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- 1 ：2019/08/25 ～ 最終レス ：2020/01/20
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555589844/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- 公式
ゴルフR https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
ヴァリアント https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html
みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/volkswagen/golf_r/
カーセンサー
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&KUDO=4WD1&CARC=VW_S004
- 3 ：
- 前スレさん
GTIのTCR
全幅1800でパフォーマンスがメガーヌ並みなら凄いですよね。
- 4 ：
- 普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
- 5 ：
- こうやって見るとゴルフRって不思議と言うか面白い位置付けだよね
メルセデスならcクラスも行ける中古なら結構良い状態eクラスでも行ける
なのに見た目はあまり主張しないデザインの大衆車ゴルフ
敢えてそれに乗るって言うのは見栄とかで車を選ばない
オーナーのスタイルを感じる
正にオレのハートの形そのものだって。
- 6 ：
- 何でも無い感がオレは気に入っているよ
ノーマルゴルフとあまり変わらない感じが
でもやるなら何時でも相手になるよ
考えているより手強いぞって
実際深夜のC1なんかチンタラ走っていると国産のチューニングカーにピッタリつけられて「分かる奴は分かるんだな」って思う
それとマフラー4本出しよりカーボンルーフが欲しいな
- 7 ：
- 自分の普段着ている物やそのスタイルに合っているかな？とか考えてゴルフにした
走りも楽しみたいからRにした
AクラスはメルセデスイメージがあるしBMW 1シリーズはパン屋さんの配送車みたいだしアウディイメージ的にはは魅力だけどS3ならゴルフRが良いな。
- 8 ：
- GTIって良いって聞くけど、まるで違う人種が買ってるイメージだね
俺は昔からランエボやインプに強烈な憧れがあったからRにした
やっぱ水平に滑って全開に踏める4WDだな
でも4本マフラーは少し恥ずかしい時がある…
青く光るインテリアは好き。女ウケも悪くない。
- 9 ：
- デザインは重要だよ
俺の幼少期からのボンヤリした理想がかなり具体的に詰まってるのがRシリーズ
以上、気持ち悪いゴルフRコピペまとめでした(^_^;)
このスレではどんなコピペが生まれることやら
- 10 ：
- 全部同一人物だったらまだ分かるんだけど御三家買えない本当に気持ち悪いモテないブサメンのキモオタ層が無理して残クレなりローン払って乗ってるイメージしか無いよね
御三家乗りはゴルフR見たら避けるべき
- 11 ：
- ID:3Jfrs8Ferを見たら逃げるわ
- 12 ：
- 普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
- 13 ：
- >>12
こうやって見るとゴルフRって不思議と言うか面白い位置付けだよね
メルセデスならcクラスも行ける中古なら結構良い状態eクラスでも行ける
なのに見た目はあまり主張しないデザインの大衆車ゴルフ
敢えてそれに乗るって言うのは見栄とかで車を選ばない
オーナーのスタイルを感じる
正にオレのハートの形そのものだって。
- 14 ：
- き、キモチワルイwww
- 15 ：
- >>14
何でも無い感がオレは気に入っているよ
ノーマルゴルフとあまり変わらない感じが
でもやるなら何時でも相手になるよ
考えているより手強いぞって
