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佐賀県のバス☆2
仙台市営・愛子観光・タケヤ交通12
都営バス総合スレ 〜その30〜
大阪運輸振興を語る!part3
馬鹿山バス菜蛾 スレ 9
【新規高速バス】B&S宮崎【JR九州】
PASMO/Suica【バス特】-10
昔の東京の路線バス
昔の北関東の路線バス 2号車
都営バス総合スレ 〜その32〜
【KKJ】 川越観光バス 利用者用 Part2 【東武】
- 1 ：
- 東武系列の川越観光自動車（株）が運行する川越観光バスを
沿線住民、乗客、ヲタが語るスレであります。
バス車両、設備、装備品、運用情報、ルート、ダイヤ、諸々語りたいだけ語ってください。
前スレ
【KKJ】川越観光バス 利用者用スレ
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1252373173/
- 2 ：
- 川越観光自動車株式会社（本社 東京都墨田区 社長 安田 理）では、来る３月２０日より、
ＪＲ北本駅西口から北本市総合福祉センター、荒井一丁目、野外活動センター入口、衛生研究所・
健康づくり事業団前〜荒川荘を結ぶ乗合バスの運行を開始いたします。
今回運行する新路線は、埼玉県の施設である衛生研究所および健康づくり事業団の開設に伴い、
ＪＲ北本駅からのアクセスとして、また、地域住民の方々の新しい交通手段としての利便性を図る
ものであります。
- 3 ：
- スレ立て乙
>>2
どこを走ってるのか地元の俺でもいまいちわからん
- 4 ：
- 前スレで聞いてる人が居たオレンジポールだけど、高02の白山台郵便局がオレンジポールのまま残っている
ちなみに黒山線には東武で最近使われているスチール製？のだるまポールと同じのがある
- 5 ：
- 高01って5時57分までに高坂駅につくバスあったっけ？
- 6 ：
- 鳩山ニュータウン5:37発で間に合うんじゃね？
- 7 ：
- 東武バス時代に廃止された東松08ってどこを走っていた路線？
- 8 ：
- >>3
北本駅西口の駅前通りを直進し、西高尾４丁目までは北里線と同じ。
新路線はそこで曲がらずそのまま直進し、氷川神社近くの交差点で
県道57号さいたま鴻巣線へ左折。
そのまま南に進み、すき家のある荒井交差点を右折し、県道33号
東松山桶川線を通って荒井橋を渡り、旧吉見高校方面へ。
氷川神社付近は道が狭く拡幅工事をしていたけど、バスが通れるくらいには
なったのだろうか？
- 9 ：
- 高02も高坂駅に5時52分くらいに着くバス走らせろよ。
5時57分の急行は池袋まで52分で走れる貴重な電車なんだから
- 10 ：
- 高02なら歩いても駅に行けるんじゃね？
- 11 ：
- >>8
そのまま県道東松山北本線を西に進んで東松山駅まで延ばせばいいのに
- 12 ：
- 鴻巣市コミュバスが朝日からロイヤル観光に移行する路線が増えてPASMOが使えなくなる・・・・
川観が運行してくれ
- 13 ：
- 川観じゃ朝日と契約金額は変わらないのでは？
むしろロイヤル観光を市内の業者だからと採ったのであれば割り込む隙もないかと
川観も東松山と桶川で市内循環運行してるけどどちらの市からみても市外の業者でしかないからな・・・
市内の業者を優先すると言われればそれで終了かと
- 14 ：
- 川観の路線沿道で桜が綺麗なところはどこ？
- 15 ：
- >>14
吉見のさくら堤公園はどうよ？
東急バススレでも同じような質問していたからレス書いておいたよ。
- 16 ：
- >>13
ロイヤルって北本のデマンドバス失注して鴻巣のコミュニティバスを
取りに行ったのだと思ってた。
>>14
北里線の第一三共ワクチン〜北里大学〜石戸宿３丁目間は桜並木状態。
今日の雨で散りつつあるけど(´；ω；｀)
- 17 ：
- 桜並木っていうとやっぱり高02の高坂ニュータウン入口〜桜山台までずーっとバス通りに続く桜並木だなあ
- 18 ：
- 川越観光バスの新運賃一覧か、旧運賃から新運賃比較一覧表みたいのがわかるサイトない？
- 19 ：
- 東武バスウエスト、バス優先システム新たに３路線導入
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/08/06.html
東松山にも導入されたみたいだけど川越観光は非搭載かな
- 20 ：
- 川越〜東松山って言っても設備的には254〜神明町だから川観はかすりもしない
- 21 ：
- こんなページあったんだ
バス停に貼られてるやつと同じだけどじっくり見てるヒマ無いからこれが欲しかった
