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【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 30【EV・LEAF】


1 :2020/04/26 〜 最終レス :2020/05/10
日産から、2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう。
別カテゴリの車種である(プラグイン含む)ハイブリッド(ガソリン)車との比較議論は荒れる原因になるのでご遠慮下さい。
荒らし避けのためのNG推奨ワードは>>2以降で。(前スレからの追加あり)
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 29【IP有り】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1583395499/

2 :
※このスレの注意点※
リーフについてまったりと語りましょう。別カテゴリの車種であるプリウスなどのガソリンハイブリッド車との比較は不毛ですが、
自分の車は持っていても、リーフが気になって仕方がない人、自分の車にどこか満足できず、リーフユーザーに嫌がらせを
することが唯一の生き甲斐になってしまった残念な人がここに来訪する可能性が大です。荒らしや残念な人が使いたがる
以下のワードをNG登録しておくと、荒らしへの反応など不毛なやりとりが回避できて便利です
(微妙なブレを予測して複数入れるのもオススメです)。
また、荒らしの相手をすればあなたも荒らしの一味です。荒らしに正論は絶対に通じません。相手にしてもただ喜ばせるだけです。
荒らしやただの嫌がらせは無視しましょう。
コジリーファー
コジ
乞食リーフ
電池EV
e-poor
大ワロスの悲劇
PHV
FCV
FCEV
水素
ぷち貴族
今後別の語が出てくれば追加

3 :
>>2
プリウスPHVの「ダブルモーター加速」も入れてちょーだいwwww

4 :
NGテストサンクス、ちゃんとMASKされてるわ。

5 :
乞★食☆リ★ーフ★

6 :
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gigazine.net/amp/20200424-brighsun-lithium-sulfur-battery%3Fusqp%3Dmq331AQTKAGYAa3VqZKIhfzwK7ABIMABAQ%253D%253D
こんなのも出て来てそうだし電気自動車もこれからじゃないかな

7 :
このスレに来てるまともなユーザーへ

>>2

のNGワード登録のついでに、2chmateなら
NGWordを追加するときに「正規表現」を選んで

[ww]{3,}+(\n|$)

この文字列をコピペして登録すると、文末にwwwを多用する頭の悪い輩のレスをNGにすることができます。
なお、URLの最初のwwwを誤ってNGにしてしまうことはありません。

2chmateならついでに、連鎖と非表示に
チェックすると荒らしの相手をしてる
アホもまとめて見えなくなりスレが
とてもスッキリするよ。
まともなユーザーの方はちょっと面倒ですが是非とも設定をお願いします。

8 :
1乙!

9 :
EVならではだよね
エンジン積んでる車には勝ち目のない技術

日産が担う最新「4輪制御技術」は何が違うのか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200428-00345579-toyo-bus_all&p=1

10 :
>>9
ねえ、ねえ、「日産はEVのリーダーだ!」って言っといてテスラにお株を奪われたのは
どんな気持ち?日産のガス車が糞ショボくてリストラしまくりなんだがW
親会社のルノー公団とともにトヨタになりたかったけど、先進国どころか発展途上国でも
そっぽを向かれて笑

11 :
これもテンプレに入れておけよ
 ◎「シンプルプラン」
 月額550円(消費税込み。以下同)の基本料金を支払い、急速充電器の使用時間10分ごとに550円、30分で1650円を支払う。
 ◎「プレミアム10」
 基本料金4400円に急速充電器使用10分×10回が含まれ、11回目以降は10分385円(30分1155円)。
 ◎「プレミアム20」
 基本料金6600円に10分×20回が含まれ、21回目以降は10分330円(30分990円)。
 ◎「プレミアム40」
 基本料金1万1000円に10分×40回が含まれ、41回目以降は10分275円(30分825円)。

