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【PEUGEOT】308統合スレ Part18【プジョー】


1 ：2019/07/25 ～ 最終レス ：2019/10/22
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車 
プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ
【PEUGEOT】308統合スレ Part17【プジョー】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555080634/

2 ：
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　　　　　　　　　　　　　r-'=　 : :ヽ　 ＿
　　　　　　　　｛￣ヽ、　三^　　: : V: ｎ:ヽ
　　　　　　　　 つ 　 ＼_7　　 : : : : :｛ {: {
　　　　　　　　　￣＼　　　　 : : :_ハ:ヽヽ}
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　　　　　　　　 ヽﾊノ￣＼ 　 : : ＼　ﾉ: }
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　　　　　　　　　　　　 )　　／ ＼_;_: : :|
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　　　　　　　　　 ヽ-―Ｊ　　　 ∟_;-､;」

3 ：
イチ乙

4 ：
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5 ：
うほっ

6 ：
>>2
乙

7 ：
暑すぎてつライオン

8 ：
8

9 ：
保守

10 ：
8/10アリュール ディーゼル ダークブルー納車予定です。
楽しみです。

11 ：
夏休みが待ち遠しいね！

12 ：
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詳しくみる：https://web.peugeot.co.jp/cpn/start-your-lion/

13 ：
新スレ乙です
ルーフレールのイオンデポジットが酷いんですが安価で取り除く方法ないですか？

14 ：
>>13
日米車はクロームメッキで欧州車はアルマイト加工。前者はイオンデポジットで後者はアルミニウムのサビ。対策も異なるそうな。知らなかった。
https://kurumato.life/plating-stain/

15 ：
新車の間って丸ごとコーティングされてるから汚れないんじゃない
コーティングOP外したんか？ってサービスでつけてくれなかった？金払った記憶はないが

16 ：
>>13
安価かどうかは判断し難いけど、
たぶんAmazon辺りで売ってるガラスのウロコ取り（研磨剤入って無い化学変化で取る奴）でRると思う。
送料別2000円くらいかな？
施工時は最後に水洗いキッチリやらないと変色とか危険だけど。

17 ：
BPレガシィからT9SWに乗り換えました
こんなもんと言えばこんなもんなんだとは思いますが、雨の日とかリアウィンドウの汚れ方が早く感じます
なにか対策されてる方いらっしゃいますか？

18 ：
>>14
>>16
アルミニウムのサビなんだ
シンク コンロ レンジ 水まわりって奴で今度やってみよう

19 ：
>>18
そか、アルミのサビってのは確実なのか？
一応対候性考えてマイト打って有るだろうし、クリアコートもしていると思うんだが・・・
研磨系は最後の手段で考えた方が良いと思う。

磨いちゃうとその後の酸化は一桁速くなるから塗装かコート剤は必須だよ。

20 ：
通常工業系で使うアルミはすべてコーティングしてあるよ
キッチン用洗剤はほぼステンレスを対象としてるだろ
アルミのシンクなんかあるんか
アルミはコーティングまで剥がすと濡れるだけで劣化は光速を超えて脆くなるよ

21 ：
鍛造アルミホイール用洗剤を使う方がいいぞ
いくらフランスはいい加減とはいえアルミを無コーティングのまま使ってないと思うが

22 ：
１年以内のSWですが錆も汚れも付かないんですけどね
もう１台は次２回目の車検ですがタイヤのハブあたりに錆はありますが

23 ：
バッテリーのヘタレが激しい気がする
去年の夏に交換したのにもう全くアイドリングストップしなくなった。朝晩の気温の低い時間帯でも。

24 ：
>>23
バッテリーは純正品かな？

25 ：
チョイ乗り多いともの凄い勢いで消耗するよ
チョチョイくらい乗らなきゃ！

26 ：
308ってもっとアフターパーツでカッコ良くできるよな～
ルックスはほんと惜しい車

27 ：
>>26
アフターパーツなくない？

28 ：
ちょい乗りしてもいいが一週間に一回くらいはロング走らないと

29 ：
アフターパーツで言えばちゃんとしたドリンクホルダーがほしい

30 ：
後付けで事足りる
工夫よ工夫

31 ：
>>27
307に比べたら圧倒的に少ないな、特にヘッドライトが無いのが不満だよ307はモレッティだったから
残念だわ

32 ：
アフターパーツなんて付けるとごちゃちゃしてせっかく完成されてるベストなデザインが台無しになるよ
ホイールくらいはいいと思うけど、チョイ乗りでも発生する茶色いブレーキダストが目立つんだよなー

