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【ズシャッ】書き込む毎に珍走が事故るスレ【1ピギャ目】
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高速道路の無料供用区間
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その34
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ3
☆★ 新東名高速道路 Part34 ★★
こんな交差点・信号機は嫌だ

【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その32


1 :2014/09/04 〜 最終レス :
東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。
前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その31
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1407638565/

2 :
<関連リンク先>
関東地方整備局:http://www.ktr.mlit.go.jp/
横浜国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
大宮国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/
常総国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/
千葉国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
東日本高速道路:http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路:http://www.c-nexco.co.jp/
3環状(圏央道・外環・中央環状)「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/
<開通予定>
開通目標年度一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm
・ 2014年(平成26年)度 : 寒川北IC-海老名JCT、相模原IC、久喜白岡JCT-境古河IC
                 神崎IC-大栄JCT
・ 2015年(平成27年)度 : 八王子西SIC、桶川北本IC-白岡菖蒲IC、*境古河IC-つくば中央IC
・ 2018年(平成30年)度 : 大網白里SIC
・ 2019年(平成31年)度 : 茂原長柄SIC
・ 2020年(平成32年)度 : *釜利谷JCT-藤沢IC
・ 開通年度未定 : 大栄JCT-松尾横芝IC
*土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合

3 :
<関連スレ>
東京外環&圏央道 その34
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1380295573/
高速横浜環状線/横浜臨港道路
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1222066714/
【外環道】東京外かく環状道路 11【国道298号】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1399949532/
★☆首都高を考える 46☆★
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404632510/
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 10【相模・湘南】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1407953795/
【23区】 東京都道路総合スレ 7 【多摩】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1400416107/
▼埼玉県の道路事情 その15▲
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1399050176/
群馬県 栃木県 茨城県(北関東)の道路 7号線
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1332215088/
千葉県の道路事情★14
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1406399212/
北関東自動車道 part6
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1351437998/
<その他>
横浜環状南線対策連絡協議会:http://renkyoueditor.web.fc2.com/
<おまけ>
待ち遠しいな高速道路:http://machido.blog84.fc2.com/
桶川IC 建設状況:http://kanoic.blog97.fc2.com/
ピコロの作業机:http://homepage3.nifty.com/pikolo/workdesk.html

4 :
<過去スレ>
30 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1406120320/
29 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404993253/
28 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404361839/
27 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404030758/
26 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1403858102/
25 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1402548977/
24 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1400076071/
23 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1397363584/
22 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1394686890/
21 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1390236663/
20 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1385709232/
19 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1381119994/
18 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1377879168/
17 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1371098544/
16 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1367315216/
15 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1364489677/
14 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1360197242/
13 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1353195982/
12 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1345390942/
11 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1337080342/
10 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1331870293/
09 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1326283818/
08 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1313856823/
07 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1305823414/
06 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1289287715/
05 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1275668528/
04 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1265731268/
03 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1250835516/
02 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1237029841/
01 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1220155536/

5 :
<関連記事>
Car Watch 2014/7/3 15:07
祝!!圏央道開通、東名高速と中央道を結ぶ圏央道を写真で紹介
〜東名高速の渋滞回避は海老名JCTの使い方がポイント〜
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140703_656328.html
写真でみると分かりやすい。

圏央道で大競争!直結した東名、中央、関越で速いのはどのルート?
日刊SPA!
【前編】http://nikkan-spa.jp/678462
【後編】http://nikkan-spa.jp/678463

6 :
>>1

7 :
工期5年5ヶ月。まだまだ先は長いようだ。

平成26年度発注見通し【追加】について(平成26年8月29日公表分)【PDF:42KB】
http://www.e-nexco.co.jp/bids/info/prospection/h26_prospection/pdfs/140829.pdf
工事名  横浜環状南線 桂台トンネル工事
工期   約65ヶ月
工事概要 延長約1.5km
     シールドトンネル延長 約2.5km
     立坑2箇所
     函渠(かんきょ)工0.1km
     橋台・橋脚 約10基

8 :
桶川市/圏央道・上尾道路
http://www.city.okegawa.lg.jp/shisei/52/239/p001485.html
工事中の写真が豊富