12 :
>>10
製造メーカーに好き嫌いないから何とも思わん
自分の好きなメーカーしか認めず他メーカースレまでアンチ活動しに来る信者はみっともないなとは思う

13 :
今日で株の仕込み終わったから世界が元に戻ったら利益でe+買おっと
早く普通に戻らないかなー
戻ったら新車でドライブだぜ

14 :
まだ暴落の危険あるから注意やでー
GW過ぎに大体暴落してるから

15 :
別にいいよ。ちょっと下がるぐらいでビビってたら損しかしないぞ
仕込んだら1年見ないぐらいの覚悟やでー

16 :
万一来年オリンピック開催出来たなら最高株価更新のオマケもつくかもよ?w

17 :
>>13
いくら仕込んだの?www

18 :
俺は3月からもう600万円以上いかれてるわ

19 :
新車販売台数
3月

170,941 トヨタ
*39,435 ホンダ
*34,885 日産
*24,373 マツダ
*14,432 スズキ
*13,129 スバル

日産、あんまりディーラーに在庫を押し込むなよ。

20 :
日産自動車2020年3月度および2019年4月〜2020年3月累計 生産・販売・輸出実績(速報)
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-eb366081d24e4d0afc8ea8f0210103f8-200428-01-j
生産について
スペインはそもそも総数が少ないからしょうがないとはいえ、中国-59.4%・・・
英国と米国も-45-47%だな
海外生産累計が-44%って凄まじいな
日本も含めてグローバル全体でも-41%
(なお、前年同月比)
販売はなぜか国内軽だけ+14.9%になっているが、国内販売全体では-19%
国内登録車数も-32.7%と激減しているな
販売不信で致命的なのが米国-48.2%か
と思ったら中国-44.9%、もでかいな
海外販売全体では-46.2%
日本を含めたグローバル販売全体では-42.6%
数字が壮観すぎるな

21 :
誰か車内でWi-Fi使い放題の入れた奴いないんかな?
使い勝手聞いてみたい
でもZESP3になるから誰も買わないかw

22 :
>>18
昨年末からの株保有者は今の時期は気絶してた方が楽やな…
潰れない限りそのうち戻るさ

諦めたら損失確定ですよ…

23 :
俺のとこも担当セールス辞めていったわ。。。
そろそろやばいんかな。

24 :
>>21
あれ悪くないなと思ったけど車でしか使えんルーターとかより、レンタルSIM借りるとかしてモバイルルーターなりスマホのデザリングなり使ったほうがよくない?
AndroidとかならデュアルSIMのやつあるからスマホ1つで完結するし。

25 :
日銀が今のペースでナンピン続けてたら
いつかは日産も1000円ぐらいまで戻すかもな
何十年先かは分からんが

26 :
>>24
別にデュアルSIMもいらんよ
単にスマホでテザリングするだけでOK
使い倒すならデータ通信の容量を増やせばいい

27 :
>>25
甘いなw

28 :
>>26
まぁそうなんだけど、通話可能なSIMでデータ量上げると単純に高くない?大手キャリアじゃなくても。
俺が通話SIMと別に使ってるのは50GBのデータSIMだけど月2000円くらいだよ。
って、完全スレチなのでここで止めときます。

29 :
>>28
デュアルシムが最良だよ。

30 :
>>27
わしもそう思う
金持ちが安定資産形成し切った所で日銀が手を引けば大暴落の始まりよな

31 :
アリア、まじでぼぼコンセプトモデルのまんま出すのか

32 :
ほほう

33 :
車のシガーソケット横に付いてるUSBポートをスマホの充電とかによく使ってるんだがここって出力低くない?たかだかスマホの充電でえらい時間かかる。
シガーソケットに指すタイプでPD対応のやつとか使うほうが無難かなー

34 :
>>33
元々、音楽再生用のusbだと思いますので、給電能力は5V,500mAだと思います。
QCやPDとは比べ物になりませんね…。

35 :
点検で見てもらったらなんか12Vバッテリーがヘタってるらしいんだけど
これってリモートエアコンかけとけば勝手に充電されたりする?

