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[H247] Mercedes-Benz GLA Part1


1 :2019/12/12 〜 最終レス :2020/05/06
2019年12月11日に発表された2代目GLAのスレッドです。
欧州での販売は2020年春、北米での販売は2020年夏を予定しています。

>>2 寸法
>>3 モデル展開
>>4 公式資料
>>5 日本での記事

2 :
■寸法
全長: 4410mm (先代比-14mm)
全幅: 1834mm (先代比+30mm)
全高: 1611mm (先代比+104mm)
軸距: 2729mm (先代比+30mm)
全幅(ミラー含む): 2020mm (先代比-2mm)

3 :
■ローンチモデル
GLA 200 (163ps)
GLA 35 (306ps)

■追加予定
GLA 250e EQ Power (PHEV)
GLA 45 / 45S

4 :
■動画
https://www.youtube.com/watch?v=ovIvuiaMIN8

■公式サイト (GLA)
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/models/gla/gla-h247/pad-gla/designfilm.module.html

■公式サイト (GLA 35)
https://www.mercedes-amg.com/en/vehicles/gla/gla35-pad.html

5 :
■AUTOCAR
https://www.autocar.jp/news/2019/12/11/449764/

■レスポンス
https://response.jp/article/2019/12/12/329725.html

6 :
ちなみにMBJでの先代GLAの発注は既に止まっています。

7 :
メルセデスベンツ GLA 新型、2世代目を欧州発表
https://s.response.jp/article/2019/12/12/329725.html

8 :
AutoBildの記事
https://www.autobild.de/artikel/mercedes-gla-2020-gla-200-preis-hybrid-motoren-neu-5978059.html

9 :
うちの立体駐車場に入らない...。
にしても、内装チープ過ぎないか!?

10 :
内装がダメだな

11 :
内装はBクラスベースだろうしAMG仕様はいつもこんな感じ。
標準仕様だと内装は良くなるけど、MBJの方針なのかマルチビームや360ビューがえらべなくなりそう。
標準仕様の内装
https://youtu.be/_V1_OJuCVUc

12 :
これ35で初のパナメリカーナグリルなんだな

13 :
なんかずんぐりむっくりしたスタイルになったな。
内装もチープだし。

14 :
高さ1550o超えてるならGLBでいいわ

15 :
>>12
グリルはGLB35から導入
内外装ともにBクラスベースなのかな?
もちろん新型ががいいという人が大勢いるとは思うけど
方向性が違いすぎて車検代高くても現行をまだまだ乗り続けることになりそうだ

16 :
>>15
GLB35もとなると、今後はAMGはどれもパナメリカーナグリルになるんだろうな
今A35手に入れた人がっかりだろうな

17 :
>>15
カーショップや民間で車検通すと10万以下で出来る

18 :
AUTOCARにシルバー、青、赤の画像あるけどシルバーと赤がAMGで
青はノーマルかな? だとしたらうれしんだけどw
日本での販売開始いつ頃だろう?

19 :
来年春に欧州発売ってことは日本は夏から秋ぐらいじゃない?
個人的には新型マッチョで好きだわ

20 :
>>18
それで合ってる
CLA同様、ノーマルでも格好良く見えるよね

21 :
>>18
プレスリリースに出てるけど、シルバーは
Mercedes-Benz GLA, Edition1, AMG Line, mountain grey magno
青は
Mercedes-Benz GLA, Edition1, Progressive Line, galaxy blue, macciato beige / black

赤はGLA35

22 :
全高上がって腰高でカッコ悪い感じになってしまったな。バランスは現行の方がいい。

23 :
>>22
免許持ってなさそう

24 :
サイズで言えばホンダのヴェゼルを少し大きくしただけ。
これは日本で売れるぞ。

25 :
自分は初代Q3のサイズ感だなと思った。
つまりちょうど良いサイズ

26 :
glbと食い合うだろw

27 :
https://www.youtube.com/watch?v=bR6PSHXAMWI
これ見るとノーマルでも十分格好いいね
リアシートのデザインが好み、まぁBクラスも同じような感じだけど

28 :
ダンゴムシみたいなもっさりした外観がAクラスというよりBクラス寄り
こっちのほうをGLBと名付けてくれたほうがしっくりくる

29 :
>>27
ノーマルは下部のデカいダミーグリルが目立ちまくって悲しくなる
AMGのほうが横ルーバーが付いてダミーグリルが目立ちにくい

30 :
GLAクーペもでそうだな

31 :
>>28
先代のデザインを無かったことにすれば
GLAとGLBを入れ替えて名乗った方がわかりやすい

32 :
>>26どちらかというとGLBは7人乗りたい人向けじゃないの?
AクラスBクラスだってバッティングしなかったわけで

33 :
外観AMG仕様の内装標準仕様が欲しい

34 :
当初はAMG35以外では、1.3Lの200というモデルしか出ないらしいぞ。萎える

35 :
>>34
>>3

36 :
最低地上高が143mmか
ベンツは大概低いな

37 :
>>36
日本車はデフレクターを除くけど、メルセデスは良心的というか欧州式というかデフレクターの下端で計測するからじゃない?

初めてメルセデスに興味持ったんだろうけど、Aクラスなんて最低地上高9cmってことになってるから、本当に9cmならサスの経年劣化で初回車検さえ通らないぞ

38 :
いや、そんな数字遊びの問題じゃなく低い。ガソリンスタンドやコンビニの出入りですげー気を使う

39 :
>>38
これで気を使うとか、ジムニーでも買っとけよ
https://i.imgur.com/3pUud66.jpg

40 :
>>38
https://youtu.be/EtxUuvuizNY
すごい場所にコンビニやガススタ立ってるの?

