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- 1 ：2019/09/11 ～ 最終レス ：2019/10/22
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売～『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
!extend:on:vvvvvv:1000:512
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
※Part 119で統合したガソリン車最終スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518693728/
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part125【VEZEL】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1564672253/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- 荒らしに構ってはいけません
下記の2人をNGNameに入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします
50-
113.154.105.252
- 3 ：
- テンプレ忘れてるぞ。
今、あえてヴェゼルを選ぶ要素ってある？（笑）
未だにリコール出してる旧型HVシステム。
このご時世にまだ非全車速追従。
N-boxより出来の悪いセンシング。
欧州仕様より手抜きな仕様の車体。
後期マイチェンで破綻してしまったデザイン。
SUV売り上げNo.1だった車も
今やRAV4、ハリアー、CX-5は高くて買えない貧乏人が仕方なしに選ぶ車になってしまったね。
- 4 ：
- 中にはヴェゼルという名前もまともに打てない障害者がいるのが残念w
やっぱりヴェゼルはZ、ミスティグリーンパール最高！
- 5 ：
- スレ早々ガイジ2匹が連投かよヤレヤレ
- 6 ：
- 律儀にガイジが2人名乗り出て来ていて草
- 7 ：
- 荒らしに構ってはいけません
下記の2人をNGNameに入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします
49.104.33.199
これも付け足しておこう
- 8 ：
- ヴェゼルのi-mmdに近いのは
インサイトと、まだ出てないけど
FIT、どっちかな?
- 9 ：
- フィットな気はするけどね
と言うか今度のフィットで色々試して新型ヴェゼルにフィードバックするんじゃないかなぁ
と勝手には思ってる
- 10 ：
- じゃあ、来月、FIT試乗しにいこ
- 11 ：
- >>5
>>6
HVを妬む旧ガソリン乗り
- 12 ：
- 最近新型RAVE4見かけるようになったけど横から見るとマジでカッコいいな
ヴェゼルの横もカッコいいと思っていたけどあのタフさは魅力的だわ
てかここ最近のSUV販売数はRAVE4１強でその後をCHRとヴェゼルが追う形らしいな
- 13 ：
- >>11
会話になってないw
- 14 ：
- >>12
どーでもイイ事ながら、車名位キチンと書けるようになった方が良いと思う
- 15 ：
- 荒らしに構うなっつーの
スルーしろよボケ
- 16 ：
- >>12
週刊マガジンの新連載かな？
- 17 ：
- >>3
>未だにリコール出してる旧型HVシステム。
これについてはほぼ同意。驚いた事に、このスレにはメーカーが諦めて開発を終了した
システムを信じてる人が結構居るようだ
彼らにはこの言葉を送ろう：「信ずる者は足すくわれる」（by桑田澄男）ｗ
- 18 ：
- >>13
HVを妬む旧ガソリン乗り
- 19 ：
- >>15
あらしは今年までに解散
- 20 ：
- >>19
お前のことだよ
- 21 ：
- >> ID:NNN0y3CI0
HVを妬む旧ガソリン乗り
- 22 ：
- 後期HVRSなんだけどフロントバンパーの横の方が浮いてきてて今ディーラーに入院中
中の方の爪が緩くなってるって話だけど似たような症状の人居る?
- 23 ：
- >>17
なんでこのスレにいるの？
どうでもいいけど、ホンダは別にDCT自体は諦めてないからね
それと、ホンダの自社開発T/Mは初期型が不良なのは昔から変わらずだよ
- 24 ：
- >>23
俺の記憶だとDCTはドイツのシェフラー社製なのだが、あれはホンダの自社開発
なのか？
- 25 ：
- あと、次のヴェゼルには搭載する事が決定しているMMDが好きな奴は、このスレには
居てはいけないのか？
- 26 ：
- まあとりあえずオーナーかそうでないかはあるだろ態度としてな
- 27 ：
- まあ、現行ヴェゼルのオーナーの程度はわかったよｗ
- 28 ：
- >>27
そりゃよかったね
で何に乗ってんの？
- 29 ：
- 普通に考えてRAV4のHVの方が良くない？
- 30 ：
- >>29
完成度はTHSの方がはるかに上だろうね、ホンダの場合はIMA⇒DCD⇒MMDって
迷走し過ぎｗ
まあ、フィットのMMDで今後が占えるだろう
- 31 ：
- >>24
ホンダとの共同開発だよ😁
- 32 ：
- >>30
IMAとDCDは考え方は一緒なんだけどね
大雑把に言うとフライホイールにモーター突っ込むか、一速にモーター突っ込むかの違い
開発コードネームもアドバンスドIMAなんて名前だった
MMDはDCDより早く開発されていたけど、コストの問題で販売は先延ばしになってたんだよ
- 33 ：
- 安くて広くて良いサイズ感ってので
ヴェゼル爆売れしたんだから
最初はiDCD導入で正解だったわな。
小型で安価なMMDできたら切り替え、って
順当な流れ
- 34 ：
- FITの発表は来月のモーターショー
らしいけど、発売はいつなんだろ?
ヴェゼルの試乗の代わりに早く
i-mmd確かめたいよ
- 35 ：
- 今日 娘の塾の送迎でヴェゼルRSで行ったら、先生に『お母さんの車カッコいいね！』と言われたらしい
嬉しい…
- 36 ：
- >>3
忘れていたけど、これも追加しようｗ
>フィット譲りの安価なトーションビーム・リアサス
- 37 ：
- >>21
おい！
ID:JE3J2h8Y0
がこのスレを荒らしてるぞ！
早く退治しろよ
- 38 ：
- マイナーチェンジは来年一月くらいにありそう？
- 39 ：
- >> ID:PnUI60Tb0
HVを妬む旧ガソリン乗り
- 40 ：
- >>37
ヴェゼルなんか言う安っぽい車乗ってて恥ずかしく無いのかなw
ポンコツトーションビームだしC-HR乗ったほうがよっぽど幸せになれるぞ
- 41 ：
- まだ渾身の鳴り物入りのマツダ3もトーションやし
- 42 ：
- マツダ３はあえてマルチリンクではなくトーションビームアクスルを使う
マツダ3のリヤサスは、あえてのTBA。4輪駆動もTBA。レイアウトの工夫をしてまでTBA
にこだわった理由は
2019/03/13 Motor Fan illustrated編集部 https://motor-fan.jp/tech/10008626
>TBAはトーションビームで左右輪間を接続しているので、横方向の入力に強い。その
>点を好ましく捉え（逆にいうと、左右が独立したマルチリンクは、現在の技術では強
>さを確保しづらい）、TBAを選択。バンプ／リバンプ時の変位を抑える特許出願中の
>製造方法を考案したうえで採用した。
>パワーパッケージを横置きに搭載し、前輪を駆動する（いわゆるFFの）マツダ３にも
>４輪駆動のAWDが存在することがアナウンスされている。TBAのままAWDを成立さ
>せたとしたら、かなりレアだ。国産ブランドでは、ホンダ・ヴェゼルがTBAでAWDを
>成立させている。海外ブランドではオペル・モッカのAWDがTBAだ。
どうやら、トーションのAWDは自慢したほうがよさそうだ。
- 43 ：
- >>42
スカイアクティブＸと言い
今のマツダはこんな苦しい言い訳ばかりやな
- 44 ：
- 最近よく若い女からお婆ちゃんまで女性のヴェゼルよくみるわー。
- 45 ：
- マツダ「トーションは優れたサス！ヴェゼルが証明してる！」
ホンダ「え？コストカットなんだけど…？」
マツダ「あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）」
- 46 ：
- 正直言うと、ヴェゼルの乗り心地は慣れた今では何も感じないが、2014年に試乗したこ
ろで特にハイブリッドＺは「バタバタがひどすぎる」と思った。
いくらスポーツモデルですと言っても流石に硬すぎでバタバタしすぎだった。（ハイブリ
ッドX等16インチのタイプはそうでもない。）
次期モデルは何か新提案があるのだろうか？
- 47 ：
- やっぱりヴェゼルのサスペンションは仕事していない。
道路のマンホールの段差等でガツンとより戻しが起こっている。
その点、C-HRはレンタカーで借りたが、サスペンションが「仕事している」
ヴェゼルは次期モデルに期待
- 48 ：
- うおーー
明日がヴェゼル ガソリンXの納車日だー！！
今まで車なんかただの移動手段で全く興味なかったから
軽でほんとにただの足としか見てなかったのにマジで楽しみだわ
うおーーー待てないーーーー
- 49 ：
- >>48
おめ！いい色買ったな！
- 50 ：
- >>29
バスボート牽引するならRAV4だろうなw
- 51 ：
- >>46
このスレに前期ハイブリッドZミスティグリーンパール爺が住み着いているって言うのに…
- 52 ：
- >>49
さんくす！
色！？色はみっどないとぶるー！
うおー早くみたいいー！
- 53 ：
- >>ID:IVZsJ0tV0
>>ID:BTpvxIMed
Zを買えない妬み文句w
やっぱりヴェゼルはZ、ミスティグリーンパール最高！
- 54 ：
- 現行ヴェゼルでは
１ ハイブリッドでもAWD。
２ 電子制御パーキングブレーキ
などが提起され、その後他車にも普及していった。
次期ヴェゼルでの新機構予想！
１ シフト方式の新提案
ボタン式シフトが普及クラスに初搭載される
２ プラグインハイブリッド追加
３ トーションビームサスペンションなのにしなやかな走り
４ サイドミラーレス（カメラ式）を普及クラスに初搭載
4Kカメラと4Kディスプレイにより物理ミラー式に負けない高解像度
５ 自動運転時代に備えたタイヤ空気圧センサーとウォッシャー液残量自動警告システ
ムの普及クラス初搭載
- 55 ：
- >>50
わー
嫌われ牽引車じゃんか
- 56 ：
- ツーリングのシャシーでHV作って欲しい。
この前試乗したけどアレ全然別物じゃねーか。
- 57 ：
- >>56
>ツーリングのシャシーでHV作って欲しい。
事実上、現行ヴェゼルは日本国内向けとヨーロッパ向けはボディー剛性を作り分けていた
ことが判明した。
速度レンジが違う国内とヨーロッパ向けで作り変えていたことは問題なし。
で、次期モデルは「ホンダアーキテクチャー」第１号モデルらしいのだが、国内と海外の
作り分けを継続するかしないのか。
作り分けしないのが合理的と結論されれば、現行ツーリングのシャシーの味わい国内新ヴ
ェゼルハイブリッド登場
- 58 ：
- >>57
それ河口まなぶが流したデマ
欧州向けもHVやNAガソリンは同じ仕様
向こうでもターボは走りが売りのモデルとして売られていて他グレードより補強がされている走りグレード
- 59 ：
- 大体、欧州でのホンダ車の極小シェア見ればわざわざ殆ど売れて無い欧州の為だけに余計なコストかけるわけないから
- 60 ：
- idcdが海外で売ることすら出来ない代物だったのは痛いな
一方トヨタはヨーロッパでHVバカ売れして
販売台数にしめるHVの割合がなんと日本より高くなってしまった
今から巻き返せるか？
- 61 ：
- 河口まなぶ氏が業界裏話を暴露したと思っていたが、たしかに100％は信用できないな。
ただ、動画内では河口まなぶ氏が「ホンダの人がヴェゼルツーリング（国内版）はヨーロ
ッパ向けの補強と同じにしている」と語っていた。
ホンダの説明スライドも表示している。
動画見つけた。こちら https://youtu.be/FZosXyTnvfU?t=70
信用するかしないかは各自
- 62 ：
- あら、ツーリングは燃料タンク50Lだ。
知らなかった・・・。
- 63 ：
- >>54
どえらい値段上がりそう
- 64 ：
- ウォッシャー液残量警告表示/警告灯はすでにマツダにあった・・・。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/kg/ekse/contents/06140102.html
- 65 ：
- 相変わらずこのスレ面倒くさい奴多いな
- 66 ：
- >>62
そのおかげかそこまで燃費よくないかもだけど、満タンで700～800km走る。
- 67 ：
- バタバタの原因はリアサスペンションかと思っていたが、ボディ剛性も関係する？
ヴェゼルハイブリッドからヴェゼルツーリングに乗り換えた方、どお？
- 68 ：
- >>46
>>47
次のHR-Vはジャズとは決別してホンダアーキテクチャー第一号になるらしいから、
独立サスになるという噂はあるよ
- 69 ：
- >>60
正直相当厳しいとは思うね。何しろトヨタはSiCパワー半導体をとっくの昔に内製化
していて、PCUなんかウルトラコンパクトな設計になっている
とりあえず次のMMDのPCUにSiCが採用されていて、低パワーロスな設計になっているか
注目している。確かDCD用のPCUはIGBTだったと思うからね
- 70 ：
- >>61
今どき河口まなぶを信じる奴もいるんだな
こいつは昔から適当なことばかり言ってるから
単に欧州で売られていたツーリングを日本でも売ってるだけです
何で基本的に欧州向けと同じというのはだけのことです
- 71 ：
- 前期と後期とでは全く別物と言わざるを得ない。
- 72 ：
- ツーリング乗りに聞きたいんだけど
乗り味の部分で良かった所と悪かった所
教えてくれませんか？
- 73 ：
- さすが三連休、書き込み多いな
それだけ暇人が多いということか
前期があまりにも完成度が高かったせいか、前期も後期も基本的に原型は変ってない
外装で言うとせいぜい化粧直しした程度のレベル
- 74 ：
- >>73
おまえ変な臭いがするぞ
あっち行け、シッシッ
- 75 ：
- ツーリングはガソリンRSからでも150kg重い
VEZELの場合単純に重いだけでも乗り心地は良くなるが
当然車体剛性も異なる
- 76 ：
- >>54
今度のモデルはグラスコックピット化を推進して貰いたいね、兄貴分のCR-Vは
一部デジタル表示になっているし
ちなみに最近発表されたEVはほぼ全てグラス化されているので、可能性はある
と思う
- 77 ：
- >>73
フロントフェイスや足回りのセッティングまで別物だよ
- 78 ：
- コンピューターアップデートしたら
パドルシフトのエンジンブレーキの効きが良くなった気がする
- 79 ：
- 信号捕まりそうだからシフトダウンﾎﾟﾁｰ
コンピュータ「？なんかギア下がったから戻しておくやで」
勝手にギア戻ったので再度ﾎﾟﾁｰ
コンピュータ「なんやまたかしつこいのー」
またギア戻ったのでｲﾗｲﾗしながらﾎﾟﾁｰ
コンピュータ「オートマのくせにエンブレ掛けるんか？しゃーない下げたままにしといたるわ」
効き始める前にブレーキﾌﾐｰ
ってなるんだが
ちなHVRS
- 80 ：
- >>69
SiかSiCか以前に、昇圧してないi-DCDはMOSFETで十分だと思うんだけど…IGBT使ってるの？…
新i-MMDは小型化してるらしいしSiC-MOSFETですかね。
- 81 ：
- >>80
IGBTだよ、ケーヒンの技術資料に書いてある。あと、Si-MOSFETだととても大電力には
使えないのでSi-IGBTが作られた、勘違いしないように
次のMMDのSiC化のレベルは、SiC-SBDまでか（セミSiC化）SiC-MOSFETまで含むのか
（フルSiC化）注目している。まあ、当然フルだと思っているけどｗ
- 82 ：
- >>79
HVってエンブレもフットブレーキも回生に回るんやから
