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SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS141▼IMPREZA
- 1 :2018/08/09 〜 最終レス :2018/09/03
- 前スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS135▼IMPREZA
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1505140804/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS136▼IMPREZA
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1509356616/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS137▼IMPREZA
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1514170721/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS138▼IMPREZA
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1519034264/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS139▼IMPREZA
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523862066/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS140▼IMPREZA
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528503330/
新型スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part101
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527589660/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- >>1 乙
- 3 :
- >>1
ヌルポレッサ
- 4 :
- 前スレ>>1000
VAB買うんだぞ
- 5 :
- >>1の安全を願って乙な
- 6 :
- 6
- 7 :
- マセラッティ買おう
- 8 :
- ものすごーく頑張れば買えるけど
維持が絶対無理つか破綻待ったなし
- 9 :
- >>8
それを買えないって言うんじゃないかなw
- 10 :
- いや、買って保管っていう道が残ってる(笑)
- 11 :
- 車検だ
買い換える物は無いな
- 12 :
- 家お隣さんがレヴォーグSTIに乗り換えててわいニッコリ
- 13 :
- 911スレちょっと見たがポルシェこそ本物のターボって言ってたけどあれはどういう意味なんだ
他車のターボは本物ではない?
- 14 :
- なぜここで聞く
- 15 :
- 向こう荒れてるから…
- 16 :
- 北見サンに聞いたらいい
- 17 :
- 喜多見です。
ポルシェはやっぱりNAですね。
ターボはお勧めしません!
- 18 :
- >>13
偽物ではないけど、レースカーが本物の龍としてそのうろこを一枚貼り付けたのが云々…
- 19 :
- >>18
Rーリだっけ?
- 20 :
- ターボ本物は飛行機でしょ
- 21 :
- いや船じゃね?
- 22 :
- 使ってるのがKKK製だかたじゃね
多分最初にターボ作った所
- 23 :
- クークラックスクラン?
- 24 :
- 湾岸スレかと思った。
- 25 :
- くくく…
- 26 :
- けけけ…
- 27 :
- ユピピ
- 28 :
- シュバァ...
- 29 :
- 辰巳族 フフフ・・・
- 30 :
- >>13
WiKiじゃ、乗用車にターボを初採用したのはGMと書いてあるけどね。
ヨーロッパじゃBMW2002。
まぁ、見てきたわけじゃないから、真実は知らんけど。
WW2時代は、航空機のEg性能向上としてターボ採用は定番だったし。
で、「ポルシェこそ本物のターボ!」ってのは、競技使用や販売における実績だろうな。
スバルが「AWD(4WD)はスバル!」って言うのと一緒。
当然、異論は認める。
- 31 :
- GRB欲しいけど全然ない
だれか後期型GRB譲ってください
- 32 :
- >>31
C型のスペC で良ければ、手放す予定です
- 33 :
- 2011.5だと何型?
C?D?
- 34 :
- コンチのCSC5Pに換えてみたけど悪くないね グリップは流石にPSSに負けるけどハンドリングは素直だしPS4みたいな腰くだけ感が無くていい感じ まぁ峠レベルのあくまでも主観だけどね
- 35 :
- >>30
P51ムスタングやモスキートなぞの高高度高速で鳴らした機体はターボじゃなかったりする(スーパーチャージャー)。
- 36 :
- >>32
希望は白か青でバックカメラ付きナビとSTIオプションがついてればプラス査定します
程度によりますが220〜270くらいで考えています
- 37 :
- >>36
いや 業者か笑 走行少ないけどサーキットがつがつやってますけど 走行15000キロ
- 38 :
- サーキットやってたら+10万キロ評価になります
- 39 :
- 高速道路で満タン計測をして12.7q/g達成した!
どうでしょうか?
- 40 :
- >>35
スバル(中島飛行機)の栄は、スーパーチャージャー。
- 41 :
- >>37
あ〜サーキット走行車は使用感バリバリありそうなので無理っぽいですw
- 42 :
- >>39
よくがんばりました
- 43 :
- つまらないだろ
- 44 :
- >>42
グフ…ありがとう。
やっぱここで燃費の話は盛り上がらないね。
- 45 :
- >>39
まだまだだな!
俺は14.5km/l記録したことあるぞ!
