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スーパーカーで一番デザインがカッコいいと思う車って何?


1 :2016/11/29 〜 最終レス :2018/05/09
https://youtu.be/aU-5kjSzZjI
新旧関係なく
自分的にはウラカンだと思う。
新しいからあまり賛同はされないと思うけどw

2 :
童夢零

3 :
スーパーカーじゃないけどいい?

アルピーヌ ルノー A310

4 :
SLS AMG

5 :
F40

6 :
横から見たF12ベルリネッタ

7 :
>>1
アンケートでスレ立てするな
ルールくらい守れ

8 :
C3コルベット

9 :
ここまでP1無し

10 :
ランチア・ストラトス
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Lancia-Stratos-HF-Group-4-%27.jpg

11 :
ロンバルディFL1

12 :
マイバッハ・エクセレロ

13 :
>>9
https://youtu.be/kS0mJW9MsQ8
めちゃくちゃカッコいいわ
レーシー

14 :
ランボルギーニイオタ

15 :
ガソリーヌ山尾、2015年度もガソリンプリカ大量購入 [無断転載禁止]©2ch.sc・
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1480411666/

16 :
スーパーカ ブ

17 :
ロータスヨーロッパ

18 :
あのさ、カウンタックがスーパーカーの唯一神だよ

個人的にはポルシェ911がすきだが

19 :
TOYOTA2000GT

20 :
買える買えない抜きにしたらP1が一番いい
これをぽーんと一括で買える資金あったら今日明日にでも買ってる

21 :
キャラウェイ コルベットだろなぁ

22 :
Rーリテスタロッサ

23 :
俺のヴェルファイアにキマッテルダロ カス

24 :
じゃあオレのs2000が1番だぞ

25 :
>>23
スーパーカーはスーパーマーケットに買い出しに行く車のことじゃない

26 :
>>25
的確過ぎるツッコミだなw


アヴェンタドール

27 :
非リトラの後期型ディアブロ

28 :
カスタムなしなら488GTB
カスタム込みならリバティウォークのアヴェンタドール

29 :
ケーニグセグ

30 :
https://youtu.be/FTEboKM4aHQ
ノビテックトラッドのとこのエアロ纏った
アヴェンタドールは神
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077198.png
ウラカンのアヴェンタドールと違うシャープで引き締まったカッコ良さもいい!
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077200.jpg
LFAの日本的カッコ良さも好き

どれも所有できるなら欲しい

31 :
512BB

32 :
エドニス

33 :
430

34 :
>>7
ばっかじゃねーの?www

35 :
ポルシェ918

36 :
アストンマーチン one-77

37 :
ノーブルM400
インヴィクタS1
ベクターW8
ナツカC2スパイダー
イズデラインペレーター108i

38 :
クライスラー ME Four-Twelve

39 :
所有出来ないひがみから来るのか、
ランボールギーニはすべてゴキブリに見える

40 :
ACコブラ427

41 :
オロチはないよね

42 :
なんだこのスレは、アフィか?

Ferrari 288GTO

43 :
マセラティ MC12
スパイカー B6ヴェナトール

>>30
絶対に笑ってはいけない地球防衛軍24時の時に出たLFAは少しだけかっこよかったと思えたが
静止画などはやっぱりヨーロッパのスーパーカーが良いわ

44 :
>>1
ジオットキャスピタ
シンプルで好き

45 :
素のカウンタックLP400

46 :
とりあえず、R8は論外
顔デカイスーパーカーってww
根本的な方向性間違っとるしww
スーパーカーに知性?
顔デカイから知的?
笑えるww
メーカーの宣伝文句真に受けてカッコイイ気がして来るオタの洗脳されっ振りが、めっちゃ笑えるww
オウムの信者以下ww
冷めた目で冷静に物見る脳みそ持ってねーのかってww

47 :
>>46
クリーンディーゼルなんて捏造を世に広めた会社の車だからなw
今の欧州車は技術も無いポンコツだよ

48 :
>>46
おっ、おせちじゃねーかw
おいおせち、臭い飯はもう食い終わったのか?w

49 :
Rーリ512BBで決まりでしょう

50 :
ほんとに作ったか知らないけど
バットモービル
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-f5-b8/eigadaisukiningen7/folder/628202/83/12861083/img_1?1247387025

51 :
>>46
続き

セレブっぽい有名人とかが洒落でサードカーとして乗ると、すぐ流行りに追随するアホが居るからなー
ちゃんと己の目で見て判断出来ないアホって、詐欺に引っ掛かるジジババや変な宗教の信者と一緒
笑えるww
めっちゃ笑えるww

52 :
マルシャB2>アウディR8

53 :
パガーニゾンダ希龍

54 :
F355 Spider 一択

55 :
ウルトラ警備隊 ポインター号

56 :
ジャガーXJ220、何にも似ていないから好き
昔コイツのミニカーを大切にしてたのになくなっちまったい

57 :
ビアンコフジの458スペチアーレ(ストライプ無し)
http://raccoon-shop.com/SHOP/mr_fer10d_rac.html

58 :
スーパーカーに知性ww
何回聞いても一周遅れのコンセプトのダササが笑えるww
あんなもん、せいぜい二十世紀終わりまでだろ

59 :
知的コンプレックス強い日東駒専あたり卒業した成金が食いつきそうww

60 :
ホンマに知的な奴は、大概馬鹿な振りしてヘラヘラしてるからなーww
有名人でもなけりゃわざわざ知的アピールとか、馬鹿しか居ないのが現実ww

61 :
デ・トマソ・パンテーラ

62 :
http://www.automotiveaddicts.com/wp-content/uploads/2013/01/porsche-918-spyder.jpg

63 :
流星号

64 :
マクラーレンP1

65 :
インターメカニカ・インドラ

66 :
アルト

67 :
アストンマーチンブルドッグ

68 :
とりあえずR8が論外なのだけ分かれば良いからww

69 :
マクラーレンF1以外は全部カス

70 :
マクラーレンF1もカス

71 :
>>67
マセラティのブーメランも好きです

72 :
R8以外はカスじゃないからww

73 :
だから俺のヴェルファイアにキマッテルダロ カス  直線ラインが素敵デショ

74 :
アルヴェルネタ、お腹一杯ww
軽と両方の板にまたがって撒き散らすなよ、ゴミクズ

75 :
カスとゴミクズばっかだな

76 :
アストンマーチンラゴンダ

77 :
モンテヴェルディ・ハイ450 SS

78 :
俺の三大看板を挙げるなら、ミウラ(イオタ)、ヴェネーノ、レヴェントンだな。

79 :
ここまでフォードGTはナシですか!

80 :
スーパーカーでっていわれるとオレはこれ
http://i.imgur.com/UbNDNwd.jpg

81 :
プロトパジェロ
ttp://www.bellco-design.com/work/sub/img/photo10_3.jpg

日産JUKEをプロトパジェロ風にドレスアップしてOZクロノを履かせたい

82 :
>>1
1番ではないがリベンジヴェルデがいい
マザンティのエヴァントラ・ミレカヴァッリも捨てがたい

83 :
ディーノ

84 :
車オタじゃない俺が知らん車が出て来るなーww
とりあえず、アウディR8は論外
それだけ分かれば良いからww
マッチョな雰囲気はキモイ

85 :
ISO Rivolta Varedo
絵に描いたようなスーパーカーだな

86 :
ランチア037
綺麗なフォルムだ

87 :
>>86
同じ意見だ
ラリーが一番と今でも思うよ

ディノも好き
どちらもスーパーカーではないかなぁ

88 :
MID4

89 :
288GTO

90 :
>>80
これなんて名前の車?
いいラインしてんなあと思って

91 :
アウディR8みたいなマッチョなデザインはゴミクズ
マッチョなんてキモイだけやんかww
マッチョが好きな女に気に入られても、それがホンマにカッコイイとかキレーって事にはならんのよなー
小ギレーで地頭良くてスポーツやアートもさりげなくこなす男に勝る訳ねーだろww
あ・・
なんか自慢っぽく聞こえるか?ww
すまんすまんww

92 :
>>90
Alfa RomeoのTipo33
俺は4灯バージョンの方が好きだ

93 :
>>89
288とラリーは同じ香りが
する

94 :
HTT Locus Plethore
Lightning GT
Arash AF10
GTA Spano
Shayton Equilibrium

95 :
スーパーカーの始祖カウンタック
LP400ね

96 :
パンテーラが無いじゃないか怒

97 :
誰もR8出さないし、擁護もしなくてワロタww

98 :
マセラティメラクSS

99 :
Ultima GTR、ルブラン・キャロライン、ゼンヴォST1、アルテガGT、Joss JP1

100 :
Toroidion 1MW concept

101 :
カウンタックで

102 :
昔のだがファイバーファブ・アヴェンジャー

103 :
Wモーターズ フェニア
トリオン ネメシス
PSC SP-200SIN

4ケタ馬力はもはや普通か

104 :
マクラーレンF1GTR

105 :
F40一択

106 :
最新のJ50はどうですか?

107 :
FALCON F7とSPYKER C8 PRELIATORのリアが好き。網目+丸型4灯がいいんかな

108 :
都内で超カコイイレトロスポーツカー見たんだけどネット調べてもわからない
全体的にS30Zに似てるんだけどもうちょっと薄くした感じ
リアの造形がZとサバンナRX-7(SA22C)を足して2で割った感じ
リアバンパーが光沢メッキだったかな

109 :
コスモスポーツかな?