実際深夜のC1なんかチンタラ走っていると国産のチューニングカーにピッタリつけられて「分かる奴は分かるんだな」って思う
それとマフラー4本出しよりカーボンルーフが欲しいな
- 16 ：
- 総集編ワロタ
- 17 ：
- ゴルフRは至高
シビックはゴミ箱
異論はみとめない
- 18 ：
- ブレーキから煙出てきた
こないだ塗ったパッドグリスの油分が揮発しきったら止んだ
DCCノーマルだとABSが左右にバタつくけど、レースモードだと何事も無く止まる。やっぱちゃんと全開走行用にチューニングされてんだね。
- 19 ：
- シビックタイプRに追いつくのは無理だけど少しでも近づいてほしいね
- 20 ：
- 大なり小なりあるが、R乗りのメンタリティってこれらのコピペのそれだよね。
- 21 ：
- オッペケ板保守ご苦労。君の仕事は終わったｗ
- 22 ：
- >>19
シビックRはいい大人が乗るもんじゃない。葬式とかに乗っていけんわ恥ずかしすぎる。
- 23 ：
- それはゴルフも同じだろう。
Cセグメントハッチはグレード関係なく、ジーンズやジャージみたいなもの。
どう頑張っても礼服にはならん。
シビックやゴルフしか持ってないなら、葬式や結婚式はタクシーになる。
- 24 ：
- >>23
いやいや俺はね車の格とか言ってんじゃないの。あの形な。正直言うとおっちゃんはシビックRを普通に乗るのも嫌だわ恥ずかし過ぎる。
- 25 ：
- 恥ずかしさなら偽装ボロクソワーゲンはズバ抜けてるから安心しなさい
- 26 ：
- ゴテゴテ具合の話やろ
偽装どうたら死ぬまで言うつもりか
- 27 ：
- >>24
それは分かるよ。
- 28 ：
- 車検で7.5GTI借りてるけど軽い
けど速くないw
慣れもあるけどメーター見にくいしやっぱ自分のRヴァリがいい
- 29 ：
- プリウス、アルベル、スバル全般、と同様に乗ってる人の傾向はある
最近だと白のBMW 笑
都下ナンバーのRが都内渋滞4車線を
頻繁に忙しなく車線変更して隙間に入り込んでるのを見ると
あああぁって
- 30 ：
- そういう時に「この300馬力の4駆のゴルフRめ！」ってならないのがこの車の最大のメリットだよ
GOLFとすら書いてない。車に詳しくない人たちの記憶に残らない。
- 31 ：
- 荒らしの傾向
>>29みたいな奴。御三家とか最近ほとんど使わないような事言う奴
タイプRやルノーと比較ばかりする奴。他にもあるけどまぁこんなところを何度も繰り返す
- 32 ：
- 相手にしないのが一番なんだけど
結局相手にしてるんだよね
シカトしてりゃいいだけ
- 33 ：
- >>30
何でも無い感がオレは気に入っているよ
ノーマルゴルフとあまり変わらない感じが
でもやるなら何時でも相手になるよ
考えているより手強いぞって
実際深夜のC1なんかチンタラ走っていると国産のチューニングカーにピッタリつけられて「分かる奴は分かるんだな」って思う
それとマフラー4本出しよりカーボンルーフが欲しいな
- 34 ：
- >>33
www
- 35 ：
- モデル末期の7.5R購入検討しているんだけど、湿式のDSGはトラブル少ない？
- 36 ：
- >>35
3年ちょっと乗ってるけど自分のは無いよ
- 37 ：
- >>35
GTI TCRが限定で出るらしいよ
R買うなら検討してみたら？
- 38 ：
- こういうドナドナもあるみたいだね
https://i.imgur.com/pijn9e4.jpg
- 39 ：
- A35は628万
ed1は特別色デニムブルーで743万だってさ
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/compact_cars/ebook/mercedes_amg_a_35_4matic_edition1/index.html
- 40 ：
- 羽かよ、、、ガキの乗り物だろ
- 41 ：
- カタログモデルの35は普通に
落ち着いてて良いな
むしろRの方がガキの小便臭い
- 42 ：
- >>39
ナビも付いてないのかよ
- 43 ：
- >>41
えっ? あなたのRは小便臭いんですか?
