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Audi A5 S5 RS5 sportsback Part12
- 1 ：2018/03/14 〜 最終レス ：2018/08/12
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレです。ﾜｯﾁｮｲ IP付けました。
アウディオーナーらしく大人の対応でまったりと行きましょう。
前スレ
Audi A5 S5 RS5 sportsback Part11
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1513786708/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 新旧スレ分けないことに悪意しか感じない
- 3 ：
- ﾜｯﾁｮｲIPを付けてみてもまだ荒れるようならば
その時に新旧で分ければいいのでは？
もし今すぐ分けてしまいたいと言うのならば
私はいまスレ建てしたばかりで連続してスレ立ては出来ないので
ご自分でお建て下さいよろしくお願いします。
- 4 ：
- >>3
お前が立てろ
- 5 ：
- >>1乙
効きすぎだろw
荒らしくんには都合悪かったかなw？
- 6 ：
- >>1
乙
- 7 ：
- 効きすぎて誰もいなくなったねw
- 8 ：
- いちおつ！
>>2=4
赤っ恥すぎ
前スレはコイツが一人二役でID替え替え
新旧対立煽りの自演をしまくってたってことか
ひでー話だ
- 9 ：
- 次はRS5にするかRS4のままか、それが問題だ
- 10 ：
- ひど
- 11 ：
- 新型A7狙ってるんだけど、高いよな〜。。。ORZ
- 12 ：
- もうすぐスポーツバックもデビューするだろうね。
RS5クーペ
https://www.netcarshow.com/audi/2018-rs5_coupe/
- 13 ：
- どんどんでかくなるなぁガタイも口も
B5S4 から乗ってる自分にはついていけない
- 14 ：
- 駐車場の問題さえクリアできればA7欲しいな〜
機械式だと5までだよね
- 15 ：
- 現行A5のスタイルは今のアウディのラインナップで市場カッコいいと思うけどな〜
- 16 ：
- >>14
今のS5SB5の前はA7に乗ってたけど、機械式パーキングはあきらめてたし、狭い駐車場も極力避けてたなぁ。
乗ってるときは優雅でいい車だったんだけど。
- 17 ：
- 最近のアウディのデザインは全体的にシャープになってますね。
Ａ７、Ａ６なんかも同じ流れですよね。
私は新型のスタイルに惚れた口ですからまったく気になりませんが、
特にＡ５は従来型と比べるとシャープさが強調されてるから、
前モデルのオーナーさんは違和感感じるかもしれませんね。
- 18 ：
- 次期A4も細い切れ長のライトでさらにシャープな感じ。専門的なことはわかりませんが、LEDの進化でウィンカーを含めたライトのデザインが他社も含めて変わりましたよね。やはりライトで印象変わります。アウディデザインは優秀だと思います。
- 19 ：
- 納車以来、A5のデザイン何かに似てるとずっと思い続けてきたけど、ようやくわかった。
A5は、イカに似てる。
- 20 ：
- そんな事言ってはイカん
- 21 ：
- 確かにそう思っタコとがあるな。
- 22 ：
- A5SB 新型・旧型後期・旧型前期 フロント比較
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg
A5SB 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg
A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg
- 23 ：
- イカに似てると書いたけど、要するに、サイドのラインが20数年前のフィアットバルケッタに通じるものがある。
で、そこからさらに20数年遡ると、フィアットバルケッタに多少なりとも影響与えたアルファロメオのスパイダー・デュエットの横からの姿が「イカ」と呼ばれていた。
- 24 ：
- >>22
普通に新型がいいな
