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【HONDA】4代目フィット Part31【FIT】


1 :2020/02/05 〜 最終レス :2020/02/09
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!extend:checked:vvvvv
↑スレ立ての際に3行

ティザーサイト
https://www.honda.co.jp/Fit/new/

前スレ
【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1579236728/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
糞スレ連立させんなボケ

3 :


4 :
中国のアレで生産に影響が出るかもしれないのが気がかり

5 :
1乙です

6 :
ここか

7 :
フォグつけようとしたら白しかないっていわれたんだけど
やっぱLEDでも黄色の方がいいんだよね?
吹雪のときとか
後で社外で黄色のを付けるかな???

8 :
出来るならフォグはLEDじゃない黄色にしたいんだがないのんか…

9 :
フォグは黄色の方が見やすいというのは、実は科学的に実証されてないらしい
意外とプラシーボ効果なのかもね

10 :
仮に黄色が見やすいとして、白色LEDは青と黄色の光を混ぜて白にしてる
黄色の光が含まれてるんだから問題ないんじゃないの?
(フルカラーに変化させられるような物は赤緑青だけど)

11 :
>>9
水の色は青ってチコちゃんが言ってた
長波長の赤が一番透過性が高いけど
赤は前に付けられないとか
路面でほとんど反射しない
とかで次善として黄色なだけでは
リアフォグは赤だよね

12 :
嘘だ
色は関係ないな
屈折率が違うからだね

13 :
吹雪の時に横が黄色いとそれだけで助かる
白いとヘッドライトのあたってる部分との差が分からない
ほんとの吹雪だとどっちが前かの感覚すらなくなってくるから

14 :
>>13
車買えないのだねw
白以外はとっくに世界中で禁止されているけどw

15 :
>>14
それヘッドライトな
フォグは禁止されてない

16 :
身勝手な奴www
平成18年に前照灯の灯光色は白色
て法律で決まった
それ以降の生産車は変えると車検に通らない

17 :
補助なら関係ないけどね

18 :
補助灯とやらは黄色OKでも前部霧灯は黄色NGな世界もあるんやろな

19 :
>>16
前照灯はヘッドライトな
フォグは禁止されてない

20 :
>>16

何言ってんの?
フォグランプは黄色OKだよ。
平成27年製の俺のシャトルはメーカー純正のイエローハロゲンフォグ付けてるし。
現行フィットのメーカーオプションでもイエローのフォグは選択可能。

21 :
>>16
無知って怖いな
ま、勉強になったろ

22 :
前スレから来ました。
遮音ガラスの件気になるんだけど情報ある?

23 :
ハイブリッドは税金の減税は最強クラスですか?

24 :
ホンダの初号機の不具合が怖い
fit3の初号はダメダメだった

25 :
発売を伸ばしてるのでダメまわりはちゃんとやってると信じたい

26 :
ネスとリュクスだけダブルホーン。後は軽自動車と同じホーン・・・。

27 :
ホームはVGR付いてないから嫌だな

28 :
>>26
まじ?
あと他にもLUXEとかだけについてる機能あるんだろうか?
ダンパーとか遮音性アップとか

29 :
ホーン5年くらい鳴らした事無いわ

30 :
社外ナビ8インチにしたので、DOPのパネルと金具取り寄せてみたわ。
パネルは使えると思うけど、金具は付けられなきゃ穴開けるわw
楽しみだ。

31 :
1月17日にフィット4のテスト車まだ走ってたらしいぞw

32 :
>>27
Homeは、MOPの16インチにしたらVGRつくよ

33 :
ベーシックは遮音材少ない。

34 :
>>32
だね。後付けでディーラーオプションアルミ付けるとつかない。

35 :
クロスターはドルフィンアンテナ付かない。ホームはつくのかな?

36 :
シャークフィンはコネクト+ナビスペにすれば付くよ

37 :
>>36
クロスターはルーフレール付けないと付かない

38 :
クロスターはルーフレール付けないと付かないって、マジかよ。
ルーフレールいらないんだよな。
シートヒーターも付けられないし最悪。
クロスター辞めて、リュクスにしようかな。
でも、シートが革は、やなんだよな〜

39 :
>>38
ネスかホームは?

40 :
革は必ずヘタってくるからいらね

41 :
BASICとHOME:1,180kg、LUXE:1,200kg
20kgの重量差は何だ?
16インチとガーニッシュで20kgは無いよね
遮音材が多いのかな?

42 :
HOME16インチのMOP付けるといくらうpするの?

43 :
LUXEとHOMEで迷ってるんだけど本革てへたるの?
今フィットのSパケ乗ってるけどシートに染みつきまくりで最悪だわ
Lパケにしたらよかった

44 :
>>43
モーターショーの期間ですでにヘタってた。
運転席の右サイド。

45 :
>>43
https://www.goo-net.com/amp/magazine/106210.html

46 :
>>7
透明な黄色いアクリル板をフォグライトの大きさに切って
透明両面テープで貼るとか?