圏央道利根川高架橋上部その1工事
http://kenoudou-tonegawa.com/
工事中の写真や工法説明が豊富。

圏央道利根川高架橋上部その1工事
巴・東綱特定建設工事共同企業体 〜橋梁工事現場で働く男たちの熱きブログ〜
http://kenoudou-tonegawa.blogspot.jp/
工事中の写真や説明が豊富。

9 :
>>3の<おまけ>
見落としがちですが重宝しそうです。
待ち遠しいな高速道路 首都圏高速道路建設日記
http://machido.blog84.fc2.com/
写真がかなり豊富。
神奈川県区間の開通直前の2014年6月の現場写真あり。
相模原ICの接続道路の現場写真あり。

桶川IC 建設状況:
圏央道ブログ:桶川加納インターチェンジ建設をメインとした周辺工事状況のまとめ
http://kanoic.blog97.fc2.com/
2014年08月18日の記事に東北新幹線付近の写真あり。

10 :
>>1
乙(*`・ω・*)ゞです。

11 :
桶川北本〜白岡菖蒲区間
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup1.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup2.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup3.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup4.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup5.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup6.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup7.jpg

12 :
>>11
4枚目
当初三国コカコーラの本社社屋の右側(工場部分のど真ん中)を通る予定だったのに

13 :
x

14 :
テスト

15 :
前スレ998さん ありがとう。
人員不足は今後どれぐらいえいきょうするんだろ・・・。

16 :
Yahooマップに相模原IC反映されてるな

17 :
相模原ICっていつ開業するんだろう? 3月末か?

18 :
昨日仕事で久しぶりに海老名JCT通った。昼過ぎでガラガラだった。

19 :
相模原ICは3月は無理だな、工事のスピードが遅すぎる料金所から新道に繋がる橋の進み具合がまるで進まない
新道の大橋も予定が7月以降だから夏まで開通出来れば上出来。

20 :
なるほど
過去の例を見れば予定より遅れるのが普通だしな

21 :
相模原ICの構成は暫定でもいいから、圏央厚木IC、海老名IC、寒川北ICのように料金所に出入は一般道路の交差点を信号に従い出入りするような構造にしておけばよかったのにね。
相模原ICの完成未完成に関わらず、東名高速が圏央道に繋がっただけでも大きな効果ですね。
圏央道の他の区間も同様の開通方式にして欲しいです。すなわち、IC本体やアクセス道路の一般道の建設に引き摺られずにネットワークが繋がることを優先して欲しいですね。

22 :
ICだけ先に開通して圏央道が後からできた場合は

23 :
>>21
一般道は崖の下に新道を作ったので繋ぐ事は出来ない
新小倉橋側の新道はほぼ完成してるのではICの橋が出来れば開通出来る、根小屋側はかなり遅れそう。

24 :
>>18
そのかわり戸沢橋とか今までより渋滞するようになった
みんなJCTを避けているだけ
周辺の朝の渋滞も酷くなったよ

25 :
それ見たことか!
高尾山を汚す者には裁きが下る。
テング熱に怯えるがよい!

26 :
テング熱を天狗熱だと思ってるバカかな

27 :
デング熱な

28 :
○ デング熱
× テング熱

29 :
>>25
おまえ恥ずかしいね
穴があったら入りたいくらいだね

30 :
まさに
テングになるな
という戒めだな! デング熱に注意
オチはこんな程度で良いの?

31 :
>>29
穴があったら一度入れてみたい天狗の鼻
エロで恥ずかしい、お粗末様

32 :
>>25
テング熱だってさ(プ

33 :
高尾山といえば、ケーブルカーの駅からJCTがよく見えるな

34 :
女子中のトイレ?

35 :
審議拒否 AA(ry

36 :
八王子ジャンクション?