110 :
アウディR8

111 :
ここまで三浦さん無し
アリエネー

112 :
三浦 カウンタツク 安倍んた 裏簡

全部 糞

113 :
>>112
出会風呂は好いってことか

114 :
>>113

なに?それ?って感じ

115 :
>>113
なんかエロいスーパーカーですね

116 :
>>109
外車でした
車格はコスモスポーツぐらい

117 :
もう 車のデザイン 同じに見えるわ

118 :
>>93
288と037とF40は兄弟じゃないか?
たしかホイールベース一緒だったような…
かたやカーボン製だけど

119 :
トヨタ2000GT
Rーリ250GTO
Rーリ330P
アルファロメオ Tipo33.2ストラダーレ
ランチャストラトス

120 :
現行車なら
アストンマーティン「AM-RB 001」

121 :
288→F40だけど
037はストラトスの発展系でそ?

122 :
ミッドシップで運転席が前輪タイヤの直ぐ後ろってミニバンだろうと思ってしまう
ロングノーズでショートデッキだよ後輪タイヤの前に運転席が有って後輪タイヤの後ろはカット
スーパーセブンみたいなジレット ヴァーティゴ 0.5 スピリット

123 :
"一番"カッコいいと思うってスレタイなのに複数挙げるガイジは黙れや

124 :
ミウラにキマットル

125 :
ディーノ246GT

126 :
>>112
それでオマエが挙げる1番はなんだよ?

127 :
>>123
一番美人の女って決められるか
自分が一番好きな女なら決められる

128 :
>>110

ゴミクズやんかww
釣りか?ww

129 :
Audi R8 Star of Lucis

130 :
ペガッシ ゼントーノ

131 :
アランドロン

132 :
IAD ALIEN

133 :
i8

134 :
>>129

ゲームとのコラボww
FFって、ダサイキャラやダサイエフェクトも結構多いからなーww

135 :
まーゲームオタがカッコイイっつーよーなデザインじゃーなーww
ガンダムオタとかと似たよーなもんやんかww

136 :
R8(初代)かガヤルド

137 :
デロリアン

138 :
R8初代は秀逸なデザインだと思うわ。

ゲンゴロウは内緒で

139 :
最近のRーリ →ゴキブリ
安倍んた→ カメムシ
R8→ ゲンゴロウ
NSX→ タイコウチ

140 :
L LEXUSが
F FERRARIさんに
A Afraid

141 :
>>98
同意
あとボーらね

142 :
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51561544.html
いいよな

143 :
内装も今の電子パネルより昔のアナログメータが沢山並んでる方がカッコイイ
飛行機のコックピットだよな
電子パネルは便利なんだか簡素化し過ぎでダメだわ

144 :
>>136
>>138

顔デカイスーパーカーとかww
R8推しって、馬鹿しか居ないんよなー
どこがどう良いって、ちょっとでも具体的に言えた奴見た事ねーし
要はガキが戦隊物見てカッコイイの延長でしかないだろww

145 :
わざわざ単なる個人の感想なんか聞きたくないんだよなーww
あー気持ち良い
あー凄い
あーイクー
って喘ぎ声聞くのと大差ないww

146 :
アウディはスーパーカーじゃないよ
デザインがどうのこうの関係ないグランドツーリスモ
快適に走れる為の車でデザインは度外視で居住性が重要な車

147 :
Rossin-Bertin Vorax ブラジル産のスーパーカー
今見ると外観がどこか日産車臭いが嫌いではない

148 :
>>142
まだそのアフィサイト見てる人いるんだ

149 :
>>146

あれ?
そっちの解釈で来るー?ww

150 :
Devel sixteen

151 :
アウディR8 何故に人気ないの??

152 :
アルピーヌV6ターボで決まりだよ

153 :
>>152

何が決まったの?

154 :
カウンタック

155 :
Rーリとかも360辺りからデザインが
破綻してるよね

156 :
http://i.imgur.com/RBQg7aB.jpg
http://i.imgur.com/QfTHhff.jpg
これってなんていう車ですか?

157 :
カウンックなんか 糞デザインだと
思うが

158 :
>>156
フォードGT?

159 :
>>151

マッチョ臭くてダサイからだろww

160 :
>>158
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?plugin=ref&page=%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%C9%20%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%C9GT%20%2705&src=%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%C9GT05%B8%E5.jpg
これですね間違いない
サンキュー

161 :
ポルシェ・タピロ

162 :
>>160
PS2のグランツーリスモ4のOPムービーで初めて知った思い出
4のパッケージもこれかな
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51R6R4KXNVL._SL1500_.jpg

163 :
Testarossa Koenig Competition Evolution
20数年前にゲンロク見て衝撃を受けた。

http://current-life.com/life/testarossa-koenig-1000ps/

164 :
300SL
トヨタ博物館で一時間以上眺めてたけど飽きないなぁ

165 :
>>156
良く見ろ
左上にメーカーと車名書いてあるじゃねーの

166 :
>>165
深く考えて
それがメーカー名に該当しているかがわからない人もいるの
(わからんなら単語をネットで調べろとも思うが)

167 :
MEGA Monte Calro、なんか好きだなぁ

トミーカイラZZ2なんかもど真ん中をいっている

168 :
ヤマハOX99も発売していたら伝説になれたと思う!
1台しかないからボツかな

169 :
スズキのGSX-R/4はあのまんま市販するとは思ってはいないが
もしあのようなのが世に出てたらそこらで見る機会があったかな
それと自動車界の流れが変わったかなぁ

170 :
>>164

3日眺め続けてみ? 壊したくなるから

171 :
トヨタ2000GT
小学生から憧れて45年飽きない
ディーノ
高校生の時から憧れて飽きない
ランチャストラトス
高校生の時から憧れて飽きない

172 :
そういえばグンペルトなんてあったな
アポロ社に名前を変え、1000hpのアローとかいうのを披露してた

173 :
>>171


まったく成長してないの?

174 :
>>173
新しいものに惚れるのが成長とは言わないんだよ
子供の時から本物を見極め出来る才能が有るんだよ

175 :
Gacktとか

176 :
i8

177 :
>>116
Rーリ400スーパーアメリカでどうだ

178 :
>>174

それが成長してないんじゃないか

179 :
MAD MAXのV8インターセプター

180 :
テッサロッサとエンツオ

181 :
デザインは好みがあるからともかくだけどスーパーカーで衝撃度で言ったらF40とマクラーレンF1な気がする

それまでのスーパーカーはハッタリが多かったが実際にF40は320km出るし
マクラーレン至っては380kmオーバーだしF40なんてこんなCカーみたいなの公道で走ってイイのか?と思ってた

どちらも性能がずば抜けてたし注目度も高かったマクラーレンのカタログなんてて1万円くらいするというし

182 :
これは俺のrx8

183 :
>>181
ココはデザインを語るスレだ
F40のデザインがイイて奴は居ないんだよ
マニアでもスペックに惚れてるだけ

マクラーレンはスポーツカー好きから拒絶されてるよ

184 :
デザインは昔の方がカッコイイ
昔は性能が高くないから最高速は遅く空力無視してデザイン出来た
安全規格も甘いから自由にデザイン出来た

今のカッコいい車はRーリのコピーで昔のRーリを超えられない

185 :
オッサンは黙って古い車乗ってりゃいいのに

186 :
ブガッティヴェイロン。
フォルクスワーゲングループのアイデンティティであるビートルのシルエットを取り入れつつ、超高性能を体現したデザインが秀逸。

187 :
(  ̄ 0  ̄ )

188 :
F40は武骨たよね

でも、そこがいい

189 :
>>183
だから衝撃度って書いてるんだけどな、それにF40のデザインがダメなんて統計でも取った事でもあるんですか?

火吹いてるRーリF40に後ろからぶち抜かれてみろ問答無用のカッコ良さだぞ

F40はレーシングカー的なスタイル美何だよな

190 :
F40は嫌いな人が居ても普通の人ならトップ5には選ぶと思う

191 :
マセラティのグランツ一択

192 :
俺のヴェルファイひがむんで見てんじゃねーよ この野郎

193 :
マクラーレンF1を格好悪いって
思うやつ 居るんだな

194 :
最近ならマクラーレンの570sは良かったけどな
写真で見るとゴミカスだけど実物は素晴らしかった
エアコンからドア周りの内装とか

>>172
アポロアローのエグい感じ良いよね
あれ結局どうなったんだ?

195 :
ロータスエスプリ

196 :
ステージアだろうな

197 :
ポルシェが全然出てこないね
カッコ悪いから

198 :
>>197
ポルシェはスーパーカーとしてはデザイン的には弱いかな?

無論カレラGTは性能は最高だしGT3は最高のスポーツカーだとは思うが

199 :
http://blog-imgs-58.fc2.com/t/i/b/tibakou11080/Lamborghini-Aventador-Rear-View.jpg
アヴェンタドールが最高

200 :
ベンツSLRマクラーレン

201 :
アルピーヌV6ターボ

202 :
ポルシェは 991GT2RS が最高だが

デザイン的にはマクラーレンF1には
及ばないな

だからマクラーレンF1GTR

203 :
>>189
Rーリクラブ会員だよ

204 :
自分はスポーツーカー好きでRーリマニアでは無いが
F40は大好きだよスポーツカーだからだジネッタG12も持っている同じ匂いがする
心が震える車が好き
Rーリは599の3ペダルも持ってる 電子ディバイス3ペダルMT大嫌い
F40は好きでもスタイルはダメだと思っている
マクラーレンはF40の対極でスタイルは別にしても大嫌い

205 :
ココは好きな車の名を上げるスレじゃない
各自で好きな名を上げたら収集が付かなくなるから止めようねって言ったつもりだ

206 :
240ZG
Gノーズアリだと素敵過ぎる

207 :
スーパーカーブーム世代だと、どれだけ美しいデザインの車があってもスーパーカーの王様はカウンタック。
現在に至っても似ている車が皆無。

208 :
>>206
いっつも思ってるんだけど、240ZとS30Zの違いって何?

