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【C117】メルセデス・ベンツ CLA 35台目■■


1 ：2017/10/19 〜 最終レス ：2018/09/02
CLAクーペ、CLAシューティングブレーク(SB)のオーナや購入を検討されている皆様、
まったりと情報交換しませう。

自演の荒らしは禁止です！

※前スレ
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 34台目■■
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1505348254/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
安っぽいベンツだよね
見た目も音も

3 ：
特にマフラーが安っぽいw

4 ：
なんか忘れてねぇか？
後ろに【セダン】

5 ：
ワッチョイあっても変わらんよ
幾つスレ立ててもずっと同じループ

6 ：
なんかね
ベンツでFF買うってのはね
鰻屋さん行ってわざわざ穴子食ってきたぜドヤ!!! って感じなんだよね
個人的な感想ですけどね

7 ：
>>6
オマエの感想とか参考にならねーわ

8 ：
だから、そもそも鰻屋のメニューに穴子があるのか？ と

9 ：
まぁまぁ
teaダラツィオ飲んで落ち着けw

10 ：
　
　

　　　　　〜　スレ終了　〜　　　　　
　
　

11 ：
ここはベンツを買えない貧乏人の隔離スレだろ。

買えないねたみ、貧乏人のそねみを書かせてやれよ。

でないと、路上でキレて妨害運転やらかすぞww

12 ：
とか言って相手がC乗りだったりG, E乗りだったりして憤死したんだよなCLA爺はwww
恥ずかしいからもう終わらせようや

13 ：
別にいいんじゃない？
個人の感想なんて人それぞれで当たり前だし。

俺は元々あんまり車に詳しくないのと
外面のデザインに惚れて買い替えたから
「へー、FFとかそういうとこに拘る人もいるのかー」って感じ。

14 ：
ああ、俺は前スレで後期W204から今年3月登録の
デモカーに買い替えたって書いた奴ね。
今週末が納車なので楽しみだー。

15 ：
本日の格言
E200ならCLAの方が格上！
俺なら恥ずかしくてエンブレム剥がすbyCLA乗り

エンブレム剥がしw
CLA剥がしとけよ
激安セクシーランジェリーは隠せないけどな

16 ：
てかFFFRの拘りもないなら何も喋るなよww
軽でもワンボでも何でもいいじゃん

17 ：
だから書いてるでしょ、俺の場合エクステリアに惚れたって。
全てにおいて何でもいい訳じゃないし
FRに拘らない＝軽でもワンボでもいいはさすがに飛躍しすぎ。

18 ：
C204って下取りゼロ？

19 ：
>>15
前かごの理論に敵う者なしだぞw
あと「ノーマル軽ターボ」理論、「ドアボンネットヘッドライトはAと共通」理論、
「CLAは年寄り専用」論、等々。
全部間違ってたけどなw

20 ：
>>18
俺に聞いてるのかな？
うちのはセダンだからC204じゃなくてW204だけど
下取り160万だったよ。

21 ：
CLAの倍くらいあるんだな

22 ：
購入検討してますが、DSG壊れないですか？

23 ：
C180だけどCLA250の方が楽しいから好き

24 ：
>>23
C180なら、320iの方が楽しめるでしょ

25 ：
理論どうこう言われて『全部間違ってだけどなw』って
間違ってるかどうか知らんけど大差ないじゃん
Aファミリーだろ？
周りから見りゃ、ハッチバックかトランクあるかくらくらいの違い程度
何でそんなに一緒にされるの嫌なのか理解出来ん
目糞鼻糞じゃん
CLAはメルセデスの底辺です！
一つ発見出来たな
『CLA乗りはAと一緒にされたくない理論』ww

26 ：
>>17 >>20
［上級国民］
笑

27 ：
CLA180の2015年モデルだが、シートベルトの付け根部分から高速道路などでビビリ音がするんだがなんとなならないですかね？

28 ：
ＣＬＡ・・・世間一般、ＢＭの１尻を見る目と変わらんよな
体臭国産車に少し毛が生えた程度の安いベンツ
車に疎いおばちゃんドライバーとかが勘違いしてくれて悦に入ってる中間所得層御用達
何か妙に自意識過剰な勘違いドライバーがＡファミリーの中でも群を抜いてるよな

29 ：
>>27
メルケア内だろ？Dに言えよ

それとも『Aクラスあるあるだから諦めましょう』とか盛り上げたいの？

30 ：
Eクラス乗ってるって自称してるのって、激しくハズイ。
痛いね〜
証拠出せるの?

31 ：
>>24
BMWは内装が受け付けないんだよね

CLAもそんな変わらんかもしれんがまだマシかな

32 ：
>>30
もうそういう自演対立煽りは要らないよ。

33 ：
そうそう
一部の老害CLA乗りは反省したほうが良い

34 ：
結局、上の2つのレスはイカサマ野郎で話題を逸らすためだけ。
証拠も出せなくてE乗りと自称しCLAスレに恥もなく延々とw
激しくハズイねー。　イタイイタイw

35 ：
>>34
35台目スレになってから誰かE乗りを自称したやついたっけ？
お前、過去スレでうんこ漏らして憤死してしまったリベンジしたいの？
それとも癖になっちゃったドMか？

36 ：
選挙でも何でもジジイには論が通じないから

37 ：
>>36
お前らみたいなのが日本をしょって立つのかと思うと、ゾッとするんだが？自覚はあるのか。どうせ自民安部まかせで何にも考えてないだろw

38 ：
団塊左翼ジイの本性出たかww
体面だけ気にして中身が伴わないからTV鵜呑みにしたりCLA買ったりすんだよ
10代の子のほうがよっぽど団塊より賢いわ
明日はうまい酒飲みたいわ
団塊、左翼、マスゴミ、既得権益、テレビ世代、新聞信仰、カスサヨ、クサヨ、CLA、
こういうジジイが崇拝するものが崩れ落ちる記念日になって新しい明日が開けるんだよなぁ

39 ：
日本をしょって立つ自覚とな
こんなところで尊大な馬鹿？
リーマンは家計費でＣＬＡ乗って国民の義務（納税）果たしてね

俺は自分の会社の金で車買う＆節税
でもＣＬＡ乗りよりは多額の納税してんだろなぁ・・・

台風が気になるけど投票は行こうなｗ

40 ：
>>38
MBJ(CLA購入者平均年齢はCのそれより8歳低い)「お、おう………」

41 ：
E204下取り150なんて嘘 せいぜい60万か
最悪廃棄料金取られるよ

42 ：
>>41
W204って書いてあるぞ。落ち着け！

43 ：
CLAはメルセデス初心者にとって本当に良い車だよ。
30代前半の俺にとってCLAがなかったらベンツなんて選択肢なかっただろうし。
ベンツ= FRって概念も特になかったしね。
歳取っていずれはC、Sとベンツで乗り継いで行きたいなと思わせてくれたよ。
だけど、現実は子供が出来てVクラス（笑）
底辺と言われてるけど良い車だよ。

44 ：
>>41
E204ってなにさ？w
額も150万とか間違えてるし。

というか、このスレでCLAの額を嘘つくならまだ分かるけど
下取りCクラスの額を過大申告する意味はないでしょ。
どうしてそんなに疑り深いのやら……

で1枚目が見積もり時の、2枚目が昨日の納車時のだよ。
https://i.imgur.com/c3SX4xW.jpg
https://i.imgur.com/OH1LC2n.jpg

45 ：
ずっとE204がどうとか言い続けてる馬鹿居るよな
証拠upご苦労さん

証拠で馬鹿が憤死するの流行ってるなw

46 ：
>>44

何でこのスレで晒してえばってるの？　　アホなの？

47 ：
あほなCLA乗りが嫉妬心からくる猜疑心で人様を攻撃するからだろ？
それで証拠付きで反撃されていつもの憤死と

48 ：
>>46
Eとか証拠！証拠！って騒いでたのお前だろがw
ここで散々イカサマ野郎とか騒いどいて
事実を突きつけられたらおきまりの憤死後の負け惜しみ＆負け犬の遠吠え
絵に描いたようなマヌケ
リアルでも哀れな境遇で精神病んでるんだろなこいつ

49 ：
それロペライオの中古車ってバラされてたじゃねえかw

50 ：
>>38で言った通りになったな
爺さんたちしばらくショックで憤死中だろうからそっとしといてやろう

51 ：
粘着してディスってるのロペライオの底辺社員じゃない？
朝から晩までヒマだし

52 ：
一昨日は納車後その足で車の電装専門業者に行って
サイドカメラ、フロントカメラ、それらを映すモニター、
あとドラレコ、レー探を付けてもらってきた。
ドラレコは助手席下に専用バッテリーを置いてて
エンジン切った後も標準バッテリーに負担を掛けずに動作可。

今週末は低ダストブレーキパッドへの交換作業を予約済み。

53 ：
そうそう、後期タイプのオンラインマニュアルって
アップされてないのかな？
COMANDシステムで見れるやつじゃなくて
ネットからダウンロードできるPDFファイルのやつね。
前期用のがあるのは知ってるんだけど。

54 ：
C乗りだけど、CLAの方がスピーカーの音質良いよ

55 ：
スレ違いの車をこのCLAのスレで晒していい気になってるって........バカなの？
そっちのスレじゃ出来ないのかな。

56 ：
嫉妬猜疑心で人の話を信じないじいさんたちが悪いでそれは

57 ：
CLAのりだけど、晒せ晒せって言うから晒しただけなのに文句言われて可哀想だな。

58 ：
んん？何を怒ってるのか分からないけど、もしかして
いまだに>>44のことを言ってるのかな？

W204からCLAに買い替えたよ！
下取りいくら？
160万だったよ
いきなり嘘つき呼ばわり
アレコレ書くより一目瞭然なので証拠UP

これでスレ違いとか、いい気になってるとか
言われるのもどうかと思うけど……
というか、俺は引っ張る気はないんだけど、触れてくるから
応対してるだけだよ。
>>44のことじゃなかったらゴメンよ！
ちな、>>52>>53はCLAの話ね。

59 ：
なんかね
ベンツでFF買うってのはね
鰻屋さん行ってわざわざ穴子食ってきたぜドヤ!!! って感じなんだよね
個人的な感想ですけどね
>>44
この必死さがえふえふ♪

60 ：
過去スレ憤死からずっと悔しくて必死なやつﾜｯﾁｮｲ 6745-K+MB

証拠出せるの? と煽っておいてからの
>>46 ﾜｯﾁｮｲ 6745-K+MB
>>55 ﾜｯﾁｮｲ 6745-K+MB

そっとしておいても害をなすﾜｯﾁｮｲ 6745-K+MB

61 ：
↑訂正　ワッチョイf45-K+MB

62 ：
ワッチョイK+MB
>>30 から始まる超恥ずかしいレスをご覧あれ
>>34
>>44
>>55

でもこんな奴も居るから退屈しない

63 ：
ちなみに35台目スレになってE乗りを自称したレスは無いww

64 ：
CLAって安いのに高そうに見える

65 ：
>>64
黒とか特にね

スタイルはCLAが一番好き
内装とかもう少し頑張ってほしいけど

66 ：
確かに出だしは、意図的にスロットル絞るからもっさりだな。日本仕様はデフォでオーバーブーストついてるし、中間加速は全く不満ないよ。オーバーブーストは以外と知られてない。

