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【HONDA】ホンダ ジェイド part13【JADE】
- 1 ：
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-
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
＜ネーミングに込めた想い＞
英語で「翡翠（ひすい）」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド part12【JADE】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1543444572/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう
これはBBS-SLIPの付け忘れ対策です。
スレ立て時に、以下の文字列が本文の最初に2行あることを確認してください。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 2 ：
- ■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/jade/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/JADE/201502/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=jade
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=jadehybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60256
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60220
■リコール情報■ http://www.honda.co.jp/recall/
↓
<ジェイド - 該当：0件>
■サービスキャンペーン情報■ http://www.honda.co.jp/recall/campaign/
↓
<ジェイド - 該当：0件>
[サービスキャンペーン]
リコールや改善対策に該当しない商品性や品質などの改善項目を
ユーザーに通知して修理・改修する制度で、
国土交通省の通達に定義されており、
その実施に際してはメーカーから国土交通省への通知が義務づけられています。
- 3 ：
- ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
コピペミスったけど
まぁ大丈夫だろ
- 4 ：
- >>3
乙
ごめん
いつものノータリン荒らし、放置出来なくてね
ACCのレスの時も必死こいて否定してたのを見てたから我慢出来なくてね
まぁ、2ちゃんねるは煽りやさんがいるのは昔からだと知ってたけど、まさかこのマイナー車スレにまで常駐してるとは思わなかったよ
- 5 ：
- >>4
荒らし本人様が何をおっしゃってることやら（笑）
で、「結局5月終了は当たってたんだよな 」って話はどうなったの？
- 6 ：
- もう少し(ちゃんとしたところから)情報でるのを待ちましょうや、と。
まぁ、この情報の正否を論じることに価値はないから、お気に入りのドライブに合う曲でも教えてくれよ。
- 7 ：
- ソースも無しに生産終了確定とか言われてもスルーするしか無いわ
- 8 ：
- やっぱハイブリッド乗りが多いの？
- 9 ：
- 私はガソリンだけど、どっちが売れてるんだろ？
タイプ別の販売台数なんて情報出てないんだろうな・・・
マイチェン直後頃の書き込みはガソリンが多かった気がするけど。
- 10 ：
- インサイトなんかより、安いハイブリッドシステムなんだろ
- 11 ：
- ハイブリッド＝CVTにしてほしい
入らんらしいのでしゃーないけども
いや、勝手にそう思っててショックだったせ
- 12 ：
- イーコン切ったほうが燃費いいのは何故なのか
ちなみにガソリンRS
- 13 ：
- おちゅです
段差あるし天井低いけど車中泊たのちーｗｗｗ
- 14 ：
- >>10
うん、1モーターだからね。
インサイトどんなもんか乗ってみたい。
- 15 ：
- インサイトいいけど
大型トラックとすれ違ったときに急ブレーキ
マジで焦る
まだまだアイサイトには追いついてないな
- 16 ：
- >>15
アイサイトは誤反応ないんかい？
- 17 ：
- >>15
それ後ろの車超焦るね
- 18 ：
- Xの２列目シートって、あまり乗り心地良くないの?
RSの２列目シートの方が上?
今年で廃盤になる?