209 :
>>208
S30の中に240Zと240ZGがある
240ZにGノーズが付いたのが240ZGです(純正オバフェン付)

210 :
>>209
なるほど、グレード的な感じか
サンクス

211 :
モンテヴェルディ・ハイ450

212 :
カウンタック・テスタロッサ・964までのポルシェターボ

213 :
とりあえず、R8ゴミクズは固いなーww

214 :
R8

215 :
i8

216 :
アホがしょーもない返しした所で、R8ゴミクズは揺らがないんだよなーww
顔がデカイスポーツカーww
笑えるww

217 :
むしろ小顔のスポーツカーの方が弱々しいと思うんだが

218 :
というか小顔のスーパーカーとか存在しないし
まあおせちにとっては軽自動車もスーパーカーだから

219 :
オセチのプロファイリングを

・奈良県生駒市在住 (賃貸アパート←notマンション)
・年収350万円(独身)
・職業:シンショクの弁当配達(年末はオセチ作り)
・8:30頃会社へ。18:30頃帰宅。土曜日も出社。日曜日は休み。
・愛車:アルト(中古)(アクセラ納車待ちは設定か)
・奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。最近はTT、Q7、ミニバン板に寄生
・ネット知識は薄弱のため、バレバレの自作自演を繰り返す。
・初期は全角顔文字を多用するも、徐々に進歩。最近はオセチ顔文字時代が恥ずかしくて余り顔文字は使わない。全角入力が基本
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・一時期ちょっと捜査をビビる。
・自分では気付いてないが、昭和臭プンプンの単語を多用して"おやぢ"とバレる。
・スレを離れる時、一々「ほな出るか」宣言やかなり前のレスを確認・返信から結構几帳面な性格も垣間見える。
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・初代オセチはドイツへ赴任2代目に家と携帯を譲った設定
・2代目オセチは癌で入院そのまま・・・の設定
・3代目オセチの設定は大手企業の研究職の設定
・ライバルは基地外328
・オセチはIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔
・チョンなので民度にとてつもなく拘りまくる

220 :
イイものは何十年前でもカッコイイ
超えられない

221 :
シェブロンGR8
でもこれはレースカーなのか

222 :
ケータハムスーパー7

223 :
小顔のスーパーカーが存在しない?
はー?ww
アホ過ぎてワロタww
少しは勉強せーよ、ゴミクズww
弱弱しいとか言ってる時点で、何も分かってないってのが表れてるしww
まー頑張ってソース出せよ、ゴミクズww
存在しない事のソースなんて出すの不可能に近いから、言った時点でまともな人間からは既にゴミクズって見なされてるしww
馬ー鹿ww

224 :
アウディのオタってホンマ、つくづく間違いなくゴミクズでんなーww
わざわざよそのスレにまで、ただ馬鹿にされるためだけに来るしww

225 :
気持ちだけで物言うからなー、アウディオタは
嘘でも出鱈目でも何でも有りだもんなー
だから嫌われ軽蔑され馬鹿にされるんやろなー、アウディのオタってww
日本のちょっと西の半島や大陸にはそーゆーのばっか大量に棲息してるエリアが有るけど、アウディオタってそこから来たのが多いのが分かるよなーww

226 :
R8

227 :
>>223
無いことの証明させよーとせずに
まず自分が小顔のスポーツカーとやらをあげろや
ゴミクズおせちwww

228 :
>>223
>>224
凄い早口で言ってそう

229 :
>>無いことの証明させよーとせずに
>>まず自分が小顔のスポーツカーとやらをあげろや

馬ー鹿ww
常識を言ってる側が、一々ソースあげる必要無いだろww
ソース出せっつーのは、常識外れな事言ったアホを詰めるために言うセリフだろww
分かるか?
詰められてんだよ、アホでゴミクズなアウディオタがなーww
ほな俺、他のスレ幾つか回った後で遊びに出掛けるから、オセチのバイトとかしょーもない事言ってアホ同士盛り上がってろよゴミクズww
相手してもらえない時はオセチのバイト頑張ってるって事にしたら、気持ちが落ち着くんだよなー?ww
妄想までゴミクズでホンマ笑えるなーww

230 :
>>229
結局挙げられずに逃亡w
いっつもそれやなお前はw
ま、アルト乗りの底辺バイトにはその程度の知能しかあらへんわなーwww

231 :
おいおい、そいつはいろんなスーパーカーを乗りこなしてきた人だぜ
グランツーリズモでな

232 :
無い証明は難しく
有る証明は簡単なら
有る証明はするべき早く証明をしなさい

233 :
まずスポーツカーは
カパロ 潰れてるかな
BAC「MONO」
ジレット
ラディカル
アトム
ノーブルM600
ドンカーブート
他にあるか

234 :
スーパーカーなんて現行車なんて少ないから全部上げればよい
Rーリー
ランボ
アストンのスぺチ
アポロ
ケーングセグ
マザンティ
ポルシェ918
パガーニゾルダ
ブガッティ
SSC
ヘネシーヴェノム
フォードの復刻車
 
NSX 

235 :
で小顔の定義は何よ

236 :
マクラーレン嫌いで忘れたご免
ポルシェのチューンカーはスーパ―カー違う
ドイツのチューンカーも違う

237 :
AD Tramontana Rエディション

238 :
アヴェンタドール

239 :
ヴィースマン MF5

240 :
オートザムAZ-1

241 :
アヴェンタドールとウラカン

242 :
CUF CTR
singer 911
一見何でもないポルシェだけど、中身がすごいのに憧れるな。スーパーカーは見た目が大事なんだろうけど。

243 :
rufは?

244 :
>>243

ご指摘ありがとう。>>242はRUF CTRでした。訂正します。

245 :
文句とかは言わないよーw

あそこまでパワーでるとどんな世界なんだろうね
アヴェンタドール以上のパワーの車は乗ったことないから気になる

246 :
スカニア、トレーラーヘッド

247 :
ララキ・フルグラ

248 :
ララララブソング

249 :
X1/9ダラーラ

250 :
SAAB AERO X

251 :
ランボルギーニ・ミウラ
フォードGT40
ランボルギーニ・エスパーダ

美しい

252 :
本職のデザイナーが見るとミウラはGT40のパクリらしいよ

253 :
今の車は全てパクリ

254 :
ミウラはまつ毛のある方が好き

255 :
ランボルギーニ・エスパーダ、一時本気で買おうとして横浜のオーナーのところに向かう途中、みぞれ模様の高速でスピン、自損。
たどり着いていたら多分買っていた。

256 :
むしろマツゲあってこそのミウラ

257 :
SとSVはまつ毛だけじゃなくてリアフェンダーのラインも違うんだよな

258 :
クルマとしての評価はSVが上のようだが、まつ毛のあるSの方が断然カッコいいね。

259 :
ミウラはマイルスデイヴィスの愛車だったね。

260 :
山本昌の愛車がミウラ。
羨ましい。
http://blog.livedoor.jp/livejupiter2/archives/8484241.html

261 :
俺もフランク三浦を持ってるぜ!

262 :
乗ってみたいな(///ω///)

263 :
イオタでしょ。
あの幻のやつ

264 :
日本のスーパーカー少年がイオタだと思ってるあの車はミウラSVRという改造車で
本当のイオタはまたちょっと形が違う

265 :
ランボルギーニセストエレメント
歴代ランボルギーニの中で一番カッコイイと思う。

266 :
イオタこそ真のスーパーカーだが、ミウラのデザインの方がカッコいいと思う。

267 :
歴代ランボルギーニの中ではチーターが1番だろ!
オフローダーにV12、最高だろ

268 :
>>267
チーターはV8だよ。V12はLM002

269 :
ルパンが乗ってたベンツのクラシックカーはスーパーカーではないか…

270 :
年開けてもアウディR8が無いってのは変わらんのよなーww
顔がデカイスーパーカーww
笑えるww

>>217

強けりゃカッコイイとでも?ww
なら図体デカイ土方のオッサンでも崇めてろww
やっぱアホしか居ないよなー、顔デカイスポーツカーがカッコイイなんてのはww

271 :
おせち作りは終わったんかよゴミクズwww

272 :
1/6にもなってオセチ作りってww
池沼ってオモロイなーww

273 :
最初見ってカッコイイ
それからスペック見て惚れ直してカッコイイ

先にスペック見て高スペックだからデカ顔でもカッコイイとは成らない

274 :
顔デカイスーパーカーをカッコイイって時点でゴミクズ扱いだから、一々言い訳みたいな事言わなくて良いでww
ブスに惚れた男に、どこが良いのか一々聞く気にならんしww