67 ：
ドイツ本国だと156馬力のトルク24キロだけど、大人の理由で、カタログ値は絞ってる。たから、オーバーブーストついてるんだけどな。
リバースミラーの角度も自由自在だし、細いとこに感心するよ。

68 ：
そういや知り合いのティーダラツィオ乗りも加速に全く不満ないって言ってたわ

69 ：
そういえば俺の知り合いのスイフト乗りも加速に全く不満ないって言ってたわ

70 ：
オーバーブーストも知らないチンカスさん、みーっけ

71 ：
>>66
そこでスロコンですよ！
てことで、出足もっさり対策にW204で付けてたスロコンが
調べたらそのままCLAでも使えるようで
取り外しておいたので、近々取り付け予定。

72 ：
>>71
ディーラーから脅されてますけど、本当に大丈夫ですか？
と、小心者が言っております笑

73 ：
チンカスとか下品なスラング多いな粘着翁
学歴ない底辺出身？

74 ：
>>73
ローリー寺西の悪口はそのへんにしとけよ？

75 ：
>>74
ローリー寺西って誰だよ

76 ：
エンブレムチューンとか恥ずかしくないんだろうか？
恥ずかしくてディーラーに行けないじゃん


メルセデスベンツ CLA250 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 2014年式
http://www.youtube.com/watch?v=r6ToyHOY5yc

77 ：
>>76
180じゃないし、まだかわいいもんだよw

78 ：
ヤナセライフにGとSL2台持ちの社長爺登場

79 ：
>>73
ってことは君は、寺子屋中退の文盲なんだなぁ

かわいそう

80 ：
チンカスと寺子屋中退の文盲が居なくなったから、閑話休題。
次期MFAって、やっぱり日産と共有なんだねぇ。っつーか、日産にプラットファーム売って、開発原価下げるのか。
日産は、各種ぶつかり性能系もプラットフォームも外部調達して、本当の組立メーカーになるんだ。
ゴーンもそうだけど、あの西川って社長見たら、日産のクルマは永遠に買わないわな。あんな奴が出世する会社だから、平気でプロパイロットとか詐欺ネームを堂々と売れるんだなぁと。

81 ：
ヤナセライフ北海道の自営翁です

82 ：
まあ、誰がどう言おうと

「 世間一般的 」 には

Mercedes A-Class

BMW 1

Audi A3

でも高級車だからな

83 ：
ベンツだからな！ベンツはナンバーワン。孤高のベンツ。マンセー。

84 ：
ベンツだからこそマナー守るべき

85 ：
>>84
そうだね！

86 ：
>>85
また、湧いてきた
クルマの話にふったのに

87 ：
>>86
は？

88 ：
せやな

89 ：
高級というより、よく出来た実用車。
ベンツにしかない、アクセルオフの安定挙動と空走感を知ったら、他に行けないよ。壊れないドンガラなら、色んな選択肢あるよね。

90 ：
>>89
CLAが始めてのベンツで、結婚して子供できたからVクラス増車した。
子供が大きくなった頃にはSクラス乗ってみたい！
今後はもうベンツ以外乗らないと思う。

91 ：
Vですかぁ。いいですねぇ！
展示車しか乗ったことないですけど、金庫みたいなシートは健在ですね。ブレーキどうですか？剛性感とか？

92 ：
>>91
シート自体は一個一個しっかりした造りですが、アル、ベルの様な高級感はないですね。
評論家みたいに色々乗ってるわけではないので、ブレーキ、剛性感とかはあまりわからないですが、営業マン曰く、アル、ベルから乗り換えてる人は実際いるみたいですよ。
クロスウインドウアシストは良いです！

93 ：
劇団独り新喜劇
VとSLに憧れるCLA乗りの巻！

94 ：
>>93
いつもの煽りがきたね。
ご苦労さん。

95 ：
>>94
子供が紛れ込んだみたいですね
ほっときましょう

96 ：
>>93
はじめましてもし良かったらひたすらクンニさせてください！ 気持ちよくなってもらえたら嬉しいですね送迎や費用負担も ...

97 ：
>>95
スレ違いになるので、これ以上はVクラスの事は語りませんが、CLAを乗ってみて本当に良かったから今のVクラスがあると思ってます。
色々言われてますが、私にとってCLAは本当にとても良い車ですよ。

98 ：
北海道で社長www

99 ：
CLAで貧乏とか言ってる奴らは180のことかな？


250ならそこそこの値段するよ。

C180、とかに乗るくらいならCLA250の方が個人的にはいいかな。

E200だと無理してEクラスに乗ってる感があるからそれもそれで嫌だな。

100 ：
貧乏、金持ち、お前の価値観はそれだけ

101 ：
>>99
E200だろうがC180だろうがなんだって良いじゃん。それぞれ好きなスタイルがあるだけ。
もちろん俺はCLAのスタイルが好き。

102 ：
180もアウディの貧乏臭い1.0や1.4よりは遥かにまし

103 ：
ま〜た他所のクルマを貶してるし
いっつもこのパターンだな

104 ：
cla買うよ！ワクワクしてるよ

105 ：
>>104
車買う時ってワクワクするよね！
いつ納車ですか？

106 ：
車庫の都合で年末です。cla45初メルセデスです。

107 ：
初メルセデスでAMGなんてすごいですね！
AMGだったら尚の事ワクワクですね。

108 ：
残価設定ローンてどうですかね？
５年で考えているのですが

109 ：
>>108
残花設定で考えてるなら銀行系のオートローンで10年とかで借りた方が良いですよ。

110 ：
ちょいとオーナー達に質問いいですか？
今、アウディ歴5年なんだけどインテリアが飽きちゃってCLAを検討してます。
45か25で迷ってます。AMG乗りたいけどパーツ一個一個値段の高さにビビってる笑
25でオプション盛り盛りでマフラー入れてもなかなかいいかなとも思ってます。
CLAオーナーさんどう思います？ちなみにシューティングブレイク

111 ：
>>110
オプションてんこ盛りなら45かな

112 ：
CLA250の見積もりとったら650万ぐらいだったけど、こんなもんですか?
45は見積もりとらなかったけど、つぎは45も見てみようと思う。

113 ：
アウディみたいな高い車乗ってんなら45にしときなよ。
45で満足できなきゃ、メルセデスが合わないんだろうからさ。

114 ：
返答ありがとうございます。
日曜日にディーラー行って実車見てきます。

115 ：
え？この流れってツッコミ待ちなんだよね？
別に放置でいいけどさw
慈円和尚、おつとめ乙であらせられますw

116 ：
高い安い、貧乏金持ち、いつもの新喜劇

117 ：
250と45どっち？　てな質問はよく見るが、
250手に入れると後になって45欲しくなるって答えておく。
(手組のハイパワーエンジンと効きの素晴らしいブレーキはポン付け出来ない)

118 ：
巨額な維持費でAMGを諦めてもブラバスロムで馬力だけでもAMGに近付ける事は出来る
充分なマージン残しても270馬力

119 ：
>>118
AMGだからってそんな維持費になる？

120 ：
高額なブレーキに高額なエンジン
メルケア終了後のエンジン故障や消耗によるローターパッド交換が恐ろしい

121 ：
維持費云々言い始めたらこの手の車一生乗れないから買えるなら買いなはれ
今の45は延長もつけられるみたいだから五年は問題なく乗れるでしょ

122 ：
>>120
車検来たら乗り換えれば良いじゃん。

123 ：
一括で買うから10年は乗りたい

124 ：
AMG乗る人はそんな事気にしちゃダメよー

125 ：
DCTって不具合やジャダー無いですか？

126 ：
>>125
ない

127 ：
声優の鶴ひろみさんの乗ってた車の映像テレビに出てたな
赤のCLAだった

128 ：
>>127
赤いCLAの後ろ姿なんとなく寂しそうに感じました。

129 ：
45買ったんですが
乗りこなせないです
凄すぎて…
モッタイナイ

130 ：
>>129
おめ！
日本で45って持て余しそうだよね。

131 ：
CLAも後に続くんだろな
https://instagram.com/p/Bb0LLR1nH_m/

132 ：
>>131
ついにAクラスもメーターが液晶になるんだ…。

133 ：
2015年のAだけど12年位は乗るので新型が気になっても買えない・・・物理的な意味では買えるんだけどね・

134 ：
>>133
買っちゃえー

135 ：
BM3尻乗りだけどCLAめちゃカッコイイな
買ったばかりだから乗り換えられないけどw

136 ：
3シリーズは100万円購入サポートのパンフレットが家に届いていたけど、もうすぐモデルチェンジ？

137 ：
>>130
ありがとうございます
ホント、街乗りでは可哀想です
高速乗るしかないです

でも正直毎日ウキウキですｗ

138 ：
>>137
車は自己満足の世界だからね。
高速は楽しそうだよな。
ウキウキし過ぎて高速で事故らないように気をつけてね！

139 ：
>>136
来年フルモデルチェンジだね
次はその3尻とベンツも候補に入れてみようと思う

140 ：
>>139
来年なんだ！

141 ：
>>140
現行はF30だけど次はG20

142 ：
>>131
これだと実際反射して見えなくなりそうな気がする

143 ：
>>131
ipadを後付したようなナビが嫌いだったが、これよりは数段マシだなｗ

144 ：
New CLS
http://www.autoguide.com/blog/wp-content/gallery/2019-mercedes-benz-cls-live/2019-Mercedes-CLS-LAI-19.jpg
http://www.autoguide.com/blog/wp-content/gallery/2019-mercedes-benz-cls-1/2019-Mercedes-CLS-3.jpg
https://youtu.be/NgZM6zGqdUQ

まだしばらく先だと思うけど、次期CLAはこれを小型化した
感じになるんだろうか？

145 ：
>>144
この感じだともっと人気でそうだな！

146 ：
値段上げてFRにしたらもっと売れると思うんだけどなあ
ただのAクラスとも差別化できるしさ

147 ：
>>146
この車を買う層は若いからおじさん達みたいなFRじゃないとなんてこだわりないから。
FRが欲しけりゃ、CLSやCを買いなさいよって事よ。

148 ：
>>146
CLCを開発中ってどっかで見たから、そのうち出るかも。

149 ：
>>128
最後の力振り絞ってハザードつけたって報じられてたけどさ
もしかして中央分離帯にぶつかった衝撃でハザードランプ自動点滅したってこともあり得るよね？

150 ：
>>149
http://www.sankei.com/affairs/news/171117/afr1711170021-n1.html
> ブレーキ痕はなく、鶴さんの車はゆっくりとしたスピードで進み、中央分離帯の縁石に右前部をこすりながら停止した可能性があるという。