- 25 ：
- シングルフレームグリルはどんどん進化してるね。
新型はボンネットのラインがビジーな点以外は好きかな。
- 26 ：
- 今までは型落ちに抵抗があったんだが、タブレットインパネ以降それも無いなあ
ダウンサイジングターボはまだ良いとしても、
気筒落ちは厳しい選択
- 27 ：
- >>22
新型の顔はどうしてもうけつけない…
イカかあ
- 28 ：
- >>27
じゃあ大人しく貧乏旧型乗ってなさい
- 29 ：
- >>28
そこで、貧乏を付けるから荒れるんだろ
いい加減学べ
- 30 ：
- >>29
そもそも27みたいな書き込みが発端だろ
いい加減学べ
- 31 ：
- うけつけない、もダメなの？
- 32 ：
- 褒めないと、貧乏扱いされても仕方ないと？
- 33 ：
- >>31
受け付けない、を呟いて何になるの？
ツイッターでつぶやけば？笑
新型買った側からすると、低所得のバカが吠えているようにしか見えない笑
- 34 ：
- 何故そうとしか見えないのかw
新型購入者怖すぎるw
- 35 ：
- 例の荒らしだから相手にしちゃだめ
- 36 ：
- なんか…すまない
言論統制でもあるみたい
- 37 ：
- >>34
事実じゃん笑
- 38 ：
- >>31
個人の感想とか好き嫌いを書くくらい、いいよー。
新型の◯◯（旧型の◯◯）が「好きじゃない」と書くのと、「◯◯乗りは貧乏」「◯◯乗りは馬鹿」と書くのじゃ、わけが違う。
- 39 ：
- あんなに旧型カッコいいと思ってたけど、新型とならぶと古臭さが目立つな…
- 40 ：
- >>39
旧型貧乏の視線に耐えられるのなら、それもまたあり
- 41 ：
- >>39-40
結局荒らしてるのは新型乗りか
質落新型vs型落旧型を永遠にやるんだろな
- 42 ：
- ｱｳなんとか の xxxx-HPKi はオーナーでもなんでもない
ここを荒らしたいだけの糞野郎
今のところ「HPKi」をNGににしとけばおｋ
- 43 ：
- >>42
たしかにw
- 44 ：
- >>42
ありがとう
NGに登録したわ
読みやすいw
- 45 ：
- >>42-44
あわてて火消
- 46 ：
- しかし旧型貧乏達の煽りが消えて気持ちいいね
- 47 ：
- >>46
こういうのがいるから誰も居なくなる
- 48 ：
- 誰も書き込みしないなぁ
故障？と思ってテスト書きです
- 49 ：
- 普通にかけるね。なぜ誰も急に書かなくなったの？
他にA5のスレできたの？
- 50 ：
- もともと自演荒らししかいなかったから
- 51 ：
- そもそもまだ前スレが消化しきっていないという
- 52 ：
- マタドールレッドの実車見て見たいな。
展示車、中古車は黒、白ばっかり。
- 53 ：
- >>52
都内が近ければ、アウディ文京にはマタドールレッドの試乗車ありますよ。
- 54 ：
- ライバル車とくらべてなんでアウディは吊り下げ式なんや
- 55 ：
- ボロクソと部品共用化すしてコストダウン目的じゃないの？
吊り下げ式で萎えるんだよな
- 56 ：
- すみません勉強不足で。
吊り下げ式とは？
- 57 ：
- アウディは雪道などに強い4駆中心
乗り降りした際に車内に雪が入り込んでペダル下に雪が詰まる事なども想定してオルガン式じゃない
らしい
- 58 ：
- >>57
アクセルペダルのことでしたか！
ありがとうございます！
- 59 ：
- (上)アウディA5 新型
(下)ダイハツ ミライース
https://i.imgur.com/ynXfEiJ.jpg
- 60 ：
- 3点！
- 61 ：
- >>55
中身ゴルフのTT、A3は一世代前はオルガン式なんだが
- 62 ：
- 今の世代は？
- 63 ：
- 個人的にオルガン式は嫌い
なんか古くさい
- 64 ：
- frが古臭いと言ってるようなもんだな笑
- 65 ：
- ここ見ればやっぱり一般的にAudiの新型がボロカス評価なのが良くわかる…
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ？考察14
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1519655684/
- 66 ：
