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【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part145


1 :2019/09/21 〜 最終レス :2019/10/22
ワゴンR系総合スレッドです。
新型(6代目)MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK!

・スズキ ワゴンR 25周年記念 スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part142
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1559703432/
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part143
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1562402197/
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part144
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1565686905/

■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。

2 :
・スズキ ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/index.html

・2018年8月30日 MH55S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/

・2017年8月23日 MH35S型
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html

・2017年2月1日 MH55S/MH35S型
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/index.html
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成

・マツダ ニュースリリース 2017/02/23
・新型「マツダ フレア」を発売
デザインを大幅刷新、安全装備を強化
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201702/170223a.html
2代目 マツダ フレア MJ55S型 発売

3 :
6代目 レビュー・試乗動画

佐々木彩夏と高城れにが、ワゴンRに乗ってみた!
https://youtu.be/pMLAqnk4Fso

tvk「クルマでいこう!」公式
スズキ ワゴンR 2017/4/9放送
https://youtu.be/mPXSjU-3m_o

モーターマガジンMovie
"SUZUKIワゴンR 格段の進化を見せた“軽自動車”の革命児"
https://youtu.be/VwYx5AOpsUE

WEB CARトップ
"NEWワゴンR vs ライバル車を実走徹底テストツーリング!
NEW Wagon R vs K-CAR TEST
https://youtu.be/q1gaSfzZoIw

4 :
新型車ニュース・試乗記・レビュー

・軽自動車の王道を歩む、スズキ「ワゴンR」試乗&開発者インタビュー - 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=10185
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img05.jpg
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img18.jpg

・スズキ ワゴンR 新車試乗記 - MOTOR DAYS(モーターデイズ)
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagonr-suzuki-imp-20170512/

・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT(FF/CVT)【試乗記】 “太鼓判”は押せず - 2017.4.11 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36233
・スズキ・ワゴンR ハイブリッドFZ(FF/CVT)すべてにおいて新しい - 2017.3.23 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36132
・第32回:大傑作か大駄作か
2017.3.6 | カーマニア人間国宝への道
http://www.webcg.net/articles/-/36005
・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT(FF/CVT)/ワゴンRハイブリッドFX(FF/CVT)/ワゴンRハイブリッドFZ(FF/CVT)広さと燃費だけじゃない
- 2017.2.21 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/35947

【スズキ新型ワゴンR燃費は33.4km/L】
フルモデルチェンジ何が変わった? | MOBY
http://car-moby.jp/58451
【新型ワゴンR vs新型ワゴンRスティングレー徹底比較】
デザインや価格以外にも違い | MOBY
http://car-moby.jp/151494
【マツダ新型フレア/フレアハイブリッド3月発売】
燃費は30km/L以上!価格&変更点は? | MOBY
http://car-moby.jp/164221

5 :
【自動車事故対策機構 2016年度評価】
トップクラスの自動ブレーキ性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html

【新型ワゴンR デュアルセンサー vs ハスラー デュアルカメラ】自動ブレーキどっちが優秀!?
https://youtu.be/YCaIQpffK9M

【スズキ 新型ワゴンR vs ホンダ N-WGN】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/afGGB-9TW_U

【スズキ 新型ワゴンR vs 日産 デイズ】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/pq6xJCvqvSg

6 :
【スズキ 新型ワゴンR vs ダイハツ ムーヴ】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/eRZ9JOxYKt0

【スズキ 新型ワゴンR vs 旧型ワゴンR】衝突安全 どんだけ進化した!?
https://youtu.be/Schy-erqeyo

【新型ムーヴ vs 新型ワゴンR】自動ブレーキ ライバル対決!
https://youtu.be/F5KfQ19HyJc

7 :
5代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日  MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*( 新型のスケジュール推測の参考に )

8 :
4代目 MH23S型 2008年9月
SUZUKI 4代目 New ワゴンR
https://youtu.be/94951scaLIA

3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンR FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI

初代 新車情報'93 スズキ ワゴンR
K-CARの新しいカタチ その名は‘’R‘’
スズキ ワゴンR RX
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU

9 :
2018年8月30日
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/

ワゴンR 25周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_25th/

スズキ、「ワゴンR」が25周年。マイルドハイブリッドベースの特別仕様車「25周年記念車」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1140649.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1140/649/012_o.jpg

おめでとう25周年!
「スズキ・ワゴンR」の栄光の軌跡
2018.9.17 | デイリーコラム
https://www.webcg.net/articles/amp/39462

10 :
2018年11月15日
リコール届出番号 4373
ワゴンRのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115c/
不具合の内容 電動パワーステアリングコントローラの不具合
対象車両 DBA-MH34S、DAA-MH44Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4372
ワゴンR、スペーシア、アルト、ハスラー、MRワゴンのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115b/
不具合の内容 エンジン補機ベルトの構造が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4371
ワゴンR、スペーシア、アルト、MRワゴン、スイフトのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115a/
不具合の内容 補助電源モジュールの構成部品(素子)の溶着が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部

11 :
オナニ

12 :
スレ立て乙であーる

13 :
ワゴナーニャ

14 :


15 :
車内でテレビ見るとき、センターメーターのせいでナビの位置が低くてシフトレバーが邪魔で見にくいわ…

16 :
乙です

17 :
車乗ってまでテレビ見たいのかよ

18 :
見たいだろ普通

19 :
いや、運転中はシフトがDの位置まで降りてるから別にいいんよ
問題は停車中でレバーが一番上まであがってるとき

20 :
停車中にシフトレバー下げれば良いんじゃない?

21 :
>>19
シフトがPでも別に画面と被らないけどな
多分、背もたれを倒して見ているんだろうな

>>20
ワゴンRには、SHIFT LOCKを押しながら動かせば、動かせる機能があったね

22 :
つか運転中にテレビ見るなよ

23 :
>>20>>21
マジか、そんな機能あったのかよ
>>22
いや、見てないって
そもそも走行中の操作ロック解除してないし

24 :
マルチの次期ワゴンR
https://i.imgur.com/yeR8JkN.jpg
https://i.imgur.com/w8zM0BJ.jpg
https://i.imgur.com/geedkpj.jpg

25 :
https://i.imgur.com/CQw47t5.jpg
https://i.imgur.com/OLN0AqT.jpg
https://i.imgur.com/2fZc9xp.jpg

26 :
よくわからんね

27 :
これ日本でも出るの?

28 :
出ねえべ?

29 :
仮に出ても軽じゃないしね

30 :
ただのスレチかよ。

31 :
マルチスズキのワゴンRは日本で販売してる車種とは全く別物だぞ

32 :
そもそもは2代目ワゴンRに1100ccエンジン積んでインドで売ったんだよ
その後彼の地で独自進化しているが祖は同じ

33 :
>>31
ああ、マルチって会社名だったのね
マルチポストだと思っていた

34 :
グローバル異母兄弟の話ってことであながちスレチでもないだろう

35 :
SUV化か?
向こうのアルトもそうだがコンセプトチェンジに一切躊躇ないところがなんか凄いな

36 :
本家はどんな進化するんかね

37 :
外装テコ入れってどの程度やるんだ?

38 :
きゅるきゅる言わないおぢさん乙

39 :
ツートンとかくらいじゃね?
完全に変えるならフルモデルチェンジでやるだろうし

40 :
クリープで走り出せるということは、たとえば車に乗り込んでセルでエンジンかけずに走り出すことはできるの?

41 :
>>40
エンジンオイルが温まるまではアイストできないのでEV走行も出来ないと思う

エンジンが冷えているときはセルモーターでエンジンを始動する
エンジンオイルが温まって抵抗が少なくなれば小さいISGモーターでEV走行しながらエンジンを漕ぎ掛けする