記事を読む限り、大きな衝撃があるような停まり方
（ぶつかり方）はしてなかったんじゃないかな？
本当のところは分からないけどね。

151 ：
>>145
三菱ギャランを思い出してしまった。

152 ：
ギャランあばよ涙

ギャラン

153 ：
俺もおまえも
名もない花を踏み付けられない男
になるのさ

154 ：
>>149
ハザードってぶつかってすぐ着くだけで、その後は継続して点滅したりしないよね？

155 ：
BMWならSOSコール付いてるから助かったかもね。

156 ：
>>155
程度にもよるが、急性大動脈解離だから、
一旦発症してしまったら、どんなに早く手当てを受けても
助かる確率は極めて低かったと思われる。

157 ：
うちの車が4年目なんですが、オイル交換の費用って大体どれ位なものなのでしょうか？

158 ：
なんかね
ベンツでFF買うってのはね
鰻屋さん行ってわざわざ穴子食ってきたぜドヤ!!! って感じなんだよね
個人的な感想ですけどね

159 ：
>>158
出張ご苦労さん！久しぶりに来たな！

早くアウディスレでも、クワトロ以外ダメだって言ってこいww

160 ：
ホンダやスバルのFR、スズキやダイハツの普通車も穴子食うようなもんですね＼(^o^)／

161 ：
>>158
せめて養殖の中国産ウナギにしろよ
俺は国産とか天然物とか拘らないから良いんだ

162 ：
いつものコピペだぞ

163 ：
今日、偶然CLAのシューティングブレークに座らせてもらった。
思ったよりかっこいいし、安い。
いまはVWに乗ってますが、故障とか維持費とかかなりかかりますか？
VWの前はメルセデスのW124に乗ってて、車検の平均が40万円でした。

164 ：
車検は三年目で12万円ちょい。五年生はまだいないけど15万ぐらいじゃないの?
自分で通せば4.5万ぐらいだよ。
AMGの45は知らないけど、180や250でそんなに維持費がかかるとは思えないです。
故障も自分の周囲では聞いたことないですね。(@4年目)

165 ：
180はパワーが足りないという記事をよく見るのですが、実際どうですか？
2.5リッターNAからの乗り換えです。

166 ：
俺は250を年明け早々に買おうかなと思ってる。
180でも街乗りメインなら気にならないけど、
高速ではパワー不足を感じると思う。

167 ：
>>165
冬場は凍結する地域に住んでて四駆必須だったから250に乗ってるけど、
代車で180に乗ると、やっぱりパワー不足を感じる。

具体的には、加速感自体はそこまで悪くないんだけど、
ちょっと元気よく走ろうとすると、エンジンの回転が上がるので余裕がない感じがする。
実用に困るほどではないんだけどね。

まあ、感覚には個人差があるだろうから、試乗して確認するのがおすすめ。

168 ：
皆さん色々あると思うけど、日本の道路であれば180で十分ですよ。

169 ：
時速110kmまでなら180でも十分
自分はゆっくり走ってるから180でも良いが180に四駆モデルが有ったらなぁといつも思う

170 ：
床までアクセル踏むタイプの人なら180でも十分だとおもうけど、低いアクセル
開度で走り出す人とかは250のが楽に感じるだろうね

171 ：
NA V6 3Lの国産スポーツカーからの乗り換えだけど、街乗り、高速共に180で問題ないと感じてる。サーキットなら不満出そうだが。

172 ：
アホやんw
スレ落ちる寸前にどうでも良い話題で上げるのも見苦しいし
180で満足なジジイなら最近の軽でも馬力は充分なんじゃないの
ぞんなジジイの話はアテにならんっちゅうの笑

173 ：
ちゅうの笑

174 ：
>>172
お前がアホかっちゅうの笑

175 ：
CLA180のクーペ乗ってる。先月定年退職して新古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもクーペなのに4ドアだから家族全員で乗れて良い。180は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
Cと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらCLA180のクーペには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

176 ：
>>175
年末年始で頭いっちゃったの？

177 ：
>>175
犯罪自白するスレじゃない

178 ：
髪の後藤

179 ：
アホばっかだな

180 ：
また荒らし目的のコピペか何かでしょ。

181 ：
元ネタ、神のGTOってやつかｗ
http://www.geocities.jp/legend53god/

>>178
最初何書いてるんだろう？と思ったけど、なるほどｗ

182 ：
>>166
250買いました！
結構なパワーですよ！

183 ：
>>175
つぎは吉野家でたのむ

184 ：
購入検討中だけどもこの時期に買うとフルモデルチェンジで査定痛い目みるかな？

185 ：
何が痛い目なのかよく分からないけど
メルセデスはFMCが大体7年周期くらい。
今のが2013年〜なので、次は2020年じゃないかなぁ？

少なくとも既に発表されてる今年のロードマップには
含まれてないね。
http://intensive911.com/?p=111190

気になるとすればAクラスセダンだけど
コンセプトカーの全幅が1870mmもあったから
それがそのままなら個人的には論外かな。

186 ：
>>185
CLAのコンセプトモデルであるCSCも全幅1891ミリあったけど実際は1780ミリだったし、肥大化してもそこまではないかと

187 ：
何色がオススメですか。

188 ：
マグナポーラーシルバー

189 ：
ハルクグリーン

190 ：
紺色

191 ：
>>186
おお、そうだったんだ、教えてくれてありがとう。
まぁでもそうだよね。
Aクラスで1870mmのままはないよね、きっと。

192 ：
GLA45が欲しい。いい歳してと妻や息子には言われるが欲しいんだからしようがない。

193 ：
>>192
余計なお世話だけど後ろに人を乗せて試乗し意見を聞いてみた方が良いよ
昨日自分の車ながらびっくりしたんだが後部座席で聞く走行時のマフラー音はなかなか凄いよ
コンフォートでもね
おれのはCLAだが 一回だけ後ろに母を乗せた時 黙ったままになった事があったんだわ 昨日自分が後ろに乗って腑に落ちた
もちろん欲しいんだから仕方ないのはよくわかる

194 ：
>>193
アドバイスありがとうございます。妻と息子は自分の車があるので、基本自分一人でしか乗りません。マフラー音も楽しめるかな？笑
こらまて安全重視の車ばかり乗ってきたので、運転が楽しめる今のうちにと
しかしカッコいい

195 ：
乗れるうちに乗りたまえ。
羨ましか〜

A45買いたいって相談したら、妻にその日の晩小一時間こんこんと説教された。

196 ：
>>194
なるほど なら選べますねえ
音はゴールドスタートが明らかに大きいので駐車場が屋外ならご注意

197 ：
>>195
そういう軟弱キモチモ悪い夫婦間男性像を晒さんでくれる？？
そんな男が欲しがってると思うと買う気も失せる

198 ：
いや、そもそもキモチモ悪い車だろCLAってw
友達以上、恋人未満のベンツ版みたいなww

199 ：
>>196
あの音は住宅街だと顰蹙買うよね
ほんとはA45欲しかったんだけど、あれがネックで250に逃げました
それでもうるさいと近所のキチガイから苦情言われる始末

200 ：
CLAだけに、なんかミニ戸建が密集してる地域を想像したわw

201 ：
>>200
つまんねえしねよ

202 ：
図星で激怒とか器小さすぎでしょ
なんか250の音で苦情言うヤカラとかぶるわ

203 ：
250でもパンパン鳴るから45じゃなくてもいいw

204 ：
>>202
激怒じゃねえよ
例えが下手すぎて呆れてるんだろ
うんこだな

205 ：
例えじゃなくてリアルミニ戸建て密集地域だから怒っちゃうんだよなぁ
広々とした邸宅街で誰が250の音ごときで怒るよ？
レスでリアルな情景が浮かぶのよCLAだけに
そのCLAには5人ビッシリ乗っていたんだよなぁ

206 ：
ひどいなー。
愛車をボロカス言われて、くやしー！

207 ：
どんな思いでcla見てるのか会話で感じれるな…笑

俺は250 シュポルト納車待ちだけどこのサイズでそこそこの走りもするし、小型車にありがちな内装の雑さもない。

でも確かに1番下のクラスだし僻みか仮にも上のクラス乗ってるとしたら相当の性格の歪みがあるみたいやな 笑

208 ：
みんな！>>205の楽しみをあたたかく見守ってあげて！せめてここでは言いたいこと言わせてあげないと、かわいそうだよ！

209 ：
劇団ひとり

210 ：
>>205
田んぼだらけのド田舎の間違いだろ

211 ：
>>207
＞小型車にありがちな内装の雑さもない
ホントこれなんだよなあ
国産も小さくて上質な車出せばいいんだけど…何故か売れない笑

212 ：
そう、GLAサイズの高級車欲しいとなれば選択肢は欧州車になる。基本自分一人しか乗らんからこのサイズで十分なんだがな

213 ：
とはいえさすがに内装も古さを感じるようになってきたな
新型は液晶メーターになるみたいだけど、どうなんだろ

214 ：
BMWから乗り換えた俺は今のデザインでも相当十分 笑

215 ：
CLAのSBかCワゴンで悩みまくってる。
嫁はCLA推し、俺はCワゴン推し。

嫁はプリウス乗ってるから運転は俺だけです。

216 ：
自分しか乗らないんじゃ結論出てるんじゃ？w

217 ：
そうでもないんよね。
Cの方が質実剛健、CLAは見た目…
見た目的にはCLAがいい！
でCLAセダン？は弟が乗ってる笑

218 ：
>>215
Cワゴンの方が良いんじゃない？
CLAはクーペスタイルだからカッコ良いと思う。

219 ：
乗って良いのはC、見た目が良いのはSBが、
SB国内一便で買った俺の感想。
SBの乗り味も実用性も及第点と思うけどね。

220 ：
シュポルトのレビューとかほとんどないよね。
俺BMW m240iからこちらへ乗り換え。

大排気量はエンジンのポテンシャルを出す場所なかった。
A45とずっと迷ったけど4maticのシュポルトが全然負けてなくてむしろこれが丁度いい位だと思った。

あと内装の質感もきつくてBMWはやめちゃったよ。

221 ：
>>220
C以上ならわかるが現行Aクラスレベルならそこまで変わらん
操作性や使い勝手ならむしろBMWの方が上だと思うぞ

222 ：
>>215
貴方がC推しならCLA買ったら何かと後悔すると思う
あと雪道走るなら4maticかFF、FRはBMWも含めて怖いっていうか走る気しない

223 ：
>>221
Cからは確かに高級車の雰囲気はあるけどうちは駐車場が機械式なのもあってやめたんだ。あとはCクラスは走らせるよりも優雅に乗る感じがしたのもあるかな。

俺は箱根とか悪天候でも軽快に走りたくて、250シュポルトと悩んだのはGolf Rだった。

224 ：
250ならパンパン鳴るからねw

225 ：
おじさんパンパンッ言わせて走っちゃうぞ〜ぉw

226 ：
後ろ見えづらくない？

227 ：
後ろ全く見えないよw

228 ：
こっちもRX-8でいいか。

229 ：
次期モデルかっこええな
2020年に出ると言われてる奴

230 ：
淋しい 一人の夜は
煽りたい アクセルベタ踏みして
くりかえす 4気筒の排気音
控えめな加速が 涙をさそうの
くやしくて 情けなくて 世界一みじめな私

クーペになれるよ 私となら
セダンとは違うよ あなたとなら
後ろの座席は 座高の高いひと〜 ぶ〜つ〜か〜る〜よ〜

231 ：
出会いは 運命だった
あの日のヤナセで そう信じてた
素直にオプション全部つけた
ダッシュボードのきしみ許し合えた
私から変わらなくちゃ 明日は永遠に来ない