41 :
>>38
そもそもGLAの話してるのか?

42 :
>>41
確かに一言もGLAとは書いていない
コペンなら分からないでもない(´-`).。oO

43 :
Bクラスみたいなったな

44 :
背を高くしたらさらにずんぐりむっくりに見える

45 :
立駐はいらなくなったやんけ!

46 :
もうEQAでええんちゃうか?

47 :
新型は立駐入らないし、同じようなずんぐりむっくりならGLBの方が空間効率いいしSUVっぽい。

48 :
うーん、今月納車されるなら買ったな。日本で納車されるのは
かなり先と聞いてX1買ってしまった
車内も拡がったみたいで見た目も更に良くなってる。
しかし後席の内幅はたぶん変わらんだろうね
乗った質感はマイチェン前でもぶっちぎり良かった

49 :
>>48
X1だけはないな

50 :
GLAなんだこのデザインくそだな

51 :
これ、期待してたんだけどな
デザインも内装も含め期待はずれ
おまけに立体にまで入らなくなる全高になっててオワタ/(^o^)\

52 :
デザインも内装も予想の範囲。リアシートのスライドが予想外で嬉しい

53 :
GLBに全て奪われる結果にw

54 :
あかんね

55 :
もはやGLAを選ぶ理由がない

56 :
GLBっていつ発売されるのかな。書いたいかも
いくらくらいだろう

57 :
デラで聞け

58 :
AMGはパナメリだらけだな

59 :
値打ち無くなったな

60 :
AMGだけ欲しいけど小回り的ユーティリティーは無くなったな

61 :
最小回転半径がいくらなのか気になります

62 :
初代GLA、GLB同様5.7mと思われる。

63 :
結局45まで出すんだな
ちょっと高めの車メーカーとしては勝ち残った感あるけど、派生大杉

64 :
今回の新型はスルーだな。なんかダサくなってる

65 :
これいつ日本に入ってくるの?

66 :
   cx5 ヴェゼル GLA cx30
全長 4,545 4,340 4410 4,395
全幅 1,840 1,790 1834 1,795
全高 1,690 1,605 1611 1,540

67 :
cx30を車高高くした感じだね

68 :
新型が出るとどこのスレも旧型乗りがケチつけに来るもんだよ

69 :
実際に新型でデザイン劣化することあるからな。
ホンダは新型が出るたびにどんどん劣化してる。

70 :
   cx5 ヴェゼル GLA 現行GLA cx30
全長 4,545 4,340 4410 4,460 4,395
全幅 1,840 1,790 1834 1,805 1,795
全高 1,690 1,605 1611 1,510 1,540

71 :
   cx5 ヴェゼル GLA 現行GLA cx30 NX
全長 4,545 4,340 4410 4,460 4,395 4,640
全幅 1,840 1,790 1834 1,805 1,795 1,845
全高 1,690 1,605 1611 1,510 1,540 1,645

72 :
>>71
GLBも入れてほしい

73 :
現行glaはsuvクーペっぽくていい感じの車高。

74 :
   cx5 ヴェゼル GLA 現行GLA cx30 NX GLB
全長 4,545 4,340 4410 4,460 4,395 4,640 4,634
全幅 1,840 1,790 1834 1,805 1,795 1,845 1,834
全高 1,690 1,605 1611 1,510 1,540 1,645 1,658

75 :
立駐になんとか入るのは、現行とcx30のみかw

76 :
東モで触れた程度だけど、CX-30はパッと見デザイン最優先って感じだったな
価格考えたら仕方ないかもしれないけど、ドアノブの剛性感が低くかったり、日々触れる所を安作りしちゃうのが残念

77 :
>>74
比較するなら、レクサスはNXじゃなくてUXじゃない?

78 :
GLA35,もう黙って買うから早く日本で出せよ

79 :
オラはGLA250eが欲しいな。

80 :
オラももし先月new GLAでてたら買ってたよ
前の車壊れたので、待ちきれずx1買っちゃったよ

81 :
幅は1810くらいにしとけよー
デカ過ぎるわ

82 :
確かに

83 :
デカ杉晋作、つまり幕末の志士ってことかな。
なんつってwww(≧∀≦)

84 :
1850の機械式入るかなあ
隙間なさそうで絶望

85 :
本当に横幅で次の選択肢から外れるわ

86 :
GLA2019に日本で出たんじゃ無いのか
オラも買いたかったな
XC40買うてもたわ

87 :
なんだ2019に発表かよ
じゃあ日本発売は来年だね

88 :
>>87
夏前らしいよ

89 :
さらにずんぐりむっくりになったから完全に候補外だな。これならglbの方がいい。

90 :
YouTubeで見たけど何となくHONDAヴィゼルに似てるね。現行よりSUVチックで気に入った。今夏前発表なのかな?

91 :
プラグインハイブリッド車も入ってきてくれないかなー。

92 :
初代前期が一番デザイン的に好き

93 :
立中に入らないからパス。

94 :
後席倒した最大奥行き何cm?

95 :
これ絶対いい車。現行の試乗車乗っただけだけど。
マイチェンがもう少し早ければな。
GLBが更に良さそう(大きさ的に)なんだけど
これは更にいつ入るのか、入らないのかもわからない

96 :
glbが入らないってことはない。

97 :
GLBチョト高いあるよ

98 :
全体的に値上げしてるからな。

99 :
ドイツのサイト見たら250もあるじゃん

100 :
コンフィグレータやったら7万ユーロ超えてもた、これじゃイヴォークのが安いやんけ
https://i.imgur.com/KjFtgLy.jpg


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