36 :
日産ヤベーな
https://bestcarweb.jp/hanbaidaisuu2020
全車合わせても4000台にすら行かないって、、、

37 :
この状況じゃ以前のJDIのような救済は無理だろうね。セールスが一気に転職し始めるはずだわ。

38 :
>>35
誰も返答しないから書いとく、24時間車を動かさないときは自動回復機能はある、それでもへたってたと言われたならわかるな

39 :
>>38
なるほど寿命か、ありがとう

40 :
12vバッテリーはカオスが安くて助かる

41 :
現行リーフ突っ込んだな、制御はどうなってるんだろう。
ガラスだから制御されなかったのかな?

42 :
動作には条件があります

43 :
【電気自動車】 充電し放題だったのに… 日産「リーフ」の充電プラン改定で損するユーザーが続出した訳 2020/05/06 [朝一から閉店までφ★]
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1588753878/

44 :
アルファード/ヴェルファイア 新型コロナ禍で輸出が大幅減! その影響でオークション価格が100万円大幅下落
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200506-00010001-bestcar-bus_all&p=3
リセール狙いの貧乏人がローン払えなくなって売却入るからさらに暴落するw
そもそもトヨタ車乗りはローンだらけw

45 :
リーフもガス車も着実に暴落してきてるじゃんwww
まだまだ慌てる時間じゃないのはよくわかるwww

46 :
>>44
アル・ベルをローンで買う人なんて居るんだ?
富裕層や法人名義ばっかだと思ってたわ。

47 :
そのスレ完走しててワロタwww
234 不要不急の名無しさん[] 2020/05/06(水) 18:10:52.98 ID:7tz/BFLn0
だって日産って作ってるほうもこれ誰が買うんだ?って思いながら作ってたからな
部署は言えないが前いたとこではもう課長からしてみんな言いたい放題よ

48 :
>>36
日産終了ですな
コロナ無しで2000億損失計上だったのに
来期またその倍くらいコロナで損失割当でるとして、どこから出すんだ
ルノーも日産の株で大幅経常損失だしてるのに
詰んだな
ZESP3でユーザーは騙されたとかそんなレベルじゃなくなってきたな

49 :
事実上、西川が潰したな
無能て恐いな

50 :
起死回生の一手は
リーフを月々1万でリースしろや。
リースだから車検込みな。

51 :
工作員は今日から出勤みたいだな
分かりやすいわw

52 :
工作員なら在宅勤務できるだろwww

53 :
IP弾いたらレンタルオフィス出て来てワロタw

54 :
>>53
お前の主張は
今日から
工作員が
レンタルオフィスに出勤し
工作業務を
実行してる
という
阿呆なものなのね!

55 :
>>51
工作員連呼厨w
頭悪そうw

56 :
工作員めっちゃ釣れたw

57 :
>>56
くやしいのうwwwくやしいのうwwww

58 :
全く悔しくないが

59 :
>>48
ZESP3に改定してなくてZESP2のままだったら
日産株はもっと暴落してるよw

60 :
どこにも書いてないので、これからV2Hを導入しようとしている人に参考
作動中はペースメーカーなどが誤作動する「低周波磁界」が発生するので、
1 設置するときは、家から3メートル以上離す
2 どうしても壁から近いときは「低周波磁界」対策をする
気にならない人もいますが、設置後、私は頭痛がしました、参考にしてください

61 :
今回のコロナで電気自動車の充電器がウィルスにめっぽう弱いことが証明されたなwww
イオンなんかは充電できないところがあったwww
寺は車ん中で待ってろの貼紙www
道の駅は封鎖で充電できないwww
ダメだわこれwww
除菌液でも取られないように縛って外に置いとけよwww

62 :
英国新車販売のTOP10
(2019年4月)
1位:フォード・フィエスタ 5606台
2位:フォード・フォーカス 4565台
3位:VWゴルフ 3953台
4位:日産キャシュカイ 3791台
5位:メルセデス・ベンツAクラス 3584台
6位:フォード・クーが 3455台
7位:VWポロ 3022台
8位:VWティグアン 2822台
9位:ボグゾール・コルサ 2728台
10位:ヒュンダイ・ツーソン 2702台
(2020年4月)
1位:テスラ ・モデルX 658台
2位:ジャガーI-Pace 367台
3位:ボグゾール・コルサ 264台
4位:ボグゾール・クロスランドX 143台
5位:フォード・トルネオ・カスタム 108台
6位:プジョー・リフター 94台
7位:セアト・レオン 80台
8位:メルセデス・ベンツAクラス 72台
9位:日産リーフ 72台
10位:プジョー308 67台
コロナで内燃死滅してEVがにょきにょきと出てきたな