小さくていい 遅くてもいい
上位クラスと同じ 優越感感じたい
二つの心 砕いた軽ターボ 追いかけて

232 ：
クーペになれるよ 私となら
セダンとは違うよ あなたとなら
後ろの座席は 座高の高いひと〜 ぶ〜つ〜か〜る〜よ〜

小さくていい 遅くてもいい
上位クラスと同じ 優越感感じたい
二つの心 砕いた軽ターボ 追いかけて
Ah 幸せになりたい Ah 幸せになりたい

233 ：
｢CLA180はノーマル軽ターボより遅い！これが証拠だ！｣とイキってリスト添付するも
公道走行不可の改造軽ターボ車ばっかりだぞとバラされて赤っ恥逃走www
の時ほどの傑作感がないな。やり直し。

234 ：
すまん
元歌教えてくれ

235 ：
内田有紀の「幸せになりたい」

236 ：
しかし次のCLAはファストバックかぁ･･･好きじゃないんだよなぁ･･･
セダン(4ドアクーペだけど)はノッチバックであってこそ、っていう考え方も古くなってきてるんだろうか･･･

237 ：
現行後期のデザインが1番いいかなぁ。
新型はなんか小マスタングみたいだ。

238 ：
後部にチャイルドシート付けるには狭いですか？
経費で買いたいので認定中古で考えてますが、2014年〜位なら故障とかそんなに心配しなくていいですかね？

239 ：
ごつい高級チャイルドシート付けるには狭いですね
ペラペラの安いやつなら問題なく取り付けられるでしょう
故障はそんなに気にしなくてもいいです

240 ：
リアランプが良かったのに、改悪だ。
乗り続けよう

241 ：
>>239
お返事ありがとうございます。

ちなみに中古はヤナセとメルセデスのどちらの認定がいいとかありますか？

242 ：
>>241
経験上、ヤナセのほうが融通が利きますね
不調箇所も電話すれば丁寧に応対してくれるので好感持てます
とは言え元々故障しないCLA、街場の中古車屋だとさらに50万近く安くなるワケで、故障しても対して金かかるワケでもなく
私なら自分で見極めた街場の中古車買いますね

243 ：
>>242
ヤナセの方が良さそうですね。
そんなに故障しないみたいで安心しました。
街場の中古屋もさがしてみます。
年式のオススメとかありますか？

244 ：
私は17年9月に16年12月登録のCLA45AMGシューティングの白を650万で買いました。
安く買えて良かった

245 ：
>>244
ベンツは新古車を買うのが賢い買い方かもね。

246 ：
CLAは新古で溢れてるからな
中身は新品と変わらないワケだし

247 ：
>>243
ナビが2回ぐらい変更されたはず、最初のは画面小さいからすぐ解るかな？

248 ：
確かに新しい年式が良いかもね。

249 ：
羽型テールランプが気に入ってる身としては後期を選択しにくい…

250 ：
激安セクシーランジェリー風のな
おやじ世代は好きそうではある

251 ：
またFR自慢かい？ww

252 ：
Test

253 ：
>>251
セクシーランジェリーって言葉が古い

254 ：
セクシーランジェリーいいじゃん

255 ：
>>254
良い悪いの話？

256 ：
激安セクシーランジェリーという言葉がピッタリすぎて

257 ：
>>256
良かったね。
おじさん。

258 ：
>>257
良かったね
爺さん

259 ：
>>258
爺さん同士のじゃれ合いおつかれさん

260 ：
今日もワイのCLA250でターンパイクを駆け上がるぜ！


引退してから暇で月1で行ってます！

261 ：
>>260
俺も今月行きます！
同じく250のSport白です。

262 ：
あたい、紺の250

263 ：
オラ、白の180

264 ：
俺はみんなでツーリングしようよ^_^

265 ：
同じく井坂十蔵

266 ：
FRで雪の箱根は無理だけどFFや4Maticなら安心じゃな

267 ：
>>266
雪になるとスタッドレス＋4マチックが羨ましいと感じる
あとは他車の突っ込みに気を付けないとね

268 ：
250だけど、ブリヂストンのスタッドレスで雪坂氷坂余裕のよっちゃんだよw

今のベンツの4wd凄いよw

269 ：
なぜか一括りにされてるベンツww

270 ：
CLAの４WDはよく出来てる、雪道以外にも
風が強いとき、雨の時、高速道路とかでも
いろいろと車が制御してくれて、安定している
一番上のグレードがお買い得だと思う

271 ：
>>270
4WDとはそんなもの

272 ：
4マチックは4wdにありがちな変な癖なくていいよ
高速中速コーナーで素晴らしく安定しているし
駐車の切り返しとかでも気になる事もない

273 ：
claのスレは穏やかでいいな。

274 ：
しばらく前から基地がCスレに出張中だからね

275 ：
鰻屋の爺さんね

276 ：
なんかここのCLA爺さんってCクラスを目の敵にしてたよね
過去ログ見たら分かるけど
巣から飛び出ちゃった？

277 ：
>>276
そう？

278 ：
>>276
帰ってくるなよ
アクセラをCX-8に買い替えてもらえてよかったな5次下請くん

279 ：
CLAトラブル少ないらしいけど
３年以上乗ってる人どう？

280 ：
>>279
一度もない

281 ：
やっぱトラブル少なそうだね
ありがとう

282 ：
内装の軋みとか異音は一切ないですか？

283 ：
多分DCTから異音がしている。

284 ：
>>282
うちのは一度もない

285 ：
外車だし多少は…って思ってたけど今の車は何も起きないわ
20年近く前にBMW乗ってた時は警告連発が仕様だったのにな

286 ：
>>285
あ
仲間。あの頃のBMWは排ガス対策迷走してたのだろうね、
田舎でガソリン入れても触媒センサー異常とかエアコンをデンソーにしたり
故障対策に右往左往してたな

287 ：
BMWに電動ファン付けてた

288 ：
煽りと軋みはCLAの華ってね
ヤ○セの若手の合言葉になっております。。

289 ：
Carplayを使おうと思ったんですがケーブルを差しても何も反応しません。。。何か特殊な操作が必要でしょうか？

290 ：
差込口は間違っていません。ケーブルの品質とかなのかなぁ…

291 ：
解決しました。

ケーブルをコンビニで買った安いのから、純正ではないですが普段使ってるいいやつに変えたら出来るようになりました。

292 ：
電動パーキングだがDに入れてアクセル踏めば自動解除でごくまれにちょっと引っ掛かった感じで発信する時があるが故障ですか？

293 ：
どなたか窓ガラスの交換っていくらくらいかかるか分かる方いますか？内側からmacbookをぶつけてガラスがえぐられてしまい五センチくらい爪でひっかかる傷がつきました。
納車1週間で死にたくなりました。

294 ：
>>293
硬度不良ですね
納入業者のデータ偽造で

295 ：
現行のアルミMacBookの角がいかに鋭いのか思い知りました。MacBookに八つ当たりして叩き壊すところでした…

296 ：
こんな具合です。
走るのに支障はないものの、あぁ最悪だ…
https://i.imgur.com/RxHeiq3.jpg

297 ：
>>296
こんなに痕が見えてMacBookは平気なのかね
塗装が剥げて付いたとかではないのか

298 ：
これくらいだったら自分で補修出来そうだけどね。

299 ：
MacBookは全くダメージを受けてません…

とりあえずどうせ交換なら補修グッズでもなんでも試してみたいた思います！

300 ：
ガラスに傷が付くのは石だけ
データ偽造だな

301 ：
俺なら両方売るわw

302 ：
表面だけなら自分なら磨くだけで済ますけど、深いなら交換するしかないね
費用はディーラーに聞けとしか言えない罠

303 ：
内側の傷はあまり心配しなくても良いと思う
車のガラスリペア専門業者に出せば5万以下で目立たなくしてもらえるんじゃない？
備え付けのタッチバーは100万出しても外せないワケでもっともっと最悪です

304 ：
来年の11月で2回目の車検だから買い換え予定。
さすがにその頃には新型出ててほしい。

305 ：
>>296
うわお、これは見るたびに鬱になるなあ

306 ：
新型は2019年の春くらいかな

307 ：
>>305
ベンツや寺からガラスの仕様書もらうだけに一旦留めておいて
ガラス業者やガラスメーカーへ相談するといい

｢あ〜それはちょっと考えられませんね〜｣
って言うから
硬度検査の流れ聞いておけ

不良品の修理に自腹を切る必要なし

308 ：
>>296
ガラス専門店で数万で直してくれるよ

309 ：
>>308
>>307の書き込みみてまだそれ言う？
あの傷のつきかたはちょっとおかしくないか？とおれも思うし。不良品かもしれないので確かめる意味は絶対あるぞ？自腹切る前に動けよガラス君。
＊ベンツはどうか知らないがインナーフィルム的な物が傷ついただけでしたとかいうオチもあり得るし。

310 ：
やっぱCLAはガラス品質も落としてんのかなぁ、、

311 ：
CLAサゲに勤しむがばっかりに論点を見失い、自分は絶対値と相対値の違いもわからないミラクルバカでーすwなんてわざわざアピールしなくてもいいのに。

312 ：
ミラクルバカ爺さんの登場ですかww

313 ：
IP開示スレはいいな。180.46.246.93のポエムとかなりすましとか色々残ってる。

314 ：
ミラクルバカの理解度ってその程度なんだろうなぁ
老化って怖わw

315 ：
数カ所後のアカヒ新聞見出し
【日本製造業またデータ偽造、今度はガラス、自動車用強化ガラスで】

316 ：
250 4matic生産中止予定らしい！

317 ：
うなぎとＦＲ好きな地方の社長翁でーす！

318 ：
えっ4 maticもう出ないの？！
現行のシュポルトはサウンドもバンバン言うし加速も安定感もいいからすげー気に入ってるのに…

319 ：
>>318
ホントなのか違うのか、俺は全く知らないけれど

> 250 4matic生産中止【予定】【らしい】！
ソースも書いてないし、これだけを見てその反応ｊは、さすがに鵜呑みしすぎでは…？

320 ：
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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VC1ZK

321 ：
この車はFFなのがいいな
FRは後席狭くてだめだ

322 ：
広い？はい？
https://i.imgur.com/rDLrQgD.jpg

323 ：
今年になってCLA注文した方いますか？
納車までどのくらいかかりました？

324 ：
在庫車だったから二週間。
250 sport

325 ：
ようつべのレビュー動画見たら車高の低さをカリーナEDに例えてたな
言われてみればそれまで興味なかったセダンで初めて好きになったのがスプリンターマリノだった

326 ：
懐かしすぎる…

327 ：
電動パーキングブレーキだがごくまれだがDに入れてアクセル踏んだ時少しひっかかりがある感じになるときがあるが
こんなもの？ごくまれなので持って行っても正常で終了。

328 ：
>>323
180SB在庫車一週間で納車。
値引き70万

329 ：
>>328
車両本体のみの値引き？

330 ：
新車の匂いいいよね〜

331 ：
傾斜がついたところにバックから入ろうとすると動きが止まってしまうんだが。皆さんはどう？

332 ：
どんなボケを期待されてるんだこれは・・・

333 ：
>>331
動けよw

334 ：
非力な車にありがち
CLAに買い替え前にそこそこの馬力の車に乗ってたんじゃない？
1.5トン120馬力の運転しなきゃ

335 ：
アクセルもっと踏めばおk

336 ：
>>323
もうすぐ納車楽しみ〜
ホイールコーティングってした方がいい？
おすすめは？
ボディコーティングは施工済

337 ：
>>336
ダストが酷いからやったほうがいい。
それでも月1で水スポンジのお掃除は必須。

338 ：
>>331
DCTの特性だと思う。
普通のMT車で坂でバックしようとする際もそうだけど、
エンジンの回転を上げて、クラッチをつなぐ感じになるから、
考えているよりアクセルを踏み込んだらOK