シフトダウン意味なくない？
ブレーキ踏めばええやん
- 83 ：
- それにブレーキランプつけたくないなら
ローギア入れたらいいよ
- 84 ：
- >>79
壊れてるね
- 85 ：
- 現在6.6万キロ
2014年制
あと、何年乗れます？
- 86 ：
- >>85
通勤で使ってる？
往復何kmあるの？
- 87 ：
- 他の車種であったりメーカーだとガソリンとその他の走りって結構変わるけどヴェゼルはあまり変わらないのは何故だ
- 88 ：
- >>74
さすが三連休、書き込み多いな
それだけ暇人が多いということか
前期があまりにも完成度が高かったせいか、前期も後期も基本的に原型は変ってない
外装で言うとせいぜい化粧直しした程度のレベル
- 89 ：
- >>86
往復26キロ
まぁ、休日も結構乗るし
年間1万キロくらいかな
- 90 ：
- >>86
往復10キロ、大半は雨の時だけ
まぁ、休日もほとんど乗らず月に4～5回程度
年間3千キロくらいかな
- 91 ：
- この車思ってたより鼻先長いのね
駐車で前方の車に適度に寄せたと思ったら、想像以上に寄せきれてなかったわ
- 92 ：
- まだ間が空いてたなら
それは鼻先が思ってたより短い、じゃない？
案外短くてコンパクトだぜ
ストンと鼻先が垂直に落ちてるのもあって
狭いとこ曲がるときとか、駐車場とか
フロントをこすらずにうまく曲がれたりする。
- 93 ：
- ヴェゼルの前はHR-Vだったが、コンパクトはいいのだが走行安定性は高速道路を延々と
流すのにはいまいち安定性が足りなかった気がする。
ヴェゼルはそれより幅もありホイールベースをそこそこあるので安定性は高まった気がす
るし、クルーズコントロールも付いたので長距離が相当楽になった。
2016Ｍ以降ならACCもつくのでなおさらだろう。
これ以上大きいサイズはいらない気がする。
- 94 ：
- 今の車は色々無駄な装備が付き過ぎ。俺は高速なんてほとんど使わないからクルーズコントロールなんて必要ないし、自分の意思に反して勝手に止まる機能のシティブレーキアクティブシステム、あれも俺にとってはウザッたいから非作動に設定し直してる。
前期のヴェゼルでさえ無駄な装備持て余してるくらいだ。ましてセンシングなんて俺には全く必要なし。その分、車に負担かけてるところも気にくわないしね。
これに頼ってる奴は頭が相当高齢者だなw
- 95 ：
- お前基準で車作ってたらヴェゼル消えるわｗ
- 96 ：
- >>92
なるほど！逆にノーズが短いってことか
前の車の感覚が抜けてないのとシートの高さも再調整しよう
- 97 ：
- >>95
装備マニアのお前が旧ガソリンじゃ逆に不満だよなw
- 98 ：
- ベルリナブラックのグリル注文した
地元だと付けている人いないから付けるの楽しみや
てかオプションにブラックで通常がメッキってメーカーも分かってやってるんだろな
- 99 ：
- >>97
軽自動車でもついてる全車速が未だにないって不満しかないだろ
- 100 ：
- >>99
だったら旧ガソリンから軽に乗り換えろよ
- 101 ：
- >>95
>>2
何卒ご協力お願いいたします
- 102 ：
- >>93
分かる
サイズ感や安定感、背伸びして無い感が丁度良い
- 103 ：
- >>101
HVを妬む軽乗り
- 104 ：
- カーナビバージョンアップしたら、緑の点線で渋滞情報が出るようになったんだけど、かなりうざいので混んでる赤、黄色の情報だけにしたいのですが
やり方わかりますか？
緑の混雑情報だけ入りません。
ディーラーオプションのナビです
- 105 ：
- ギャザスのナビにアルパインのフリップダウンモニターって付けられますか？
- 106 ：
- >>104
すみません。自己解決しました。
- 107 ：
- >>104
>>106
せっかくだから説明。
あの緑線は災害発生時の通れた道マップ提供時に出る。
ホンダはインターナビ通行実績情報マップを使用している。
提供終了で出なくなるはず。
- 108 ：
- >>94
時代は自動運転になりつつあるんだぜ？
時代についていけないアナログ老害
- 109 ：
- >>108
今の車は色々無駄な装備が付き過ぎ。俺は高速なんてほとんど使わないからクルーズコントロールなんて必要ないし、自分の意思に反して勝手に止まる機能のシティブレーキアクティブシステム、あれも俺にとってはウザッたいから非作動に設定し直してる。
前期のヴェゼルでさえ無駄な装備持て余してるくらいだ。ましてセンシングなんて俺には全く必要なし。その分、車に負担かけてるところも気にくわないしね。
これに頼ってる奴は頭が相当高齢者だなw
- 110 ：
- お前の為に車を作ってる訳じゃないんだ。
- 111 ：
- >>110
素直に今乗ってる旧ガソリン車に死ぬまで乗ってなさいw
- 112 ：
- 装備を使いこなせない高齢者の妄想だな
- 113 ：
- どうしてもそいつら相手にするときはアンカー打って貰えますか？
- 114 ：
- ◆ホンダ、新型「フィット」の欧州投入モデルは全てハイブリッドに
｜
本田技研工業は9月10日(現地時間)、ドイツフランクフルトで開催されてい
るフランクフルトモーターショー 2019において、今後欧州に投入予定の新
型「Jazz(日本名：フィット)」のラインアップを全て2モーターハイブリッド
システム「i-MMD」搭載モデルに統一することを明らかにした。
｜
＜続きは、「Car Watch」のサイトでご覧ください。＞
- 115 ：
- >>112
装備がないと事故るから普通に運転出来ないんだろw
お前のような頭が高齢者になりたくないから
使いこなせないじゃなくて使わないだけ
- 116 ：
- まさに体も頭もお爺ちゃんの書き込みはわかりやすいな
- 117 ：
- >>116
装備がないと人をひき殺してしまうから普通に運転出来ないんだろw
お前のような頭が高齢者になりたくないから
使いこなせないじゃなくて使わないだけ
- 118 ：
- 海外展開できなかったi-DCD。
やはりホンダもストレスたまっていたのか？
フィットi-MMDは欧州全部ハイブリッドとは驚き、国内はどうなる？
- 119 ：
- HVを妬む旧ガソリン乗りが多いな
- 120 ：
- あくまでも運転支援システムなのに、頼り切ってるから危ないとかいう勘違いをしている老害
センシングあってもぶつかるときはぶつかるしね
何度も言うがあくまでも運転支援システムであり自動運転ではないわかったか？
- 121 ：
- 今日淡路島行って高速と海沿いの道走ってきたけど、後期ガソリンRSゆるいカーブ多い海沿いの道も気持ち良く走れるな。
エアコンONで子供１人と大人４乗って信号ほとんどない道やとリッター15くらい。
やっぱりストップ&ゴー少なければガソリンでも全然いいな。
街中は悪いけど。
- 122 ：
- >>120
装備がないと人をひき殺してしまうから普通に運転出来ないんだろw
お前のような頭が高齢者になりたくないから
使いこなせないじゃなくて使わないだけ
- 123 ：
- 何だコピペか
- 124 ：
- >>121
今頃気づくとはw
俺は前々からガソリン仕様は田舎用
HVは街中用と数年前から言ってんだけどな～
- 125 ：
- >>ID:f7RnVn/z0
馬鹿にはコピペで十分
して上げるだけ感謝しなさいw
- 126 ：
- 悔しくて眠れない奴はこの後も書き込みは続くだろうw
- 127 ：
- >>126
あれ、早く寝るとか言ってたやつが1時前まで何起きてるんだよw
- 128 ：
- 俺15M ガソリンX AWD 10万キロ超走行
北海道十勝の国道巡航で21km/㍑
相変わらずL15Bエンジン大変優秀
- 129 ：
- 脳の老化が既に始まっているようですので、早めに医療機関への受診をお勧めしますよ。
千葉県在住のポンコツ型落ちカメムシグリーン乗り君。
- 130 ：
- カチカチ頭の屁理屈老害どっかいけよ
- 131 ：
- ＤＯＰのスピーカーって値段相応の性能？専門ショップ行けば同じ値段でもっといいのが買えたりするかね？
今まで音系いじったことないから分からん 分かる人教えてくらはい
- 132 ：
- >>ID:f7RnVn/z0
>>ID:nM0geuvp0
悔しくて夜も眠れなかったみたいね軽乗り達君w
- 133 ：
- HVを妬む旧ガソリン乗りや軽乗りが多過ぎ
やっぱりヴェゼルはZ、ミスティグリーンパール最高！
- 134 ：
- >>107
あの緑線俺の家まできちんと引かれてるんだけど個人情報とか大丈夫かな？
- 135 ：
- まさかとは思うが、次期ヴェゼル、ガソリン車廃止してすべて「i-MMD」にするとか
やる可能性はあるか？（自分はハイブリッド派なので問題ないが・・・）
- 136 ：
- ツーリングのモデューロXっていつ発売するんかなぁ
今年中とかだったら通常のツーリングと比較したいんだけど…
つかそもそも通常のとモデューロXって主に何が違うの？
他の車種で見たら燃費とか記載してないから
何かしらに特化したモデルなんだろうなぁくらいにしか想像出来ない
- 137 ：
- >>130
自分で自分の事バカだとよくわかってるじゃないw
- 138 ：
- ポンコツ乗り君ID真っ赤にして必死すぎワロタw
はやくしんがたにのりかえるおかねがたまるといいねw
- 139 ：
- どっかいっちまえ迷惑屁理屈老害
- 140 ：
- >>ID:nM0geuvp0
>>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前らはローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
その時点で俺の勝ち
たかが車でローンかよww
- 141 ：
- 今の車は色々無駄な装備が付き過ぎ。俺は高速なんてほとんど使わないからクルーズコントロールなんて必要ないし、自分の意思に反して勝手に止まる機能のシティブレーキアクティブシステム、あれも俺にとってはウザッたいから非作動に設定し直してる。
前期のヴェゼルでさえ無駄な装備持て余してるくらいだ。ましてセンシングなんて俺には全く必要なし。その分、車に負担かけてるところも気にくわないしね。
これに頼ってる奴は頭が相当高齢者だなw
- 142 ：
- 迷惑屁理屈老害
- 143 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
- 144 ：
- 屁理屈老害
- 145 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
- 146 ：
- 屁理屈 老害
- 147 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 148 ：
- 屁 理屈老害
- 149 ：
- くだらないコピペカメムシ
- 150 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
馬鹿にはコピペで十分www
- 151 ：
- >>136
見た目のパーツの違いだけじゃないか？
- 152 ：
- 屁 理屈 老害
- 153 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 154 ：
- 屁 理 屈 老害
- 155 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 156 ：
- 屁 理 屈 老 害
- 157 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 158 ：
- 屁理屈老 害
- 159 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 160 ：
- へ理屈老害
- 161 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 162 ：
- へ 理屈老害
- 163 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 164 ：
- へ 理 屈老害
- 165 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 166 ：
- へ 理 屈 老害
- 167 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 168 ：
- へ 理 屈 老 害
- 169 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 170 ：
- 屁 理 屈 老害
- 171 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 172 ：
- 屁 理 屈 老 害
- 173 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 174 ：
- 屁 理 屈 老害
- 175 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 176 ：
- 屁 理 屈 老害
- 177 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 178 ：
- 屁理 屈 老 害
- 179 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 180 ：
- 屁
理屈
老害
- 181 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 182 ：
- 屁
理屈
老害
- 183 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 184 ：
- 屁
理屈
老害
- 185 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 186 ：
- 屁
理屈
老害
- 187 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 188 ：
- 屁
理屈
老 害
- 189 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 190 ：
- 屁
理 屈
老害
- 191 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 192 ：
- 屁
理屈
老 害
- 193 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 194 ：
- 屁
理屈
老害
- 195 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 196 ：
- 屁
理屈
老害
- 197 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 198 ：
- 屁
理屈
老害
- 199 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 200 ：
- 屁
理屈
老害
- 201 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 202 ：
- 屁
理屈
老害
- 203 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 204 ：
- 屁
理屈
老害
- 205 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 206 ：
- 屁
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老 害
- 207 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 208 ：
- 屁
理屈
老 害
- 209 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 210 ：
