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【991】ポルシェ911(type991) 20台目【991.2】


1 ：2018/06/10 〜 最終レス ：2018/07/24
ポルシェ911（type991)専用スレです
煽りに反応せずﾏﾀｰﾘと進行を
空冷乗り・996・997乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、ｽﾙｰで
今回が5代目です

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【991】ポルシェ911(type991) 19台目【991.2】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523712795/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
992？

https://instagram.com/p/Bf0M7ZaHF2Y/

3 ：
だな

でも、なんだかなぁ

4 ：
PC名古屋の西角ってまだいんの？

5 ：
992も偽装が外れてカラーが乗ったらそれなりに見えるんじゃない？ムービーで見るとスタイルは悪くないよね。

6 ：
まあ、スタイルは普遍だからね
ディテールが…
これは決まりなんだろうけど
あのリアのパナから始まった？
ポルシェのロゴ辺りの処理が好きくない

7 ：
リアの左右のランプが小さくなって水平にブレーキランプの赤い棒が伸びたの嫌いだわ。

8 ：
しかもそれがサイドまで回り込んでるね

9 ：
確かにガーニッシュとポルシェロゴの組み合わせって子ども臭くて嫌だね。更にデジタルメーターになったら何かなぁ。

10 ：
ホント、新しいパナから変だよね。どうにかならないものか。

11 ：
４やGTSのリアランプ、カッコいいけど

12 ：
>>11
でもエコターボだからなぁ

13 ：
992ではRRも左右繋がってるんかね？
ガーニッシュ

14 ：
丸い車に取って付けたようなカクカク部品で本当に売るとは驚く

15 ：
>>13
ポルシェの文字がガーニッシュと一緒に埋め込まれてる仕様だからカレラも繋がってるだろうし、そもそもナローボディからしてワイドみたいだね。

16 ：
せめて1850までに幅収まれば
普段使い出来るんだが…

17 ：
躊躇なく知らない山の中に入れるのは1900までだね。しかしRーリやマクラーレン、ランボルギーニとのスピード勝負を考えると、ターボででかくならざるをえないよね。

18 ：
>>17
少し前にまで488やウラカンの対抗馬として
918の廉価版で3000万円台の車両開発があるような話しがあったけど、どうなったんだろ？

ポルシェはそれらと911は別のクラスと認識してる様だよ

19 ：
　　　　　　 　　／|
　　　　　　　／　 |　　　φ(･ω･´)
　　　 　 　　　　　|　　／　　oノ )
　　　　　|＼　　　Ｌ／ 　　　 〈〈
　　＿＿　　＼
＿＿ 　 |
　　　| 　|
　　　|

20 ：
エコターボより遅い非エコNAってゴミ屑だよね

21 ：
4年ぶりにポルシェ復活。後期4s足固いと思ったけど慣れてきた。PDKの出来が良すぎてビックリ。ただ乗り降りが996.997よりもきついと思うのは自分が歳取ったせいかな。着座位置もかなり低く感じる。

22 ：
ポルシェも992で
今度のメルセデスの新しい直6みたいに
新技術のエンジンが載らないかなぁ

もう、エコターボだの偽NAだの
いつまでたっても同じ論争、飽きたよいい加減

23 ：
>>20
キチガイは本当しつこい

24 ：
>>12
キチガイは本当しつこい

25 ：
うんざり

26 ：
LSD後付したらやっぱり保証効かなくなるよね？

27 ：
>>26
カレラs以上は元から付いてるよ

28 ：
前期素カレラってLSDついてる？

29 ：
今のところ992を見る限り、デザインは後期になればもっとシンプルになって良さそう
特にリア
何だ？あのゴツゴツ感…

30 ：
来年発売するTycanっていくらくらいになんのかおちえて

31 ：
>>24
PTVはブレーキ制御も入って、それが原因でサーキットとかではとらぶるでることもあったらしいから気に食わなくて素カレラにしたんだわ。

32 ：
タイカンが幾らくらいになりそうかなんて
誰も、分からんでしょ
あんま、興味無いし
でも、パナの上位機種と同じくらいじゃね
乗り出し2000万は超えて来るでしょ！

