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【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ61
- 1 ：2019/09/07 〜 最終レス ：2019/09/21
-
コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ、そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えます。
最上級グレードはEXに代わりSUV風のデザインとなったCROSSTAR。
ノーマル車もフロントフェイスや安全装備の見直し等が施され、「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ60
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1566488008/
-
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-
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- 2 ：
- 前スレをたてたのが契約したばかりの時
納車された今日、次スレをたてることになるとは思わなんだ
>>950はちゃんとたててくれ！
さあ、楽しく盛り上げましょう
- 3 ：
- >>1乙です
- 4 ：
- 最近道走っててフリード見かけることが急に増えた気がする。
意識して見始めただけかもしれないけど、100km位走って10台以上見た。
見込み発注在庫車が安く出てきてそれを狙った人が多いのかな。
- 5 ：
- >>2
乙&納車おめでとう
- 6 ：
- 新型ええな
さすがにイビツなテールランプまでは直せんかったか
- 7 ：
- クロスターにcパケだけつけようと思ったら、LEDとエアバックも付けないと選択できなくて20万も価格上がるからcパケ諦めた
- 8 ：
- ガソリンsパケのことじゃなくて？
現行はCは単独でつけれたよね？
- 9 ：
- クロスターに7人乗りが有れば即決だったのにな...
- 10 ：
- ミッドナイトブルーメタリック N-BOXで見たけど微妙
フリードといえばコバルトブルーなのに何で無くした？？
- 11 ：
- 価格は後でもいいから、前期との詳細な違いがほしい。
最低地上高はクロスターでも変わらないのか、３列目の居住性改善・シートバックはより倒れるようになっているのか
- 12 ：
- >>10
前期の価値を保つため
- 13 ：
- >>11
そういうのは何も変わってないと寺が
中身はセンシング系の機能追加とアップグレードのみ
- 14 ：
- >>13
じゃあ７人乗りの邪魔な２列目下の台もそのままか。
６人乗りの方がいいかな
- 15 ：
- >>8
Gホンダセンシングなら単独でCパケつけれるんだけど、クロスターだと単独ではつけれませんでした！
ちなみにクロスターはSパケの選択はなくて、標準でSパケ並みのクロスター専用装備になってましたよ！
- 16 ：
- >>11
クロスターはfreed+にクロスター専用装備パッケージがつくだけでしょ？前スレにあがってた価格表に書かれてたのは以下だし
専用フロントグリル
専用フロントバンパー
専用フロントロアポイラー
専用LEDフォグライト
専用リアロアポイラー
サイドシルガーニッシュ
ルーフロール
専用15インチアルミホイール
ドアミラーカラー変更
アウターハンドルカラー変更
リアライセンスガーニッシュカラー変更
専用コンビシート&インテリア
インパネ加飾
本革巻きステアリングホイール
シートバックアッパーポケット
- 17 ：
- ルーフロール(ﾟ∀ﾟ)
- 18 ：
- >>14
7人乗りは残念なところだよね
あそこを改善ってそんなに難しく無いような…
- 19 ：
- >>15
そうなのかー。クロスターはだいぶ違うんですね。
- 20 ：
- ガソリンフリプラG標準色、ナビスペCパケ9ナビバイザーマットETCセットアップコーティング点検パックで270万、今日契約しました。
- 21 ：
- ルーフがロールするとか耐久性大丈夫か
- 22 ：
- >>20
値引き額はどのくらいでしたか？
- 23 ：
- ガソクロスターにCパケ、リアモニターで340。値引きは5万、納期は早くて年末。4ヶ月は待てんわー
- 24 ：
- クロスターはまだあまり数が無いらしいね
カラーによってかなり納期違うらしいね
- 25 ：
- フリードに340なんて絶対出せないわ
- 26 ：
- >>22
30万くらいです。あとLEDランプにしてました。ちなみに都内のカーズです。
- 27 ：
- >>26
マジ？
- 28 ：
- クロスター五万しか引かないの？
流石に購買意欲が失せるなぁ
- 29 ：
- >>26
MC前？まさかMC後ではないですよね？
- 30 ：
- >>29
まさかのMC後ですよ
- 31 ：
- >>30
羨ましすぎ！
当方田舎在住
MC前でも25、MC後にいたってはたったの5万…。
- 32 ：
- >>30
もはや信じられないくらい凄い額だと思います。
やはりホンダ同士の競合でしょうか？
- 33 ：
- >>23
340なの?
