【FIATじゃねえ】ABARTH 40【アバルト】
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります
公式
http://www.abarth.jp/
124スパイダーは専用スレがあります
前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 39【アバルト】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524308231/
124スパイダーは専用スレがあります
あまりに荒らしとハゲとそれに構う馬鹿が多いので実験的にワッチョイ導入しました
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ABARTH124spider part7
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1514291568/
皆が皆スレに張り付いてる訳じゃないのでどんどんループしろ
MT/MTA ループ
レコモン ループ
ブレンボ ループ
ECU/スロコン ループ
左右ハンドル ループ
タービン ループ
一括/ローン ループ
煽り ループ
ワイパー ループ
オイル交換 ループ
燃費 ループ
給油口のボルトの錆 ループ
サベルトシート ループ
慣らし運転 ループ
暖機運転 ループ
フットレスト ループ
ドア ループ
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもイタ車なのにIHI製タービンだから安心で良い。160psは物足り無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
595コンペと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速とかで走るとちょっと怖いね。イタ車ホットハッチなのに煽られるし。
速度にかんしては多分500も595も変わらないでしょ。乗ったことないから知らないけどタービンがIHI製かギャレット製かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも500なんて買わないでしょ。個人的には500でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
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特にスズキ車の話題が出るとひどいので注意してください
よく名前が上がる競合車種？一覧
アウディ S1
ルノー ルーテシアRS
ルノー トゥインゴGt
スズキ スイフトスポーツ
スズキ アルトワークス
シリーズ1、2、3、4の定義を教えて頂けないでしょうか？
232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/26(月) 20:46:01.38 ID:ZNxvemnp0
>>231
S1：初代
S2：素の500（ファブリックシート）〜
S3：デジタルメーター、車名がアバルト〜
S4：現行
のハズ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アバルト・595
Q、この車速いの？
A、楽しいよ
Q、おっさん、ジジイしか乗ってないよね
A、二十代前半もいるらしい
Q、124スパイダーなんだけど
A、専用スレがある言うてるだろ
Q、フロントバンパー擦ったんだが…
A、仕様、駐車時は後ろから 出入口は注意しろ
Q、なんでこの車選んだの？
A、見た目か楽しさの二極
とりあえずぱっと思い付いた分だけ
http://www.fiat-abarth.jp/sp/
だからキサマはハゲなんだよ！このハゲ！
乙です
乙。そんな今日は洗車しようぜ！
でも地元のディーラーが感じよくないので買うのをためらってます
どうしたらよいのでしょうか？
スーパーでコンニャクが売ってるので買ってきて、あなたの短小に合わせた切り込みを入れて適度に茹でてから挿入してください！使用後は茹でて味噌であえて食べると美味しいですよ。
すいませんアバルトでしたw
好条件物件をネットで探したら如何でしょ？
後々お世話になるんだったら最初から世話になるのもイイかと思う
新車も引っ張れるでしょ
オイル取り扱い店ネットワークとかで探してみるとか
http://www.unilopal.jp/store.html?devicelock=desktop
早く購入して皆様に報告したいと思います
ありがとうございました
幾ら掛かってんだよw
本物買えよw
ここまで来るととことん行って欲しい笑
コンペ購入して一年です。（右H、5MT） ポジションが合わず、長距離乗ると右ももが筋肉痛になります。