47 :
会社の帰り道に見たけどあれは売れんわ

48 :
給油口の蓋、外側から押したら開けれるようになったんだな
現行のやつはマジ不便だった
初代、2世代はできてたのになぜ3世代はあの形になったのか

49 :
>>42
66,000円。

50 :
優遇ある?

51 :
>>48
大概の車は運転席からワイヤー引きじゃん
1-2代目はコストカットでああなっただけ
俺はワイヤー引きに慣れてるからこっちが良い

52 :
>>48
イタズラで開けられてたからじゃね?

53 :
LUXEは遮音機能付きUVカットガラス、三角窓・前席左右は熱線吸収UVカットガラス確定みたいだけど他のグレードはどうなんだろ?

HOMEも遮音機能付いてる??
もしついてないならLUXEの差別化になるよな

54 :
>>52
鍵が刺さってないと開かないんじゃないか?
俺は2代目以前に乗ってないからしらんけど
エアウェイブはワイヤー引きだった
古くなるとワイヤー伸びて開きにくくなる不具合あったな
乗り換え寸前は2-3回引いてドアミラーで確認してたわ

55 :
>>49
ありがと
インチアップ+アルミ+VGRでその値段ならお得だね

56 :
>>54
鍵を、刺す?

57 :
>>56
2代目までは鍵で始動してたんだよ
ドアロックしてると給油口開かないはず
うろ覚えだが

58 :
>>57
たしかにそうだった
普段は給油口なんて開かなかった

59 :
そうなんだよな
三代目はいろいろ謎仕様だった

給油口もだけど、二代目で付けた助手席カップホルダーとアッパーグローブボックスを無くしたのは意味不明だった

60 :
運転席にはあるのに、助手席手前のカップホルダーがないのが地味に効いてる

61 :
いうても3代目の内装は賛否あるが上質に仕上がってると思うぞ
小物入れが多いのは便利だけど貧乏くさく見えるし
ドリンクホルダーもシフトの前にあるの使えばいいし
ピアノブラックのパネルとかホンダにしては珍しい
上のクラスでもプラスティックむき出しとか普通にあるのに
ホコリが目立つが

62 :
今回のフィットで失敗したらホンダはもう駄目だよな

63 :
四代目のDOPに
リアカメラ no 水滴クリーナーは追加されるの?
三代目にはこれがないので頻繁に水滴がついてリアカメラdeあんしんプラスがよく使えなくなってた

64 :
>>59
他社からのユーザー獲得を狙ってたんだと思うよ
フィット3の発売1ヶ月で受注6万台なんて他社から流入してないと無理でしょ
フィット3が良いと思って他社から来たユーザーがフィット4へ代替するかどうか

65 :
オプションでサンルーフある?
コンパクトカーってサンルーフ設定ない事が多い?

66 :
>>60
まだ運転席側にあるだけマシだったけどね(笑)
シャトルなんて運転席側にもついてなかったからな・・・
一度吹き出し口のとこにカップホルダーある車乗ると無い車に乗れなくなる・・・
助手席はフィット専用のつけたわ

67 :
サイドミラーにウインカーは無いの?

68 :
積載に乗ってるクロスターの実物初めて見た
いいじゃん!クロスターにすれば良かったかなw

69 :
実物は写真とちょっと違う
ぶっちゃけ見てから買った方のがいいね

70 :
クロスターの黒は格好いいね。ルーフレールは有ると更に格好いい。

71 :
細めのライト全盛期の時代にこのお目目は目立つwww

72 :
ネスはひょっとしてお買い得か?
あの謎カラーも実物見たら悪くなかった

73 :
>>67
なんでないと思ったの?
検索したらすぐ出てきたけど

74 :
>>31
それ、フィット5

>>40
へたらないものがあるかな?
気分良く革シートを選んだよ

75 :
お買得はリュクスなのは間違いない。だけど高い。

76 :
https://i.imgur.com/wFsRFEO.jpg
モーターショーですらこれだけどね

77 :
自分の革シートなんだからよれても気にならんだろ?
いいもんだよ、革シート

78 :
革シートはツルツル滑らないかと言うことと夏場蒸れないかと言うことが心配

79 :
俺はバイクで革製品を良く使うから気にならない
グローブもつなぎやジャケットも革はいいよ

80 :
皮シートは皮を柔らかくするオイル塗って手入れすれば大丈夫じゃないの?