サンクス
- 22 ：
- >>13
実際、市内に営業所を置く会社を優先するというのは公共工事なんかでもある
特に東松山なんかは地元優先傾向が強いのによくコミュバスを川観に委託してるなとおもうよ
以前は川観も東松山に営業所があった名残りだとおもうけど、いつ市内の業者に乗り換えても不思議じゃない
- 23 ：
- 川越観光バスのホームページって駅からの時刻表しかないの？
途中のバス停の時刻表が知りたい！
- 24 ：
- 川観のサイトは「形」だけだからね
でも路線によっては全バス停の時刻表が地元の人によって公開されているのもある
例えば高02はこのサイト
http://takasakanewtown.web.fc2.com/
- 25 ：
- あー、高02以外に高03も載ってた
高02：高坂駅〜高坂ニュータウン
http://takasakanewtown.web.fc2.com/bus/
高坂駅 http://takasakanewtown.web.fc2.com/bus/takasakaeki.html
ニュータウン入口 http://takasakanewtown.web.fc2.com/bus/iriguchi.html
東京電機大学 http://takasakanewtown.web.fc2.com/bus/honkanmae.html
高03：高坂駅東口〜ピオニウォーク東松山
http://takasakanewtown.web.fc2.com/bus/peonywalk.html
他にも全時刻表が公開されてるサイトあるかな？
- 26 ：
- バス会社のサイト以外で全時刻表を載せてるっていうのはなかなか無いね。
バス依存度が高そうな吉見町のホームページですら全バス停の運賃は載っていても
時刻表は川越観光バス公式サイトのpdfにリンクしてるだけ。
川越観光バスはルート検索サイトも未対応だからねぇ。
- 27 ：
- 作るのが大変なのと数年でダイヤ改正があるからねぇ
プログラムで作れば簡単だけど
- 28 ：
- 衛生研究所線のバス停って背の低いポール型デザインなのね。
- 29 ：
- 黒山線で使われてるやつと同じやつかな？
- 30 ：
- 衛生研究所線はそのまま東松山の方まで延ばしてくれないかな？
ピオニウォーク経由で
- 31 ：
- 天皇・帝の実子の本物。外見〜遺伝子DNAで確認済。ニセモノと間違えられていたので、女がランク下のばかり入っている。現金が少ないので、寄付金を募集中。
女と先に性行為をすると、性行為をした男は必ず処罰されて、殺されたりしている。
当然だが、愛新覚羅家、李王家、徳川家、天皇陛下よりも偉い。三清であるので。愛新覚羅はロシアや中国に依頼して軍隊を呼べない。
「子供は二人まで」の女は全員、皇帝へのプレゼントの女。約束、〜の人の子供を産め！は全部、皇帝の子の量産用だが、95%騙されている。
曹洞宗、浄土宗、浄土真宗、創価学会が「日本人ではなくて雑種だったから」と勝手に他の男に渡していて、その結果、女が汚れていたら一人に付き、主犯・実行犯が処罰され〜絶命する。
Chinaが日本に送った「子供は二人まで」のペットPet女を相手に渡さないで預かったまま盗んで使っているのが多く居て、盗んだ人は裏切り者になっている。
世界的に偉い人が、日本に一人だけ在住しているが、その人向けの女と性行為をすると、Hで死亡〜変死する。事故でしたら、事故にあう。既に数万人が絶命済。
「Japan Emperar 日本皇帝"Japan High-class king"」「天皇Ten-nOu」「中国皇帝 China Emperar」「天子 Ten-Shi」「天然大カール・イザナギ/ポセイドンの血筋」
同じ血筋Lineage of the same strain。髪質が天然パーマのクセ毛で大カールする NaturallyBigCurlyHair（カール大帝KarlDerGrobe、ルイ15世Louis XV、 George Washingtonと同じ）。
私はこの血筋ですI am this pedigree(lineage)。2014年4月18日現在、39歳 18, April 2014, 39 years old。
Virgin Like 処女が好き。処女と性交したことがない Do not virgin sex。子供がいないNo children。未婚Unmarried。
2001年8月からセックス性交してない From August 2001, and do not sex。所持金は少ししか無い There is only a little money in hand.
