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【HONDA】4代目ステップワゴン Part43【STEPWGN】


1 ：2019/02/25 〜 最終レス ：2020/03/10
2009年10月23日発売〜『４代目ステップワゴン』のスレです。


■公式サイト　
□前期型 （2009年10月〜2012年3月）
　http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2012/
□後期型 （2012年4月〜2015年3月）
　http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2015/

■公式ニュース　
　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stepwgn/stepwgn_2009-10-09/

■製品情報　
　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200910/

■取扱説明書　
　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgn
□スパーダ取扱説明書
　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgnspada


■前スレ
【HONDA】4代目ステップワゴン Part42【STEPWGN】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1539994307/

2 ：
>>1乙

3 ：
前スレ>>992の方
型式 RK1
年式 2014.5
グレード G Eセレクション
色々 ブラック
走行距離 6万
修復歴 なし
ホンダの3年保証とコーティング、後ろ席モニター、ドラレコつけて149万です。

4 ：
>>3
安くなったなぁ。2年前買ったけどｺﾐｺﾐで200だった。でも5月で車検じゃないの？

5 ：
>>4
当然車検代金込みだよー！色々見てきたけど安いし程度もいいから即買いしました。
まぁ年式が浅い割に走行距離が結構いってるから安かったんだろうけどね。

6 ：
前スレ996です
何を寝ぼけたのか震災って書いたけど違いますね…
大雪でカーポート落ちました
別に話盛ってないです

まあ本人も「何かの間違いなんじゃね？」
と思ってる査定額ですのでw

7 ：
スパーダで、バンパーのフォグのところが銀色のがあるけど、あれカバーなの？
中古で買ったスパーダがフォグのところ銀色で黒く直したいんです

8 ：
>>7
オプションのやつだろうね。
外すとフォグも付けれなくなると思うよ。

9 ：
>>7
前期のこれなら両面テープで固定されてるだけのやつもあるから剥がしたら終わり
https://i.imgur.com/8pzrMcq.jpg

後期だとこれはオプション
https://i.imgur.com/pxKw8tJ.jpg
これなら確かバンパー切って加工してあるはずだからもしかすると黒樹脂に戻せない可能性がある…
整備手帳みたらみんな切ってるっぽい

10 ：
>>9
後期は黒樹脂にはもどせないよー
クルスピの場合は銀色じゃなくフロントグリルと同じダーククロームにしないとバランス悪いかも

11 ：
>>10
だよね
俺も黒樹脂からダークメッキのやつに変えようと思って調べたら加工しないとダメだったからやめたんだった

12 ：
https://i.imgur.com/woIJ9W5.jpg
本当は黒が良かったけどアマで安かったので廃盤？のS
ソケットレンチ買って来なきゃ

13 ：
黒樹脂にあえて黒塗装して艶ありになるとカッコええかも

14 ：
>>13
車体が白で黒樹脂を白に塗装してる人はいるみたいね

15 ：
防犯アラームて、鳴らないように設定出来ますか？デラでしてもらえるかな？

なんでか、時々鳴らしてしまって焦る…

もちろん、無理矢理開けたりしてないですよ。
ドアロック解除とエンジン始動の手順が悪いタイミングがあるのか、『こうしたら鳴る』てパターンあります？

16 ：
なったことないんだけど…

17 ：
>>15 もう盗みなんてやめて生きろよ？

18 ：
>>15
え？そんなん付いてんの？
うちのGｺﾝだけど付いてるんかな？

19 ：
いよいよ明後日納車だー！

20 ：
俺もGコンです。
この前はエンジン切った車内から、集中ロックでカギかけて仮眠してて、
しばらくしてから、窓を少し開けようとして、イグニッション回したら、アラームなってしもた。
サービスエリアだったら、焦った…

21 ：
>>20
以前に似たようなことをやってしまったのですが
その時の操作が記憶になかった…
そう言うことなのね

22 ：
スーパーとかで警報なってるのは鍵閉めてるのに内側から手動で鍵を開けたりエンジンかけたりした時に発砲する
パニックになってなかなか止めれないというね
あれクラクションじゃなくて警報用のクラクションが別で付いてるって聞いたことあるけど鳴らしたくないならそれ外したらいいんじゃねーかな
コーディングでどうのこうのはできないはず