275 :
ブサイクにかぎって聞いてもないことをペラペラと喋るよねw
自己紹介かな?
君の居場所はここにはないから軽自動車のスレに帰りなよ

276 :
>>269
ハーレーだってデビューした時は今のクルーザーじゃなくて当時世界最速のスーパーバイクだった
クラシック路線は427コブラぐらいかな

277 :
やっぱ年開けてもアウディR8が無いってのは変わらんのよなーww
顔がデカイスーパーカーww
笑えるww

278 :
ラ Rーリが好き

279 :
ミッドシップでも運転席が後輪と前輪の真ん中あたりは有ればカッコいいが
運転席が前輪のすぐ後ろでフロントが短くリアが長いのはカッコ悪い
エンジンがデカくなるとリアが伸びるのか最近のミッドシップは嫌い

FRならロングノーズショートデッキ
セブンのように後輪の前に運転席でリアが短い

ワイドトレッド過ぎるのもカッコ悪い個人的に嫌いランボルギーニ
直線的デザインより流線型の曲線美のデザインが個人的に好き
女性のボディーのような美しさ
今の吊目ライトは嫌い丸目ライトが好き

だから古い車が好きでカッコイイと思う

280 :
上から見て長方形の黄金比率1対1,618

281 :
世代によって変わるだろうなー
カウンタックやディーノは個人的にちっこくてカッコ良いと言うより可愛いって感じ
カッコ良いってんなら常に新型

282 :
Rーリでもランボルギーニでもポルシェでも最近のは60年代や70年代の自社製品からの
引用過多でセルフカバー状態になってるし

283 :
>>281
新型高性能が宿命で高出力で最高速速くなるから
空力デザイン先行でスタイリングデザインは二の次になる
好きなデザインは作れないよ

284 :
まーどんな事情が有ろうと顔がデカイスーパーカーなんてゴミクズ
もし顔がデカイ方がスーパーカー的に有利なら、スーパーカー≒カッコ悪い物になるだけの事
顔がデカイ車がカッコイイ訳ないから
まーそれでもスーパーカーに拘るオタは勝手にすれば良い
スーパーカーもスーパーカーオタもダサイ物として社会から馬鹿にされるだけの事ww

285 :
顔がデカイの駄目と言うか、せめて先っぽは尖らせて欲しい
間違っても上から刃物落として切った切り口みたいにしないで欲しい
広い平面をアホみたいに突き出しで走るとか、あまりにも不細工過ぎるからww
現実に有るからなー、そーゆー糞ダサイスーパーカーもどきがww

286 :
>>284
そういう事ならセストエレメント最高じゃない?

287 :
カマボコっつったらR8よりアポロだわ

288 :
アウディはガンガン売り込んでて増殖してるから、鬱陶しさ倍増
車だけじゃなく、ゴリ押し売りは鬱陶しいだろ

289 :
ビアンコF430なんかマンマ顔デカお多福だもんなあwww
昔、追い上げられてワロタwwぐんぐん迫ってくるデカ顔のお多福www

290 :
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRew47vy5HF_7P82xgi7GU9NhYE1xT1dKR1KiM08mUfzt79MTWtYg
小顔がお好きなら

291 :
オープンでカッコイイ車有る
ミッドシップはオープンダメだな
ランボは特にカッチョ悪い

292 :
ロータスは

293 :
>>291
458スパとかかっこいいけどね

294 :
>>293
458スパイダーは近年では最高だな
トンネルバックかっこいい・・・

295 :
顔デカいけどね。

296 :
ナイト2000

297 :
458は308以来のカッコイイRーリだな
異論は認める
でも最近だとF355とかも良かったな

・・・最近?

298 :
ここでも荒らし回っているのか
スーパーカーなんか一生かかっても買えないド底辺の弁当配達バイトのオッサン
お前には廃車寸前のポンコツ中古アルトがお似合いだよ
しかも借金のカタに取られそうなんだろw

299 :
スーパーに買い出しに行くブタバンこそが平成ではスーパーカー扱いだろ

300 :
スーパーカーとは何ぞや

301 :
R8の事だな

302 :
>>293
>>294
ご冗談

303 :
みんカラ見てると、昔ミウラ550万とかルーフBTR380万とか出てて笑える。

304 :
>>300
目立つハデなクルマ
人によって羨望の眼差しと妬みの眼差しを受けるクルマ
だから、GTR他は含まれない!

305 :
>>304
いや、そのりくつはおかしい

306 :
これが最強
http://i.imgur.com/OYRONWV.jpg
http://i.imgur.com/mWQ0LEx.jpg
http://i.imgur.com/T2gvGUA.jpg

307 :
>>300
走られるとというか、存在するだけで周りが迷惑する車

308 :
写真や動画で見るとカッコいいと思うけど実際すぐ傍を走ってると何か引くな
スーパーヒーローのコスプレしてる人みたいな

309 :
Jehle Artemis
ダサカッコいいダッサ

310 :
Alfa 2uettottanta

311 :
007の歴代ボンドカー!
エスプリとヴァンキッシュがシリーズ最強かと

312 :
>>306
同意。
あと、ミウラとエスパーダ。

313 :
レクサスLFAが一番かっこいいよ。

314 :
http://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/2010_Dodge_ViperACR133Edition1.jpg

315 :
ダサい...
三菱のGTOを思い出してしまった

316 :
そもそも空力を気にしての(邪念ありデザインと、空力など気にせず、ただただカッコ良さだけを追求したクルマを比べるなよ!!

317 :
>>314
バイパーか。アメリカンテイストだな

318 :
TVRスピード12だな。何処かに2台だけだっけ?
あのバットモービル然としたスタイルと800psFR電子制御無しとか最高過ぎるだろ

319 :
HONDA SSM

320 :
ぶっちぎりで570sだろ

321 :
完全な趣味だけど、
アストンDB11、ヴァンキッシュ、GT3、ジャガーxj220
ベントレーコンチネンタルGT、アルファロメオ8C
新型スーパーレジェーラディスコヴォランテ、新型ダッジバイパー
あとスーパーじゃないけどアルファロメオ4C、ジャガーFタイプも好き。

コンセプカーだけど、ピニンファリーナカンビアーノ、デュエットタンタ、
ベルトーネパンディオンは市販車になって欲しかったなぁ・・

322 :
911はスーパーカーではない
930、935がスーパーカーだ

323 :
930はナローからビッグバンパーに変わった2代目のただの型番
935は純レーシングカー、ニワカ乙

324 :
https://ja.wikipedia.org/wiki/スーパーカー一覧
この中以外はスーパーカーじゃない

325 :
>>323
ニワカってw
お前、スーパーカーブームには
生まれてなかっただろ

326 :
スーパーカブは生産台数世界一?
ある意味スーパーカーだよな

327 :
>>325
じゃあなに?年季だけ入ったバカって事か?

328 :
小学生同士の喧嘩って
見てるだけで相当面白いよね

329 :
なんだコイツw

330 :
ドンカーブートD8 GT

331 :
https://www.youtube.com/watch?v=Q5rDWh0WQPU
いいね
https://www.carsbase.com/photo/Gillet-Vertigo-pic-14362.html

332 :
カパロみたいななんちゃってよりはナンバー付きF3000がいいな

https://youtu.be/hHjlsbeF1VM

333 :
>>327
スーパーカーと認識するのは
個人で様々な見解があるってことだ。

スーパーカーブームの時は
930や935が当時には世間を圧巻
してたんだよ。

930のバンパーがどうだとか
や935がレーシングカーとか
関係ないんだよ。
もう少し広い目を持つ様にしような。

334 :
>>333
馬鹿のジジイ乙としか

335 :
>>334
ガキのひねくれもんだなw

336 :
>>335
笑う前に少しは勉強しような

337 :
>>334
自分の意見しか認めないことはガキだぞ
まだ皮向けてないだろ
別にお前がそれらはスーパーカーでない
っていうならそれでいいよ。

338 :
レーシングカーも込みでスーパーカーだって言うなら一番美しいのは
ロータス79だな、F1だけどなw
だけど馬鹿のジジイの理屈だとこれもスーパーカーなんだろw

339 :
ランボのアヴェンタS

すげー安っぽくなったな

340 :
>>338
お前ホントに解ってないな、つか本当に
皮かむりのバカだなw
そんな知識はこの一連の話では関係ないんだよ。
お前がレーシングカーでスーパーカーではない
というならそれでいいだけだ。

341 :
911ターボを930だとか知識もアップデートしろよ爺さん
読んでるだけでも赤面物なんだよw

342 :
>>341
911ターボが930なんて一言も
言ってないが、包茎童貞くん。
お前はもう少し流れを読む勉強をした方がいいな。

343 :
自分が一番傷付く言葉を相手にぶつけるもんだよな
包茎の童貞なんだアンタはw

包茎だの童貞だのそれこそ俺は一言も言ってないもんな
お気の毒にw

344 :
>>343
やっぱそんな返ししかできないのか。
やっぱガキだな

345 :
>>342
スーパーカーブーム世代なんだろ?爺さん

本当にお気の毒様

346 :
>>343
本当のことだったんだ。
悪かったねw

347 :
>>343
でもちょっと思ったんだけどさ


死んだ方がよくね?そんな人生

348 :
>>345
何がお気の毒かがわからないんだけど、
ガキンチョさん。

349 :
930ターボってあったよな。
930ターボのG5仕様が935モビーデイックだろ。

350 :
959が至高

351 :
アウディR8 V10プラス

352 :
オロチ

353 :
中国人か!

354 :
ついさっき、芝公園前でド派手なリアウイング付けたピンクのアベンタドール見た。
キャリアカーで移送中だったけど、品がないことおびただしい。
誰があんなの乗るんだろう?

