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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #81


1 :2019/11/30 〜 最終レス :2019/12/08
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #80
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2 :
いちおつ

3 :
>>1はイップ乙

4 :
>>
おつ〜

5 :
いちおつ

6 :
新しいフロントウイングの写真はよ

7 :
やべえDAZNでサッカー観れない 夜F1見れないかも

8 :
無料のSkyライストで何の不自由もない

9 :
邪魔するでぇ!

10 :
邪魔するなら帰ってやー

11 :
ごめんくさい

12 :
ザクブラウンの、別スレに貼られている
マクラーレン、レッドブルの活躍を称賛「ホンダとの契約を決断したヘルムート・マルコを評価すべき」
の批評の中で、ホーナーさんを副官としてレットブルを指揮している旨の発言があるのだけれど、
もしかして、レッドブルでは、モータースポーツ・アドバイザーのマルコ爺さんの方が上司に当たる?
普通に顧問的な位置づけで最終決定権はホーナーさんにあると思っていたのだけれど・・・。

13 :
>>12
マルコはマテシッツ(レッドブル本体)のモータースポーツアドバイザーでホーナーは「レッドブルレーシング」の代表。立場はマルコの方が上って聞いた。

ザクの本音は「だからインディのエンジン供給して〜」かな?

14 :
>>12
オーナーのマテシッツに雇われてる代表がホーナーとトスト
マルコはマテシッツ付の右腕だから、親会社から派遣されてる上役的な存在

15 :
>>13
レスどうも。
なるほど本社顧問と支店長の関係かぁ・・・。

16 :
>>14
レスどうも。

17 :
>>12
マルコはレッドブル代表で契約関係を仕切っている
両チームの代表

ホーナーも連名で代表だがチーム監督で現場を仕切っている
トストも連名でトロロッソ代表でホーナーと同じ役割

18 :
メルセデスはチームの株式の70%をダイムラーが保有、30%をトトが保有してるので
トトの場合は雇われ店長というわけでもないらしい

19 :
>>17
その関係だと、上下関係無さそうだねぇ・・・。
チームの最終決定権はホナーさんとトストさんにあるような・・・。
契約外で株主により親しいマルコ爺さんが事実上役という感じになるのかな?

20 :
去年はポールからコンマ7の大差だったけども
ポール争い出来そうじゃね

21 :
Yahoo news
(´・ω・`)ホンダはシーズン後半戦に2基のスペック4を投入しており、ライバル勢よりも走行距離に
     余裕がある。最終戦ではもう残りのマージンを考える必要はなく、そのぶんだけ攻めた
     使い方ができる。
     残ったマージンを最大限に使い切ることが、ホンダに課された使命だ。

22 :
現場の運営がホーナーとトスト
ドライバー、スポンサーの等全ての決定権はマルコ
マルコに指示をだすのがオーナーのマテシッツ

23 :
予選は…
ボッタス(PU交換で降格)
タッペン
ハミ
アルボン
ルク
ベッテル
って並びになってタッペンPPかな

決勝は
タッペン
ハミ
アルボン
かな

24 :
ボンちゃん表彰台乗れるといいねぇ。

25 :
Rーリがミディアムなのが不気味だけど、ハミルトンがハマータイムにならなきゃポールいけるで、マックス。

アルボンもボッタス最下位スタートきまってるから、ポディウムいける。

26 :
Rーリが不正しなければ後半戦あと3勝くらいあったかもなぁ

27 :
>>21
バルサンしそうな悪寒

28 :
>>18
トトは一時期ウィリアムズの株持ってたよな

29 :
Rーリが遅かったのはミディアムタイヤだったから…。
|д゚)チラッ

30 :
メルセデス勢がぼちぼちバルサンしてるからハミルトンにも期待したいな

31 :
アルボン予選からRーリ抜いてしかも表彰台予想だけど何かポジティブな要素あるの?

32 :
タッペンさすが
アルボンもいいね

33 :
>>22
なるほど代表者として役割分担しているんだね。
なんで、マルコ爺さんは代表の肩書持たずに、モータースポーツ・アドバイザーなんていう
権限なさそうな肩書なんだろうねぇ・・・。
雰囲気、水戸黄門状態だよねぇ・・・。

34 :
Rーリ激遅
ボッタスグリッド降格確定
ロングランペースはメルセと互角かそれ以上
どう考えても3位以内ありうるでしょ

35 :
調子いいね
アルボンもf2で走ってるから
まぁそこそこやれるんじゃないか

36 :
Rーリのタイヤ違うんだけど見てるのかな

37 :
RBに食いつけるのはハミルトンぐらいじゃないか?
タッペン優勝、アルボン3位と予想

38 :
>>34
確かに今のままのセッティングで来てくれれば可能性あるな

予選で5位以上アルボンに行けるのか…!

39 :
>>36
タッペンはRがソフトでも余裕だろうがアルボンどうなんだろうなw

40 :
フェルスタッペン
(´・ω・`)ソフトタイヤは1ラップは速いけど、レースを想定した走行だと予想通り(パフォーマンスが)落ちるね

41 :
レッドブル
メルセデス
メルセデス
レッドブル
なかなかいいな

42 :
今日、明日はマイレージ気にせずエンジンパワー開放するからマックスのポールtoウインや
予選のRBの速さに焦ったメルRは無理なエンジンモードでバルサン必至
そんなわけで、
1 タッペン
2 アルボン
3 ボッタス
ですわ、知らんけど

43 :
DAZNの解説によると
レースペースはRよりレッドブルのが良い見たいだね
まあタッペンにはもうメルセデスしか見えてなくRは眼中になさそうな感じだが

44 :
>>42
ぼっさんは最後尾スタートだから3位微妙な気がする!抜くの下手くそだし

45 :
ぼっさんはすぐ何かとぶつけるし...

