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コンパクトカー総合スレッド Part146
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オプションとして差別化して別枠で儲けるという単純な理由じゃないか？
標準装備にして万人ウケするとは限らないが
なぜかは日産に聞け
試乗したE11のノーマルサスはユルユルだったがユーロサスに不満はなかった
E12は剛性感はあるがステアリングレスポンスが異常に悪くリアの振動の収まりも悪い
フロントはもう少し硬くても良い
リアはショックアブソーバーの容量不足或いはスプリングのレートが高い
サスペンションのセッティングを間違っている
e-POWER メダリストの印象だけどね
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