TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
全日本ロードレース　48ＬＡＰ
☆★★なぜトヨタはルマンで勝てないのか？9★★★
【HONDA】F1ホンダエンジン【294基目】
2020鈴鹿F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★1
□■2018□■F1GP総合 LAP1703■□スペイン■□
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 37【Red Bull】
【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレPart2【911】
【トーキング】今宮純58【デッド】
【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap1 【ル・マン】
カートレーサー　笹原右京

【HONDA】F1ホンダエンジン【279基目】


1 ：2018/06/27 ～ 最終レス ：
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
　2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【276基目】
http://mao.2ch.sc/t...d.cgi/f1/1529505367/
【HONDA】F1ホンダエンジン【277基目】
https://mao.2ch.sc/...d.cgi/f1/1529681891/
【HONDA】F1ホンダエンジン【278基目】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1529862412/

1～3行目に↓をコピーして下さい
!extend:checked:vvvvv:1000:512
.
.
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
おつ

3 ：
邪魔するでぇ！

4 ：
ホンダF1、レッドブル・レーシングとの契約はまだ覚書段階
https://f1-gate.com/honda/f1_43276.html

逃げたｗ　双方とも納得で離縁

5 ：
山本と浅木って、
「俺たち猛獣」
とかなんとかいってたような

浅木ー山本主導の新ＰＵの出来を見ると
羊の間違いじゃないのか

6 ：
山本は2019年に勝てるとは思ってないだろ。
弱気のコメント見ればわかるよ。
2期のホンダなら徹夜でエンジン仕上げて年内にトップに近づくパワーはあったんだが
今のホンダはダメだね。

今のエンジンはパワーユニットで複雑だとか、上位チームに有利なルールだなどと
いう奴はいるが、そんなもの昔も今も変わらんよ。

相対的に他社に対してホンダの開発パワーが落ちてるだけの事。これだけ追いつけないのを
見ればわかるだろ？もうバブル期のホンダパワーなんて幻想なんだよ。

4年間の成績がそれを物語ってる。

7 ：
GPコン見たら、Rーリもう1000馬力超えてるのか
ホンダきついなぁ…

8 ：
２期は他に対する優位性をつくれた。
３期は、作れなかった。
４期は、真似ばかりで作れるのか？そこが見えてこない。ドライバビリティだけでは勝てないよ。

9 ：
今までの記事をまとめてきた。

レッドブル・レーシング 「ホンダと組んで後退するつもりはない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_43280.html?mode=amp&__twitter_impression=true

10 ：
ほっほー
ホーナーはリカルドを引き止めるつもりか

11 ：
>>9
いくらチームがそう言ってもねぇ
じゃあ後ろ向きに前進てことで

12 ：
相変わらず信頼性に問題がありそうだねぇ

13 ：
〉では無理にオーバーテイクをしようとしたガスリーは？
〉次スレで答えてね

さすがにpuだけでは走れないことが分かって来た。残念だけど。誰か一人は応援する必要がある。ここは4位を取ったガスに決まりだ。でも来年からはトロはいらない。ガスにも容赦はしない。ホンダpuを積んでてあの体たらくは許しがたい。
でも、堅実なリカルドを応援するかミスは多いが天才のフェルスタペンを応援しるか、そこは値踏み中だ。
交互に上に行くからこの判断は難しい。
だかやっぱりミスは許しがたいかな。

14 ：
メディアの言うRーリが何馬力だメルセデスはどうだは信用できなくなってきた。
案外、4社のPU並べてベンチにかけたらみんな同じくらいだったりして。

15 ：
レッドブルはアロンソ取れ
最高のドライバー

16 ：
マイナスドライバーだろ

17 ：
ドイツ逝ったーーーー

18 ：
ドイツざまあw

19 ：
ドイツ逝ったしイタリアはそもそも出場してないし、フランスと日本の時代きたな

20 ：
ホンダがメルセデスに勝てないからって陰湿すぎホンダ狂信

21 ：
>>7
Rーリとメルセデスはインチキだから

22 ：
>>4
この記事の下の方読むとレッドブルにもPUは無償提供なんだな

23 ：
ドイツ自動車メーカーは10年以上カルテルしてて、排ガス不正してるくらいだから、
F1でも色々不正してるんだろうと思われても仕方が無い

24 ：
昔から違反をバレないようにうまくやったところが勝つ競技だからな
根本的な性能はそんなに差はないんだろう
あとはいかに規約の盲点をついた運用が出来てるかってとこで

