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こんな車が欲しいと軽メーカーにお願いするスレ
- 1 ：2015/10/06 ～ 最終レス ：2020/02/01
- スレタイ通り、自分が『こんな車が欲しい』と思う車を適当に書き殴るスレです。
運が良ければどっかのメーカーが要望拾い上げてくれるかも？
- 2 ：
- RRスポーツ
- 3 ：
- スバル製造の軽自動車に乗りたい。
レックスやヴィヴィオ、ステラ
- 4 ：
- ワゴンRスティングレー、Nスラッシュを5ナンバーサイズで作ってほしい
- 5 ：
- 600kg代のハッチバックFRで、チューニングすると、うっはうは出来るエンジン積んだやつ。
- 6 ：
- ラパンのデザイン売り込みたい
- 7 ：
- ドリフト出来る軽
- 8 ：
- パジェロミニの復活
予想CGで出てる5ドアじゃなく、従来の3ドアで
- 9 ：
- 後席狭くてもいいから、横10センチ、縦20センチくらい小さくしたラパン。
ついでにsエネチャとデュアルカメラブレーキつけて。
- 10 ：
- >>9
現状より10センチ小さくするのか
全幅10センチ拡大、排気量900ccに拡大して輸出しまくる方が儲かるんじゃね？
- 11 ：
- >>10
会社はその方が儲かると思うけども、自分は小さい車が欲しい。
何ならミゼット3出してくれてもいい。
- 12 ：
- 新型ジムニー及び各メーカーから対抗車種
- 13 ：
- 一人乗りで運転席がクラウン並みに豪華でゆったりしていて乗り心地が良くて静かでそこそこ走るやつ
- 14 ：
- アルトでリアをへこまして、座席をクラウンなみに広げてほしいです
- 15 ：
- 昔ダイハツがモーターショーに出した軽枠一杯のサイズで
バスみたいな形の四角い角ばった超低床の軽箱を出してたんだけど
アレを今出せばアウトドア志向の人や宅配はモチロン介護系で売れると思う。
- 16 ：
- >>15
デカデカの元と違うのか？
アルトバン、ミラバンタイプのツーシーター。
- 17 ：
- 極力静かな軽
- 18 ：
- 軽トラ対象で、簡単そうなものを挙げると
・シフトレバーがインパネで
・サイドブレーキもインパネのハンドブレーキで
・シートがベンチシートで、
・助手席側から乗り降りできるタイプ。
大掛かりになりそうなのは
・高速走行用に5速じゃなく6速
・ＦＦ、ＦＲ、４ＷＤに切り替わる駆動系
- 19 ：
- JEEPラングラーの軽
- 20 ：
- サイドから衝突される心配するとゾッとする。
前席は中央に一人、ハンドルは左右のど真ん中にしてくれ。
- 21 ：
- こういう奴の軽自動車版
http://hccweb1.bai.ne.jp/hodaka/img036.jpg
- 22 ：
- 2000ccの軽
- 23 ：
- >>21
いいね。それｶｯｺｲｲ～♪
- 24 ：
- でっかいハスラー
- 25 ：
- チョンが寄ってきたら警報を鳴らす軽自動車
- 26 ：
- 4ナンバージムニー
- 27 ：
- ミッドシップ4WDスポーツ
- 28 ：
- 現代版スズキのマー坊
- 29 ：
- 1速だけ電気
- 30 ：
- 停車中に車内で激しい運動をしても揺れない、足回りにストッパーが付いた車。
- 31 ：
- >>30
カーセックス用だな
- 32 ：
- >>30
はげしいのね ｳｯﾌﾝ
- 33 ：
- 中でセックスしたら
暴走して確実に二人とも死ぬ車
- 34 ：
- >>33
誰が買うんだよw
- 35 ：
- ドリフト専用
- 36 ：
- 水陸両用
- 37 ：
- タント・スペーシア・N-BOX・eKスペースなどの派生で前扉を両側スライド・バックドアを観音開きにしたウォークスルーバン
助手席はチップアップスライドやタンブルスライドで車内の移動に配慮する
>>30
キャンピングカー用の揺れ止めアウトリガー付けとけ
- 38 ：
