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【HONDA】ホンダ CR-Z Ver128


1 :2019/08/20 〜 最終レス :2019/12/06
次スレは>>980が立てて下さい。>>980が立てなかった場合は>>990が立てる事。
スレッド作成出来ない人が踏まないようにする事!

2010年2月25日発売〜『CR-Z』のスレです。

 1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)を組み合わせ、
 先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km/Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー

<名前の由来>
 『CR-Z』とは、「Compact Renaissance Zero(コンパクト ルネッサンス ゼロ)」の略。
 従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点(ゼロ)に立ち返ってチャレンジする、という意を込めた。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/CR-Z
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/cr-z/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/CR-Z/faq/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-z
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-Z/201002/
■販売終了モデル http://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-z/
■オーナー限定スレ跡地(1〜16) ※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1439887194/9

■前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver127
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1557515163/

2 :
>>1
CR-乙なんだからね

3 :
>>1
CR-乙
なんだかんだでスレ続くねぇ
発売時めちゃめちゃ人気だったねぇ

4 :
最近の傾向からして、もう数年したら大型化して同名車種が出るんだろうな。

5 :
i-MMD化と電動コンプレッサ乗っけてくれるんなら喜んで買うよ

6 :
今日の雨で恥ずかしながら交差点でスリップ気味に発進してしまったんだけど
バッテリーインジケータの上あたりに黄色のびっくりマークが出た
マニュアルに載ってないけど何の警告だったんだろう
急発進したぞバカヤロー的な?

7 :
TRCじゃね?

8 :
スリップしてますよーのアレ?
路面標識のスリップ注意のマークと同じの出るよね

9 :
インターナビって終了間近なんですか?
終了したらただのオフラインナビになっちゃうんですか?

10 :
これで心置きなくナビを買い換えられるね!

11 :
スリップのマークなんですね
知らなかったありがとー

12 :
インターナビが全く使えなくなるってこと?
俺も凄く気になる

13 :
酔った勢いでNOBLESSEのカーボンリアウィング買ったった

14 :
羽の話はやめとけ!全否定おじさん来るぞ…

15 :
>>12
俺はオーディオレスで買ったからインターナビってよくわかんないんだけど、
スマホかケータイをBTかなんかでナビに繋いで使うものなの?
それともナビ自体に通信機能があったの?

後者だと携帯会社の3G通信(FOMAとかそんなの)が20年辺りから各社サービス終了するから仕方がない気がする

16 :
>>15
後者でこの先に故障車アリとか渋滞により新しいルートを設定してくれる
とか、色々便利で助かっていたんだが。。。

17 :
中古でかったけどどっちもかな
インターナビが古くてもうスマホのBT規格に対応できないから連携で使った事はないね
ナビの通信はたしかWILLCOMの通信機器がついてて燃費やホンダからの情報とかお知らせしてくれる
1番でかいのはインターナビ同士の渋滞情報から渋滞回避ルート選んでくれるとこかな?

18 :
SafetyMapを通じて標識や道路表示が
改善されることがありがたい。

19 :
willcomのから3Gのに通信ユニットが変更されたときにユニットは貰ったけど、結局付け替えずに死蔵してあるw

20 :
今日日のホンダ車のインターナビはどういう通信手段なの?
3Gは終了かもしれんけど4GだかLTEだかで生き残れないのかしら
ナビ本体が対応できませんとかありそうだけど

21 :
>>20
USBスティック型の携帯データ通信モジュールだったかと思う
ナビのUSBポートにつけてる
昔はソフトバンクの3Gだったが、今は4Gに更新されてるのかな?

22 :
リア左後方からカタカタ鳴ってる人いますか?