- 屁
理屈
老害
- 211 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 212 ：
- 屁
理屈
老害
- 213 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 214 ：
- 屁
理屈
老害
- 215 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 216 ：
- 屁
理屈
老
害
- 217 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 218 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 219 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 220 ：
- 屁
理 屈
老
害
- 221 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 222 ：
- 屁
理屈
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- 223 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
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- 224 ：
- 屁
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- 225 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
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- 屁
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- 227 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 228 ：
- 屁
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老 害
- 229 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 230 ：
- 屁
理屈
老 害
- 231 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 232 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 233 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 234 ：
- 屁
理屈
老 害
- 235 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 236 ：
- 屁 ヘ
理屈
老害
- 237 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 238 ：
- 屁
理 屈
老
害
- 239 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 240 ：
- 屁
理屈
老
- 241 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 242 ：
- 屁
理屈
老害
- 243 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 244 ：
- 屁
理屈
老害
- 245 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 246 ：
- 屁
理屈
老害
- 247 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 248 ：
- 屁
理屈
老害
- 249 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 250 ：
- 屁
理屈
老害
- 251 ：
- な？次スレ建てんなって言ったろ？
こんな情報も何も生み出さないスレ必要無いんだって
- 252 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 253 ：
- 屁
理屈
老害
- 254 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 255 ：
- 屁
理屈
老害
- 256 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 257 ：
- 屁
理屈
老害
- 258 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 259 ：
- 屁
理屈
老害
- 260 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 261 ：
- 屁
理屈
老害
- 262 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 263 ：
- 屁
理屈
老害
- 264 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 265 ：
- 屁
理屈
老害
- 266 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 267 ：
- 屁
理屈
老害
- 268 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 269 ：
- 屁
理屈
老害
- 270 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 271 ：
- 屁
理屈
老害
- 272 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 273 ：
- 屁
理屈
老害
- 274 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 275 ：
- 屁
理屈
老害
- 276 ：
- 屁
理 屈
老害
- 277 ：
- 屁
理屈
老 害
- 278 ：
- 屁
理屈
老 害
- 279 ：
- 屁
理 屈
老害
- 280 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 281 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 282 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 283 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 284 ：
- 屁
理屈
老 害
- 285 ：
- 屁
理屈
老害
- 286 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 287 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 288 ：
- 屁
理屈
老 害
- 289 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 290 ：
- 屁
理 屈
老害
- 291 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 292 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 293 ：
- 屁
理屈
老害
- 294 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 295 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 296 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 297 ：
- 屁
理 屈
老害
- 298 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 299 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 300 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 301 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 302 ：
- 屁
理屈
害
- 303 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 304 ：
- 屁
理屈
老害
- 305 ：
- 屁
理 屈
害
- 306 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かww
- 307 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 308 ：
- 屁
理
老 害
- 309 ：
- 屁
理 屈
老害
- 310 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 311 ：
- 屁
理 屈
老害
- 312 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 313 ：
- 屁
理 屈
老害
- 314 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 315 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 316 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 317 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 318 ：
- 屁
理 屈
老 害
- 319 ：
- 屁
理屈
老害
- 320 ：
- ﾗｽﾄ100 終了
屁
理 屈
老 害
じじい101回レスしないと粘着勝ったことにならねえぞ がんばれや ざまああああ
- 321 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かwww
- 322 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
お前の言葉は支離滅裂でどれも意味がわからねーよw
- 323 ：
- わからなくて結構 お前の負け ざまああ
- 324 ：
- 従って俺の勝ち
- 325 ：
- >>ID:Q9y76jpL0
何買おうがどうせお前はローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
中古の軽くらいキャッシュで買えよw
それすらも無理かwww
- 326 ：
- カメムシの負け
俺が言うから間違えない
- 327 ：
- >>326
アハハ！勝ったから気持ちよくねれるわ
ここの住人に迷惑かけたから当分消えるわｗじゃあ
- 328 ：
- 消える！言いましたね
ブックマークにしときましょうw
- 329 ：
- 勝手に勝利宣言
まあ自分でそう思うのならそれでいいだろうw
- 330 ：
- 言葉を正しく並べないと勝ったとは言えないだろｗ
俺は中古の軽乗りと囲碁をやりに来たわけじゃないw
- 331 ：
- 能書きはいいから、はよお前の小汚いカメムシグリーンのヴェゼル晒してみろや脳内ヴェゼル乗りw
- 332 ：
- >>ID:rp5kRR1Td
何買おうがどうせお前もローンだろw
俺はキャッシュだよキャッシュ
この差はデカい
中古の旧ガソリンくらいキャッシュで買えよww
- 333 ：
- >>331
HVを妬む旧ガソリン乗りw
やっぱりヴェゼルはZ、ミスティグリーンパール最高！
- 334 ：
- 今の車は色々無駄な装備が付き過ぎ。俺は高速なんてほとんど使わないからクルーズコントロールなんて必要ないし、自分の意思に反して勝手に止まる機能のシティブレーキアクティブシステム、あれも俺にとってはウザッたいから非作動に設定し直してる。
前期のヴェゼルでさえ無駄な装備持て余してるくらいだ。ましてセンシングなんて俺には全く必要なし。その分、車に負担かけてるところも気にくわないしね。
これに頼ってる奴は頭が相当高齢者だなw
- 335 ：
- CTBAがウザったく感じるとかよっぽど運転下手で適性な車間距離も取れてなければ、周りも見えてないんだろうね。
4年以上CTBA付車に乗ってるけど一度も作動させたことないし、普段運転してて存在すら意識したことないわ。
- 336 ：
- センシングに頼る頼らないと言っている場合ではない。
もはや流れは自動運転。
しかし完全自動運転は相当先で、当分運転支援システムの範疇となる。
人間側に求められてくるのが、システムが音を上げたときドライバーに運転要求が来た
時にすぐ対処できる能力。今システムが運行しているのか、手動状態なのか把握する能
力。
早めにクルーズコントロール、ACCを使用した運転に慣れてシステムが運転していると
きの癖、システムの限界を把握しておく必要がある。
- 337 ：
- そもそもなぜ自動運転に将来なっていくか
それを知らない馬鹿がいるみたいだ
一言でいえば高齢者が今より一層増えていくからだ
それがなければ自動運転という言葉さえ生まれなかっただろう
つまり自動運転車は高齢者用に開発された車、仕方なく世に出さざる得なかったわけだ
これを単純に未来の車と思ってる馬鹿がいるのには笑わせる
- 338 ：
- そうか？
それは後付けのほんの一部で
結局は自動車メーカーの技術競争っていうのが大義名分じゃないの？
- 339 ：
- NG
- 340 ：
- 最近のニュースを見ればわかるだろ
自動運転の必要性が
ほとんど事故るのは高齢者だ
煽り運転とかそういうのは別にして
- 341 ：
- 囲碁が好きな中古の軽乗り涙目逃亡w
さてと寝るか
- 342 ：
- 自分の車の一部すらアップできないエアユーザーが吠えとるw
まあ今時固定IPで投稿可能なスマホすら持ってないんだから仕方ないよねw
ガラケーおじさんwww
はやくじぶんのブーブー買えるようになるといいね(^^)
- 343 ：
- いい加減やめましょう
お願いします
- 344 ：
- やっぱりベゼェル、オティンティンドシルバー最高！
- 345 ：
- ＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID～五ヶ山ダム付替道路(五ケ山クロスキャンプサイト
)(4K撮影)＞ https://youtu.be/y-cDB0SNTPE
- 346 ：
- CTBAみたいな動作範囲が極々限定的な衝突軽減ブレーキをウザく感じるとは余程余裕のない運転してるのかな。
周りに被害を与えないためにそういう奴こそ最新の支援システムの付いた車に乗って欲しいところだが、使いこなせなくてパニックになる可能性も考えると難しいところだね。
ま、運転しないのが正解かも。
- 347 ：
- ヴェゼルって名前はいいけどベゼェルとかビゼルになると途端にダサくなるな
いい名前もらったな
- 348 ：
- 新型まだぁ？待ってるんだけど
- 349 ：
- そろそろ発表されるだろうフィット4のデザインである程度予測出来そうかな？
新型フリードのようになるのか
現行を踏襲するのか
まぁヴェゼルはヴェゼル顔として今のを維持する可能性もあるんだろうけど
