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【HONDA】ホンダ シャトル Part32【SHUTTLE】


1 ：2019/11/16 〜 最終レス ：2020/01/19
2015年5月15日発売〜『シャトル （SHUTTLE）』 のスレです。


シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
　5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。

2 ：
リンクは貼れないから誰か頼む

3 ：
>>1-2
そんな奴がスレ建てるなよ
このスレは無効と言うことで

4 ：
ワロタw

5 ：
前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part31【SHUTTLE】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1570265918/
前前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part30【SHUTTLE】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567563011/

6 ：
>>3
じゃあとりあえずお前は無効な

7 ：
ケンカするなよ

頭の悪い証拠だぞｗｗｗ

8 ：
ホンダだし・・・

9 ：
>>1
乙
>>2
お約束乙

10 ：
あざ

11 ：
こっちが本スレか
>>1乙です
今納車待ちなんだけど、リアカメラdeあんしんプラス2をつけるかで悩み中
つけて良かったって人おる？

12 ：
>>11
安全関係は金掛けて損はしないよ

13 ：
>>12
ほんこれ

14 ：
リアもいいけどフロントつければ良かったなと思う
納車後にオプション追加はなんか腰が重くてなあ

15 ：
安全装備に金かけてないやつの方が事故起こすのはなぜなのか。

16 ：
カメラのリアは新車購入時にディーラーで取り付けてもらってもコードむき出しのとても悲しい状態だよ

17 ：
>>16
ドラレコのリア？

18 ：
そうです

19 ：
>>11
おめ！いい色買ったな。

20 ：
>>14
おまおれ

21 ：
シャトルのガス4WDをずっと検討してたがサイドカーテンエアバッグとか抱き合わせなのがな。
ライズの最安グレード買ったわ。

22 ：
>>11
俺も検討したんだけど営業マンに結局画面見ていないとならないし画面見ているなら人や物がくるのは目視できるからあまり意味がないと言われて付けなかった
確かにワイド表示だとほぼほぼ180度映るから必要ないなと思った
それよかエアで水滴吹き飛ばすヤツつけた方がいい

23 ：
>>21
ライズで事足りる人はそもそもシャトルである必要性は皆無と言えると思うね

24 ：
ライズは、なんちゃってＳＵＶ風のデザインがイマイチ

25 ：
>>24
冷静に見ると、いくら何でもRAV4に寄せすぎて恥ずかしいな。

26 ：
>>25
寄せすぎだと何で恥ずかしいの？

27 ：
>>26
気にならないならいいんじゃない？

28 ：
まあ新型車が欲しい気持ちはわかる
ましてシャトルはモデル末期になってきたし

29 ：
シャトルのecuアップデート行ってきたけどなんか変化あった？
気のせいかバッテリー残量の表示の遅れがマシになったようななってないような？

30 ：
>>26
トヨタディーラーにrav4乗りが一人常駐してて、ずっとライズ見てる客に聞こえるように「これミニrav4だなー」「小さいなーこれ、なんちゃってsuvだなー」
とか言ってるやつ居たよ。
デラの人もニガ笑い。

31 ：
>>14
F亀いいですよ、縁石までビタ付け3cmとか余裕です
でもそれ以外はほぼ使いません、切り返しで寄せる時位かな

F駐車の割合が1/20とかなので仕方ないですねw

32 ：
>>21
御愁傷様です

33 ：
今日、ドラクエウォークをやりながら運転してて、前の車が止まってるのに気付かなかったけど、
自動ブレーキが働いて、ギリギリでぶつからなかった。
4年半乗って、今までは余計な所でブレーキが働いて、イライラしてたけど、

34 ：
初めて自動ブレーキのありがたみを知りました。

35 ：
来月からスマホながら運転は罰則3倍で危険なら逮捕起訴ですよ

36 ：
バカッターの犯罪自慢みてーなもんだから触れんなよ

37 ：
>>33
４年半てことはシティアクティブブレーキ仕様だよね？
止まれるんだと驚きです。
私のもシティアクティブブレーキ仕様だけどまだ一度も作動させてないです。

まぁ気をつけて

38 ：
>>11です
いろんな意見あるんだな
「安全装備に金かけないやつほど事故る」ってのは心に留めて検討続けるわ
個人的には斜め後ろを警戒してくれる機能に期待がある
>>22
なるほどね
エアで水とばすやつ、えらい割高感が..
>>19
あざす！
マンション住んでてあんまり洗車できないから白にしたんだけど、試乗車の白をみたらカタログよりずっとよく見えて満足
ただ緑の実車も見てみたかったな