http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3 日本国の 昭和天皇崩御〜今日までの間。これは「虎の威を借る狐」状態であると言える。なので、色々な国から圧力をかけられているわけだね。
- 32 ：
- いつのまにか高速バス用でない観光バスの台数増えてない？
ホンダ輸送で使うのかな？
しかもどこから持ってきたのか怪しい年式のまでいる
- 33 ：
- http://www.asahibus.jp/html/station/st_sakado.html
大橋駅ってできたんだｗｗ
- 34 ：
- 高坂駅から東松山駅までバス走らせられませんかね？
他の沿線からのバス路線が集まる東松山駅から高坂駅まで走らせればピオニウォークに行くときに便利だと思うし
東上線が停まったときに有効利用出来る
- 35 ：
- 市内循環バスで一応東松山駅から高坂駅へ出られるけど、本数が少ないのと大回りしすぎて誰も使って無さそうｗ
- 36 ：
- 東武なんだけど、ひでぇ♀ウテシがいるんだ。
引き取ってくれよ。
- 37 ：
- >>32 そうえば2週間前にピットインしてたよ
- 38 ：
- 東武バス以上の待遇で川観の路線を走りたいと真面目に思ってる。
今の営業所の路線はもういい。
- 39 ：
- 地区が同じならグループで待遇の差なんてないんじゃないのかな
- 40 ：
- いつのまか日野RJワンステ廃車になったのか
- 41 ：
- ＞＞41 2022号車か
- 42 ：
- ピオニウォーク行きは一時間に4本に増やしてもいいんじゃないか？
昼間から立ち客多数だし。
せめて土日だけでも一時間に4本にしてみたら？
- 43 ：
- ピオニウォーク東松山行きと高坂駅東口行きで所要時間に差があれど
往復10分と考えると発着地でそれぞれ5分程度の余裕時間を持っても1台で1時間3本走らせられる計算になる
北里線並みにキツキツダイヤにすれば1時間4本も可能だろうがウテシ的に過酷になりそうだ
- 44 ：
- 後ろを掘られたらしき大型ブルリが栃木某所に入場修理中。
- 45 ：
- 川観は三進ばっかだと思ってたけど自修に行くなんて珍しいな
- 46 ：
- カインズホーム大宮店前の道で三進入りと思われるKKJの回送バスをたまに見かける
- 47 ：
- 川観はバス路線図無いんだな。
他のバス会社は駅前の案内所とかで路線図手に入るのに。
- 48 ：
- 最近夜中に狭山市内を川越観光バスが毎日走ってるけどどこかの団体輸送？
- 49 ：
- 幽霊バス
- 50 ：
- ホンダの狭山工場〜小川、寄居工場への輸送バスだな
- 51 ：
- >>50
あのホンダ輸送バスって24時間どの時間帯でも結構な頻度で見かけるけど何台走っているんだろう
大型路線車を増備したって話は聞かないけど足りてるのだろうか
- 52 ：
- にっさい団地線もノンステ走ってるんだな
- 53 ：
- >>52
ダイヤ指定じゃないみたいだからどこかの間合い運用なのかね
- 54 ：
- 昨日東洋製缶にメルファが走ってたんだが専属でやるのかな？
- 55 ：
- 深夜に東松山駅西口から254で小川方面に2台ぐらいで走っていく観光型
以前は川越観光だったけどこの前見たらイーグルになってたわ
微妙にイーグルに仕事取られ気味？
- 56 ：
- >>55
あれってどこの会社の輸送？
- 57 ：
- ヤマト運輸あたり？
- 58 ：
- ベニバナウォーク桶川は東武バス（上尾？）がシャトルバスを走らすんだな
- 59 ：
- 東坂戸団地から若葉駅へ、ガーデンシティ目白台から高坂駅に向かうバスを新設するべき
目白台もだいぶ住宅が増えた
- 60 ：
- 大東文化大学緑山キャンパスに行くバスの時間おしえてください！