25 ：
アロンソとれとれ言ってるやつは、昔レッドブルがアロンソに1年乗らないかと話持ちかけたときに
アロンソが上から目線で注文つけて、レッドブル激怒させて破談になったのを知らんのだな。

レッドブルもホンダもアロンソ嫌いだよ

26 ：
>>21
それがわかってるならホンダもさっさとやってくれよ
遅くて壊れるじゃインチキ未満だわ

27 ：
>>25
そういうお前の脳内デタラメソース垂れ流すのやめてくれない？
虚言癖も行き過ぎると病気だよ

28 ：
ググれカス

29 ：
>>28
おまえはありもしない記事が見えるほど病状が進んでるのか
深刻だな

30 ：
>>25
マクラーレンだって喧嘩別れしたのに戻ってるのだから昔がどうのこうの言っても意味ないぞ

31 ：
>>25
自分もそれ見たことある
チーム発足時、間もないころ声かけたと
ホーナ－氏が言ってた
上から目線かどうか7は知らないが

32 ：
まてよ、レッドブルは知らんがアロンソが嫌いなホンダさん
は近所のホンダさんかもしれん
マッサファンなんだ

33 ：
ビックにするか？ベイシアにするか？それともとりせんにするか？
関係者なら分かる話。

34 ：
>>14
アホンダのヲタの妄想ですねwww

35 ：
>>14
ホンダは４番目だって言ってんだろ！

36 ：
>>34
妄想は低脳アンチのお前の性癖だろ。
なっ。低脳アンチ。

37 ：
>>35
4メーカー中最下位って事ね
来年の開幕戦でホーナーがマジキレしてホンダをボロクソ言うのが見える

38 ：
あらゆる物をネチネチ叩くホンダヲタパネェーｗ

39 ：
それは無いな

40 ：
ホンダ アシモの開発をとりやめ 研究開発チームも解散
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1530119546/

41 ：
何でホンダスレで
ホンダオタだの信者だのって話なん？

アンチスレ作ってとにかく荒らし連中のために隔離したほうがいい
ほんとタダの悪口スレになってる

42 ：
>>31
ただ声かけたのと、上から注文で激怒させたのとでは全く違うんだが

43 ：
来年トリプルタイトルスポンサーにして、｢アストンマーチン･タグホイヤー･レップブル･RBR･ホンダ｣にしても、あの伝説の｢ラッキーストライク･レイナード･ブリティッシュアメリカンレーシング･BAR･ホンダ｣の長さを超えることはだきないんだな。

44 ：
ホンダＰＵを３０億円分供給しても、ホンダの名前は一番最後につくのか
アストンマーチンは１５億円しか出してないのに名前は先頭

45 ：
そもそも車メーカーがエンジン提供してないのにスポンサーなる時点でどうかと思うわ

46 ：
>>44
でも ホンダ レッドブル アストンマーチン にしたらホンダがただのスポンサーみたいじゃん

47 ：
>>44
レッドブルが公式発表してたから「チーム名」にホンダは入らんと思ってた
https://redbullracing.redbull.com/article/honda-power-2019

登録PU名はちゃんとホンダだけど
もしチーム名にもホンダが入るなら朗報
記事見逃したかな

48 ：
アロンソとレッドブルの契約したっていう話はこれかな？
人によっては上から目線に感じるかもしれないか
http://www.as-web.jp/f1/178488?all