23 :
お骨はおろしなさい

24 :
2010年のzf1だけど鳴ってるよ
何度か見てもらったけど対処法無し

25 :
走ってると振動でドアの内張りが浮いてきてて音したからバンって押し込んだりはした事あるけどリアは今んとこないや

26 :
やはり同じ症状の人いましたか。ネットで調べたら持病っぽいことが書いてましたので、こうゆう音は一度気にしだしたらずっと気になります。

27 :
私はどうもリアゲートが怪しいと思い近々ディーラーにて対策品のゴムブッシュ?を注文してみます。

28 :
運転席側のエアコン斜めルーパーに合うスマホホルダーが見つからずにはや9年目

29 :
かっこいいスマホホルダー無いからメーターフードみたいな奴CADで設計中。

30 :
エアコンに取り付ける芳香剤すらいい感じにならない

31 :
ハンドブレーキの後ろにある歯型見たいな窪みに
エアスペンサー置いてるけど、それで十分や。

32 :
運転席のシートベルトのバックルから体が動くたびカチカチと音がなるんだけど、バックルを交換すれば直るかな

33 :
それあるある

34 :
>>31
エアスペンサー ググってしもうた。。。

35 :
後席用のカップホルダーに丸い芳香剤入れてるわ
サイドブレーキ後方の窪みはなんなんかね?鍵置場?

36 :
スマホホルダーも芳香剤もキマらないけど運転席のコックピットみたいなエアコン吹き出し口だいすこ。
これとメーターに一目惚れして買ったようなもん

37 :
s660はメーターがcr-zに似てるよね。

38 :
グレード名も似てるし全然違う車だけどCR-Zは兄貴だな

39 :
>>5
それ買う買う詐欺だな

某漫画での例:ホンダがFR出してくれたら買うよ

40 :
>>39
実際
例 S2000発売当初 高っ!買えないわー。
中古出たら買うたろ。

書き込みしてから、20年近く経ったな。
なんせ良い車は高いしね。

41 :
BMW1シリーズもFFベースになっちゃったね。

42 :
アキュラタイプS復活か
クーペ枠埋まったから新型CRZはまだ先かな

43 :
チリチリ鳴るのはスポット溶接が原因だ。
音のあたりの溶接箇所にードライバ突っ込んでとにかくいじる。
以後1年以上音無しだ。

44 :
先だろうなぁ

45 :
ecuのアップデートに行ってきたら丸一日かかったにょ…

46 :
全然知識ないんだけどecuのバージョンって自分で確認出来たりします?

47 :
できない。
ディーラーでECUのアップデートがあればして欲しいと言うしかない。

48 :
中古でH25 zf2 マスターレーベル納車した
これからよろしくお願いします
皆さんはスマホホルダーどういうの使ってますか?

49 :
された

50 :
>>49
されたです
すみません

51 :
センターコンソール下ドリンクホルダーに直置き
ながら運転は一発免停だし起きやすい所何処でも良いんじゃない?

52 :
>>48
なんぼ?

53 :
>>52
コミ150マン
走行6万キロ cvt車

54 :
むしろ外から見える位置にスマホ固定したほうが触っちゃうの防止になるかもね
警察には脇見運転扱いされるかもだけど

55 :
俺はナビ下の銀の部分にアーム貼り付けてスマホつけてるな

56 :
カッコいいリアバンパーないかな?フロントは良くてもリアがしっくりくるものない

57 :
>>56
イカツイ系のならマフラー含めてシルクブレイズ
おれはヤフオクにたまたま出てたAMSてとこのをマットブラックに塗装して着けたよ

58 :
>>37
みんなやる気あるなぁ
俺はドノーマルで行くぜ、、、
あ、そういやDから安心点検の案内届いてたわ

59 :
>>56
ノブレッセ のセンター出しのやつどうよ?ディフューザーだけど。シンプルだけど印象変わると思う

60 :
>>58
すり減ったタイヤを自分好みのタイヤに換えるだけでも面白いよ
タイヤで車は変わるからねー

>>59
センター出しマフラーとセットで考えた方がいいよね
いつもあれ見る度に金掛けてるなーと思ってる

61 :
フロントバンパー正直社外で純正よりカッコいいやつない...

62 :
ファイナルレーベルが一番良いかな

63 :
今日赤いCR-Zが赤バッジ付けてた

64 :
スマホホルダーを必要とする人に聞きたいんだけど
なぜ必要なんだ?ナビに使うの?