23 ：
純正のセキュリティアラームならホーン鳴らしてるだけだからヒューズ抜けばいいんじゃない？

24 ：
いざって時に使えなくなるだろ

25 ：
エンジンかけたら音が止まるはず

26 ：
リモコンの解錠ボタン押せば止まらない？

27 ：
鍵の解除？

28 ：
ステップワゴンでセキュリティ作動したことないから確実ではないけど
他の車では鍵の解錠ボタンで音止まったよ二回押しってのもあったから連打してみたら？

29 ：
キー(リモコンキー)のロック解除ボタンで止まる(経験済)。
ただ、分かってはいても発報すると焦って忘れる。

夜釣りでクルマをロックして仮眠してて、暑くなってきたからエアコン付けようとエンジン回そうとしたら発報。
何度かやったわ。
眠気が一発で飛んでオススメw

30 ：
ホーンなんか使わないんだから配線切っとけよ

31 ：
車検通らねーだろ馬鹿か

32 ：
ホーン使うだろバカか

33 ：
前期RK2グレードLですが
VSA横滑り防止は標準？
OFFスイッチがついてなくて・・・

34 ：
RK糊は馬鹿が多いのか？ｗｗｗ
ホーン配線斬ったり、VSAが標準とか頭沸きすぎだろう

まぁステップワゴン乗ってる時点で低収入＝低学歴ってなｗ
そのてんベルファイアー乗ってるのは高収入高学歴でやで！

35 ：
昨日RK後期を納車したがガソリンメーターが安定しない。
さっきまでまだ残り可能走行距離80キロくらいだったのがいきなりガソリンランプついたり。でまた復活したり。これデフォ？

36 ：
いや、おかしい

37 ：
そんなとこ壊れるんだぁ

38 ：
やっぱり車はトヨタだなーとつくづく思わされるわ。

39 ：
残り走行可能距離80キロってガソリン残量1桁じゃないの？傾斜の関係で点いたり消えたりしてるんちゃうの？

40 ：
>>39
あーそぉかも。特に停車中に残量の変化が激しくなる。走行中はまた戻る感じ。気にしなくていいのかな

41 ：
走行可能距離なんか全然信用してないけどな。
高速道路じゃ無いならすぐに入れるべし。

42 ：
ホンダのRKはポンコツ量産型ｗｗｗ

43 ：
>>33
スイッチがないなら装備されてないんじゃない？

44 ：
RK好機は最高にかっこいい

45 ：
デザイン的にただの貨物車やん
まぁハイエースがかっこいいと思うのと同じ感覚やな

46 ：
最高にはかっこ良くないが、現行よりは比べ物にならないくらいカッコいいし、歴代の中では最高にカッコいい。

47 ：
RP現行のフロントはカッコいいと思うよ
だが割れ目ゲートがそれ以上にダサい、故に売れてない
ただそれだけ

48 ：
かっこいいのは二代目のRFやで

49 ：
それはない

50 ：
確かにそれは無い

51 ：
最近Ｙ動画なんかで車中泊のが多いけど
ステップに限らずノアボク、セレナ、アルベル等
シートをフルフラットにできないんだな、段差があって四苦八苦してる
ホンダって昔の車はフルフラットになったんじゃないの？
たしか別名「走るラブホ」って言ってたような・・・

52 ：
トヨタはフルフラできたろたしか
エスティマ、タウンエース、ノア
ここら辺はヘッドレスト抜きでフルフラカーセクできたはず

53 ：
女子アナがアルファードでカーセックスしてる所撮られたよね？

54 ：
RFは完全フラットできたのに、RKには段差できるとか劣化してる。

RFは歴代ステップワゴンの中でも至高

55 ：
RKのかっこよさに惚れ惚れしてる。買ってよかった

56 ：
カッコいいというか無難にまとまってるんだよ
直線基調で無駄のないデザインだから飽きない

57 ：
きっとこいつらは、電柱や四角い郵便ポスト見て
直線的でかっこ良いとか思うんだろうなｗ

58 ：
>>57
車のデザインについて話をしてるのでアホは入ってこないで下さいねw

59 ：
RKは外見は良いがインテリアがダサい
古臭すぎる
RPどころかRGにも劣るわ

60 ：
※個人の感想です

61 ：
目的地に着いてギアをD→Pに動かした時に集中ドアロックが解除されないときがたまに有るんだけどコレって接触不良?
再度P→Nに入れてPに戻すと解除はされるんで特に気にしてはなかったんだけど。