- 19 ：
- 廃盤の話題はもうやめよう
自分でディーラーに聞くなりして確かめよう
- 20 ：
- 普通に走行しているのに、
緩やかな右カーブで車線はみ出し防止警告や
緩やかな左カーブでは対向車を前方走行車と間違えた衝突防止警告を出す
常時オフ設定にできないアイドリングストップ
不意な警告音で何かと思ったら外気温低下警告
3°以下になったら鳴るのに、始動時既に3°以下なら警告なし…？
Offficeのような、不完全な操作介入機能が邪魔
かえって事故の原因になりそう
- 21 ：
- >>20
ステップワゴンとアコードも同じだったから仕様なんだろうね。
>>16
現行アウトバックだと>>20が言っている様なカーブでの誤作動はなかった。
まぁこれから良くなっていくでしょうね。
- 22 ：
- 全く同意！
なんとなく 誤作動は予見できるようになった。
単眼カメラの限界ですかね。
- 23 ：
- これ設定した？
https://i.imgur.com/sr5zuCc.jpg
- 24 ：
- >>23
前期にもある？
- 25 ：
- >>24
勿論ある
- 26 ：
- >>20
はみ出しは実際はみ出してるんじゃない？
あれ迷惑だからやめてね
- 27 ：
- >>26
またお前か
消え去れ
- 28 ：
- >>26
全然は出てなくても誤作動するよ。てかそれ知らないのは乗ったことないからだろ。はみ出るどころか左よりで走っていても真ん中で走っていても誤作動はするから。
- 29 ：
- >>16
アイサイトもver2は盛大に誤認識する
家の近所の道路脇の石碑に反応するから
毎日鬱陶しいったらありゃしない
介入させないように
緩くブレーキ踏みながら走ってる
- 30 ：
- 後続可能距離表示、走ってる途中で止まるよね。
- 31 ：
- >>18
今日？のベストカーには2列が良いとか何とかと1月は90%RSの販売だと書いてた
- 32 ：
- >>28
いやあれは老害軽減装置だからお前が気づいてないだけだろ？
- 33 ：
- >>30
止まるってどうゆうこと
順調に減って残り8Kmで給油したら40Lしか入らなかった。ガソリン車
- 34 ：
- >>32 荒らしお断り
- 35 ：
- >>33
結構な距離走っても後続可能距離表示が減らない。
- 36 ：
- ガソリン減らなきゃ減らない
- 37 ：
- つかハイブリットで満タン350kmくらいの表示
- 38 ：
- 走り方（燃費）が変われば、後続可能距離が再計算されて変わる（増える場合もある）と思うが。
一般道を走ったあと高速に乗った場合等は、後続可能距離は増加する場合があるかと。
満タンにしたときに、何を基準に計算しているのかはわからんけど。（それまでの平均燃費？）
- 39 ：
- 燃料残と平均燃費から算出、って書いてある
のでそれまでの平均燃費が良ければ長く表示するし、悪ければ短く表示される
距離走ってもなかなか減らないってことは
今の燃費がそれまでの燃費よりも良いってことだね
- 40 ：
- いつも航続可能距離は満タンにすると700キロ台を表示する。実際は500キロ走るとか燃料計が半分切るからガソリン入れる。計算しなくなるまで乗ったことはないな。
- 41 ：
- >>39
「平均燃費」ってのが何を指すのかがよくわからん。
給油してからの平均（メーターに表示されるやつ）なのか、TotalCareで見れる「生涯燃費」
なのか、どっちなんだろ？
マニュアルを見ると前者みたいだけど、給油直後の表示は何に基づいてるのかがわからなくなる。
- 42 ：
- お前らモーターマン様が有難いレビューして下さってるぞ
https://youtu.be/ixVNCkeSh5s
この人まだジェイドのやってたんだね
- 43 ：
- レヴォーグとの比較
https://youtu.be/EQ059k0sUOY
いてりあとえくすてりあ
https://youtu.be/tdeNKPLhXmc
見る気が起きない
- 44 ：
- https://youtu.be/-xGwGz3hZpk
こんな笑いがこみ上げてくるほど興味の無い車を何回も取り上げて頂けるなんて有難いですねぇ〜
- 45 ：
- また馬鹿が湧いてきたか・・・
哀れな奴やのぅ。
- 46 ：
- >>44
興味の無い車のスレに粘着するお前www
- 47 ：
- >>46
ワイはジェイドHVXオーナーや
分かりにくくてすまんな
- 48 ：
- ジェイド買った、少し後悔している、あー