- >>36
300万円くらいで出すってスズキが発表したことあるんだよな。
期待して待っていたんたが、結局計画流れちまったらしい。
- 39 ：
- スバル製サンバー復活
- 40 ：
- ラパンの電気自動車Mac＆iPhoneコラボ
- 41 ：
- トゥデイ復活
- 42 ：
- AZ-1に20B載せて
- 43 ：
- ジムニー＋エブリイ＝ジムリー
- 44 ：
- 横からみたら凸型で2シーター
ボンネットの上面 ルーフの上面 トランクの上面が荷台になってる積載性しか考えてない軽自動車
- 45 ：
- 伝説のラリーカーvivio RX-Rの復活！
- 46 ：
- >>43
ジブリーにしろよｗ
- 47 ：
- >>40
iPhoneはどうでもいいが、ラパンの電気自動車はすごく良さそうだな
- 48 ：
- トレーラー台車をメーカーが造れ
トヨタがランクルに引かせる為に造った台車が最初で最後
- 49 ：
- FRハッチバックがいいな。Keiみたいな形で。
- 50 ：
- トゥデイ ミッドシップ4WD WRC
- 51 ：
- https://pbs.twimg.com/media/CMdc-5NUYAAg4b5.jpg
- 52 ：
- 現代版ソニカか、もしくは新型ルノー・トゥインゴみたいなＲＲでスポーティーな軽
- 53 ：
- AZ-1を4WDにしてラリー仕様にする
- 54 ：
- >>51
ちょっと何これ。
ｶｯｺｲｲじゃない（*’∀’*）ｵｵｵ
- 55 ：
- ウニモグを軽サイズで
- 56 ：
- >>49
多分カプチーノのルーフを伸ばしたような形になると思う
- 57 ：
- 2気筒エンジン
- 58 ：
- スズキのX-HEAD or ダイハツMud Master-C
遊びに使えるセカンドカーがいいなぁ･･･。
- 59 ：
- パイプフレーム
一人乗り
ＲＲ
の軽自動車サイズのバギー
- 60 ：
- JW1(初代トゥデイ)にターボ付けただけのやつ
- 61 ：
- 軽バンで最低地上高が180以上ある車
- 62 ：
- 普通車より速い軽。
軽自動車だからって煽られるのが悔しい。
- 63 ：
- トゥデイ魂
- 64 ：
- やっぱり今こそミッドシップ4WDを出すべきだ
- 65 ：
- >>64
バモス
- 66 ：
- >>65
ターボが欲しいよな
- 67 ：
- もう打ってないけどi
- 68 ：
- http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/695/490/1695490/p1.jpg
- 69 ：
- ミライースターボ
- 70 ：
- フロンテクーペ復刻版
エンジンはアルトワークスと同じR06Aターボで
- 71 ：
- K6Aクラスのクランクシャフト軸径のエンジンをプリーズ。
- 72 ：
- わを
- 73 ：
- X-90みたいなラフロードも走れるバギーみたいな２シーターオープンが欲しいな
今のはオンロードばっかりじゃん
- 74 ：
- それ欲しい
- 75 ：
- かくメーカーが歴代の名車を小さくディフォルメして出せば売れると思う
ハコスカとか240ZとかチョロQみたいにしてさ
- 76 ：
- こんな車はいやだスレのからコピペカキコ↓↓↓
本田のTODAYアソシエみたいに立派にトランクスペースがついたデザインをベースに
ベンチシート（本革）
コラムシフト
ステアリングやホイール、ボンネットやトランクリッド、Ｃピラーなどにあるエンブレムが専用の鳳凰（phoenix）のマーク
フェンダーミラー
ふわふわサスペンション
恐ろしく静かな室内音
リアは、 □■■■＿＿■■■□ な感じの、６連テールランプ
馬鹿みたいな加速でなく、定員乗車しても安定した坂道発進と加速の巡航なエンジン
などなど、センチュリーの職人が徹底的に「雅（みやび）」な格式にこだわり、空港／ホテル／ゴルフ場／オペラ劇場／料亭などでも恥じることのない（たぶん）、格式ある車の縮小した感じの軽自動車版
