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【LOTUS】ロータス総合16【ACBC】
- 1 ：2018/06/01 〜 最終レス ：2018/06/30
- 前スレ
【LOTUS】ロータス総合15【ACBC】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523982821/
みんな仲良く
- 2 ：
- おつ！
- 3 ：
- いちもつ
- 4 ：
- >>1
スレ勃てＺ〜ﾉｼ
- 5 ：
- あなたはどの顔が一番好き？
１、https://i.imgur.com/twesjBX.jpg
２、https://i.imgur.com/n6tffzM.jpg
３、https://i.imgur.com/f52Otom.jpg
４、現行https://i.imgur.com/o2FgSFz.jpg
- 6 ：
- S1エクがない やり直し
- 7 ：
- 俺のエスプリがない
- 8 ：
- お疲れ様
- 9 ：
- おぢさん乙
- 10 ：
- 1.6エリーゼです。
マフラーを変えたいんですが、
新品マフラーだと、ほぼ定価で購入するんでしょうか？
注文はディーラーですか？
- 11 ：
- エリーゼの集まる会等に参加
実物を確認して装着した方が後悔しないと思われ
- 12 ：
- もう遅いエリーゼ買って後悔の毎日
- 13 ：
- エリーゼをサードカーとして買った
人生が変わった俺、金と女が寄ってくる
>>12
何故、後悔？わからん
- 14 ：
- いい後悔なのでしょう(;´д｀)
- 15 ：
- こんな性能とデザインの素敵な車を選ぶ男性が
私を選んでくれたらって女子は考える様子。
繁華街やオフィス街で、チョット良い女っぽい格好した女子の思考が
そのしぐさや表情から手に取るように感じとれるw
- 16 ：
- エリーゼに乗ってるとダサいカッコウでも
モテるように成るよね
- 17 ：
- エキシージよりオープンにしたエリーゼの方が女子の受けは良い
- 18 ：
- 何処の国だ？(;´д｀)
- 19 ：
- 冗談はともかくとして、どれくらい女子に嫌がられるかね、エリーゼは？
マツダロードスターに乗せてると「マツダはダサい。外車にしなよ。」と言われるんで、元々乗り替えたかったエリーゼにこの際してみて「ほらロードスターは快適だっただろ」とかしてみたいけど、乗ってくれなくなるかな。。。
- 20 ：
- さ、IP表示で建て直すんだ
- 21 ：
- セブン乗りの俺は変態扱いですorz
- 22 ：
- エリーゼの助手席に乗る女性は比較的小柄で柔軟な身体で活動的
国産スポーツカーやカイマン、ボクスター等は身体的な特徴は特に問わない
何人かの女子とジェットコースターに乗る時に感じた異なり
- 23 ：
- モテるようになりゃ苦労しないわ
- 24 ：
- カイマンじゃ鰐だよ(;´д｀)
- 25 ：
- いや、女の子は少なくとも一度は乗りたがるよ。
自分の娘ぐらい若い会社の女子をもう何人も乗せている。
外車、スポーツカー、オープンカーというものに対して、それに乗る自分という憧れのようなものはあるみたいだね。
そして次からはロータス以外の車で長距離ドライブに一緒に出掛けるわけだ。
エリエクで一度も全然女子にモテたことがないというのはたぶん車の問題ではないと思う。
- 26 ：
- >>25
子供にはモテるけどなw
- 27 ：
- >>5
S2の虫みたいな顔すき
- 28 ：
- 確かに子供はほぼもれなく視線が釘付けになる。
だがその子供を連れている若いオヤジはチラ見程度でスルーが多い。
指差す子供と一緒になって笑顔で見ているオヤジはたぶんスポーツカー好きなのだろう。
若いカップルは二人ともスルーというのがデフォであり、観光バスから降りてきた年輩オヤジ軍団は興味津々というのもまたデフォであり、さらに質問攻めのオマケ付きとなる。
- 29 ：
- みんな同じかｗ
- 30 ：
- >>25
次もロータスでってことにならんの？
- 31 ：
- >>28
ほんそれw
- 32 ：
- 俺もエリーゼ買って後悔してる。
手が届く範囲に乗りたいと思える車がなくなってしまった。
- 33 ：
- エリーゼを買うことの最大の不幸は、買いたい車がなくなることだ
- 34 ：
- 町海苔用のSUVが欲しいな
CX-5とかGLCとか
>>32-33
本当にそれ、軽いって大事だが7やラディカルはやり過ぎw
- 35 ：
- しばらく見てなかったうちにシマヤ＆Tiが面白いことになってたんだな
(今、前スレで知った)
