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【mazda】マツダランティスPart30【LANTIS】


1 ：2016/12/24 〜 最終レス ：2018/08/31
前スレ。
【mazda】マツダランティスPart29【LANTIS】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1451347796/

2 ：
大学時代に買った初めての愛車。

3 ：
スレ立て乙

4 ：
乙
ラジエーター在庫あったので発注
いつまで維持できるか

5 ：
>>1
乙ダ、ランティス

6 ：
二つのなんとか

7 ：
スレ乙
来年また車検か。なんだか早く感じるな。
ランティスと共に齢が加速してる気がするorz...

8 ：
そういや、ラジエーターの金属パーツ使用のリビルドってまだ可能なのかな？

9 ：
>>8
リビルトというかサイドタンクの金属製外品交換なら大丈夫だよ
ラジエータなら外品製作は簡単だから純正が無くなっても走れなくなったりはしないよ

10 ：
ありがとうです。いわゆるラジエター屋さんに問い合わせれば良いということですね。

11 ：
前スレ埋めに使われてたマルホランドドライブでひ弱そうな男が気絶させられるシーンにでてた怖い顔みたいなあれなに

12 ：
パワステオイル漏れてる人いるかい？

13 ：
関西で323系という電車が登場したらしい
だからといって特にネタが浮かばないが

14 ：
>>12
ﾉｼ

15 ：
保守しとくか

16 ：
スレを保守できるとか余裕だな･･･

うちの車体は、天井の内張りが崩壊一歩手前です

17 ：
どっかに解体車ないかな
エアコンパネルの調子が悪いから交換したい

18 ：
シフトレバーがぐらぐら…
どこ替えたら直るかな。。

19 ：
俺も気になるな
5速入れたときは特にやばくてNみたいに左右に振れちゃうわ

20 ：
シフトレバー一番下のブッシュ交換してみ。
工賃込で4,000円くらいだから。

21 ：
プレッソ2台事故で失って
いまさらプレッソ欲しくなった奴って
ここでは完全な場違い？

総合スレだと世代違うかなあと

22 ：
これ以上貴重なプレッソを消さないでくれ
乗るならAZ-3にしろ

23 ：
>>20
そんなかからないんだな近いうちに変えるわありがとう

24 ：
>>21
そんなのCRZと区別つかんだろ

25 ：
> プレッソ2台事故で失って
危なっかしい奴が来たもんだな

26 ：
>>22
2台目は超貴重な後期型ハイオク仕様だったりする
左前輪のストラットロアアームは折られるしフレームも逝った
AZ-3でも構わん。。。

>>25
両方9:1で相手が悪いことになった
片側2車線の一般道で特攻くらっても7:3ベースなのな
真横とかナナメ後ろから特攻食らって、中央分離帯あるのに逃げられるかよっていう


うち1件はひき逃げ未遂っぽい感じ
少なくとも救護義務違反を合わせ技で取られてた

結局その加害者は謝罪しなかった
弁護士の作文だけ
その点含めて検察に不平伝えといた

もう1件は略式で罰金刑になっただけ


今乗ってる車は消耗品(クラッチ/タイベル/ウォーポン含む)しか交換してない


暴走半島は「車が」飛び出す危険地域なんですわ
名古屋走りは挙動から読めるから全然危険じゃないけど、ほんとうに全く挙動の読めない車が一杯
知る限り一番怖い地域(出身地なんだけど)