- 61 ：
- >>60
大東大緑山キャンパスは高02の旗立台バス停が最寄り
http://www.nextftp.com/takasaka/bus/
高坂駅西口発→東京電機大学前ゆき
http://www.nextftp.com/takasaka/bus/takasakaeki.html
旗立台→高坂駅西口ゆき
http://www.nextftp.com/takasaka/bus/hatatatedai.html
- 62 ：
- >>58
暫くしたら川越観光か朝日へ移管でしょ？
- 63 ：
- 並行路線の東武の桶川駅〜川越駅とベニバナウォークのシャトルバスが一体運用してるからじゃないかな？
ベニバナのオープンと同時に路線も桶川駅〜ベニバナ間が100円区間になった
最もシャトルバスは上尾営業所担当のようだが、路線の方は川越営業事務所担当
- 64 ：
- シャトルバスは1時間1本だけど路線バスとあわせて1時間2本ぐらいになるね。
- 65 ：
- 東武バスのミッドナイトアロー東松山が12月いっぱいまで25:30発を増発するらしい
- 66 ：
- 各路線の終バス時間も繰り下げればいいのに
終電まで走ってればやむを得なく自転車で駅まで行ってる人も乗って利用者はそこそこ増えると思う
- 67 ：
- 平成26年12月14日（日）に小川和紙マラソンが開催されます。
開催に伴い、交通規制（通行止め）が実施される関係から、『小川町駅〜小川パークヒル』線にて、下記の時間が運休となります。大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解ご協力をお願いいたします。
小川町駅発 ⇒ 小川パークヒル行き
運休 8:50発〜12:44発まで
小川パークヒル発 ⇒ 小川町駅行き
運休 8:33発〜12:34発まで
小川和紙マラソン 交通規制図はこちら
- 68 ：
- 午前中いっぱい運休とか随分思い切ったことをするなぁ
- 69 ：
- 坂戸駅から高麗神社への初詣客を狙った臨時バスを新設するべし
- 70 ：
- 高坂駅系統ってスクールバスに併行して大学まで走ってるけど、スクールバスと1本にまとめることは出来ないのかな？
- 71 ：
- >>70
今さらスクールバスを路線バス化すると、無料が有料になって学生から苦情がきそう
あと今は郊外大学受難の時代なので、他の大学もスクールバスで各地に走らせてるぐらいだから
時代に逆行といわれかねない
あえてやるとすれば、スクールバスにかかっている金額より低い価格で大学と川越観光で契約
学生には無料で駅〜大学までの定期券を発行出来るようにすればいいかと
鴻巣に向かうスクールバスも路線化して地域住民も利便性向上といったところかな
- 72 ：
- お前あたまいいな
- 73 ：
- えへ イクー
- 74 ：
- 大型車にしないとならなかったりその辺のやりくりが大変そう
長い目で見れば安定した収入が見込めるが
- 75 ：
- 定期券売り場に指定されていた文林堂高坂店が閉店
高01は鳩山ニュータウン内のお店で購入可能だが、高02は沿線で定期券を買えなくなる模様
- 76 ：
- 定期券を買いに行く電車の運賃は負担してくれるのかな？
- 77 ：
- 西武バスが金額式IC定期券を入れるらしいが、川観も入れないかなあ
これ便利そう
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20150204/20150204_1.pdf
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20150204/20150204_2.pdf
- 78 ：