37 :
                    /  / /       │ l ヽ ∨  l  ハ
                /  / //| |   ト、!ヽ |ヽ ム ∨ |   l
                   ′ ,' //i | |   | ||-キ|ミ! |V| :|==| ] |
                  h,/ | { 「| | l   ||イ |} _」L | |ヽW==| ] |
                  |/|  | |V、」 V  ||」  ,rf¨^ミト、 }ノ   ! ノ |
_____________    {l |Νl | r'テ¨ミ\|     r''¨ミハ 》}   ト、 l| 高尾山の天狗の仕業じゃ!っと・・・
               `ヽ   {l | レ'}弋:::ir'}      弋::irル' |   | ; |ト、
               l   | .ハ `ー'’ ,:     `¨゙´ │   |ノ ト.ハ
               |   从  {////      ////  |   { 从j j}
               |   {| マ 人      _、      ,イ|  ノレ'V ノ′
               |   || ∨V\   ⌒    / ,/}  人|ア¨ア77ァ,
               |       ////,{ :>‐-- <  / リ∠:/://////ハ
               |     /////∧: {|: :l、     , イ: :/://///////ム
⌒ヽ              |     ///////∧ :'、| `   ´ レ' : ///∨,'///////!
   }           |   /////∨///〉、:`''ー-‐'´ : /\//j////////
___∠            | ////////,∨//  `'ー-- ‐ '´   ヽ////////
                 |//////////∧,'   ::..             {//////
                  |:,r‐…==ミ'//  ',     :.           {/////
                  rf¨゙゙/ _.. \   ゙、            / ル'///
              |弋f r'"__   ヽ  V___     ,.::'  〈'////
              |/,弋いう'ヽ、  ト卞ミト、/メ.r=…¬冖¬‐-=
              |////7¨ヽ.._\   }'////} /////////////
               |アファ…ー--¨≧=气/少'/////////////
___________リ“¨¨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄¨}///////
                 人_匚ヨ_fコ_==_==三_゚_゚__,ノ

38 :
>>37
いかにも八王子のJCっぽいな

39 :
男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/voice/1405767952/l50
お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ?何だ109は?補足情報120 犯罪暴露か?131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ?
160、161どうしたもんかね?本人じゃね?
34歳だと?236
おっと良妻賢母の学校か〜244
247そーなのか〜ほー
254このマットてのはグラウンドの住宅に面した金網に脈絡なく汚ねえ立てかけ方されてるやつじゃね?取りに来たやつ悪い奴ってことか。
256,304ほー

40 :
【圏央道】海老名JCT【合流渋滞】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404781581/131
131 名前:R774[sage] 投稿日:2014/09/06(土) 01:26:09.28 ID:IziBQ1WJ
テング熱
祟りだな
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その32
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1409757759/29
29 名前:R774[sage] 投稿日:2014/09/06(土) 22:11:50.71 ID:IziBQ1WJ
>>25
テング熱だってさ(プ

41 :
週末、新潟県から愛川付近→藤沢付近と車用事ができて圏央道を久しぶりに利用した。
事前にグーグル地図で予習して愛川から藤沢まで断片的高速道使うか、下見使うか迷った。
まだ繋がってないだけに下道にしたが、ほぼグーグル予測の所要時間だった。
寒川部分がつながるのが待ち遠しいね。ま、また用事ができるのはいつになるかわからんけど。
帰りは圏央道の海老名から乗って帰ったとさ。

42 :
海老名JCTは機能的に一車線のラウンドアバウト
交通量の少ない交差点にしか対応できない
想定交通量から無理なことはわかっていたはずだ

43 :
>>40
www

44 :
テング熱発生したのはは高尾山にトンネル掘ったからとか言い出すやつが出てきそうだな
いろいろ間違えているけど

45 :
祟りじゃあ

46 :
エボラウイルスも高尾山の影響とかね

47 :
>>44
既にそれっぽいのが湧いてる(>>25

48 :
>>44
デング熱だってば

49 :
コーヒーをどうしてもコピとしか発音できない人かな?

