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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part63【ZC33S】
- 1 ：2020/03/11 〜 最終レス ：2020/03/13
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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
次スレが立たないときは減速して次スレを待って下さい
※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します、該当スレでどうぞ
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R03_20180625043649.pdf
前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573861163/
Part52
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1574696831/
Part53
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1575497198/
Part54
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1576221213/
Part55
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1576804196/
Part56
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1577766487/
Part57
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1578662913/
Part58
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1579544769/
Part59
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1580444533/
Part60
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1581435649/
Part61
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1582006833/
Part62
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1582893827/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- 勝手にスレ埋め立てた奴はﾜｯﾁｮｲW 7e1c-oNVF
- 3 ：
- 自動ブレーキを過信せずに。
皆さん、ご安全に。
- 4 ：
- 自動ブレーキって基本的に衝突被害軽減システムだからね
人の対処が間に合わん状況でも少しでも車速を落として被害を少なくする為のもんでしかない
- 5 ：
- >>1
ワッチョイ乙
2017年11月から乗ってるけど、自動ブレーキは警告音しか経験ないな
- 6 ：
- 乙！
納車前だが、ナビとか選んでるの楽しい!
- 7 ：
- 平和なスレに…ならないだろうなw
- 8 ：
- みんな自動ブレーキで盛り上がってるが俺なんか自動ブレーキないから羨ましいぞ。
- 9 ：
- さあ、また自動ブレーキネタで盛り下がろうぜ！
- 10 ：
- おっと、MT信者とATキチガイの泥仕合も忘れてもらっちゃ困るぜ
- 11 ：
- ココはやはり自動ブレーキ誤動作動画希望でしょいろんなスレで誤動作情報有るけど動画は見た事無い
- 12 ：
- >>4
前スレで自動ブレーキが作動した後で揉めてたけど、自動ブレーキ作動したら何も出来ないのが正解だと思う。
よそ見も居眠りもしてないのに自動ブレーキ作動するならよほど危険なのにボケーってブレーキも踏まずに運転してるボケ老人だよね。
- 13 ：
- >>11
YouTubeで「自動ブレーキ 誤動作」で検索すれば、いくらでも出てくるよ
俺は付けないけど、つける人がいる事には、何も思わない
みんなそれぞれメリット、デメリットを考えて、選択してるんだろうし
- 14 ：
- >>12
よそ見も居眠りもしてないおかしな状況で作動するのが、誤作動でしょ？
誤作動することもあるし、反応すべき時に反応しない事もあるかもしれない
でも付けてて良かったって事もあるかもしれないから、付けるんでしょ
- 15 ：
- トヨタが全車種自動ブレーキ導入しようとして保留になったのも法整備が出来てなくてまだ未完成だと思ったからかな。