33 ：
>>28
都内乗りの自分はアイスト機能はないものと割り切ってます。
充電状態50%でも始動～走行は問題ないと寺に言われました（アイストするのは80%以上）
バッテリーの寿命は短そうですが...

34 ：
バッテリーだけでなくエンジンにもちょい乗りばかりは負担かかる
長く乗らないなら気にしなくてもいいけど

35 ：
毎回つけてたサイドステップと荷台保護のシール？がなくなったのが痛い
50系だとあるんかな

36 ：
純正オプションの18インチアルミ履いてるけど、ベストマッチだと思う

37 ：
個人的にはGT Lineが17incになったのがちょっと不満だった
異論は認めるけど

38 ：
1.6乗りとしては旧型でもそんなに悪くないなと思える記事。

https://s.response.jp/article/2019/07/31/325055.amp.html

39 ：
悪くはないと思うけどSWは7人乗りがなくなったのは残念かと
無駄に広い荷台が…キャンプするにはテントとかいっぱい詰めていいんだけど
後ろのシートがもう少し下げられてオットマンでもついてたらもっと良かったかも

40 ：
5008が2列目をリクライニングできるシートだからなあ
308swもそうしてほしかった

41 ：
>>32
デザイン重視か実用性重視の違いだぞ、モレッティなんてレンズだけでも4種類から選べて
純正より見やすいし光軸も細かく調整出来るんよ、それにガラスだから何時でもピカピカだし
アフターでも良いヤツは有るんだよ高いけどね

42 ：
T7SWからT9に乗り換えたけど
とんでもなく進化しててもう戻れない

43 ：
T7ってゴムのバンパーついてるやつかな？
あれからT9だとトルク不足感じない？足回りとかももっと猫足だったし
進化ってより退化してるように思うけど安全装備は進化してるけど・・・

44 ：
3列シートはいらね。
今の荷室の広さ、前席中心で時々ゲスト乗せるくらいでは程よい後席とか、今のSWのパッケージングでちょうどいい。

45 ：
ミニバン乗りじゃないからSW7人乗りは盆と正月には重宝した
普段から人乗せるなら迷いなくミニバンになるんだろうけど
セレナで3列シートをたたんでる人もいるけどだったらSWのが荷物乗るよなって思うが
人それぞれなんでしょうね

46 ：
>>45
昔初代ノアで3列目外してたけど、半端なく物は載るぞ。

47 ：
ノアもセレナも全長長いし

48 ：
>>47
え？　俺の乗ってたタウンエースノアは4500mm無かった記憶なんだが・・・

49 ：
>>43
T9の方が軽いからか出足良い
山道の登りでは不思議なボタンを押すから
それも不満なし

50 ：
5008乗れば良いじゃん

51 ：
>>48
それはタウンエースノアじゃん
ノアはでかいぞ

52 ：
>>38
なるほどそれ書いた人、1.6にも乗ってたんだな。
https://response.jp/article/2018/12/23/317447.html