- 350 ：
- >>337
いや未来の車だろ
運転なんかしたくない若者がどれだけいることやら
若者の車離れってやつ
車には乗るが愛着など沸かずただの移動手段としか思ってない若者が多い
その中で今から主流になる自動運転だろ
そういう奴からしたら面倒くさい運転する事もなく勝手に目的地に行けるだけで最高だろ
- 351 ：
- ジャストサイズベストサイズで今のヴェゼルで十分だけど、ホンダセンシングはまだまだ改良の余地はありそうね
それだけ見るとスバルのアイサイト3は羨ましいわ
- 352 ：
- 新型ヴェゼルはカップホルダーを吹き出し口に付けてほしいな
それでセンターコンソールの収納スペースは変に段差付けたり区切ったりしないで広々使いたい
- 353 ：
- 納車されてもうすぐ半年、毎回乗る度にかっこいい…と惚れ惚れしてます
- 354 ：
- ハイブリッドZ、新車購入時三年目の初車検。
総額おいくらかかるのですか？
- 355 ：
- ヴェゼルはほんとにかっこいいなあ
うちの周辺はミッドナイトブルーもいないから色も被らないし
眺めるだけで楽しいわ
- 356 ：
- HVのエアコンタッチパネル下のコンソール部分がちょっとした小物置きになってるんだね、これあるとないじゃ地味に違うからうらやましい
アイドリングボタンなんかこんなとこにいらないんじゃ！
- 357 ：
- ttps://s.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=22911501/
これ大丈夫なん？
- 358 ：
- >>352
運転席右側だよね？
ヴェゼル以外の現行ホンダ車には割とついてるからねぇ
俺は我慢出来ずに吹き出し口に社外品のホルダー付けたよ
- 359 ：
- 白ガソリンXにベルリナブラックのグリル似合うな
高級感は残しつつスポーティーさに磨きがかかった
- 360 ：
- >>342
囲碁が好きな中古の軽乗りw
馬鹿は痛いとこ突かれると必死に反撃するもんだwww
- 361 ：
- >>344
名前もまともに打てない障害者か
可哀想に
- 362 ：
- ミッドナイトブルーいい色だけどよく見かけるし、乗ってるの見ると小僧が多いな
そこが唯一残念
- 363 ：
- >>362
地域によるんかな
うちの周りはあんまりいないわ
ちなおっさんや
- 364 ：
- >>359
ボディーカラー黒にフロントアッパーグリルつけたら違和感出そう？
- 365 ：
- カメムシ起床w
- 366 ：
- >>364
インスタとかで見かけたけど黒には黒の方が断然いいと思った
メッキの多用はむしろ安っぽくみえるのにな
- 367 ：
- >>366
おお ありがと ３ヵ月後には契約してるわ（多分
- 368 ：
- >>365
ローンでしか車買えない貧乏人w
- 369 ：
- >>368
自分の事カメムシと分かってるのねw
- 370 ：
- >>366
ツーリングのブラックにベルリナブラックのアッパー着けるか悩んでたんだけど
栄えるんなら要検討だなぁ
もう少し画像探してみよ
- 371 ：
- 前に乗ってたフィット(15X)は5年目くらいでフロントグリルのメッキがガサガサになり始めてたから、今のツーリングのメッキグリルはどうなるかちと心配。
- 372 ：
- 詳しく無いから適当言うけど
コーティングで保護とか出来ないもんなの？
- 373 ：
- >>370
ありきたりな表現で申し訳ないが
ガソリンXが豚に真珠ならツーリングは鬼に金棒
- 374 ：
- またリコール？
- 375 ：
- >>369
ローンでしか車買えない貧乏人w
- 376 ：
- ヘッドライトの光軸調整って簡単？
前期ガソRSだけど、低すぎ
- 377 ：
- 酒、たばこ、現金主義、首都圏に住むのがかっこいい
↑
「昭和脳」
- 378 ：
- >>376
ディーラーで調整してもらったら？
- 379 ：
- >>377
販売店的には提携してる信販会社でローンを組んでくれる方がインセ入るから美味しいってのもあるけどな。
高額商品を一括で買える貯えがあってリスク回避の為にローンで買うのと、そもそもローン組まないと買えないのでは全然訳が違う。
カメムシを擁護する訳じゃないが、ローン組まないと買えない時点で分不相応だよ。
- 380 ：
- カードで一括全額払え。
- 381 ：
- >>380
それのがポイント分得だったんだけど、出来るディーラーのが少ないでしょうね
- 382 ：
- ハリアーFMC正直カッコいいと思ってしまった
- 383 ：
- 頭金分はカードで払ったな
- 384 ：
- >>382
まだ予想CGしか出てないじゃん
- 385 ：
- あの予想CGってどれくらい当たってるもんなの？
- 386 ：
- >>336 で
>人間側に求められてくるのが、システムが音を上げたときドライバーに運転要求が来た
>時にすぐ対処できる能力。今システムが運行しているのか、手動状態なのか把握する能
>力。
などと書いたが、本末転倒だったかもしれない。
2019/09/19 05:00
テクノ大喜利
自動運転レベル3は単なるプロダクトアウト的目標、社会的な意義には乏しい
［改めて問う、レベル3自動運転の意義］アーサー・ディ・リトル・ジャパン 三ツ谷翔太氏
伊藤元昭＝エンライト
日経 xTECH https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00065/00233/
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>こうした定義をそのまま受け取れば、通常はシステムが運転し、最も危険な非常事態に
>なったら気を抜いた状況のドライバーに運転責任を丸投げするように見える。もしも、
>こうした状況で運転を丸投げされたら果たして適切な対処を迅速に行うことができるの
>か。自信がない人は多いことだろう。
訂正、クルーズコントロールとかACC運転に興味ない人は無理に使用する必要なし。
完全自動運転が来てから、乗り換えるだけでＯＫ。
中途半端はいらないようです。
- 387 ：
- >>379
何となく言いたくなった
「返済は、忘れた頃にやって来る」（by桑田澄男）
- 388 ：
- >>379
ローンでしか車買えない貧乏人w
- 389 ：
- >>387
誰やねん。
- 390 ：
- ヴェゼルってフリードより横幅長いですか？
どっちがコンパクトなんでしょう？
迷ってます。
- 391 ：
- >>388
ローン組めない禁治産者乙。
- 392 ：
- >>385
まず当たらない
- 393 ：
- >>389
https://www.youtube.com/watch?v=L1pw3d-fmqQ
一番好きな名前は、肉欲棒太郎。あと、末期近志・金子高利（略すと高金利ｗ）
なんかもイイね
- 394 ：
- >>390
ヴェゼルは3ナンバーフリードは5ナンバー
- 395 ：
- >>391
ローンでしか車買えない貧乏人w
- 396 ：
- 質問するよりヴェゼル フリード サイズで検索した方が早かろうに
- 397 ：
- エンジンオイル、いつもMAXよりも更に上だから量り売りで2.8にしたんだけど、またMAXよりも上になってる。
何で？ 車屋が気を利かせてたくさん入れるから？
っていうか、オイルレベル、超見にくい。さらに、何回やり直してもかなり上の方までオイルついてる。
経路にオイルがあってそれがついてる？
- 398 ：
- >>397
オイルゲージは一度引き抜いてオイルを拭き取ってから測るんだよ。
- 399 ：
- 夏過ぎて中古市場10万下がったな
そろそろリセール神も陥落か
- 400 ：
- 同期のハリアーは定例6年のＦＭＣか
ヴェゼルはモデル末期でも売れてるから引き延ばしと
- 401 ：
- フィッ太ＦＭＣはSUVグレード来るから
ヴェゼル食われるんだろうな
- 402 ：
- FMCフィットに見た目がSUVなるパーツを引っ付けましたって程度ならヴェゼルだなぁ
- 403 ：
- >>402
フリードクロスター「お前今俺の悪口言った？」
- 404 ：
- >>401
アクアクロスオーバーみたいな立ち位置だろ
- 405 ：
- >>403
あっ、すんません
フリード先輩眼中に無かったッス
- 406 ：
- 雪国ユーザーにやさしいホンダ（ヴェゼルHVに最初からAWD設定）ならフィットSUV
ハイブリッドにAWD設定は確実、あとなんちゃってSUVではない最低地上高を設定して
くれれば拍手。
- 407 ：
- >>398
そんなことはもちろん知ってる。拭いても毎回かなり上の方までオイルが付いてくる。
- 408 ：
- 2019/09/20 05:00
テクノ大喜利
レベル3対応車は明らかに危険、市場投入見送りを決断したボルボは賢明
［改めて問う、レベル3自動運転の意義］服部コンサルティング インターナショナル 服部 毅氏
伊藤元昭＝エンライト
日経 xTECH https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00065/00234/
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>つまり、レベル3の最大の難点は、運転の権限が突然システムから人に移譲する場合
>があり、これに常に備える態勢を取らねばならないとするならば自動運転とはほど遠
>いことである。こうした状況を鑑みて、自動車メーカーの中には、スウェーデンのボ
>ルボ（Volvo）のように、レベル3をスキップして一足飛びにレベル4の実用化を目指
>すことを明言している自動車メーカーも出てきている。賢明な選択だといえよう。
>日本企業もボルボを見習ってほしいものだ。
>2018年3月に米国アリゾナ州で起きた米ウーバー・テクノロージーズ（Uber Technologies）
>の死亡事故で、ボルボはベース車両だけ提供しており、自動運転システムは供給してい
>なかった。しかし、当事者として、教訓を学んだのかもしれない。
- 409 ：
- Automated Drive 自動運転 https://www.honda.co.jp/automateddrive/auto/
すべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを Hondaの自動運転コンセプトは「ドライ
バーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」こと。すべての人に事故ゼロと自由
な移動の喜びを提供することを目指しています。
自動運転ビジョン クルマ社会の課題解決 事故に遭わない社会の実現（ ヒューマンエラ
ーゼロ ）社会課題への貢献 誰もが いつまでも 自由に移動できるモビリティの提供
新たなクルマの魅力 移動が楽しくなる 自由な時間と空間の創出
Hondaの自動運転コンセプト ドライバーが心から信頼でき、思わず出かけたくなる
Hondaは、ドライバーが心から信頼できる自動運転を目指しています。あらゆる状況
下でも確実にリスクを予測し、ドライバーはもちろん周囲の人々にも不安を与えないよ
う危険な状況を作り出さず、危険には近づかない技術の開発を進めています。
また、たとえ自動運転であっても、熟練したドライバーが運転するように、滑らかで自
然な乗車感覚の実現を目指します。そして、ドライバーが心から信頼でき、思わず出か
けたくなるような、移動の楽しさを提供していきます。
任せられる信頼感 ＆ 心地よい乗車フィーリング 危険に近づかない、作り出さない
ドライバー/周囲の人 双方に不安を与えない 滑らかで自然な 運転特性 乗って楽しい 快
適な移動 モビリティ社会の将来ニーズ 自動運転技術によるモビリティの革新が求めら
れている 都市部では、人口の集中により渋滞が悪化し、駐車場も不足。クルマでの移動
が不便になっています。一方で郊外では、施設の分散などによりクルマは引き続きなく
てはならない存在です。過疎化が進む地域では、少子高齢化に伴う人口減少により、公
共交通ネットワークは縮小され、移動が困難に。こうした社会の変化に応え、私たちの
日常の生活や休日の移動を魅力あふれるものにするためには、自動運転技術によるモビ
リティの革新が求められています。
開発予定
2020年：高速道路での自動運転技術の実現
2025年ごろ：パーソナルカーユースに向けたレベル4自動運転技術の確立
- 410 ：
- >開発予定
>2020年：高速道路での自動運転技術の実現
タイミングからすると、フィット４に「渋滞追従機能」の搭載は確実だろう。
普及クラスで「高速道路での自動運転技術」を最初に乗せてくるのは次期ヴェゼルでは
ないか？
- 411 ：
- >>407
抜きが甘いんじゃね？
オイルあっためて15分くらいドレン開けてみて
- 412 ：
- モデューロXはまだか
- 413 ：
- モデューロはモーターショーで公開だと予想
モデューロXってとことん走りに拘ったモデルってイメージなんだけど
それに伴ってシートヒーター辺りの便利機能等削除されたら微妙なんだよなぁ
専用パーツ使ってるからか価格もかなり上がるし
- 414 ：
- ガソリンのテールライトが安っぽいって書き込みたまに見るけどヴェゼルに高級感求めてるのかな？
ホンダ車全般的に高級感よりスポーツテイストな気がするが
モデューロ出たらフォグ周りだけ交換したいな
- 415 ：
- LED=高級？になってる。
- 416 ：
- ガソリンX1年半～ガソリンRS2年～先日ツーリングが納車されました
https://i.imgur.com/jB9ZNZR.jpg
- 417 ：
- >>416
かっこいいけどグレーって金貯まらんから気をつけてね
- 418 ：
- 灰色は一番事故りやすい色だから気をつけてね
- 419 ：
- >>416
３台目かい
おめ！
- 420 ：
- リセール神陥落しつつあるからいいタイミングだったな
いうて通常サイクルなら今年12月ＦＭＣだしな
モデル末期でナンバー１
予想外の販売維持とターボの延命処置でまだ闘えるヴェゼルはいい車
- 421 ：
- >>416
コンセプトのアーバンＳＵＶに一番近い車だね
- 422 ：
- 償却はしきってるからメーカーもドル箱ウハウハやろな
ヴェゼルは
- 423 ：
- 友人がヴェゼル乗ってる人は童◯ぽい人多いよなって言っていた
地元の若者は本当に童◯ぽい人ばかり乗ってるから反応に困ったんだが
なんでだろ？
- 424 ：
- ヴェゼルがrvrでめっちゃ悩んでるう
- 425 ：
- >>411
ディーラーでやってるんだよ。それでもついてくるってことは、パイプの中についてて
それが引き抜くときにつくとしか考えられないんだが、そうすると本当のオイルレベルがどこなのか
分からない。
- 426 ：
- >>422
儲かっているだろうね
- 427 ：
- >>423
このスレ見てればわかるｗ
そんな彼らには、これでも見て発奮して貰おう（伍長閣下の奴が受けたので、
ドゥーチェで丸パクリしている）
http://www.finefilms.co.jp/imback
https://www.youtube.com/watch?v=IXjbkyp_UNY
- 428 ：
- BSM付いたら即買いするんだが
ホンダは安全性能だけは遅れてるわー
- 429 ：
- >>428
Dオプションだけどつけれるよ
- 430 ：
- >>376
車底部から長いドライバーで回すだけ
テスターを設置してるディーラーを探して頼めばやってくれるよ！
俺は、フォグの光軸を毎回上げて貰ってる
- 431 ：
- >>428
オプションであるしインサイトとかならサイドミラーにも表示される
- 432 ：
- モデューロ出たらバンパーだけ交換はできるのだろうか
単体では取り扱っていない？
- 433 ：
- CX-30のSKYACTIV-X（マイルドハイブリッド）の出来が良かったら・・・
- 434 ：
- 絶対そっち買うわ
顔だけならマツダのが猛禽類みたいでかっこいいしスタイリングもセクシーだよね
まぁヴェゼルより高いんだけど
- 435 ：
- マツダ車はかっこいいんだけど居住性がね
- 436 ：
- マツダ車はかっこいいんだけどマツコネがね
- 437 ：
