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【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★10台目
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お前らが笑ったコピペを貼れ in 軽自動車板
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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part42 【三菱】
【HONDA】 ホンダ N BOX ＋ PLUS vol.9 【プラス】
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part133
- 1 ：2018/07/25 〜 最終レス ：2018/08/12
- ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！
・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair
・新型ワゴンR スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/top.html
・新型ワゴンRスティングレー スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr_stingray/top.html
・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html
・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part132
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1528178990/
■次スレは、>>960-990が、新スレが立っていないことを確認し、「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知する。
■その後、>>2以降を適当に貼る。
- 2 ：
- ・スズキ ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/index.html
・2017年8月23日 MH35S型
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html
・2017年2月1日 MH55S/MH35S型
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/index.html
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成
・マツダ ニュースリリース 2017/02/23
・新型「マツダ フレア」を発売
デザインを大幅刷新、安全装備を強化
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201702/170223a.html
2代目 マツダ フレア MJ55S型 発売
- 3 ：
- 新型車ニュース・試乗記・レビュー
・軽自動車の王道を歩む、スズキ「ワゴンR」試乗＆開発者インタビュー - 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=10185
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img05.jpg
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img18.jpg
・スズキ ワゴンR 新車試乗記 - MOTOR DAYS(モーターデイズ)
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagonr-suzuki-imp-20170512/
・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT（FF/CVT）【試乗記】 “太鼓判”は押せず - 2017.4.11 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36233
・スズキ・ワゴンR ハイブリッドFZ（FF/CVT）すべてにおいて新しい - 2017.3.23 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36132
・第32回：大傑作か大駄作か
2017.3.6 | カーマニア人間国宝への道
http://www.webcg.net/articles/-/36005
・スズキ・ワゴンＲスティングレー ハイブリッドT（FF/CVT）／ワゴンRハイブリッドFX（FF/CVT）／ワゴンRハイブリッドFZ（FF/CVT）広さと燃費だけじゃない
- 2017.2.21 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/35947
【スズキ新型ワゴンR燃費は33.4km/L】
フルモデルチェンジ何が変わった？ | MOBY
http://car-moby.jp/58451
