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S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　72台目


1 ：2018/05/28 〜 最終レス ：2019/05/04


「　!extend:checked:vvvvv:1000:512　」と1行目に入れる

※前スレ
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　71台目
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1500472620/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
汁鱏茶、One Beer

3 ：
前スレの一個前のレスsageてなかったのになんで落ちたんだ？

4 ：
走行中窓開けると臭くてたまらん…
排気漏れもしてないはずなのに。
ブローバイも大気開放してないし
なんなんやろ…

5 ：
>>4
そんなの知らんがな

触媒が死んでるとか
排気漏れじゃないって何故断言できるのか

6 ：
エキマニにヒビとか割りと気付かない場所から漏れてそう

7 ：
アウトレットのナットがなくなってるけどまあええやろ

8 ：
ツレのはエキゾースト側のヘッドにクラック入ってたわ

9 ：
>>8
ツレって何やねんワレ！

10 ：
カキタレの事やろ

11 ：
マニ割れて排気漏れもしたら
全然ブーストかかんなくてすぐわかるんじゃないの？

12 ：
>>11
大穴が空けばそれもあるけどクラックやガスケット抜けくらいなら分からない事もある

13 ：
そんなの車みなきゃわからないのに2chの文字だけで直そうとかアホじゃないかと

それに放置してれば一酸化炭素中毒で死ぬ可能性もあるYO

14 ：
クサガメならぬ、クサグルマ
敵が来ると車体の裏側にある臭線から悪臭を出すと言う。

15 ：
だれかこれやってみて
https://youtu.be/hR86KTz3mgw

16 ：
グロ中尉
言い出しっぺの法則というのがあってだな…

17 ：
180sxのタイプSって遅い？買うのやめた方が良いかな？

18 ：
遅いよって言ったらやめるの？

何を目的にこの車に乗るんだ？

自分で決めろよ
もしくはママに選んでもらえ

19 ：
ターボあったほうが楽しいけど好みだしな。

20 ：
街乗りメインならNAで十分

21 ：
街乗りって言っても郊外に行くこともあるだろうし、ターボ楽しいよ。

22 ：
タイプSはエアコン付けて高速の登板走ったら、４速ベタ踏みでもジリジリ速度が下がるくらいの速さ。
勿論、３速なら上がれる。
速さを気にするなら止めとけ。もしくはターボ買え。ぶっちゃけ現行FIT RSより遅い。
俺は早々にポン付けターボにしたww

23 ：
180sx欲しいけど高いな。来年まで貯金貯めるかな…

24 ：
>>23
貯金増えた分値上がりしてるかもねｗ

25 ：
どんどんサビが広がってくわ。

26 ：
触媒付近のボルト外しって戦争だよな
潤滑剤吹いて1週間トントン叩いてさらに潤滑剤吹いて1週間

敗戦した

27 ：
今は冷やすのがナウい
どれ位使えるか知らんけど

28 ：
>>26
バーナーで赤くなるまで炙って水かけるのが最強
フロア焼かないよう気をつけてｗ

29 ：
>>28
ボルトはＳＫ材だと思うけど下手な熱処理すると割れちゃうかもねー

30 ：
>>27
冷やすの最強。
ラストブリザードは常に在庫してる。

31 ：
>>26
バーナーであぶるか
安いのでそのままぶった切り毎回新品

32 ：
>>26
うちらはアセチレンで焼くけど普通の人は持ってない
それでもホムセンとかで売ってるガスバーナーで炙って叩いたり水をかけたりすると緩みやすくなるよ
スタッドボルトの方は取り替える気で折ってしまう方が楽かも

33 ：
ラストブリザード使って、締めるときはスレッドコンパウンド使うのがDIY派にとってはベストだろうな。

34 ：
緩めるときサビでかじるから、単純に緩めるだけじゃなくて締める方向に回すのも舐めたりかじらせないテクニックの一つ。

35 ：
新しい頃は工賃がぼり過ぎと思ってたが古くなるとむしろ安く感じる

36 ：
ガレージジャッキでどこまで上げれるかでチカラの入れ具合が大きく変わるね
いや当たり前なんだけどさ
今回はとりあえず60cm弱上げてボルトと戦ったがやはり折れて面倒になって放置してます
ブリザードの奴が意外と高評価なのかな今度試してみたいと思う
絶対に簡単に取れるボルトナットを開発したいね

37 ：
ヤフオクで現車見ないで買うの危険だよね？
遠すぎて見に行けない…

38 ：
>>37
どんな状態でも中古でこの年式くらいを買う場合は必ず不具合だらけになる
ちゃんとした信頼出来る所で買っても同じように不具合だらけになる
なので出来るだけ安いのを買って自分で一個一個直して行くのが楽しめないならこの年式はやめた方がいいかもしれない
ヤフオクでもいいと思うけど運搬陸送費用とか名義変更とかその辺の料金も考慮して買うといいんじゃないかな
エンジン降ろして足回り全部新品にして燃料系も全部新品にするくらいの気持ちでいないといけない
これらを全部人に頼むと最近の新車が買えるくらいになると思う
自分でやれば楽しめて技術も身につく
これに喜びを感じないならおすすめは出来ないといっておこう・・
ただエンジン降ろしたりっていうのはチカラさえあれば難しい事はないからあまり問題ではないかもしれない
割と簡単だ