掃除した方がいいですよ
- 44 ：
- >>39
レス間違えてますよ。
スレタイ読みましょう
- 45 ：
- a35のオプションたけえな。
- 46 ：
- 中古なら300万で手が届くんすねー
欲しいけどMTは全然ないな
- 47 ：
- >>40
買えない格上を貶すほどみっともないことは無いぞ／(^o^)＼
- 48 ：
- 今のRヴァリで十分なんで。
- 49 ：
- 「今のヴァリで十分なんで」なんて寂しいね
「今のヴァリが良いんだ」って俺も興味のある車はそれなりに乗ってみたけど
走りの楽しさ、使い勝手の良さ
俺にはRが最高に楽しめるよ
ホント俺のハート形だよ。
- 50 ：
- キモい
- 51 ：
- >>50
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
- 52 ：
- >>49
君が寂しくても本人は満足してる。
他人の事に何故そこまでとやかく言う？
- 53 ：
- 馬力あるワゴンって少ないからRヴァリ選ぶ人の気持ちはわかる
ゴルフRだと同カテゴリーで日本車やドイツ車に上が沢山いるし
- 54 ：
- >>51
これ、ホンマキモいな。
どんなおっさんがどんな顔して書いたのか知りたいわ。
- 55 ：
- 必死に自演してるほうがきもいわ・・
- 56 ：
- >>49
コイツこれだけ自分の糞レスがコピペになってネタにされても書き込みをやめないとかメンタル強すぎだろw
そろそろお前の個人スレ立ててやろうか？
>>40
オプション無しなら普通のAクラスと見分けが付かないレベルなんだけどそれに関してはどーなん？
ノーマルと見分け付かない感ならゴルフRのそれと同等だぞ
それでも買えない負け惜しみ並べちゃうわけ？
>>53
CLA35SBが出るけどな
セダンもワゴンも4ドアクーペもSUVもフルラインナップで35AMGあるからお好きなのをどうぞ^^
他に速いワゴンがないって言う買えない言い訳ももう出来ないぞ>Rバリ乗り
- 57 ：
- 今Rヴァリ、次RS4に乗ってみたい。速いワゴン大好き
- 58 ：
- >>56
もちろん資金は大事だけど、金のある無しで車種決めるわけじゃあるまいに。RヴァリとA35をどうやって比べろと？ 個人的にA35AMGの音も外観もえげつなくて嫌いで、金払う気にならん
- 59 ：
- AMG35はバンパーに45と共通の丸4本出しの長穴が開いてんのに
わざわざ丸2本出しにして隙間をプラスチックで塞いであるのが萎えない？
- 60 ：
- >>56
一言。タレ尻に見えるのがどうしようもなくかっこ悪い。
てか君もリアでよっぽど相手されない奴なのかな？
- 61 ：
- 400Rが楽しみだなー
- 62 ：
- TCRとの比較やけど
好きなデザインの方を選んだらええよね
https://i.imgur.com/34XZxud.jpg
- 63 ：
- >>62
ゴテゴテなお絵かきしてあるがシビックタイプRより遥かに性能ショボいんだよなw
- 64 ：
- VWのスポーティーモデルって、ボディーの拡幅なしなのがやる気のなさを感じるよね。
- 65 ：
- 最近のメルセデスはサイドドアが弧を描いていてすごくカッコ悪いと思う。
フロントのエンブレムもデカ過ぎ。
- 66 ：
- A35乗ってみたいなあ。
いつ試乗車はいるんだろ。
- 67 ：
- >>56
49も51も荒らしでしょ
- 68 ：
- >>63
でもお前車持ってないじゃんw
- 69 ：
- >>65
こないだA250の横に駐車したんで見比べたが、酷いデザインだなと思ってしまった
前が尖っててゴルフより小さく見えて、でもグリル周辺だけデカい。
Aのリヤはかなり好きなんだがなぁ
- 70 ：
- 間違えた A45だ。現行の前モデル
- 71 ：
- https://i.imgur.com/ITsU9Hk.jpg
https://i.imgur.com/p04qx4g.jpg
https://i.imgur.com/7hUBGTP.jpg
https://i.imgur.com/ksn2HW6.jpg
https://i.imgur.com/pP9T0US.jpg
https://i.imgur.com/ZQDGD2W.jpg
https://i.imgur.com/E3EtfHo.jpg
https://i.imgur.com/rA4m2yI.jpg
https://i.imgur.com/0j4v3lq.jpg
- 72 ：
- >>71
もはや比較するのすら酷だなwww
内装なんて舐めてんのかってレベルwww
全方位で古臭い＆安っぽい
ゴルフがw
- 73 ：
- ゴルフってデザインが重視されてる車じゃないから別にいいんだよ。
ジュリエッタとかと比べたら、現代美術館と田舎の区役所くらい違う。
でも、ゴルフが狙ってるのは田舎の区役所なんだよ。