価格表見ると、クロスターGAS/3列/4WD(Cパケ,リアカメラ)で270万くらいだが、
表の価格はあてにならない？
- 34 ：
- >>33
ガソクロスターLEDにCパケ
ナビ、リアモニター、ドラレコで340でした。
で、値引きは最大5万と言われました…
- 35 ：
- 書き忘れ
車両価格は257万です。リアモニター対応のナビが一番安いので24万ぐらいらしく付属品68万とかアホかと笑
- 36 ：
- >>34
Thanks
自分も一度見積もりとってみます
- 37 ：
- なんとか上位グレードでも300はきってほしいところ350はちょっときついかなって
思うわ
- 38 ：
- 今日中古のフリード＋MC前の中古で買ってきた自分も混ぜてください
- 39 ：
- ディーラーでホンダからの紙の資料を見せてもらいましたが、MC後の本体の値引きはガソリンは5万円、ハイブリッドは3万円となってました。
ホンダから指示があるみたいですね。
どこまで拘束力のある指示なのかまでは分かりませんが。
だから、たった5万円の値引きと言うのはその為だと思います。
- 40 ：
- ちなみに自分は、ＭＣ後のフリードを以下のような内容で見積りを取っており、現在 約30万円引きで、支払い価格は約320万円ぐらいになりそうなので、本日契約する予定です。
また、正式に契約したら報告します。
・ガソリンノーマルタイプ・4ＷＤ・7人乗り
・車体の色は標準色
・メーカーオプションナビ
・Ｓパッケージ
・下回りの防錆び処理
・ドアバイザー
・フロアマット（プレミアム）
・ＬＥＤフォグランプ（イエロー）
・フォグライトアタッチメント
・ロアスカート（フロント）
・ロカスカート（サイド）
・ロカスカート（リア）
・テールゲートスポイラー
・点検パック
・希望ナンバー
・下取り車：3000円...20年前の車なので(^^;
- 41 ：
- >>40
グリルは変えなくていいのか？
そのままでいく！？
あとバイザーとマット社外品のが安くつくしそんな質もかわらんぞ抜いてみてわ？
- 42 ：
- ハイブリッドで大体似たようなオプションつけて2駆で310万、確か20万も引かれてないと思う。、30万引きとかマイチェン後ですごすぎ！
- 43 ：
- クロスター専用ボディカラーって無いんだ、なんか意外
- 44 ：
- ・下取り車：3000円...20年前の車なので(^^;
↑
デラによっては「どんな車でも下取り5万円」なんてホンダデラもある
- 45 ：
- >>40です。
フロントグリルは、顔つきまで変えるつもりは無かったので、現行のままにしました。
結果、29万円引きの320万円で先ほど契約して来ました。
納車は11月上旬だそうです。
約20年振りの新車なので、楽しみです！
- 46 ：
- グリルは変えたいよね
オプションのグリルも微妙何だよね…
- 47 ：
- マイチェンで顔がぐんと良くなるな
今までホンダで一番不細工だったのに
- 48 ：
- ナビ装着用スペシャルパッケージで、ナビ本体は社外品にした人いる?