39 ：
割と簡単だまで読んだ

40 ：
>>39
ヒント：縦読み

41 ：
友達がヤフオクで車買った。
車は問題ないけど、向こうが転勤族でなかなか住所変更してなかったから名義変更出来なくて困ってた。
相手が信用できるならありやけど、トラブルあったら遠い分面倒になるから。
タイムイズマネーって事で、店で買うかヤフオクでも業者が絡む方がええで

42 ：
ブロアモーターとエバポレータを掃除してるけどこれはえぐいほど汚れてるね
フィンが全く見えないほどの真っ黒なカスがビッシリ
これじゃあフィンとか意味ないな
古い車やべーな

43 ：
>>42
最近の車はフィルターがあるからエバの汚れはましになってるけどその年式は無いからすごい事になる
エバが詰まって風が来ないって修理もたまにあった
エアコンフィルター付きの車種でもブロアモーターがフィルターの手前にある車種だと同じように汚れるよ

44 ：
>>43
最近の車は確かにフィルターあるけど実際装着するとほんとに置くだけな車種もあるね
隙間とか全く考慮されてないのプリウスだけどさ
まあ無いよりマシなのかもしれないけどフィルター機構もあまりあてにならないかもしれないね

風が来ないのも頷けるほどにびっしり何かが張り付いてるね

45 ：
排気漏れ嫌になるな

ついにAF計にまで影響でて確定したわ
でも場所がわかんない。
周辺黒くなると思うんだけど見当たらない…

ブーストかかるからタービンとセンサーの間ってことでいいよね？

46 ：
>>45
漏れる量にもよるけどエンジンとタービンの間で漏れてても少量ならブーストには影響しない

47 ：
バキュームホース破れてたな俺の場合。
排気漏れじゃないけど

48 ：
マニのどこかでしょ

49 ：
https://i.imgur.com/IiA79uf.jpg

13用のアウトレット使ってて
塞いでたメクラ吹っ飛んでた

買った時から塞いでたもんだから
何で塞げばいいかわからない…

50 ：
俺もサーキット走ったらぶっ飛んだ事ある。
あそこは熱がすごいからか、緩みやすいらしい。俺は結局溶接で塞いでもらっちゃった

51 ：
ボルト突っ込んだホースで塞いでたような覚えがあるんですが
この場所に使えるホースってどこで買えるんだろうか…

52 ：
そこにホースは溶けるでしょ。
S13のアウトレットのEAIのメクラでググったら、M24P1.5って出たよ。
俺は昔東名のアウトレットのメクラがぶっ飛んだ時、行田のイエローハットモータースポーツ館でメクラ見付けたから探せば有るかも？

53 ：
>>52
でもホースついてたよ
見ての通りちぎれてるけど残ってる

ネジは斜めに入ってるからたぶん取れないと思う

54 ：
あぁ良く見てなかったわ。これ普通のボルトじゃなくて、中が空洞になってるやつにホースでメクラしてたのかな？
普通にボルトでメクラした方が良くね？よく解らんやり方だ