シートを尻下がりにする方法、パーツをご存知の方はいらっしゃいますか？
ネタだとはわかってても
尻下がりではないけど、ローポジシートアダプターでかなり改善出来るよ
ただ、テレスコが無いのが致命的なんで完璧なシートポジションは無理だと思う
出来ないと聞いた事がある。
ホント、テレスコあれば良いと思うけど。
色が違ってたら買いたかったけど、これ売れないと次はもう二度とないだろうしなぁ
次のMYSでツーリズモのMT選ばせてくれれば良いんだけど無いかなぁ？
これお得だったよね
コンペほどのスパルタンはキツイ
素よりはパワフル感
これを満たしてMT選べる機会中々無い
RaceChipとECU書き換えで迷ってます。
RaceChipがECU書き換えに比べて性能面で劣るところあれば教えてください。
世話になってるDにはまだあったな
メーカーは完売御礼らしいです
ディーラーには在庫あるかも
聞いてみれば？
先々週に、私が買ったディーラーには
残り1台って、展示されてましたよ
サブコンは下駄履かせてるだけっぽい
全域で何%増し的な
ECUを騙してるのでブーストメーターなんかはズレて嘘表示なんじゃない？
合ってないとエラー出たりとか
書き換えはマッピングが違うので各回転で最適な燃調(オリジナル)になるのでエコノミーもパワフルも最適にできる
そんな違いわかんねーよ、っつーならサブコンで、エラーが心配だとか最適燃調で微調整もしたいとかなら書き換えでいんじゃないの
やっぱ高いけどロム書き換えが良いか。
自分も赤or黄(できたら左ハンドル)だったら欲しかったんですね…
なんでツーリズモにはMTやら左ハンドルやら無いんですかね(;_;)
色味確認出来てないけどコンペのグレーより薄いんかな？
まあこういう人も居るから気を付けてね
この人はアバルトがベンツのSクラス並みの乗り心地だと思ったのかな？
ミニが大好きな訳分からんねーちゃんと同じ臭いがする
車高落としてたりするとインナーフェンダーとかに接触するかも
1トン超えてますから
私の力では持てません
ブレンボ入って16インチだからタイヤの選択肢多くておすすめ
ブレンボ入って16インチ履けるの？
大陸歌謡
仲良くなったんで飲みに行ったりルノー4でドライブ行った
懐かしい思い出
今でも聴いてるよ
桑港のチャイナ街
カラオケで良く唄う
ありがとうございます。
普通のフルバケ セミバケみたいに、腿の裏にパッドがあればマシになるんですが…。
ツルツルの材質では、後付けもできないので困ってます。
大してホールドしないし（特に上半身）シートごと変えるのも含めて検討します。
ゆとりにもわかる内容ヨロ
すまん
識別不可能
ﾜｯﾁｮｲになったらハゲって言わなくなった輩だろうからNG Nameに放り込んでおけばいいよ
履けるよ
http://taiyaman.jp/archives/date/2016/page/4
https://www.instagram.com/p/BjNsRO_gtA-/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=wnbvc7d8owmv 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
どこがだよー。この車は弄らないのが一番かっこいいの！
ベースグレードにコニサスと17インチ着けて
ECUチューンすればツーリヅモと同じ感じになるかしら。
わいもです
試乗まだなら是非試乗して見て。
俺はBMW320ツーリングを第一候補にしてたんだけど、
アバルトディーラーが近いので、カッコいいなーとは思ってたから
コンペ右MT試乗したら、目が覚めた感じがして
翌週にはコンペ契約したよ。
怖くて試乗に行けない
もう少し金貯めないと
免許とった頃の、楽しさ思い出させてくれるのよ。
何処走ってても、どんな車でも楽しくてしょうがないみたいな。
すげー良く分かる
運転するって楽しいんだって再確認させてくれるクルマ
お金の問題は買ってから考えるもんだ
コンペと同じ
すごく同意
多数の人がこの車に乗り換えた最大の理由じゃないかな
これ！
ローン組めるって事は払えるんだよ！
コーナーリングを楽しむ脚回りじゃ無いと
思うのですが
直線ドッカーンを楽しむには純正シートで充分と思うの
ファッションとしては御自由です。
全く持って正論w
ただ、無駄に高いシート高が低く出来るならセミバケ位なら有りかと個人的には思ってます。
サーキットの速度域じゃなくて街乗りでも、サイドサポートあった方が楽なのよ。
けれどワインディングが楽しいコーナーリングマシンだと思う。
初めてアルファロメオに乗った時にも感じた、単純に運転して楽しい車。
デザインも丸っこくて個性的
サソリのマークもブランドとしていいし
荷物積んだり普段の実用にも耐える
価格も維持費も比較的安い
他にないよ
ミニも大きくなっちゃったし
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