- モデューロXってツーリングにしか付けらるないのかなー。
全部で50万位かな？
- 438 ：
- マツダ車はリセールがね
- 439 ：
- ＨＶＺにオプション３０万円分つけて値引き額が１５万で即決してくれるなら２０万引きますって言われたんだけど妥当な額？
- 440 ：
- >>439
20万は普通の値引きじゃないのかな？
25万なら即決してもいいんじゃない？
それか冬タイヤサービスとか
- 441 ：
- >>440
とりあえず契約せずに帰ってきたよ
理想は車体１０％引き（３０万）＋オプション＆工賃も値引き狙ってるんだけど塩撒かれちゃうレベルの要求かね
- 442 ：
- 半年前だけどオプション35万つけて25万引いてくれたから即決したわ。
- 443 ：
- >>441
車買うの初めてか？車体だけでそんな値引き不可能やぞ
- 444 ：
- モデルは？
- 445 ：
- >>441
冷やかしレベルの要求だな
- 446 ：
- CX-30のSKYactivは高い割に普通の
エンジンフィールらしい
- 447 ：
- >>441
予算いくら？
最後には正直に伝えてそれになったら契約しますって言った方がスムーズだよ。
- 448 ：
- ガソリンXだけどフロントの一番下についている黒色パーツをボディと同色にできますか？
中古で買って取り付けしてもらえますか？
- 449 ：
- >>448
7万出して付けてもらいな
- 450 ：
- >>449
https://i.imgur.com/gOKAbra.jpg
オプションではなくZから取り外したものです
取り付け自体は可能でも工賃高いですかね？
- 451 ：
- 最低地上高は、CX-3よりも15mm高い175mmだ。（CX-30）
んん、微妙。
- 452 ：
- >>441
ヴェゼルだとグレードにもよるだろうけど、車体のみでの値引きは20万くらいが限界じゃね？
頻繁に同じディーラーで車買い替えてるとかならあり得なくはないかもだけど。
あとは未登録の展示車落ちとかなら、可能性あるかもしれんが。
- 453 ：
- >>416
福岡か？
- 454 ：
- >>453
正解
- 455 ：
- >>443
ホンダってそんな渋いのか
トヨタで33万引いてくれたぞ
- 456 ：
- ヴェゼルで30万は聞いたことないな。
俺は最上位ナビ、バイザー、フロアマット、点検3年とか一通り付けて22万だったよ。
- 457 ：
- >>455
ハイブリッドのバッテリーにしてもトヨタの同グレードじゃニッケルだけどホンダはリチウムイオンだったり
ホンダは車体に金を掛けすぎて利益が出てない、1台売っても儲けたったの5万やぞ、トヨタは20～30万や
- 458 ：
- >>455
トヨタでヴェゼル33万引いてくれるなら、そっちで買え。
- 459 ：
- >>455
ならトヨタで車買えばよかろ
- 460 ：
- >>458
>>459
実際買ったからね
不可能って言われててちょっと驚いた
- 461 ：
- 値引き自慢はエアプ
- 462 ：
- >>416
おめ！ いい色買ったな
- 463 ：
- >>460
実際買ったのに不可能とは何事だ？
- 464 ：
- >>455
モデルチェンジ約1ヶ月前に、ガソリンハリアー車体だけで30万くらい引いてもらって買った友人なら、俺も知り合いにいるよ。
ヴェゼルも最初のフルモデルチェンジ目前まで待てば、HVZやHVRSあたりは、車体で30万くらい引いてくれる可能性はあるんじゃね？
ただ、フルモデルチェンジが来年以降と思われるヴェゼルで、車体30万引きは現時点は無理だと思う。
- 465 ：
- そろそろ乗り換えを考えているのでヴェゼルも見てみたけどグレード多過ぎて訳分からん
- 466 ：
- インフォメーションでAWD点検って表示が出た人いる？
一旦エンジン切ってかけ直すと消えるんだけど。
まだディーラー行けてないんだけど、表示が出た人で
知ってる人がいたら教えてほしいんだけど。
- 467 ：
- >>466
価格コムで同じ症状出てディラーで部品交換修理してもらった人がいるから早くディラー予約して持って行った方がよいね
- 468 ：
- >>467
情報ありがとう
価格コムを見てみたけどメーカー保証は無理かも
保証の範囲超えてるから、、、
数週間前にも出て、バッテリー劣化からチェックランプが
点灯する事あるからって言われてバッテリー交換。
その後は点灯しなかったから直ったと思ってたけど
今朝再点灯。乗り換えろってお告げかな、、、
単身赴任中だからディーラーへ持って行けるのまだ先だな
FF固定になるだけらしいから我慢するか
- 469 ：
- リコール来た人
- 470 ：
- なんかハンドルの奥らへんから
異音がするんだけど
- 471 ：
- こういう時ガソリンは安心していられる
リコールとはほぼ無縁
- 472 ：
- LINE ポイントがGETできる「ポイントタウン」に今すぐ無料新規登録しよう！
↓
https://www.pointtown.com/ptu/regist/friendship.do?guid=ON&found=100151&intrid=QhHAaAfwgvEeg
- 473 ：
- 昨日から、パーキングブレーキシステムだったり、パワーステアリングシステムだったり
充電システム、などの何とか
点検が出るんだが
エンジン消したら治るからよくわからん
- 474 ：
- ≫473俺のもなったわ。モーターも動かなくなった。ディーラーにコンプューターに繋がってる配線のカプラの接触不良って聞いた。新車で買って半年なのに。
- 475 ：
- ガソリンですが、フロントバンパーをRSのものに変えたいと考えています
ディーラーでいくらで注文できますか？
- 476 ：
- ディーラーに聞いたが早くね？
- 477 ：
- http://creative311.com/?p=73415
- 478 ：
- >>474
部品交換したんですか？
- 479 ：
- >>469
手紙きた？
- 480 ：
- >>479
きたよ！
- 481 ：
- ≫478交換したよ。俺は保証だったけど。
- 482 ：
- >>480
2014年式だけどまだ来てない…
- 483 ：
- 自分の2014MODEL RU4-1018〇〇〇だが、サービスキャンペーン開始直後は検索で出
なかったのだが今、検索したら対象と判明した。
https://www.honda.co.jp/recall/
2014MODELと2015MODELの方は、2019年9月下旬開始だったので今検索したら多分
対象と出る。
- 484 ：
- 2014MODELと2015MODELの方はこれから郵便も来る？
- 485 ：
- バックダッシュも治るのか、改修後レポートする。
- 486 ：
- 昨日、通知届いてたので、今日、無料修理の予約をしました。
1時間半もかかるんですね。
- 487 ：
- 今どき通知郵便なんか
- 488 ：
- >>482
俺も2014年式だよ
- 489 ：
- 今回のリコールと
ブレーキシステム点検とか
パワーステアリングシステム点検って
関係あるの？
- 490 ：
- >>489
通知来たから明日ディーラーに電話して聞いてみるよ
俺のも点検表示出たから直るのかって
- 491 ：
- この前も要点検のお手紙来たのにまたさらにリコールかいな
- 492 ：
- 何かリコールとサービスキャンペーンの区別ついてないやつ多いよね
- 493 ：
- 今回のはサビキャンだね
中古で買ったらどこから通知来るんかな
一応車検はホンダに持っていってるけど。
- 494 ：
- >>493
俺ん時は中古で買ったけどホンダからリコールハガキ来た
- 495 ：
- リコールはメーカーから直接来るよ
- 496 ：
- ここ見ているとホンダ車って本当に壊れやすいと思う
友人が言ってたが、トヨタは丈夫で10年以上もつけど修理となると金がかかる
対してホンダは壊れやすいが修理は比較的安く済む
ブレーキ時の異音、ワイパーの異音、窓開閉時の変な挙動
2年目だけど細かい不具合多すぎる
- 497 ：
- 致命的な故障はないけど細かい故障というか不具合はほんと多いね
どの車種でも同じような所が壊れてくる
- 498 ：
- ガソリン車はどんな感じ？
ハイブリッドの故障が目立つせいかガソリン車の不具合を見かけない気がする
- 499 ：
- 15M ガソリンX AWD 10万キロ
全く問題ナシ
- 500 ：
- 10万キロ程度どんな車種でも今日、問題なくいくわ。
- 501 ：
- 単純な作りは故障が少ない
複雑な作りは故障が多い
当たり前な理屈
- 502 ：
- べゼル
- 503 ：
- キ印警報
- 504 ：
- べゼルと書き込むのは障害者
ヴェゼルと書き込むのは健常者
当たり前な理屈
- 505 ：
- 俺の場合は消去法でヴェゼルに落ち着いた訳で、メーカーを購入した訳じゃないからなぁ
- 506 ：
- >>498
ガソリン車はダサい！非力でカッコ悪いテールライト。ハイブリッド車を買えなかった人が買う。そしてZを見て嫉妬する。
- 507 ：
- 2019/09/25 05:00
テクノ大喜利
レベル3対応車を商品化するか否かは、極めて戦略性の高い判断になる
［改めて問う、レベル3自動運転の意義］Grossberg 大山 聡氏
伊藤元昭＝エンライト
日経 xTECH https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00065/00236/
>レベル3対応自動運転車の存在意義と実現に向けた課題とその解決に向けた方策などを
>議論している今回のテクノ大喜利。4番目の回答者はGrossbergの大山 聡氏である。同
>氏は、自動車メーカーがレベル3対応車を投入することには、リスクと同時にメリット
>もあることを指摘。そのうえで、投入するか否かの判断が、かなり戦略性の高い判断に
>なることを示唆している。
- 508 ：
- >>506
井の中の蛙大海を知らず。
そのベゼルHVはcx-5 やRAV4やハリアーが買えない貧乏人が買う車だよ。
- 509 ：
- 次はボルボかレンジローバーランドローバーイヴォーグに乗りたいヴェゼル乗り
- 510 ：
- つか逆にHVのテールランプ、もう少しLEDを活かせなかったの？って感じなんだけど
- 511 ：
- >>504
バゼル！
- 512 ：
- マイナーチェンジはいつ頃かね？
- 513 ：
- もうすぐ30万キロだけど
全く問題無いぞ
トヨタのNAエンジンだけど（笑）
- 514 ：
- 次は、フルモデルチェンジ
来年の後半らしい
- 515 ：
- モデューロXが発売されるけど、エアロ変える位で目新しさが全然なさそう。
まぁ最終バージョン扱いか～、モデューロの名前付けるのヤメロヨ
- 516 ：
- ツーリングにMT設定してくれれば買うのになぁ
ホンダはタイプRやユーロRユーザーの買い替え車を用意してくれ
- 517 ：
- 全車速追従あれば候補に上がるんだけど
- 518 ：
- >>506
フィットもそうだがなんでi-DCD車とCVT車でテール違うんだろうね？
（しかもツーリングはi-DCD車と同じ？とややこしい）
同じにした方が量産効果出るのに
70年代の発想だね
ちなみにLEDのつぶつぶを誇示したくないのでリボンLEDの方が好き
- 519 ：
- >>516
ヴェゼルの脚でTypeR後継にされるのはつらいでしょうね
高性能MTだと想定される走らせ方も違うからホンダセンシングを適応させるのも難しい
もうMTハイパワー車の時代じゃないですよ！
ちなみに300馬力以上MT車の他社での生き残りWRXSTIもアイサイトを適用できないままついに廃止
（と愛妻の赤ヴェゼルの隣にアイサイト無し水色S208を停めてるやつが何を言うか…）
- 520 ：
- >>475
値段より合うかどうかと全長が変わらないかどうかの確認の方が大事だよ。
SGフォレスターのバンパーをSTIバージョンのを普通グレードのに替えようと思ったが全長が変わって改造車検になるから断念した
（理由はフォグライトが欲しかったから）
ヴェゼルのは下のエアロ部分だけ、それも塗装の違いだけだから車検証に影響なく交換できると思うけど
- 521 ：
- 去年マイチェンしたばかりだし>>514の言うとおり次はフルチェンだろ。
- 522 ：
- >>519
別に走行性能は求めていない
楽しいMTを出してくれるだけでいいんだよ
- 523 ：
- >>522
スイスポは？
- 524 ：
- フィットRSは？楽しくないの？
- 525 ：
- 前期ガソリンのリアだけモデューロのカラードタイプ付けてるの見たけど意外とアリだった
俺も後期型のモデューロ出たらリアだけ変えたいけどお高いでしょうね、、、
- 526 ：
- モデューロX. Xネーミングに与えるんだから流石にエアロだけじゃガッカリだろう。
s660 のモデューロx わ、持ってるけど足廻り、ブレーキ、エアロ、可変リアスポ、内装で充分元が取れるモデルなんだけどな。
- 527 ：
- 運転席のパワーウィンドウを閉めれは下がるんだけど。
- 528 ：
- >>511
ヴェゼルの名前もまともに打てないのはみんな障害者w
- 529 ：
- >>528
プゼル！
- 530 ：
- 後期HVZですがインパネからの軋み音に悩まされています。同様な症状を抱えて解消した方はいますか？
- 531 ：
- >>530
新車だべ？
ディーラーさ持ってけ！
- 532 ：
- 俺もインパネがビビってると思ったんだけど
実はドラレコとETCのケーブルがピラーの中でフロントガラスに当たってたんで
ウェス詰めて止めたわ
音の出どころは案外良く分からないな
- 533 ：
- >>527
ディーラーでシリコンスプレーかけて直してくれた
- 534 ：
- >>529
ヴェゼルの名前もまともに打てないのはみんな障害者w
- 535 ：
- >>533
シリコンスプレーどこにかけるのかな？
- 536 ：
- >>534
パセリ！
- 537 ：
- >>536
障害者はまず免許を取るのが先w
- 538 ：
- >>537
プゼル！
- 539 ：
- ベッツェルじゃねーの？
- 540 ：
- >>538
だぶってるぞw
障害者はまず免許を取るのが先w
- 541 ：
- >>539
障害者はまず免許を取るのが先w
- 542 ：
- けど ヴ ってなんか昭和臭いよな
最近国名表記からも廃除されたし
普通にHRVじゃだめだったのか
- 543 ：
- >>542
障害者は免許を取るのもローンを組まないと無理なんだろw
- 544 ：
- レス番飛びまくってて草
- 545 ：
- >>540
ポゼル！
- 546 ：
- え？全車速追従ついてないの？
- 547 ：
- ヴェゼルの駐車時って
電子制御のパーキングブレーキ使ってます？
ディーラー持ってた時使われてなかったんやが
- 548 ：
- >>545
障害者は免許を取るのもローンを組まないと無理なんだろw
- 549 ：
- >>548
ヴィゼル
- 550 ：
- >>547
坂道に駐車するときは使うけど、平坦なところでは、Pに入れて終わりだね。
- 551 ：
- >>549
障害者は免許を取るのもローンを組まないと無理なんだろw
- 552 ：
- >>551
ヴォッゼル
- 553 ：
- >>552
障害者は免許を取るのもローンを組まないと無理なんだろw
- 554 ：
- >>550
ディーラーは割とサイドブレーキ使わないイメージだね
- 555 ：
- ヴィッセル
- 556 ：
- やっぱり、パーキングブレーキ使わなかっていいよね
あの、変な音が嫌だ
- 557 ：
- >>555
障害者は免許を取るのもローンを組まないと無理なんだろw
- 558 ：
- >>508
馬鹿か？ヴェゼルとヴェゼルハイブリッドの比較だぞ
- 559 ：
- >>553
ブォッゼル
- 560 ：
- モゲル
- 561 ：
- >>559
障害者は免許を取るのもローンを組まないと無理なんだろw
障害者だからガソリンとHVの違いもわからないww
- 562 ：
- ＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID～9月29日は招き猫の日(招き猫調剤薬局へ行って
みた)(4K60p撮影)＞ https://youtu.be/Te23CxJQFZw
