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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 14台目


1 ：2020/02/27 〜 最終レス ：2020/05/10
Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 12台目
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1566625506/

参考　 https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html

【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 13台目
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1575898989/

2 ：
キター

3 ：
GLCクーペには青色が似合う
車幅1890ｍｍは、都会の込み入った道もスイスイ走れるサイズ感
繁華街のセンターラインの無い狭い道なら
スイスイ走れるどころか車幅が広すぎて対向車が来ると緊張するわ、ボケ！

4 ：
>>3
クーペのAMGラインは1920mmだぞ
先日用を済ませ駐車場に戻ったらワシの新型GLCクーペダイヤモンドホワイトの数台となりにエラい威圧的なベンツが止まってて確かめたら、GLE450だった
リアもそうだけど前に回ったらメチャ迫力あってワシのGLCが子どもに見えたわ
しばしボー然としてしまった
ちなみに全幅は2020だと

5 ：
GLE400dとGLC43迷ってGLC43にした。
GLEにすれば良かったかな。
なんかヒヨッた。

6 ：
日本は全幅1695でギリギリのところだらけなのにな

7 ：
>>6
んなこたないよ
サイズの制限はすぐ慣れる

8 ：
トヨタはクラウン、マジェスタ大きく見えるけど、日本の道を知り尽くしてて1800位上は作らない

9 ：
でももうそれは時代遅れだわ。全幅1800切ってるとショボく見える。GLCはベストバランスだけど、新型GLE見るとやっぱりすごいなと。金とサイズが問題なければGLE

10 ：
>>4
クーペのAMGラインは1930mmだぞ

11 ：
GLCって、

コンパクトである
安い
ドイツ製である

以外にGLEに勝ってるとこある？

12 ：
>>5
gle400dよりglc43の方がイカツくていいじゃん
グリルやアルミがオラオラしててたまらん

gleはちょっともっさりしてないかい？
なんかスタイリッシュじゃないんだよなぁ
ああいう感じならゲレンデの方が迫力あるし。

街中でカッコよく乗るならglc43で大正解と思うよ

13 ：
初代GLが所ジョージをはじめ各方面から酷評されてた時とは大違いだな
GLC/GLEは

14 ：
>>11
乗ったことある人ならちゃんと分かるよ

15 ：
>>14
そうか。
お前は乗ったことないんだな。

16 ：
今さっき交差点で後ろの車が偉い勢いで走り去った　
音がノーマルの回転数上がっただけの音なので見たらＧＬＣノーマル
あんな運転したらだめだね　昔なら追いかけてぶっ飛ばしてるところだけどね
今は世間的にうるさいからね
ベンツ乗って粋がる奴らを過去に何度も土下座させたけどね
勘違いしてはいけないよ

17 ：
>>16

2ちゃんでは元気なこったw

お前、現実世界ではポンコツ軽自動車をビクビクオドオドしながら転がしてるやん

18 ：
>>16いいなぁ無職は暇そーで

19 ：
>>11
GLEは金持ち感(オレは必要だと思ってるよ)を全面に出す為、国内での使い勝ってが悪い巨大なサイズ。
以外でGLCに勝ってるとこある？

後席のエアコンは吹き出し口だけ。GLCは温度、風量調整可能。

キャデラックエスカレード進められても困るのと同じで、でかいのに興味ない人に聞いても答えは出ないと思うよ。

20 ：
GLEは国内では売れないでしょ。
デカイ＝高級、かっこいいってのはそうだけど、
デカすぎて都会では駐車場が大変。
GLCでも普通に見れば充分デカイし、
もっと欲しいならGクラスがある。
高級感足りないなら、AMG(43、63)
って選択もある。
GLE買える予算(1000〜1200万)あっても、需要は、

G350d>GLC43>>>>>>GLE400d

って感じでしょ。売れないよGLEは。
GLCがベストセラーなのは納得。

21 ：
>>16
何が土下座させただよ。
負けっぱなしが。

22 ：
>>10
クーペじゃなくてもAMGなら1930じゃない？

23 ：
>>21 今度お前の番だよ　弱虫

24 ：
此処こんな大先生いたっけ？

25 ：
>>22
クーペのみリアのフェンダーアーチの樹脂モールが片側20mmづつ飛び出して1930mm

GLCで一番情報が交錯している話題だよ。

GLCクーペAMGラインはスレ住人が車検証確認済み。

GLC AMGラインは車検証未確認だが、フェンダーモールが飛び出してないのは確認されてる。

26 ：
>>25
なるほど
AMGとAMGラインで違うのね
クーペじゃない63の車検証は1930になってた

27 ：
>>23
www

28 ：
週明けから休みに入るから学生が湧いてますねｗ
>>15
CとEではそもそも目指す方向性が違うから、どっちも所有したことがある人なら勝ってるとか負けてるとかだけじゃない部分が色々とわかる事があるんだよってこと。
それが伝わらないということはそういうこと。

