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【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part12


1 :
◆BMW公式
アクティブツアラー
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/2-series/activetourer/2018/at-a-glance.html

グランツアラー
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/2-series/grantourer/2018/at-a-glance.html

前スレ
【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part10
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538230065/
【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part11
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1546010477/

荒らしは全スルーで♪
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
#公式へのリンクを最新モデルに変更

スレ建て時は一行目に下記をコピペでワッチョイ有りに
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

3 :
>>1
ワッチョイ乙!

荒らし全スルー了解!( ̄- ̄)ゞ

4 :
ようやっと前スレも埋まりましたな

5 :
218d xdr luxury を検討してます
純正ランフラットの二列目席の乗り心地はいかがですか?

6 :
>>5
最終的にはやっぱり試乗になるとは思うけど

印象は今乗ってるのによって変わるから
今の車はなに?

7 :
>>6
今はトヨタのミニバンですw
日曜に試乗予約したので家族みんなで乗ってきます

8 :
後列は少し硬いって言われることが多いなぁ。

9 :
>>7
おおー!ソレが一番だね!

2列目、3列目共にミニバンからならタイトになるから家族には不評だと思うよ(^^;
助手席目一杯前にして、2列目は一番後ろにする小細工を推奨w

乗り心地も見た目で本革シートの豪華さが通じる人かどうかw
見た目気に入れば多少のあらは気にならないものだから

10 :
FRセダンとかの乗り換えなら2列目おー広い!ってなるんだけどね
運転席は本当に良くなると思うw

>>8
言われるねー
LCI後は多少座面が伸びたから少しはましかな?

11 :
>>5
息子7才は、この車にしてら酔うようになった
トヨタ車に比べて硬いのは間違いない
タイヤを変えれば良くなるという話もあるけど

12 :
ミニバンに比べてタイトな運転席が心地良い。

13 :
>>11
うちは逆でずっと足回りの締まった車ばかり乗せてきたから、旅行先でノアとかレンタルすると子供達みんな酔うわ。
慣れなんかね。

14 :
慣れと好みだなー
俺も観光バスとかのフワフワが(´Д`)ダメ

15 :
九州〜中国地方でACCの後付してくれるところ知らない?
滋賀も横浜も遠いんだよなぁ…

16 :
>>15
うち付いてるけど使わんなぁ…
もしいいショップ見つからなかったら諦めてもいいと思うよ

17 :
ランフラットからノーマルタイヤに変えてる人いる?山減ってきたからそろそろ変えようか迷っている。
ホイール変えてる人もいたらホイール径いくつか教えて

18 :
>>17
それ前スレで話題になったばかりだな

ラジアルに変えると突き上げは減るね
車検は基準が変わってスペアタイヤ搭載不要、パンク修理キット搭載はマナーで。

19 :
>>15
佐賀にあるライトハウスって店で相談してみたら
基本はMINI専門店だけど

20 :
初車検から帰ってきた。ブッちゃけ。何も問題なく。
3年保証終わったわ。
ディーラーに履歴教えてもらったけど。
ワイパー、オイル、オイルフィルター。エアフィルター。以上が毎年交換。途中にリコールの助手席エアバッグ交換。
…何もないなら3年保証パック。高くね?
普通に勧められたから付けたけど。
メーカー不備は新車保証3年が無償で付いてくる。
追加のオプション3年保証。何もないのはいい事だけど。
高くね?(笑)

21 :
乗り心地良くなるならスペアキットにラジアルにしようかな。
空気圧センサーあるけど、通販で買ったホイールを自分で履かせるってなった空気圧センサーは場合どうなるんかな?

22 :
>>20
車検代っていくら位するの?

23 :
追記になるけど。
ディーラーからオプションの3年保証が切れた事を念をおされたように話すし。
今後の故障は有償になる事を推してくるから、怖いよね。5年プランは更に高いから選ばなかったけど。
延長しようか相談したら。
出来ないと。うーむ。BMWは賢いと思った。
俺の愛車よ。壊れるな。

24 :
>>22
少し割高くらい。そんなに気を張るような費用はないよ。

25 :
>>21
iドライブの車両設計でタイヤ空気圧のデフォリセットがあるからタイヤ交換したらそこ使わないといけないよ。
ディーラーなら勝手にしてくれるけど。自分で履き換えたら空気圧センサーのリセットは要るよ。

