【VW】ゴルフR専用Part.17【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555589844/
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ゴルフR https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
ヴァリアント https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html
みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/volkswagen/golf_r/
カーセンサー
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&KUDO=4WD1&CARC=VW_S004
GTIのTCR
全幅1800でパフォーマンスがメガーヌ並みなら凄いですよね。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
メルセデスならcクラスも行ける中古なら結構良い状態eクラスでも行ける
なのに見た目はあまり主張しないデザインの大衆車ゴルフ
敢えてそれに乗るって言うのは見栄とかで車を選ばない
オーナーのスタイルを感じる
正にオレのハートの形そのものだって。
ノーマルゴルフとあまり変わらない感じが
でもやるなら何時でも相手になるよ
考えているより手強いぞって
実際深夜のC1なんかチンタラ走っていると国産のチューニングカーにピッタリつけられて「分かる奴は分かるんだな」って思う
それとマフラー4本出しよりカーボンルーフが欲しいな
走りも楽しみたいからRにした
AクラスはメルセデスイメージがあるしBMW 1シリーズはパン屋さんの配送車みたいだしアウディイメージ的にはは魅力だけどS3ならゴルフRが良いな。
俺は昔からランエボやインプに強烈な憧れがあったからRにした
やっぱ水平に滑って全開に踏める4WDだな
でも4本マフラーは少し恥ずかしい時がある…
青く光るインテリアは好き。女ウケも悪くない。
俺の幼少期からのボンヤリした理想がかなり具体的に詰まってるのがRシリーズ
以上、気持ち悪いゴルフRコピペまとめでした(^_^;)
このスレではどんなコピペが生まれることやら
御三家乗りはゴルフR見たら避けるべき
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
こうやって見るとゴルフRって不思議と言うか面白い位置付けだよね
メルセデスならcクラスも行ける中古なら結構良い状態eクラスでも行ける
なのに見た目はあまり主張しないデザインの大衆車ゴルフ
敢えてそれに乗るって言うのは見栄とかで車を選ばない
オーナーのスタイルを感じる
正にオレのハートの形そのものだって。
何でも無い感がオレは気に入っているよ
ノーマルゴルフとあまり変わらない感じが
でもやるなら何時でも相手になるよ
考えているより手強いぞって
実際深夜のC1なんかチンタラ走っていると国産のチューニングカーにピッタリつけられて「分かる奴は分かるんだな」って思う
それとマフラー4本出しよりカーボンルーフが欲しいな
シビックはゴミ箱
異論はみとめない
こないだ塗ったパッドグリスの油分が揮発しきったら止んだ
DCCノーマルだとABSが左右にバタつくけど、レースモードだと何事も無く止まる。やっぱちゃんと全開走行用にチューニングされてんだね。
シビックRはいい大人が乗るもんじゃない。葬式とかに乗っていけんわ恥ずかしすぎる。
Cセグメントハッチはグレード関係なく、ジーンズやジャージみたいなもの。
どう頑張っても礼服にはならん。
シビックやゴルフしか持ってないなら、葬式や結婚式はタクシーになる。
いやいや俺はね車の格とか言ってんじゃないの。あの形な。正直言うとおっちゃんはシビックRを普通に乗るのも嫌だわ恥ずかし過ぎる。
偽装どうたら死ぬまで言うつもりか
それは分かるよ。
けど速くないw
慣れもあるけどメーター見にくいしやっぱ自分のRヴァリがいい
最近だと白のBMW 笑
都下ナンバーのRが都内渋滞4車線を
頻繁に忙しなく車線変更して隙間に入り込んでるのを見ると
あああぁって
GOLFとすら書いてない。車に詳しくない人たちの記憶に残らない。
>>29みたいな奴。御三家とか最近ほとんど使わないような事言う奴
タイプRやルノーと比較ばかりする奴。他にもあるけどまぁこんなところを何度も繰り返す
結局相手にしてるんだよね
シカトしてりゃいいだけ
何でも無い感がオレは気に入っているよ
ノーマルゴルフとあまり変わらない感じが
でもやるなら何時でも相手になるよ
考えているより手強いぞって
実際深夜のC1なんかチンタラ走っていると国産のチューニングカーにピッタリつけられて「分かる奴は分かるんだな」って思う
それとマフラー4本出しよりカーボンルーフが欲しいな
www
3年ちょっと乗ってるけど自分のは無いよ
GTI TCRが限定で出るらしいよ
R買うなら検討してみたら？
https://i.imgur.com/pijn9e4.jpg
ed1は特別色デニムブルーで743万だってさ
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/compact_cars/ebook/mercedes_amg_a_35_4matic_edition1/index.html
落ち着いてて良いな
むしろRの方がガキの小便臭い
ナビも付いてないのかよ
えっ? あなたのRは小便臭いんですか?