29 ：
>>23
笑

30 ：
>>23

兄貴、カッケーー！

31 ：
>>23

ベンツ(笑)を追っかけて運転手に土下座させるとか、どこのド田舎での妄想だよw

32 ：
>>23

ホラ吹けよ負け犬w

33 ：
>>23

アルトワークスあたりで追っかけるのかw

34 ：
>>16
勘違いはお前だよいなかもんw

35 ：
>>23

自転車で追いかけたの？

ベンツ(笑)を。

36 ：
>>16
お前は何で追いかけたの？
走ったの？
自転車？
軽？
ベンツ(笑)を。

37 ：
>>16
「あんな運転」って、えらい勢いで走ったってだけ？
そんなことで追いかけるの？
犯罪者やんw

38 ：
>>23
今度も俺を自転車で追いかけるの笑？
ベンツ(笑)の俺を。

39 ：
>>16
「偉い勢い」ってどのくらい？
0.8Gくらい？
ベンツ(笑)の勢いはそんなにすごかったの？

40 ：
>>16
ベンツ(笑)に勢いよく走り去られて悔しかったの？

41 ：
>>16
「偉い勢い」ってどのくらい偉いの？

部長代理くらい？

42 ：
なんか変なやつが沸いてておもろしれーなwしかし、後期のGLC安定感あるカッコ良さだよな

43 ：
>>16 がサンドバッグになってて草

44 ：
なんでガソリン車よりディーゼルのほうが安くなってんだ？
前期はまだエアサスの有無で説明ついたけど後期はホイール代か？
金太郎は舐めてんのか？

45 ：
ベンツのりって面白いね　これじゃどやされるだろなｗ

46 ：
ID:Y9+62d0N0
こいつ顔真っ赤だねｗ
本当に土下座させられたんだろうなｗ　

47 ：
ID:gcD2dmNQ0
ID:Y9+62d0N0
両方ドヤされたトラウマ持ちだろｗ

48 ：
ディーゼルよりガソリンが高いのはスペックが上じゃん。GLC300だから。E300と同じエンジンだからな。ディーゼルはウッドエアサスついて、前期のダメな点が全て改良されたから220d最強

49 ：
>>16
もうわかったからいい加減子供部屋から出て来いよ臭え豚がwwwwwww
ジャンピング土下座してやろうか？ん？

50 ：
>>48エンジンのみのコストが高いのはディーゼル！
知ったりーぞ

51 ：
>>16
あんた、禿げたこどおじだろ笑

52 ：
へー、ディーゼルのほうがコスト高いんだね。でも220dと300だと数字の序列的にも300のが高いんでは。300dなら300より高いのかもね

53 ：
来年の今頃には後期型の中古が出回ってるかな

54 ：
>>19
いやいやまったく逆で、一部の人間には使い勝手が悪いサイズだけど、その点を除いたら全ての点でGLEの方が上だと思うが
どーなったらそんな発想になるのか想像もつかん
BとかZの部類かね

55 ：
６３乗りの方いませんか？迷っています　今年35も出るだろうし

56 ：
何その35って？

57 ：
>>54
GLCのサイズ感を気に入ってる人の視点を考えるとGLEの良さが上に来ないと話した訳で、メルセデスのラインナップとしてはGLEの方がもちろん上と思ってるよ。
GLEを許容する人からしたらGLCは意味をなさないから全く逆の意見は真っ当。

58 ：
3年前に家族用としてGLC買った。先日、GLE試乗して思ったが、デカくなりすぎて使い勝手が悪くなったなぁ。
以前にMクラス乗ってるときは感じなかったが、ちょっと日本では、乗りずらくなったなという印象。
ふだんは、911とシトロエンのコンパクト乗ってるので、特にそう思うのかもしれない。

59 ：
慣れるとそれほどデカさは気にならないよ
細い道のすれ違いは気を使うけど。
人間は不思議な生き物でむしろ運転席と助手席は狭いとも感じてきた。

60 ：
35は2リッター直4、最大トルク400Nm、、
GLCで出るわけないだろ。
220dとたいして変わらねーし。
そういえば、GLBそろそろかね？

61 ：
GLBはセカンドカーにちょうどいいな

62 ：
>>59

GLE乗りさんですか？

なんでこのスレにいるの？

63 ：
>>59
田舎の方？
大きさ気になるとか、広い狭いとか関係なくて、都会ではコインパーキングに入れづらい段階でNG。気を使ってノロノロ駐車して、ドアパン気にして車一周して、なんてカッコ悪いことしたくないわ。
ディーラーがgleゴリ推ししてきたが、断ってglc43買って正解だった。