- 49 ：
- 「笑いがこみ上げてくるほど興味の無い車」をわざわざ購入されてるんですか
つーか、興味無けりゃ怒りも笑いも無かろ
- 50 ：
- >>49
動画みろよ
馬鹿にしてるのは動画投稿してるやつ
- 51 ：
- リンク先なんか、めんどくさいから見ないわな
見なくても理解できる文章書いてくれや
この書き込みじゃ、荒らしにしかみえないわ
- 52 ：
- >>50
投稿者は確かにモーターの名を騙る資格がない。自動車批評をするにはレベルが低すぎる。まぁ、これがユーチューバーw
- 53 ：
- >>38
増えもしない、減りもしない。
ある数字から何十キロ走っても変化しない。
不具合とまでは行かないまでも、気持ち悪い。
- 54 ：
- >>53 それは、なんか不具合が生じているのではないでしょうか？
私の車ではそんなことはありませんので、Dで見てもらったほうがよろしいのでは？
- 55 ：
- >>51
少なくとも俺は見なくても理解出来たけどな
- 56 ：
- 書き込み見ると、理解できない人の方が多いようだけどね。
- 57 ：
- >>56
サムネで感づくが、はじめてみるならそうだろうね
- 58 ：
- >>53
ディーラーにもってかないのか？
- 59 ：
- >>54
みんカラで同じ症状の人いたけどこんな感じ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2853664/car/2463133/4801703/note.aspx
- 60 ：
- >>59
それはなんか考えたら普通な気もする
気持ちが悪いこともない
- 61 ：
- 補正じゃね？
一回目に対して二回目はトータルも少なく再開も早めに完了してるし
- 62 ：
- >>59
なんでこんなに航続距離長いんだ？
俺の後期ガソリンRSだけど満タンにしても400ぐらいまでしか表示されないぞ
燃費アベレージもこの人と一緒なのに
- 63 ：
- internaviLinkの燃費データと付き合わせたら分かりそうだけどなんでしないんだろう？
- 64 ：
- で、みんなのジェイドは航続可能距離固まらんのか？
- 65 ：
- >>63
webとは連携しないんじゃ？
通信カードの無料期間が過ぎたら月額払ってまで繋げない人も結構いるだろうし。
- 66 ：
- うちも似たようなことあった
2回目の給油後からおかしくてその時は200kmくらい走るまで航行距離どころかガソリン残量すら減らず
Dに持っていったらタンクのセンサーを調査、原因不明だけど念の為のセンサーとメーターの交換で今は正常に動いている
- 67 ：
- すまん、話少し変わるが、結局皆さんはジェイド満足してますか？
マイナーチェンジ後のジェイドRSに4WDが出れば即買い何ですが、現状出そうになくて今の車を継続しようとしてるんだけども
実際のユーザーの使用感聞いてみたい
はー……マジでRSで4WDでないかなぁ……マイナーチェンジで出なかった時点で絶望的だよね……
- 68 ：
- >>64
残り1kmまで乗ったことあるけどガソリン使ってないだろうてきな5kmとか当たり前に動かないことはあるが50kmも固まったのは見たことがない
- 69 ：
- もう出ないと思うよ。
4wに拘る理由は雪国とか？
- 70 ：
- >>69
正解です
しかも趣味スノボーなんですよね……
毎年通ってる道路で4WDじゃないとちょっとキツい箇所いくつかあるんで……
スノボー行ってる人なら分かってくれると思うんですが、別にランドクルーザーみたいなゴツい車の必要ないんですよね
軽やコンパクトカーで来てる人も沢山いるんで
4WDなら万事解決なんです
- 71 ：
- 因みに今乗ってんのはエアウェイブアクティブパッケージです
エアウェイブみたいなステーションワゴン大好きな変わり者です
- 72 ：
- >>71
おれはストリームの背が好き
なのでシビックよりジェイドになった
- 73 ：
- 趣味がスノーボードで去年ヴェゼルAWDからジェイドRSに乗り換えたけど雪道の安定感はかなり差があるね
ただジェイドでも大雪の中、八方尾根とか栂池あたりは行けたからそんなに困らないかな
- 74 ：
- >>71
シャトルの4WD
- 75 ：
- >>74
今のシャトルも嫌いではないんですけど……
エアウェイブのデザインに近い、正に後継車だ、と自分が感じたのは今のジェイドなんですよね……
- 76 ：
- >>72
ですよね！!