55 ：
>>54
ネジ山ないから無理だと思う

56 ：
元々はEAIから金属の配管が刺さってるやつやん

57 ：
よくよく見たらガラスチューブだよね？
溶けたりはしないのかな？
ホームセンターにあればいいけどなかったらモノタロウとかになるのかな…

58 ：
純正か14用買えばええやん

59 ：
あんなところをそのホースでどうにかしようとしたな…

しかし社外品でEAI対応品て珍しいような気がするが

60 ：
たしかエキマニタービンアウトレットのセットで買って、
アウトレットだけHKSだしと思って使い続けてる。

ここだけ交換したことあるけど
すげー大変だったからはずさないで対処したい…

61 ：
なんだかんだでやっぱスカイラインだよな！

62 ：
>>61
とりあえず免許ももってないお前は消えろ

63 ：
やっぱ33GTRだよな！！！

64 ：
排気漏れはボルト突っ込んでかんガムテープとメッシュアルミテープで巻いて
針金でおさえて
さらにホースバンドで締めて完了した

でも11月車検だし乗り換えたいな

エンジンオーバーホールまでしたけど…
それから1万も走ってないし
それなりの価格にはなるかな？
GTRS、カム、ピストン、等色々ついでにやった

65 ：
改造した分安くなる

66 ：
そもそも排気漏れしてたら車検受からないのだがね

67 ：
>>64
20万で買うぞ？

68 ：
>>64
事情知ってるショップなら高く買い取ってくれるよ。
それかリスクあるけどヤフオク。普通の買い取り店だとそこまで弄った車は、敬遠される。

69 ：
売るならヤフオクかねぇ
ブースト1.6までいけるって言われてるんだが。
350馬力くらい？

c35のSRか1jに載せ替えたやつ欲しいから
それの資金になればいいかなあって…

70 ：
c35の1Jって無茶苦茶だなw もうそれならツアラーかIRVかヴェロでいいじゃんって思ってしまうw

71 ：
>>70
90の1j積んだのはグーネットでみた
排気どう取り回してるか気になるけど…

c35は見た目が好きなんだよ

そしてRBは燃費クソすぎて嫌なんだよね

SR積んでるやつならエンジン入れ替えて売却したいレベル

72 ：
>>67
安過ぎw

73 ：
自分も子供できて乗る時ないんだよなあ
オーバーホールついでにオーバーサイズピストン、ポン付けタービン、カム、OSクロス
その後はほとんど乗ってないわ
税金の季節になるとふと売ってしまおうかと思う

74 ：
こういう地震があるからジャッキアップで馬かけてさらにホイールなどをしっかり下に置いてさらにフロアジャッキなどで保険をかけておく必要がある

死んでまうで

75 ：
みんカラの人達へ言ってやって

76 ：
一時抹消して、納屋借りて放り込んどぎゃええやん。
都内住みだけど、秩父の山奥に年3万で納屋借りて放り込んどる。

77 ：
改造車だと一時抹消したら次取れない可能性が有るのが‥‥
ブレーキ変えてるやつとか今はキツイみたいやし

78 ：
>>75
分かるやつは そんな事しないと思うよ
昔から いいことわざあるだろ
馬鹿は死(ry

79 ：
>>77
ビックローターキットででかくしてる。
指定工場でブレーキの写真撮って提出してたけどヘーキヘーキ

まあ写真撮るからあまり変なのは無理だけど

80 ：
今時すげーな
飛ばしで工場が新聞載らないように

81 ：
>>79
ディスクからディスクへの交換はフリーパスじゃない？
車両重量に関係してくるけどブレーキの交換くらいならほとんど影響ないでしょ

82 ：
インドラムの話じゃないの？

83 ：
ブレーキ交換して車重増えてたらダメになったろ
去年か一昨年

84 ：
お上の締め付けは年々酷くなってる

85 ：
Rの締め付けは年々醜くなってる

86 ：
オーディオとかのカスタム系で
かなり重くなる場合の話だったような。

87 ：
それが、キャリパー変えてたりしたら車検証の重量を1Kgでも超えたら駄目になったんじゃない？
ロールケージとかいれてたらまず超えると思う。

88 ：
それじゃガソリンの量まで調整して車検受けなあかんやろ

89 ：
>>82
ビッグローターて書いてある

>>83
1割までは大丈夫
そこまで増える事はないでしょ
ブレーキは関係無いって言う業者も居るけど真意は分からない
　
>>87
ドノーマルでも車検証通りの重量にはならないよ
どうしても重くなる
だから1.1倍以内って規定を作ったんだと思う
ロールケージを組んでるとなると心配だね
2名乗車にしたら余裕だろうけど

90 ：
一昔前まではリアブレーキをスカイライン系や社外に変えててもスルーだったね
厳密にはアウトだけど
ある時から通達きて検査されるようになったから公認とったよ
その時に車重の変更も一緒にしたな

91 ：
>>89
1.1倍はノーマルブレーキに対しての許容増加量やで
社外ブレーキは対象外なんで今まで通り
一時期重量増はダメという話も出てたけど問題ないみたい

92 ：
結局は誰かが個別案件として支局で確認取らないと、ここの人間の見解レベルであーだこーだ言っても答えは出ないンゴねぇ

まあ各支局によって回答が変わる場合があるけど…

93 ：
ただ申請すれば済む話なんだけどな
改造してるのにそのまま通そうという考えがわからん

94 ：
13にフロント32純正4ポッド流用の定番は、ダメになった？
リヤは変えてない。
エンドレスとかブレンボ等の社外品だけの適用？

95 ：
フロントはそのまま平気だろ
リアはインドラになるから構造変更が必要

96 ：
ダメになるって話も出てたが蓋を開けてみれば何も変わらなかった

97 ：
ハイキャス有りとハイキャス無しだと、リアの足周りが違いますが…
フロントの足周りもハイキャスの有無で異なるのでしょうか？

98 ：
フロントは同じだろ
リアを動かす装置なんだし

99 ：
ハイカスキャンセラーなる商品あったな・・・

100 ：
止まった状態でスペーサー入れるのに変な裏技でシリンダー動かすんだけど
なかなか動かなくて何度もやったわ


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