39 ：
>>30
何が恥ずかしいってそいつが「SUV」を理解していないってところだな

40 ：
>>38
白の方が汚れ目立つしこまめに洗車しないとダメじゃない？

41 ：
洗車がめんどうなら、銀色だな。
砂埃はホント分かりにくい

42 ：
http://itest.2ch.sc/fate/test/read.cgi/auto/1573942840
ワッチョイ

43 ：
なぜ人気続く? ホンダ小型ワゴン「シャトル」が3年も売れ行き好調な理由とは
https://kuruma-news.jp/post/197067

44 ：
なぜエアウェイブは姉妹車種のパートナーすら終了させるほど売れなかったのか

45 ：
>>44
トルコン搭載前でCVTがうんｋだったんですよねｗ
走りは安定してましたよ

46 ：
>>40
濃い色の方が砂埃とかは目立つと思う
パールホワイトは意外と汚れは目立たないってさ
https://kurumato.life/perlwhite-stain/

銀が一番汚れが気にならないけど、知人もシャトル銀でモロにかぶってしまうので白にした

47 ：
シャトル堅調に売れてるのね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191118-00197067-kurumans-bus_all&p=1

48 ：
>>46
銀は不思議と縦筋が付かないですね、何故付かないのかは知らないけどｗ
白はどの車見てもバッチリ縦筋が付いてますね、アレが見窄らしく見えます

49 ：
>>46
自分パールホワイト納車して2ヶ月ちょい 家は屋根あり会社は屋根無し 月１で洗車してるよ 余裕があればもう少し短い期間でやりたいぐらい

50 ：
コーティング大事だよな
汚れてたから洗おうかと思ってたら
大雨で綺麗さっぱりなったよ

51 ：
デザインもいいし
燃費いいし
速いし
よく荷物乗るし
補機バッテリーも汎用品だったりと維持費安いし
悪いところがない

52 ：
>>33
まって、ドラクエウォークしながら運転してたの？
危ないからやめなよ

53 ：
>>51
ホンダNGみたいな宗教上の理由がなければ魅力だらけだよな

54 ：
>>49
通勤で使う人？
自分は立駐の中で週末しか乗れないから半年に一回の洗車になりそう
>>48
ドロドロに筋ついた白は、流石に洗車しなさすぎだね
知人のシャトル銀は野外置きだけど汚れはほとんど気にならない
滅多に洗車しないはずだけど。
自宅で洗車できる戸建てに住みたいぜ

55 ：
今はなきトヨタのウィッシュと比較した／乗り換えた人、
手を挙げて。

56 ：
>>55
ウィッシュとシャトルの比較を聞きたいのなら素直にそう質問しろよ

57 ：
>>51
敢えて弱点を挙げるなら小物入れが無い事ぐらいだな

58 ：
ウィッシュはサイズ近いし売ってたら比較したかもしれんな
3列目いらないから結局シャトル選ぶと思うけど

59 ：
トヨタのカローラツーリングと比較した／乗り換えた人、
手を挙げて。

60 ：
3ナンといっても少し5ナンから外れるだけだから気にならないが室内狭いからやめた

61 ：
>>56
比較なわけないじゃん。
もうウィッシュの新車は売ってないんだから。

なに敵意むき出しにしてんの？
バカじゃない？

そうでなくて、
・1.5L〜2.0Lクラス
・ミニバンほど背は高くない、ステーションワゴンくらいで荷物も積める
・5ナンバー幅
の需要って、日本にも一定割合が存在しているんのかな？
って話。

62 ：
>>43
記事読んでたが
気づいたらカローラツーリングの話題にすり替わっててワロタ

63 ：
先輩がカローラツーリングにしたけどコミコミで350万、高いわ
なのでシャトルはすごくお得に思えた

64 ：
Xホワイト増税前にナビだけつけて250切る価格で買ったけど
あとからバイザーやらナンバーフレーム欲しくなってつけたわ

自分でつけるとまた愛着わくで

65 ：
>>61
比較/乗り換えた人と書いといてその言い訳は苦しすぎw
てかなんで敵意を向けられたと思った？
回りくどい事してないで素直に聞けよと言っただけなのになぁ
まぁ自覚があるから敵意という言葉が出てくるんだろうけどな

そしてその後半部分の話であるならウィッシュに限定するのは辻褄が合わなくなる
痛いところ突かれて恥ずかし紛れに敵意だの馬鹿だのと喚いちゃって余計に恥ずかしいイタイ奴になっちゃってるぞ

66 ：
>>65
アンタに用はないよ。

他にも聞いてみたいのは、
ちと価格帯があがってしまうけど、
レヴォーグと比較してみた人も居るかどうか。
どのあたりが決め手になったのか、
とか。

67 ：
購入検討中だが、候補の中にソリオが入ってるのは俺くらいだろうな

68 ：
>>67
昨年シャトル買ったけどソリオやルーミーなどチェックしてましたよ。
シャトル、プリウスα、カローラフィールダー、ソリオ、ルーミーといった感じ。

69 ：
あ、フリードとシエンタ忘れてた

70 ：
>>68
親しみを感じます( ˊ꒳ˋ )
ソリオはこの価格帯で実用性では最強に近い気がしますが、どうなのでしょう
でもスタイルとかも考えるとシャトルかなぁ