81 :
>>80
車の本革シートは本革ソファーなどと違ってコーティングしてるらしいから、同じ扱い方しないほうが良いんじゃないの

82 :
ベンツの革もヘタってたな〜

83 :
皮シートは夏場蒸れて汗かくからね

84 :
コーティングって最初だけでしょ

85 :
>>84
半年くらいでコーティング禿げると思う

86 :
シナ工場閉鎖はフィット量産に影響あるかのぅ
運搬出来るかどうかも怪しいけど

87 :
>>30
社外ナビ付けたときってリバース連動バックカメラをナビ画面に表示することって可能ですか?ボタンとか押さずに

88 :
社外ナビ自体にリバース信号入力端子あれば連動させれるでしょ
シートのシワとか弛みって乗る人の体重が関係してる気がする

89 :
初めて新型のCM見たけど、なんか微妙
どの層に売りたいのかいまいち見えん

90 :
アラウンドビューモニターのボタンがここにあるって記事見当たらなくなった

91 :
ヒュンダイの工場がメインハーネス調達できなくなって止まったらしいなw

92 :
>>87
>>87
できるけど、純正カメラがついているなら、変換コネクタが必要ですよ。

93 :
ボディ横幅やホイールベース知りたがってた人いたけど、
サイズ下記に載ってる
https://autoinfopremium.com/fit-hyuoka/

94 :
今日もweb更新ないのか

95 :
>>94
発表13日

96 :
はよweb見積りさせろや
いつまで待てせんねん

97 :
新車だとよくあるけど発売までカタログとかWEB見積りが無いのモヤモヤするよな
ディーラー行けば見れるけど面倒くさいしディーラーの営業もよく分かってなかったりするから1ヶ月前には公表して欲しい

98 :
>>96
13日まで待たせるんだよ

99 :
マジかー

100 :
中国から部品供給がとまって、また延期になったりして。

101 :
ロジスティックスの写真が出回ってるんだからそりゃないだろう
でも、今度延期するなら、大幅な譲歩が期待できるな
去年8月末に予約入れてるから、今度は菓子折りじゃすませない

102 :
14日にグロスへ入庫予定なんだが、今日も車台番号が出なかった。
もう、車台番号が出ている人いる?

103 :
オプションがみたい

104 :
延期はないだろ
ディーラーから、展示車来たから明日以降見に来てくださいって連絡あったし

105 :
>>104
モノが無ければ売りようがない
展示車は売りもんじゃないし

106 :
女郎屋の顔見せみたいだな

107 :
今日、発注した
納期は4月上旬だってさ

108 :
>>107
納車速いね。売れてないのか?

109 :
>>108
ガソリンだからかな?

110 :
窓のモールがピアノブラックはすげえ

111 :
公道試乗動画まだかな。
発売日過ぎてからか?

112 :
多数のジャーナリストがテストコース走ってるけど、時速140キロじゃねえかw
評価もクソもないな

113 :
店内にはもうHOME(HV)展示されてたので見てきた。
試乗は来週らしい。正式発表後かね。
カタログも来週っておそすぎ。
にしてもやっぱり内装も外装も3のほうがいいなあ。
中古ベゼルにしようか悩み中。

114 :
ホームいいと思うけどね。
3はピアノブラックだらけだから質感高く見えたんだろ。
あんなんすぐに傷だらけになるわ。

115 :
>>113
ワイもそう思ったけどヴェゼルの中古ならカロスポかCHRの中古のほうが選択肢に入ってこない?

116 :
IDCDは欠陥ミッション。今更買うのはね〜

117 :
今更新車で3買えないだろ。

118 :
ヴェゼル乗ってるけど左前の死角が大きくて街乗りだとたまにヒヤッとするからクロスターに期待してる

119 :
乾式単板クラッチの車なんて辞めた方がいいぞ。
フィットと同様ワーゲンの車も未だに大規模リコール出してる。
iMMDは良くできてるよ。

120 :
>>116
後期型については欠陥を感じないよ。
まあ、作る側からはコストかかり過ぎとかキー特許が他社とかで作りたくない状態なのかもしれんが。

121 :
>>119
そう、実質交換不能の乾式クラッチってのも。
まあ10年持って乗り捨てか、5年で下取り価格付けばいいのだけど、そこはこれからだから心配

122 :
CVTも使い捨て

123 :
>>122
あれ、そんなに持たないの?
フィーリング嫌いだから所有したことないんだけど。

124 :
>>113
ヤリス信者バレバレ過ぎる通用しないよそんなやり方

125 :
HOMEの展示車入ったから、明日見てくる
気になる事あれば見てくる

126 :
3の方が良いという人もいるんだな
芋虫やん

127 :
>>126
亀よりマシなだけだろ

128 :
韓国の法則が発動するから発売日は遅れるよ
既に何度も発動して遅れてるんだけど

129 :
本日 最終手続き終了 ディーラー入庫が2/13で納車予定は2/21が最短との事 ホームHV

130 :
>>61
実用性がウリの車が下手に豪華にみせようとする方が貧乏くさい

131 :
>>129
うらやましい。
乗った感想お願いしますm(_ _)m

132 :
>>125
朝までに何も出てこなければ
自分で気になったのだけ見てくる

133 :
>>131
了解致しました

134 :
そういえば12月末に契約してそれからすっかり忘れてたけど、なんか新しい情報出た?