53 ：
Ｔ9初夏だけど意外とエアコン効くね
ガラスルーフあるからヤバいのかなと思ってたが、温度設定15度以下にも出来るなんて日本車ではないんじゃなかろうか

54 ：
>>51
そか。そりゃ失礼。
従弟の乗ってたFFノアも100mmも長くなかった記憶なんだが・・・

55 ：
T9SWも全長長くなったね

56 ：
３０８SW ってアルファードと長さ同じじゃねーの
うちの駐車場は2台並んでるけど鼻先は同じだぜ
カタログ値は知らんけど見た目だけでは

57 ：
>>53
ホンジャマカの石塚さん乙です

58 ：
>>53
既知の人が多いけど、温度設定の数字は℃じゃないから。
プジョー独自の快適指数で標準値は21。

59 ：
ライオンでも快適に感じる気温表示

60 ：
ライオンは猫だから寒いの苦手、暑いのも苦手、走るのもクラス最遅
いいとこないじゃん
プジョーは猫ひろしのロゴだろ

61 ：
猫ひろしは走り好きやん
ピッタリや

62 ：
>>58
知らなかった

63 ：
オートにしてると気が付かないかもマニュアルにするとただのメモリだということは気が付くよ

64 ：
>>58
昔は℃のつもりで、そう取説にも書いてたんだけど
調整機能がポンコツで数字通りの温度にならなかったから
快適指数という独自の指標であるということに変えたと聞いた

65 ：
>>63
句読点をつけて読んでも意味不明

66 ：
夏の高温だとインパネあたりから、ピシピシとプラスチックの音がしませんか？
エアコン付けて温度下がってくると鳴り止むんですけど。

67 ：
鳴らないっすね
何か憑いてるんじゃない？

68 ：
ナンバーが666だったりして...

69 ：
去年308SW買って、ガラスルーフは暑いのどうのとさんざん脅されたけど、なんの問題もない。
フロントガラスから直射日光当たるハンドル周りさえ熱々になることもないので、今どきの車の熱線対策はスゲーんだなと思う。

70 ：
外気温が高いとアイストはオフになるとか機能あったっけ？
バッテリーのCCBに異常はないのにアイストにならない

71 ：
>>70
アイストの動作仕様

・外気温が-5℃～30℃であること
・バッテリーの充電が十分であること
・シートベルトが装着されていること
・フロントガラスの曇り止めを作動させていないこと
・9％以上の勾配でないこと

72 ：
おお！シートベルトしなけりゃいいのか

73 ：
>>70
この時期の日中、外気温度条件外でアイストしないことがありますよ。
アイストのオンオフスイッチを押すと、いまアイストできない～と表示が出ます。

74 ：
ファンは確かにめちゃめちゃうるさいね、北海道でもモンスターのようだ
車検は通ったのでしっかり働いてると思うようにしてるな

75 ：
温度条件があるんだね、新型に乗ってないので知らなかった
ここを見て良かったな

76 ：
>>72
めちゃめちゃうるさいだろw

77 ：
うるさいと思ったらオートエアコンのモードをSoftにするかマニュアルにしたらいいんじゃないの

78 ：
エアコンのファンじゃなくて、T7のラジエーターファンの話じゃないか？
T9は静か。

79 ：
>>78
ラジエーターか
多分そうだと思う

T9いいね

80 ：
>>71
連日30度超えだからなのかありがとう

81 ：
308ってカーグラフィックTVで特集されてた？

82 ：
最近だと小型ディーゼル特集（4月7日）
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1679/

83 ：
Android　Autoで接続して音楽流した時に
特定の曲で出ない音があるんだけど、同じ症状知ってる人いる？
Bluetoothで流すとその音は出るようになるんだけど…

84 ：
>>72
シートベルトを外すより
普通にアイストキャンセルボタンを押す方が
安全かつ簡単だろ

85 ：
>>84
マジメか

86 ：
ライオンキングの映画は見ますか？
それを言うとタクシーの話が出てきそうですけど

87 ：
>>83
ありますよ～たぶんスマホの機種の問題だと思います
Xperiaとは相性悪いみたいだと感じる

88 ：
機種の問題なんですかね
ちなみにpixel3です

どの機種ならいいんだろう

89 ：
Wikoだったらいいんじゃない・・・・知らないけど

90 ：
何かと思ったら仏のスマホブランドなのね。

91 ：
盆だから仏さまにする

92 ：
ついに308ブラックエディション、、、

93 ：
高速道路で仏さまにならないように（－人－）

94 ：
308のモデルチェンジはいつ？

95 ：
令和308年

96 ：
2014頃には

97 ：
正徳308年には行われる

98 ：
>>92
ディーラーマンが、3年後に308の電気導入する予定だって言ってた
「電気グレード追加」なのか「電気自動車化フルモデルチェンジ」なのかわからんって言ってた

99 ：
電気ミニカーかもしれん

100 ：
セニアカー308かもしれん


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