- 46 :
- fk510履いてる人いたら評価聞きたいです…
- 47 :
- 俺は5.7km/l。
- 48 :
- プリウススレに迷い込んだのかと思った。
ホモ専のスレで女性との恋愛相談をするような違和感。
- 49 :
- やっぱり80巡行あたりが一番燃費が良いのかな。
- 50 :
- なんか
今年の夏は暑くて暑くて
燃費悪い気がする
- 51 :
- オイル交換とRECSとパワーエアコンプラスをまとめてやったら燃費良くなった
気がする
- 52 :
- >>45
凄い!
俺のがR205というのと夏が尾を引いてるのかな?
>>47
今夏の渋滞で燃費走行しなければそうなるよね…
>>49
瞬間燃費計を見るとそんな感じだった。
今回は走行車線の流れが80q位だから燃費にはちょうど良かった。
- 53 :
- R205はやはり普通のより燃費は悪いんだろうな。
でも遠出すれば10は超えるからリッターあたり1も
かわらないのかも。
- 54 :
- 時々GR/GV探してるけど無い無いって書き込み出て来るけど中古車サイトみると後期は少ないけど前期後期合わせるとそれなりの台数出て来るけど無いって言ってるのは走行距離を一番の基準にしてるから?
- 55 :
- 80ではない、ここの有志に教えて貰った
勝利の鍵は2000回転、80では捕まる
5速2000回転が正しい(40,30のエリアではこれに準じない)
- 56 :
- スペCに乗り換えようかな
- 57 :
- >>48
違うのは「リッター14」で「すげー」って言ってる点だなw
高速100キロで修行僧な精神で燃費運転しても12行かねえもんw
- 58 :
- >>50
暑いほど燃費はいいのだ。
但しエアコンオフ。
- 59 :
- >>57 追記
同じ心意気でプリウス燃費運転したらカタログの40に近づくんでないか、とw
- 60 :
- WRXは燃費を気にして走る車じゃないってのは理解できるんたけど、
もうそういう時代じゃないんだよなぁ。
- 61 :
- >>60
真ん中に燃費計があるんですもの
あれのせいで燃費走行マニアになっちゃったよ
お陰で煽られたら速攻譲る様になっちゃった
- 62 :
- >>60
そういう人にはメルツェデスのAMG A45とか買ったら幸せになれるから、早くこのスレから消えてほしいもんだ。
- 63 :
- >>60
高速で軽く加速するだけで瞬間燃費に3とか2が表示されるw
この車で燃費気にしてたら病まねえか?
- 64 :
- >>63
病みつつあるw
- 65 :
- >>64
そーゆー時は箱根なぞの峠で軽く飛ばすといいよ。
「あれ? 6キロ代出てるじゃん」と妙に驚くw
- 66 :
- たまにレンタカーでフィットとか乗ると
リッター20キロとか普通に出るから
精神崩壊するw
- 67 :
- ロータリーよりマシと頭の中で唱えてるけど実際そんな変わらんような気がする
ロータリー所有した事無いから分からんけど
- 68 :
- いつもより燃費悪いと感じたらペコペコしてみると直ったりする
暑いかecuがエンジン保護目的で燃調濃くとか勝手によけいなことするからね
- 69 :
- 燃費なんて気にしたことないよ 普段軽自動車乗ってるもんっ この車普段使いしてる人はすごい思うわ
- 70 :
- >>69
自分は通勤原2、年8000キロなのでまったく気にならんw
- 71 :
- >>62
あんな数値が(馬力、燃費)本当に出るのかねえ。
- 72 :
- 出るかもしれないけど多分3年もその性能を維持出来なさそう
- 73 :
- 何でも好きなようにやればいいと思うけどな
燃費はいいにこしたことはない
たくさん走れるわけだしな
- 74 :
- フロントのブレーキパッド(ノーマル)が終わりそうなんだけど
リアブレーキパッドも同じタイプに変えないと何か不具合が
出ますか?