49 ：
トロロッソはチーム名にホンダが入ってる
Full Team Name Red Bull Toro Rosso Honda
https://www.formula1.com/en/championship/teams/Toro-Rosso.html

PUパワーを伝達する機構は共通にするから、マーケティング的な扱いは別にして
レッドブルグループに関しては技術的にワークス、カスタマーの区別に
意味はない（どちらも専用シャシー）

50 ：
ほんとにハミルトンの発表を待っていたようだ。
これで来年も戦える。

リカルド、レッドブル残留へ
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=294277&top_flg=0&fr=rss

51 ：
信者がクソダウンフォース付けてる枕よりはマシとか言い訳してるから、枕にも負けてるぞって記事。有料だけど。

【Rd.8 FRA】徹底分析③：決勝ではマクラーレンにも及ばなかったトロロッソ
https://members.f1-life.net/race/70869/

52 ：
今週のは記者会見も面白そう。

F1オーストリアGP記者会見は要注目、ホンダとレッドブルの責任者が揃って公式の場に登場
https://formula1-data.com/article/austria-press-conference-schedule-2018/amp?__twitter_impression=true

53 ：
>>51

FPのロングランでガスリーに1.5秒も遅れを取っていたので何でだろうと思っていたが
ハートレーは雨セッティングだったと云うことの様だね。

今週のオーストリーで結果が分かるでしょう。

54 ：
>>53
タイヤ選択間違えただけだよね。しかも離されたのはタイヤを変えてから。セッティングなんて予選からいじれないよね。

55 ：
残念ながら、俺の予想よりホンダエンジンはパワーアップしてなかった。
はやく表彰台を狙えるエンジンにしてくれ。

56 ：
今週はいい勝負になる。それと前戦の良し悪しとは全く別物。今週はパワーサーキットだけど一周が4.3kmととても短い。前戦は5.8km。
ホンダはまだエネマネが下手なのは確実。puのパワーを使って発電するのが下手すぎる。
どうやってパワーロスしないでpuで回生するか。回生と燃費ではどちらを優先した方が速いのかとか今年からシミュレーションを始めた。前は枕のソフトだったのだろう。しかもエクストラハーベストは今年からやっと導入されてる有様。前半はドタバタ劇だった。
だが、大事なことだから2回言う。
今週は期待できる。

57 ：
ホンダ、　アシモ開発やめちゃうんだってな・・・・

スマンな、、、F1なんかに金使っちゃって、、、、

58 ：
>>55

でもメルセデスがオイル燃焼規制で20馬力は低下しているのでトップとの差は
多少は縮まった様に見える。

59 ：
>>57
これ見てるとアシモの役割は終わった気がする
https://www.nhk.or.jp/d-navi/science/special/special_180418/

60 ：
もう何年もレース自体は面白みが無いけども
今年は醜い争いがあちこちで行われていてある意味面白い

61 ：
>>58
妄想はやめてくれ。どこに20馬力下がったと言うデータがあるんだ？夢でも見たのかな。
それでも去年より開幕時に10馬力アップしてると予想されてる。そして今回のアップで15馬力。トップとのはほんの少しづつしか詰まっていかないよ。

62 ：
>>60
そうかーお金払ってまで見ないよね。でも、ネットで無料で垂れ流してるから興味があれば。

63 ：
リカルド、残留報道が出たら、今度はライコネンか。
アロンソ要らないのか？

マクラーレンF1、アロンソの後任としてライコネン起用を検討か
https://www.as-web.jp/f1/384185/amp?__twitter_impression=true

64 ：
>>56
基本今年は期待できない
コンパクト設計の園医zンのままいくから最終戦までわずかなバージョンアップ
のみ。ビリケツ4番手の地位は変わらんよ。
みな来年のエンジンにかけて開発している。
ホンダもしかり、もうエンジンの順位は固定されてるレベルなんだよ。
いいかげんなことで変な期待をあおらないように。