いまだに公式は前モデルのまんまだし。

135 :
>>129
車台番号出てた?
俺は14日にグロス入庫予定だけど、未だに車台番号が出ていない。
車庫証明も取れないし、希望ナンバーも取れない。

136 :
>>125
前シート後ろ倒してフラットなるんだっけ

137 :
新型ヤリスってアイドリングストッパー付いてないんだよな。さすがに買う気にならんわ。

138 :
ぇ寧ろありがたいだろ

139 :
>>137
お前の常識
世間では非常識

140 :
https://i.imgur.com/JpNa8zR.jpg
https://i.imgur.com/j0hLMPY.jpg

141 :
>>136
確かならない
そこは3の方が上なんだよね

142 :
そういえばディーラーの人言ってたけど後部座席の2段階リクライニングなくなったみたいだな
後部座席座らんからどうでもいいけど(笑)

143 :
>>125
天井のマップランプのとこだけ黒いけど、あそこサングラスホルダーみたいに開閉構造になってるのか知りたいっす
それとリアドアの内張にポケットとかボトルホルダーが付いてるかも

144 :
>>142
確かにシートアレンジは3の方が充実してる。
フレームも含め、シート形状が変わったからかな?

145 :
シートアレンジより座り心地を優先したんだろうね

146 :
あとはラゲッジルームのスペースが奥の方が斜めに迫り上がってるよな
今までのフィットは完全フラットなスペースだったのに
車載冷蔵庫置くから斜めってるも不安定になるんじゃないか心配してる

147 :
>>125
バックランプ球の型がT16かT20かメカの人に聞いてきて
どうせハロゲンだろうからLEDに替えたい
あとはハイビームがハロゲンなのかLEDなのかも点灯させて確認してきて欲しい
ハロゲンならこっちもLEDに替える

148 :
>>147
LEDとハロゲン併用するとコストかかるんじゃない?

149 :
自分から光ってるのが見えないバックランプにこだわる意味がわからない
あと流れるウインカーを求める人とか

150 :
流れるウインカーは下品だわ
LEDの睫毛は慣れた

151 :
>>147
そこにハロゲンなんて使ってねえよアフォ

152 :
>>151
現行フィットはハロゲンやったで

153 :
>>149
まさかバックモニターつけてないんか?

154 :
>>153
十分見えるやん

155 :
マイナーチェンジでシーケンシャルウインカーくるだろうね

156 :
>>152
ごめん、バックランプのこと

157 :
街灯も無い真っ暗闇でバックするにはバックランプのLED化で光量アップは効果あるだろうが殆どは自己満足かなw
安い値段で交換して楽しめるのは良い

158 :
ピラーがピアノブラックって凄くない?

159 :
上がってくる画像のタイヤがテッチンばっかりやん
お飾り専用車しか配車してないのかよ

160 :
>>159
ベーシックってこと?

161 :
>>140
今までの歴代フィットを大きく超えるファットなサイドビューや

162 :
>>128
> 韓国の法則が発動するから発売日は遅れるよ
遅れなかったらどう責任をとるのだ?
ニートで仕事してないから
責任とるという概念がないか

163 :
>>80
コーティングしてあるから無意味ですよ
だから汚れた時は絞ったタオルで十分… なんだけど何故か無視されてあれこれ販売
>>83
PEUGEOTん時は酷かった
Golfとかみたいに穴開きシート & クーラー内蔵でないとかなりキツイ

164 :
>>125
ハイマウントストップランプがどんな感じかと、ブレーキランプがフェンダー側しか点かないのかってのも

165 :
現行のHVS2WDはラゲッジドア側がちょっと高い段差のようだったけど、HVLとHVFは完全フラットなの?

166 :
最小回転半径の重要性が認知されてきたんじゃないの。
30cmも半径で大きくなって、重いアルミなんていらないでしょ。
回生ブレーキで汚れが少ないし。
ただ車体重量の激増はタイヤ負荷大きい。

167 :
>>166
クロスターは最小回転半径あまり増えない

168 :
>>162
責任取るのは韓国に関わったホンダだろ
おまえ朝鮮人か?

169 :
フィットで気になるのはリチウムイオン電池が少ないからエンジンでの発電が頻繁になりそうなこと。

170 :
エンジンの発電が頻繁だから加速に合わせて音が出るように設定したんだろう。

思ったより安いのもリチウムイオン電池をケチった結果かな。

171 :
>>155
絶対いらねー

172 :
https://i.imgur.com/5DqUZhS.jpg
https://i.imgur.com/WZf8bVE.png

173 :
>>172
ゴミはいらん

174 :
>>164
JAZZの動画でハイマウント点灯見られるよ
ブレーキはガソリンが外側だけで、ハイブリッドが内側も点灯って記事で見た気がする

175 :
旧型HVのSパケ、4WDも5.2m。
お前らが五月蝿く言うRSも5.2m。
旧型と変わらないのに、何をグダグダ言ってるんだろう。

176 :
>>163
塗装だってクリアでコートされているけど上から保護するよね?
だったら皮だってウレタンでコートしてあっても何かしらの手入れしてコートが長持ちさせるべきでしょ?
まあ車のシートって体重軽ければシワなんてできない

177 :
やっと外装から黒っぽい樹脂パーツがなくなったわ
これは嬉しい
フィット3乗ってるけど、ワイパーのところとピラーの樹脂パーツが白っぽくなってボロくなるから嫌だった

178 :
>>164
これ見ると外側だけだね
http://creative311.com/?p=83149

179 :
本来はファブリックこそ高級シート地
工業化で安く作れるようになっただけ

180 :
それでは今日行く人、バックランプの型聞いてみてください。
よろしくお願いします。
私はこれからスノボ行ってきます。

181 :
白 鍾國て誰?