- いつのまにかYahoo!の路線情報で川越観光バスも検索出来るようになってる
便利になったもんだ
- 79 ：
- >>78
どうやら路線だけのようでコミュバスは載ってなかった
- 80 ：
- ホンダ様のお仕事は元々イーグルバスの管轄。だか自社で運行出来るバスがないのと大型バスがないのでホンダ寄居工場が出来た時は西武や玉淀観光に迄応援頼んでいたとです。
- 81 ：
- 大橋線っていつのまにか全車ノンステでの運行になっていたんだな
- 82 ：
- >>81
ノンステの正式運転路線はこんな感じなのかな？
・【高02】高坂駅〜鳩山ニュータウン線（一部除く）
・北坂戸駅〜にっさい線（全車）
・坂戸駅〜大橋線（全車）
・北本駅〜北里線（全車）
・桶川駅〜北里線（全車）
- 83 ：
- >>82
北本駅〜富士重工線も全車ノンステップバスで運行
- 84 ：
- 中型ノンステの台数もだいぶ増えたね。
中型車全体に対する半数ぐらい行っているのではないかな？
- 85 ：
- ここ行くんだ。宜しくお願いします。
- 86 ：
- 数年前に元東武とかのツーステが全廃してから一気にノンステを入れ始めたかんじが
- 87 ：
- ちょっと前に代走なのか、けやき団地線に運賃表示機が
液晶モニタの車両が入ってた（社番失念）。
普段どの路線に居る車だったんだろう？
- 88 ：
- 最近入った大橋線かにっさい線あたりか？
- 89 ：
- 大橋線なんて典型的なローカル線なのにノンステを入れたんだね。
どういう基準で入れてるんだろう
- 90 ：
- 高齢化が進んでいるからじゃね？
じーさんばーさんはバスに乗るにも降りるにも時間がかかる
- 91 ：
- 補助金くれたところに入れてるだけ
- 92 ：
- 今はどこの市町村も金出すんじゃ・・・
むしろ昔の川観って、市町村が「ノンステを入れて」って言っても拒否してたような気がする
- 93 ：
- 吉見町なんかは財政的に厳しいから、出せないかもしれない
コミュニティバスも、普通は地元に金を落とす業者を優先的に利用するものなのに
平成エンタープライズ利用だからねｗ
そういう意味では、東松山市は市内に観光バス会社があるのに使わないで、
市外の川観に頼んでいるのはある意味特殊
鴻巣市コミュバスは、路線を持つ朝日と、市内のロイヤルの共同運行だね
川観がノンステ導入を拒否してたのは、ノンステがない状態でその路線だけノンステを入れると
7年間だったかその路線でしか使えないから、運用が制約されてしまうからじゃなかったかな
補助金の割合も県が半分、残りは沿線市町村の距離に応じて分担するから
1つの市町村内で完結してる路線ならまだしも、複数にまたがってるとややこしくなるね
台数が増えてくれば東武みたいに流用出来るから問題が無くなってくる
あとこれは俺の推測だが、大型ならまだしも中型だとノンステは定員が少なくなって制約があるから
団地線みたいにラッシュ時間帯に混雑することがある路線には厳しいのかもしれない
- 94 ：
- ワンステとノンステでそんなに詰め込める人数に差があるとは思えないけど
- 95 ：
- ノンステと言えば元桶川コミュバスのCNGのまだ走ってるのかな？
- 96 ：
- 成田空港線、第三ターミナル乗り入れ開始
- 97 ：
- >>95
かなり前から路線運用から外れている。
運賃箱も無いらしい
- 98 ：
- つい最近ナンバー外された
- 99 ：
- >>98
その穴埋めでまた中型ノンステの新車入っているのかい？
- 100 ：
- ノンステを入れるときは、補助金の関係で路線相当分まとめて入れそうだから
同年式の2028〜2029（中扉引戸のRJワンステ）も一緒に廃車かな？
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