65 ：
>>61

メルセデスに対するギャップが縮まっている様に見える。少なくとも3年前までの
2秒も離す性能は無くなった。

https://pbs.twimg.com/media/DghHqhAXUAY0dkj.jpg

これを見てもそうは思わないなら一度こちらを見て欲しい。

https://www.himawari0511.com/entry/high-iq-and-low-iq

66 ：
20馬力おじさんの荒らしが始まったか

67 ：
https://www.as-web.jp/f1/384165
レッドブル技術陣も一目置く、ホンダPU開発責任者の存在
「競争力がルノー以下という状況が続いており、このままではトロロッソに迷惑をかけることになる。
そこに（ルノー）追いつこうという主旨で開発してきました。
ただし、内燃機関は100年以上の歴史があるので、そんなに画期的なアイディアが次から次へと出てくるわけではないです」
「内燃機関の開発というのは燃焼とフリクション（摩擦）ですから、当然両方やってきましたが、今回の新スペックは燃焼が主になっています。
ただし、燃焼効率を上げれば、回生量も減るので、トータルのバランスを見て、進化させてきたものです」

スペック2で燃焼系を改善してきたホンダのICE。だが、燃料はどうなっているのだろうか。

「今回は燃料のアップデートはないです。燃料はいくらアップデートしてもペナルティの対象にはならないので、エンジンを新しくするタイミングにこだわらず、いいものができて、耐久性が確立され次第、順次投入して行くつもりです」

68 ：
アロンソ来年も逃げないで楽しませてくれよ。情報もとは怪しいけどね。

アロンソは
「まだグランプリでは、やり残したことが多い。今　辞めるわけにはいかない。ただ、少しグランプリは休養を獲ろうかと思ってる。インディ500も獲りたいしね」と話す。
https://plaza.rakuten.co.jp/cleversloth/diary/201806260006/

69 ：
>>62
映像見られるんですか？

70 ：
3歩進んで2歩下がる～って歌があったけどホンダは１歩進んで１歩下がって同じ位置W

71 ：
リカルド残留だと遅かったときにはアロンソみたいにPU批判するんかな

72 ：
>>55
最低でもRーリやメルセデス並みのシャシーにならないと無理じゃね？

73 ：
>>63
豪華ドライバーでないと投資を呼び込めないとこまで追い詰められたぽいな

74 ：
ワークスになったらドライバーは

「ASIMO Type-R」　でオナシャス

75 ：
>>61
お前のそれも妄想じゃねーか

76 ：
https://f1-gate.com/honda/f1_43276.html
「ルノーに支払っていた金額を支払くことはなくなるが、」

結局ホンダはPU代貰わないのか

77 ：
>>67
おいおい！去年の内に追い付くって豪語してなかったか？？？

78 ：
アシモがダメになったのも新井と長谷川だったからみたいだな。

79 ：
前スレの件だけどさ、執行役員がF1のパワーユニットのニュースペックに関わってくれるっていい会社だよね

80 ：
>>76
払うならルノーのままでいいからな

81 ：
今度のスペックは何処をターゲットとして開発しているのかな、パワーを上げるのは簡単だろうけど、それがラップの秒数を縮めるかは一つのファクターでしかないしね

ライバルも同様に開発しているから、同じ事だけやっても追随するだけに過ぎないしね

82 ：
>>44
俺PU名は最後につくイメージあるなあ

83 ：
メインのバージョンも終わり、今年もこれで終わりかあ。
4年目のシーズンもこの位置で最後までか。きついな。

期待せずに今年は見て、来年の開発がんばってもらうしかねえな。

84 ：
>>82
PU名というか供給社名

85 ：
>>26
ホンダは日本人思考で真面目やから.......

