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■■■レクサス LEXUS RC/RC F 13台目 ■■■
- 1 :2020/02/26 〜 最終レス :2020/05/09
-
スポーツクーペ「LEXUS RC」について語ろう。※RC Fもここで愛でています。
・Lexus RC
http://lexus.jp/models/rc/
・Lexus RC F
https://lexus.jp/models/rcf/
前スレ
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 10台目 ■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1535248844/
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 11台目 ■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1542687963/
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 12台目 ■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1552653388/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- 【衝撃】足踏みパーキングがIDワッチョイのトレースで正体明かされる
> 980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 124.241.72.47)2020/02/25(火) 23:26:22.74ID:b+r6Hdx60
> まさに塵のような足踏みパーキングだもんな
↓
> 983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61.198.92.50)2020/02/25(火) 23:40:05.19ID:91kjCOnO0
> >>980の過去の他スレへの書き込み
>
> ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 106■■■
> >71名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/21(金) 21:41:41.99ID:84ZfZi2L0
> >まだまだシャバ憎だけどが250買いました
> >威圧感が増す武装化やスピンドル仕様に向けて熱く語りあいましょう( ≧∀≦)ノ
>
> 現行のGSに250ってあったかな?
- 3 :
- スレ建て乙
楽しく乗ろうぜ
- 4 :
- だけど涙が出ちゃう
足踏みだもん
あしふみー
あしふみー
あしふみーぱーきんぐー♪
- 5 :
- なんでこう…バカなんだろう
- 6 :
- バカだから酸っぱい葡萄の様な書き込みしか出来ないのよ
- 7 :
- いちおつです。
- 8 :
- >>1乙
> 4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b38-egHf)[sage] 投稿日:2020/02/26(水) 22:37:38.51 ID:xwmbfJFy0
> だけど涙が出ちゃう
> 足踏みだもん
> あしふみー
> あしふみー
> あしふみーぱーきんぐー♪
↓
> 983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61.198.92.50)2020/02/25(火) 23:40:05.19ID:91kjCOnO0
> >>980の過去の他スレへの書き込み
>
> ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 106■■■
> >71名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/21(金) 21:41:41.99ID:84ZfZi2L0
> >まだまだシャバ憎だけどが250買いました
> >威圧感が増す武装化やスピンドル仕様に向けて熱く語りあいましょう( ≧∀≦)ノ
>
> 現行のGSに250ってあったかな?
- 9 :
- 今日洗車してて気づいたんだけど、
サイドステップが微妙に歪んでるんだよね
面が出てないというか光の反射でわかる感じなんだけど
PPで出来てるサイドステップが歪む理由がわからん
ぶつけるような場所でもないし
運転席側助手席側両方同じ様に歪んでるし
最初からそういう造形だったのかなあ
皆さんは気になったことありますか?
RCです
- 10 :
- 左足のペダルが気になります
- 11 :
- >>9
気になった事ないなあ
出来たら画像アップを
私も確かめてみます
- 12 :
- パーキングブレーキを意味不明で煽ってくる奴の正体が、
中古GSの底辺DQNだったという爽快さw
ラウンジなんて一生入ること無いんだろうなww
- 13 :
- 今のレクサスは本当にゴミだと思う。レクサスってかトヨタがゴミなんだけど。
RCFみたいな車を新規設計から作ることなんて絶対もうしないよね。
UX300eとかなんだよあのゴミ車、バッテリー容量も車重もやる気なさ過ぎて電気やる気ゼロ。
LCコンバーチブル出すのに何年かかってんだよ。
スポーツ性向とか言ってる割にドイツ車に対抗できるパワートレイン皆無。同じ排気量で馬力は全く勝てない。
売れる車のSUVとミニバンだけ作るメーカーに成り下がりそうだわ。
- 14 :
- そんなの仕方ない
効率重視、利益重視、会社第一の世界一企業トヨタなんだから
レクサスなんて所詮トヨタ車の厚化粧
- 15 :
- ぱーきんぐだけは化粧しなかったしな
- 16 :
- RCF大事にしようっと
- 17 :
- 俺はGS F大事にのるわ
- 18 :
- >>11
すみません
カメラじゃ分かるように撮れませんでした
- 19 :
- 中古GSゴミ仕様DQN武装化www
- 20 :
- 確かにあしふみぱーきんぐーは塵だよな
いつまで昭和なの?
既に平成も終わって令和二年目だよ?
- 21 :
- あらあらDQNの書き込み頻度が上がってるね
武装化は図星だった様で(笑)
>>18
サイドステップって黒PPのレクサスプレートが貼ってあるところ?