パッドはノーマルフィールが好きなので、ディクセルのタイプM
を検討しており、走り方は9割が街乗りで、時々山坂道をタイヤグリップ
が破綻しない程度に走らせるだけです。ちなみにノーマルブレーキの
パフォーマンスには全く不満は無く、ディーラーですら勧めない程
値段が高く、ダストが多いので社外品を考えてます。
- 75 :
- >>74
サーキット不可のパッド(0-500℃)だけど、その目的なら充分だと思う。
基本的には前後同時交換がいい。
自分はミニサを走る関係でエンドレスMX72(50-700℃)を使ってて特に不満ないけど、ダストは若干出ますね。
- 76 :
- >>74
その用途ならエクストラクルーズで十分だぞ
俺使ってるけど効きも純正と同レベルで、ダストも半分以下だわ
Mタイプのがダストは少ないと思うけど、値段が約半分だしコスパ考えたらオススメよー
- 77 :
- >>75
>>76
ありがとうございます
リアルに使ってる人の意見はマジで参考になります!
- 78 :
- 前スレでハイビームのLED紹介してくれた人ありがとう。
3000円でいいもの買えました。
- 79 :
- >>78
メーカーと型番ぉしぇて~♪
- 80 :
- スマン(連投も)、見つけた
どっちがいいんや?
ttp://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528503330/982
https://www.amazon.co.jp/dp/B079L7QS23
ttp://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528503330/987
HIGH autosite leda LED 5500k 6000lm
- 81 :
- バック灯で良いのないかな?
- 82 :
- ttp://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528503330/983
https://www.amazon.co.jp/dp/B079L7QS23
- 83 :
- 今更だけどドライブレコーダーを買おうと思ってるんだけど
純正って良いの?
アイサイトなんか無いからそれは良いんだけど
やたらとHPでも宣伝してるし。
それかPCがマックだからケンウッドの方が良いかな?
- 84 :
- MacだとKENWOODが理由ってなんでしょうか?
- 85 :
- >>81
GR?GV?
LED電球は発光点と灯体の相性があるからどっちなのか明示しないと深い話しはできんよ。
ちなみにGRBで
https://www.amazon.co.jp/dp/B075D4TKYK/
これ使ってる。
明るさは満足、取付にも難はないが、ソケットの素材が柔らかい樹脂だからなのか、灯体に雨水が入るようになってしまった。
- 86 :
- GVBならこれお勧め
https://www.amazon.co.jp/dp/B00LLR3JDG/
- 87 :
- ケンウッドだけがマック対応らしいので。
- 88 :
- >>78
おお、満足してもらえたみたいでよかったですw
>>80
ledaのどの型かわからないので何とも言えないですが、お試しなら安い方でw
- 89 :
- いきなりパンク発覚
ホイールは無事っぽいけど
お盆なのでタイヤショップもどこも開いてない
とりあえず緊急タイヤは着けておいたけど。
近所に買い物ぐらいなら大丈夫だろう。
- 90 :
- バレンティテールみすぼらしいから2度目の塗装
前回オートバックスで売ってたスプレー使ったら2年持たず禿げたんだけどこれクリアー重ねないと弱いんかな
説明には上塗り不要とは書いてたけど
- 91 :
- >>90
何色?
中古のハーフレッド/クローム使ってるけど、剥げないよ。
- 92 :
- SA東雲の展示品も退色してない?
店内展示なのにあの退色具合をみて無いなと思ったんだが。
- 93 :
- ヴィンテージ加工やろ
- 94 :
- >>91
赤白のやつだよ
当時のオートサロン発表からの4月購入くらいのタイミングだったから初期ロットで外れだったのかもしれない
その年の秋には見てわかるくらいには褪せてて買って2年くらいで自家塗装
- 95 :
- ボディがガンメタだからマスキングだけしてサクッと塗ったけど普通に外した方がよかったかも
- 96 :
- >>94
表面に塗装があってそれが剥げるの?
中古の細かい傷があったからコンパウンドで磨いたけど塗装落ちることはなかったな。
- 97 :
- だから社外のライトユニットはゴミだとあれほど
- 98 :
- >>96
クリアテールを赤く塗ってるだけっぽいんだけど上の真っ直ぐのとこなんて2年でほぼシルバーよ
カーポートで西日がケツに当たりっぱなしという環境もあると思うけどさ
- 99 :
- インプレッサは雨音はトタンのしらべなの?
- 100 :
- >>98
なるほど。一周テールは欲しいから剥げたら塗装するかぁ。
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