50 :
韓国語では語頭にd音はこないんだっけか

51 :
城南の立杭工事はどこでやっていますか?
交差点の近くですか?それとも柏山テニスコート跡ですか?
柏山からシールドマシンを入れるとなると、東西方向に1機ずつ必要だが、分解して使い回しをするのか2機導入するのか興味ある

52 :
>>25は海老名JCTスレを覗いて感染したんだよ

53 :
>>48

高尾の天狗に掛けて、、以下略

54 :
まあ、じきに代々木公園周辺から、京王線に運ばれてデングウイルスが高尾山まで来ると思うよ。
それか、首都高4号線から、八王子JCT付近までトラックにくっついて飛来するか。

55 :
いい加減テングやめろスレチ
密林でテンガでも買ってろ

56 :
これは>>55を評価せざるを、得ない

57 :
感染した人が移動し、移動先にいる問題ない蚊がそいつを刺すと、蚊にまず感染する。そしてその蚊が感染媒体となり次々と被害者を増やしていく。
感染した人が移動すると全国に広まる、もう手遅れだろ。これがエボラとかだったら最悪だったからな。

58 :
>>56
自演乙

59 :
>>58
Rカス
http://i.imgur.com/H8JMg14.png

60 :
>>44
レス付いたから上機嫌なんですね、>>25さん

61 :
韓国語で発音する事が出来ない「だじづでど」はネトウヨニダ!

62 :
>>38 残念ながら飯能な

63 :
果てしなくどうでもいい

64 :
>>62
くそワロタwwwwwww

65 :
>>38
さらに言えばJCじゃなくてJKな

66 :
検証・林市政 2期目1年を越え(下)国と連動し経済振興へ大胆投資
https://www.kanaloco.jp/article/77250/cms_id/100110
一方、沿線住民は「南線などは30年も前に計画された事業。人口減社会の今、本当に必要な道路か」と疑問を膨らませる。
神奈川新聞のクソ記事(^o^)

67 :
いつまで革命ごっこやってんだ?こいつら

68 :
ほい
圏央道・茨城の鋼橋上部工2件を公示
リンクは探してね
こんな記事も
住民抗議の中、地質調査を開始 横浜の圏央道「環状南線」トンネル予定地
http://www.kanaloco.jp/article/76650/cms_id/98078
反対派住民が写っている
以前も出たこの記事
変わる街 圏央道 開通1カ月 大幅時間短縮で効果は
http://www.kanaloco.jp/article/76425/cms_id/97205
GLP 厚木の大型物流施設、稼働率100%に
http://www.jutaku-s.com/news/id/0000020262
あと これ
防災訓練、9都県市一丸で…圏央道整備進み
http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20140902-OYTNT50030.html

69 :
>>66
>市は5月の第2回定例会で、横浜環状北西線のトンネル工事を首都高速道路に約456億円で委託契約する議案を提案、可決された。
確かにクソ記事

70 :
南線は交通量が見込める都市型高速だから、必要に決まってるだろ
それに比べて地方にはどうしようもない過疎高速がいくらでもあるわ
プロ市民って馬鹿だよね

71 :
>>66>>68
>>3にある
高速横浜環状線/横浜臨港道路
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1222066714/
を紹介すればいいだけでは?

72 :
>>23
>一般道は崖の下に新道を作ったので繋ぐ事は出来ない。
現地の地形を知らなかったので高低差があることを知りませんでした。
教えていただきありがとうございます。

参考ですが、
Googleの2010年4月付けのストリートビューで現地の神奈川県道510号線をみてもなんら工事していないですね。
これが4年で、
>>3で紹介されている、待ち遠しいな高速道路:http://machido.blog84.fc2.com/
の写真にまでなったのですね。

73 :
>>4の過去スレでその1を読み返しました。
2008年9月からレスが始まっています。
今と同じようにプロ市民の工事妨害(デッキ状の建造物の不法占用物件)の記事があったり、
東北新幹線のあたりはすぐに開通するとかあったりして、
答え合わせ的な感じで読み返すと面白いですね。

74 :
まとめサイトのNews U.S.に掲載されたぞwww
レスが掲載された方、おめでとう。

【バカ】サヨク、デング熱を【 テング熱 】と言い間違えるwww ⇒ 「天狗様の裁きじゃ!!!高尾山にトンネルを掘ったせいだ!!!」 クッソワロタwww
http://www.
news-us.
jp/article/
405059391.html

75 :
>>73
田畑で何もなかったんだけど地主が意地はったんだっけ?>東北新幹線越えた先
で強制収用されたんだよね?