65 :
10万キロ車検おわたあああ
10万しなかったから万々歳だ

>>64
ナビに使うのが多数かもね
俺はスマホにナビ繋いで音楽聴いてるから、タイトルとかをディスプレイで見るために置いておきたいのさ

66 :
右側はエアコン吹き出し口差し込み
左側はダッシュボード両面テープ貼り付け

https://i.imgur.com/vusZdLo.jpg
https://i.imgur.com/lL3MS1R.jpg
https://i.imgur.com/1AbDw33.jpg

67 :
青のアクセントが(・∀・)イイ!!

68 :
みんなウィンカーLEDにしてる?

69 :
ハイフラ防止とか面倒

70 :
バロー

71 :
携帯ホルダー
スティーリーカーマウントキットっての使ってる

72 :
青い水引みたいなのダサすぎて草

73 :
>>72
ほんとそれ。これ系のやつ付けてる人ってかっこいいと思ってんのかな?端っこ剥がれかけてるし小学生の工作感丸出しすぎ

74 :
ZF2 CVTだけどアイドリングストップってやっぱ切れない?
駆動モータからエンジン再始動(?)してるみたいだから軽自動車とかよりはましだけど、坂道信号でへんな挙動になった

デフロスターONとヒィールアンドトゥ(アクセルちょん押し)しかない?

75 :
一昔前っても15年は前か?
ドアモール流行ったよね。
DQNの間で。
最近は見ないな。

76 :
>>74
俺もZF2 CVTだよ
アイドリングストップ切るのは無理っぽい
だけどスポーツモードにしてたら、すぐアイドリングストップを止めて再始動することが多い

77 :
>>76
ZF1 MTのキャンセラー見つけたけど手に入らないぽいし、CVTには使えないのね

スポーツだと回転数高めで維持されちゃうからなー

そういやノーマルでMTモード固定ってできないよね?パドルシフトで遊びたいならスポーツしかないか…

78 :
>>66
ここですか?
https://www.hondacars-kitaosaka.com/home/218_sr.html?shop=07

79 :
なんでそんな正確にわかったんやと思ったらアソコに書いてあったんやな

80 :
あら、ご近所さん

81 :
センターパネルの飲み物おきの上の手で外せる部分欲しいんだけどホンダで注文できたりしないかな?

82 :
>>72 >>73
>>66の事?
お前らが悪く言うから画像消されて何のことだかわからんではないか

うpする奴いなくなるぞ?
場所を特定する奴まで現れてるみたいだし(これはうp主にも問題ありそうだが)

83 :
こんなとこで絶対うpしない

84 :
>>83
でもうpされたら見るんだろ?
見たきゃ見ていいぞ

お題
「ホラタコより白」

http://imepic.jp/20190828/542190

85 :
>>84
ええやん

86 :
顔出しは非難されそうなので差し替えさせて頂く

http://imepic.jp/20190828/579820

87 :
>>86
ええやん

88 :
zf1と2結構乗り味違うってほんと?

次の車をファイナルレーベルにするか、現行スポーツ系にするか迷ってる。

89 :
>>59
最近のスーパーカーってセンター出し多いよね。
時流に乗ってセンター出しにしようぜ!

90 :
土砂降りの閑静な住宅街、バック中窓の曇りのためオープンにすると
「ハチガツニジュウハチニチのヘイキンネンピをオツタエシマス」

91 :
運転荒いんだけど一度もナビから車両のふらつきうんぬん言われたことないな
なんでやろ?

92 :
キャンプに行って来た
https://i.imgur.com/D3cRJqg.jpg

93 :
>>92
映えますなぁ

94 :
ムーンライト1型とは通だなぁ。

もりきちキャンプ場を思い出した。

95 :
>>92
前とか下擦らなかった?

96 :
なんとなくCR-Z買って最初は86とか見るたび後悔してたけど今では大すこスコスコすぎて困るわん

97 :
86ってかっこいいしCR-Zより性能も上だけど、不具合だらけだぞ
D型からだいぶ良くなったものの、スバル品質だから耐久性が心配
なもんでCR-Zを買った

98 :
後部座席は86の方が広いね

99 :
>>92
ウチももうちょい涼しくなったら再開予定
https://i.imgur.com/Iwyxfyn.jpg

100 :
その色いいな


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