- 22 :
- お前も似たようなクズだろ
- 23 :
- あらイライラしちゃった?(笑)
- 24 :
- https://i.imgur.com/gXCuZ3L.jpg
>>21
この辺かな
洗車したてとかで周りの光を綺麗に反射する状態じゃないと分からないぐらいのレベルです
- 25 :
- 人を煽ることをこんなに喜んでるやつ見ると悲しくて仕方ない。
- 26 :
- >>20
残念ながら、場違いなお前は笑われるだけw
中古GSスレから出てきちゃダメだよww
- 27 :
- >>25
見なければ良いだけ
アンタは2ちゃんに向いてない
- 28 :
- >>24
外側ね
明日確かめてみるけど気になった事はないなあ
- 29 :
- ここで心配する事じゃないのだが
マジで野良含めて中古買った人達に自賠責と任意は必ず契約頼みたい
GSにぶつけられました。払われませんでした。泣き寝入りでは殺意すら湧きそうだし
- 30 :
- 自賠責って掛けない事できるの?
- 31 :
- 無車検車は自賠責入らない
抜き打ち検問したら結構、街中走ってると聞く
- 32 :
- 4年くらい前のデータでは0.27%の車両が無車検運行だったそうだ
- 33 :
- >>24
俺のも背景を反射させてたらその辺りで歪みあった
成形の時に出来るんだろうね
- 34 :
- >>33
本当ですか、やっぱり僕の車だけじゃないんですね
僕は保証も切れてるし気にしないですが、
まだ買ったばっかりの人はディーラーに相談してみるのもいいかも知れませんね
- 35 :
- RCFのインプレ読むの好き
みなさん、もっと書いてよ
- 36 :
- >>35
もっと言ってやって
- 37 :
- 初めて自分で買った車が新車RCF
前の車が親からもらった軽
インプレは他車と比べられる経験豊富な方に任せますぜ先輩方
- 38 :
- RC300と300Hと350しっかり乗り比べた人居るかな?
静音性とかレスポンスとか色々比較した感覚聞いてみたい
- 39 :
- >>34
最近のレクサス車はRCだけでなく、サイドのアンダー部のパーツはクリップで固定して、パーツの裏側を見ると等間隔にリブ状に成型されています。
恐らく、車両に装着すると、それらのリブがクリップに引っ張られる状態になるため、どうしても歪みが出てしまうんだと思います。
例えば、RXのこの部分は、未塗装樹脂なので目立ちませんが、かなり波打っています。
- 40 :
- 街中で見掛けたヒートブルーの後期RC Fスポに心を奪われました・・・・
お伺いしたいのですが、後期になって中身はどこが変わったのでしょうか?
見た目だけってなら前期を探そうかなと・・・
- 41 :
- レクサスだよ?
フラグシップクーペだよ?
丸っきり別物に決まってんじゃん
まあ前期はフミフミーだがな
- 42 :
- ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
- 43 :
- みんカラ以外でRCFの魅力を語っているブログはないかな?
RCF乗る時間ないので、記事を読んで満足したい!
- 44 :
- リコールきたね
一年くらい前に燃料ポンプ一回交換してるわ
部品がダメだったんだね
- 45 :
- LCより形好きなんだけど
足踏みパーキングだけが気になるわ
はよモデルチェンジしろ
- 46 :
- 足踏みと軽量化さえしてくれればパーフェクト
- 47 :
- ハンドブレーキならいいんか?
- 48 :
- FMCまだ?
- 49 :
- そもそも生産終了せずに次期型が出るのだろうか
出たらうれしいね
- 50 :
- 嬉しいね〜
でも、LCFだけになりそうな気もしちゃうよね
- 51 :
- LCには手が届かないからな〜
RCの次期モデルがいいなあ〜
- 52 :
- >>51
Fはもう出ないような気が
少なくとも5Lエンジンでは
- 53 :
- 出るなら3.5ターボになるんじゃね?
- 54 :
- ダウンサイジングの流れは止まらんやろね
- 55 :
- デカい程剛性増やすと重量も増える
中学生でも理解出来る事を大人は利益優先にするから
デカい=人気=儲かる=スポーツ性能無視
になる
- 56 :
- 誰か日本語に訳してくれ
- 57 :
- ダウンサイジングなんて全然おもしろくないよなぁ
街乗りの最初の出だしで、低排気量のストレスある
- 58 :
- ダウンサイジングターボ+モーターだったらその辺全部カバーしてるな
NSX?