182 :
助手席のフロントガラスの灰色の四角の樹脂は何?

183 :
ホンダはDCT好きでバイクでも採用してるが
悪い評判はないね
おなじくヤマハもFJRでクラッチ制御している
なんで四輪はうまくいかないかなあ

184 :
新しいフィットは給油口もきちんと塗装してあるな。
こういう細かいところは地味に嬉しい

185 :
とりあえず見てきてわかったことだけ。
見た目だけなので中身の仕様はわからないが、

ナビ取付コネクタは24P、
ステアリングリモコンは多分シャトル用が使えそう。
シビック用のアダプタ必要なものではなさそう。
サイバーナビなら、シャトル用の配線キットで全部行けそうかな。

純正の地デジのアンテナが超邪魔。
社外ナビだと、変換かけて使いまわしたほうがいいと思う。

ホンダコネクトの端子らしいものは確認できなかった。

186 :
ピラーもピアノブラックだよ

187 :
ピラーピアノブラックはすぐに洗車キズつくからやめて欲しい

188 :
最小回転半径5.2mのフリードスパイクからの乗り換え予定だけど、小回り効かないと思ったことない。

189 :
今日も車台番号が決定しなかった。

今年は超暖冬で雪が降らないからスタッドレスが微妙な時期。
でも万が一のため注文した。
LUXE・4WDに履かせるけど、インチダウンして185/60/15RのVRX。
GD2の夏タイヤに15インチを履かせていたので、それに組み替え。
工賃全て含んで74,000円だった。

190 :
>>187
クロスターの黒バンパーも傷が付きやすそうじゃ?
モーターショーの展示車には、細かい擦り傷があったよ。

191 :
>>169
俺の懸念もそこ
容量少なきゃ充放電回数も多くなるから電池ヘタるのが早いのも確実
トヨタのヤリスのホイールベースストレッチさせたアクア後継と比較するつもり

ただあっちはあっちでディスプレイオーディオ()とかゴミ押し付けしてきそうなんだよな
最新のLSくらいじゃないと要らん、あんなゴミ

192 :
>>191
まあ、メーカー保証が5年10万キロくらいは付くだろう。8年16万キロって車もある。
つまり、その範囲内では70%以上は劣化しないってことだから。心配しなくていいんじゃない?

193 :
>>135
車体番号はディーラー入庫の時点で判るとの事です 希望ナンバーは伝えてあります なので車検証が取得出来次第 ディーラーから任意保険会社に車検写しを送ってもらう予定が来週14日頃です

194 :
>>185
バックランプの球わからなかった??

195 :
やっと車台番号が発番された。
今週の希望ナンバーの抽選に間に合うので、今から入力する。
車庫証明は月曜日に出す。
14日にグロス入庫は変更なしでした。

196 :
>>195
来週末には納車?しばらくは注目の的だね

197 :
>>194
見てきたよ
リアは、バックもウィンカーもバルブ
T16かな
http://imgur.com/ijxHOme.jpg

198 :
>>195
はやいのう。俺も最速申し込みだけど納車は
3月中旬。少し早くならんかな

199 :
>>136
ならなかった
http://imgur.com/6OlaHyn.jpg

200 :
>>143
開閉しないし、サングラスも無理
リアのドアは底が円形になってたからペットボトル入るかな
http://imgur.com/syEghcM.jpg

201 :
>>194
ハイビームはLED

202 :
>>199
何このシート
変わってるな

203 :
>>164
これがHVのライト点灯時、Uの両方点く
ガソリン車はUの右側は点かない
ブレーキはUの左側とウィンカーの間の小さい所だけ点く
http://imgur.com/jERnIuA.jpg

204 :
>>196
>>198
12/14契約、12/19オーダー入力分です。
当初は3/6のグロス入庫だったけど、2/14になりました。
グロスで整備やDOPの装着があって約1週間後にDへの入庫予定。
順調に諸々の手続が進んで登録が完了すれば月内納車です。

205 :
正式カタログとDOPカタログ入荷したところあるみたいね
誰かうpしてくれないかなぁ

206 :
カタログは12日と聞いていたんだが、、、
まあ、今日あたりなら誤差範囲かな
早くみたいね

207 :
待つことのできないお子様ばっかか

208 :
HOMEの内装・黒がツイートされているけど、シックで良いな。

209 :
ギア車って出ないの?

210 :
>>174,178
どうもありがとう、やっぱりブレーキはテールの部分全部光らないのね。ガッカリ

211 :
>>152
バックランプってハロゲンじゃなくてただの白熱球じゃないの?