355 :
>>354
それ多分SVだよ。吊るしで5千万w俺も青いの見た事ある。あれはエグいなー
永井豪が書いたんじゃね?って感じ。ノーマルは多少マシだけど・・

最近Rーリとランボは客層が変わってきてるらしい
年齢層が若くなって、超富裕層のボンボンとか、株や土地で短期間で
凄く儲けた人みたいな、いわゆる「金だけはある奴」が増えてるって話だ
まぁそういう客の多くは中国人だろうけど、実車見れば納得。

事業で成功した人はアストンやベントレー、マクラーレンに行く人が
多いみたいだね

356 :
>>354
Rーリは安価なカルフォルニア出してから客層が変わったというか
新規層が増えた感じだね
安価といっても2500万はするんだけども

357 :
間違えた…
>>355へのレスだった

358 :
>>355
なるほど。
実際はどうかわからないけど、対向するタクシー車内から見た感じでは、塗装がマットな雰囲気に見えた。
茨城辺りの土地成金の息子が乗ったら納得って感じ。

359 :
最近は本当に艶消しで塗ってるクルマが有るから吃驚する
そして意外にも似合ってることが少なくない

360 :
>>356
ATが嫌いで旧車が人気だよ

361 :
http://jp.autoblog.com/2017/01/26/2017-arizona-auctions-bonhams-barrett-jackson-jaguar-ferrari/
この角度は美しい

362 :
Capstone CMT380
フォードGTみたい?

363 :
http://a2k.jp/daisha/41shop/index.htm


スーパーカーはコレ!

364 :
いい加減に古い=かっこいいみたいな感覚は捨てて欲しい

365 :
新しいのはボディーがデカイからか、コンピュータでデザインしているからかカッコいいと思うのが少ない。

366 :
>>364
古いからカッコイイじゃない
カッコいい車が古いだけ

367 :
>>366同意!
あと古い車はアクのある特徴あるデザイン残すと他と差別化するから印象に残るし
カウンタック、パンテラ、365or512、037、黄金期でしょ

368 :
実車だと365デイトナってほんとカッコいいですね、初期のカーキメタ色みたんですけど、フロント・リア・サウンドすごかったです、

369 :
コンセプトだかわからん図体だけ表に出てきて
馬力が1200と声高らかに言われてもそのうち計画頓挫したら意味ないだろ
ジェンティ・アキロンはいつ出るんだ

>>369
>かっこいい車が古いだけ
名言だな

370 :
新しいのもカッコいいと思うよ
VWが買った後のランボはどれも好きだ
Rーリは明らかにパッとしなくなったけど

371 :
>>370
カメムシクルマが好きとか、ボディが分厚いボテクルマ好きとか、変わってんな。

372 :
人それぞれだろ

373 :
>>366
違うだろ
お前の感性が古いだけ

まあ今どき車好きなんてスーパーカーブームの時に少年だったオッサンばっかだから、カウンタックや512みたいな骨董品ばかり賞賛されるのはわからないでもないが

374 :
最新のスーパーカーもいいね
でも
カウンタックを超えてないな

375 :
若いのが現在のクルマ推すのはまぁ分かる

ただ、年寄りはスーパーカーブームも今もリアルで結構客観的だと思うぞ

今のクルマは安全性無視できないからデザインは難しいだろうな

376 :
デザインは販売されてから何十年後かに評価されるもの
発売当時は不評でも後世に名を残すこともあるから
新しい車は評価の対象ではない

377 :
空力・側突・居住性・などの柵の中でのデザイナー2番手3番手のデザインと
デザイナー1番!後は2の次3の次のデザインを比べんなよなwwww

側突されたら即死w風切り音ゴーゴーのデザインなめんなwwww

378 :
こんなの見つけた。
http://www.megasupercarmotorshow.com

379 :
スペックに関しては最新技術は拒否するがデザインは新しい古いで区別はせず見た目

2べダルAT 電子ディバイス制御 AWD ハイブリット ターボエンジン
ガルウィングドア 全部大嫌い

カーボンブレーキ ABSは拒否はしない

リトラクタブルヘッドライト大好き 丸いヘッドライト大好き

流線型の脚線美の車大好き

クラッチ重くてもハンドル重くても後方視界悪くても乗り降りが大変でも乗り心地悪くても
直ぐに壊れても エアコン無くても 荷物が積め無くても 
運転するのが楽しい車が大好き

380 :
相当古いセンスをお持ちでいらっしゃる…

381 :
該当するのは俺が持ってたLP400くらいかな。
イベントが終わると後ろをこっそりつけて来て車庫入れしようとしたら敷地内どころかガレージ中まで入ってきて、写真撮影などで使うから、当分の間貸せ、値上がりする以前の値段で売れ、とかわけわからん連中が何度も来おったわ。
そいつらでなく他の人にLP400や、DINO206、Rーリデイトナ、512BB等を譲った後、玄関先に放火された。

そんなことをやってた連中がスーパーカーイベントだとかショーをやるんだからな。

382 :
http://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-12146.html

383 :
カウンタックやパンテーラはカッコいいとは思うが美しいかどうか

曲線美がないと物足りない

384 :
>>380
センスのないのは君だ

385 :
>>382
アニバデザイン時点で説得力0だなwwwww

386 :
曲線美を考えるとディーノ246GTとかRーリ328辺りじゃないか?

今ではスーパーカーというよりミドルスポーツカーだが

387 :
R8乗ってるけどこのスレにはひどい言われようだなー

http://i.imgur.com/hh7GSMm.jpg

388 :
汚い手wまさに汚手手

389 :
もう散々見飽きちゃってる所為なのか
そんなに安物でも高価でも無いROLEXは
機械式腕時計界のプリウスって立ち位置になったね

390 :
プリウスは言い過ぎ
BMWくらいかな
お手頃な1からM6や7までって感じ

・・・マイナーなうちのグラスヒュッテはマセラティくらいか

391 :
ムルシエラゴって名前かっこ悪いよね。
アヴェンタドールだったらもっと売れてたのでは?

392 :
>>373
あほ古い新しいは関係ないんだよ
区別して考えるお前の頭が腐ってる

393 :
古い車も新し車は休みは毎日車を見て回ってる
古い車も新しい車の乗ってるんだよ
経験が違うんだよ

394 :
誰か解読してくれ

395 :
新しい車を拒否する奴も
古い車も拒否する奴も
アホなんだよ

396 :
>>393
日本語で頼む

397 :
ランボルギーニ ミウラ
ディノ246

398 :
>>397
この2台は特別だよな〜

399 :
ここ10年のFerrariって
間違った方向に歩いてる様に見えるんだけど
例えば西暦2017年に出てくるFerrariの新車種は
本来こういうデザインで在るべきじゃなかったのか
http://i.imgur.com/jVkqipe.jpg

それにしてもPininfarinaは凄い
このデザインをおよそ30年前に描いてたんだから

400 :
>>399
RーリFFなんて稀代の最高傑作だろw

401 :
失敗作を取り上げて批判するのは幼稚

402 :
個人的には、最近のRーリはゴチャゴチャして好きじゃない。
金持ってる中華向けか?
オッさんの懐古主義では、348〜F355ぐらいが良かった。
今はマクラーレンの方がスッキリ機能美の感じがして良い。

403 :
Rーリは430スクーデリアが至高

404 :
>>403
360.430はチャレスト、スク含めて失敗作だろ

405 :
まずスーパーカーに認定もされない様うな車を出すな
https://ja.wikipedia.org/wiki/スーパーカー一覧

406 :
>>399
ガンダムっぽいデザインが好きならランボでいいじゃん

407 :
>>405
リンク貼り間違えてない?
まぁ貼り直さなくて良いけど。

408 :
ミウラとストラトスだろJK

409 :
Rーリ488GTB
Rーリ348GTB
双方とも正に芸術

410 :
ガンディーニ最高!

411 :
>>406
ん?
君は>>399が子供が好きなロボットなんかの
デザインと同じレベルに見えるのか
そんな君みたいな奇特な人間が
美しいと思うクルマは何なのか興味有るな

なおガンダムは子供が好きなそこいらのロボットと
同レベルのデザインはじゃないので書き換えた

412 :
>>403
ど素人が口出ししたデザインなんか、トヨタのデザインと大差無しw

413 :
>>407
スーパーカー一覧
までコピペで貼り付けて開いてね

スーパーカー以外の話しを出すな

414 :
>>411
458、488GTB、ガヤルド、初代R8、スーパーカーじゃないがマイチェン後のロータスエキシージなんかは素晴らしいと思います。

415 :
スーパーカーのデザインより己の顔のデザインの方が重要w
せめて、手越祐也レベルで頼むわw

416 :
ケーニッグゼグ・レゲーラ
パガーニ・ウアイラ
Rーリ・ラ Rーリ

この3台だな

417 :
中学生かな

418 :
>>410
ガンディーニ「ワゴナール、サイコー!」

419 :
スーパーカーが分かってない人はデザインを語らないで

420 :
【芸能】紗栄子恋人「ZOZOTOWN社長」、事故で3億円イタリア車が大破©2ch.sc
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1486936716/

http://www.dailyshincho.jp/image/log/17/02130559/1.jpg
http://www.dailyshincho.jp/image/log/17/02130559/2.jpg

http://carwhip.net/wp-content/uploads/2016/12/2.jpg
http://carwhip.net/wp-content/uploads/2016/12/1.jpg

421 :
いるんだよな必ずw
シッタカで車ってーと古いクラシックばっか持ち上げるヤツw
新しいモデルは全否定って新しい車が売れなきゃ車産業死ぬのに何もわかってないのは自分のほうだろw
つか車作ってんの中学生なの?大人のデザイナーがカッコいいって思ってデザインしてんのわかってんのかね

422 :
日本人なら光岡オロチが一番カッコいいだろ!