ステアリングのボタンは全て使えるとか、使用感が知りたいな。
- 49 ：
- >>47
そうなの？
俺的にはMC前の方が好きだが…
まー好みは人それぞれだし、
MC前後でそれほど変わらないしね。
- 50 ：
- 新グリルは黒系の濃い色だと明るい色よりもふいんき変わるかな？
- 51 ：
- >>47
うーん
実物見ないとなんともね…
とりあえず、クロスターのグリルは合格
- 52 ：
- >>50
ディーラータブレットのはボディー白だから雰囲気分からんよな
- 53 ：
- >>48
一応Amazonでフリード ステアリングリモコンで検索すれば10個使えるハーネスが出てくる
これを知る前(今年の６月)に黄色い帽子に聞きに行ったら、５個までしか無理だと言われたから、純正ナビにしてしまった
- 54 ：
- >>53
返信ありがと。アマゾン見てみた。互換性か不安だったけど自信がわいたよ。
市販ナビ、初めてで要領がわかんないんだけど、ナビ本体は、黄色い帽子やオートバで注文するとして、こういうアダプタは自分で買って持ち込みになるのかな。取付作業は任せたい。
- 55 ：
- フリードに350も出すならワンランク上のミニバンでよくね
- 56 ：
- ワンランク上のミニバンを買ってください、止めません。
- 57 ：
- >>55
自分の子供はもう大きいので、家族で一緒に出掛ける事がほとんど無く、大抵は一人で乗ってるのでミドルクラスのミニバンまでは要らないかなと。
近所の道も狭いので、小回りも効かないし。
でも、スライドドアの利便性とまだ両親が生きているので、いざと言うときには大勢乗れた方が良いなと。となるとスモールクラスのミニバンのトヨタは顔が受け付け無いので、フリード一択なんだよね。
また、同金額でも好きなオプションを付けずミドルクラスに乗るなら、好きなオプション付けてスモールクラスのミニバンに乗りたいな。
まあ価値観は人それぞれだけどね。
- 58 ：
- サイズが絶妙なんだよなフリードって
これ以上でかいと駐車場に置けなかったり
家の前の道が狭かったりで取り回しがしんどい
- 59 ：
- フリードはサイズが決め手の人多いのでは？
小回り出来て運転しやすいのに7人乗れてスライドドアは唯一無二だわ
中途半端な田舎だと小回り出来る車はとても便利
- 60 ：
- 後期型は発表すぐはなんじゃこれと思ったけど
見比べると前期型が古臭く見えてきた
- 61 ：
- >>48
全てのボタンは使える。
ただ、一部学習割り当てになるのでボタンの記号と実際の動作はシンクロしない。
カロの場合ね。
- 62 ：
- >>59
それだけだとシエンタと競合するんだよね。
フリードの良いところはACCだと思う。
シエンタは三列目シートが床下に収納されるのと
HVの総合性能じゃないかな。
両車比べて悩むもん。ホンダ車ありきでない限り
- 63 ：
- いや、フリードの利点はあのサイズでキャプテンシートがある事一点だけ
だがそれがいい唯一無二
- 64 ：
- 確かにフリードはキャプテンシートの魅力もあったね。
あと人によるだろうけど、フリプラの荷室の二段目も魅力に感じました。
- 65 ：
- >>54
黄色い帽子とかだと、ハーネスなんかも全部用意してくれるよ。
全部使えないって言われたら、Amazonのハーネスの話しするのがいいと思う
街の整備工場なんかは、自分で手配する必要があるかも
- 66 ：
- >>65
全部ってのはステアリングのボタンの話しね
- 67 ：
- それで、フリードシエンタの良いところ取りに仕上がる可能性があって、かつ
SUV的でもあるTJクルーザーも気になってしまう。
報道によると10月の東京モーターショーで何らかの発表ありそうな感じだし。
- 68 ：
- ディーラーオプションは、あとで変更可能とのことだったので、とりあえずクロスター発注した。発売後カタログ見ながら再検討します。
- 69 ：
- これでクロスターが少しでもタイヤサイズアップとかしてくれてたらなぁ
4WDだと最低地上高15mmアップするのは変わらないだろうから、クロスター買うなら4WDのがSUV感は出ていいんじゃない？
- 70 ：
- シエンタの魅力ってやっぱ安いってのが前提なのかな
同グレードのシエンタとフリードが同じ値段だったらみんなフリード買う？
それともそれでもシエンタ選ぶ人もいる？
- 71 ：
- すいません、誤爆しました
vsスレで聞くつもりだったので向こうに書いてきます
- 72 ：
- 個人的にはフリードとシエンタの価格差は誤差範囲かな。
この程度の差なら欲しい方を買うよ。
でも世間は単に安いから、というのでシエンタに流れることは
あるかもね。
- 73 ：
- >>45
マジ？
- 74 ：
- クロスターのFFって130ミリ？
何が目的なんだ（笑）
- 75 ：