62 ：
>>61
なった事ないからわからないなぁ

63 ：
>>61
おかしいっす

64 ：
とりあえずD直行ですな

65 ：
215/55の17インチを譲ってもらえそうなんだけど、空気圧はどれくらいにしたら良いですか？

66 ：
後期CSの程度いいやつ買った！今でもカッコいいと思ってます　RP前期と悩んだけどフロントがやっぱりダメだった

67 ：
>>66
おめ！良い色買ったな！！

68 ：
衛星放送かな？

69 ：
>>66
俺もその色と迷ったんだよねー

70 ：
所詮ミニバンなんだから見た目じゃなく中身で選んだ方がええと思うな〜

71 ：
スーパダよりもノーマル仕様でモヂューロエアロでモヂューロサスで程よくローダンした方が品よくてカッコいいよ。
スーパーダはギラギラしすぎて眩しい

72 ：
確かにｽﾊﾟｰﾀﾞエアロは安っぽいなー

73 ：
品がないんだよ。元ヤンキーとかにはグっとくるんだろうな。

74 ：
>>71
旧型車なのに、新しいグレード開発したなｗ

75 ：
>>61
ブレーキペダルから足を離してたら開かなかったと思いますよ
自分仕事でMT車乗ってて、クラッチ切る癖でパーキングブレーキを左足で踏みながらギア動かしてしまうので、ロック解除されない事が多いです

76 ：
>>75
意味がわからない
そもそもブレーキ踏まないとパーキングまで動かないからね？

77 ：
RK最強

78 ：
>>76
まじで？
PからDはブレーキ踏まないとダメだけど
DからPはブレーキ離しても入らなかった？

79 ：
ギアに変な負荷がかかりそうで試す気にもならないな…

80 ：
>>78
ニュートラルで止まる
そもそも走行中にドライブからpに入ってしまったら事故るだろ…

81 ：
>>80
ブレーキとシフトのロックボタン間違ってない？
ブレーキ踏まなくてもパーキングまでシフトは動く

82 ：
>>80
>>81
走行状態による、ある程度の速度で走ってるとpに入れても警告音がでてギアロックされない
止まりそうなときでは、pにいれると無理やりロックして壊れそうな止まり方する
ソースは彼女と喧嘩していきなりレバー入れられた俺

83 ：
パーキングブレーキを踏んでブレーキから足を離した瞬間にレバーをパーキングに入れるとドアロックが解除されないってのが自分も良くあるので
それを伝えたかっただけです

84 ：
>>82
危ねぇ女だなオイw
ってか独り身でステップワゴン乗ってるとは

85 ：
独り身でステップ乗っちゃ悪いのか？

86 ：
トランポ仕様ならok

87 ：
>>85
いやいや、悪いなんて事ないよ
いいと思います

88 ：
61です。
私の書き込みに皆さんからコメントをもらってびっくりしました。
で、色々試してみましたが、私の件に関しては >>75 さん >>82 さんのおっしゃる事が関係しているようです。
自分は目的地に着くとサイドブレーキを掛けてからD→Pにしていることが多いようです。
その際にブレーキペダルの踏みが甘いor踏んでなくてロックが解除されないようですね。
試しにブレーキ踏んでPに入れたら確実に解除されました。
確かに嫁や子どもの送り迎えで一時停止した時(サイドブレーキ使わない時)は確実にロック解除されてたと思います。
Dに行って赤っ恥かかずに助かりましたw
ありがとうございます!

89 ：
前期乗りの方に聞きたいんですがオイル減りはどうですか？
2500キロ程走行してオイルゲージ見たら1ℓ位減ってたんで気になります

90 ：
>>88
あんたがドジだけど良い奴なのは判ったよｗ

91 ：
>>88
今駐車場で試してみた
まず驚いたのがブレーキを踏まなくてもパーキングまで動くんだなと…教習ではブレーキ踏んでからと習った記憶があるからそれが当たり前だったし試したこともなかった

そして検証
ドアロック後ブレーキを踏まずサイドブレーキ踏みドライブからパーキングへ→ロック解除
数回やってみたけど全部解除された
ギアがパーキングに入ることにロック解除反応してる
ちなみにおれのはRK5後期クルスピZグレード
パーキングでロック解除は確かミニモニターの設定でできる
前期は知らん

92 ：
>>89
オイル減ること事態異常だからね。
早くD行って対策してもらい。

93 ：
>>89
たぶんサービスキャンペーン案件
D喜ぶぞ

94 ：
>>92,>>93
ありがとうございます
時間を作ってD行ってきます

95 ：
今年一発目のサーキット行ったらRKが4台も並んで笑った
ハイエースに紛れて貨物車然とする姿はいっそ誇らしい

96 ：
>>95
スッテップワゴンでサーキット攻めてるの？

97 ：
まぁVTECですし

98 ：
>>96
マジで言ってんのか？

99 ：
>>98
正気ですか？

100 ：
↓元気ですか？


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