- 563 ：
- >>561
ビゼルハイブリッドZ！
- 564 ：
- >>563
障害者よ
俺の糞でも食ったら少しは頭が良くなるかもしれないぞwww
- 565 ：
- >>564
ヒゼルハイブリッドZミスティグリーンパール！
- 566 ：
- >>565
障害者よ
俺の糞でも食ったら少しは頭が良くなるかもしれないぞwww
- 567 ：
- >>566
ドゥゼル
ドゼル
コゼル
ホゼル
ブフォゼル
モゼル
ニゼル
ヘェゼル
ベェゼル
べゼリ
- 568 ：
- こんな書き込みも連鎖あぼーんになってるんだろうね（笑）
- 569 ：
- >>568
気持ち悪い奴だな消えろゴミ
- 570 ：
- >>567
障害者よ
俺の糞でも食ったら少しは頭が良くなるかもしれないぞwww
- 571 ：
- >>568
障害者よ
俺の糞でも食ったら少しは頭が良くなるかもしれないぞwww
- 572 ：
- >>571
うん、まずいです！
老害臭がします！
- 573 ：
- >>572
障害者よ
俺の太い糞をご飯やパンにつけて食ったら少しは頭が良くなるかもしれないぞwww
- 574 ：
- >>573
老害になってしまうので遠慮しときます！
- 575 ：
- >>574
ローンコンプレックスの貧乏障害者よ
俺の太い糞をお茶づけ代わりに食えば少しは金運がめぐり頭も良くなるかもしれないぞwww
- 576 ：
- >>575
×太い
○くさい
- 577 ：
- >>576
ローンコンプレックスの貧乏障害者よ
俺の太い糞をお茶づけ代わりに食えば少しは金運がめぐり頭も良くなるかもしれないぞwww
- 578 ：
- >>547
パーキング入れたときに車両が微妙に動くのが嫌でFit乗ってたときよりよく使うようになったよ
手元で簡単に操作できるし
エンジン止めるときは電動パーキングブレーキ + パワーキー ってしてる(パワーキーでシフトがPになるので)
- 579 ：
- >>577
え、カメムシ君に金運あったの？
- 580 ：
- 車乗ってアクセサリーだけいれると後部座席のほうからカチッカチッカチッみたいな音聞こえるんだけど仕様？
- 581 ：
- >>535
窓が収まるゴム枠の中かな。
自分も同じ様に治してもらった。
結構持病だねコレ。
- 582 ：
- 20年前のトヨタ車からヴェゼルに乗り代えたけど、造りは20年前のトヨタ車の方がしっかりしてるなって印象
- 583 ：
- それメーカー関係なくクルマの造りは20年前のほうがしっかりしてると思うわ
- 584 ：
- 25年前のホンダ車からトヨタにしたけど
ペラペラのスカスカになってたからな～
顔面はチャラ男デザインだし、もらうんじゃなかったわ
- 585 ：
- ヴェゼル乗りってサイドブレーキ使わない人が多いんだ。車にはあまりよろしくないぞ。
- 586 ：
- LLCの液面が見えない。奥にあるし分かりにくいよな。オーバーヒートしないから
入ってるとは思うんだが・・・
- 587 ：
- ヴェゼルってオートパーキングブレーキじゃないんだ
- 588 ：
- FFのHVX乗ってるんだけど、エンジン走行時のジー音でかすぎないこれ？こんなもんなの
- 589 ：
- >>588
ジー音うるさいのは、2016MODELまで。
2018MODELで改善した。
あなたは何年MODEL？
- 590 ：
- 真っ白なヴェゼル見たけど何グレードだっけ？カッコ悪いなw
- 591 ：
- >>589
まじかぁ2018モデルなんだけどなぁ
ディーラーに聞いてみるか
- 592 ：
- XとZ、街乗りでクッションがいいのはどっちですか？
- 593 ：
- CHRマイチェンきたな
トヨタが新型「C-HR」発表！ 2リッターHV追加やデザイン変更で日本より先に欧州テコ入れ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191001-00182699-kurumans-bus_all
- 594 ：
- >>592
そりゃ16インチのXだわ
インチアップと乗り心地は相反するのはどの車にも言えること
- 595 ：
- ベゼル乗りの運転下手率は異常
- 596 ：
- ヴェゼルXのタイヤ交換したくていいの探してるがやっぱり純正でも充分カッコいいと思う
ヤフオクとか眺めてるとZのホイールばかり出品されているの見るけどやっぱりあのデザインは受け悪いよ
- 597 ：
- ホイールなんて誰も見てないから。
ましてやヴェゼル のホイールなんてw
- 598 ：
- だわな純正なんて何でも一緒、誰も見てないし興味ない
社外だったら参考に見る程度
- 599 ：
- この流れはカメムシ君が君臨しそうな予感…
- 600 ：
- 元々、普通のノートに乗ってた身からすると、今乗ってるRSのホイールかっこよすぎてたまらん
- 601 ：
- 「誰も見てないし興味ない」
本当にこの言葉の通りだわ
友達や親がヴェゼルカッコいい！って言うわりに前期と後期の違いが全く分からない
もちろんグレードの差は無いのと一緒
俺も少し前のレスのC-HRの違い分からないし自分が乗っているクルマにしか興味ない
ここで自分以外のヴェゼルを貶している人に一言、「そのヴェゼル、同じヴェゼル」～♪～
- 602 ：
- >>600
タイヤに乗っとけw
- 603 ：
- >>599
カメムシ以下が何言ってんだ？
- 604 ：
- Ｚの唯一の欠点がホイールだよな スポーク部分に目がいけば純正ホイールなのにかっこいいなって思うけど、あの空間に目がいっちゃうと
永沢（玉ねぎ）が５人もいるじゃぁねぇかって思うよな まぁオレはジャズブラウンマジックにやられたからＺ買うけど
- 605 ：
- ヴェゼル乗り、女多過ぎ
ヴェゼル=女の車、なイメージ
- 606 ：
- MAG-X 11月号の1年予想、2020年9月までのっているが新型ヴェゼルの情報なし。
- 607 ：
- >>606
MAG-Xの1年予想なんて全く当てにならんよ。
- 608 ：
- ヤフオクに出てたabdsって出品辞めちゃったの？
- 609 ：
- サービスキャンペーンって自宅にメーカーからダイレクトメールか何か送られて来るんですか？
- 610 ：
- >>609
うちはメーカーじゃなくディーラーからだったな
- 611 ：
- >>609
自分が購入したディーラーへメーカーから連絡が入り、
そのディーラーから購入者へ通知が送られる。
俺は購入したディーラーと違うディーラーへ整備など
お願いしてるけど、そこではサビキャン対象かは知る
事が出来ないと言われた。通知来たから聞いてみた。
- 612 ：
- 以前このスレでドアバイザー付けてないのはかっこ悪いとか金がないからだとか書いてたバカがいたが
ドアバイザーはかっこ悪いから付けないに決まってるだろ。
https://kuruma-news.jp/post/107047
- 613 ：
- >>612
そんな事を根に持っててワロタ
- 614 ：
- 車種あんまり関係ないけど純正ナビの事で質問
ナビの目的地を音声でドトールを検索してんだけど40回ぐらいやっても認識されない
そう言うもんなのか？
それと検索してくれるのは良いんだけど現在位置から最寄り順って検索できないもんなの？
高い割に無料のgoogle map以下ってどう言う事だよ
carplayでgoogle map使う方が便利だけど曲流してる時に途切れるのが嫌だわ
- 615 ：
- >>600
全く車興味ない友達もRSのホイールかっこいいって言ってくれるわ。
意外と見られてるよね
- 616 ：
- >>615
時代遅れなヴェゼル を自慢げに乗ってるあんたを見て、苦し紛れにホイールを褒めたんだろうね（笑）
- 617 ：
- 時代遅れいうても
この先ヴェゼルより纏ったデザインのSUV出てこないぜ
ヴェゼル2代目も十中八九先代には及ばん、ホンダお馴染みの改悪必至やし
- 618 ：
- >>613
書いてた本人が早速釣れたｗ
- 619 ：
- >>605
かなり多いよね
安い車だから
- 620 ：
- 1速が滑るから去年ディーラー持ってったら軽くあしらわれたわ
案の定不具合じゃねえか
トヨタ買っときゃよかった
- 621 ：
- >>620
1速が滑るんじゃなく、2速に繋がらないんだよ
- 622 ：
- >>620
㈱トヨタ買うとかお前スゲー金持ちだな
- 623 ：
- >>620
初期は諦めろん
- 624 ：
- 明日、2014Mのサービスキャンペーン施すので、「バックダッシュ」の闇改修が行われて
いるか報告する。
- 625 ：
- アクセルワーク雑定期
- 626 ：
- >>625
いや、クリープでなるんだよ
- 627 ：
- >>624
よろしく
2014モデルのサビキャンもうできるのね
EV→エンジンの切り替えタイミングも何かいじってあるかな
- 628 ：
- エンジンかけるときや、一時停止でブレーキ踏み込んだ後離すとｸﾞｺｯとか音鳴る時あるんだけどなにこれ
- 629 ：
- 今日土砂降りだからワイパー全開で走っていたけど動く度ゴムのギュギュッって音して頭痛くなったわ
2年目のワイパーだけど交換すべき？
ディーラーで聞いたら交換して下さいって即答されたけど笑
- 630 ：
- 冬用と夏用で半年毎の交換時に捨ててるよ
2年とかマトモに雨拭けないだろ
グラファイトの替えゴムいいよ
- 631 ：
- >>629
ワイパーなんて
何もしなくても最長一年で交換だよ
自分なんて
雪用ワイパーも12月～4月までを含めて
春に新調だわ
- 632 ：
- >>629
車持つの初めて？
- 633 ：
- >>631
んで？
- 634 ：
- 皆んなマメにワイパー換えてるんだな。
車検まで変えた事ないわ。
- 635 ：
- ワイパービビりはキイロビンでフロントガラスの油膜取ればいいよ
ガラコとか塗ってから中途半端に落ちるとビビる
- 636 ：
- 60回ローン終了
車高調整&20インチを検討中
車高調おすすめとホイルのおすすめある？
ホイルはスポークが好きです。
TE37とか大好きです。
- 637 ：
- ＜速報＞「バックダッシュ変化なし」
- 638 ：
- >>637
加速のギクシャクはどうだい？
- 639 ：
- >>636
好きなアルミでいいんじゃね
VEZELユーザーの車高調はTEINが多いみたいだけど俺は緑があまり好きじゃない
- 640 ：
- 加速のギクシャクについては、なんか2018Mのような感じになったような変わっていない
ような？
シェフラーDCTの切れ味感が弱まって、普通のATになってしまったか？？
- 641 ：
- 今日スピーカー交換のためドアパネルの内張り外したんだけど、運転席側の2つの配線コネクタがどうしても外れないんだけど、引っ張るだけ？それともどこか押してひっかけを外す必要ある？誰か教えて！
- 642 ：
- >>641
コネクタの爪外せ。それだけや。
- 643 ：
- ＜訂正＞あえて通勤経路を走って感覚を研ぎ澄まして検証したが、どうやらシフトスケジュ
ールは変更していない模様。
サービスキャンペーンの記述部分しか修正していないのだろう。
- 644 ：
- >>642
やっぱ爪あるんすね！
明日やってみます！
爪は押す？
- 645 ：
- ワイパーなんて4年間かえてないわ。問題なしだし
- 646 ：
- ＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID～バックダッシュ現象検証その3(サービスキャン
ペーン適用後)(米の山展望台)(4K 30fps撮影)＞ https://youtu.be/BimdeoMO9d8
- 647 ：
- >>629
変えてもブレードが純正だとまたすぐ鳴くよ
ブレードごと社外品に交換することを進める
- 648 ：
- >>643
もうここまで来たらソフト的な問題じゃなくハード的なものなんだろう
- 649 ：
- ECUアップデートしてもバックの急発進はそのままか、5年も経ってるし大問題ならないかぎり直さんね
- 650 ：
- もしかするとECU等のプログラムアップデートでは治せない構造上の問題がある？
バックギアの構造を2016MODEL以降から変更したのかも
- 651 ：
- 完治にはトランスミッション載せ替え？
- 652 ：
- 2020年ちゅうに新型くる？
- 653 ：
- 2020年9月までは無し（MAG-X 11月号）
- 654 ：
- インターナビ情報取得できないんだが
なんか故障かな？
- 655 ：
- >>644
コネクターの外し方も知らないスキルでDIYするなよ。
- 656 ：
- ＨＤＭＩやＵＳＢのジャックってコンソールイルミ付けてないと夜は見えない？
円盤よりスマホ内の動画をメインにナビ画面に映そうと思ってるからジャック見えないと不便だけど、それなりの値段するしオプションつけるか迷ってるんだよね
- 657 ：
- 見える
- 658 ：
- そっかありがと オプションつけるのやめるわ ナビ見るときに目障りになりそうなイルミだなと思ってたから完全にふっ切れた
- 659 ：
- >>636
おめでとうございます。頑張ったね。
- 660 ：
- >>656
ライトonにしてたら純正で間接照明がそこにあるよ、それで見える
- 661 ：
- ZとGRS見積もり取ってきたけど、初回飛び込みで値引き両方20万だった 見積もりに85000のドラレコ付いてたり5年間のメンテナスパッケージで13万とかなり面白い内容だけどなw
- 662 ：
- >>661
総額どん位？
- 663 ：
- >>662
Zが356万 GRSが337万 その見積もりは色々削って作り直したから手元にないけど、総額だけは覚えてる 高すぎて
- 664 ：
- >>663
俺のHVRSより高いなw
- 665 ：
- >>661
ドラレコ、うちもそんくらいの値段で付けたけどやっぱ高かったよなぁ
- 666 ：
- >>663
やっぱりその位するのか
店舗の強さや地域差も多少あるんだろね
- 667 ：
- >>660
それ結構暗いよな
あまり明るいと運転に支障が出るからかと思うがそれにしても暗い
- 668 ：
- レクサスですら間接照明なしで車内真っ暗な車種もあるから付いてるだけで有難い
- 669 ：
- リアのアライメントが狂ったっぽいんだけどヴェゼルは調整無理だよね？たぶんトーがおかしい。AWDが効いたときだけ少し不安定になってストレス
- 670 ：
- >>669
アライメントが調整できない車なんてないだろ。
- 671 ：
- >>670
フロントじゃなくてリアな
- 672 ：
- 他社新車買ってからサビキャンの手紙がきた
無視でええよな後一月で手放すし
- 673 ：
- >>669
アクスル交換だな
社外品ブッシュ交換で
気持ち微調整出来るか出来ないか？
- 674 ：
- 航続可能距離って0kmでガス欠？
それとも少しは走る？
今日なかなかスタンドが見つからなくて焦った
残り5kmだった
- 675 ：
- ガソリンランプから5リッターで逆算するのが定石
後続可能距離はギリギリでつかうもんじゃない
- 676 ：
- この前、俺もガソスタなくって
残り
0キロで2～3キロくらい走ったよ
- 677 ：
- >>672
次の人のためにやっといてやるか、
その内容の書類をつけて手放してやってくれ
- 678 ：
- >>672
良い大人なんだし
気持ちよくサービス受けて
新たなオーナーに向けて手放してら良いじゃん
それくらいの事は苦にならんでしょ
- 679 ：
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1211746.html
ツーリング Modulo X
年内発売の発表されましたね。
- 680 ：
- 家族で乗るんじゃなくて走りに拘る人用のヴェゼルツーリングってイメージだなぁ
そしてツーリング自体が高いのにモデューロXは幾らになることやら
- 681 ：
- MT積んでくれたら、モデューロX買うんだがなぁ
- 682 ：
- ホイールと足廻り.専用シートデザイン、エアロ等追加30万なので 乗り出し400万と予想。
なんかハリアーのええの買えそう
- 683 ：
- 海外にはあるんだっけ？MT
- 684 ：
- 黒だったらせっかくのモデューロXの色分けも分からなくなるな。