339 ：
>>338
職場の駐車場に小さな段差と傾斜があるんだが、バックから駐車する際止まるから、アクセルをぐっと踏むと隣の車にぶつかりそうになる。バックすると際のトルクが小さいというかコントロールしにくい。嫁のデミオではそんなことにならない。

340 ：
>>339
DCTはトルクコンバーターがないからね。
トルクコンバーターがあれば、エンジンとタイヤの回転差が生じると、
トルクが増幅されるんだけど、
湿式多板クラッチでつなぐDCTの場合は、
どうしても、ある程度回転上げないと坂からの発進は難しくなる。

341 ：
ぶつかりそうなのは運転技術が未熟なだけなのでは？と書き込む前に小一時間ばかり自問自答することをオススメして差し上げますw

342 ：
近年の小型外車は機械も運転も社会も音痴くんの溜まり場

343 ：
CVTの軽でも乗っとけ

344 ：
>>340
ありがとうございました。
バックモニターはめちゃくちゃ綺麗なんですけどね。

345 ：
何回かバックの練習すれば慣れるっしょ

346 ：
ダッシュボードのきしみ音にも慣れるしなw

347 ：
cla180SBかBMW318iツーリングで迷ってる。
走りはBMWのが良さそうだけど内装や安全性能はベンツのが良さそう。

348 ：
>>347
運転支援の精度はCLAの方がかなりいいけど、3シリーズのも使えなくもない。駐車サポートはCLAの方が分かりやすくて安心感がある。全体的にBMWはバックカメラが見辛い（特に夜間）。あまり運転しないならCLA、運転に自信があるなら3シリーズを推しておきます。

349 ：
>>348
助言ありがとうございます。
どっちも良さそうで決め切れない...
BMWは318だとACC無しだしパドルシフトもないんですよね。FR乗った事ないから面白そうではあるけども

350 ：
CLAとA両方試乗したけど、乗り味は全く同じだった・

351 ：
だろうね、あとはスタイリングの好みじゃない？A or CLA

352 ：
claデザイン本当にかっこいいなぁ。
腰痛で乗るのが億劫気味だけど、、、

353 ：
今号のafinpの前期CLA180を45AMG仕様とかあれ恥ずかしくないんかな？
自作エアコン赤リングとかカーボンシールとか紹介されてて腹が捩れるかと思ったわｗｗｗｗ
ノーマルとの違いを見せつけたいらしいぞｗｗｗｗ

エンブレム(笑)やバンパー(笑)やマフラー(笑)の前にその情けないブレーキキャリパーを何とかしろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
グリルも違うしバレバレじゃんｗｗｗｗ

354 ：
180を弄る費用があるなら最初から上のグレード買えばいいのにと思った。

俺は最初から250 sport買って弄りたいとこもないし弄る必要もないかなと言う感じだ。

355 ：
シューティングブレイクのケツはホント美しい

356 ：
いや、CLA SBは糞ダサい
CLAがほんとベンツの汚点だと思ってるおれですらSBならセダンのCLAのが1000倍マシ

357 ：
250ならパンパン鳴るし、早いから楽しいよ！

358 ：
>>349
FRは高出力タイプじゃないと、面白みという点では半減以下ですね。出力の低めだとFFでもトルクステア出ませんし、そてほど大きな違いは感じないと思います。

359 ：
>>356
そんなにcla嫌いなのにclaスレ出張してまでdisおつ

360 ：
1780の全幅がいいんだよね〜

361 ：
購入を検討してるんですがやはり消耗品の部品交換などの費用は高額になるんでしょうか？

362 ：
>>361
籠池嫁！

363 ：
メルケアあるからメンテナンス費用とか修理品代とか皆無だよ。CLAは3年乗ってたけど1円もかからなかった。今はCに乗ってるけどもちろん費用なんてかからない。

364 ：
Ｃ買ってもＣＬＡ気になって仕方ないんだな

365 ：
次はフルモデルチェンジしたCLAを買う予定だからね。

366 ：
>>364
プッ

367 ：
会社で外車乗ってる人が何人かいるけどしょっちゅう代車で来るのが気になる

368 ：
CLAsbを今買うか新型待つか悩む。
新しいAクラスの写真見たけど、エアコンのとことかメーターとか
微妙に思える。見慣れれば良く見えて来るんだろうか？

369 ：
>>368
現行のがかっこええよね

370 ：
新型なんかカッコ悪い＆内装ケバいって思うけど、工業製品は大体新しい方が
機能的には良くなってると思うぞ

371 ：
>>367
みんな型落ちの中古車乗りばかりなんじゃない？

372 ：
250sport SB
長距離ドライブを音を楽しみながら走れます！
長距離燃費は16行くのが驚き！
狭い道でも取り回しやすいです！
荷物もたっぷり積めます！
ニセウルトラマンみたいなテールも気に入ってます！
四駆なので雪国へもなんのその！
ただ、車高が低めなので何度お腹を擦ったやら…

373 ：
（超訳）
250sport SB
長距離ドライブをきしみ音を楽しみながら走れます！
長距離燃費は10年落ちのC並み！
狭い道でも取り回しやすいです！
後部座席は窮屈ですけどね！
激安セクシーランジェリーみたいなテールも気に入ってます！
四駆なので雪国へもなんのその！
ただ、車高が低めなので何度お腹を擦ったやら…

374 ：
超訳ありがとうございますw

5万キロ越えともなると、確かしビビリ音が気になりますねw

でも気に入ってますよ！

375 ：
始めから後席は非常用と割り切っているからセクシーランジェリー含めてCLAのデザイン好き、取り回しもいい。コラムシフトがイヤ、せめてCLA45と同じにして欲しかった

376 ：
確かにコラムシフトは最初不満も有りましたが…結局パドルもほぼ使うことなく、ディストロの便利さでほぼ座ってるだけの昨今。

377 ：
最近C43が気になるなー

378 ：
代車で乗ってみたけど
意外とハンドル、アクセル共に軽い感じ。
排気音思いのほか静かだった。

379 ：
今時は300hpは超えててもいいかなーと
剛性は高そうだし

380 ：
250sport SB
ヨーカドーの駐車場を降る時、
エンジンブレーキの凄さに感動！

381 ：
メルケア期間経過したオーナーから、維持費や修理費などを聞きたい。

382 ：
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/787/193/3787193/p1.jpg?ct=5f5b34334c6c

383 ：
>>381
車検後の一年点検で最低でも5万円位かかります。

384 ：
180って遅い？

385 ：
>>384
ターボだから思ってるよか走るよ。

386 ：
日本車でいうとマーチには勝つけどスイフトには負ける

387 ：
今月10日に2年落ち13000km走行の中古車買いました。
250シュポルト4マチックSB。女性のワンオーナーと、RSP AMGレザーEXP等フルオプションみたいだったのが決め手でした。
用途としては、カミさんと海釣りに行くのがメイン。
さずがにロッドはリアシートになるけど、それ以外の荷物はラゲッジに収まりきるし、トノカバーもキチンと閉まりました。
クルマ的には運転していてとても楽しいですね。高速も車内は静かで、ちょっとアクセルベタ踏みやったら…
あまり速度感を感じずに倍速に…
このクラスは他方から色々言われますが、私には良いクルマかと。
若干FFのクセもあるけど、慣れてしまえば関係ないし理解して乗ればいいだけ。
コイツで峠攻めても楽しそう(≧∀≦)

388 ：
女性のワンオーナーってプラスに捉えられてるけど、メンテとかおざなりにしてそう

389 ：
>>388
記録簿付き。確かに1年、2年点検以外は何も記載無かったけどMケアもまだ残ってるからあまり心配はしてないです(≧∀≦)

390 ：
>>387
どう考えても静粛性は悪いと思うんだが？本当に静かに感じたの？
ロードノイズもエンジン音も結構聞こえる車ですよ？
50系プリウスの方が全然静かです。

391 ：
>>389
ディーラーでは一年、2年点検以外の整備は整備記録簿に書かないから、それで正常ですよ。
メルケア交換なども一切履歴に残ってない。

392 ：
>>390
ロードノイズはタイヤで変わるかと…
エンジン音その他は確かにしますが、風切り音とかしない感じなので静かに思うのかなぁ…
個人的感想とおもってくださいね。

393 ：
>>391
レス 有難うございます。
それを聞いて安心しました。

394 ：
>>392-393
メルセデス歴15年位で3台の認定中古車を乗り次いでいますが、定期点検以外の整備は一切記録簿に書かれた事ないですよ、前のCクラスで
オルタとか燃料ポンプとかassy交換したけど、記録簿には書かれてない、請求書の方には詳細が書いてある、去年に2年落ちaにしたんだけど
メルケアで二回整備してるけど記録簿には書いてない。記録簿は点検、車検の整備しか書かない仕様ですね。
12年落ちC〜2年落ちAにして静粛性はこっちのが良いですね、CLAも試乗してるけどAもCLAも全く同じにしか感じなかった。
50系プリウスも持ってるが静粛性は現行プリウスの方が良いです、代車でW205ローレウス乗ったけど、AやCLAよりはマシだけどトヨタには及ばない。
静粛性を重視するならトヨタが良いですね。
ちなみにタイヤはコンチスポーツコンタクト。

395 ：
ちにみにメルケアはシートベルトの異音で運転性、助手席ともに交換、キーの不具合で新品に交換しました。

396 ：
トヨタというより、50系プリウスの出来が良すぎるだけだな

397 ：
>>396
全車速対応ACCも付いていて、AやCLAやBだと、急なブレーキがACCでかかるとアクチュエーターの作動音が入るけどプリウスは急ブレーキでも
無音で停止するし、静粛性は圧倒的に良い、30系は煩かったけど50系は別物。
まぁ100キロ走行だとCLAやAとそれほど変わらなくなるけど、ロードノイズは少ないね。街乗りでは圧倒的に50プリウス、w205より確実に静かだった。

398 ：
プリウスなんて情けない車死んでも買わない
世間でプリウス乗りって自動車の魅力分からない人、運転下手な人で嫌われてるの知らないかなー

399 ：
“プリウス乗り”でググってみな

400 ：
プリウス禁止の駐車場が笑える

401 ：
Cと比べると前輪も動いてるなぁと言うノイズが前輪から感じらますね！

C乗りより

402 ：
>>398
他車との比較だから役に立つ内容だ。

プリウス乗らないとか、お前の個人的事情なんて、役に立たないゴミのような情報。

403 ：
CLAシューティングブレークはS205よりデザインは圧倒的に良いね。

404 ：
皆のCLAはナビの地図は2017/2018にしてある？メルケア中2回まで無料更新できるみたいだからやったほうがいいよ

405 ：
>>403
うちの嫁さんはナースなんでS205は霊柩車に見えると言っていたが、SBのデザインは気に入ったみたいだったwおれもワゴンタイプだったらSBが一番かっこいいと思う。