71 ：
>>66
ほんと、素直じゃないねぇ
反論できなくなると「あんたに用はない」
ならなぜレスしたのか？ってねw

てかやっぱ比較じゃんw
比較なわけないんじゃなかったのかよwww
自分で比較という事を否定しておきながら堂々と比較を聞けるってどんだけだよ？

72 ：
昔のストリームっぽい気もする

73 ：
>>33
12月から
即免停も有りだよ
https://www.webcartop.jp/2019/11/453626/2/

74 ：
シビックの名跡が強かったから、フィットがちらつくこれは嫌だ
という人種も結構いそうだからな。
車自体が大型化する中で、
サイズと目的を引き継いだ新参がショボく感じるのは、まあ何となく分かる。

いまXの納車まち。前後のオーバーハングが気になりどころ。
スロープ擦りやすいのかな。

75 ：
意識して慎重にゆっくりスロープみたいな段差は越えないと、フロントセンサーが警告出して直後に擦ります

76 ：
>>68
ソリオは確かに価格と内容が絶妙ですよね。
ただちょいとラゲッジが狭いのとスーパーハイト系が苦手で長く乗る自信がなかったです。特にふらつき感。
シャトルは荷物積めて室内も広めで極端に背も高くないので高速道路も拘らなければ快適ですよ。

色々比較して楽しく悩んでクルマ選択してくださいな。

77 ：
>>74
結構簡単に擦る。
だから歩道の段差はゆっくり斜めに降りるようにしてる。

78 ：
68です
>>76に書いたのは
>>70への返答のつもりでした。
ミスで申し訳ないです。

79 ：
おらも納車当日にこすったわ
まあ見えない場所だからいいけど
段差は意識した方がいいね

80 ：
ガニ股気味で運転するのに慣れちゃってるから
センターコンソールがある車は無理かな、って思ってだけど、この車その辺が空洞になってて膝が入れるのね
それを考えての設計から知らんが良いね
ライズみたいなのは無理

81 ：
あの穴に左膝入れて運転とか状況が思い浮かばない
あっそうか俺が一般的な足の長さだからか、なら人それぞれだな

82 ：
USBとかHDMIがあるとこに膝を突っ込んでるの？

83 ：
ペダルが全体的に左寄り過ぎて意識してもそうはならんな

84 ：
ハイブリッドで追い越しする時にアクセル踏み込むと空ぶかし気味になって、加速がワンテンポ以上遅れるんだけどそんなもん？

85 ：
見積もり時座っただけで試乗はしていません
そっか、ポジション合わせると膝は入らないのかもしれませんね

86 ：
>>84
econオンになってない？
あんなん慣れたらオフの方が燃費いいよ

87 ：
econをオフにしてSモードをon
ところでeconってなんて読むの？
エコン？イーコン？

88 ：
ACC使うときはECONも併用した方が燃費いいけどね。

89 ：
>>86
オフでもアクセルを急に踏んだときのタイムラグはあるよ

90 ：
追い越しするときはmtみたいにするとすごく機敏だよ
sモード入れてパドル触ってマニュアルモードへ
ギアを下げて回転数を3000くらいにして
でバシッと加速する

91 ：
>>88
それは盲点だったわ

92 ：
>>86
econはオフだよ。
>>90
ギア下げるのやってみるわ。

93 ：
>>90
意外と速いよね

94 ：
>>81
いや
脚短くてもあんな所に膝入れるって
普通は入らんよw

95 ：
>>94
所詮歌舞伎者アピールだろ
その実普通の姿勢で運転してるに違いない

ID付写真が共にあげられた時点でやっと信じてやるか考え始めるレベルだな

96 ：
>>94
いや、入るっていうか、ちょっとガニ股気味に出来て圧迫感が減るって感じなのですが…
身長180cmで足は短くはないと思ってます
購入の可能性が高まったら試乗して再確認してみますね
お騒がせしてすみません

97 ：
ミニバン、軽ハイト等の助手席とのウォークスルー可車に慣れたので、センターコンソールは窮屈で無理。って思ってたけど、この車は工夫されてて凄く良いね、って言いたかったんです。
寝ます。

98 ：
まあ少なくとも膝を入れるところではないからね
むしろその体勢で運転したら危険まである

99 ：
身長170cmの俺が運転姿勢取ったら左膝はセンターコンソールの上面と同じ高さに来る
フロントコンソールボックスの有無が圧迫感緩和に寄与しているとは思えない

100 ：
あれあると、運転中Rできないし
してももらえないんだよねぇ


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