27 ：
長すぎた

要約：貰い事故で潰された。両方とも過失割合は自分が1割となった

28 ：
だからといってお前が2台潰したことに変わりはない

29 ：
ボク悪くないもん
まで読んだ

30 ：
悪いことは言わん、ミレーニアかセンティアにしとけ。

31 ：
>>26
シルバーとかぶつけられやすい

32 ：
そういうもんなのかw
そういえば俺
前の車にバックされたり酔っ払いに掘られたりのシルバーだが

33 ：
やっぱりグリーンやレッドみたいな目立つ色じゃ無いとな
メタリックなら尚良し

34 ：
>>23
ただ、部品があるかどうかという事と
あっても値上がりしてる可能性

35 ：
>>32
アスファルトや曇り空に溶け込んで、一瞬視界から消えるんだよ

36 ：
光学明細かよw

37 ：
爆光LEDで自己主張するしか無いな・・・

38 ：
雪に埋まっちゃったヒトいる？

39 ：
クラッチが滑ってる気がする
交換工賃って高い？

40 ：
今朝の寒さで助手席側のパワーウィンドウを下まで下げたら上がらなくなったよ。
さっき試したら上がる様になってたけど、動きが鈍いから二度と開けないようにしよう。

41 ：
>>39
交換した経験がないから工賃はわからないけど、ディスクとカバー程度なら
ディクセルとかの社外品を使うと部品代を浮かすことができるかも。

参考まで。

42 ：
最近のマツダの広告コピー
「我々は、形を、色を研ぎ澄まして
美しさの本質を探し続ける。」

今の技術でランティス作ればあっと言う間に
その本質に辿り着けるのにね。

43 ：
ボンネットがでっぷり太ったらランティスじゃない。
アクティブボンネット必須だな。

44 ：
>>42
ランティス発売時の広告でそんな気になった。
ボデーラインに惹かれて虜になった。
ランティス後継車があればなーと思わすに居られない。
アクセラだとデカくて、デミオだと短い。ランティスが丁度良かった。

45 ：
ランティスは5チャンネル時代という黒歴史の中で生まれた
昨今のああいうコピーもまさにそんな香り

46 ：
>>39
1年ほど前にクラッチAssy交換したときは
15万未満だったはず

47 ：
>>46
・クラッチカバー
・クラッチディスク
・レリーズベアリング
・パイロットベアリング
・クラッチフォーク

変えたのこの位？

48 ：
>>47
ごめん明細捨てちゃった

特に注文つけなかったから、クラッチ板が磨耗した時の
定番メニューで換えたんだと思う

49 ：
>>47
Vバンクの真ん中あたりにあるクラッチホースも交換推奨
経年劣化してクラッチフルードがそこからもれるとクラッチが全く切れなくなる

50 ：
>>49
そうだね。
で、クラッチオイル抜くならマスターとオペレーチングキットも…

ぐわあぁぁぁぁ、金がぁ〜ｗ

51 ：
成程、クラッチ廻りの交換はBPよりもKFの方がお金かかると言う事か

52 ：
今年も岡山県は鷲羽山で３２３の日オフ開催、３月１９日（日）鷲羽山展望台駐車場な！

53 ：
323の日じゃないじゃん。

54 ：
平日回避でしょ
俺は行かないけど行ける奴は行って出来れば写真上げて欲しいなー、なんて

55 ：
関東は一週間ずらして26とかならどう？

56 ：
>>51
今回出てきた部品はKFでもBPでも使ってるから、あまり費用は変わらんと思うぞ。
作業性の良し悪し程度の差は出るかもしれんが。

・クラッチカバー
・クラッチディスク
・レリーズベアリング
・パイロットベアリング
・クラッチフォーク
・クラッチホース
・クラッチマスター
・オペレーチングキット

