジンかける度に押さなきゃならない
一度押したら記憶してくれればいいのに
おっしゃる通り、公表しないとわけわかんないよな
文書はそのときに貼るから
あと別件だがギャザスのナビはバカだな
あれほど使いづらくデタラメ案内するナビはないとおもった
公表するまでロムってろ
もともと調整できるようになっていて
10秒もあれば直せるのに何が設計の問題だよｗ
俺も、同じようになったけど、自分でネジ締めて終わりだよ。
なるほど〜教えてくれてどうもありがとう。
これでたまに自分が乗る時も満足して運転出来る。
社内でなんらかを問題にしてる以上調整のためだなんてデタラメだろ
そもそも調整するためのビスがあるミラーなんてこの車だけじゃね
これだから、クレーマーは性質が悪い
ミラーの動きの固さを調節できる車なんて珍しくも何ともない
調節できない車に乗ったことが無いくらい
そんなにすぐに見たければディーラーに請求してみ
ルームミラーが下向きになる処置要領 のコピーくださいって頼め
自動車税の納付書がまだ来ない。遅いな。
どこのディーラー？催促した？
修繕の案内しろやコラ
2013年 11月 初期型G・Aターボ
来てないよ
軽は管轄が市町村だっけ？
最近ホンダのリコール多いだろ
ほんと同意
ブログでもそんなKの多いよな
そりゃそうだろうね。調節できるようになってるんだから。
緩いのもあれば、丁度いいのもある。緩けりゃ調節すればいいだけのことを
おかしな奴が設計に問題があると騒いでるだけなんで。
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