33 ：
タイカンにしてもクロスオーバーにしても、ヘッドランプ周りのデザインあんま好きじゃないなー。市販版のエクステリアもコンセプトと殆ど変わらないんでしょ？

34 ：
今日お山に行ったらセンターはみ出した 458イタリアが突っ込んできて危うく接触するとこでしたわ。
下手くそなRーリ乗りは山に来ないで欲しい。

35 ：
>>28
素カレラにはオプション+PASMで、カレラsには標準。まあ正式に言ったらPTVでMT用は機械式。PDKはPTV+。

36 ：
話題がないな！

37 ：
やはり、992の幅
ナローで1850で来そうだな
これで退いちゃうやつ居るだろ

38 ：
そんなに気になる？2m超えると流石に気にするけど1850なら気にしないレベルじゃない？

39 ：
1850だと貧乏集合住宅のパレットに乗らない。
察してやれよ。

40 ：
全国の道路を拡幅できるほどの超大金持ち以外は気にするだろ

41 ：
別に気にならんスポーツカーだし
車庫に入らないレベルとかなら気になるけど

42 ：
スポーツカーだからこそ小さい方がいい
でかくて重くてハイパワーならGTRでいい

43 ：
1850までなら出かけた時
駐車場探しに、それ程神経質にならずに済む
都内な

44 ：
道幅気にする小物は軽自動車乗ればいいのに

45 ：
クラウンが1850じゃなかったかな。
理由は駐車場の幅だったような

46 ：
991カレラ前期海苔だけど、GTSが気になる。GT3直系のエンジンなら尚更欲しいけど未だに高値だし。ASKってどうなのかね、相場より高いのかな？聞いたら、メールガンガン来る系？

ポルシェ 911の物件情報
【https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7994318076/index.html?vos=smphi201401202】

47 ：
>>46
音がうるさい意外はなかなかいい感じですよ。
当方前期991 GTS 4
雨降っても横断歩道の上でもスリップしてもすぐに立ち直ります。
後期も興味あるんですが、そもそも今のやつより速い車あんまり街を走ってないし、自己満足してます。
弱点は立体パーキングですよね。
下りにフロントリップガリガリします…
諦めました。

48 ：
>>47
意外→以外

49 ：
GTSにするならRRでしょうね
軽快でいかにも911らしい楽しさがある
4は重いからちょっとなぁ

50 ：
中古も雨で踏めないRRも金払う価値なし

51 ：
雨でわざわざ、そんなに踏まんでもいいだろ
タイヤがまともなら全然普通に踏めるしRRでも

52 ：
>>50
だったら911を好きになる必要ないだろう
国産の四駆にでも乗っとけカス野郎

53 ：
>>52
911買う層の50パーセントはもうAWD選んでんだけどな？アホはそんな事も知らんのか？お前は貧乏だからカレラしか買えないんだろw

54 ：
前期カレラSは1810。
1800までのパレットでも、マージンが1812なら真っ直ぐ入れればどうにかなった。脂汗でるけどな！

55 ：
911はコンパクトさも魅力、世界的に

56 ：
ナローからはずいぶんでかくなっちゃったけどね

57 ：
>>53
356の時代から脈々と伝わる伝統のカレラを否定してどうすんだよニワカ野郎
911を語る資格なしのクソだな

58 ：
>>57
めっちゃ知ってそうで気持ち悪いなお前w
蘊蓄垂れる貧乏よりも金持ちに高いグレード買ってもらった方がポルシェも喜ぶぜ。

59 ：
>>57
911を語る資格www

60 ：
>>59
お前には皆無

61 ：
ポルシェエクスペリエンスや普通サーキットで走ってる人、
箱根の峠で集う人達やいわゆる専門ショップに集う人達

RRではない911に乗っている人は1割程度しかいない
しかも、運転の上手い人は皆無だ

62 ：
群れたくないわ

63 ：
RR否定すると911を語る資格がないとか運転上手い人がいないとかRR乗りは了見せまいねー

64 ：
>>60
>>61

NARR乗りはアホばっかだなw
貧乏人が頑張って中古買うと必死で笑えるwww
運転が上手い？何だそれwww

65 ：
>>64
草生やすだけしか能がない荒らしの中学生は巣に帰れ

66 ：
>>65
自己紹介乙w
お前こそ自分の主張を押し付けるだけのハゲデブ中古乗り親父だろ？w皮グローブはめてそうだなwww

67 ：
しかしさ、ポルシェからするとNAがぁとかRRがぁとか言って買い換えないオッさんよりも、新型ライトサイジングターボやタイカンみたいなEV買ってくれる人が上顧客だわな。

