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- 976 ：
- Ｓクロスの衝突安全性能テストでは過酷な時速64キロのオフセット衝突
10年以上前のモデルからＡピラーが変形する事無く衝撃受け止めてる
から衝突吸収ボディは優秀なんだと思う、そのボディが評価されて2015年
からは新型エスクードでも車体共通化で利用されてるぐらいだからね
2006年テストhttps://www.youtube.com/watch?v=WZZHG2M3agg
2013年テストhttps://www.youtube.com/watch?v=ZWFuY00_x4A
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