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【再販】ランドクルーザー70 Part38【再再販】


1 ：2020/03/07 〜 最終レス ：2020/04/05
日本で再販された GRJ76・79 を基本とします。
今現在も世界各国で販売される70シリーズ。
ボディーサイズ、ガソリン・ディーゼル、MT・AT、別け隔てなく語り合いましょう。
近い将来、70シリーズが再再販されると良いですね。

前スレ
【再販】ランドクルーザー70 Part37【専用】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1581048186/
関連スレ
ランドクルーザー70 Part 52
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1574247737/

2 ：
https://pbs.twimg.com/media/D57UWj8V4AEICTt.jpg

3 ：
>>2
何これ？

4 ：
今年再販で出るのこれでしょ


https://gazoo.com/article/column_terada/200225.html

5 ：
>>4 いいね

6 ：
>>1
IP強制にしないとまた丸目が荒らしにくるぞ

7 ：
丸目A「GRJ乗りですがHZJは素晴らしい！」
丸目B「同じくGRJ乗りですが全く同感です！」

いつまで続くのこれ？w

8 ：
前スレ998再販LOVEで気に入ってるのはわかったけどさ、俺の車最高、他は最低、反論は認めないって頭悪く見えるぞ。もっと余裕持てよ、な？w
何と戦ってるんだ？w

9 ：
そもそもどこをどう読んだらHZJの方が良いと書かれていると解釈できるのかしら？
GRJの方が良いと書いたつもりなんだけどさ…

10 ：
しかしここはGRJスレ

11 ：
うむ。

Toyota Land Cruiser 'Series 70'
https://youtu.be/vqOBameZUDk

LAND CRUISER CHIEF ENGINEER INTERVIEW toyota
https://youtu.be/zvB818hTbRA

ランドクルーザーの耐久性の秘密 toyota
https://youtu.be/vAg20P_KLUs

【ランドクルーザー 】LAND CRUISER BRAND MOVIE toyota
https://youtu.be/eHDAIvdefdM

ランドクルーザー70 チーフエンジニアインタビュー 4×4magazine
https://youtu.be/h9alVq0C88I

トヨタ ランドクルーザー70【オーナーズ◆アイ】詳細検証　Land Cruiser 70 4×4magazine
https://youtu.be/9Rl6P9DDe6U

ランドクルーザー70シリーズ 試乗インプレッション 4×4magazine
https://youtu.be/kFEEP9YJ1ec

12 ：
丸目「俺は再販乗りだけどGRJはゴミ！ゴミだゴミゴミゴミはR！！」
自称再販乗り「・・・・・」

再販乗り「ごめん、丸目はちょっと・・・」
自称再販乗り「ああ！？他の車をディスってんじゃねーぞおおおお！丸目のどこが悪いのか言ってみろよ！つーか同じ70乗りとして恥ずかしいよ！謝れ！！」

なぜなのか？

13 ：
だから強制IP表示で立て直せって
丸目乗りは座敷女並みにしつこいぞ
もうかれこれ5年以上粘着されてるからな

14 ：
丸目にして国内で販売してほしい。
エンジンはガソリンでもディーゼルでも
どっちでもいいよ。
とにかく丸目で販売してほしい。

15 ：
>>14


https://kuruma-news.jp/post/216021/2

今年出るんでしょ？

16 ：
再販もほぼ丸目なんだけどね小鑓さんもそこ気を遣ったって言ってし

17 ：
丸目丸目言いますが
これ
https://i.imgur.com/stX2RyU.jpg
を丸目にしてもダサいだけなんですよ
これ
https://i.imgur.com/j4bDCgC.jpg
だから丸目がいいんであって逆にこれに角目だったらダメなんですよ
そして現行のフロントには1vdも1grも載せられない
少ないともトヨタ基準ではね

丸目が良ければ独立フェンダーが必須
むしろ独立フェンダーだから丸目
ランドクルーザーヘビー系のデザインは独立フェンダー丸目が40以前からのアイコンだから、今丸目の70に乗りたいなら中古の70に乗った方が全然良い

18 ：
>>14
スタイルで丸目が良いと言うなら中古車買うしかないんじゃないかい？
いくらトヨタでも現在無いものは出せないでしょ、今の経済情勢では再再販もないだろうけどね

19 ：
今の経済情勢って記念車は元々採算なんか関係なしに出す物だが

20 ：
記念車だからっていくらでも金注ぎ込んで出すわけないだろ、200にカラー追加してエンブレム付けただけでも記念車になるのに

21 ：
>>19
> 記念車は元々採算なんか関係なしに出す
トヨタはそんな甘い商売してないからここまででかい会社になった
再販70も350万2000台で採算ベースに乗るという判断で出した
再再販も国内向けの各種改修をしても採算がとれるとなれば出すというスタンス