423 :
>>399
その画像はSbarro challengeみたいなフロントが嫌だ

424 :
エヴォーラ400

425 :
>>399
こんな昭和テイストのデザイン嫌だwww

426 :
>>422
ヤンキーデザインなんだからヤンキーか、まあ中国人だなw

427 :
チゼータ V16T

428 :
光岡オロチ

429 :
二代目フィアット・ムルティプラ

430 :
NSXR

431 :
>>429
スーパーカーでないけど大好きだわ〜

432 :
ストラトスだなあ

433 :
>>425
お前なんかでは古臭く見えてしまうんだな

434 :
488スパええやん

老若男女全員が全員カッコ良いと言う車なんてあるのか?

435 :
>>434
誰もって殆ど有名な車しか知らないんだから
無理だよ
全てを知ってるマニアなら意見は合う
Rーリクラブの連中なら330ダントツ人気だしアルファロメオも好きだ

436 :
991型のRUF RT35いいなあ

437 :
https://youtu.be/b0FzW8oIZa8
やっぱり日産GT-Rが一番かな

438 :
>>437
スーパーカーでもスポーツカーでも無い
乗用車

439 :
カウンタック
F40
オロチ

440 :
スーパーカーのスペックではないが日本車ではFDが未だに断トツだな

441 :
現在のように空力を追求するようになる前のデザインの方が美しいように思う。

442 :
>>437
無駄に見ちまったが最近のレースゲームってさながら実写みたいになってんだな
それにしてもヴェネーノのデザインは酷いなw

443 :
http://i.imgur.com/eKDSyYh.jpg
http://i.imgur.com/ERTApUl.jpg

なんでや!ヴェネーノカッコええやろ!

444 :
>>442
アベンタやウラカンのひん曲がった形よりは遥かにマシ、
アベンタウラカン斜め前から見てみ、歪んでるやんw

445 :
確かにヴェネーノ最悪だな ゴチャゴチャしてるだけ論ずるに値しない

446 :
あんなにも無駄に高価で
あんなにも醜いクルマを買うのは
スティービー・ワンダーくらいしか居ない

447 :
アストンのバルカンってDCデザインのアヴァンティのフロントみたい

448 :
>>442
La fferariのほうがマシです

449 :
Venenoが嫌いなのははなんとなく理解できるけどCentenarioはどういう評価なん?

450 :
>>437
つかこれ何のランキング?タイムじゃなさそうだし
ただの個人の好みランキング?

451 :
タスカンスピード12

452 :
アストンマーチンのAM-RB 001
とジレット

453 :
>>450
多分だけどトゥインランとかランクインさせてるし
ゲームとして走ってて操作してて面白いランキングだと思う

454 :
https://youtu.be/pYMkTznrJb4
現実は3cmの段差すらまともに越えられない欠陥車だけどな

455 :
スーパーカーじゃなくてもあんな段差越えないよ普通

456 :
>>437
ドライブクラブって何気に凄えな
走ってるとぶつけてなくてもだんだんと外装が汚れてきて光沢が無くなってくるんだな

457 :
>>456
夏場田舎の高速走っててもフロントガラス虫だらけになるし、インドとか爆走してたらそりゃスゴイことになりそう

458 :
実際に所有してる車だけでネット対戦できるレーシングゲームがあったら面白そう。
高級車の場合はメーカーの人が実際に見に来て実車に忠実なモデルを作る。

459 :
>>456
グラフィックスはドラクラよりフォルツァのほうが凄いよ

460 :
458スペチアーレA

461 :
ミウラに決まってる

462 :
>>459
ですよね
http://i.imgur.com/L1mIlvW.gif

463 :
デザイン+サウンドならzondaだな。
https://m.youtube.com/watch?v=MiroepFi1fw

464 :
NSX-R

465 :
アルトワークス

466 :
>>465
スーパーカーじゃない。

467 :
>>462
実写かよ

468 :
デカいエンジン積んだMRは運転席の後ろが伸びてカッコ悪くなる
デカいエンジン積んでもFRならフロントが伸びてショ―トデッキでカッコいい

469 :
>>467
https://youtu.be/cjQbiLk9GPQ
元動画はこれだね

470 :
シュパン・ポルシェ962CRええなぁ

471 :
http://static6.bornrichimages.com/cdn2/683/384/91/c/wp-content/uploads/s3/1/2012/09/11/1347357033.jpg
こんなんがカッコいいとかいう風潮はやめにしよう

472 :
でもスライムを心の底から嫌ってる男は居ない

473 :
クリスティーン

474 :
>>1
917のロードカーも好きだけどな
大蛇よりかはだいぶいいでしょ

475 :
http://www.rmsothebys.com/am17/amelia-island/lots/1965-lamborghini-350-gt-by-touring/1702128
昔のランボも魅力的なデザインが多い

476 :
オースチン ヒーレー スプライト Mk1

477 :
>>476
トヨタ博物館で見たけどカニ目は可愛いかったなぁ

478 :
>>1
アヴェンタドールに決まってるだろ
馬鹿なの?

479 :
>>478
カメムシが最高とは、変態だな。

480 :
どこがかっこいいんだよ。なめてんのか。
http://parc-ferme.jp/wp-content/uploads/2015/03/irie_sprite_06-1280x854.jpg

481 :
いいな〜最高!

482 :
http://www.conceptcarz.com/images/Fiat/53_Fiat-8V_Elaborata-DV-11-GCP-02.jpg

483 :
こっちだった
http://www.coachbuild.com/2/images/encyclopedia/Ghia/Supersonic_Fiat_8V/Ghia_Supersonic_Fiat_8V_1954_silver_07.JPG

484 :
カニ目は確かに不恰好だけどスゴく良いよね
多分ブルドックから感じる愛嬌と同じ感覚だろう

ジュリアスーパーも発売当時は
何故か醜いジュリアと蔑まれてたみたいだし
ミニマーコスなんか1ミリも洗練されてないけど
理屈抜きにカッコいい
http://i.imgur.com/LZ1dFMT.jpg

485 :
Koenigsegg One:1
実物見て震えたわ、ランボルギーニとかRーリとかレア度が足りん

486 :
数が少ないから貴重だと感じてしまうのは
真っ当な感覚なのかな

487 :
懐古趣味に囚われなければアヴェンタドール一択

488 :
カメムシが1番などあり得ない!w

489 :
>>487
今のランボ、Rーリのカタログモデルは高級スポーツカーでスーパーカーじゃないよ

490 :
スポーツカーでもないよ

491 :
現在、ヴガッティシロンがスーパーカーの頂点。かっこいいかどうかは人による。

492 :
ランエボかな。

493 :
スタリオン

494 :
>>491
ケーニッグゼグとパガーニだろ

495 :

子供の落書きレベル

496 :
>>485
One-77もいいよな

497 :
77って77台しか存在しないんだっけ?

498 :
>>437
こいつの他の動画もざっと観たがコイツはインド人?インド好きすぎだろ

499 :
アストンはかっこだけで性能が低いから微妙

500 :
アストンはAM-RB 001が孤高のスポーツカーで有る事を願う

501 :
実際buymaやらより正規店の方が安くね

502 :
>>501
すまん。誤爆

アストンならDB11カッコ良くね
お手頃価格だろアレ

503 :
このグレーの458ャXペチアーレかbチこいい
http://farm6.staticflickr.com/5517/12819374745_67595e7788_h.jpg

504 :
童夢零は市販してほしかった。

505 :
>>503
そういうボディカラーって
クルマの艶っぽさを消すから勿体無い
ゴールドに塗られたキャリパーが
無駄に目立ってしまってるし

506 :
>>502
DB11実物見てきたけど普通だったわ

今、某Dに雑誌取材の為ミウラ展示してるけどカッコ良いかなアレ?コレクション枠なら最高だと思うけど見た目は...
スーパーカー世代にとっては特別なんだろうな多分

507 :
http://jp.autoblog.com/2016/11/21/jaguar-xkss-continuations-famed-ride-king-of-cool/
美しい

508 :
60年も放置されてた理由が一目見て分かった

509 :
ローラ・マーク1みたいなやつだな

510 :
正に芸術作品

http://livedoor.blogimg.jp/yurukuyaru/imgs/5/4/545e1b57.jpg

511 :
>>510
その眼なら弐号機カラーにするべきだったな

512 :
>>510
志茂田景樹さんに贈呈するといい

513 :
ボンゴ。響きが良い

514 :
これをカッコ悪いと言うの人はいないだろう。

http://www.autocar.jp/news/2017/03/06/209217/

515 :
>>514
気持ち悪い
妖怪マシンじゃねーかw

516 :
>>514
まだ半分しか売れてないのかよ。

517 :
>>514
普通の人はヴェイロンもシロンも見分けつかないだろうなR8もそうだけど2代目はインパクトがないな

それにかカウンタック世代には響かないデザインかな?とは思う何かラグジュアリー系だし

518 :
>>51
これほどまで高価な値段の
こんなにも醜いクルマを買おうとするのは
スティービーワンダーくらいだな

519 :
Hennessy Venom GTの曲線美

520 :
ケーニグセグ・レゲーラ

521 :
これはカッコいいのが出たぞ!

http://www.autocar.jp/news/2017/03/07/209483/

522 :
>>521
ええ...