212 :
>>210
大概の車は、ゲート側がスモールの点灯のみじゃん。
その方がブレーキランプなのか、スモールなのか判断し易い。

某メーカーの某車種みたいに、ゲート側はダミーでスモールも点灯しないよりマシ。

213 :
>>212
ガソリン車は点灯しないよ

214 :
>>212
某メーカーって言ってるけど、ホンダもフィット3やヴェゼルのガソリン車はゲート側はダミーなんだよね

215 :
>>200
どうもありがとう、随分狭いポケットなんだね

>>203
ありがとうございます。するとUの右側の上の隙間部分はデッドスペースなのね

216 :
一番右のは、ヘッドライト上下調整
http://imgur.com/R4sCLLK.jpg

217 :
>>212
アルベルでもそうだもんね、FITが全灯なわけないね
ただブレーキの時、それまで常灯してたテールの一部しか明るくならないのって
如何にもコストダウンしてますって印象で安っぽいんだよね

>>213
最初これ外側しか点いてないからブレーキランプなのかと思ったらガソリンのテールランプなんだね
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/bdfbcaaf87dd09903a14ee903376b2412b6651ad/photo/?page=2

218 :
http://creative311.com/?p=83436

がっかりランプのようです!

219 :
ガソリンは内側光らないのか
内側点灯キットとか出ればいいのにな

220 :
>>203

別の車で
こういう差別化は止めてくれよと
アンケートで書いたんだけなぁ〜
(´・ω・`)

221 :
初代アテンザは海外ボディ側テールゲート側両方点灯するけど日本は外側だけ点灯だった。でも簡単な配線分岐すると両方点灯したな。 HVとガソリンでパーツ変えてないだろうし、フィットも簡単に出来そう。

222 :
>>197
サンクス!!
助かった
それなら後ろのウインカーもLEDにしてまお

223 :
>>201
ハイビームLEDは朗報!!
社外バルブ2万とかするから買わなくて済んだ(笑)

224 :
>>203
高そうなランプだな

225 :
うpしてほしい。。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=23179594/ImageID=3334935/

226 :
>>225
フロントグリルあるし、フォグもなんか違うね

227 :
フルLEDのN-WGNのほうがいいなぁ!(;´Д`)ハァハァ

228 :
リアシート倒した時にフラットにはならないのは知ってるけど何の位の段差があるんだろうか?

229 :
N-BOXカスタムもフルLEDなのに
HOMEじゃなくLUXEならフルLEDとかにならないかな

230 :
マイナーチェンジの為に残してあるんだろうね

オールLEDできたはずだ

231 :
いまディーラーから連絡 車検証は17日 納車は予定とおり21日です それとホーム展示車あるので見に来て下さいとのこと

232 :
運転席、助手席ともに
ライト付きミラー、スライドオープン
http://imgur.com/3inCGdt.jpg
そういえば、ラゲッジランプもLEDじゃなかった

233 :
>>232
これで舞踏会に安心して行けるな

234 :
>>231
21日って仏滅じゃん。

235 :
>>225
カタログ!フロントグリル交換したい。

236 :
フロントグリル変えるとロゴっぽくて良いね

237 :
>>232
全ての照明LEDにせな気が済まんからラゲッジもルームランプもLEDに替えたろ

そのうちLEDセットがヤフショで出るやろうし

238 :
>>237
ルームとマップとナンバー灯は開けてないけど、真っ白だったからLEDだと思う

239 :
オプションでいいから現行HV型のシフトレバー残してほしかったなぁ

240 :
あんなの直感的じゃないよ

241 :
>>238
真っ白ならLEDやね
現行フィットは全部LEDじゃなかったからセット買ったわ

ラゲッジだけLEDじゃないのめんどいな

242 :
そのうち発売されるでしょ

243 :
目に優しくてココチイイだろ?

244 :
サイバーナビ取付発注してみたけど、
人柱になってみたので参考にしてみて。

ナビはAVIC-CL910-DC
パネルは純正8インチ用約11000円
取付金具が同DOP用 約4000円
接続キット KJ-H201DK 7500円
バックカメラ変換 RD-H201BC 3000円
HDMIケーブルがD型→通常になるケーブルが800円ほど
あとは純正ガラスアンテナ変換ケーブル2本 3000円程度。

これでステアリングリモコン、バックカメラ変換、
ガラスアンテナ変換まで全部揃ったはず。

245 :
接続ケーブルはRD-H201DKだったわ・・・

246 :
>>235
スポーツグリルはオプションで選べるのな
これ選ぶひと多そう
つるんとした質感出すのに
長い日数掛けましたと言っていた
韓国人デザイナーの想いを
踏みにじる行為になるがwww

247 :
カメラ、モービルアイらしいけど、
N-BOXでボッシュになったから、今後はボッシュかと思ってた

248 :
俺も明日現物見てくるよ
展示はしてないけどディーラーには入ったから見してくれるって
ホームだからか注文してるのと違うけどやっと見れるw

249 :
>>248
仕事の関係で都内住みだが、青山本社で全車種見られるのはやっぱり恵まれてると思う。
地元じゃ…。orz

250 :
>>249
俺地方だよ
南九州

251 :
>>250
青山じゃ見放題、触り放題なのに何故地方はせーので公開なのか、HONDAを小一時間問い詰めたい。
http://creative311.com/?p=83436
ブログ主さんとこは多分H県だと思うが、撮影NGって…。

