マツダは自動車偏差値高い人向け
マツダ藤原副社長インタビュー（6）
2019/12/05 11:00ITmedia ビジネスオンライン
>マツダの最大の課題は、自動車偏差値が高い人じゃないと理解できないこと
>マツダとしては日本の自動車生産を維持している自負はある
>国内生産が日本の（自動車メーカーの）中で2番目
>これだけは私、逆に自慢なんですよ。
>軽自動車も作っていないのに、日本の生産量はトヨタに次いで2番目
>スズキよりも多いし、ホンダよりも多いし、日産よりも多い
>これは何かというと、日本の経済を何とかしたいという思いもある
マツダの未来が心配
トップが言い出すとほんとやばい
自動車偏差値が高い人じゃないと理解できない
はインタビュアーが言ってそれにわかります、みたいな返事しただけで
トップが自発的にいったわけじゃないんじゃけど
車は相棒じゃけぇね
マツダはブランドじゃけ
マツダ車にロレックス腕時計に、
ブランドは叩かれやすいけぇ
売れとるけぇ。販売不振ってのが偽造記事じゃけ。
【マツダ3 新型】丸本社長、販売不振報道に反論
一部のマスコミでマツダ3の販売不振が報じられていたからだ。
それについて、丸本社長は納得がいかない様子で
「決してそんなことはない」と否定。
それは断トツでスバルだろ
次点でスズキ
マツダはシャレた人しか乗っとらんけぇね
やっぱりファッショナブルなオーナー多いんじゃけ
トヨタなんかオッサンしか乗っとらんじゃん
まあ売れてる方じゃねーの？
変人が作って変人が買う構図
これからぶち売れるけぇ
まだマツダのよさが浸透しとらんだけじゃん
HCCIの時もこんな感じだったよな。
アホなジャーナリストが夢のエンジンをマツダが開発成功みたいに囃し立てマツダは否定しないって。
で結局出来たのはHCCIではなくなんちゃってHCCIのSPCCI。
マツダ自身は言ってないけど否定しないなら言ったようなものだろ。
ボッチ御用達の車だよな。
軽の方が室内広く家族思い。
否定しない副社長がアホだろ
マツダブランドは広島じゃ強力じゃけね
マツダ社員は貴族なんじゃけ
マツダなめたら痛い目会うけぇね
事実じゃけぇ
マツダはロレックスみたいなもんじゃけ
高給もらう勝ち組にしか理解できんけ
エルジンだろ
軽自動車乗るとか馬鹿じゃね
マツダは軽自動車なんかに力入れんけえね
マツダブランドはBMWこえつつあるけ
塾長もぶち熱いけぇね
マツダのレッドは魂の色なんじゃけ
マツダ車は相棒じゃけえね
ただの乗り物じゃないんじゃけ
マツダ車は永遠の相棒、パートナー
他社の車みたいにつまらんもんじゃないんじゃけ
モータージャーナリストというのはほとんど新興宗教と同じだからな。
池田直渡の記事はその典型ｗｗｗ
だからパーツを作り続けたまへ 頼むから
松田が、ロレックス？
パチもんか？
コンプレックス偏差値の高いやつら御用達。
池田デブとの面見れば分かるわなw
下手くそに優しいんだよマツダ車は
マジ草が生えるわｗｗｗ
自分で言うたらあかんw
理解できない人もおるじゃろ
じゃけどマツダ車はステータスになるけぇ
ツダヲタ鏡見てこいよ
顔も心も醜いで
速攻スバオタ乱入ワラタwww
大丈夫か？
トヨタの章男しゃちょーもっとアケスケじゃん。
主力のプリウス(50系初期)のデザインカッコ悪いってぶっちゃけてマスク変えちゃったし(苦笑)
しかも今のデザインについても「だいぶ見られるレベルになって来たでしょ？」とマツダ幹部も真っ青な過去否定・・
藤原副社長は代表取締役ですよ。
https://www.mazda.com/ja/about/profile/executive/
役員の中では会長と社長と、藤原副社長の3人だけに代表権がある。
あれじゃ数はでないよ
評論家はともかく一般人は乗り味だの質感だのそこまで気にしねえって
デザインもとっつきにくい
トヨタとかいい意味でダサいだろ
あれくらいの方がいいんだよ
世界で2％のシェアを獲得することが目標なら、それが正しいのではないか？
世の中には「需要を満たす会社」と「欲求を満たす会社」がある。
マツダが後者ならば、量産車の会社と同じことをする必要は無い。
全需要の3割や4割を獲得しようなどと考えていないのだから。
なんつーか、真っ赤な服、靴買うのとおなじやで
あんなの恥ずかしくて乗れないだろ
しかもパチモンブランドみたいで情けないしな
ふつうの服でいいんだよ、それがトヨタ
スズキはユニクロ
トヨタはＨ＆Ｍとか大衆向けのまともな服
マツダに乗ってるやつらは
あんな服がかっこいいと言ってる感性の持ち主