Tiは金持ちにはキチンと対応するが
パーツポン付け程度の客にはいい加減な対応しかしないぞ
- 36 ：
- >>25
実際に乗せてるなら、乗り方で敬遠する女性が多いと思うけどね
少なくともスカートじゃ乗り込めないでしょ
- 37 ：
- オトコでもよっぽどクルマ好きじゃない限りセカンドシートに乗るのは軽トラよりシンドイわなw
- 38 ：
- >>37
173cm、68kg 学生時代陸上部だった俺は運転席でも助手席でも楽勝だ
- 39 ：
- ロータス123
- 40 ：
- 一太郎
- 41 ：
- 秀丸
- 42 ：
- >>35
どっちも評判悪い
目くそ鼻くそ
- 43 ：
- A:\>COPY CON A:\CONFIG.SYS
FILES=24
BUFFERS=10
DEVICE=A:\DOS\HIMEM.SYS
DEVICE=A:\DOS\EMM386.EXE /UMB
DOS=HIGH,UMB
^Z
- 44 ：
- 助けて、紫外線が強くて昼間に乗る気にならないの！
- 45 ：
- >>44
つ [日焼け止め]
- 46 ：
- 走らせるなら早朝。明るいのに道は空いてて気持ちいい。
日焼け暑さ対策なら長袖手袋。
見た目はあれだけど日焼け止めよりも
効果が高いと思う。
暑いことはあっても熱いことはない。
- 47 ：
- >>44
ヤネ閉メロw
エリーゼならエアコン付いてるんだし無理して開ける必要ない
ヤセ我慢するなら他に色々車あるだろ
それとも3Elevenとかかな?
- 48 ：
- >>17
行楽の山道を流してる時に、お姉ちゃん二人がこっちを見てたから
手を挙げて挨拶したら「ﾌｫｰ」の声、ノリいいお姉ちゃんだなぁと思ったよ
ミニバンの主婦は上から覗き込むように見てる
子供は立ちすくんでﾎﾟｶｰﾝ
- 49 ：
- >>45-47
FRPボディへの紫外線のダメージ気にならん？
メタリックペイントしてたら大丈夫？
- 50 ：
- 流石に紫外線ダメージ恐れてガレージに仕舞っておくのはどうかと思うわｗ
- 51 ：
- ただの移動と据えてる時はエアコンつけるけどドライブ楽しみたい時にエアコンつける？
俺はフィーリングが悪くなるからつけない派
書いてて思ったけどつけるって方言かな？
エアコンをかける？
兎に角エアコンをオンにする意味
- 52 ：
- そんなに神経質に補足しなくても伝わるからw
- 53 ：
- >>51
東北大学大学院理工学研究科卒でIEEEに論文を寄稿している研究職で
いつもほっともっとの海苔弁当を食べている貧困エキシージ乗りです
日本語で「灯りを点ける」という表現はありますね
上記の名詞的表現で「点灯」などもあります
しかし「エアコンを点ける」が日本語として正しいのかどうかは私にはわかりません
旧帝卒で国文学を専攻した人がこのスレに現れるのを待ちましょう
- 54 ：
- 「かける」は動作の継続、「つける」は動作の開始のような
「つける」に違和感があるなら「いれる」はどう？
- 55 ：
- このスレは
『ロータス総合』
- 56 ：
- ロータスオーナーは知的なのだ
- 57 ：
- 間違いなくアホだろう
いい意味での車馬鹿じゃなく真性のアホ
- 58 ：
- KY線
離れている人(2〜300人に１人くらい)はKYだと言うが
間違え
- 59 ：
- >間違え
命令？
- 60 ：
- じゃロータスの話題
冬の間実家のガレージにエリーゼS2を置いておいたら、ネズミの一家が家にしてたらしく色んなところを齧られた
トランクの縁のモールとかシフトブーツとか
https://www.sjsportscars.com
てとこでパーツ見つけたけど、他にいいサイトご存知でしたら教えてください
モディファイパーツは色んな所で扱ってるけどそうそうは変えそうもないパーツはなかなか見つからない
ディーラーは高そうだし
- 61 ：
- KY線
離れている人(2〜300人に１人くらい)はKYだと言うが
間違えだった
KY度の両極端が居ると発表された。
空気読めない奴と
空気が読め過ぎて読めない振りをする奴が居るそうだ
- 62 ：
- みんなで間違え探しをしましょう！
- 63 ：
- IQ150の俺が通りますよっと！
- 64 ：
- >>60
＞https://www.earth.jp/products/nezumihoihoi-chubaichu/index.html
- 65 ：
- https://response.jp/article/2018/06/05/310510.html
フラグ立った
- 66 ：
- >>65
勃ったな
- 67 ：
- クララが立ったか！
- 68 ：