- ハイパフォーマンスカーに限ってはただのFRは古臭い。AWDが増えてきた。
- 67 ：
- C63とM4がFRなのはフィーリングのためなんだろうか
- 68 ：
- RS5 SB発表されたね
かなり格好良い
- 69 ：
- RS5ってカーボンパネル選べないの？
- 70 ：
- FLで眉毛ウインカーから変わったら検討する。
新型A6〜A8を見る限り期待できると思ってる
- 71 ：
- ウインカーで決めるのが凄い。
どんだけ重要度高いんだよ。
- 72 ：
- >>67
主にコストを抑えるため。
両社ともドリフトモード(完全FR)搭載したAWDはあるけれど、それ付けるとバカ高くなってしまうし。
搭載したところでそのクラスのサイズに見合った重量に抑え込む技術もまだない。
でも時間が経てばC63もM4もFR付きAWDになるよ。
- 73 ：
- それまで4というクラスが続くかわからんけどね
- 74 ：
- C43や320のAWDってFRモード無いんだっけ
しかしC63のAWDとか出たら速そうだな
- 75 ：
- 基本fr走行だから
- 76 ：
- c43 からs5 に乗り換えた方いませんか？
- 77 ：
- >>22
写真で見るとそうでもないけど実物はいいんだよね、新型
おれのはまだ1万キロだから3年くらい買い替えは先
- 78 ：
- >>22
新型のsラインよりスポーツの方がカッコ良く見える俺は少数派？？
- 79 ：
- >>77-78
現行車の中でA5が特段不評な一旦はフロントのライト形状なんだそうです。
僅かな違いですがA5のライトは涙形状がなくシャープな印象ながら、アウディ特有の柔らかさや上品さ完全に失われているとの事。
アウディ現行車フロント
(左上:A4、右上:A5、左下:A6、右下:A7)
https://i.imgur.com/rB15g1x.jpg
- 80 ：
- >>79
見比べてなるほどなぁと思ったかも
個人的にはボンネットの中央付近の眉間のシワみたいなラインもいらないな
- 81 ：
- >>79
つーかa6もa7も新型出たのに、いつまで旧型でうだうだ言ってんだ。
今のアウディがアウディらしさなんだよ。
買いたきゃ買え。買えないならR。
- 82 ：
- >>81
旧型との比較ではありませんよ
- 83 ：
- >>79
俺は現行アウディの中じゃA5のフロントがシャープでカッコ良く見えるけど
- 84 ：
- >>79
このイメージ画像だとまだ良く見えるくらいだけど
近くのディーラーで何度も悩んだけど自分も皆さんと同様の感想を拭えなかったな。
- 85 ：
- >>83
同意！人それぞれ
- 86 ：
- >>79
ゴメン。書き方悪かった。
旧型と新型比べてる訳じゃなく、新型a5は、sラインパッケージよりスポーツパッケージ？のデザインが個人的に好きなんだけど、皆さんはどうなんだろうと思って。
- 87 ：
- >>86
私も新型はSラインじゃない方がエクステリアはまだいいと思います
- 88 ：
- フロントオーバーハングのボリュームがちょっと大きい感じかな？
今日世田谷辺りで茶色のS5SBを見かけたよ
エクスクルーシブ高いよな
- 89 ：
- RS5だと何色がいいですか？
- 90 ：
- >>89
みどり
- 91 ：
- ナルドグレーかっこいいなー
- 92 ：
- 中古のA5SBquattroの一年落ちくらいのやつを3年乗るのとと、在庫処分の新車のA6Avant2.0Tq Slineを3年乗った時の残価はどちらが高いと思いますか？
値段的に同じくらいなので悩んでいます。
- 93 ：
- イメージ的にはA6の方が高そうだけど、実際は装備とか色とかにもよるんじゃね？
- 94 ：
- FFの利点を教えてください。
- 95 ：
- 軽い
- 96 ：
- 安い、部品が少ない、広い
- 97 ：
- 安い車のメカをそのまま使えるので更に安い
- 98 ：
- シンプル故にメンテや故障率（時？）に有利
- 99 ：
- 重いのをエンジンパワーで強引に運ぶクワトロ
安物は力が無くてただ重いだけでノロクワトロ
- 100 ：
- 加速はFFの方がしやすいということですか？
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