76 :
>>41
日本海CCRにでも行って来たの?

77 :
つくばJCT〜神崎ICまで走ってみたけど、この区間って当分4車線化する気なさそうだな
橋は4車線対応になっているが、ICのランプ合流口ですら対向区間だったり
上信越道が暫定2車線だった頃はIC周辺は合流口などの関係で4車線になっていたもんだが
つくばJCT〜東北道の工事区間も2車線分だけ工事してるところが多いけど、
東北道より東側は全通しても暫定2車線のままとされるのかな?

78 :
>>77
東北道より東側は暫定2車線の計画
上信越道はスキーシーズンの出口渋滞を考慮してそのようにされたのではないかと

79 :
東北自動車道〜幸手インターまでの区間は4車線で作ってるように見えるのは何でだろう?
幸手インター予定地のあたりで見学会をやるみたいだから、誰かのレポに期待するしかないか(俺は行けない)
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000109762.pdf

80 :
>>77-78
東北道〜常磐道ができたら北関東道とあわせてループできるようになるの?

81 :
>>78
やっぱり暫定2車線なんだ
>>79
多分暫定2車線の区間の所々にある追い越し用車線じゃない?
東北道〜幸手IC間でも2車線のみしか作られてない所があって
高架橋の両側に非常駐車帯が作られてるから暫定2車線で間違いないかと。
やっぱり東北道から東側は全通しても需要が少ないと考えられているのかね。
北に大回りしすぎて成田空港へは関越からでも外環なりでいったほうが早そうだもんなあ。

82 :
>>80
今だって「東北道〜北関東道〜常磐道〜磐越道〜東北道」ができてるじゃなイカ?

83 :
>>81
外環が全通すればさほど需要ないだろうな
すでに北関東道あるし、その二つで十分
もっと北に磐越道もあるし

84 :
東北道から五霞は結構交通量ありそうだけど、2車線で足りるのかな?

85 :
>>82
2周目は挫折する。ソースは俺。

86 :
じゃあ、中央道-首都高4-C1/C2-首都高3-東名-圏央道-中央道の短いサークルでチャレンジだな
全然楽しそうじゃないけど

87 :
>>77
上信越は、すぐに4車線化する気だったから

88 :
そのすぐでも、これだけ時間かかるからね

89 :
Yahoo!マップで海老名と寒川北が暫定ではあるけれどつながったね。

90 :
長野五輪に間に合うように暫定供用したんだよな
長野新幹線と同じく予算も少し違っていたとか

91 :
Yahoo!マップは相模原愛川IC〜八王子南ICの地図は出来上がってるけど、ルート検索には
反映されないんだね
うーん、なんだかイマイチだな
グーグルはまだ地図更新されていないし
これ実はまだ圏央道の存在しらない人が多くて、ルート検索反映されるようになったら今よりも
混雑するようになるのかな

92 :
>>87-88
圏央道の東側区間の場合は基本的に20年30年って範囲内には4車線化は考えてなさげ
高架橋の非常駐車帯が中央分離帯になる側にもあるのは必要な設備だから仕方ないにしても
築堤になっている区間で圏央道の下をくぐる通るトンネルがどこも2車線幅しかない
しかも両側で同じ作りになっているから4車線化時には築堤の勾配部分の壁を壊したりする加工が必要そう
ICのランプも対面通行のまま入るのに最適な勾配になってるから4車線時には大幅な土木工事が必要そう
4車線化の準備をもってつくられてるのは圏央道の上を越える橋ぐらいじゃないのかな?

93 :
>>86
金かかるじゃん

94 :
海老名JCT内回り絶賛通行止め中w

95 :
だれか言ってたけど厚木PA空いてきたね
B-1グランプリだか何だかのは食べる気がせず、農耕とんこつラーメンにした
めちゃくちゃ胃がもたれた

96 :
>>95
畑の土でも入ってるのか?

97 :
こやし

98 :
ふーん

99 :
くそっw

100 :
しーっ


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