252 :
>>251
それは思う
ホンダなのに(ホンダに限らず)ディーラーによって対応が違うのもモヤっとするよな
仕方無いとは思って入るけど

253 :
>>252
多分ディーラー間で差が付かないように箝口令が敷かれてると思うんだが、地元の営業さんが身バレを恐れて「ネットには上げないでくださいね」と言いつつも、持てる情報を一生懸命出してくれるのが気の毒で。

254 :
>>246
タブレットで見たけど、グリルの方が・・・って感じだったわ。
ノーマルの方が良いよ。

255 :
例のユーチューバーのF1店長さんがそこら辺の事情を話しているな
現段階は商談ではなくあくまで先行予約だぞうだw

https://www.youtube.com/watch?v=ljMKguDKqR0

256 :
Car Watchやベストカー記事では全高10mmダウンとある
下記が間違ってるのかな
https://autoinfopremium.com/fit-hyuoka/
現行1525mm
新型1540mm

257 :
>>253
お前のせいだろ。

258 :
>>247
ボッシュ製カメラにモービルアイのチップってことじゃねえの

259 :
>>251
地方でもやれるよ
ディーラーのやる気とお金次第だと思う

広島はLECTで今日までだけどクロスターとホーム展示してる
https://image.hondanet.co.jp/cgi/8832872/infobbs/data/image/8832872_infobbs_20200207164256_202002077777777.jpg
https://image.hondanet.co.jp/cgi/8832872/infobbs/data/image/8832872_infobbs_20200207152751_20200207lect111.jpg
https://image.hondanet.co.jp/cgi/8832872/infobbs/data/image/8832872_infobbs_20200207164256_2020020755555.jpg

260 :
白よりシルバーのほうが似合う感じだな。

261 :
シルバーじゃなくてこれは新色のプレミアムサンライトホワイト・パールってやつじゃないの?

262 :
>>258
全然違う。
カメラ自体がモービルアイ。
チップはモービルアイのEyeQが付いていると思われる。
バージョンが3では無く最新の4だったら最高なんだが。

263 :
徳井に東出にコロナ
これからって時に出鼻挫かれるよな

264 :
>>259
LECTは定期的にいろんな車展示してるよね
直ぐ脇を素通りするだけでも宣伝効果はかなり有ると思う

265 :
やっぱりフロントグリルはクロスターのほうが
収まりがいいわ

266 :
前期型フィット3のバックランプはT16で後期型フィット3はT20なんだな

新型フィットはT16で間違いなし?

267 :
>>266
見た目で判断できるなら>>197

268 :
>>267
誰かこれわかる人教えてくれ
見た目で俺は判別できん・・・

269 :
>>154
目視にしろ夜間は明るい方がいいだろ

270 :
>>183
クリープの有無だろ。バイクはクリープさせないし

271 :
>>266
比べるとT16
http://imgur.com/F3CVcYQ.jpg

272 :
>>265
同意。
買うならクロスターかリュクスだな。
口みたいなグリルがどうしても受け付けられない。

273 :
>>244
素晴らしい!まったく同じ機種を購入予定
パネルの純正用って8インチのDOPナビのパネルってこと?サイバーナビの8インチでも応用可能ですか?
あと、ナビパッケージの純正ガラスアンテナを使用する場合ってその変換コネクタ3000円が必要ですか?

274 :
>>272
エンブレム外してフラットにするとスッキリしていいよ
自分は納車前に加工してしまうつもり

275 :
>>244
これってストラーダでも使える?
10インチのこういうやつhttps://i.imgur.com/nt2qEVO.jpg

276 :
ホームにクロスターのグリルは付かないのかな?

277 :
>>244
社外ナビ付けるのっていろいろ金かかるんだなあ
なんのためにナビパッケージあるんだよ。。

278 :
>>276
バンパーとグリル交換

279 :
>>225
オプションのセンターコンソールボックスこんな感じで付くのか
アームレスト付きもありそう

280 :
俺もさっきHOME見させてもらってきたわ

バックランプはメカの人が見た目的にT20だけど諸元表来てないから断言できないって言われた

発売せなわからんな

281 :
>>273
DOP用のを流用ですね。
多分合うけど、パネルと本体の隙間が少しだけできるかもしれない。
現状だとこの方法以外に目立たなくすることは不可能なので、
これで行きます。

左上に純正のアンテナがでかでかとあるので、
左は流用、右だけ新設ですね。変換は2本分必要。

>>275
ストラーダは7インチサイズの取り付けじゃないかしら。
パネルの出っ張り分があるから分からないな。

>>277
昔からそんなもんだぞ。
変換コネクタ使うから金はかかるけど、
カメラ用にバックゲートに穴あけなくていいし、
アンテナも二本付けてくれてるし、
配線もスッキリしてるし設置自体は凄く楽になった。

282 :
>>281
純正のアンテナが左側にあるのにアンテナ増設するのはなぜです?もしかして純正だけだと感度悪い?