57 ：
部品が出るうちに交換した方がいいってことね
とくにゴム部品

58 ：
>>57
仰るとおりです

純正のラヂエータは俺がキープさせてもらいました

59 ：
リアハッチの受け側のゴムも欠品らしいね

60 ：
ランティス用のクラッチ板は数年前に廃盤、アテンザ用（若干径が小さい）を使うコトになってる。
標準サイズにこだわるなら外品を使うべし。

ちなみにクラッチカバーをＫＬ用にすると強化できるぞよ。

61 ：
外品を使う方が安かったりするのかなあ

62 ：
部品持込みOKの店ならネットでディスクとカバー買えば安く上がる。

63 ：
にゃる。。。
ありがとうございました。

64 ：
俺が入れてるディーラーは社外品のほうが安いですよ〜って持ち込み推奨してる
工賃も安いしいいところだ

65 ：
>>64
裏山

引越し先でも良いディーラーに出会えたら良いなあ・・・

66 ：
俺んところは車検の度に「まだ乗ります？」と言われる

67 ：
昨夜点灯しっ放しの警告灯を確認するためにエンジンかけてみた。


ルームランプが点かないくせにカーテシが消えない・・・

68 ：
初期型アピール乙
あのへんって単純なスイッチの回路かと思いきや
集中制御してるのな

69 ：
オドメーターが7のゾロ目ｷﾀｰ
まだ10万の桁が0だけどなw
年平均3500kmくらいしか走ってないんだな俺

70 ：
10万の桁まで揃っての7ゾロにする変態は現れるのだだろうか…

222,222kmなら達成したけど既にLANTISが無い…orz

71 ：
久々に自分の以外のランテ見た
クーペだがRではないようだ
ドノーマルで割と身綺麗な感じだったが
リアバンパー凹んでたw
ドンマイ！

72 ：
セダンR . . .

73 ：
ふと思ったのだがランティスとスレ違うまで帰らないと決めて出掛けたら、ちょっとした小旅行になるな。

74 ：
帰れなくなっても知らんぞ〜

75 ：
クレフとすれ違ったらと旅行に出て早5年

76 ：
NXクーペと以下同文

77 ：
>>75
毎日すれ違ってる
水色の

78 ：
アスティナももう見ないなあ

79 ：
ふぁみりあ　ねお。。。

80 ：
まさかの大槻ケンジ

81 ：
ショーケンのカペラを見たのはいつの日か、、、と

82 ：
テルスターワゴンなら叔父が乗ってる

83 ：
圏央道の最近繋がった区間で
その前に事故対応のデモやってたのをニュースで見たが
当該車がよりによってエチュードだったよw

84 ：
>>81
近所のスーパーの駐車場でよく一緒になる。

85 ：
ランティス復刻とか頭のおかしいことして欲しい

86 ：
復刻じゃないわ復活

87 ：
頭のおかしさじゃ一緒だろ

88 ：
横のフォルムがたまらん

89 ：
この際100歩譲って中身は平々凡々にしていいからボディを完全復刻で売ってくれないかなぁ

90 ：
また頭のおかしいのが

91 ：
フレーム逝ってないなら外板全交換＆全塗装

92 ：
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93 ：
どうしても全塗装する金が捻り出せん。
こうなったら缶スプレーでちまちま塗ってくか？
毎月クリア塗ってたら一年後には新車並みのテカリになろうて

94 ：
>>93
うちのトランクが剥げてきてる
今はセカンドカーだから自分で
気長にやってみるよ
今はYou Tubeで研究中ｗ

95 ：
ラッピングでサクッと出来ないかな

96 ：
タイプRに15インチ入れてみた
タイヤが安い

97 ：
>>93
ハケ塗りの方が安上がりだ…というのは気のせいだ。仕上がりに泣くだろう。

俺もランティス復活したら買い直すなー
先日、夢の中ではランティスに乗ってた。目が覚めてちょっと涙でた。
あくびちゃんのせいかもしれない…多分そうだ

98 ：
出る限りのゴム部品を交換して再塗装するんだ
世の中には、敢えて銀色の車をスパークルグリーンメタリックに塗り替えた変人が居るのだ

99 ：
クラシックレッドではいかがでせう
あれって当時の赤だから同じ希ガス

100 ：
全塗装を考えるなら他の色を視野に入れるのは全然変じゃないだろ。
行きつけの板金屋は折角塗るんだから別の色にしないか？としつこく提案して来るくらいだ


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