掃除した方がいいですよ
レス間違えてますよ。
スレタイ読みましょう
欲しいけどMTは全然ないな
買えない格上を貶すほどみっともないことは無いぞ／(^o^)＼
「今のヴァリが良いんだ」って俺も興味のある車はそれなりに乗ってみたけど
走りの楽しさ、使い勝手の良さ
俺にはRが最高に楽しめるよ
ホント俺のハート形だよ。
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
君が寂しくても本人は満足してる。
他人の事に何故そこまでとやかく言う？
ゴルフRだと同カテゴリーで日本車やドイツ車に上が沢山いるし
これ、ホンマキモいな。
どんなおっさんがどんな顔して書いたのか知りたいわ。
コイツこれだけ自分の糞レスがコピペになってネタにされても書き込みをやめないとかメンタル強すぎだろw
そろそろお前の個人スレ立ててやろうか？
>>40
オプション無しなら普通のAクラスと見分けが付かないレベルなんだけどそれに関してはどーなん？
ノーマルと見分け付かない感ならゴルフRのそれと同等だぞ
それでも買えない負け惜しみ並べちゃうわけ？
>>53
CLA35SBが出るけどな
セダンもワゴンも4ドアクーペもSUVもフルラインナップで35AMGあるからお好きなのをどうぞ^^
他に速いワゴンがないって言う買えない言い訳ももう出来ないぞ>Rバリ乗り
もちろん資金は大事だけど、金のある無しで車種決めるわけじゃあるまいに。RヴァリとA35をどうやって比べろと？ 個人的にA35AMGの音も外観もえげつなくて嫌いで、金払う気にならん
わざわざ丸2本出しにして隙間をプラスチックで塞いであるのが萎えない？
一言。タレ尻に見えるのがどうしようもなくかっこ悪い。
てか君もリアでよっぽど相手されない奴なのかな？
好きなデザインの方を選んだらええよね
https://i.imgur.com/34XZxud.jpg
ゴテゴテなお絵かきしてあるがシビックタイプRより遥かに性能ショボいんだよなw
フロントのエンブレムもデカ過ぎ。
いつ試乗車はいるんだろ。
49も51も荒らしでしょ
でもお前車持ってないじゃんw
こないだA250の横に駐車したんで見比べたが、酷いデザインだなと思ってしまった
前が尖っててゴルフより小さく見えて、でもグリル周辺だけデカい。
Aのリヤはかなり好きなんだがなぁ
https://i.imgur.com/p04qx4g.jpg
https://i.imgur.com/7hUBGTP.jpg
https://i.imgur.com/ksn2HW6.jpg
https://i.imgur.com/pP9T0US.jpg
https://i.imgur.com/ZQDGD2W.jpg
https://i.imgur.com/E3EtfHo.jpg
https://i.imgur.com/rA4m2yI.jpg
https://i.imgur.com/0j4v3lq.jpg
もはや比較するのすら酷だなwww
内装なんて舐めてんのかってレベルwww
全方位で古臭い＆安っぽい
ゴルフがw
ジュリエッタとかと比べたら、現代美術館と田舎の区役所くらい違う。
でも、ゴルフが狙ってるのは田舎の区役所なんだよ。
コンフォートモードだと酔うぐらい（笑）
改めて音楽を楽しみたくなった
新しいP-ZERO良くなったよね
昔のは煩いは硬いは割れるわ
散々なイメージでいたよ
PerformanceにもP-ZEROが入っていたんだけど、次もコレでよくない？
って思うくらいにイイね
新型Aの後ろはなんでこうなったんだ
うちのs001メイドインポーランドは13000キロだけどまだ大丈夫そう。
次はps4にするつもり
せめて2万キロ持たないのか？
確かに
昔のP-Zeroのタイヤパターンに憧れていたおっさんです。初ピレリですが、好印象ですね。
S001は2015年製で、2万キロほど走行。摩耗よりもひび割れが気になって交換。
先日、セントラルサーキット（過去投稿）でS001で走ったけど、ひび割れも摩耗も気にならないぐらいグリップしてくれた。
またS001で良いか〜っと思ってたけど、在庫なく、P-Zeroにしました。
純正でこんなタイヤ履いてる車よりは騒音も乗り心地もマシ
場所柄、駐車場にはクアトロポルテだベントレーだGクラスだなんかが駐まっていて
さすがにホンダのフィットでは気後れしていた
いつかは自分のスタイルを表せる様な車に乗りたいと思っていて
年頭に車を買い替える機会を得て選んだ車がRだ
アクセルを踏めばその辺りの車とも互角に渡り合えるし
でも車に関心のない人から見れば普通ゴルフ
そんなRは正にオレのハートの形だ。
やり直し。
何を目指しているのか
ワルノリでやってみたものの、本物の足元にも及ばなかっただけ。
きもいというか闇深すぎるだろ。
俺のRヴァリに十円パンチとかしないでよ？
しくしく_(:3 」∠)_
メリットどころか、デメリットしかないよ。
見た目にこだわるにしても、かなり遠目で見たらわからないけど、近くで見たら安物感丸出しだし。
これが安車大馬力のメンタリティー…
純正ホイールならあまり目立たないよ
だから気にしなくてもって思いますが
お金払ったんだからどうにかしたいですよね
でもオマエ ブレンボ装備の車所有したことないんだろー
このキャリパーはフローティング式ですが、
軽量で高い剛性と大径のピストンを採用したAte社製のモデルです。
現在はGolf Rに限らず幅広いモデルで採用されており、
信頼性の高いブレーキシステムです。
340mmの大径のベンチレーテッドブレーキローターが
このキャリパーとのシナジーで高い速度域からの凄まじいストッピングパワーを発揮し、
かつ急減速中の車両コントロールを可能にしたセーフティアビリティにも貢献しブレーキパッドさえしっかり選べば
そのままサーキットに繰り出しても何の不自由もしないでしょう。
なおGolf Rにはブレーキの冷却をするためのエアダクトがフロント左右に設けられており耐フェード性にも優れていることは言うに及びません。
質問者さんのような見た目だけが気になる素人が多いのでこの手の質問に答えるのはバカバカしいのですが、暇だったので答えてみました。
そう考えるとA35のブレーキは羨ましいね
why?
呼んだ？
>>97
why?
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