22 ：
>>21

LFAは赤字でも販売してたよ

23 ：
>>13
かわいそう。早く手放して楽になりなよ。

24 ：
>>2
これの話は？

25 ：
話すことある？ただのパジェロイオだよ

26 ：
>>12
おまえ、少しでも再販に対するネガな書き込みとか丸目に肯定的な意見をすると自作自演で発狂しだすよな
以前ここで丸目が欲しいって言ったらこいつに丸目嵐認定されたよ

27 ：
5年間粘着されてると妄想の世界で生きてるホンモノが居てるから
本人も5年間このスレに粘着し続けてるのにな

28 ：
俺は燃費がリッター5〜6って書き込みしたらエアオーナー扱いされたわw

29 ：
>>28
エア乙w

30 ：
>>17
現行にはHZJ.GRJ,VDJが載ってます
「旧型のフロントには1vdも1grも載せられない」だろ？

31 ：
ここ最近の丸目乞食のワンパターン煽り
VDJ>HZJ>GRJ
VDJ＝600万円
GRJ＝350万円

32 ：
HZJ＝250万円
BJ＝180万円

33 ：
HZJとか20年落ち20万キロで250とかじゃん
車両価格の単純な比較に何の意味があんのよ

34 ：
>>33
おまえ丸目乞食だろ

35 ：
>>33
新車価格だよ

36 ：
VDJは600じゃ買えない
オレはVDJが600なら再再販が出なかったら買ってしまうわｗ

37 ：
HZからGRへ乗り換えた
VDやGDの70有れば乗ってみたいなー

38 ：
そんな事よりGRJ乗って流してきなよ
ガソリンの良さ再認識できるよ〜
行ってきまーす

39 ：
バンの人は兎に角ダブルキャブに乗り換えるべし！

40 ：
再再販でるならGRJ中古で買う意味あるかな？

41 ：
>>40
無い！
でも2020年は再再販なさそうだからツナギで79買うべし！

42 ：
再再販なんて確定していないんだから、再再販を前提とした議論こそ意味が無い。
GRJ76持っているから再再販はどちらでもいいけど、新しいのが出れば欲しいな。

43 ：
死ぬまで乗れる？

44 ：
>>43
死ぬまでかわからんが「再販」なら部品や整備のたいした苦労なく2050年12月31日までは乗れるでしょう

45 ：
>>43
一生乗るならディーゼル1択

46 ：
>>2
俺のチンポみたいに何で右に曲がってるだろうと思ってよく見たら
後ろの車と並んでるんだな。

47 ：
>>4の記事
GRJ71となってるがインパネにはグローランプがあるぞ

48 ：
>>45
一生乗るからこそガソリンなんだよなあ

49 ：
>>48
まったく同感だね。
旧来のディーゼルならともかくDPF付けないと走れないとかいう時点でクリーンディーゼルは無いわ。
末永く乗るなら何の変哲も無いポート噴射ガソリンのGRJが最高。

50 ：
一生乗られてる旧車のほとんどはガソリンエンジンなんだけどな

51 ：
>>47
グローランプだけじゃない
タコも再販の1GRなら7000rpmまであるけど出展車はディーゼル仕様と同じ6000rpmまでしかない

52 ：
ガソリン、デイーゼルは好みで良いよ。この議論は永遠と終わらないから、エンジンの件は置いといて、70はホントに良い車。

53 ：
>>52
おまえ丸目乞食だろ

54 ：
>>53
冷静になれ
52はまっとうな事言ってるぞ

55 ：
ランクル70コンセプトは次期モデル用の試作パーツ満載。

56 ：
ここはGRJスレだし軽油乞食は本スレへ帰ってどうぞ

57 ：
ガソリン VS ディーゼル で対立する
色 VS 色 で対立するガソリン VS ディーゼル で対立する
79最高！
ガソリン VS ディーゼル で対立する
色 VS 色 で対立するガソリン VS ディーゼル で対立する
79最高！
ガソリン VS ディーゼル で対立する
色 VS 色 で対立するガソリン VS ディーゼル で対立する
79最高！
ガソリン VS ディーゼル で対立する
色 VS 色 で対立するガソリン VS ディーゼル で対立する
79最高！

何年もずっとこんな感じ よく飽きないね
痴呆症？

58 ：
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https://www.youtube.com/watch?v=jSMi8qM95Xk
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59 ：
>>52
トヨタ自動車の歴史の中で一番美しいデザインだと思うな。