少し美的感覚近い人いてくれて嬉しい
>>73
結構住んでるとこ近い方かな？
自分が良くいくのは竜王、飯綱辺りです
両方ともFFだと、天気によっては大迷惑かける可能性があるし、実際見てるんで、ほんとに4WD出ないかなぁと祈ってる状況です
- 77 ：
- 発売当初から4WDガーって人いるけど、出ないから諦めな
ジェイドは前のシビックのシャシーがベースなんだから4WDなんか出るわけない
- 78 ：
- >>57 PCで見てるが、サムネ出ない
- 79 ：
- ガソリンかハイブリッドで悩みますわ
- 80 ：
- >>70
プロペラシャフトが通るシャシーになってなくね？
2列目の床、凹凸があるかどうかが決め手だよ。ないでしょ。
トヨタは後輪を独立したモーターで動かすe-Four（プロペラシャフト不要）の実績があるけど、
ホンダは糞高いSH-AWD以外でそういった実績は乏しいはずだからまず無理だね。
ヴェゼルにしときなさい。
- 81 ：
- 雪道の走破性うんぬんなら、星のマークのとこで良いんじゃないか。
今のジェイドRSかなり満足してるけど、最終型のレガシィステーションワゴンとアウトバックも最後まで迷った。
レヴォーグはダメ。
- 82 ：
- >>79
どっちも楽しいと思うで
ハイブリッド選んだけどi-dcdはテクニックで燃費変わる
- 83 ：
- >>76
埼玉なのでメインは群馬、新潟ですね。
まぁあくまでジェイドの良さはスタイリングやハンドリング、乗り心地なのでそこをどれくらい重視するかですね
- 84 ：
- i-dcdは街中のストップ＆ゴーが多い時より
郊外の比較的スピード出せるワインディングなんかだと本領発揮して楽しい。
高速の巡航もかな。
都会街中重視だとCVTの方がいいかも。
- 85 ：
- >>81
すいません、雪国住みなのに無知かもしんないです……
星のマークってなんのことですか？
- 86 ：
- >>85
すばる
- 87 ：
- >>86
あ、そういうことか……
確かに自分とこは結構見掛ける感じで人気ですね
でもあんまりデザイン好きになれないです
XVは結構良いと思いますが
- 88 ：
- 純正のホイールってやっぱり静かなんだな
純正ホイールスタッドレスから社外ホイール夏タイヤに交換したけど、ロードノイズ半端ねえわw
- 89 ：
- >>88
ストリームの17インチレグノより18インチRSの方が静かやわ
- 90 ：
- これ売ってMAZDA3いっちゃおうかなあ、、、
- 91 ：
- >>88-89
もうすく初の純正夏タイヤに交換、信じるぞ！スタッドレスは振動にノイズ半端なかった
- 92 ：
- >>90
多分最初のセッティングは万人向けにはならないと思う
マイチェンまで待ってみたら
- 93 ：
- >>90
あんな狭い車よく買えるわ。
見た目だけで実用性がまるでない。
- 94 ：
- マツダとスバルはマイチェンというか小改良刻みすぎて買い時がわからねぇ
- 95 ：
- >>94
ほんこれ
友人がCX5の後期出てウキウキで買ったけどその一年後にすぐマイチェンして愛着失ってたわ
- 96 ：
- >>93
>>92
MAZDAだけに待つわ
そんな狭いのか
オラ似たようなもんかと
荷室がせまそうなのはわかるけど
- 97 ：
- スバルなんかは、良い言い方では毎年熟成してゆくっとか言ってるけど
未完成なの出して毎年改良・年改していくって感じだもんな。
一年ごとにA型B型C型D型って変わってすぐに旧モデルになる。
レヴォーグも出たてのと今のモデルは全然完成度違うみたいだし。
- 98 ：
- クラッツィオの本革シートカバーがamazonで83%割引。
欲しい人はチャンスだよ。
俺はもう購入済だから要らない。
- 99 ：
- >>98
破格じゃん買った！サンキュー
- 100 ：
- >>98
なんだとー
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