【新型ワゴンR vs新型ワゴンRスティングレー徹底比較】
デザインや価格以外にも違い | MOBY
http://car-moby.jp/151494
【マツダ新型フレア/フレアハイブリッド3月発売】
燃費は30km/L以上！価格&変更点は？ | MOBＹ
http://car-moby.jp/164221
- 4 ：
- レビュー・試乗動画
tvk「クルマでいこう！」公式 スズキ ワゴンR 2017/4/9放送
https://youtu.be/mPXSjU-3m_o
モーターマガジンMovie
"SUZUKIワゴンR 格段の進化を見せた“軽自動車”の革命児"
https://youtu.be/VwYx5AOpsUE
WEB CARトップ
"NEWワゴンR vs ライバル車を実走徹底テストツーリング！
NEW Wagon R vs K-CAR TEST
https://youtu.be/q1gaSfzZoIw
- 5 ：
- 【自動車事故対策機構 2016年度評価】
トップクラスの自動ブレーキ性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html
【新型ワゴンR デュアルセンサー vs ハスラー デュアルカメラ】自動ブレーキどっちが優秀！？
https://youtu.be/YCaIQpffK9M
【スズキ 新型ワゴンR vs ホンダ N-WGN】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/afGGB-9TW_U
【スズキ 新型ワゴンR vs 日産 デイズ】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/pq6xJCvqvSg
【スズキ 新型ワゴンR vs ダイハツ ムーヴ】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/eRZ9JOxYKt0
【スズキ 新型ワゴンR vs 旧型ワゴンR】衝突安全 どんだけ進化した！？
https://youtu.be/Schy-erqeyo
【新型ムーヴ vs 新型ワゴンR】自動ブレーキ ライバル対決！
https://youtu.be/F5KfQ19HyJc
- 6 ：
- ５代目 の足跡
MH34S/MH44S 関連ニュースリリース
・2015年12月21日 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ）
- 7 ：
- MH23S型 2008年9月
SUZUKI ４代目 New ワゴンＲ
https://youtu.be/94951scaLIA
3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンＲ FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI
新車情報'９３ スズキ ワゴンＲ
Ｋ-ＣＡＲの新しいカタチ その名は‘’Ｒ‘’
スズキ ワゴンＲ ＲＸ
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU
- 8 ：
- いちもつ
- 9 ：
- ワゴンRって歴史の教科書に載りそうだね！
- 10 ：
- 落書きされるのイヤどす
- 11 ：
- アダプティブクルーズコントロールないのか
ススキ遅れてんな
ホンダなんてＮ−ＶＡＮにすらついてるのに
ススキしっかりしろって
- 12 ：
- じゃあNVAN買いな
- 13 ：
- さっさとマイナーチェンジか特別仕様で装備しろ
アダプティブクルーズコントロール
- 14 ：
- >>12
低能乙w
- 15 ：
- 週末納車。
しかしテンプレのリンク先の新車試乗記で
「試乗燃費はNAが15.6km/L、ターボが15.1km/L」
とあるのが気になる。
カタログスペックの半分も出なかったら詐欺ではないかと。
- 16 ：
- ターボとノーマルあんまり差が無いならターボ買いたい！
- 17 ：
- かと思えば、某掲示板やyoutubeでは
普通に29や30km/Lが出たとの報告もあってよく分からないですね・・・
初回満タンで給油までの間、9月中には答えはでます。
夏場だから20-21と予想。
- 18 ：
- おぢさん乙
- 19 ：
- ハイオクで燃費良かったカキコがあったのでやってみた
34FXにハイオク入れて長岡-喜多方下道往復で31.7km/L（満タン法）
55だったら35を超えるだろうか･･･
- 20 ：
- >>15
仲間だー！おらも週末スティングレー納車
楽しみでしかたないo(^o^)o
- 21 ：
- >>17
エアコンを付けずに信号のない交通量の少ない平坦な道路だけを走れば
30km/lは出る
- 22 ：
- 軽自動車にハイオクなんて恥ずかし過ぎるからやめな。まだ軽油入れて姿のが許せる。
- 23 ：
- >軽自動車にハイオクなんて恥ずかし過ぎるからやめな。
廃屋安置ってよっぽどケチか鈍感かブレインフラワーガーデンなんでしょ
- 24 ：
- >>19
ハイオクは点火時期が違うのを理解できてないん？ｗｗ
- 25 ：
- >>24
本当はそれだけじゃないけどな
- 26 ：
- そんな事知っているやつは童貞としか思われない。
- 27 ：
- ハイブリッドならエアコンつけても普通に20以上でる
- 28 ：
- 同じスズキのスペーシアや、他社競合のムーヴ、キャストにはエンジンフードインシュレーターが付いているのですが、ワゴンRにはスティングレーでさえ付けてません。