アメリカでプリウスの普通のブレーキでさえ効かなくなった云々で揉めた経緯もあるし
- 16 ：
- >>12
まあ、厳密には自動ブレーキでフルブレーキが掛かってしまっている状況に至ってしまえば、ほぼなんも出来ないだろ
自動ブレーキが付いていようがいまいがね
- 17 ：
- 2021年11月以降に発売される新型車には装置義務化か
発狂してしまう人も居るかもしれないな
義務化してもOFFには出来るんかな？
- 18 ：
- この車で誤作動言ってる奴はこの車に乗って無いか、作動する状況を自ら作っている運転下手くそなんだろう。
2年以上乗っててブレーキ掛かったのは1度しか無いんだから。それも細い道で歩行者が車道側に膨らんだ時、一瞬ガッと掛かって直ぐにリリースした。この程度で追突とか有り得ない。
前車との車間が予想以上に詰まった時も警告が出て余裕を持ってブレーキを掛けられる。充分優秀なシステムだと思う。
- 19 ：
- 毎日、細い30ゾーンを走るような通勤路で、かれこれ2年は走ってるが
未だに自動ブレーキの誤作動は起きたことないな
過敏に反応して警告のアラートが鳴った事は何回もあるが
- 20 ：
- ワシ一度だけ予期せぬタイミングで踏まれた事ある
割とタイトな左曲りカーブの交差点で右折レーンに複数台右折待ちの横を直進しようとした時
警告鳴ってもノーブレーキで抜けようとしたところかなり強めに踏まれて超焦った
天気の良い朝だった
たぶん後続車は相当ビビったと思う
予期せず踏まれたのはその1度だけ
ピピピピはしょっちゅう鳴る、脇見ばっかりしてるもんで
- 21 ：
- >>18
何言ってんだ。昔からニュースになってるだろうに。
下手とか上手いとか関係ない。
https://youtu.be/2bYKpEiXDtw
- 22 ：
- >>21
君にはこの映像の車がスイスポに見えるんだね？
- 23 ：
- つける付けないで揉める理由はスイフトスポーツはどっちかって話。
自動ブレーキ設定ない
８６
フェアレディＺ
GTーＲ
ノートニスモＳ
ＮＳＸ
Ｓ６６０
WRX
シビックタイプＲ
スポーツモデルは走りに特化してるから必要ないもしくは邪魔になると言う考え方も根強い。
スイフトスポーツはちょうどいい位置にあるから揉めるんだろう。
- 24 ：
- >>22
めんどくさいやつだな、自動ブレーキはどの会社でも完璧じゃない言ってるのに、スイフトだけ高性能とでも言うつもりか。
むしろ下の方だぞ。
- 25 ：
- 高性能云々じゃなくて、いい具合なセッティングって言ってんだろな
- 26 ：
- >>23
多分、いろんな話をごちゃ混ぜにしてる。
そういう人向けに、セーフティサポートを選ばないという事もできるのに。
- 27 ：
- >>25
「高性能」をいいように、あなたの言葉で言い換えてるだけでは？
- 28 ：
- >>24
ｽｲｽﾎﾟの自動ﾌﾞﾚｰｷの仕組みが他と比べてどうとかは知らない。ただ2年間使ってみて優秀だと感じた事を書いてる。
ﾂﾍﾞの動画みたいな事は分かってる。そもそも自動ﾌﾞﾚｰｷは人間より一瞬早く危険を察知して運転手に知らせて一瞬でも早く自分でブレーキを踏み危険を回避する事だと思ってる。
それすら必要無いと思う人は自動ブレーキ無しの車を選択すれば良いだけの話。
- 29 ：
- >>27
そうとも言えるだろうね
実用上使いやすいことこそ、求められる性能だからね
スイフトのシステムはコンチネンタルからの買い物だと思うが、普通の単眼カメラ+LiDARで特別なもんでもない普及モデルだわな
ミリ波レーダーは積んでるけど、ブレーキサポートには使ってないし
その限られたリソースの中で使い勝手の良い動きを出せてるってことをID:FvM79QF/0氏は体験して言ってるんだろ
- 30 ：
- >>25
ハハッ
いい具合なセッティングって何だ。
あまりにも個人的過ぎて
せめて山道だとか幹線道路とか田舎道とか何かしらの情報がないとな
北海道の長い長い直線で誤動作まじで無いんよ言われても
- 31 ：
- 604 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/03/10(火) 05:33:48.54 ID:Mej4Ay6O0
個人的にはdualogicはリコール対象だと思うよ
DCT＝デュアルクラッチトランスミッション
MTとATの良い所取り
なーんて欧州車が言い始めた頃のDCT＝デュアルクラッチトランスミッションは不具合の塊
日本人はATが大好きだからね
多湿な気候とも相まって欧州よりも故障報告多いんじゃないかな
例えば高速巡航中に急に2速に入ったりロックしたりすりゃ車体の軽いチンクだと横転しちゃうだろうね
それによる死亡事故も多数報告されているみたいだよ
フィアット500は高速でミッションロックし横転する！死亡事故多発！ヤバイ！
- 32 ：
- 安価なシステムを上手くセッティングして使いやすい有用なシステムにするのはスズキの得意技だからね。トーションビームが良い例。高いシステムを導入すれば良いのは当たり前。