42 :
>>41
たぶんそうかなと思ってたんですが、納車前でふと疑問に思ったので質問させてもらいました。
ありがとうございました。

43 :
>>40
エンジンを掛けないとモーターも動かないよ

44 :
プリウスは例えば朝一車庫から出すのはモーターだけで出られるの? 
その際のブレーキのサーボはどうなっているの? バキュームが無い仕組みなのかな

45 :
>>44
ブレーキのことはわからないけど、プリウスもアクアもエンジンかけずに走り出せるよ、すぐエンジンかかるけどあれは静かだと思う。

46 :
>>44
全部アクチュエータというかポンプで増圧減圧してる
オイル交換すればわかるけど、リヤブレーキが回生ブレーキになってて、ペダル踏みこむとポンプが駆動してオイルが延々とドバドバ出てくる
外ベルトもついてないし、全てがモーター制御だからバッテリーが充電されてる限りエンジンかけなくても走れるよ

47 :
俺の1番やすいハイブリッド無し&アイスト無しのNAだけど年間を通し燃費22k。
上級モデルのハイブリッド&アイストonで実際は何キロ走るの?

48 :
>>47
メーター読みと満タン法で1キロくらい違いし、
道路状況や乗り方もあるから比較の参考にならない。
FAで22ならかなり良い数字だろう。
ハイブリッドでも25超えは余りいない様子。大体、20〜24くらいの間だろう。

49 :
>>45
プリウスでもPOWERボタンを押して始動操作をしないと動かないよ

> エンジンかけずに

日本語の問題として、エンジンかモーターかは基本的に車が決めることで
運転者がすることは、ボタンを押して始動操作することだからね

ワゴンRでは始動操作すると漏れなくエンジンが掛かるという特徴はあるが
始動操作せずに(モーターで)走り出すことはプリウスでもできない

50 :
>>49
何かよくわからないけど、仕事しててよく相手から怒られたりしない?

51 :
>>49
そんな重箱の隅をつつくようなこと言わなくてもいいのになあ
エンジンがかかるか、かからずになのかを言ってるだけでもちろん始動操作のためのボタンは押すのはわかってる。

52 :
>>50
>>40の言葉足らずを補完して理解しろと言う奴はどこにでもいるかな

取りあえず、>>40に対する直接の回答は
ワゴンRでは始動操作すると漏れなくエンジンが掛かるという特徴はあるので
エンジンが暖まっていてもどうやっても無理ということで間違いないだろ

53 :
>>51
日本語として解読を難しくしているのは能動と受動の問題ね
走り始めてエンジンがかかるのは、かかる(受動)であって
エンジンをかけるみたいに運転者が能動的に行う操作は、始動操作なので

54 :
マイルドハイブリッドにはEV走行モードはない
つまりモータのみでの走行はできないということね

55 :
>>54
えっ、EV走行することもあるでしょ?
運転者が選んだり、EV走行固定とかはできないけど

56 :
>>55
ごめんなさい!そうだったわね
モータのみでのクリープ走行とはっきり書かれているわね

57 :
バックもするぞ
EV走行の条件整ってればね
10秒だけ

58 :
クリープというところが味噌ね
駐車等のバックではアクセルを踏まないことも多いのでしょうね

59 :
前聞いた話だけどモーターだけで走らない事は無いけど期待するなってことだった

60 :
>>24
これはクソだせえな

61 :
>>59
>来年2月のマイチェン内容
>マイルドハイブリッドのEV走行を拡大すべく改良する
プリウスの様にモーター走行を期待する客が多かったんだろうな

62 :
>>61
と言っても、EV走行の時間を10秒から20秒とかに延ばすだけで
プリウスの様にはならないだろうけどね

63 :
二月までは待てない FXリミテッドかスペーシアかで迷う

64 :
プリウスが暖機なしでいきなりEV走行できるとしても直ぐに電欠になるし
エンジン冷えてるのに走行しながら充電もしないといけないので真冬の燃費は最悪になる

なのでTHSに詳しい人は真冬の始動直後は意図的にエンジンがかかる状態で
モーターでアシストしながらエンジンに負荷をかけず暖めながら走行暖機する

65 :
だから冬場のハイブリッドはラジエターを塞いでエンジンを保温するシャッターが利くよね
すでに現行プリウスには標準装備してるけど

66 :
増税前に駆け込みで新車買っちゃったんだけど来年のマイナーチェンジまで待てば良かったかなあ

67 :
平成16年式のポンコツワゴンR乗りの貧乏人だが
買い替え資金が貯まったのでメーカーにこだわらず
新車に買い替え予定

しかし最近の新型車は、ワゴンR、デイズ、タント、Nワゴンと
ひどいデザインばかりで触手が動かない(特にカスタム系)