406 ：
>>398
CLAなんて情けない車死んでも買わない
ヤ◯セでCLA乗りって自動車の魅力分からない人、運転下手な人で嫌われてるの知らないかなー

407 ：
ヤナセとかシュテルンとかの社名店名を伏せ字にする人がたまにいるけど、なんか痛いよね。
通ぶっているほうのツウじゃなくて、痛だよね。
あららららやっちゃったwって感じ。

408 ：
ACCと自動運転の時代に、運転が下手だとか。
頭昭和で止まって、空っぽじゃねーの？

409 ：
>>405
同意

410 ：
クルマなんて個人が好きなの買って乗れば良いと思う。
俺は外車は初めてだが、MR.RR駆動車以外は乗り継いで来たよ。
クルマの魅力なんてものは個人の価値観でしかない。
ワザワザ書く事でもない。

411 ：
それを書いて必死に他車を貶めるのがCLAスレの人たちなんだからw
そうしないとアイデンティティを保ってられないんだろうなぁ

412 ：
そもそもCLAのスレにそぐわないプリウスなんて地雷の話題もって来て自爆しているだけ

413 ：
いろいろ気になるところもあるし、メルケア切れたら手放す予定だけど、可愛いやつだぜ！

414 ：
2017年5月のCLA180SBだけど、渋滞でディスタンスパイロット入れてると作動音が大きいんだが故障？

415 ：
>>414
気になったことはないなぁ。

416 ：
さすがにもう外観のデザインとか古さを感じてきたな。

かといって、たぶん似てるであろう新型Aクラスの外観はもっと不細工だけど。

417 ：
>>404
10日くらい前に1年点検に出して、地図も更新して
もらったんだけど、これ最新であってるよね……？
なんか、ネットで見る画像だとバージョン表示の所が
みんな2017/2018ってなってるんだけど
うちのは2017しか書かれてなくて。
https://i.imgur.com/Pzu5GCj.jpg

418 ：
>>417
W205だけど、2017/2018だね、微妙に古い地図なのかね？
試しにフォーシーズンズホテル京都が載ってるかやってみて。乗ってれば2016年10月オープンだから2017年3月の最新の地図だと思う。

419 ：
誰か次期CLAの確定画像アップよろしく

420 ：
>>417
NTG5＊1なら2017(V5.0)で正解。
横浜北線K7も開通してる。

421 ：
>>418
施設→ホテル→京都で検索してみたら載ってた！
https://i.imgur.com/Y6gBqol.jpg

てことは最新かはともかく、新しくはなってそうだね。
CLA乗りじゃないのにアドバイスどうもありがとう！

422 ：
って、別なレスが……

>>420
おお、そうだったんだ。
NTG4.5とNTG5 Star1で表記が違うのか。

公式サイトを見てて、CLAは4.5
と5 Star1の
2タイプあるのは分かったんだけど、うちのが
どっちなのか分からなかった。
うちの後期型なので、後期が5 Star1でこの表記、
前期が4.5で2017/2018表記なのかな？
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/being-an-owner/accessory/navi-update/text-03.module.html

ともかく最新で安心感した、どうもありがとう！

423 ：
CLAって選抜に例えると膳所高校って感じするよね

424 ：
>>423
全然

425 ：
>>423
うまい例えだわ
京都っぽい響きだけど〜実は滋賀、、、みたいな？
ベンツっぽい見た目だけど〜実はFF。。みたいな？

426 ：
定期でわいてくる鰻屋社長
ヤナセライフに掲載されたのが自慢

427 ：
何でF Fが良くないのかが疑問。
高級車＝FRだと思い込んでいるジイジが多すぎ。
20代30代向けの車なんだからジジイがでしゃばんなよ〜

428 ：
ステップアップしてけば、そのうち分かるよ〜

429 ：
>>427
あの、、例えの主旨をよく理解しような
何もFFが悪いって言ってるんじゃないだろ
CLAは意外性があるって言ってるだけじゃん

＞京都っぽい響きだけど〜実は滋賀、、、みたいな？
＞ベンツっぽい見た目だけど〜実はFF。。みたいな？
＞クーペっぽい売り文句だけど〜実はセダン。。みたいな？

430 ：
>>428
ステップアップ？すでにGLS乗ってるわ。
一人で出かける時は気軽に乗れるCLAだわ。

431 ：
都心でも雪が積もる時代にＦＲだっておww
FFか4matic以外、選択肢には入らないよ。

432 ：
次期から低グレードFFはトーションビーム仕様だしいらんわ

433 ：
>>432
なんかCLAだんだんショボくなっていってる気がするわ。

434 ：
>>431
いや、温暖化の影響で雪少なくなってるんだけどw
北のほうの田舎住みの方ですか？
東京で雪って1, 2回だし、スタッドレス履いてるのも営業車ばかりだよ

435 ：
確かに韓国車とかFFばかりだよね
CLA乗りと感性似てるのかもしれない

436 ：
とヒュンダイ乗りが言っております。

437 ：
C200・180じゃFR活かせないな
せめてC43にしろ

438 ：
>>437
180でも1速で引っ張れば遊べないこともない。ベンツはハンドブレーキついてないし、FRにしてはアンダー気味なので、やっぱり面白くない。でも4マテはニュートラルでいい。FRを楽しみたいならM2が一番コスパがいい。

439 ：
FRならBMWだな

440 ：
C200の代車でCLA180スポーツだったけど、個人的はコレはコレでアリだと思ったな。
昔乗ってたA3を思い出した。

441 ：
>>434
だから、その日にFRで都内と閉鎖前の首都高を走ってみなって。
登り坂とＲのきついカーブでお尻を遊ばれてから、オレは2度とFRには乗らないよ。

442 ：
急カーブでアンダーステア咬まして持ってかれるのはFFやぞ？
FFとFR違いわかってんの？

443 ：
急カーブでアンダーステア咬まして←はあ？レースかよ。

雪が1センチも積もれば、ノロノロ状態だっつーの。
アンダーステアもクソもない。

ＦＲは、お尻フリフリ、フリフリだって。

444 ：
年間2〜3000km、高速は年1〜2回、週末の買い物が主で
走りに関する所はよく分からず拘りもない俺には
FFでもFRでもどっちでも……って感じだなー。

CLA180の前はW204のC200だったんだけど
乗ってて正直そこの違いは全然分からんｗ
都内での街乗りがほとんどだしね。

ちなみにCLAに乗り換えたのは、エクテリアに
ベタ惚れしたから。

445 ：
エクテリアってなんだよｗ、エクステリアね。

446 ：
値段の割に見た目がいかつくて最高やな
そりゃCLSなんかと並べたら見劣りするけど

447 ：
日本の道路幅にCLSはデカ過ぎる。EとかSは別次元でいいんじゃない。

448 ：
20代30代は FF、 FRかなんて拘るのは少数派。
FR＝高級車なんてのは団塊の世代のジジイ。

449 ：
FF車買う理由を正当化ｗ

450 ：
>>449
いい歳したおじさんなんだから若者をいじめるなよ。

451 ：
現実見ようなw

452 ：
>>451
オマエがなwww

453 ：
cla250の下り坂のエンジンブレーキ
は絶品！

454 ：
雪国住みだけど、FRはないわ。
凍った路面や上り坂で停車すると、発進出来ない可能性あるよ。
さらさらの雪上だとケツをよく降る。同乗者が怖がる。

雪国あるあるでしたー。

455 ：
雪国ならそもそも最低地上高9cmのCLAは無い
同クラスでGLA 4maticとかCHRとかベゼルに乗れば良い

456 ：
お、新しいカテゴライズっていうか新枠組み、出たーーーヾ(≧∇≦)

457 ：
フルモデルチェンジは今年？

458 ：
>>457
来年か再来年じゃない？

459 ：
>>457
去年の秋に発表されたロードマップには載ってませんね。
http://intensive911.com/?p=111190

また近年のメルセデスのFMCは大体6〜7年周期。
今年発表された新型Aクラスも現行Aクラス発表から6年後。
現行CLAが2013年〜なので、てことは恐らく
来年後期〜再来年前期かなぁ？と予想してます。

460 ：
2015年モデルの初車検は税金含めて12万でいける？

461 ：
>>459
Aクラスセダンのロングホイールベース仕様が気になるな〜

462 ：
>>460
かかっても15万くらいじゃない？
走行距離にもよると思うけど。

463 ：
>>460
Mケア35カ月点検で何か言われなかった？
俺は来年1月に初回の車検を受けるけど、現状なら8万くらいと言われたよ。
まあ消耗品次第だけどさ。

464 ：
>>463
今は35ヶ月点検なんてあるのか？
車検1ヶ月前にやるの？

465 ：
交換部品が増えると目ん玉飛び出るくらい高額になるってホント？

466 ：
CLAにそんな高い部品使われてないからw

467 ：
W203の時オルタ交換で20万かかったけどCLAだと安いの？

468 ：
部品は当然輸入でバカ高、工賃も相応ということらしい。

469 ：
FFかつ安い部品を人件費の安い国で組み上げて出来上がるのがベンツ最低辺グレードのCLAでしょう？
上級グレードと修理費同じだったら農民一揆おきるぞww

470 ：
どう考えてもヘッドライトが高そうにしか見えないよな
カバーがま黄ばんだからと気軽に代えれない程高いと思う

471 ：
>>469
こいつ、メガプラットフォームを知らないんじゃないの。
頭の悪そうなヤツww

472 ：
FF→事実
安い部品→事実（ベンツの中で）
人件費の安い国で組み上げ→事実（中欧のどっか）
ベンツ最低辺グレード→事実

これに対する反応
＞こいつ、メガプラットフォームを知らないんじゃないの→劣等感むき出しのバカw

473 ：
>安い部品→事実（ベンツの中で）

内装はまあそうだな。だがエンジン、トランスミッション、足回り等の機構に関わる部品はクラスの上下に関係ない価格設定だけどなw
メルケアマターだし。
そしてそもそもの話題のきっかけ、車検だが。税金以外は、クラス云々で金額は変わらんw

474 ：
>>464
Mケアは新車登録から35ヶ月までだよ。
パーツに関してはグレードで幾分違うかも知れないが、俺のクルマ(250シュポルト4マチック)でフロントブレーキローター2枚交換で7万くらい掛かると言ってた。
あくまで交換になったらの話だったけどね。

475 ：
そうだったな。プラスに入らないと車検の交換はケアされなかったな。
プラスには入ってるけどそこまで乗るかはわからん。晩秋にSB車検だから乗り換え前提でジュリア、C、アルテオンを見て回ってるところ。

476 ：
ｗ２０３ｗ２０４何十年前の古事記

477 ：
ただのお買い物車に、FFがーとか、安い部品がーとかww
頭いってるバカじゃねーの

478 ：
必死にお買い物車とアピールするところがウケるwww
この人、所有車は1台だけなんだwwww

479 ：
>>474
35ヶ月までの保証は知ってるよ！
質問は35ヶ月点検ってあるの？って事なんだけど。

480 ：
>>478
お買い物車とくれば、遠出用と続くけど何か…

で、お前のＦＦジジイ臭、くさくてたまらんわ

481 ：
>>479
あ！ごめんよ。
35ヶ月点検ってのは無いですねm(_ _)m

482 ：
>>481
やっぱりないよね…。
ありがとう！
463の言ってる事ってなんだったんだろう…。

483 ：
>>475
＞アルテオン悪くは無いがvwに600万近い価値は無い。ジュリアもヴェローチェじゃないとマフラー含め見た目カッコ悪い。Cも４３以上じゃないと地味なセダンにしか見えない。