- 33 ：
- いらないなら付けない、付けてダメなら切るだけの話をなんで延々とやってんの
- 34 ：
- >>33
ツッコミ入れられた人が、微妙にズラしながら必死になってるのを楽しんでた。
- 35 ：
- そういう人間がいちばんのクソ野郎
- 36 ：
- >>34
あんまりスレを荒らすなよ。
有益な情報が入らなくなるだろ
どっか行けよ
- 37 ：
- >>36
ツッコミ入れられる程度の情報ってのもデマと同じなんだぜ。
- 38 ：
- スイスポは直噴じゃなくてポート噴射がよかったなぁ
- 39 ：
- ボケあってのツッコミ
- 40 ：
- >>38
ドライバビリティよりも環境性能を優先したんでしょう
- 41 ：
- >つける付けないで揉める理由はスイフトスポーツはどっちかって話。
両方あるんだから自分の好きな方選べば良い
メーカーが併売してるのに他人の選んだものに文句付けるな
自分の価値感の押し付けをしなければもめる要素無いように思えるのだが
- 42 ：
- スイスポオーナーのスペック
発達障害
アスペ
自閉症
軽度の知的障害
貧乏人
童貞
こどおじ
底辺職
- 43 ：
- 今日街中で黒のスイスポ見たけど黒はギュッと引き締まった感があってカッコいいね
ただホイールがシルバーじゃないのが残念
- 44 ：
- マイチェンでホイール変更ないのか？
- 45 ：
- >>44
変更しますん
個人的にはあのレンコンホイールあってこそのスイスポだと思う
たまに街中で社外ホイール着けているスイスポいるけれど
一瞬ノーマルグレードと区別がつかないわ
- 46 ：
- >>38
今やハイオク仕様ターボは直噴が主流だからねぇ
ポート噴射だったら今より若干安く売れるのかもしれんけど
- 47 ：
- ハイオク仕様とか頭悪そうな言い方だなあ
- 48 ：
- 頭良い言い方でお願いしますね
- 49 ：
- やっとブレーキ連中いなくなった
良かった良かった
ダァーブルパチンコ
- 50 ：
- 自動ブレーキ野郎、呼ばれたぞ！
別に誰も聞かないけど語りまくるなら今だ！
- 51 ：
- >>47
頭良く言い換えてくれよ
さあ早く
- 52 ：
- みんなタイヤの空気どんくらい入れてる？
やっぱ前2.3後2.1？
- 53 ：
- 低めでOK
- 54 ：
- ディーラー点検まかせ
だいたい4輪とも2.5ぐらい入ってる
- 55 ：
- 写真じゃ良さげに見えるけどオレンジの実物が早く見たいところ。
あとマイナーでスピードメーターは変わらんのかな。デジタル表示追加するなり、スケールを220位にして見やすくするとか。
- 56 ：
- 助手席シートヒーターのオプション設定つけてほしいな
- 57 ：
- どうしても欲しいなら欧州仕様の運転席と交換するという手もあるけど
まあ最初から付けてくれた方が良いわな
- 58 ：
- ドライバーの2020 春の新車でコンパクト部門一がスイフトだった。寸評で目立つのはスイスポばかり。
高性能、コストパフォーマンス、軽量ボディ、正確なハンドリング、足回り。
新型車は提灯記事が多いけど発売から３年も経ってのこの評価はとても嬉しいね。いい車買ったよ。
- 59 ：
- >>58クルマは良くともオーナーはゴミだけどな
- 60 ：
- マイナーチェンジの情報まとめた
4/16発表(発売)
SP標準化 レスは可能 以下SP追加点
後方ブレーキ（後方センサー）
ツートンカラー追加（赤青オレンジ×黒）
ACCの全車速(3/5の書込)
BSM
ツイータ・リアスピーカー
リアクロストラフィックモニター(3/7書込)
価格
40000アップ（3/5・3/7の書込MT?）
58000アップ(3/5の書込MT?)
ATとMTで価格アップ額が違うって事もあるのかな？
- 61 ：
- >>60
妄想纏めんな
- 62 ：
- ACC全車速て現行に後付とかは無理なん？
ソフトウェアの書換えとかでもし可能なら有料でもお願いしたいスイスポ通勤のワイ
この後「スズキに直接聞けよキモヲタ」て言われるんだろうが
- 63 ：
- こんな情報欲しい？
俺の高速道路通勤時の平均速度と、満タン法でとった燃費をグラフ化してみた。一般道での走り方などは無視されてる点と、100km/h以上のデータがあるのは目をつぶってくれ。
燃費（いわゆるy軸）はL/100kmで作ってるので、数値が大きい方が燃費が悪い。
んで、純正コンチネンタルのタイヤとスタッドレスタイヤでは、燃費の傾向は変わらなかったという、面白くもなんとも無い結果が。
https://i.imgur.com/hl7IFCK.jpg
- 64 ：
- >>63
直線回帰した線は、ほとんど重なっていたので、今回のグラフからは消しちゃった。
- 65 ：
- >>38 ポート噴射は冷却の為に燃料吹きまくりで 燃費悪いぞ
- 66 ：
- >>60
なんか５万のアップならマイナーチェンジ後がいいって人がいたよね。
１５万の値引き捨てたら20万アップやんって指摘したら怒ってたけど
- 67 ：
- >>45
すまん。黄色なんでホイールなんて見なくてもわかる。