46 :
ボッタスが残り5周でぶつけて、ハミルトンとマックスの差が無くなるとこまでは見えてるね。

47 :
予選はマックスがポール取れるかもしれんが決勝はハミが勝ちそう
3位表彰台を賭けてアルボンとぼっさんが戦うと予想

48 :
>>47
ハミはMAXと接戦になると荒ぶるからな
ブラジルでもそうだったけど

49 :
ルクレールとハミルトンの戦いはルクレールが不正パワーで通せんぼしてただけだけど
マックスとハミルトンの戦いは純粋に見てて面白い

50 :
ああああ、あと15でタッペンポールじゃん
ハミチン必死で嫌がらせしてきそう

51 :
ホンダ接待モード終了したしな

52 :
トロはルノー倒してくれよ

53 :
アルボンvsRーリが楽しみだ

54 :
ベッテルすべってる

55 :
アルボンなんだか苦労してんなあ
マクラが速いから下手すると食われるか?

56 :
アルボンガスリーより遅いやんって思ってた矢先二位まで上げたなw

57 :
苦労してる→2番手

58 :
アルボンがこのタイムなら
マックス期待できるな

59 :
苦労してんなと書いた直後に2番手くるかw
ゴメンよアルボン

60 :
Rーリもソフトタイヤか

61 :
レッドブルがミディアムだった

62 :
ボッタスはQ3でハミルトンの引っ張り役か

63 :
ルノーと枕が良かった
トロロッソ残念

64 :
最終戦はアルボンのポディウムが見たい

65 :
タッペンなんでこんなに速いのかマジ不思議

66 :
アルボン定位置
誰だよRーリ抜ける言った奴は!

67 :
いやRーリ抜ける可能性はあるよ
Rーリセクター3遅過ぎるから

68 :
最終コーナーミスったな

69 :
フェルスタッペン2位スタート

70 :
結論
やはりアルボンは苦労していた!

71 :
これアルボン決勝でRーリ抜けてもボッタスにやられる奴だ

72 :
フロントローだから悪くない
十分戦える

73 :
4輪共コースアウトしてロスとかもったいない

74 :
トロロッソはQ2敗退で良かったんじゃね?

75 :
まあボッタスはペナルティがあるから2位で良いかんじ

76 :
アルボンはミスしたRーリくらいは食えるようにならないとなあ・・・

77 :
遅いなアルボンはこのサーキットでR1台も食えないとか駄目だろコイツは

78 :
決勝スタートうまくやれば前でれるな

79 :
スタート後ろのベッテルが怖いな

80 :
高地専用エンジンだからな

81 :
メルセデスはやはりまだ一歩上
普通に戦ったら勝てないなー・・
なんかの戦略で勝てればいいけど

82 :
メルセデスは直線もそこそこ速いのな

83 :
アブダビの標高ゼロだもんな

84 :
アルボンはイップス

85 :
ここは結構難しいコースだしまたしても初コースなんだから許してやれ>>アルボン
明日はハミもボッタスのアシスト受けられないからフロントロー同士でガチの一騎打ちが見れるかもなあ

86 :
初コースじゃないっしょアルボン

87 :
アルボンここ初コースじゃなくね?

88 :
>>82
というかどこも抜かれない程度の速さに設定して
後はセク3に全振り
なんでセク1のタイムは大体何処も一緒

89 :
GP3でアルボン泣いてたコースでしょここ

90 :
去年F2で走ってるだろ
その時優勝はラッセル

91 :
アルボンはミディアム通過してるからうまく行けば4位いける

92 :
ハミルトンとアルボンの差が1秒近くあるのはちょっとね

93 :
>>86-87
そっか、昨年F2で走ってたっけね、ごめん
DAZNのFPの実況でそんなこと言ってたような気がしてたんだけど俺の勘違いかな…

94 :
レースペースはメルセデスだろうし2位フィニッシュかなあ
逆転出来るシナリオが思い浮かばない

95 :
2014
1Nico ROSBERG   1'40''480
5Daniel RICCIARDO 1'41''267(+0.787)
2015
1Nico ROSBERG   1'40''237
5Daniel RICCIARDO 1'41''444(+1.207)
2016
1Lewis HAMILTON  1'38''755
3Daniel RICCIARDO 1'39''589(+ 0.834)
2017
1Valtteri BOTTAS  1'36''231
4Daniel RICCIARDO 1'36''959(+ 0.728)
2018
1Lewis HAMILTON  1'34''794
5Daniel RICCIARDO 1'35''401(+ 0.607)
2019
1Lewis HAMILTON  1'34''779
3Max VERSTAPPEN 1'35''139(+0.360)

差は縮まったがまだ足りない

96 :
>>95
最後タッペンがセクター3をミスったからそれがなければ34秒台いけたかな

97 :
Q3最後はマックス派手にオーバーランしてたな
それだけメルセデスのS3が脅威だから限界超えたツッコミしちゃったんだろうけど
Rーリはソフトだし今回直線伸びてるからスタート直後はちょっと怖いね

98 :
ここはフェルスタッペンが苦手なコース
予選で一度も相方に勝てなかった
アルボンはもっと差をつめないと

99 :
アルボンの前がソフトスタートのベッテルでソフトの蹴りだしの良さを生かしてオーバーテイクを試みその前のミディアムスタートのルクレールと接触の予感

100 :
しっかしアルボンは空気やなー
せめてRーリの前に行けよ


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