- 59 :
- >>58
モーターのぶん、重くなるよねぇ
そのぶん大排気量でもいいよねぇ
コストが掛かるし
故障のリスクも大きくなる
電池も劣化する
- 60 :
- >>59
まあそれは一理あるな
オレは大排気量NA派だから、2Lターボだとか2.5LHVはいやだけど、2Lターボ+HVなら乗ってもいいかな
- 61 :
- マイルドハイブリッドが相性いいんだろうね
トヨタ式ハイブリッドはスポーツカーには不向き
- 62 :
- このクルマ、ドア閉めるとバインッて弾む感覚あるんだけどもっとカッチリ作れなかったのか
- 63 :
- >>62
自動でドアガラス開けてるからだよ
その機能をキャンセルしたらボムッとしまるのでは
- 64 :
- >>62
サッシュレスの車でそうならない車を教えて欲しい
- 65 :
- ラウンジいたら知らないおじさんが
話しかけてきて乗ってる車、年齢答えたら
そこから仕事何してるのか色々聞いてきて
ウザいからトイレに逃げた
- 66 :
- >>65
実際何歳ですか
- 67 :
- >>66
35歳
- 68 :
- そら、若造がなんでそんな車に乗れるのか、と
- 69 :
- rcとか車好きなら別に普通でしょ
むしろ若造だから乗れるまである
- 70 :
- >>65
オマオレ。わいは32歳。ちょいガキ風貌もあるのか
新車RCFの1ヶ月点検中に話しかけられて
仕事聞かれたわな
そんな事より、レクサスLCへの憧れについて力説したら
おじさまがLCの点検中だったみたいで
すごくニコニコして楽しくお話できた。
ラウンジとは言え、そこで楽しくお話しするの初めての経験だったから
すごく嬉しかったなー
- 71 :
- 30過ぎでで独身なら何も不思議なことなくないか?
オレもその頃は700万くらい年収あったし
ハタチやそこらでRC-Fに乗ってたらどんな仕事してるとか、親に買ってもらったとかちょっと気になるけど
- 72 :
- >>71
それで聞いちゃうのが嫌だ
- 73 :
- 隙あらば年収語り
- 74 :
- >>70
実際何の仕事されてますか
30で年250万の底辺マンに教えてください
- 75 :
- 納車したその日に気分良くドライブしてたらカーブの手前にこの先段差ありの看板
まあ曲がって直ぐには段差ないだろうと思ったらいきなり段差がありバンパー破損してしまたw
もう乗る気なくなったわ
- 76 :
- >>75
泣ける
- 77 :
- 会社作って、その会社売って
その会社?に再雇用されてるサラリーマン?
年収は特別多くも無いけど少なくも無い
売った時のお金が普通一生分ほど沢山貰えたくらい
と言う友達が羨ましい
すごく羨ましい
私は地道に稼いで生きます楽しく頑張って
RCFを7年乗ってから次を買います
- 78 :
- F乗ったらあとはLCくらいかな乗りたいのは
- 79 :
- LCだと女子高生のパンツ見えるぞ
- 80 :
- パンツ見たいならS660とかの方がコスパいいぞ
- 81 :
- S660だと車に乗ってくれない
- 82 :
- じゃあロードスターだったら?
- 83 :
- 乗ってくれる
- 84 :
- 今年はミニスカートが流行るらしい
クーペ乗りは楽しみですね
- 85 :
- そんなのが楽しみなの?
- 86 :
- クーペ乗ってる時点で車好き
あわよくばパンツ見れる
他に何か楽しみある?
- 87 :
- >>86
嫁の笑顔!
- 88 :
- 嫁とカーセク
- 89 :
- 先週から久々にC1上がってるけど
空いてていいね
- 90 :
- 今時ルーレット族宣言とか恥ずかしくないの?w
- 91 :
- >>90
レス遅くて恥ずかしくないの?
- 92 :
- 90じゃないけどレス遅くて恥ずかしいって意味わからん
1日1回しか見なければ24時間前後は普通やろ
- 93 :
- >>91
こんな過疎スレを1日に何度も見に来るほど暇な奴だとバレて恥ずかしくないの?
- 94 :
- >>93
全然
- 95 :
- >>94
どっち車に乗ってるの?
RCF? RC?
それとも別の車かい?
- 96 :
- Fだけど?
- 97 :
- >>96
フルーティーのF
- 98 :
- ラバァオレンジだよー
- 99 :
- 感度マックスのビンビン仕様を入れてみました。
第一印象は重さを感じなくなって、セダンからスポーツ車に変わった感じ
問題はハイスピードギアのような構成になってしまったことにより、
低速域でのエンジンブレーキがスカスカになったこと。(多分ブレーキの負荷増)
今までは、ワインでイングロードは狙ったように行けなかったんですが、ちょっと期待してます。
今日の午後に行ってくる予定
- 100 :
- オレンジ1回しか見たことない
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