60 ：
>>59
人の好みにもよるが、それは言い過ぎw

61 ：
>>59
一番美しいのは2000GTだろ

62 ：
今日コストコの立駐のスロープ渋滞で4L入れたわ。笑
1grは何やってもレスポンス上がらんね。

63 ：
カバみたいなデカ顔が一番美しいデザインですか

64 ：
>>63
やめろや

65 ：
また朝から丸目乞食が暴れてんのか？
しっかり仕事してGRJ買えや貧乏人

66 ：
40はレトロで格好いい
60は今でもデザイン最高
シンプルだから飽きが来ないンだろうな

67 ：
>>65
買ったはいいが電装が死んだとか雨漏りが止まらないとかマイナートラブル連発でイライラしてんじゃね？
俺だったら15年15万キロもどんな使い方されてきたのかすら解らんポンコツなんか触りたくもないけどねw

68 ：
>>65
>>67
おまえら恥ずかしすぎるから少し黙ってなよ

69 ：
V8載せる為に仕方なく変更したフロントのデザイン、ある意味妥協の産物な訳ですが、それでも
>トヨタ自動車の歴史の中で一番美しいデザイン
とまで言ってくれる人もいるというのは、デザイナーの方は嬉しいでしょうね

70 ：
乗用車ならキャビンまでモデルチェンジするんだけどな
コスト命の商用車ではキャビンの使いまわしはしょうがない
できればキャビン幅でボンネット幅をおさめてくれてたらまとまりはよかったんだけど

荷室がいまだに100系ハイエースのダイナルートバンなんか変態の極みだわｗ

71 ：
プロボックスも運転席から後ろはキャリーオーバーですね、メッキの飾りと毒にも薬にもならないプレスライン増やして「新型です！」みたいな商売はプロ向けには通用しないのをトヨタはよく分かってる。

72 ：
大型トラックはキャビンの変更無しでもエンジンミッション排ガス装置内装の変更でフルモデルチェンジて言うから実際は70もモデルチェンジされてるようなもんだよな

73 ：
都内中心部だと60が大量発生してるけど70は全く見かけないね

74 ：
原油先物大暴落やん、リーマン以上の不景気になるだろうね

75 ：
横からの姿はトラックだなw

76 ：
原油も為替も日経平均も…　大変だ

豪州からトゥルーピー安く輸入出来るかもね〜

77 ：
原油暴落と円高でガソリンも下がるね

78 ：
感染者だらけになり石油タンカーが日本に入国拒否してガソリン不足になると困るから

常にガソリン満タンにしとこう

79 ：
トイレットペーパーの次はガソリン争奪戦ですか

80 ：
>72
大型トラックでも20年に1回くらいはキャビンをフルモデルチェンジしてるぞ

豪ドルがしばらく見ない間に67円になってるわ
1年くらい前まで80円超えてたのに
車体が100万くらい安くなったｗ

81 ：
新車トゥルーピー乗り出し399万円こい！

82 ：
VDJとZXとGT3持ちがいなくなった。

83 ：
>>82
相当悔しかったんだねw
おまえドヤって逆車のGT3右ハンドルとかミラクルな事を言って恥かいてた張本人だろwww
いつも丸目貧乏乞食とか言ってる可愛そうなスレ汚しの被害妄想癖もおまえ

84 ：
ガソリンが安くなると下取りも下がりそうなのが悩ましい

85 ：
ガソリンが安くなると同時に下取りも下がりそうなのが悩ましい

86 ：
軽油180リッター入れとくか…

87 ：
>>80
いや、変わらないという意味じゃなくて、キャビンが変わらなくてもフルモデルチェンジて言ってんだ

88 ：
>>85
売り払うつもりか！

89 ：
>>88
正直なところ、そろそろ

90 ：
飽きた奴はどんどん売ってくれ
国内7000台はちょっと多過ぎると思ってたから丁度いい
まあどのみち最終的には国内に残るのは76が3000台、79が500台くらいになるだろうけどね

91 ：
>>83
あんなもん信じてる人間が1人でもいると思ってるとこが凄いな

92 ：
今日は青いバンを見た。ふた月ぶりぐらいにGRJ同士で交差した。

93 ：
オージーパーツ安く買えるんけ

94 ：
4.5年後に中古で購入予定
お前らよい状態で売却してくれw

95 ：
>>62
エアすぎる

96 ：
俺のはまだ6000キロちょっとだからいいぞ
いくらか乗ってる方が車は調子が良いから乗らなすぎなくらいだが

97 ：
>>96全然いい。6000キロくらいなら今すぐ欲しいくらい。駐車場の置き場の問題で今すぐ買えないが
丸目と角目、2台持ちしたいが、今なら丸目買うならFJ買うかな

98 ：
今年でるの？

99 ：
リングカバーset
A$99
http://iup.2ch-library.com/i/i02050600-2115837906900.jpeg

100 ：
ワークマンのPB柄で恥ずかしい


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