乗り味だの本物の質感を考えたらマツダは選ばないだろ。
マツダ乗りはブランド品のパチもん身につけて喜んでるのと同じ層だぞ。
現行ロードスター、2016年WCOTYをデザインとW受賞
https://blog.mazda.com/archive/20160325_01.html
VISION COUPE、国際自動車フェスティバルのコンセプトカー部門で「最も美しくクルマ」に選出。
【壁】
トライベッカ、英国デイリー・テレグラフ紙「世界の醜いクルマ」に選出。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2008/08/31/113149.amp.html
https://car-moby.jp/346804
https://cdn.car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/11/ML64100040f.jpg
もう少し大人服のブランドを出せよ
恥ずかしい奴
ペラッペラのビニジャン着てた
寒いのに可哀想になったw
メルセデスからマツダへの乗り換えも多いのだそうだ。
いろいろ乗り較べた結果、マツダを選択するのだろう。
マツダはしまむらだろ。
ナビ付きデミオ99.8万円なんて連呼してたんだから。
車に誰も興味が無くなって、安ければ何処のメーカーでもデザインもどうでも良いになってしまえば良い
そんな世の中になればマツダは輝く
マツダこそ真っ先に自動運転にして欲しい
今の時代に10年遅れのマイルドハイブリッドで誤魔化し燃費だ笑
さっさとプリウスとか自動運転になって、寝ている間に到着して欲しい
デザインと見せびらかす歓びなら分かるが
結構手堅くEV販売を進行させてるみたいよ
でも池田直渡氏の記事を読むと、これからのトヨタは運転が楽しい車になるかも知れないらしいぞ
世界で2％のシェアを獲得するというのが詭弁
実際は、「これまで全方位で攻めたがたった2%のシェアしか獲得出来なかった」というのが実態
全方位狙いで2%しか獲得できなかったのが、あらかじめ2%狙いになった結果、2%の維持すら危うくなってきた
所詮、マツダだぞ？
いわゆる、マツダだぞ？
あの？マツダだぞ
走る喜びじゃけ
そんなマツダより売れてない
スバルスズキ三菱辺りはどんな変態が乗ってんだか
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
下請けは意識低いみたいｗｗｗ
企業規模やディーラー数、販売車種考えたらスバルスズキとどっこいどっこいのマツダの販売台数がまずいだろ。
三菱はシラネ。
それでも背伸びせず己を知るスズキはインド市場でトップシェア
利益もマツダより遥かに上
先を睨んでバッテリー生産にも乗り出すようだ
売上高はスバルと同じ
それが一番ヤバいw
り、利益が最重要だもんね。
それも三流のな
長々と説明をしないと一般大衆の理解が得られない作品物
それも最近は飽きられてきた
自販連2019年11月登録台数
インプ＋XV 3,513台(スバル最量販インプ待望MCなのに爆ﾀﾋ)
MAZDA3＋CX-30 4,278台(目玉Xエンジン発売前なのに好調)
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
スバル 7,694台(前年同月比77.1)
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/
不正の殿堂コンプライアンス確立SABORI続けた結果まっ逆さまに崖の下へSUBERU。
(笑)
コイツ日曜の昼から鼻くそ食いながら粘着してそうwww
マツダの車は自動運転になったときに「走る喜び」で絶対的に強みを発揮する。
自分が運転しないからこそ、乗り心地は重視される。
お金を払って、乱暴な運転のタクシーに乗りたくないだろう？
他のスレで日曜の昼間から粘着してるのを指摘されて悔しかったんだね君ｗ
アルファロメオ がマツダ的存在
アスペ乙
高級車気取り
マツダはいらない
11月は新車登録台数が、無事に月刊目標割れしてる。
もはや売れてるなんて嘘っぱち。
軽と比べて
嬉しいのか？
マツダ
なぜ今更そんなことに固執してるのか
「スバヲタガー」「ドイツシャガー」「トヨタガー」
とても頭の偏差値が高そうに見えない不思議
いや環境に優しい車作るべきだろ。
そんなこともわからないなんて終わってるなトヨタ。
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