- 74 ：
- BSのS001がひび割れし、摩耗してきたので、ピレリのP-Zeroに交換したら、乗り心地良くなったわ！
コンフォートモードだと酔うぐらい（笑）
- 75 ：
- オレもS001が8000kmで逝っちゃってPS 4にしたら静かで驚いた
改めて音楽を楽しみたくなった
- 76 ：
- BSってほんと直ぐに五月蝿くなるよな
- 77 ：
- ポテンザのグリップ考えたら当然
- 78 ：
- >>74
新しいP-ZERO良くなったよね
昔のは煩いは硬いは割れるわ
散々なイメージでいたよ
PerformanceにもP-ZEROが入っていたんだけど、次もコレでよくない？
って思うくらいにイイね
- 79 ：
- >>71
新型Aの後ろはなんでこうなったんだ
- 80 ：
- >>75
うちのs001メイドインポーランドは13000キロだけどまだ大丈夫そう。
次はps4にするつもり
- 81 ：
- s001ってそんな直ぐダメになるの？
せめて2万キロ持たないのか？
- 82 ：
- >>77
確かに
- 83 ：
- >>78
昔のP-Zeroのタイヤパターンに憧れていたおっさんです。初ピレリですが、好印象ですね。
S001は2015年製で、2万キロほど走行。摩耗よりもひび割れが気になって交換。
先日、セントラルサーキット（過去投稿）でS001で走ったけど、ひび割れも摩耗も気にならないぐらいグリップしてくれた。
またS001で良いか～っと思ってたけど、在庫なく、P-Zeroにしました。
- 84 ：
- https://i.imgur.com/tKUpRFP.jpg
純正でこんなタイヤ履いてる車よりは騒音も乗り心地もマシ
- 85 ：
- 毎年夏場になると屋外プールに通うのだが
場所柄、駐車場にはクアトロポルテだベントレーだGクラスだなんかが駐まっていて
さすがにホンダのフィットでは気後れしていた
いつかは自分のスタイルを表せる様な車に乗りたいと思っていて
年頭に車を買い替える機会を得て選んだ車がRだ
アクセルを踏めばその辺りの車とも互角に渡り合えるし
でも車に関心のない人から見れば普通ゴルフ
そんなRは正にオレのハートの形だ。
- 86 ：
- 全くキモさが足りない。
やり直し。
- 87 ：
- 自演するために作るとかキモすぎる。
何を目指しているのか
- 88 ：
- これは自演するためとかじゃないだろう。
ワルノリでやってみたものの、本物の足元にも及ばなかっただけ。
- 89 ：
- 解説までありがとう。
きもいというか闇深すぎるだろ。
俺のRヴァリに十円パンチとかしないでよ？
- 90 ：
- お世話になってるショップにキャリパーカバーを取り付けてもらおうと持ち込んだら脱落のおそれがあるからウチでは取り付け断ってるってゆあれた…
しくしく_(:3 」∠)_
- 91 ：
- キャリパーカバーなんてなんのメリットもないんだから、いいんじゃないの？
メリットどころか、デメリットしかないよ。
見た目にこだわるにしても、かなり遠目で見たらわからないけど、近くで見たら安物感丸出しだし。
- 92 ：
- ガワだけの…大切なブレーキに…
これが安車大馬力のメンタリティー…
- 93 ：
- >>90
純正ホイールならあまり目立たないよ
だから気にしなくてもって思いますが
お金払ったんだからどうにかしたいですよね
- 94 ：
- ただの片押し貧弱ブレーキなのにね
- 95 ：
- >>94
でもオマエ ブレンボ装備の車所有したことないんだろー
- 96 ：
- 見た目に騙されることなかれ
このキャリパーはフローティング式ですが、
軽量で高い剛性と大径のピストンを採用したAte社製のモデルです。
現在はGolf Rに限らず幅広いモデルで採用されており、
信頼性の高いブレーキシステムです。
340mmの大径のベンチレーテッドブレーキローターが
このキャリパーとのシナジーで高い速度域からの凄まじいストッピングパワーを発揮し、
かつ急減速中の車両コントロールを可能にしたセーフティアビリティにも貢献しブレーキパッドさえしっかり選べば
そのままサーキットに繰り出しても何の不自由もしないでしょう。
なおGolf Rにはブレーキの冷却をするためのエアダクトがフロント左右に設けられており耐フェード性にも優れていることは言うに及びません。
質問者さんのような見た目だけが気になる素人が多いのでこの手の質問に答えるのはバカバカしいのですが、暇だったので答えてみました。
- 97 ：
- >>96
そう考えるとA35のブレーキは羨ましいね
- 98 ：
- >>99
why?
- 99 ：
- >>98
呼んだ？
- 100 ：
- 失礼
>>97
why?
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