◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part12
キープコンセプトながら正常進化したG30/G31について語り合いましょう
http://www.bmw.de/
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http://www.bmw.co.jp/
前スレ
【G30/G31】BMW 5 Series Part1
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1478601831/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part2
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1488261364/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part3
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1492513873/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part4
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1503106585/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part5
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1513772235/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part5 （実質6）
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523516074/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part7
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532994718/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part8
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538837172/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part9
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1546508395/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part10
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1552475938/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part11
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559184191/
乙です
宮崎じゃない文夫だったことが判明！
BMWスレで荒らしてる奴がいたら、
宮崎じゃない文夫も黙れ！で解決する（笑）
ところで今日試乗に行って
イノベーションpkgだとここで充電できるのかー
ってドリンクホルダー後ろの小物入れに
iphoneXR突っ込んだらぴったりハマって
危うく抜けなくなるところだったんだけど
これ無線給電つけるとg20とかと同じ深さになる？
ドリンクホルダーの奥はおやつ入れ
XRも余裕あるけど？
イノベクションパッケージじゃないので試したのか？
すれち
そういうことです
じゃあ無線給電つけないと
ここにXR置くのは無理だから
自分にとってはイノベーションpkg結構重要ですね
アホか
ハゲの愛車はベンツ２台とポルシェ だ
灰皿はどうしています？
ドリンクホルダーに入れるタイプを使ってますが、
奥のトレイがすぐに灰だらけになってしまいます。
タバコやめよ！
すんまへん。
やめられまへん。
紙タバコからIQOSを1年吸ってプルームテックに変えた。
プルームテックを吸いはじめて1年になるけど車内でも家でも普通に吸ってて回りの反応は悪くないよ
新型、味は良くなったしな
重いが
プルームテックプラスをこの前試してきたけど
自分は従来型のプルームテックでいいやって思ったわ
「いれん!尾張小牧ナンバーだろ!」高級外車の運転手があおり運転し進路塞いで“暴論” ドラレコに一部始終
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190819-00023914-tokaiv-soci
ベンツやベルアルなんか大量に煽り動画があるが、
ますゴミはスポンサーだから記事にしないだけだ。
F30前期かなあ
運転してたらジロジロ見られてる気がする。
気のせいか。
気のせいだ
残念ながらイメージは最悪だろうが、この人はちゃんと運転出来るじゃん！ってところを見せてあげるといい
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1566275245/
■海外でネガイメージ
世界各国で展開する自動車メディア『Motor1.com』の
「BMW Drivers Are The Worst On U.K. Roads」（2018年10月5日）という記事によれば、
英国の保険比較サイト「GoCompare」が、2000人のユーザを対象に
「英国にて最も迷惑な運転をするドライバーの車は何？」というアンケートを実施したところ、
1位に輝いたのは「BMW」（24％）だったという。
こういうBMWへのネガイメージは、今にはじまったことではない。
例えば、6年前のウォール・ストリート・ジャーナルでは、
「BMWのドライバーは本当に自分勝手＝英米の調査」（2013年8月15日）という記事で、
2つの興味深い調査を紹介している。
サングラスは持っています。
あとは「文夫が乗っています」ステッカー作れば良いですかね？
ナンバーが8888じゃないのと、頭禿げてないのがマイナスポイントかな。