スイフトスポーツ
黄色とその他
だから
その他の中の
純正ホイール スイフトスポーツ
社外 多分スイフトスポーツ
こんな感じに見えるってことか
- 68 ：
- 色と言えば
キチガイイエロー、キモヲタブルー、ニセマツダレッド、商用ホワイト、根暗ブラック、老害シルバーに新しい仲間が加わるのか
- 69 ：
- >>68
商用ホワイト×
童貞ピュアホワイト◯
- 70 ：
- ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
O
o
／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ ／／ ＼|
| / ,（･ ） （ ･） ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪＿_ |
| /＿＿/ ／
／| ∪ ／＼
と、思う知障であった
- 71 ：
- >>66
値上げ額の報告が人によって違うのは何だろうか
仮に5万アップでもツイーターとリアスピーカーが標準になるならオプションで付けた人は見かけの値引きは減っても総額はそう変わらないんじゃない？て思う。実際自分は11万プレゼントの中に含めてる
一応このスレと価格コムの口コミ、Twitterの情報確認して書いたんだけど、引用元が曖昧なものもあるかも知れないです。
因みに自分は副代理店で契約してたけど、営業はまだ情報掴んで無くて。役員に聞いたり探ってくれてるけど、マイナーするのは確実だが時期不明との回答。ただ3月中は待ってくれるそうで、ありがたい話です。
- 72 ：
- お花畑オレンジとかどうだ
- 73 ：
- みかん でいいよ
- 74 ：
- アスペルガーオレンジ
- 75 ：
- 老害シルバーがちょっとおしい
流行に乗ってミサイルシルバーとか？
- 76 ：
- 全車速のACCって手動サイドブレーキの場合どう作用するのかな？
- 77 ：
- スバルのアイサイトの全車速は前の車が止まったり赤信号に出くわすと完全停止
２秒ほどでピッて警告音がなりACCが一度解除モードになる
つまり止まってもその後自分でブレーキ踏まないとクリープで前の車にコツンとぶつかるか、赤信号なら多分そのまま交差点に進入するかも
するかもってのは警告音が鳴ったら俺は必ずブレーキ踏んでたからね
ぶつけたくないし（笑）
- 78 ：
- つまりサイドブレーキは関係ないと思う
- 79 ：
- おむつ必須のお前らには自漏ブレーキが必要だ
- 80 ：
- >>68
手淫オレンジ
- 81 ：
- >>77
エスクードがそれ。
- 82 ：
- スズキって電動パーキングブレーキ未だにないもんな
- 83 ：
- >>68
ブラックは根暗よりDQNイメージが強くないか？
根暗こそシルバーじゃ？
>>76
1.自動ブレーキと同じ仕組みなら放置続けるとクリープで進む
2.クリープで5キロ近くまで再加速すれば自動ブレーキで止まる
3.再度2へループ
4.ごく微速の場合はそのまま衝突
- 84 ：
- >>77
現行レヴォーグはそのまま停止続けてたよ
長時間は分からないが10秒や20秒は停まっててくれる
でも放置すると動き出すとは思う
手動サイドブレーキの車の場合はすぐクリープするはず
- 85 ：
- >>68
イキリオレンジ
- 86 ：
- レンタカーで借りたインプは電動パーキングブレーキで停車もOKだったな
便利な反面レバーがない車はやっぱり微妙
- 87 ：
- しばらく書き込んでなかったが相変わらず低レベルなクソスレやな
スイスポはオーナーの品位が問われる
- 88 ：
- 電動パーキングなんぞ入れられたらサイドターンできないんじゃないの？
だとしたら不要、絶対にいらない
入れられたらスイスポ買うか悩んでる走り好きの奴の何割かはスイスポを選択肢から外すぞ
- 89 ：
- >>82
電マなんて付いてたらサイドでケツ出せないじゃん
そんな改悪どこに需要があるん？
- 90 ：
- >>88
やっぱそうだよなwしかしタイミングwww
- 91 ：
- 電マ？
- 92 ：
- そう電マ
- 93 ：
- 今日ディーラーでマイチェン聞いてみたけど
やっぱマイチェンするようだな
- 94 ：
- 電パじゃね〜の？
- 95 ：
- マイチェンで電マ着くのかよ
- 96 ：
- モータープールで輸出用？の実車見かけたけど
オレンジ色というよりは柿色の方が近かったよ
- 97 ：
- エンジンや足回りに変更のないマイチェンではいまいち盛り上がらないな
- 98 ：
- >>87
こんな良い車をバーゲンプライスで売るスズキが悪いんやで〜ｗ
３００マンならこんなに荒れない？
- 99 ：
- MTのACCって加速中にクラッチ踏んだときのエンジン回転数ってどうなるの？
- 100 ：
- >>99
クラッチ切ったらACCはオフになる
当然、加速も止めてクラッチ切れた空走状態
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