車格の違いですか？
スズキにとってスペーシアのほうが高級なのですか？
僕はスライドというタイプが違うだけで、同格だと考えていました。
- 29 ：
- 端からみれば同格だよ
ちょっと装備や性能が違うくらいで高級もクソもない
- 30 ：
- >>27
でしたら、15.6km/lて記事は何なのでしょうね・・・。
峠を攻めたとか、ガンガンエンジン回したとか燃費への条件が悪いなら
その旨を記載しないといけないはずですが。
- 31 ：
- 遭遇率低いのに事故っとる
https://pbs.twimg.com/media/Din5ugkV4AE9Uyo.jpg
- 32 ：
- 自動ブレーキは？
- 33 ：
- オプションだから付けて無い人もそれなりに居るかと
- 34 ：
- 売れてなくて少ない車が減ったね
- 35 ：
- 雑誌の記事をうのみにするのもどうかと
- 36 ：
- >>32
自動ブレーキが動く確率など低いよ
もともと20km/hまでだろ
- 37 ：
- パナの純正ナビにしたんだけど画面に時計表示が出ないからすごく不便
時計表示させる方法ある？
説明書見てもまったく書いてない
- 38 ：
- >>30
最近エアコン常時でT4WDで15になった
都内
- 39 ：
- >>37
左下に出るよ
見にくいけどね
- 40 ：
- >>39
マジっすか！！？？まったく見えんかった・・・
- 41 ：
- ア
ダ
プ
テ
ィ
ブ
ク
ル
ー
ズ
コ
ン
ト
ロ
ー
ル
は
？
- 42 ：
- １０００円くらいで、電波時計を売ってるじゃん。
- 43 ：
- >>41
どこで使うんだよ
まさか日常的に高速使うのか？
いつか死ぬぞ
- 44 ：
- 軽自動車で高速(笑)
- 45 ：
- NBOXの30キロ以下で使えないクルコンは街乗りじゃ無用の長物よ
- 46 ：
- 脅すわけじゃないが
https://pbs.twimg.com/media/DjE2zgdVsA0r3Rh.jpg
フィットハイブリッドとトラックの間にスズキのホイールがある
布団圧縮袋よろしく人間圧縮車になりたくなかったら
悪いことは言わんから軽で高速はやめとけ
- 47 ：
- フィットと大して値段が変わらないのに
- 48 ：
- 最初に突っ込まれてるからな
- 49 ：
- ジムニーはアイストなしの40Lタンクなんだね。
ワゴンRも見習ってほしいｗ
- 50 ：
- 燃費ゴミ過ぎて28Lタンクより減るの早いけどな
リッター7は伊達じゃない
- 51 ：
- >>46
アルトやが
- 52 ：
- アルトもワゴンRもシャシー同じだぞ
結構前からな
- 53 ：
- なんで軽自動車で高速入っちゃったんだろう、？
- 54 ：
- その自己
クラウンでも駄目だろうｗ
誘導操作すんな
低能
- 55 ：
- 吊るし状態ではこんなもんだろ、ロールケージでも入れなきゃな
- 56 ：
- >>49
燃費が倍ぐらい違うだろ
- 57 ：
- 見栄はって買った車で高速のれないほうが恥ずかしい。
- 58 ：
- 高速でトラックに突っ込まれたら軽自動車もコンパクトカーも変わらんよ
- 59 ：
- むしろ軽自動車なら即死しやすいから苦しまずにRる
- 60 ：
- >>58
ワンボックス系もダメだろうな
- 61 ：
- 前まで事故になったときのためにと思ってランクルやらクラウンやら乗り継いで来たけどさ
ワゴンR買ったらコスパ良くて大好きになった。色違いでもう1台欲しい程だ。
- 62 ：
- 10万キロ15年落ちのクラウンからじゃそうやろ
- 63 ：
- >>59
中途半端な事故だと普通車が軽症と軽自動車が重症とか切断だろ
- 64 ：
- 純正ラジオCD、高音低音の調整機能がないのか？
こんなの初めてだ。デザインもイマイチだし、
値段少々高くても他社のオーディオにすれば良かった。
- 65 ：
- >>64
マジで調整出来ないの？説明書よく読んだ？
- 66 ：
- MH34に0wｰ16を入れても大丈夫ですかね？
- 67 ：
- 純正オーディオをわざわざ付けるアホの時点で察し
- 68 ：
- 説明書確認したけどやはり無い。
ツイーター付けてるせいもあり音質は満足いくし
高低のバランスもわりとフラットで自分好みなので良いにしても、
いくらなんでもトーンコントロール機能を省くのはどうかと思う。
実は隠しコマンドで可能というのであればどなたかご教授願います。
- 69 ：
- >>66
大丈夫だとは思うが、上が30なんて俺なら入れない
- 70 ：
- >>69
間違い
× 上が30
○ 上が16
- 71 ：
- 試乗した時は普通車と遜色ない素晴らしい走りと感じたが、
納車仕立てのせいかもしれんが走りがイマイチだ。
１〜３か月くらい様子を見ないといけないのかな？
エアコンはキンキンに冷たい風はでないけど、普通くらいかと。
やたら広いダッシュボード上の空間のせいでエアコンの効きが
いくらか悪くなっている可能性は無きにしもあらず。
- 72 ：
- >>71
おわわわまできっちり回せ
- 73 ：
- わかったぜオヤジ！
おわわわわわわわわわわ！
- 74 ：
- 納車時にディーラーに慣らしを質問すると
「あまりおとなしく走るとクルマにそのようにクセがつくので慣らしは不要」
と説明されたので、どんなクセがつくのかは知りませんが、
暖機はするにしても、普通に運転することにします。
- 75 ：
- >>74
それマジすか？
現行では無いが買った時は慣らしは必要と言われましたよ。
- 76 ：
- ニッサンホームページでは以下のとおり。
・4000回転以上回さない