26 :
車検の時にディーラーに聞いたら
サービスに聞いて見ます。
からのー。
いや、クッションも要らないので直に行きます(笑)
コーヒーとクッキーは美味でした。と残り香しつつ。
サービスさんから教えて教えて貰いました。
普通にタイヤの空気圧センサーは自分でデフォルトリセットできるようです。ランフラットタイヤからの切り替えには必須な手間かと思います。

27 :
タイヤの履き換えはちゃんと店は厳選した方がいいよ。
ランフラットタイヤからの履き換えはクセがあるから下手なやつがしたらホイール傷を覚悟しても良いくらい。らしい。
あと、接客はなんか微妙。担当がコロコロ変わる。
もう、◯◯は退職しましたので、代わりに私が。とか。
直営じゃないし、地方だからかな。
レクサスはビックリするぐらい丁寧に対応する。
N X300h買ったけど値引きを一切しない。
少しだけでも!とか、無視。
ガチの定価。ダメなら結構です。な、超強気。
716万ガチ定価で買ったけど。アフターは保証します!な、強気な感じ。

28 :
>>20
大丈夫!って思って保険外した時にトラブル起きるのもあるある(^^;
俺は5年のにしといたけど保険料をトラブル時の為に積み立てとくのもアリだな

>>21
今のBMWは空気圧をタイヤの回転数差から読み取りしてるから大丈夫。
ホイールにセンサー付いてる訳じゃない
前述されてるidriveの空気圧リセットでイケる

29 :
個人的にはBSI、バッテリー交換が入ってたら良かった

30 :
今年車検だから参考になった

空気圧センサーはホイールに内蔵されてるわけじゃないのね!確かにidriveにリセット項目あるね。みんなありがとう!

31 :
えっと、バカにしてる訳じゃないけど、
自演がバレバレすぎて。
ホイールにセンサー?
それに共感するバカ?
とりあえず、オーナーじゃなきゃ、帰れ。

32 :
またなんか香ばしいのが湧いてきたなw
ちょろっとレクサスネタ入れてくるあたりがハイライトかw

33 :
>>26
なんで何処のメーカーやディーラー行っても
お茶受けクッキーはロータスのビスコフなんだろうな?
http://www.lotusbakeries.jp/lineup/biscoff.html
美味しいから家でもコーヒー用に買うようになっちまった

>>31まぁカルシウムもだけど、甘いものでも食べて落ち着け。

34 :
>>32
すまんね、混ぜるつもりはなくてw
まぁ、レクサスには騙された?騙されたのかな?
600万のつもりが716万でしたわー。
煽りとかじゃなくてな。
4本出しマフラーとか無駄に付けて。以上w

35 :
とりあえず、オーナーでもない奴が妬むのは構わない。
相手がどんな奴でも
「羨ましい」
「理想」
「夢」
さぁ、頑張れば?まだ掴めるよ?
妬んで空想で蔑めて楽しんでる人生よりまだ明るい。
いい歳だから。←バカがビビんな。
若いけど無理から←ひたすら頑張れプライドを捨てろ

36 :
なんか更に香ばしくなったw意識高い系か

37 :
すみません。そんな上から目線な立場じゃないつもりが、
自重します。とりあえず、何かしらこんな所にエレルギー使ってるバカがいるなら。
そのエレルギー。俺の会社に欲しいわw
とことん使って、使った分だけ報酬は払うけどな。

38 :
あれ、俺2シリーズのスレ見に来たはずなんだけどスレ間違えたかな

39 :
>>35
まあ、2シリーズの話してる分には良いんだけどさ。
そういうポエムはFBか自分のブログでやってくれんか?

40 :
エレルギー

41 :
酒エレルギーは入ってるな
こういうのの下で働く奴はキツいだろうに

42 :
誤字のつもりは無かったけど
エネルギーか。日本語って難しいな。

43 :
あっ、察し

44 :
はいはい、片方はドイツです。
8歳から日本ですわ。

45 :
12歳から15歳はドイツ。日本はめっちゃ好きだよ。
たまらないくらい。

46 :
何に気分を害してこんなに荒れてんだ(汗)

47 :
甘いもの食べて落ち着いたか?