63 :
>>62
×:テスラ ・モデルX
○:テスラ ・モデル3

64 :
e+のG 0.5万キロ本皮シートBOSE
総額350万ってどうかね
買って損はないかなー
ご意見お聞かせください

65 :
>>64
買わずに後悔するより、買って後悔

66 :
>>64
もうすぐデビューするハリアーを買った方が幸せになれる

67 :
>>66
ハリアーってEVでないでしょう?

68 :
ひょっとしてアリアのこと?

69 :
あ、アリアのことかもね
でもアリア乗り出し500万〜くらいになりそうじゃない
予算オーバーだわ

70 :
コロナ騒動で充電禁止されてるところも出てきてるのにEV買うの?www
道の駅とか閉鎖されてたし、高速のSAも充電器がついてるところが倒産するところが出てきたし、イオンも充電禁止されてるところもあるwww
寺は各自で勝手に充電して車の中にいろだしwww
EVはウィルスに弱すぎwww

71 :
高速のSAが倒産???
それは大変な事件だ!!!
ホンマか?

72 :
>>71
充電器ついてるけど撤去されるのか?残るのか?www
ガススタは残るみたいだがwww
https://www.google.co.jp/amp/s/mainichi.jp/articles/20200508/k00/00m/020/343000c.amp

73 :
道の駅封鎖www
充電器ついてるところも封鎖されてて充電できんだわwww
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200429-00003738-nbcv-l42

74 :
イオンの充電器も終わってるwww
https://kumamoto-aeonmall.com/news/information/379

75 :
充電器がついてるところは全くと言っていいほどに消毒液の備えつけがないwww
店がやってれば中に入って消毒液使えばいいけどやってなかったら自分で持ち歩かないと怖くてやってやれないよwww

76 :
なお、そのサービスエリアの充電器が使用禁止、撤去されようものなら充電器の間隔が120kmになるので確実に詰むwww
充電器も一台ずつしかないエリアwww
コロナ騒動で充電器使用禁止なってるところが出てきてますますEVは不便に感じてるよwww

77 :
>>72
>>76
阿呆丸出し〜
飲食店・売店の運営会社が倒産しただけじゃんか!
充電器の運営会社はNEXCO中日本本体だ!
充電器はきちんと継続稼働しておるぞ!

78 :
>>77
運営会社がどこだろうが今後ずっと充電できるなんて保証がないんだがwww
それこそ高速のSAなんて三密の極みなんだしwww

79 :
道の駅が封鎖している以上SAもどうなるかわからんだろwww

80 :
>>78
阿呆丸出し〜
三密???
そこの飲食店・売店は客が来なくたって倒産したのを忘れたか!
NEXCO中日本は充電事業から撤退なんてしねぇよ!

81 :
道の駅、行政の施設、イオンをはじめとするショッピングセンターなど充電禁止のところが出てきてる事実も否定できんがなwww
充電器はウィルスに滅法弱いwww
EVはガス車よりもウィルスに弱いwww

82 :
>>80
撤退じゃなくて封鎖もありうるだろって話www
なんせ道の駅が封鎖されてたりするんだからwww

83 :
なお、コンビニは潰れた場所から充電器撤去されたところもあるwww
そこに充電器が残り続ける保証もないけどなwww
そこの場所に管理者がいなくなっても充電器は存続するかな?www

84 :
コロナ騒ぎの今は、不要な外出を控えろと言う事で充電施設が閉まっているのは仕方ない。
充電は我が家でね。

85 :
充電器は社会的なインフラですから維持できるように努力しないとねwww
日本人の民度が悪くて外に消毒液も置けないなら充電器、EVはウィルスに滅法弱いと言わざるを得ないwww
実質寺とコンビニの低速しか使えなくてワロタwww
いや泣いたwww

86 :
>>82
阿呆丸出し〜
道の駅は封鎖されても代わりのトイレはいくらでもあるが
SAが封鎖されると代わりのトイレやガソリンスタンドが
なくなるんだよ!