- 脂肪フラグっぽい
- 69 ：
- 中国＝粗悪 いい加減 偽装
とひとくくりにするのは間違いだと思う
自分もそういうイメージを持ってたけど実際に電子機器などにふれてみて日本より優秀な企業もたくさんあるだと思った
ただロータスが目指す方向はぶれないで欲しいな
- 70 ：
- >>69
ボルボみたいに、ボルボの良さを生かし、資金を投入し、伸ばして欲しいな。
近々パワーユニットはボルボ製になるのかな。
エリーゼ、エキシージなどのアルミバスタブシャーシにもハイブリッドモデルなども出るのかもね。
- 71 ：
- >>70
重量級のハイブリッドロータスか
胸熱だな
- 72 ：
- いよいよ例のSUV開発に
本腰を入れるんだな
先発のボルボとシャーシ
共通化とかするんだろか
- 73 ：
- SUV = サヴイ
- 74 ：
- デカくなる予感
中国が出てくると皆デカくなる
Rーリしかり、ポルシェしかり、アルファしかり、
- 75 ：
- あと金ぴかな
- 76 ：
- ハイブリッドエリーゼについて参考になるかなぁ？
プリウスαを兄貴が買ったので無理やりエリーゼと交換して数日乗ってみた
2ZRエンジンで電気式無段階変速機搭載のハイブリッド車
パワーモードはメチャパワフルで速い
約1トン半の車体を引っ張る
面白い車だとは思った
ハンドリングやブレーキはエリーゼと比較するのは車重を見ても可哀想w
プリウスα
2ZR-FXE型 1.8L 直4 DOHC
駆動方式
FFモーター5JM型 交流同期電動機
最高出力
エンジン:73kW(99PS)/5,200rpm
モーター:60kW(82PS)
最大トルク
エンジン:142m(14.5kgm)/4,000rpm
モーター:207Nm(21.1kgm)
- 77 ：
- ロータス EVって出てくるんだよね？
ちゃんと名前がEから始まってるし
- 78 ：
- プリウスエンジン/モーターのロータスか･･･。
さすがに抵抗を感じるｗ
- 79 ：
- エンジンとモーターってどっちが軽いの？
- 80 ：
- >>79
10kmだけ走れば良いならモーターの方が軽い
100km以上の航続距離を求めるとエンジンの方が軽い
要するにバッテリーがクソ重い。あいつ満タンでも空でも重さ変わらんし
- 81 ：
- >>70
禿同！
- 82 ：
- 道路に架線を設置して
エリーゼにパンタグラフを付けて
電動機のみで走行すれば
重クソ電池など搭載する必要もない
完璧な軽量EVエリーゼが完成するのだ
- 83 ：
- トロリーゼ…
- 84 ：
- >>70
エンジンはジーリー製だろうな
お家芸のバスタブシャーシも
いずれカーボン一体整形…
振り向けばマクラーレンかw
もうバックヤードスペシャルの延長線で
商売するメーカーじゃなくなったんだな
- 85 ：
- >>82
それ何て(ry
- 86 ：
- スロットカーかよ！
- 87 ：
- ninco「ウチの出番や」
- 88 ：
- >>76
プリウス2ZRエンジンって
エンジンとモーターの両方を最高に出せば
181馬力が可能なの？
- 89 ：
- >>74
中国人全般がデカい車を好むみたいな
デカいだけで売れるとか
- 90 ：
- >>75
金ピカと朱色を好むよなw
- 91 ：
- 結局エリーゼ系は
日欧のニッチなマーケットにしか
売れなかったのか
- 92 ：
- 隙間産業？
全世界で３万台以上、日本では5,000台以上売れててもニッチ車扱いになるんだろうなぁ
- 93 ：
- >日本では5,000台
極端な話アクアは一月でその倍売れてるんだぜ
じゅうぶん隙間だし大企業が片手間にやるわけでもないからなかなか厳しいでしょ
- 94 ：
- >>84
どう考えてもスウェーデンからエンジン持ってきた方が
効率的だろう
- 95 ：
- Tiレーシングどうなりました？
メンテどこにもっていこうかなー
- 96 ：
- なんか
『ニッチ』って言葉のイメージ
あんまり良いと思わなかったが
エリーゼで変わった
『ニッチなエリーゼ』良い感じだ
- 97 ：
- >>80
将来、
500円玉くらいのボタン電池の大きさで
今のバスや大型トレーラーに積んでるバッテリー以上の性能の動力源が発明されるのを待とう
- 98 ：
- コーティング終わった連絡写真きたー！これでサーキット持ってけるぞー！
やったー！
https://i.imgur.com/WIeHYaF.jpg
- 99 ：
- と、特定w
- 100 ：
- >>98
ふつくしい･･･
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