>>46
まぁ人それぞれだからね(´Д`)

48 :
話ぶった切って悪いけど、今日気づいたことが
1年乗ってて知らんかった
LUXのシートの前側に小物入れが付いてた
それだけw

49 :
>>19
流れ速くて遅くなったけどサンクス

50 :
あったっけ?

51 :
あるよ

52 :
>>51
後席の事かな?前かと思った

53 :
Mspのシートは無いんだよな小物入れ下がら空きなのに
スポーツイメージに合わないって事なんだろうけどそこだけは残念

54 :
>>7 です
試乗して契約してきました〜

55 :
>>54
おー!おめ!
トヨタの乗り心地と比較してどうでした?
家族の反応も良ければ。

56 :
>>55
内装の感じや皮シートの座り心地は気に入ったようです
街乗りしただけですが、突き上げ感はランフラットよりサスセッティングがそうなってる感じでした
子供にはわからないかも?です笑

57 :
>>56
子供は新しいクルマにわくわくでしょうね(笑)
サスは駐車場に入る時の段差等よく動くので、あちこち子連れで動く時は楽ですよね。またジュニアシート等インプレありましたらお願いします。

58 :
>>54
おめでとう〜!\(^^)/
内装気に入ったなら半分は勝った(買ったも同然

LCIだとluxでも顔良いしね
タイヤはどうしても気になったら考えれば良い!

59 :
>>55
>>57
>>58
ありがとう みんな優しいね
この車買って良かったよ

60 :
>>52
前だよ、結構な容量の蓋付きの小物入れが運転席助手席の前にある
>>53
代車の218dMスポにはあった記憶があるが、気のせいか…

61 :
>>60
MspもLCIだとシート下の小物入れ付いたのかな?
ホント細かい装備更新されるからあり得る

62 :
>>61
去年の点検の代車で2017年登録だった筈だから、まだ前期だと思いますが今となっては小物入れの件は記憶に自信無しです
先月エアバッグ交換の台車は素ツアラー218dでしたが、こちらは小物入れ無かったですね

63 :
台車じゃない代車だ…

64 :
LCIに限らずイヤーモデルでの小変更結構有るから…
センターコンソールの小物入れ追加されたり、パドルシフト追加されたり、
照明LED化されたり…
見てみるかな

65 :
オプション装備カタログ見たらシート下収納の項目が無くなってるな
LCI前は有った項目だったと思うけど

って事は全車標準になったのかもね

66 :
2015モデルのMスポにパドルシフト付いてなかったのはガックリきたなあ
カタログ写真には写ってたのに…

67 :
パドルシフト、Msp最初のイヤーモデルだけ無いんだよな
Msp限らず後付け出来るショップ結構有るけど約10万コース

そうなるとわざわざ使うか…?って感じ(^^;

68 :
小さめの小物入れがあった!
3年弱乗って初めて気が付いた。
でもあんまり入らないね

69 :
交通安全のお守り入れてる

70 :
ディーラー以外であとからクルコンつけた人います?

71 :
とても静かだ

72 :
ディーラーは後付けしてくれないよなACC
カスタムショップだけの対応になるんじゃね?

73 :
先月納車で初めて高速でACC使いました。
前車との車間が縮まった時のブレーキが遅い…冷やっとします。ミリ波レーダーがなく、フロントカメラで判断してるからなんですかね。
仕事で使うホンダのシャトルの方はジワジワっとブレーキかけてくれて違和感がありません。
後付けするほどのものでもないかな、という印象でした。
加えてランフラットは確かに固め。結構ピッチを拾いますね。横で寝てる妻の頭がグワングワン揺れてましたw

74 :
>>73
全くの同感。なのでACCは渋滞の30km/h制限でしか使わないけど、それだってブレーキは遅いしアクセルも遅い。
タイヤも変えたいなーと思ってるよ。

75 :
自分は2015年時点の画像解析/センサー技術を信用してなかったのでACCは付けなかったんだけど、グランツアラーよりも新しいX1でさえ下のような状況だからBMWの単眼システムは気休め程度って思っておいた方が良いかも。

https://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/safe-passage-new-ratings-address-pedestrian-crashes

BMW X1のみ「論外」という評価

76 :
ボルボから乗り換えたけど、ACCは本当に心もとない。

高速で使ってて「何で!?」って距離まで急接近して
アラーム鳴る前にこちらがブレーキ踏む始末。

そうかと思えば、隣車線の車に反応したり
原因不明で使えなくなったり…。

頻発するわけじゃないけど、ミリ波使ってないだけで
ここまで違うものかとビックリした。

77 :
そういえばトンネルの手前で壁だと認識して警告されたことが何度かある。といっても高速の巡行はACCで走ってる

78 :
トンネル付近や夕方逆光だとキャンセルされるね
もう少し制御も細かい方が良いし
といっても帰りの高速渋滞有るとやっぱり助かるな

79 :
まぁ逆光キャンセルは定評のあるアイサイトでも同じようだったけど
バージョン上がった新型のは違うのかな?