64 ：
>>59
田舎の方？

65 ：
63って値引あります？

66 ：
３５って言ったら今年発売のＧＬＢ３５ＡＭＧだろ　
ノーマルなんかかっこ悪くて乗れねーよ　

67 ：
>>65
60位値引で乗り出し1700超えました

68 ：
>>55
63乗ってますよ〜

69 ：
>>62
最後までGLC45と迷ったのでGLCに未練が少しあるので。
GLCのインパネ周りが最新型になってたら決めていたんですが。
都内です。

70 ：
>>68 踏み込んだ事ありますか？燃費は3キロ？

71 ：
4月から車両価格が上がるぞ。クラスによっても違うが、GLCクラスだと10万円以上。

72 ：
>>70
ありますよ〜
作りがしっかりしているのでフル加速しても恐怖は感じないし、わりと扱いやすい510psです
ただ本当に速いので踏む場所はかなり限定されます

燃費は大人しく走れば6.8とかです
踏んだら3以下かも

73 ：
>>72 63って走ってるのは見たことない　４３もない　
見たことあるのはノーマルばかり　正直かっこよくない
63は別格だし　凄いなー

74 ：
43は見るけど、63はあまり見ないね
ノーマルでも大体安い220d。
そういう人に限って走っていて面白くない退屈な車とか言いだす。

75 ：
後期43、63見たことあるが、
43は軟派でギラギラしてる。
63は硬派でゴリゴリしてる。

76 ：
今日後期型のEクラス発表だよね。
ハンドル周りの仕様を一新するけど、GLCはモデルチェンジまでそのままでいきそうだよね。
安全基準もアップデートあるんだっけか

77 ：
前の版でホワイトカラーで迷っていたものです。
実車を確認して、ダイヤモンドホワイトで契約してきました。
GLC300クーペ AMGライン＋レザーエクスクルーシブパッケージ＋ガラススライディングルーフ
です。
身分不相応な感は否めませんが、初メルセデスですので楽しみです。
また、いろいろご教授ください。

78 ：
>>77
おめでとうございます。
納車はいつごろの予定ですか？

79 ：
>>77
いい色買ったな
おめでとう！

80 ：
ありがとうございます！
3月登録に間に合いそうで、値上げ前の価格で購入でしました。
4月最初くらいに納車予定です。
夜に薄明かりで輝いていたのでダイヤモンドに決めました。

81 ：
>>77
うらやまー！
高そうー笑

82 ：
>>77
金持ち裏山！
おめおめおめ！

83 ：
Eクラスのフェイスリフト発表されたけど、後期GLCのフロントのほうが全然かっこいいわ。同じサメ系にしてるのに後期GLCのほうがかっこいい、これはデザイナー違うのかな？

84 ：
>81.82
ありがとうございます^_^

85 ：
>>77
おめでとうございます
乗り出しいくらになりました？

86 ：
>>77
ご教示だろバカ

87 ：
glcクーペディーゼルで乗り出し９００万とかするけど、値引きはどのくらいありますか？

88 ：
>>87
だいたい30~50万とか。紹介なら１０％くらい？セールス次第だろうけど

89 ：
>>88
ありがとうございます。
かなりバラつきありますね。

90 ：
>>86
言うと思った

91 ：
値引き83万の僕が通りますよ

92 ：
やたら試乗記に出てくる言葉
「ボンネットに2本のパワードーム」

どれの事やねん………

実車乗っとってもわからん

93 ：
>>77
おめでとうございます。
GLC300クーペ AMGライン＋レザーエクスクルーシブパッケージ＋ガラススライディングルーフ
ダイヤモンドホワイト
私が購入したのと全く同じ仕様です。
私は先日登録が完了して、来週納車予定です。
ダイヤモンドホワイトで良かったと思います。
値引きは、ディーラーによってもだいぶ変わりそうですよね。

94 ：
値引きは上手くいって10%程度かなと思います。
私の場合、

AMG GLC 43＋レザーエクスクルーシブパッケージ＋ガラススライディングルーフ＋AMGおすすめパッケージ＋メンテナンスプラス
ダイヤモンドホワイト

乗り出し1200万ちょいから110万円値引きでした。
紹介ではなく普通に交渉しました。

95 ：
>>87
GLCクーペ220d、FULLに近いオプション、メルセデス純正コーティング等含めて乗りだし975万から交渉無し値引き55万で920万だった。

96 ：
>>95
全く同じだ！

97 ：
43　63　以外乗れないね　かっこ悪くて

98 ：
>>95
オーダーですか？

99 ：
>>95
高ぇぇぇぇ（涙）
GLCが欲しかったけど、諦めてGLB35にするかな。。。

100 ：
無駄に高い後期ＡＭＧ


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