次期、ムーブとワゴンRに期待
それまでポンコツが生きているか不安  早く出して〜

68 :
タイプミスなのか頭の問題なのか審査員の判断やいかに

69 :
>>66
買ってから後悔してもしょうがないよね。
自分も新車じゃないけど買ったよ、けど納車が10月過ぎになってしまったw
それでもとても楽しみにしてる。

70 :
>>66
買い換え前の車が分からないが
新型ワゴンRが良かったなら、早く乗り始めた方が良かったんじゃない?

車検が残っていて、買い換え前の車に支障がなかったなら
増税やマイナーチェンジに関係なく長く乗った方が得だっただろう

71 :
>>66
そんなことはないぞ
新車は待たずに欲しいタイミングで買うのが一番やで

72 :
Nワゴ田んぼ 試乗して来た

足柔らかめだが 切り始めから前脚とハンドルが近い動き(前のピッチング少ない)が好い感じだった アダクルも0キロから効くしコレでアシストモーター着きなら逝きそうだったw

雑誌が言う程は無かた

73 :
>>67
同意。たぶんnwgnだと思うけど、やらかしたなw

74 :
>>67
触手が動かない
この部分はブッブ〜〜ね
ピポピンポ〜〜ンはね
食指が動かない ね!

75 :
そこはノリツッコミするとこだろ

76 :
>>75
だよな
触手って、お前はイソギンチャクか?って

77 :
昨日から発進から30〜40キロ付近で少しアクセル踏み込むと「ガリガリ」って異音がなふようになったんだけどなにこれ

78 :
この「触手」もそうだけど、
「納車」の使い方も最近気になる

79 :
>>78
店頭納車という言葉についてですか?

80 :
>>67
コンパクトカー(登録車)から選べば良いよ

81 :
触手と言えばグラディウス。

82 :
>>67
ムーヴはともかく、ワゴンRは当分FMCはないから
期待するならハスラーかな

83 :
納車するのは売る側
これをユーザの側が用いる場合納車されるとしないと違和感
きっとそんなような話なのでしょうね
どちらの側も使うとしたらたとえば納車となるであれば無難なのかしら

84 :
>>83
ああ、確かに
今日新車を受け取りましたとか書くべきなのに
「今日納車しました」とか書いている購入者もいるよね

85 :
>>79 「ついに今日納車した」とかな

86 :
揚げ足取りのような話題はウンザリ

87 :
納車の話は何年も前から居るキチガイでしょ

88 :
なっ、、納車、、

89 :
受領を納品と言うばかと同じやな

90 :
教養が乏しいから自分にわかる他人の失言を見つけると
指摘したくてウレションチビっちゃうんだよ

91 :
ほんとここは意地汚い野郎ばかりだな
ネチネチしつこい

92 :
いちいち指摘はしないけど「納車した」を使ってる人は頭悪いんだなとは思う

93 :
お前らじゃ役不足なんだよ
千葉の被災者に募金したか?
ネットで課金しろ

94 :
>>93
その例題
一行目しかわからないわ

95 :
昨夜の暴風でいろんな物が飛んできて当たってたみたいでボンネットとルーフが小キズまみれ
凹みがないだけ救いだけど(´・ω・`)

96 :
さっき納車した!
雨のドライブ行ってくる!!
予定通りに納車されて嬉しいー
嫁の車も買ったから納車が楽しみ!
予定通り納車されますように

97 :
>>96
一行目がおかしいのはワザとだよな
ところで、奥様の車も続けてワゴンRを購入したの?

98 :
納骨した!も同じことだよな

99 :
雨が当たる音がうるさい以外は完璧だスティングレイ
ターボじゃなくて正解だったし。
雨の音はうるさい!
ヴィッツからの乗り換えでした。

100 :
>>98
えっ?、納骨は施主がするんじゃないの?


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