・急発進・急加速・急ブレーキをしない
なので、制限速度を守っていればそれが慣らしみたいなものかと。
とりあえず、納車いきなり6000回転はやはりまずそうな気がします。
- 77 ：
- >>54
いやクラウンならトラックが潰れるだろ
- 78 ：
- >>62
16万キロ7年落ちだよw
- 79 ：
- 慣らし運転は、人間が慣れるまでに静かに運転する。
4ヶ月間はおとなしい燃費運転をするのが良い
(通常は、3ヶ月目に大きい事故を引き起こし死亡する)
一般的に最初のオイル交換まではおとなしく運転するのがよい
- 80 ：
- 色々新しさを出したかったのかもしれませんが、やはりセンターメーターに
したことがかなりの使いづらさに繋がっているように感じます。
・センターメーターはともかく、ディスプレイやメーターボタンが遠すぎる。
・インパネアッパートレイの凹のせいで社外ナビ置きづらい。(置けない)
・セミベンチシートのシート中央部のクッションは無意味。ホールド性も悪い。
アルト風のレイアウトが良かったのでは。（なおN-WGNもセミベンチシート）
・エアコンの操作感は意外と良いが、センターメーターの影響でやはり遠い。
試乗者の素晴らしい走りと、とある評論家のレビュー（デザインは賛否あるが、
クルマとしては文句なし、という内容）で購入を決めたので、今後なんとか
馴染んできて走りが試乗車のイメージ通りになってくれるのを期待するばかりです。
- 81 ：
- スティングレーのアイストなしを買おうとしたら、販売中止だと
- 82 ：
- >>71
納入直後今の燃費はどの位ですか？
- 83 ：
- このシートは本当にホールド性悪い
いっその事運転席だけRECAROとか選べるようにして貰えないかな？助手席と後部座席は質感悪いシートになって全然構わないのになぁ･･･
- 84 ：
- アルトターボRSのシートが割と良い
- 85 ：
- ターボRSは乗ったことないけどワークスは最悪だったな
あれならアルトバンの方がまだマシだわ
- 86 ：
- >>82
まだ納車直後なので満タン法では計測できてません。
.30キロ走って、メーター上の燃費は13.5kmと出てます。
かなり条件は悪かったのでとりあえずこんなものかと。
おいおい、燃費は報告します。
- 87 ：
- >>86
月単位で計れば、正確な数字が出るよ
- 88 ：
- >>83
新車の保護シート外さないでデラから帰るとき右カーブで助手席までケツ滑って焦ったわ
- 89 ：
- 今更だけど、リアウインドーってなんであんな変な形状なの？
ダサいわ
- 90 ：
- デザイナー様のセンス
- 91 ：
- あれ気に入っている人いるの？
現行スペーシアも格好悪いと思う
- 92 ：
- >>88
シートベルトしろよ
- 93 ：
- お薦めのスマホホルダー。
DINの左側助手席トレイに固定してDINの前あたりまで持ってこれる。
又は運転席前面なら邪魔な凹トレイを超えて設置できる。
amazonで売行NO.1のものと同一品だがNO.1が2490円に対して799円で格安。
2ウェイ方式というのもポイント高い。前車ではクリップで止めてたが今回は
アームで取り付けた。
TCJOY 2in1車載ホルダー
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B074FVGF6M/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
- 94 ：
- >>93
これってエアコン吹き出し口に差し込むタイプ？
ゲルタイプ？どっちなの？
- 95 ：
- >>94
2ウェイなので、どちらでも使用できる。
前の車ではエアコン吹き出し口にクリップ止めしてたが、
ワゴンRでクリップだとDIN右はハンドルが邪魔、DIN左では遠すぎるので
ジェル+アームを使用、DIN左からアーム伸ばしてDINの真ん中あたりまで
もってこれるので遠すぎるということはない。ジェルも強力で落ちたりしないようだ。
- 96 ：
- 補足。
ホルダー部分は取り外せるので、
(1)ゲル+アーム (2)クリップ のどちらかを選択できる。
商品写真の左下のパーツがクリップ。
クリップの取付状態の写真が無いので解り辛いですね。
- 97 ：
- さらに補足
写真ではアームを「く」の形で使用しているが、
アームを180度反対側に持ってきて、「一」の形にもできるし
ワゴンRではそのように取り付けることになると思う。
いずれにしてもお薦め。799円だし。
- 98 ：
- トン
良さげだね。
ぶっちゃけ貼るタイプだと落ちるとか似た商品レビューに書かれてる事が多かったので敬遠してた。
俺が使ってたのはシートで貼るタイプの奴使ってた。
スマホの裏面に張り付けて車のダッシュボード付近に置いてた。
このタイプも非常に強力だったけど何回水洗いしても匂い(何とも言えないゴム臭)が取れなかったのがたまにキズだったよ(笑)
車内が臭くなるから(俺が匂いに敏感だからかもしれないが(笑))車から降りる時は剥がして部屋に保管してた。
そのタイプは匂いはどう？ゲル部分の。
それとワインディング良く走るのよ。
耐久性はまだ分からないだりうけど剥がれたりした事は無い？
- 99 ：
- ５MT乗りいますか？
アルト Fの５MTとFA ５MTとで迷ってる
20万位の価格差だけど、どっちが幸せになれますか？
- 100 ：
- 人乗せる室内空間欲しい車中泊するならワゴンR
そうでないならアルト
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