484 ：
>>483
お、そうだな

485 ：
アルテオンいいじゃん

運転下手くそは周囲迷惑しそうだけど

486 ：
機能だけならアルテオンどころか、アリオンの方が広くて使えて壊れない。
高速道路を時速100キロで走れる。自動ブレーキも同じくらいの性能。
衝突安全性は、全損レベルでないと差が出ない。しかも半額。
CLAなんて、狭くて低くて不便で高い。見栄も値段の割に張れない。

でも、車って機能や値段だけじゃないから、これだけ選択肢がある。

487 ：
シューティングブレークだけは別格に良いけどな、クーペは迫力に欠ける。

488 ：
SBのリアを初めて見たときアヴァンシアを思い出したのは俺だけではないハズ

489 ：
>>486
CLAなんて、狭くて低くて不便で高い。

CLAに何を求めてるんだよ。

490 ：
ベンツってブランドだろ
車好きが買う車じゃないし

491 ：
CLAに求められるのは、安いのに車知らない人からはベンツすごーいと思われることだ。

492 ：
そんなCLAに内装の質感や先進技術や主要装備が劣る自称国産最高級車(笑)らはどうしたらいいんだろうな？
足踏みパーキングやシングルエアコンなんてまるっきり昭和車じゃねーかｗｗｗｗ

493 ：
あきらかにＣクラスよりカッコいい！

494 ：
都内だとサイズ感最高

495 ：
>>492
サイドブレーキなめんな！

496 ：
すぐ他車を貶めようとするよねココ
特に>>492みたいな爺さん
顔真っ赤にして的外れな反論するのって見苦しいぞ（苦笑

497 ：
すぐCLAを貶めようとするよね[180.46.246.93]
特に>>496みたいな矛盾レスを披露しつつ。
顔真っ赤にして的外れなポエム連呼するのって恥ずかしいぞ（苦笑

498 ：
2ドアなら買ったのになあ。

この車に4人で乗る奴なんて居ないだろ。

499 ：
「居ないだろ」って言われれば、いますよここに！
月一の頻度で、母親と伯母の二人を後ろに乗せてる。
二人とも小柄なので、まぁ大丈夫だろうと思って買ったら
やっぱり大丈夫だった。

元々4ドアが好みなのもあるし、俺の場合は2ドアだったら
逆に買わなかったなー。
まぁ少数派だろうけど、こういうやつもいますよってことで。

500 ：
>>498
Cクーペ買えば良いじゃん。

501 ：
まあ乗ったことない奴にはわからんだろうが、狭いとこでクーペのドア開けたり
乗り降りするのは大変なんだよ

だから恰好はクーペで実際は4ドアってのがツボなんだよ

502 ：
そうそう
２ドアクーペはドア長いよ

503 ：
だからこそ、それでも2ドアクーペ乗ってるやつはカッコいいんだな。

504 ：
格好はよくあるコンパクトセダンなんだけどな

505 ：
Aクラスセダンでたね。

506 ：
シューティングブレーク、もしくはワゴンはまだー？

507 ：
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180425-20103853-carview/

508 ：
CLA完敗だなこりゃ

509 ：
Ｃクラスのもっさりデザインとアウディの様なヘッドライトとインフィニティぽいテールランプ、ダッシュのエアコン吹き出し口のカッコ悪さ致命的。

510 ：
すいません
これ、なんて書いてあるんですか
https://i.imgur.com/xjiBvis.jpg

511 ：
>>510
Gottlieb Daimler（ゴットリープ・ダイムラー）

512 ：
>>509
致命的な必死さだなww
子供に注意されマジギレ反論するジジイみたいだw

513 ：
フロントマスクはカッコ良いけど、横から見ると屋根からトランクにかけての部分がCみたいに寸詰まりでかっこよくない…。
Aクラスにセダンは厳しいよね。

514 ：
セダンのCピラー見るとCLAってちゃんとクーペの形してたんだなって思った

515 ：
CLA乗りが寸詰りを語るとかギャグかよw
圧倒的ライバルを前に嫉妬で貶めることしかできないCLA乗りたちww
いつもながら笑わせてくれるわ〜^^

CLA=旧型Aクラスセダンだからww
新型Aクラスセダン通ったらひれ伏せよwwwwwww

516 ：
515
はい、釣れました。
３６５日、２４時間　４年間　張り付きチェックしてる暇人さん。

517 ：
雪国ですが

横浜ナンバー
CLA180
ナンバーがバイク

一年間も放置されているが
盗難車か？
同じMB乗りで気になったので

518 ：
内装も良くなったな
https://youtu.be/CX78OURUK4A

519 ：
>>515
違いがわからないなんて、目が腐ってるんだな。
ちなみに私はE乗りですよw

520 ：
当然新型セダンなんだからエンジン性能や内装が良くて当たり前だけどデザイン的にはちょっと迷走してる感は否めない

521 ：
全然否定してないよ。
正直液晶メーターやアンドロイドのコマンドシステムやコラムシフトじゃないのは羨ましい

522 ：
>>521
コラムシフトだよ？

523 ：
そうなんだ。コラムシフトつてタクシーのイメージでかっこ悪いし、ディストロもあってハンドル周りレバー多すぎ

524 ：
もちろん現物は古臭いそんなんじゃなくて、電子化された今は要はただのスイッチだもんね

525 ：
>>523
コラムシフト慣れると楽だけどな。

526 ：
ヤナセライフに登場するオナ

「30年ベンツに乗り続けてます」、キリッ
「一家全員ベンツに乗ってます」、が何か

こんなんばっか。

太いの以外は、客だと思ってないんだろうな

527 ：
昨日見たまんまww

528 ：
細いCLA乗りは肩身狭いよな。。チンコも細いし。。。

529 ：
いんたーねっつはおそろしいですぬ

検索結果　
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ホスト名 sp110-163-13-89.msb.spmode.ne.jp
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国 Japan
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都道府県 Kanagawa
市区町村 Yokohama
緯度 35.4442
経度 139.638
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530 ：
上野毛、等々力あたりからのアクセスで横浜市役所の場所が出るんだw
CLAスレでは珍しく勉強になったわww

531 ：
>>530
お前ちんこ細そうだなw

532 ：
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/pic/mb_img_a.html#w177
https://dl.dropboxusercontent.com/s/v7crvi3tcas5bo4/w177l_s.jpg

Aクラスセダン。立派になりました。CLAの立場は？

533 ：
マルチおつかれさん

534 ：
>>532
そしたらCLSも同じ事言えるぞ

535 ：
メルセデスは迷走してない？

536 ：
>>535
迷走してないでしょ？
ユーザーの若返り戦略が上手くハマって現行Aクラスの好調で日本での輸入車販売台数一位だよ。

537 ：
ホントに4人乗れる仕様にしちゃうとか、完全に迷走だろ…

538 ：
迷走どころかドイツ人らしい理詰めの戦略的経営を着々とやってる。
Ｃクラスは若干落ちたが、CLAを含むＡクラスは前年超えと若返り達成。
世界で60万台以上も売れまくってる。

もちろん日本でも
>>536
のいう通り、トップを取った。

これを迷走だって？　どこが？

539 ：
売り上げのこと言ってんじゃないと思うぞw
ベンツオーナーの殆どがCLA出た時迷走と思ったワケだし。。

540 ：
「迷走」っていうのは、普通うまくいってない状態を指すんじゃない？
メルセデスの今の戦略は結果的に成功を収めてるんだから
迷走っていうのは当てはまらないと思うよ。

それと、ベンツオーナーの「殆どが〜思った」っていうのは
そういうヤナセのアンケートでもあったの？

541 ：
>>539
その反面、デザインや価格に惹かれてベンツオーナーデビュー出来た人が多いと思うけどな。

542 ：
そりゃeクラスとか乗ってる人からみたらいらないかもだけど。
小ぶりなベンツに興味がある俺みたいな人は、興味は持つよ！
買うかどうかは別だけど！

543 ：
レンタルで三日間、cla180シューティング借りて福岡から鹿児島まで行ったった。
燃費17.8だった。しっかりした作りでさすがメルセデス。ソフトも考えられてる。
ワイパーがぴょんぴょん跳ねるのはたまたまか。ネガは室内高さが低いねあと回転半径やや大きい？

544 ：
迷走はしてないな。むしろCLCも2020年に発表予定だから、A、C、Eクラスに4ドアクーペがきっちりラインナップされる。まぁ、なんちゃってスポーツ路線に走ってる嫌いはあるが、狙ってやってるから迷走ではないな。

545 ：
媚びない魅力

546 ：
>>543
レンタカーではなく、買いましょう。

547 ：
ベンツって走行距離や走行日時などのデータをどこかに送信してないか？
ディーラーの担当者が知ってるようなんだが・・・

548 ：
少なくとも新しいＡクラスのフロントランブ及びリアランブのデザインは他社のデザインと酷似していて迷走していると言わざるを得ない

549 ：
更にステアリングの安ぽいスイッチ、メッキ類
Rマークの様なエアコン吹き出し口は情けない

550 ：
媚びない魅力？
完全にclsに媚びてるじゃん
嫁が乗っているけど結構ガサツな車だよ
購入を考えているなら１週間ぐらいレンタしたほうがいい
特に長距離

551 ：
>>550
CLSに媚びてるってどう言う意味だ？
日本語大丈夫？

552 ：
嫁が乗ってるけど糞ワロタｗ

553 ：
媚びる嫁＝キャバ＝セクシーランジェリー＝ＣＬＡお似合い！

554 ：
尻が軽い
尻が低い嫁

この場合
尻が軽いはＧＬＡか

555 ：
ノッチバックセダンはAでCLAはファストバックになるのか？

https://youtu.be/vu6gzKBVPZw

556 ：
アウディにフロントグリルだけ嵌め込んだのかと思う出来だな…

557 ：
まんまA5だよねー しかも次期SBはAワゴンに統合とか？
SBを国内第1便で買ってから7月で車検だが、寂しい限り…

558 ：
ただの予想CGじゃん

559 ：
これなら現行の方が外観だけは個人的に好きだ

560 ：
リアがCクーペみたいだなw

561 ：
2014年のCLA180だが、エンジン始動後Dに入れアクセルONでサイドが解除されるときまれにガクガクとなるときがあるんだが
異常ですかね？

562 ：
>>518
なんだこのフロントマスク
悪い意味でマツダに似てきたな

563 ：
個人的には趣味じゃないなぁ。買い替えはしないだろう。

564 ：
http://mercedesblog.com/wp-content/uploads/2018/04/2019-mercedes-cla.jpg
なかなか良く出来てる予想CGつーか合成か
だけどもうAもセダンも出てるのにフロントライト形状見せないし
ライトは変わる気がするCLS・A系じゃなくAMG GT系かもしくは新しいの

