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【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part145
【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
- 1 ：2018/03/21 〜 最終レス ：2018/07/24
- 惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
かわいいスタイルに低燃費
軽自動車界のスプリンター
みんな仲良く語り合いましょう
前スレ
【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1509996844/
- 2 ：
- 【スバル謹製製】 プレオ Part51 【RA/RV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1512932096/
【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1393597774/
【スバル】 R2 part30 【てんとう虫】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1513504823/
【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part19 【STELLA】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1474956422/
☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part28
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1519382226/
- 3 ：
- [FHI謹製]スバル サンバー Ver.72[バン・ワゴン]
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1515414471/
【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1503710747/
- 4 ：
- .
... (⌒⌒)
... (⌒＼／⌒)
∧,,▲ (_ _／＼_ _)、
ミ,,・ω・ミ (_. ,､__) ）
〜(;;;;ｕｕノ -‐'
スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・４(フォー) 』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー
みんカラ スバルR1
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/r1/
- 5 ：
- 乙
- 6 ：
- >>1乙カリーゴールド
- 7 ：
- いちおつほす
- 8 ：
- >>1
おつー
- 9 ：
- 乙です
- 10 ：
- >>1
(∵)/ 乙であります！
- 11 ：
- >>1
乙カリ〜
(^人^)
- 12 ：
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
- 13 ：
- >>1
おせーよ大好き
- 14 ：
- 今日は夏タイヤに戻したよ。
内減りするから裏組して疲れたわ。
- 15 ：
- しょっちゅうコーナーを限界走行するわけでもないのに、キャンバーつけるからや
- 16 ：
- 純正でこれほど片減りする車種は少ないんじゃないかな。
- 17 ：
- アライメントて知ってる？
- 18 ：
- R1/2は純正で内減り傾向が強い車種だよ。
今時の車だとスポーツカー以外だとほとんど調整できないし。
- 19 ：
- 中古価格がR2並に下がってほしいわ( ´∵｀)
- 20 ：
- たまに安いのもあるけど、近場でとかなると運だよね
- 21 ：
- 出荷時にバラツキが大きいのかね
てか社外品使わないで調整できるのってトー角だけだよね？
R2だと新車買って1シーズンで内側ワイヤー出たとかって話もある
- 22 ：
- ウチのはキレイに減るなあ
- 23 ：
- R1/2外しの中古タイヤ見ると結構な割合で片減り有りになってるね。
走り重視だからなのかな？
燃費的には損してそうな気がするけど。
- 24 ：
- 走り重視w
アライメントがおかしいだけだろ
- 25 ：
- アライメントがスバルの意図しない物だとすると欠陥率高いのにサービスキャンペーンすらやらないのか最低だな。
と思ったらエキマニブラケットもシレッと対策品に変わってるしなんだかなぁw
- 26 ：
- アライメントなんてコンビニとかにある輪止めに当てただけでも
狂う事があるとか聞いたけど
- 27 ：
- そら多少はずれるよ
でもレビュー見てもほとんど持病扱いされる車種ってあんまりないと思う
- 28 ：
- トーはゼロから−３までが規定値。
若干のトーインはコーナーで粘る特性なので、殆どの車はトーインになってる。
- 29 ：
- うちのも綺麗に減るというか綺麗に磨耗させてるw
前輪の減りが目視で分かるくらいになったらローテーションするし、運転操作もタイヤに気をつかってます
- 30 ：
- 俺も気を遣って消しゴムも均一に減らすタイプ
- 31 ：
- 俺も裏組して均一に使い切る
ワイヤーが出るほどじゃないけど綺麗には減らないから
- 32 ：
- 1シーズンでワイヤー出たとなると、どこかでぶつけて歪んだか
タクシー並みの尋常じゃ無い距離走ってるかとしか思えないレベルだな
- 33 ：
- 新車でも結構ばらつきがあるから運の要素もあるわな。
サーキット走るような人は新車買って直ぐにアライメント調整するから。
ちなみにあんまり片減りするなら保証で調整と場合によってはタイヤも交換してくれる。
- 34 ：
- 黒買おうと思ってたけど、赤も格好良いですよね(･∀･)
- 35 ：
- 黄色のiにしなよ
- 36 ：
- 黄色がオススメ。俺も乗っとるし。
- 37 ：
- 今の時期は問答無用で黄色になるよな
- 38 ：
- i ってほとんど見ないんだけど。Sよりレアってイメージなんだが地域差かな。うち東北
- 39 ：
- オプションのセキュリティホーン手に入れたけどカプラーオン以外の