87 :
>>86
充電器とお店が封鎖されるだけでトイレとガススタは使えるかもよ?www

ところでその場所の充電器がこれまで通り使えるという記載がないけど取材が甘かっただけ?それともEVがあまりにも空気すぎるの?www
毎日さん、そこEVユーザーは大事なんですがwww

88 :
EVがウィルスに滅法弱いwww
否定できる?www
出来ねーよなwww

89 :
アホ丸出し〜www
からの否定頼むよぉ〜www
このままじゃEVが、充電器がウィルスに滅法弱いことになっちゃうよぉ〜www
またEVの弱点が明らかになったなwww
バッテリーだけじゃなくてそもそも充電できる場所が削られるのが痛すぎるなwww
寺とコンビニの低速くらいじゃねーwww
えーっと何かのついでに充電するんだっけ?www
え?車の中にいろwww
ウィルスでやられて寺でも観光地の寺も車の中にいろと言われたらついで充電が出来なくなっちゃったね爆笑www

90 :
>>87
お店は封鎖じゃなくて倒産ね!
トイレとガソリンスタンドを継続して
なぜ充電器だけが封鎖なんだ?

91 :
>>90
その場に誰か管理者も不在にならないの?www
大体充電器がある場所は人がいるイメージがあってねwww

ところでEVがウィルスに滅法弱いの否定はよしてくれヨォおおおおwww
またガス車に負けたのかwww

92 :
工作員の無理やり感満載だなw
ネタ切れだろ

93 :
ネタ切れ、工作員じゃなくてEVが充電器がウィルスに滅法弱いことに対する否定をはよwww
EVユーザーだからこそ充電できなくて気がつくんだよぉおおおおwww
お、道の駅封鎖されてるなとかwww
充電器がやたら混んでると思ったらイオンなどのショッピングセンターが封鎖でできる場所が限られてるとかwww
あそこのSAに充電器があったよなぁとかwww
わかりゅー?www

94 :
あと寺での充電中は車の中にいろの貼紙もねwww
ちょっと酷すぎるわwww
外に消毒液置いてるわけでもないのに勝手に充電して中にいろとかwww

95 :
いつもは顔真っ赤に反論するのに今日は流石に反論にならなくてつまらんなwww
流石にEVも充電器もコロナにやられて敗北感が否めないもんなwww
まさか道の駅、イオンの充電器が使えん日がくるとは思わなんだもんなwww

96 :
>>91
充電器の管理者なんてお前が心配することではねぇぞ!
トイレの管理も継続しているし、駐車場の照明の管理も
継続しているし、駐車場の清掃も継続しているし、
当然ながら充電器も継続稼働しているから管理も
継続しておるわ!

97 :
>>96
で、充電器は撤去されない継続的に利用できるの?www
確約でもあるのか?www
充電器が設置してある建物に人がいなくなると撤去されるイメージがついててなwww
使えるんならいいんだwww

98 :
最近は道の駅もやる気がないところは充電器の修理しないで放置プレーしてあったりするもんでなwww
まぁど田舎はコロナで人がおらんのかもしれんがなwww

99 :
>>97
節子!
そこの充電器は建物の中にあるんじゃない!
駐車場のど真ん中にあるんやで!
彼女に誘われたのでラブホでいちゃいちゃしてくる!
阿呆をからかうのはしばらくお休みだ!

100 :
>>99
ど真ん中にあっても充電器の口のところが施錠されるケースもあるんやでwww
道の駅でそのトラップに何度もハマってるからwww
管理者不在の夜間とか施錠されてて何度か泣いたwww


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