てかあまりカッコよくない。
- 685 ：
- 結局こういうの買っても違いがわかるのはヴェゼル乗りだけなんだよな
性能大幅に変わるんでもないと普通のでいいわってなる
- 686 ：
- 所詮車なんて自己満やしな。
軽で十分って人は軽でいいんだから。
他人からどう見られてるか感じるのも自己満の世界やし。
- 687 ：
- ハイブリZ登録済未使用車で、乗り出し230万ってお買い得？
- 688 ：
- >>687
たったそれだけの情報で誰か判断できると思う？
- 689 ：
- >>688
まあカリカリすんなよ
スッピンのZで不人気色だとしても230なら悪くないと思うぞ
- 690 ：
- 前期か後期かの違い次第
- 691 ：
- いやいや前期ってw 一年半以上前で未使用車とか絶対に無いよ ボケ老人さん
- 692 ：
- レスごとに煽らないと死ぬ呪いかなんかかけられてんの？w
- 693 ：
- ツーリング全く見かけないね
- 694 ：
- 乗ってるが街中では見ないな。
1台見たかな？くらいの感じ
- 695 ：
- 2019/10/07 13:23
ニュース解説
次期「フィット」に発売直前の品質問題、駐車ブレーキで不具合連発 日立はいきなり
試練
清水 直茂＝日経 xTECH https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02982/
>ホンダが2019年内に発売するとみられた次期「フィット」で、発売直前になって品質
>問題に見舞われている。電子パーキングブレーキ（EPB）に不具合があり、生産開始が
>遅れる見込みだ。現行フィットは発売当初、リコールを繰り返した。悪夢が再び始まる
>のか。
>次期フィットのロゴ。車両は2019年10月の東京モーターショーで発表予定である。
>（提供：ホンダ）
>ホンダは次期フィットに、2019年8月に発売した軽自動車「N-WGN」から採用した
>EPBを搭載する計画である。オランダのシャシー・ブレーキ・インターナショナル
>（CBI）製だが最近、不具合を連発している。
>N-WGNは当初2019年7月19日に発売を予定していたが、EPBの不具合で8月9日に延
>期した。ホンダは不具合対策は完了したとしていたが、同年9月2日に別の原因で不具
>合が再び発覚。現在まで対策が終わらず、生産と出荷を停止している。
>N-WGNのEPBと近い仕様のものを採用する次期フィットについては、年内に発売する
>とみられていたが当初予定から遅れる可能性が高い。ホンダとしては、発売早々に品質
>問題に見舞われるのは、回避したいだろう。
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- 696 ：
- 日立、オランダの車部品会社を買収 830億円
2019/6/19 18:00 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46302740Z10C19A6TJ1000/
>日立製作所は19日、オランダの自動車部品会社のシャシー・ブレーキ・インターナシ
>ョナルを買収すると発表した。シャシー株を6億9000万ユーロ（約830億円）で取得
>することで、同社株を保有する米投資ファンドのKPSキャピタルパートナーズと基本
>合意した。電動化や自動運転など「CASE」と呼ばれる次世代技術を取り込み、車部
>品事業を立て直す。
>子会社の日立オートモティブシステムズを通じて買収する。7月末までにシャシー社の
>労働組合や各国政府の認可を得て、19年中の買収完了を目指す。シャシー社は自動車
>に使う電動パーキングブレーキをてがけ、欧米や中国の大手自動車メーカーに納入して
>いる。米国や中国、インド、フランスなど世界で12カ所に工場があり、従業員は全世
>界で約5500人いる。
>シャシー社の18年12月期の売上高は9億3700万ユーロ（約1100億円）、EBITDA
>（利払い・税引き・償却前利益）は100億円程度。シャシー社の買収で開発が遅れて
>いた電動パーキングブレーキの製品群を獲得し、販路を広げる。
>日立オートモティブの19年3月期の売上高は9710億円、売上高営業利益率は3.9%だ
>った。日立は21年度末までに連結ベースの営業利益率を10%以上に高める。日立オー
>トモティブは収益力の低い製品や事業の再編を進める。一方で、CASEなど次世代技術
>には積極的に投資する方針を示しており、今回の買収はその1つとなる。
- 697 ：
- 電子制御パーキングブレーキは軽自動車にはいらないかとか思っていたが、結局全て
自動運転に繋がったていたのだな。
ヴェゼルに搭載も、目新しさを狙っていた訳ではないのかも。
- 698 ：
- >>697
ブレーキホールド搭載するには必要条件だったからじゃないかな
- 699 ：
- まあエヌワで事前に分かってまだ良かったんじゃないか
- 700 ：
- あえてトラブルは出尽くしたと思って、モデル末期買おうと思ってたら
バックの急発進やら、電動P異音の対策品でもまた再発するとか購入意欲が無くなってきた。
みんな我慢して乗ってるのか？
- 701 ：
- バックダッシュもカモメ鳴きも
前期のが治らないだけで
後期は最初から出てないよ
- 702 ：
- 長時間の雨で汚れやイオンふやけたから洗車機通してきた
まだ雨は降ってる
- 703 ：
- イオンふやけた
- 704 ：
- 台風通り過ぎたら俺も洗車しよう
- 705 ：
- この車での車庫入れが慣れない
どうしても右寄りになってしまう
- 706 ：
- >>705
俺もだわw今までバックモニター無しの車だったから仕切り無しの駐車場停める時に横の車と平行にして停めていたけど、この車でバックモニター見ずに同じ感覚で停めると若干斜めってるw
- 707 ：
- よく、商品化できたもんだ。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=DAA-RU3&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=1
- 708 ：
- ホンダの初物はやばいのか？
immdはもう出てる車種あるし大丈夫なのか、、、
- 709 ：
- 個人的見解だが、前回のi-DCDフィットヴェゼルは納期に間に合わせるため、無理な開発
が行われ、フィットの初期リコール5回（内、ヴェゼルは2回）に繋がってしまった。
社長が変わり、反省もあっておそらく状況は変わっている。
新型フィットも電子パーキングブレーキの不具合があるようだが、前社長の時期よりは
慎重に対処することを予想している。
新型ヴェゼル類が出るころには、新小型i-MMDも安定しているだろう。
- 710 ：
- 友達が乗ってるC-HRとヴェゼルを並べて止めたらもう一人の友達が同じ車だろと一言
やっぱり車ってそういうものだよな
グレードとかカスタムは自己満でしかないな
- 711 ：
- 気にしない人にしてみたらテールランプやフォグライトもオプションによる違い？って感じだろうし、ハイブリッドのマークなんて確認する訳じゃないしな
前期と後期のマスクの違い位はなんとなーく感じるだろうけど
- 712 ：
- ヴェゼルって乗り心地硬かったりしますか？
エクストレイルをレンタカーで借りてみたら硬くて硬くて無理でした。
- 713 ：
- >>712
試乗しに行けよ お前の尻で確かめろ
- 714 ：
- おんぼろ軽からZに乗り換えた自分には極上の乗り心地
- 715 ：
- >>712
日産で無理ならトヨタしかないよ
ホンダなんか話にならん
俺は好きで乗ってるけど
- 716 ：
- >>715
なんで日産信者っていつまでも二番手だと思ってんの？
ホンダにはとっくに国内販売抜かれてんだろぉ？
- 717 ：
- >>716
足の硬さの話だよ
俺はホンダに乗ってんだよ
- 718 ：
- >>717
ヴェゼルとエクストレイルの両方に乗ったの？
- 719 ：
- RSのエナセーブとツーリングのプライマシー３の乗り心地がどのくらい違うのかが気になる。
エナセーブ替えたいけど、追い金が痛いし、エナセーブも我慢は出来る範囲といえばそうだし。
- 720 ：
- >>718
俺は現行で両方（足はノーマル）乗ったけど大差無いよ
エクストレイルが堅いと思うならヴェゼルも堅い
そういう奴は純正エアサスが入ってるクルマに乗ればいい
あれもヤダ これもヤダ 全部ヤダ みたいな我儘はクルマ以外で移動してくれ
- 721 ：
- >>719
エナセーブからならびっくりするほどは変わらんよ。
パフォーマンスダンパなしの初期型でスポーツマックス履いてりゃ劇的変化を味わえる。
- 722 ：
- >>716
文脈も読めないアホンダ信者ｗ
- 723 ：
- >>718
なんで車格違う2台比べてんの？あほ？
エクストレイルならcrvだろ？
ヴェセルならジュークと比べんかい。
- 724 ：
- リジットだから柔らかさって意味の乗り心地は諦めざるをえないわなあ
ロール合成は高いから走りは安定するけどね
- 725 ：
- 昨日、メーター1/3残り位で給油したら38リットルも入って一瞬ビビったけど、良く考えたらツーリングは燃料タンク50リットルだった
前車のRSの感覚がまだ抜けない
- 726 ：
- 冬タイヤ買わねば。
18インチから16インチだと感覚的にもだいぶ変わるんだろうなぁ
- 727 ：
- >>723
>>712からの話の流れだろ。
流れ読めない人？
- 728 ：
- 車格は違うが中古車価格帯は似てるからなあ。
- 729 ：
- 評論家風に乗り心地が～て人は一般ノーマル車にどのレベルなら満足するのだろうと思ってしまう。良く通る道路舗装状態だけで感覚なんて変わるのに
- 730 ：
- >>726
見た目は残念になるけど冬の間だけ乗り心地良くなるで
- 731 ：
- >>730
今のプライマシーで乗り心地に不満は無いからそこは大丈夫かな
2インチでの価格差がだいぶあるってのも理由だし。
- 732 ：
- >>731
お、ツーリング乗り？
- 733 ：
- >>719
ガソリンRSからツーリングに乗り換えた俺からすると、乗り心地に大した変化はないよ
ただ、安定感というかタイヤ云々ではない部分の違いがあるのでツーリングの勝ち
- 734 ：
- >>732
試乗してから決めたから、そこまで早い納車じゃないけどね。
- 735 ：
- >>734
うちも、試乗数回して8月頭に契約からの9月中旬納車
ガソリンXを1年半、ガソリンRSを2年、で今回はツーリング
- 736 ：
- >>735
寺の良い客だな 俺からもお礼申し上げるよ
- 737 ：
- >>735
ヴェゼル で何度も乗り換えるなんてホンダ愛すげーな。俺なら車種絶対に変えるわ
- 738 ：
- ヴェゼル への愛がすごいな
- 739 ：
- それにしても納車早くなったな 2015は9月契約で12月納車だった
- 740 ：
- 今契約で11月の最終週か12月10日ぐらいまでにはー らしい 至って普通かと。
- 741 ：
- そうかー
9月に契約するときは半そで短パンだったけど
12月に納車されたときはダッフルコートに襟巻してたな
俺も、生産計画では12/10分になりそうって言われた記憶ある
15日サイクルなのかな
- 742 ：
- 水戸 351
の 11-03
- 743 ：
- 電動Pの異音、動画で見たけどすごい音がするんだな
最新の現行型でも鳴るらしいから、対策はできない欠陥だったんだな
- 744 ：
- もう鳴る車も無くなったな
- 745 ：
- 電動Pの異音対策後にさらにグリスも塗ってもらったけど
ンギィ～って音は相変わらずだから仕様なんだろうね
- 746 ：
- >>736-737
嫁の身内にD勤め居るからホンダ車
一時期ジェイドにも惹かれたけど、結局ヴェゼル
それ以外惹かれる車種がないのが本音
- 747 ：
- ACCは全車速追従なの？
- 748 ：
- >>746
なるほど
D経営じゃなくてD勤務ってことは超厚遇してもらうんじゃなくて
その身内さんのために貢献してあげてる感じかな
三菱じゃなくてよかったね
- 749 ：
- >>748
超厚遇じゃなかったらヴェゼル3台も買ってないよ
田舎のDで持ち込みパーツの取付もタダ同然でやってくれるし、たまたま手に入れた初代フィットの何かしらも面倒見て貰ってる
- 750 ：
- >>735
やっぱり乗り心地的には16インチのＸがいい？
- 751 ：
- >>750
乗り心地を単に脚の柔らかさと判断するならば、Xで良いかと
安定感や安心感という意味の乗り心地ならツーリングが最強
- 752 ：
- >>750
乗り心地を単に脚の柔らかさと判断するならばXかもね
- 753 ：
- ごめん、なんかダブった
- 754 ：
- Xの脚は柔らかくない、タイヤのおかげ
インチアップするつもりならRSかツーリング買っとけ
- 755 ：
- ◆トヨタ、新型「RAV4」にPHVモデル「LA オートショー2019」でデビュー
｜
「RAV4 プラグインハイブリッド」を米ロサンゼルスで開催される「LAオート
ショー 2019(LOS ANGELES AUTO SHOW)」でデビューさせると発表。
｜
＜続きは、「Car Watch」のサイトでご覧ください。＞
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1212258.html
- 756 ：
- コンセプトのままでてきたらいらないわ
- 757 ：
- >>746
ジェイドのがコスパいいんだろうけどね。
- 758 ：
- 新型フィットうっすらとマスクが公開されているけど、ヴェゼルもこの顔なら現行の方が良いな
- 759 ：
- 新型フィットからホンダが遅れているアダプティブヘッドランプ採用するのだろうか？
- 760 ：
- フィッ太いよいよ明日か
- 761 ：
- ごうぎ しげる@sgougi
６月30日に、チェロキーからホンダのVEZELに乗り換えたのですが、
購入時から二つの異音がありました。ひとつは、ドライブポジションで
停車時に発生するパタパタパタパタという音、もう一つが走行時に
時々発生するパチパチパチパチという音。（続く）
5:51 - 2019年10月15日
https://twitter.com/sgougi/status/1183862920553230336
(deleted an unsolicited ad)
- 762 ：
- フィット今日お披露目なの？
- 763 ：
- >>761
前車がチェロキーだったのは関係してないと思うけど
- 764 ：
- これについてるホンダセンシングって最新のやつなの？
- 765 ：
- >>764
違うっぽい。
マイナーチェンジしたシャトルやフリードも違う。
どうして軽のN-BOX、N-WGNのほうが最新なんだか…。
- 766 ：
- >>765
基本設計が違うからだろ。
N-BOX、n-wgnは直近でfmcしたから。
- 767 ：
- i-DCDのクソ制御が尾を引いている
全車i-MMDでようやく足枷が外れる
- 768 ：
- >>1
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
- 769 ：
- >>765
競争は軽自動車の方が激しいからだろ
過剰な最新装備競争が勃発してるしね
- 770 ：
- >>766
よく言われるけど、アルファードとか途中で最新の自動ブレーキになる例もあるし、やる気とコストの問題では。
>>769
新型タントの自動ブレーキは全然駄目だけどな…。
- 771 ：
- FITは逆光でヘッドライトが
かすかに判る程度の横からの
ティザー画像1枚公表になった
だけ
モーターショーの本番までは
極秘だな
CX-30もそうだった
- 772 ：
- CX-30、アンダーガーニッシュやりすぎだ。
ヴェゼルハイブリッドＺ派が見たら吐き気がするのでは？
- 773 ：
- ,, -―-、
／ ヽ
／￣￣／ ／i⌒ヽ､| そうですね
/ （゜）/ ／ /
/ ト､.,../ ,ー-､
=彳 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＼＼ﾟ。､。、ｏ
/ /⌒ ヽ ヽU ｏ
/ │ `ヽU ∴ｌ
│ │ U ：l
|：!