【 豊田 センチュリーJr 】
（ 660cc ／ 4AT ／ FR ／ 500万円 ）
オラオラＱＤＮによるＢＩＰ仕様に化ける未来しか見えてこないか～www (-∀-;)
- 77 ：
- こぺん
- 78 ：
- デリカスターワゴンの軽板
ソニカ二号機
- 79 ：
- ハスラーに６ＭＴ＋オールグリップ搭載＋最低地上高１０㎜リフトアップ。
- 80 ：
- 4発セルボ
キャロルがMCしたらシャンテに改名してターボのMTを
- 81 ：
- ダイハツ・バスケット早くしろよ！
- 82 ：
- エンジンの振動が電マのように気持ちいいやつ。
女性に馬鹿売れ。
- 83 ：
- 四気筒NA＆ターボ、MT
- 84 ：
- >>78
デリカスターワゴンの軽バージョンなら
三菱ブラボーGTだな。
- 85 ：
- 軽バンで言うなら三菱ブラボーのような車がいいな。四気筒、対座シート、リアダブルクッションシート、大型サンルーフ、四ナンバー！最高じゃね？
- 86 ：
- ホンダZターボのプラットフォームに初代ラパンか
初代トウデイのボディ載せてキャンバストップ化したら
ハスラーの客を奪えると
ダイハツなら 考えているだろう
- 87 ：
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 88 ：
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
- 89 ：
- バズの補助席よろしく助手席を折りたためる軽が欲しいわ
折りたたむのがダメなら、ダッシュボードの中まで押し込んで収納できるようにレールを改良して欲しい
ダッシュボードの収納スペーすを、折りたたんで潰せるようにしてそこに助手席の背もたれを押し込む
座面はダッシュボード下の足元に滑り込ませて収納
結果、折りたたんでも現状のダッシュボード位置と同じレベルの出っ張りしか無いようにして欲しい
- 90 ：
- 安全性考慮しなければ、センターピラー側に助手席支柱を取り付けて
バス補助席のように助手席を外側に倒し後部座席への通路を確保したい
ついでに、その倒れた助手席の下から机板が出て来るようにすれば
運転席から横向いただけで、事務や食事できるスペースになる
- 91 ：
- 安全性考慮しなければ、センターピラー側に助手席支柱を取り付けて
バス補助席のように助手席を外側に倒し後部座席への通路を確保したい
ついでに、その倒れた助手席の下から机板が出て来るようにすれば
運転席から横向いただけで、事務や食事できるスペースになる
- 92 ：
- サイドミラー見えないの考慮してこういう折りたたみなんだろうけど・・・
http://www.geocities.jp/kiritanpo999/rentacar/isis_14.jpg
工夫すれば床レールを前方に伸ばすだけで邪魔にならないように助手席を
前いっぱいまで移動できるよね？
ミラーレス車も認可されそうだからサイドミラー見えなくれも大丈夫だと思うんだよ
- 93 ：
- とにかく、ぶさいくなのはやめてほしい
- 94 ：
- ダイハツ・バスケットっていつ出んだよ。ずっと待ってるんだぞ早くしろノロマ
- 95 ：
- そろそろダイハツホンダもアイスト再始動時のQQQQ～ンってのやめて欲しい！
- 96 ：
- ウォークスルーバン（軽自動車）
https://i.imgur.com/oHdZsfn.jpg
- 97 ：
- 軽版サニトラ
- 98 ：
- >>97
Nボやタントのピックアップやね
軽トラ未満のトラック
需要は有る
- 99 ：
- >>98
コンセプトカーでN-ONEの軽ピックアップあったな。ｵｻﾚで超ｶﾜｲｲ
- 100 ：
- とにかく、装備付けすぎの重くて走らない軽はやめてほしい
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