283 :
クロスターいいんだけど、ウレタンステアリングなんだよな〜

284 :
ウレタンステアリングのほうが好きだけどな。

285 :
>>284
変わった人やね

286 :
>>283
そこのマイナス点は大きい。
そのせいで、ホームにしようか悩む。
クロスターの最小回転半径5.0mmと最低地上高30mm高いのも良いし。
ステアリングが革で、シートヒーターは、付けて欲しかった。

287 :
>>286
俺はそのうち革ハンドルと交換するよ。
リュクスの革ハンドル良さそう。
でも高いだろうな

288 :
コネクトでエアコン使えるなら
エンジンスターターいらないのかな
スマートキーと一体じゃないし、まだよく解らないからOP付けなかったけど

289 :
>>285
ハンドルに動物¥の皮が張り付いてんだよ?キモイ

290 :
植物の死骸でできた木造家屋とか?
動物の死骸で出来た石油製品とか?

291 :
動物の死骸食ってて今更何を

292 :
やっぱ時代は石だな 鉱石最強

293 :
>>289
動物の死骸の革で出来たシートは良いの?

294 :
>>282
標準装着が2本だからね。
4アンテナのナビだと2本は新設するのさ。

295 :
わいの買ったストラーダは4本やけど2本付け足したらええん?

296 :
納期はLUXEよりHOMEが速いみたいだな

297 :
運転席座って左上に純正アンテナが付いてるから、
それが気にならないならナビに付いてくる4アンテナ全部つければいいと思うよ。
気になるなら変換アダプタを付ければいいのでは。
まずは見て判断したほうがいいね。

クロスターのステアリング、DOPの本皮ステアリングカバーにしたけど、
あれのクオリティも気になるな。

298 :
ところで値引きどれくらいで買った?
発売したら事前予約特典値引き数万下がるから買うなら今週中に買った方がいいですよって言われたんだけどマジなの?

299 :
>>298
そんなの言われてないな

300 :
>>294
マジで!今乗ってるステップワゴンのDOPナビは受信感度がイマイチなのは2アンテナだからなのかな。。
でもサイバーナビならDIGAから生放送安定して見れるからアンテナ付け加える必要ないのかな?

301 :
>>300
アンテナ2本でも使えるけど、裏サーチ機能が使えなくなる

302 :
>>299
そうなの?
車体と用品あわせて7、8万値引きしてもらえたら判ついていいかな?
14日発売してからだも2万、3万値引き減るって言われた

303 :
>>298
そんなのセールストークと言われればそれ迄だし本当かと言われても確かめようが無い

304 :
シャークフィンかっこいいな。
Homeにオプションできるよね。

305 :
>>300
4アンテナにしても感度は変わらないでしょ
裏サーチが出来るかどうか

306 :
>>302
それはお前次第
一切値引きなかったけど買ったよ

307 :
>>305
裏サーチの設定と、4本中1番感度がいいやつを映す設定があるから、裏サーチ諦めたら感度は良くなると思うよ。

308 :
秋まで待てばホームのお買い得仕様が15万引きになるよ。
それまで待ちたいかどうか。

309 :
>>304
オプションじゃなくて、コネクト+ナビスペが必要
コネクト通信モジュール入ってるから

310 :
>>288
月550円?(うろ覚え)だったかでCONNECT契約する→1年間は無料で使えるからスターターいらず(ただし、スターターとして使える距離が不明)
って先月ディーラーに言われた

311 :
>>309
マジか!!
コネクトいらね。

312 :
>>307
前に2本と4本で比べたけど、良くならなかった

313 :
>>310
ALSOKのプレミアムだけじゃなく、
スタンダードも有料になるの?

314 :
オプションのALSOKか

315 :
コネクト契約にオプションでALSOKがあるよ
ALSOKはまた別で有料だったはず

316 :
確か550円だったはず

Honda Total Care プレミアム サービス一覧
基本パック
基本パックには以下のサービスが含まれています。
1)緊急サポートセンター
(エアバッグ展開時自動通報/緊急通報ボタン/トラブルサポートボタン)
2)Honda リモート操作
(エアコン操作/し忘れ通知・ドアロック操作/クルマを探す)

追加オプションサービス
Honda ALSOK駆けつけサービス

317 :
コネクトは無料の1年間だけ使うか
スマートキー大きいのに、別でスターター持ちたくないけど

318 :
>>312
4本中4本ともレベルが低いとダメなのと、多分初期設定だと裏サーチになってるのでペアで動作してて、ペアA2本の電波が良い方のアンテナで受信、ペアBは系列局サーチ的な動き。

こだわる人はフロント2本、リア2本を四隅に配置して、4本全部わざとバラバラの受信感度になる様にやってると思います。

319 :2020/02/09
>>310
リモート操作だからWi-Fiじゃないかなー
Bluetoothだと駐車位置のお知らせが厳しそう

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