68 ：
>>67
昨日今日の70周年イベントの話題にもならず
呼ばれない様な客層が増えたな

エクスペリエンスにターボS数台来てたぞ

4駆乗りも腕磨けば

69 ：
>>68
俺は呼ばれて行くような客層じゃないんだわw
お前ポルセンなんか行くの？早く家に来てもらえる身分になれよw

70 ：
>>69
いやいや俺ももう2年近くディーラーに行った事なんかないよ
ポルシェは毎年1台以上は買ってるし
担当とはなんだかんだと毎月会ってるからな
そんなアンタがなぜ誘われないの？
嫌われてるだろw

71 ：
>>70
まだ2年だろ？w年に1台じゃその程度だよなwww
エクスペリエンスなんかに顔出せる一般人じゃないんだよ。雑魚は黙ってろよw

72 ：
ターボはとっくに四駆なのにRRて…

73 ：
https://i.imgur.com/XsOQt8O.jpg

74 ：
>>72
お前にとってポルシェである必要ないじゃん

75 ：
>>74
もうずっとターボ乗り継いでるが今さら遅いRRなんかいらんわ。
GT4の方がええわ。
まあ、GT3は認めるけどな。

76 ：
>>66
なんだいつもの粘着キチガイか

77 ：
いいねえこのだいたいいつものあいつだなっていう奴の粘着っぷり。この板はこうじゃないと。

78 ：
さすが貧乏人オタク専用911スレw

79 ：
またいつものエコターボ連呼爺さんが暴れてるのか
やれやれ

80 ：
なんか、すんません。私がGTSの質問してしまったためにこんな荒れてしまって。純粋にもう新車で買えないNAのカレラ GTSに興味がありました。カーセンサーとかに問い合わせるの初めてで、ショップからのメールがガンガン来るかとちょっと怖かったので。

>>47
ありがとうございます。4GTS球数少ないですよね、検討してみます。

911乗っているなら、皆さんヒエラルキーなんか気にしないで仲良くしましょう。

81 ：
すべては50が悪い

82 ：
ホント、このスレ見てると
同じ911乗りとしてガッカリするわ
誹謗中傷ばかりで
性格悪すぎ

83 ：
たぶんオーナー自体そんなに書き込んでないと思う

84 ：
>>82
君のその発言も誹謗中傷だね。性格悪すぎるの？

85 ：
いつものオオム返しか

86 ：
>>50
キチガイ

87 ：
70周年イベント、16日フジに行ってきた。招待はされなかっからチケット買っていったが、なんか人少なかったな。
試乗車があったが目新しいのは新型カイエンくらいで興味なし。サーキットランも夕刻なのでパス。もうちょっと盛り上げてもいいような。。。。
こういうイベントはAudi JAPANの方が上手かな。ショールームの演出でもPorscheはいまいち。高級感がないと個人的には感じている。
でも、食事は美味しかったです。ケーキもサッパリでいい感じでした。

88 ：
>>86
中古NARR乗りw

89 ：
君は前期乗りと四駆乗り
両方に反感買ったな
可哀想な奴だ

90 ：
中古で買ってる人にもだ

91 ：
四駆じゃなくRRだった
まあ、四面楚歌に近いな

92 ：
基本的にターボSやGT2乗り以外はみんな貧乏人だろ

93 ：
>>91
反感あるのは中古NARR乗りのお前だけじゃね？w
本当のこと言われると苛々するよなぁw

94 ：
苛々もしてないし中古乗りでも無いがな
あんたが憐れなだけ

95 ：
中身じゃなくて価格とか数字上のスペックだけにしか目がいかない奴が能力高いわけないけどな。

あ、金持っててもアホはいるか。

96 ：
煽りにのらない

97 ：
ID:YvOE6cTsp
↑
キチガイ
荒らし
脳内
草生やし

98 ：
911は憧れて頑張って中古買う人多いから煽り耐性低いよね。金持ち喧嘩せずだね。

99 ：
カレラTって、何気にお得モデル？
後部座席やPDKも0円で設定可なうえ、スポーツデザインも選択できる。

100 ：
(駐車場パレットの幅って実は+10%は少なくとも入るようになっている)


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