523 :
>>521
昭和の少年漫画のヒーローが乗ってそうだ

524 :
>>521
ゼンボTS1 GTよりは馬力が低いが明らかにアストンのほうがいい

525 :
現時点ではウラカンだな。

526 :
マクラーレン720S美しいな

527 :
真横から見てフロントが短いミッドシップはカッコ悪い
ミニバンかよって感じランボお前だ

528 :
有名どころよりカー雑誌に載らんぽっと出の
新興スーパーカーの出してくる車のデザインのほうが面白いが、
結局好きまでに至るのは有名どころだな
だがランボとRーリはちょっと飽きてきた
ガヤルドあたりがシンプルでいい

529 :
つーかジュネーブやってんのにこのスレの過疎過疎っぷりときたらw

530 :
ガヤルドのクルマはイイヨ

531 :
イエローバードの新型キター!
サスペンションの位置がおかしいぞ。

http://www.autocar.jp/news/2017/03/08/209929/

532 :
マクラーレン
怒涛の0-100km/h加速3秒切り!
新型「720S」発表
日本での販売価格は3338万3000円
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017geneve/1048547.html

美しいと思えないけど
俺は金持ってるアピールをしたい人には
ボディカラーも派手だしオススメ

533 :
720S、ライトがダサいな…
センスがないわ

534 :
ブレーキとアクセルを踏み間違えてスーパーに突っ込む車がワーストNo1

535 :
世界のクルマが元気いいな
そりゃ国内vs世界という狭い考えだとそうなるけども
SUVからスーパーカーまでエンスージアストはウハウハやで
なんで新作が次々出るのだろ

536 :
みんなジュネーブモーターショー注目してる?

537 :
してない

538 :
フォードGT40のデザインが私の理想に近い

ミウラも好きだけど、中身が斬新すぎて悲しい・・特にエンジン

539 :
>>532
クゾクムシみたい

540 :
ジュネーブよりグランツーリスモスポーツのベータテスト注目してる

541 :
そのGTスポーツ何だけどピニンファリーナのVGTがジュネーブで発表したがあれってこのスレ的にはどう何だろう?

デザインは正直斬新じゃないしFXXKの方が良いな何か劣化エンツォみたいだし

デザインは最近ランボルギーニの方が分かりやすいカッコ良さだな

542 :
>>538
初代はイイが復刻バージョンは並なデザイン

543 :
GTsって上で貼られてるドラクラよりグラ綺麗なん?

544 :
>>543
この位のグラフィック
https://youtu.be/t-N-1y7d1EM

545 :
さっきちょっとカッコいい車を見たんだけど何の車かわからない。
後ろしか見えなかったんだけど、オープンカーでそこそこ排気音がしてた
後ろの真ん中に大きい吸気口みたいなのが開いてた。丸いランプが6つ。
パッと見エグゾーストパイプらしきものは見えなかった。

なんの車かわかりますか?

546 :
この辺?
http://koenigsegg.com/ccx/

547 :
パガーニじゃね?ウアイラとか。
http://www.pagani.jp/

548 :
自己解決。たぶんトミーカイラ・ZZという車だと思います。
20年ほど前に日本で200台だけ生産された車のようです。
目撃地は大阪と京都の間ぐらいの場所。

549 :
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/685/616/U00011685616/U00011685616_9_001.jpg
色は黒でしたけどよく似てます。

550 :
>>511
どっちが前や
後ろ前が反対の方がバランスはイイ

551 :
http://carislife.hatenablog.com/entry/2017/02/15/210000
最高にカッコ悪い

552 :
パガーニの美しさはイマイチ理解できない
内装もギラギラして趣味悪いし

ケーニグセグのがまだシンプルで良いわ

553 :
パガーニは美しいと思うが、最高に美しいまではいってない。

554 :
パガーニは美しくはないな
機能美じゃなくて、工芸的な何かだから、美しいとは感じない。
すげえってものはある

555 :
Rーリを街で見た人は誰かに伝える時に
「スゲーかっこよかった」とか
「物凄く良い音してたぞ–」となるんだが
>>551のクルマを見た人が誰かに伝える時は
「2億円だか3億円するクルマを見た」などと
価格のことしか話題にならない

556 :
ケーニグセグとパガーニって良く比べられるよね
ちなみに自分はケーニグセグ派かな(見てるだけ)

557 :
>>469
ドライブクラブはほぼ実写だな
プロジェクトカーズは物理演算とライティングが甘い、2に期待

558 :
>>551だったらゾンダのほうがまだ纏まってたよな

フィッティパルディとかいうのがコンセプトカーで出てたけど
目新しい感動はなくどこか既視感がある

老舗からの720SもフォードGTもどうもいまいちだな

559 :
パガーニのデザインはジオットキャスピタの焼き直し

560 :
なんか今になってXJ-220が綺麗さが分かってきた
発売当初はTWRのXJR-15だかのが格好良かったけど本家のXJ-220のがジャガーらしいし
V6が残念だけど

561 :
>>560
個性的だよね。少し三菱のFTOっぽい顔だが。
昔XJR15はR390に似てるなぁと思ったがジャガーが先か。

562 :
>>559
マクラーレンF1もGT40の焼き直し

563 :
>>561
設計どちらもTWRだから兄弟だね
F50とマセラティのなんかもそうだけど

564 :
ランボルギーニディアブロはチゼータの焼き直し

565 :
今の車はデカいね
Rーリも単独で写真で見ただけでは分からないがF40と488が並んでると
車高も幅も長さも二回りデカい

566 :
https://www.autocar.jp/news/2017/03/23/212539/

マクラーレン新型3シーター
これは期待できる

567 :
Gisser MEC4 (ライト点灯していればちょっと)
Bourbon Nicolas Adonis(目がおかしい)
Spiess TC522(F40に似てるが泣きそう)
B Engineering Edonis (もはや奇を衒っているとしか)

568 :
>>563
エンツォとMC12もそうかな?

569 :
ヴァンダ デンドロビウム

570 :
GP03デンドロビウム、最高!

571 :
>>570
IDがサリーン乙!

572 :
Audiかもしれんやろ

573 :
>>438
ニュルのタイムみるに立派なスーパーカーだと思うが

574 :
>>573
速い乗用車

575 :
日産はすぐ不正するからな

576 :
>>573
高い技術力、誇れる走行性能、、、
だけど、日本メーカーの限界を痛感させるデザイン。
Evaluation: Good!

577 :
今のライトってカッコ悪いだろう
空力的にボディーと一体で凸凹ない形状なんだろうが
初代のフェアレディーZにライトカバー付けたのと同じで格好は良くない
ライトを付けるためにえぐれたデザインの方がカッコはイイわ

578 :
ヴェネーノとかデンドロビウムとかの、ゴツくて厨二全開なデザインって結構イイと思う

579 :
プレグンタは是非市販をしてほしかった
マイナーあるいは新興ブランドなら似たのを出せるだろうけどよ
大手有名ブランドが出して初めて価値が出るでしょ

580 :
DB11

581 :
ゾンタレボリューション
一生売れない芸人みたいな名前だけど

582 :
スーパーカー集会イベントとかで集まるのってランボルギーニとRーリとポルシェがほとんどだからな
パガーニやケーニグセグ乗りは別格だわ

583 :
集会すらこっちでは無い
あってもレトロ車にダサいステッカーを貼っちゃうやつとかケータハムっぽいのばかり、

584 :
>>583
それで、お前は何のってるの?

585 :
内装もカッコ良くないと認めたくない
レーシングカー丸出しの補強フレーム剥き出しの内装とかダサイし

586 :
>>585
シンプルな機能美を知らないのか

587 :
>>585
Rーリとかランボルギーニに飽きた人はレーシーなのかクラッシックカーにいくのが多いけどね

588 :
マイアミバイスでドンジョンソンが乗ってた白のテスタロッサ

589 :
ストラトス

590 :
https://youtu.be/VT-wYnPz1OE
やっぱりアヴェンタドールよりウラカンだわ

591 :
>>590
ウラカンの時のギャラリーw人っ子一人おらんやんw

592 :
GLM G4は好きだな
91年のAVALON CONCEPTを思い浮かべたがよく見たらそうでもなかた

593 :
絶対あれは売れない

594 :
4000万円でしょ?
売れないでしょ
オリンピック前に日本が景気いいとも思えない

595 :
https://youtu.be/PNk4fmsMj5c
アヴェンタなんか丸くなったな

596 :
>>595
乗り味も丸くなって魅力が無くなった

597 :
https://youtu.be/QBie1EQBFEQ

598 :
http://jp.autoblog.com/2017/04/22/2013-perana-z-one-first-drive-review/

599 :
>>598
ペラーナ Z-One って 8Cに似てるな

600 :
鳥取市のリコー工場がホームページに社員ヌード掲載

https://goo.gl/s2hvQ0 (美しい女子社員ヌード)
https://goo.gl/dw4emv (醜い老婆社員ヌード)
https://goo.gl/y0xM1Z (キモいホモ社員ヌード)
https://goo.gl/3jyA6w  (超100キロ級デブ女子社員ヌード)
https://goo.gl/XKgXWV (50代のおばさん社員ヌード)
リコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw

慰謝料8500億円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ

10年前からこんな偽ホームページばらまいとるがな

601 :
GTC4ルッソの画像を見たがこんな日本車ねえのかな
あっても買えねえけどね
長さ幅が違うから見当違いだけどスバルクロススポーツデザインコンセプト
なんか良かったんだけどね

602 :
>>590
これってムービーなん?
ゲーム画面だと途端にちゃちくなる的な

603 :
https://youtu.be/0USrtc7-sjc
アウディR8カッコいい

604 :
パガーニ・ゾンダFだな

605 :
401ヘ

606 :
ダッジチャレンジャーだな

607 :
>>606
1970~1974年モデルか1978~1983年モデルか
2008~2015年復モデルか2015~年復刻モデルか

グレードはさておき見た目なら個人的には初代と3代目がいいな

608 :
アベンタドール

609 :
三菱チャレンジャー

610 :
スーパーカーに限らず車全体が昔より今の方がカッコ悪くなってる。
カッコよくなってる車ってSUVだけ

611 :
ランボルギーニDIABLOだな。
ただしリトラでウィングの無い初期の頃のシンプルなやつ。

アウディの6.0とかZの目とかGTウィングとか理解できん。

612 :
デザインだけならそうかもしれない。
初期型・中期型・後期型に乗ったけど後期が一番よい車。乗ってるうちに日産ライトとかも気にならなくなって恰好いいやんってなった。

613 :
>>587
そもそも富裕層は車はコレクション的に何台も持ってるだろ。

614 :
ラビットパンダ

615 :
>>1

スーパーカーはランボルギーニって、
このRーリ下さい、の中の人も書いてたなあ。

元々、Rーリかランボルギーニ、ポルシェ911くらいしか
無かったもんね。あとはもっと希少車で、存在を見たことが無い車とか。

616 :
マセラッティ ボーラ メラック
こんな上品で綺麗な車ない

617 :
300SL

618 :
>>603
俺はだけど、R8が一番ありえない。ちょっと潰れたゴキブリみたいにみえる
それならまだTTの方がかっこいいね

619 :
R8はスーパーカーに分類されないよ

620 :
スーパーカーの明確な基準みたいなのあんの?

621 :
https://ja.wikipedia.org/wiki/スーパーカー一覧

622 :
スーパーカーといえばコレ

https://www.store-express.com/CGI/shopping/ctg_list.cgi?ctg_cd=005009003

623 :
実際には大したスーパーカーってないなw

624 :
458スペチアーレ

625 :
いまは上にハイパーカーってカテゴリができちゃったから

626 :
https://www.autocar.jp/news/2017/09/08/237612/
復活したのはいいけどカッコ悪い・・・

627 :
カッコはまぁ主観だしTVRっぽさはある
コスワースEgは魅力だけど…1250kgは重くね?

いや現代基準では十分軽いんだけども
かつてロードスターと同等のサイズ重量に
350〜400馬力だったコトを思うと…ね

628 :
フランクフルトモーターショーか

629 :
SLS AMG 
生で見たことあるけどオーラ凄かった

630 :
トヨタのFT−HS。発売されてないけど。
あれは神デザインだった。

631 :
フォードGTは最高に格好いいと思ってる

632 :
キャデラックcien
あの時あの時期あの時代に出さなければもう後にあれと同等の外観のは出ないでしょ

633 :
>>630
俺もあれが出た当初はすごく好きだった
どこの角度から見ても悪くないんだなあいつ
でもそれよりも上回ったのはFT-86だ
あれは完璧だ
ってスーパーカーじゃないけど

634 :
N-ONE

635 :
え?

636 :
エリーゼでしょ
それまではディーノ

637 :
ごめんスーパーカーじゃなかった

638 :
ランボルギーニLM002

639 :
これだろ
<BBCトップギアのジェレミー・クラークソン博士いわく:これまで運転した車のなかで最高の車>

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/7/2/72c54748.jpg

640 :
ポルシェ356スパイダーは?旧車?

641 :
2002 Bentley EXP Speed 8 のロードバージョンが1台造られたがマジでカッコイイ。

642 :
アヴェンタドール

643 :
R8

644 :
なんか知らんけどRーリ

645 :
Hispano-Suiza HS21
ダンゴ虫みたい

646 :
IADエイリアン

647 :
プレデターレクサス

648 :
デザインに関しては、正直、「イタリアの総合芸術」に勝てる国は
存在しないのでは無いか。

車と呼ぶより、総合芸術。機械設計や工芸と美術、デザイン、造形を
組合せた、という意味合いだね。

もちろん、「ランボルギーニ」、これに異論がある人は居ないだろう。

そもそも「スーパーカーと言えば、ランボルギーニ」ってライターも書いてたし。
もちろんRーリもあるけど、ミウラやカウンタックなど、「大衆を驚かせる」という
意味まで含めてね、ランボルギーニで間違い無いと思うよ。

649 :
>>648
ただ、庶民には、購入以前に維持が不可能だと思う。

庶民の「スーパー」の限界は、4輪で無く、2輪のDUCATIかMOTOGUZZIまでだと思う。

「スーパー」まで言えないけど、せいぜい「アルファスパイダー」とかね。

ただ中古で買えるアルファスパイダーは6から続くV6だから、それなりに
価値は高いけど、マセラティビトルボの方がスーパーカーっぽいし、
どっちもV6という制限がある。V8に負けるし、だったら145以降のボクサー
エンジンの方が良い。しかし145はコンパクトスポーツだから、スーパーでは無い。

やはり4輪のアルファは難しい、2輪のドカティの方が良い。

650 :
だからスーパーカー=「イタリアの総合芸術」が欲しい人は、

2輪の「DUCATI」を考えると良いだろう。

それが結論だよ。

651 :
真面目にトンチンカンだな

652 :
ドカティっていったら赤色な
ブリッツェンとは違うよ

653 :
なんで土方が出て来る

654 :
ここまでの流れ

・スーパーカーと言えばランボルギーニ
・Rーリはイタリアの総合芸術
・ドカティすら持って無いのに、モーターショーでスーパーカーに群がってもしょうが無い。
(毎回、超不思議だった・・・俺は素通りだ・・・)

・キャンピングカーショーにでも行け
(ドイツではキャンパーは大人気、この辺がドイツ車に叶わない理由の一つ)

655 :
ここまでの流れ

・アルファFRやランチア テージスの中古すら持って無いのに、何がスーパーカーか?
・ドカティ、モトグッチだって買わないでは無いか?何がスーパーだ!
・それどころか、アプリリアすら買わないだろ。

ただ、ようやくイタリアの自転車が日本に伝わって来た、ことは評価に値する。
10代、20代の文化レベルが伸びてきた。

656 :
「イタリアのスーパーカー欲しい病」対策。

ミニカー、モデルカーを買う。(アルファロメオやランチャデルタがお勧めである)

ラジコンカーを買う。(同上)

自転車を買う。(イタリアのあれ)・・・・十二分に満足可能、本来、イタリアは自転車文化である。

自動2輪を買う。・・・・ほとんど見た事無し(会社の900Sオーナーと会話したことあり)

→現実のイタリア人はアプリリアあたりの125CCのスクーターが大半である。
それが本当のスーパーカーっつかスーパーモトであろう。
尚、現在は3輪ブームが起こっている。

これらができればモーターショーのブースなど素通りできる。
既に持っているからである。家にあるモノをわざわざ見ないだろう。

657 :
尚、アルファやランチャは50万〜80万位の捨て値で中古が沢山出回っている。

スーパーカーなどと言う暇があれば、イタ車でも買えば良い。

また置物として、ドカティかグッチ、イタ自転車買う方がエンジンや部品が直接眺められる。
モトの場合は、当然だが、「空冷エンジン」をお勧めする。

スーパーデザインである。

658 :
暇か

659 :
ETV Kit Car
後ろの黒窓?がちょっと嫌だけどw

660 :
実際にピレリなどのタイヤカタログを見ると、

SUBARUはスーパーカーと同等以上の扱いをされている。

つまりイタリアではSUBARUはそういった認識の車である。
知らぬは日本人だけであろう。

661 :
>>660
GTR狂信者では一切ございませんが、それならGTRなんて相当な位置でしょ

どうでもいいが日産もAMGプロジェクトワンのような外観のスーパーカーを出すべきだ

662 :
R390…

663 :
謎の円盤UFOに出てくるストレイカー司令官のマイカーが好き。

664 :
実際に世界のスポーツカー販売店、ピレリなどのタイヤカタログを見ると、

SUBARUはスーパーカーと同等以上の扱いをされている。

イタリア、英国、ニュージーランド、オーストラリア、北米、
ではSUBARUはそういった認識の車である。知らぬは日本人だけであろう。

665 :
SUBARUは学生時代から、友人、同級、先輩後輩、親戚、知りあいなど
オーナーが10人、20人と存在し、現実に広く普及している。

NSXとかGT-Rはゼロ。 35は当然ゼロ。 あと富裕層はやっぱりドイ車だね。

666 :
コンセプトカーだけどマイバッハ6

667 :
スーパーカー=BMW

F40 450馬力=今BMWのV8ターボは450馬力〜550馬力。

668 :
スーパーカー=ダカールラリーで総合優勝できる車。

俺のパジェロ。

669 :
>>1
ユーノスコスモクーペ、RX-7ことFDのデザインは秀逸だった。

670 :
スーパーバカー

671 :2018/05/09
最近気が付いたんだが スーパーバカー
より レーシングカーが欲しかったんだな
俺は。

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