配線をご存じの方おりませぬか？
- 40 ：
- 黄色って練りからしみたいな色だよね。
- 41 ：
- 黄色いてんとう虫だよ
主にカビを食べてるらしいが
- 42 ：
- 黄色って赤色みたいに色褪せないの？
- 43 ：
- メタリックだのマイカだのパールだのってつかないソリッドカラーはメーカー問わず退色しやすい印象がある
クリア層が薄いというか
- 44 ：
- 低脳だな
ソリッドもメタリックでもどんな色だって退色するだろ 青空駐車ならよけいにあせる
赤みたいにあからさまじゃないだけでさ
プラ部分もそうだろ
黒だって修理なら板金屋が合わせるんだよ
- 45 ：
- 乗るたびに違う向きで駐車すると万遍なく焼けるから良いよ。
特に赤は。
- 46 ：
- 一昔前の明るいピンクメタリックとかオレンジメタリックみたいな軽はよく酷いことになってるな
- 47 ：
- 今日、R1の契約しちゃいました。
よろしくお願いします(*´∀｀)
- 48 ：
- >>47
いい色買ったな！
- 49 ：
- >>47
あーあ、やっちまったな
ようこそ〜
- 50 ：
- Sの後期型なら裏山
- 51 ：
- うpはよ
- 52 ：
- みんカラデビューはよ
- 53 ：
- >>47
おめ！いい色買ったな！！
- 54 ：
- で、何色なんだよ？
- 55 ：
- 本当に買ったのか？
- 56 ：
- 買いましたよ。黒です╰(‘ω’ )╯三
- 57 ：
- ほんまかいな？
- 58 ：
- RかSのどっちなん？
- 59 ：
- iじゃね？（）
- 60 ：
- >>58
S厨なら聞かれなくても書いてるでしょ
- 61 ：
- 例の「オイル交換してますよね！」の封書が今頃になって来た。なんでR1炎上のイラストやねん( *｀ω´)ムキー
- 62 ：
- ディーラーの通常営業に追加で20万台のサービスキャンペーンねじ込むんだから1年くらいで分散しないと手が回らないだろうししょうがないよ。
もっと重要なリコールなんかも有るだろうし。
- 63 ：
- 買ったのはRですよ(^ω^)
- 64 ：
- BP/BLばりにどんなグレード選んでもハズレのない稀有な車
- 65 ：
- 車台番号順に送ってるのかな？後期の人は来てるの？
- 66 ：
- >>62
うちも先週くらいにきたわ
20分程度かかるのと車検証を用意して電話してくれって書いてあるから
なかなかタイミングがあわずに放置してあるけどｗ
ちな初期型
- 67 ：
- >>66
コールセンターの電話番号はあるけど受付時間は書いてないと思ったが、24時間受付と違うんかな？
- 68 ：
- >>67
受付時間 10時〜19時（年末年始12/30〜1/3除く）
- 69 ：
- >>68
マジっすか！オレ一体どこ見てたんだろう…恥ずかしい…
- 70 ：
- >>69
いいってことよ！気にしなさんな。
ついでに電話してきまノ
- 71 ：
- ありがとうございます！って10回くらい言われるぞ
- 72 ：
- ふむ
返事するたびにありがとうございます。てｗ
10分もかからんかた・・・20分とか脅すなよ・・・
- 73 ：
- どーせコールセンターは外注の中国に有るんだろ？ｗ
- 74 ：
- 一応、流暢な日本語のおねいさんが対応してくれたぞw
- 75 ：
- タイヤは純正サイズで橋石のプレイズと決めていたが、
横浜のアースとアジアンタイヤの台湾か中華のレーダーの
前後にしたら、地面のでこぼこを全部伝えてくれます。
- 76 ：
- タイヤはネクストリーやシンセラ辺りの一応日本メーカーの2000円〜3000円の履いてるわ
- 77 ：
- エナセーブは良くないの？
私はeconomist だったけど、そろそろ新しくしたい
- 78 ：
- エナセーブでええで
- 79 ：
- 僕はplyzちゃん
- 80 ：
- ナンカンas-1
前に履いてたエナセーブに比べて燃費は落ちるね
エコタイヤじゃないから仕方ないけど
- 81 ：
- 思わぬ安値で手に入ったレグノ履いてる
- 82 ：
- 先週スタッドレスから夏タイヤ（５−６年前のエナセーブ標準サイズ）へ換えようとしたら
一部スリック状態になってたんで慌てて近所でタイヤ探して価格などもろもろから
ピレリCinturato P1 Verde(165/55R15)に
中国製安タイヤになっちゃったがいいよこれ。当り柔らかいし直進性もいい
路面状況でうるさいとこと静かなとこの差が妙に大きいがそのうち落ち着くかな
- 83 ：
- やっぱ片減りするよな
- 84 ：
- するする
ちょっと前にここで話題になってた時はへーと他人事だったんだがなあ
- 85 ：
- しないしない
- 86 ：
- しない
- 87 ：
- ヤフオクに「スバル R1 カスタムカー」ってすごいの出てるな
- 88 ：
- ダサｗ
ゴミやんけ
- 89 ：
- >>87
今年一番ワロタンゴwww
- 90 ：
- >>84
内側が減ってた？
ブレーキパッドもキャリパーが錆びてるわけでもスライドピンが錆びてるわけでもなく片減りするよね？
- 91 ：
- >>87
これは酷い…(´･ω･`)
こういうのは同じ年期の入ったポンコツでもワゴンRとかエッセでやるべきだろう。
- 92 ：
- どこをどう弄ったらゴミになるかツボを抑えてるあたりプロの仕事だなと思う
- 93 ：
- R1てブレーキパッドよりキャリパーピストンの方がデカくないか
- 94 ：
- >>82
ピレリCinturato P1 Verdeって中国製造になったんだ
いずれはそうなると思ってたけど
前はトルコ製だったかな
- 95 ：
- >>93
気になるなら一部年式のスイフトのパッドがはいるんじゃないかな？
確かキャリパー共通だったけどパッドは違う形状だった。
- 96 ：
- 街乗りだけで17超えたけど、案外燃費良い車なのねこれ
- 97 ：
- >>96
製造されてた時代と4気筒スーチャーってのを考えると中々良いよね。
北海道行った時は安タイヤのネクストリーと0w30の旧世代オイルでも平均で23超えてた。
- 98 ：
- スーチャーじゃないかもしれん
- 99 ：
- スーチャって失われた技術になるのかな
- 100 ：
- >>82
うちのはインチダウンして14インチだから状況は違うけど、
うるさいところと静かなところの差が大きいのはしばらく走っても
変わってないね
若干ロードノイズが気になるけど、ウェットでのグリップもいいし
安いのにいいタイヤだと思うわ
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