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128 :
>>121
e-POWERにはメインカーのMT車と交互に乗ってるけど、やっぱりe-POWERはペダル操作に対するレスポンスが気持ちいい。
こうしたいって思って操作すると思った通りの応答が返ってくる。
ガソリン車の回転数による盛り上がり感も嫌いではないけど、それはアトラクション的な楽しみであって
e-POWERのスムーズでシームレスなフィーリングは普段使いには最適と思える

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