Ｕ
- 774 ：
- でもシーエッチアールだとイカツイアンダーガーニッシュ付けるとよりかっこよく見えるよ
- 775 ：
- ,, -―-、
／ ヽ
／￣￣／ ／i⌒ヽ､| カッコ良く見えるね
/ （゜）/ ／ /
/ ト､.,../ ,ー-､
=彳 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＼＼ﾟ。､。、ｏ
/ /⌒ ヽ ヽU ｏ
/ │ `ヽU ∴ｌ
│ │ U ：l
|：!
Ｕ
- 776 ：
- >>772
なんかカマボコ板の上にのっかてるみたいでダサいよな
- 777 ：
- ラヴ4のガーニッシュはカッコいい
ザ・SUV感ある
てかラヴ4一強過ぎてコンパクトSUVの立場が危ぶまれているな
- 778 ：
- 立場とか言われてもデカい車はコンパクト車の代わりにはならないよ
- 779 ：
- ,, -―-、
／ ヽ
／￣￣／ ／i⌒ヽ､| コンパクトSUVでのベゼルの立場がじゃない？
/ （゜）/ ／ /
/ ト､.,../ ,ー-､
=彳 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＼＼ﾟ。､。、ｏ
/ /⌒ ヽ ヽU ｏ
/ │ `ヽU ∴ｌ
│ │ U ：l
|：!
Ｕ
- 780 ：
- 昨日納車されたんですけど皆さんティッシュはどこに置いてますか？
- 781 ：
- >>780
家の座椅子の横
- 782 ：
- >>780
おめでとうさん
いい色買ったな
- 783 ：
- 2019/10/16 15:00
新車レポート：トヨタ「ヤリス」
トヨタ新型「ヤリス」、ハイブリッド王者死守に大改良 「フィット」挑戦をはばめるか
清水 直茂＝日経 xTECH https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/01031/101600007/
トヨタが小型HEV技術にこれほど力を注ぐのは、他社が猛追していることが大きい。筆
頭がホンダだ。2019年内に全面改良する予定の「フィット」で、燃費・走り・コストの
基本性能でトヨタのHEV技術を超えることを狙う。
「ヴィッツ」の名称を変えて、海外で使っていた「ヤリス」にした。
現行のヴィッツとフィットの燃費性能は、装備仕様が近い車種で比べるとほぼ同じ水準
（従来のJC08モードで）。トヨタがヤリスで燃費性能を2割以上高められると、フィット
を大きく上回りそうに思える。
ただホンダも次期フィットで燃費性能を大きく高める方針である。例えば、ハイブリッ
ド方式を現行の1モーターから燃費性能を高めやすい2モーターに変える。2モーターHEV
の小型化にいち早く成功していたトヨタに、いよいよ追いつく。ホンダは2018年に発売
した「インサイト」で、1.5Lガソリン機と2モーターハイブリッド機構「i-MMD」を採用
した。その改良版をフィットに搭載する。
ホンダの2モーターHEVの燃費性能は高い。インサイトの燃費は、車両質量が現行ヴィ
ッツの1100kgに比べて2割以上重い1370kgになるにもかかわらず、JC08モードで現行
ヴィッツの34.4km/Lとほとんど同じ34.2km/Lに達する。トヨタがヤリスで燃費性能を
大きく高めたとしても、フィットを上回れるのか予断を許さない。
一方、動力性能で現行ヴィッツはフィットに劣る。HEVシステム全体の最大出力は、
フィットの101kWに対して3割小さい73kWにとどまる。トヨタは新型ヤリスの出力をま
だ公表していないが、モーター出力を3割、エンジントルクを1割近く高めると明かして
おり、フィットの水準を狙うようだ。
なおヤリスの販売価格の公表もこれから。ただしトヨタ副社長の吉田守孝氏は「価格は
維持する」と強調しており、安全装備の充実分などを考慮するとHEVは200万円前後から
だろう。
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- 784 ：
- >現行のヴィッツとフィットの燃費性能は、装備仕様が近い車種で比べるとほぼ同じ水準
>（従来のJC08モードで）。
現行のTHS?とi-DCDですでに同水準の燃費性能。
新型フィットi-MMDはトヨタ越えするのでは？
- 785 ：
- >>780
オートバックスに売ってた、箱じゃないビニールのboxティッシュをダッシュボードに
嵩張らなくていいよー
あとは助手席の後ろ側に吊り下げタイプのティッシュ入れ
- 786 ：
- 俺は助手席の後ろにティッシュ吊り下げだな
- 787 ：
- >>786
エロっ
- 788 ：
- VEZEL HYBRID X AWD 2014M（燃費報告224回目2019年（令和元年）9月8日）
走行距離476.7km 給油量32.52L（単価137円/L）
車両燃費計14.9km/L 満タン法14.7km/L
生涯燃費19.5km/L（満タン法）（全給油量7204.06L）
ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
- 789 ：
- VEZEL HYBRID X AWD 2014M（燃費報告225回目2019年（令和元年）9月22日）
走行距離451.2km 給油量34.00L（単価137円/L）
車両燃費計13.3km/L 満タン法13.3km/L
生涯燃費19.5km/L（満タン法）（全給油量7238.06L）
ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
- 790 ：
- VEZEL HYBRID X AWD 2014M（燃費報告226回目2019年（令和元年）10月5日）
走行距離446.2km 給油量33.00L（単価132円/L）
車両燃費計13.9km/L 満タン法13.5km/L
生涯燃費19.5km/L（満タン法）（全給油量7271.06L）
ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
- 791 ：
- >>790
誰も興味ねーから二度と来るなボケ
- 792 ：
- >>790
どういうモチベーションで書き続けてんだ？
- 793 ：
- ハイブリッドXのプラチナホワイトを購入しました。
納車が待ち遠しいです。
- 794 ：
- おめ 良い色買ったな
- 795 ：
- ＜MAZDA マツダ CX-30(XD L Package)～ソウルレッドクリスタルメタリック(4K 60fps撮影)＞ https://youtu.be/pa9f1TjCydI
- 796 ：
- ヴェゼルの後部座席って乗り心地どう？
前期は良くないとか聞いたけど
- 797 ：
- >>796
後期HVXで両親乗せて旅行に行ったけど乗り心地等不満とかなかったよ
ただバックシートが低いから背の高い人には窮屈かも
- 798 ：
- 前期の後部座席とかじゃなくて、足まわりがダメやからそう感じるだけでしょ。
後期だけど長距離でもなんも問題ない。
高級セダンとか乗り心地いいのに慣れてる人とかは悪く感じだろう。
何を基準に考えるかでいいか悪いかで変わるよ。
- 799 ：
- >>793
プッ、Xって…
- 800 ：
- >>799
？？
- 801 ：
- ハイブリッドもツーリングも実燃費はあまり変わらなかったりします？
- 802 ：
- 高速メインならあんまり変わらんだろうけど、街乗りメインだと下手したら倍くらい違うと思うぞ。
- 803 ：
- >>799
ガソリンX乗りだが言いたいことはあるか？
- 804 ：
- そろそろ、次に載るi-mmdのFITに試乗出来るかと
思ってたら、発売来年1月だってよ
頼むからヴェゼルの発売は2020年中にお願い
しますよ、HONDAさん
車検が切れてしまう(-_-;)
- 805 ：
- 多分無理だろうなぁこの感じだと
そもそも現行のヴェゼルですら未だちょくちょく問題起きてるみたいだし
発表が2020末、発売はもう2021年の半ばとかでしょ
- 806 ：
- >>801
ツーリングは街乗りでも13.3出るよ
- 807 ：
- >>799
ガソリン無印のワイはどうなるの？
- 808 ：
- >>801
ツーリング乗りだけど、アプリの生涯燃費でリッター15
- 809 ：
- >>799
人として終わってんな
- 810 ：
- 801です。
やはり通勤と街乗りがメインで、たまに遠出するくらいの使用頻度であればハイブリッドで十分ですね。
ありがとうございます
- 811 ：
- 正直、燃費気にするなら迷わずHV買っとけと思う
- 812 ：
- 燃費で価格差を回収するのは30万キロくらい走る必要があるとか無いとか
- 813 ：
- 貧乏くさ
- 814 ：
- >>803
ダサい
- 815 ：
- >>812
hvの付加価値が燃費だけなら、その計算でいいけどさ。
ev走行やら、電動エアコンのメリット、静粛性の高さ（ガソリン非）、リセールの高さとかは全く計算しないわけ？それってどうなの？
- 816 ：
- >>815
サービスキャンペーン()、リコール等不具合のリスクも加味しよう
- 817 ：
- >>805
1年間もフィットの後塵を浴び続けるとは胸圧だな…
iDCDというかDCTに憧れてる奴は急いで買うかも
- 818 ：
- >>816
今から購入を検討してる方たちには関係ないような?
- 819 ：
- >>797
>>798
乗り心地が悪いわけじゃないんだね
子供が車苦手なんだけど
今よりは良くしたくてね
今はフィットシャトル乗ってるんだけど
次はsuvにしたくてヴェゼルも候補に入っててね
教えてくれてありがとう
- 820 ：
- フィットのSUVだが、社内お披露目を見た方の話だと
ただのSUV風の化粧を施しただけのものらしい。
最低地上高を190mmくらいにしてAWDが有れば飛び付
くのに。
- 821 ：
- クロスターって具合でしょ
まあSUV風って路線でいいんじゃない
- 822 ：
- >>820
真性フィッ太SUVも出るんだろ
ＢＲＶだかなんだか
- 823 ：
- もうすぐ４年目点検
あと１年で車検か
次何にしようか
- 824 ：
- 思えばあっという間だったな
３０代経過早すぎ
- 825 ：
- 新型フィットの顔、S-MXみたいだな
ヴェゼルもそーなるのかな
- 826 ：
- >>824
40代はもっと早いぞ
- 827 ：
- >>824
>>826
20代ですら時の経過が早くなって焦ってるのに…
- 828 ：
- 一人暮らしで大して運ぶものないから自分で引っ越ししようと思うがベッドはヴェゼルじゃさすがに運べなさそうだ
- 829 ：
- 分解すれば行けるくね？
当然分解前に元の写真は撮っておいてね
- 830 ：2019/10/22
- トラック借りたら？
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 54【FC1,FK7】
【HONDA】初代フリード・スパイク・HV 総合スレ80
☆☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.95☆★
【NO.1】日産ルノー三菱上半期世界一
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart17
【VW】ゴルフ6 その52【GOLF】
VOLVO ボルボ XC40 part5
【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
【HONDA】4代目フィット Part2【FIT4】
--------------------
Sho Fitness★7
■■■■■■■「JAのコメ」に産地偽装の疑い、魚沼産に中国産混入■■■■■■■
まともに趣味がなくて休日も憂鬱な弧男
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