565 ：
メルセデスミーでCLS紹介されてたね。
CLAもあんな感じのデザインになるのかな。

566 ：
車を降りる際ライトを左いっぱいにオフにすると、鍵を閉めてもテールランプがついたままになってしまうので、降りる直前にオートにしています。
皆さんもそうされていますか？
地味に不便です…

567 ：
>>566
オートのままでいじらないよ。

568 ：
オートから変えるのはコンビニなんかでエンジン掛けたままにする時くらいかな
で、忘れて車道出てから慌てて戻すみたいな

569 ：
夜に立体駐車場に入れようとしたとき向こう側が鏡になってて
反射して眩しすぎるからスイッチを左にしたことが１回だけある

ちなみにその立体は車高の問題で入れられなかった

570 ：
>>569
地上高

571 ：
>>566です。
コンビニやお店の駐車場で周りが眩しくないかとライトオフにする癖があるので、たまにオートにし忘れて車に戻ります。
田舎道でしょっちゅうハイビームに切り替えるので、運転する際には右いっぱいに回しています。
オートに慣れれば便利ですよね。
試しにオートのまま弄らないで走ってみます。
皆さんありがとうございます。

572 ：
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ？考察19

http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528023676/

オフ会があるよ

573 ：
他クラスのスレでも話題になってるけどリコールだって。
https://s.response.jp/article/2018/07/05/311595.amp.html

車台番号を入れて調べたら確かに自分のも
リコール対象になってた。
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html

こういうのって連絡来るのを待ってたほうが
いいのかな？
行きつけのヤナセに電話して持ち込んでもOK？

574 ：
俺のはセーフ

575 ：
俺の2015年式は対象だった、簡単な作業みたいですよ。

576 ：
>>573
セーフだったけど、情報ありがとう

577 ：
>>575だけど最寄りのヤナセで9時半にもっていって10時15分には洗車も含めて終了したよ。

578 ：
それよりも純正ランフラットタイヤってラジアルより減りが速いって言われたのが気になるんだが3万キロとかもたないんですかね？

579 ：
俺は純正ランフ４万持たせた。
乗り方による？

580 ：
ランフラットってなぜ減りが早いのかね？

581 ：
それはFFだから

582 ：
皆様こんにちは。
一年ほど前からエンジンルームから異音がします。
音はとても小さく鈴虫か小鳥の声のような感じです。
ゴトゴトとかカタカタって感じではありません。
テレビなどの音を消すと気になるな〜って程度なんですがディーラーでも聴こえないと言われFFなので運転席側は少し音が気になる方もおられるというような返答でした。ファンベルトでも無さそうです。
故障では無いし運転にも問題ないのですが同じような方がおられるか聞いてみたく投稿しました。

583 ：
CLA名物のダッシュボードのプラスチック軋み音じゃないの？

584 ：
それは以前ありました！ただ、すぐに治してもらい

585 ：
現在は音はしてません！
早速のレスありがとうございます！

586 ：
30過ぎたオバサンには興味なかったけど、
仁香とかいう人とならヤりたい。

587 ：
>>585
そうですか
ならエアコンコンプレッサーが怪しいかな
ディーラーくんたちはCLAだとなめてくるから
ガツンと、エアコンコンプレッサー調べんかい難聴ドアホと
言ってみてはいかがでしょうか？

588 ：
音はボンネットの裏に貼るマットで解決
ディーゼル用の9000円のヤツね

589 ：
ボンネットインシュレーターって最初から付いてるのではなくディーゼル用なんて他にあるんだ？知らなかった

590 ：
レスありがとうごさいます。
エアコンコンプレッサーはエアコンをかけてもかけてなくても音がするのでしょうか？
エアコンかけなくても音がするので。
回転あげても音が大きくなることなどは特にありません。
常時同じような音です。ただ1000回転から1500くらいは音がしないような気がします。

ディーゼル車の遮音のシートなどをはると音が小さくなるのですね！
どうしても変わらない場合は視野にいれます。
ご丁寧に説明ありがとうございます。

591 ：
４マテで雪国の人いますかー
あの地上高で雪道大丈夫ですか

592 ：
気にするならSUV

593 ：
ステアリングコラムモジュールのリコール来ましたね…

594 ：
>>591
国道沿いに住んでて除雪した道しか走らんが今のトコ問題ない
新雪をガンガン走ったら多分Fバンパーがどっかいく…

595 ：
リコールかよ…はがき来てないならOKなんかね？

596 ：
公式サイトで調べてリコール対象なのは既に知ってたけど
リコールのご案内がちゃんと送られてきました。
さて、いつ持っていこうかな。

597 ：
リコール修理40分の予定が、1時間かかったよ。
しかも、整備手帳が見当たらないからって、トランク等かき回された。
エロ本が置いてあったので、恥ずかしかった。
開けるときは許可とれっての、ヤナセさん。

598 ：
これか
https://stat.ameba.jp/user_images/20131121/22/narita-office/81/45/j/t02200295_0480064312756715853.jpg

599 ：
へいメルセデス（笑）

600 ：
リーコールの内容見る限り、これ処置の必要ねーだろって思った

601 ：
後期モデルのLEDでデイライトのコーディングした人いる？
満足度を教えてください。
エラーとかトラブルはない？
ウェルカムの時青く光るのはそのままですか？
どこ製がオススメですかね？

602 ：
デイライト以外も機能欲しいならベロフ一択かなぁ
逆にデイライト飲みなら安いのは1万くらいで、デイライト＋何がしなら2万強
ちなみにこのベロフトータルコーディングみたいな生ののは5s1のclaではテレビキャンセラーは不可になってる

603 ：
>>601
自分はコードテックのPLUG CONCEPT!を使ってます。
使い方は簡単、OBD2に挿してランプの色が黄色に変わったら完了。
ディーラーへ点検を出すとかで元に戻したい時はまた挿して
ランプが青色に変わったら完了。

自分はアイストキャンセル、走行中ナビ操作、デイライトの3つ使ってますが
それぞれ機能が単体なので、色々変えたいならPLUG CONCEPT!は高くつきます。
ベロフは1つで色々変えられるので便利ですね。

ただ、ベロフも聞いた話だと一度の操作に複数の機能変更はできなくて
挿す→1つの機能を変える→抜くを繰り返さないとダメらしいので
手間はあまり変わらなさそうです。
あと、ベロフは1年間の無料アップデート後は、スマホを機種変更すると
使えなくなる（機種変更への対応は有料）らしいので、そこは注意かな。

604 ：
SLCの代車がCLA SBだった
エクステリアはCワゴンよりもかっこ良い
内装はダッシュボードクロック以外はSLCとほぼ同じだったのだが
エアコン吹き出し口、エアコンの温度調節ダイアル、オーディオボリュームなどSLCでは金属の部分がシルバーのメッキパーツだった
こんな所でコストダウンしているのだね

605 ：
上にあったリコール検索では対象になってなかったのに昨日ヤナセから封書がきた

どうなっとんねん

606 ：
ハンドルの筒にOリングパッキン嵌め込むだけの30分作業ですよ
前日予約で先程終ったよ
待ってる間に展示のGとCLSを堪能して来たわ

607 ：
https://clicccar.com/2018/08/04/612951/
出るんかい

608 ：
これは期待できそうな新型だな

609 ：
CLAとAクラスセダンってどう区別付けるんだろう？
日本はどちらか片方だけ導入って事になったりして？

610 ：
>>609
3シリーズと4シリーズグランクーペみたいなものと思えば･･･

611 ：
>>609
ドアの窓に枠が無いとかかな
Aクラスセダンがどうなってるのか分からないが
あとはトランクが独立してるのが目立つとかかね

612 ：
cピラーが厚いのがセダン
薄いのがCLA

613 ：
ベンツでドヤ顔したくない人はAセダン
ベンツでドヤ顔したい人はCLA

614 ：
SB車検中なんだけど新型は出るの？CLSみたく廃止？
次もワゴン欲しいけどCとか3尻はなぁ…

615 ：
>>614
ワゴンとしてはSB唯一無二のフォルムよね

616 ：
この車腰痛くなりませんか？なんかこの車に乗り始めてから酷くなっており…

色々調整したりしてますがマットレス付けても今度は天井に頭が当たってしまいなかなか難しいです。

617 ：
>>616
痛くなった事はないな…。
シートが体に合わないのかもね。

618 ：
>>616
腰痛持ちだから解るが、腰痛いなら座面が高いSUVとかが良いぞ
背が高いと足を投げ出すように座るCLAはキツかろうて…

あと高齢化に伴ってか国産車はどの車種でも高くなってる気がする

619 ：
>>616
減量して痩せるべきだわ
重いから腰に負担がかかり
尻の肉が厚いから座高が高くなり天井に頭が着くのさ
職場にも似たのがいるから判ります

620 ：
>>618
ありがとうございます。
やはり座面が高い方がいいんですね。

若い頃は1番下まで座面を下げてて何時間ドライブしてもも大丈夫だったのですが、
他の方も言うように体重も増えたせいなのか今年から糞腰が痛くなる様になりました。

酷い時は翌日足が痺れて睾丸が痛くなります。
車に乗らないと数日で治るので悲しいです。

621 ：
>>620
自分は小柄で軽いけどシートが体に合わないのか腰、脚、首が痛くなります。
低反発の分厚い背当てクッションで大分改善されました。

622 ：
車内スペースもシートの質、出来もCから2段階くらい落ちるから仕方ないだろ
あくまでも小型車でドヤりたいリタイヤ老人のための車なんだから。。

623 ：
>>622
20、30代が初めてのるベンツだと思うけど。

624 ：
>>623
年取って小さい車に乗り換える人も多いよ。

625 ：
Ｃより２段階カックイイからいいんだよ

626 ：
ヘッドレストが調整出来ないのが地味に辛い。
首や背中にくる

627 ：
2016年式180だが、アイドリングストップからの発信でストールみたいになり、Pレンジに入ってスタートからとリセットからのメーターが
０にリセットされ、アクセル踏んだりしたら始動したのでその後は普通に走ってるが深刻な不具合の可能性ありますかね？

628 ：
サブバッテリーの不具合かな？

629 ：
>>628
まさにそうみたいです、エンジン始動したらバックアップバッテリー故障と出ました。多分サブバッテリー交換ですね。
明日ヤナセへ入庫します。
メルケアの対象なのかな？

630 ：
検索したらサブバッテリーは保障されないみたいね。

631 ：
メンテナンスプラス入ってたけど、
診断料と作業料は無料、サブバッテリーは有料でだった。12000円くらいだったかな

632 ：
四年目からはメンテナンスプラスだけで良いかなぁ
背伸び購入組なので

633 ：
新型は来年９月の５年目車検にとても間に合わないだろうし、どうすっかなあ

634 ：
ほぼ五年乗ったCLAとおさらばしました。いい車だったなぁ。

635 ：
擁護不能な年式じゃないか
愛、か。

636 ：
現行CLA乗りのヤシ、教えてくれ。

次期CLA（2020モデル）のスクープ映像なのだが、
なんか新型は、ケツがデカくなってないか？

https://www.youtube.com/watch?v=dFUeT18mn8o

637 ：
ええやん

638 ：
Cクラスと差別化出来るんかコレ？

639 ：2018/09/02
>>638
cとだとffとfrって決定的な違いある
aセダンとの差別化は難しいだろうね

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