80 :
>>75
x1まさかのノーブレーキだね。
こんなの見ると使うの怖いわぁ
3月1回目の車検
Acc未だに使わず・・・

バックの時の警告音て普通に消せるんだっけ?
ピーピーピーからピーーーーに変わるとぶつけたんじゃないかと焦る。
マンションの立体駐車場に入れる時鳴りっぱなしで凄い耳障り!

81 :
X1、ここまでいくと気持ちいーね。
天候の違いとか、あんなにクリアな路上環境はないので
目安になるような、ならないような。

原則ドライバーの判断と操作が第一ですね。

82 :
そういえば買うときに営業からBMWの考え方は停まるんじゃなくて避けるのをサポートするという考え方なんです!って言われたな
いやいや、普通に停めろよと思ったけど何も言わなかったわ

83 :
そもそも歩行者(人型)の検知はシステムに組み込まれてないから論外は当たり前だろ。
自分の車の仕様くらいは理解しておけよ。
こう言う奴らが人身事故とか起こしたら不具合だなんだの騒ぐ訳のわからんクレーマーになるんだよ。

84 :
ちなみにACCのシステムは外注で国産の日産が採用した会社と同じ会社のシステム。

85 :
飛び出しの時とか人型のマーク出て警告ならなかったっけ?

86 :
>>85
ないよ。ACCの機能としてはまだまだ進歩の余地はあるレベルだと思う。
評価が高いのはHUDになってるね。ガイド性能とか機能性。オーディオとかハンズフリーとかは履歴を拾ってハンドルダイヤルで表示したり、この辺はすごい利便性が高くて完成度がある。

87 :
https://i.imgur.com/8b7x1cl.jpg
歩行者警告出るけど?

88 :
>>87
メーターパネルは汎用だからシンボルマークは存在しても点灯することはない。
7,6,5,3シリーズに採用されてる。1シリーズにはオプション。

89 :
>>83
一応プレミアムクラスの現行世代のシステムでその機能が付いてない事自体がダメなんだけど、たとえ機能が付いてなかったとしても人間くらいのサイズの物体を検知出来ないってのは純粋に性能が低いというのは紛れも無い事実。

だからそれを念頭に置いてシステムを過信しないようにしようね、ってだけ話なのに、不具合とかクレーマーとか話を飛躍させるんじゃないよ。

90 :
歩行者警告出た事有る気がするな…
ここまで無いって断言されてると俺の気のせいだった?勘違い?

91 :
歩行者検知付いたことあるよ
車走ってるのにいきなり道路横断し出した時に検知したよ
思ってたより距離があっても鳴るなって感じた

92 :
俺も出た気がするなぁ
ピピって音もしたような

93 :
真正面に入ってきたチャリンコのおっさんに反応して急激にブレーキが作動したことがあった。
ちゃんと機能してるなと安心した(笑)

94 :
ガラスにコーティングしてしばらく経ったがワイパーがビビるようになってしまったよ。
valeoのsilencioってワイパーブレードついててこいつは純正と同等品だと思うんだけどオススメのワイパーゴムあるかい?

95 :
都度ビビリ止め塗ってるわ

96 :
スバルやトヨタ、ボルボは止まるけど、X1と三菱は跳ね飛ばしてた!
ホンダは微妙。

https://www.carscoops.com/2019/02/bmw-x1-fails-miserably-pedestrian-detection-test-doesnt-even-get-rating/

97 :
すみません、歩行者検知は2シリーズにもシステムは組み込まれてるそうです。
他シリーズのミリ波レーダーと併用での採用ではない為、機能や性能から大々的に歌ってないようで。

98 :
>>83
歩行者検知あるってよ

99 :
歩行者検知は10〜60km/h。

100 :
ほとんどその範囲内だよなぁ


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