- あの手のVSスレはアンチや荒らしの隔離スレ的な意味合いが強いと思うので
建設的に比較する分にはここで意見交換しても良いと
個人的には思いますが、でも確かに比較しすぎは良くないかもですね。
- 76 ：
- >>67
TJクルーザーは来年5月って噂があるね
シエンタは全く眼中ないけど、TJはとても気になる
サイズはヴェゼル とほぼ同じでそれなりにコンパクトだし
- 77 ：
- TJクルーザーは男臭さというかあの武骨なデザインも良いですよね。
フリードシエンタにはない、男の趣味車というカテゴリーにも分類されると思います。
それでいて主婦も納得できる機能性を備えているという、
ありそうでないなかった新しいコンセプトだと思います。
- 78 ：
- >>77
やはりクロスロードは10年早かった
- 79 ：
- >>78
クロスロードとTJの違いはスライドドアかどうかですね。
共働き子育て層にとってコンパクトさとスライドドアか否かは嫁が最もこだわるところとして
よくあるパターンだと思いますので。
我が家の場合はフリードど全長同じくらいだよ。両側スライドだよ。
幅はどうなのって聞かれましたが、数センチ長いだけだよ、で理解得ましたｗ
- 80 ：
- フリードのクロスターはフィットでもこんな感じのが出るよーって言う振りなんでしょ。
だから雰囲気だけ伝われば営業的にはOKと言うくらいのMC。
- 81 ：
- >>79
クロスロードってまた古い車出して来たね。
今見ても良いと思うけどねあの車も。
- 82 ：
- TJはもういいよ
- 83 ：
- ただTJは市販モデルのスペック不明なので、
結局様子見ですね。
- 84 ：
- 価格表にある、ナビ装着用スペシャルパッケージって、ナビ本体はついてないのね
リアモニター対応のナビがいいけど、>>35によると最安で約24万か
- 85 ：
- >>84
前期のアクセサリーカタログに載ってるギャザズナビゲーションシリーズなら1番安い11万の機種含め全部対応してね？
- 86 ：
- うん、完全に騙されてると思うお疲れ
- 87 ：
- >>84
自分でちゃんと調べろよ。VXM-195VFiでもリアモニター対応してるじゃん。
あと型落ちのギャザスの中古をオクで買うと6、７万で買える。
地図更新すれば全く同じもの。
- 88 ：
- MC発表直前に契約してきたんですが、在庫やグレードの関係でヘッドライトがLEDじゃないものになりました。
納車したら寺じゃなくてオートバックスあたりでLED買おうと思うのですが、取り付けてくれたりするもんなんですか？
そもそもハロゲン？からLEDに交換は可能という認識で合ってますよね？
- 89 ：
- >>88
同じじゃないけどLEDにはなる。
個人的にはハロゲンはオートライトがないのが痛い。
- 90 ：
- >>88
光の拡散具合が違うから、ただ単に迷惑な眩しいヘッドライトになるね…
- 91 ：
- >>88
ハロゲン車に付けるLEDバルブは有るが、リフレクターがLED用に作られていないからカットラインがうまく出なかったり、
グレアで対向車に迷惑だったりする場合が多いね
入れるならフリード専用設計のLEDバルブ（あるのか？）とか探して入れた方がいいと思う
交換してもらうのも自己責任、たまに糞明るいフォグ入れて走ってる奴が居るけど、あれも車検では問題無いけど迷惑だからね
今は光軸とカットラインまで自動後退で面倒見てくれるのかな？まぁ困ったら寺でいいんじゃない
- 92 ：
- LEDオプション付けないとオートライトじゃないって本当ですか？
- 93 ：
- >>92
本当だよ〜
今時ハロゲンはキツいよな
- 94 ：
- ご回答ありがとうございます。
今乗ってる車がオートライトではないので、これについては特に問題ありませんが、明るさが人様の迷惑にならないように努めたいと思ってます。
カー用品店で話を聞いてみて、難しそうであれば寺に相談してみます。
- 95 ：
- どうせハイビームはハロゲンだし、そのままでいいじゃん？
- 96 ：
- >>63
ガソリン車の場合、エンジントルクとパワーは明確にフリードの方が上
外寸同じでも車内もフリードの方が広い
高速や長時間乗車でのゆとりが違う
でもシエンタはルノーみたいにデザイン攻めてるのが良い
- 97 ：
- オートライト最初は使わないと思ってたけど、高速のトンネルが多々ある所でオートにしてるとめちゃ便利な事に気づいた。
- 98 ：
- なんだかんだ先進装備なきゃもうアカンわ
ガソリン高速道路トラック後続80km/hACCの燃費26kmおいしいれす
- 99 ：
- >>97
しかもトンネル出た後の消し忘れも無くなる。
アレはいいものだ。
- 100 ：
- 軽ですらオートライト多いしね
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