86 ：
無償供給なのにチーム名に入れてくれないのはなあ
ホンダからしたらトロロッソホンダへの義理があるんだろうが

87 ：
>>77

去年はそれどころじゃなかったからねｗ
ルノーPUに追いつくのが目標と断言したのは
今年の初め。
>>67
～燃料のアップデートはないです。
予定は有るのかな？

88 ：
勝ったらそのエンジンメーカーはもうPU開発できなくしてトークン与えるルールにしないとダメだな
最後に残るホンダはペナルティなしで開発できるルールにしないと永久にメルセデスに追い付かない
まぁ来年勝てそうだから意味ないか

89 ：
>>83
ドライバーがガスリーとハートレーな時点で大幅な順位アップなんて見込めるはずもない
まともに走れるのはガスリーだけでハートレーはペイドラのストロールより遅く
そもそもトロロッソはここまで二車同時にまともに完走すら出来てない
クラッシュばかりでどうにもならんよ

90 ：
今のアップデートのこの信頼性だと来季のPUも期待できないなあ
次のアップデートでせめて信頼性だけは問題なくして欲しいわ

91 ：
PU交換でドライバーにペナルティは止めた方が良い　レースをつまらなくしてしまう
コンストラクターとチームにペナルティを科すようにした方がレース自体楽しめる

92 ：
「ガスリーがまともに走れてる時」はある程度結果を出してるが
ホンダPUの善し悪し以前に外的要因でチーム自体が潰されてるから判断のしようが無い
グロージャンがライセンスを剥奪され、
ドライバーがサインツとガスリーだったらそこそこいけてただろうがなあ

93 ：
>>88

確かに最初の2年間のトークン制度は、丸一年分の開発禁止期間に相当する
新参虐めレギュだったからね。その上マクラレーンの要望との格闘。
トロと組めてやっと腰が据わった感じかな。まぁ今からも紆余曲折が有るかも知れない
けれど、後は一歩一歩前に進むだけ。

94 ：
>>52
この写真、田辺氏が居眠りしてるみたい。

95 ：
>>76
支払くって…どうやったらこんな誤入力出来るんだよ

96 ：
やっぱアレだな。テスト期間に間に合わず、
ぶっつけ本番で新PU出したけど信頼性に問題あり。
開発の遅さは相変わらずだな。
ホンダもマクもレースで評価テストするみたいに
なってしまった。

97 ：
>>91
ドライバーにペナとかないんだけど？
規定数以上のPU交換でマシン=コンストラクターにペナが本質。

98 ：
>>97
グリット降格無くなったんだね

99 ：
>>74
トランフォームしそうだな…

100 ：
オーストリアのプレカンにホンダの人呼ばれるみたいね
要チェックやで( ･`ω･´)


100～のスレッドの続きを読む
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 72【Red Bull】
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン3
【来年は】キミ・ライコネンPart112【どこへ？】
□■2019□■F1GP総合 LAP2096□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP24【FE】
マツダのモータースポーツ
ホンダF1第4期撤退の口実を考えてあげるスレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #81
アメリカ&ル・マンカテゴリ総合
ピアニストA.スーティルのF1ミュージック　第9楽章
--------------------
【エアドロ開始】仮想通貨INZEI【ICO予定】
FF11でβから無職のやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カブトムシだけど何か質問ある？
男で介護に就いたけどこの職で結婚できるの？4
【無所属】アース戦力外本田圭佑 2121
ゆきのんの冬期講習
【TIN PAN】細野晴臣46【YMO】
黒い砂漠PC版 害プレイヤー晒しスレ Part.43
【チラシより】カレンダーの裏722【大きめ】
ZOZOTOWN pt.104
愛用の腕時計をうpるスレ24
【三戦板】 自治新党その363【新秩序】
【解答】脱出ゲーム・推理イベント等のネタレバー17
ホワイトキー関西14●USJ銀行人事課
日本国は「１億総自己中社会」です
【速報】 今週末は不要不急の外出自粛を要請へ 東京都・小池知事がこの後の緊急会見で 25日★3
【中央日報】韓経：文大統領「財政が治療剤でありワクチン」…拡張財政に国の借金「超ピンチ」[5/25] [新種のホケモン★]
気ままにまったり
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ Part.2
戦争が無い世界は在ります
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