ところで6月に納車されてから、まだ600kmしか走ってないんだが、渋滞や乗り出すのが面倒で全く走れてない。
慣らし2000kmって書いてあるけど、一年点検までに行くのかな？って感じw
車に乗ってる自分が好きなだけで
車好きではないよねえ
bmw gangかなんかいたじゃん
ダサいけどあそこまですれば煽られないかも
いや、ずっと慣らし運転のまま
俺は2年で12000kmだけど、慣らし運転状態。
3気筒でもよかったかも
追い越し車線走ってたら、やたらと譲ってくれる気がする。
気のせいか。
メーターが旧型のままだから2020モデルではないとおもわれ
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1566345769/
1 50 名前:Toy Soldiers ★ Mail: 投稿日:2019/08/21(水) 09:02:49.71 ID:8IjMtJZs9
地図拡大前：BMW Japan - ディーラー検索、日本海と表示中
bmw-dealer.jp/dealer-locator/
ところが
地図拡大すると：BMW日本、日本海(東海)と表示中
i.imgur.com/IYlb9tc.jpg
バカ発見！
単なるgoogle mapを利用しているBMW
Googleがやらかしているだけじゃらないか（笑）
なんで外車のEV,PHEVって充電器フロントについてるんだろ
海外は自宅に止めるときも前向き駐車が多いのかな
トランクスルーあるから大丈夫だと思うけど
こいつ臭うぞ？
そもそも充電設備が無さそう
5尻だったら日帰りでも疲れず余裕だよね？
ちなみに、別荘設置のジムニーで帯広から宗谷岬日帰り往復ドライブは時々やってる。
翌日寝たきりになるけどw
雪降るんでスタッドレスタイヤいるんですよね
前向き駐車場じゃないと届かないけど
車止め擦る高さだから危ないわ
慣らし運転終わっても、慣らし運転継続中
青森一泊なら余裕
文夫のお陰でアルベル以外からは腫れ物扱いされて高速は快適だw
見た感じ載らないような気がするけど。
出っ張りあるし。
俺も来年から北海道持って行こうと思ってるけど、冬は塩カルで錆びるの嫌だし、そもそも冬の雪解け時期は汚れるから乗らないでジムニーだわ。
雪国のディーラーなら冬タイヤ預かってくれるんじゃねーの？
預かり料取られるのかもしれんが。
東北の峠デビューしてくるわw
マイチェンでなくても、
3シリとかで出た高速渋滞で
手放し自動追随運転する
機能だけ追加されないかな？
LCI(マイナーチェンジ)はまだまだ先。
年次改良が2020年モデルとして出るだけ。
デカグリルになり、どこか装備レスになるはず。
来年はLCIになるよ。
3眼レンズとハンズオフないと・・装備が3シリーズ に見劣る5シリーズ なんてないでしょ。
2020年マイナー
2023年モデルチェンジ
オレ税理士だからさー法定償却期間6年終わるまで乗りたいんだけど、LCIモデル乗ったら3年しか現行車乗れないのか・・
4年くらいもたせてくれんのか。
租税法の効率的な勉強法教えて
別にLCIでなくても、
3シリ並みの3眼とハンズオフさえ
つけてくれれば良いんだけどね、
手放しならACCも、やっとアイサイト並みになるの？
でもあのださい豚鼻デカグリルなんだろ？
全然悔しくねぇよ！
チクショー(>_<)
最近はタイヤ持ち上げるのがしんどくてなー
思ったよりするんですね
今の車のタイヤが18インチですけど
それでも腰やりそうになる
租税法は公認会計士試験やん笑
価格差数十万だし523iを
選ぶ人って殆ど居ない？
523スタンダードは安いけど、
このグレードは標準グレードで
在庫してるんだろうか？
こだわりない人なら323i選ぶんじゃない？
523iスタンダードを選ぶってこと？
BMWの多くのユーザーは何故かMスポを選択するので、スタンダードの在庫はまず無いんじゃないかな？
523を選択する人が多いのは、530とエンジンがほぼ同じで、パワーに拘る人はサブコン等で530相当程度まで出力を上げられるから。
ラグジュアリー性重視で動力性能気にしない人なら、530より安価な523を選ぶってとこかな。
BMWに限らず、Eセグメント以上の車買う人は法人経費が多数派になるので。
車体サイズもあるけど
快適性とスポーツ性どっちを細かく取るかもあるよね
そんなことしたら保証から外れるんじゃないの？
ディーラーに出すときは外す？んだろうか
外れるよ（笑）
バカだね
Dで対応異なるそうだが､直営店では無問題
システム馬力どれだけ上がるんだろ
MSPORTSで523と530なんて
数十万の差なのに、
ややこしいことしたくない。
そもそもマイチェンしたら
ガソリン530／540とディーゼル523の
3種類のエンジンで良いのでは？
保証対象外になるだけ
ならねぇーよ
チキン野郎って言われない？
あんたの中古だから保証なかったな（笑）
アスペ丸出しのレスが２つも来るってどうなってんだ
F30のころ、夏の車内が暑くて、フロント３面にiRカットフィルムを貼る。
G30にも貼ろうかと思ったところ、ディーラーの担当から、
①そもそもガラスが違うので必要はない
②G30のオーナーからそのようなクレームはない
（他方、123のオーナーからはあるとのこと）
とのこと。
フロント３面にiRフィルム貼った方の意見をお願いします。
前部左右は、透明IRカットフィルムを施工。
太陽光を正面から受けると暑いが、側面から受けた場合は、かなり暑さが和らぐ。
５尻からは断熱タイプのガラス(バーゲン車は除く)
オーダーなのに(;＞_＜;)
ちなみに2018年4月製造。
熱線吸収ガラスは7シリーズ。
国産車は、軽にもオプションがあるのにな。
>>87
>>89
アドバイス有難うございます。
今月中旬に納車なので、今月一杯乗って考えてみます。
ラグなので、リア３面はサンシェード。
心配はフロントです。
心配は的中
冬の陽が低い昼間に、胸に直射日光が当たると焼けるような感じ。
夏は陽が高いので体には直射日光が当たらないので快適。ただし、夏の午後は、横からの日差しが強烈。
HUDが見づらくなるかと思ってフロント頼まなかったけど、頼めば良かったかなとちょっと後悔。
530だけど断熱無いよ
ほとんどジリジリ感はなくなって、エアコンも効く効くーって感じ。
ただし、透過率はギリギリ。
少し話変わるけどなんでリアのサンシェード
ラグジュアリー限定装備なんだろう
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