高速道路の逆走車について
http://mamono.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1232549865/
２１日午後８時４０分頃、東京都世田谷区北烏山の中央道下り線で、
追い越し車線を逆走してきたトラックと、大型トラックが正面衝突した。
この事故で、逆走していたとみられるトラックに乗っていた
６０歳ぐらいの男性１人が病院に運ばれたが、死亡した。
この事故の約１５分前には、この現場から約３キロ八王子方向に離れた
調布市の三鷹料金所手前の下り線で、車同士が接触する事故があり、
男性３人がけがを負った。現場にはワゴン車１台が止まっているだけで、
接触したもう１台の車両は走り去ったという。
警視庁幹部によると、この事故の発生時間とほぼ同じ同８時２５分頃、
「中央道下り線でトラックが逆走している」との１１０番が寄せられており、
同庁などは、調布でワゴン車と接触したトラックが、下り線を逆走して、
世田谷区の現場で別のトラックと衝突事故を起こした可能性もあるとみて調べている。
最終更新:1月21日23時41分 1月21日22時27分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000045-yom-soci
逆送で衝突し大破したトラックの前部
http://ca.c.yimg.jp/news/20090121234503/img.news.yahoo.co.jp/images/20090121/maip/20090121-00000034-maip-soci-view-000.jpg
こんな感じか。
当てられた方の運転手涙目だな。
これは運送業の評判を落とすための自爆テロなんだろうか
本人は左端を走ってるつもりなんだろな
たぶん
パーキングで休憩したあと入口と出口間違えて逆走
すぐ気づくんだろうがパニクってそのまま直進するんだろうな
伴うからコストと逆走の被害額とのバランスで実現は無理だろうね。
年間数件程度の逆走トラブルでは億単位の投資で防止策を現状では推進しない気がする。
PAで仮眠取って、寝ぼけ眼で運転するとマジで間違えそうになる
要するにみんな居眠り運転と同じようなもんだ
それか認知賞
認知症らしい
出口ってかパーキング入口にセンサーがあって、逆走で本線に向かってく車があると警告するとこは何箇所かあるよね
あそうですか、パーキングの出口へ逆走防止のセンサーが一部にあるのは気が付きませんでした。
逆走事故は物凄く悲惨だけれどもその防止方法について真剣に取り組んでいる報道は見た事がないけれども
実際はどうなんですかね。
高速道路の料金を休日１０００円にする話があるがそれが実現すると高速道路に慣れていないドライバーが
大幅に増える可能性があるけれども逆走事故が増えそうだね。
何かの対策が必要と思う。 例えば本線への入り口、出口の画期的な明示法を考案するか、やはりゲートで
シャットアウトするか何か手を打つ必要がある。
実際に実物を見たわけじゃないけど、テレビで見たのかな
こんなやつじゃないのか
http://www.setsuden-inoue.com/high_way/index.html
中国道の王司PAにもセンサーがあるらしい
逆走ってか、今でもときどき居る出口を行き過ぎてバックしてる車は当たり前になるような予感
稀に認知症などが原因で常識的では考えられない逆走をしてしまっているんだが、
この稀なケースのために莫大な費用をかけて各パーキングなどに逆走防止装置を施し、維持していく価値があるのか？
また、逆走防止装置は認知症の人に効果はあるのか？
免許証返納したって効果ないだろうし、困ったものさ。
結構怖いよな。
方向転換したくても思うようにできないし。
一般道のトンネル内で逆送車に出くわした漏れとしては人事じゃないな……
事故にならないまでも、進入口を間違えてるヤツは日常的に見かける。
皆は老齢逆走車を馬鹿にするけどさ まだ若者の部類なオレ等だって 寝言で不倫相手の名前を言ったり 酔った時に押し入れに向けて立ち小便したりするじゃん？
それと同じじゃね？
オレも予備軍？
寝て起きてどこかもわからず、寝ぼけたまま出てくのも居るんじゃないか？
そういうのはわかっててやってるんだろうな。
それと現場近くの首都高４号で、ちょっと前に歩行者に遭遇したときの方が怖かった。
急に左車線だけ渋滞するから、何かと思ったら２０代半ば位の男が左車線の真ん中を
のうのうと歩いてた。
交通量少なかったら、俺が轢いてたかも知れないと思ってぞっとした。
逆送はしてなかったけど、目を疑った
その時はさすがにタクシーの運転手が怒鳴って相手車をバックさせていたが高速道路では恐ろしいだろうね。
しかし、高速道路を逆走に気づいたドライバーは瞬間的にどう行動しようとするだろうか。
パニックは解るがそのパニックの中で取る行動はどうなんだろう。
”急停車して車を置いて逃げる” ”そのまま突っ走る” ”空いていたらＵターンを試みる” ”中央分離帯に乗り上げて
衝突を避ける” ”ヘッドライトを点灯して対向車に気がついて貰って避けてくれる事を必死に願う”
さあ、どうだろう。
気が付かなかったのだろう。 自分中心に考えると路肩は一番左側だけれども気が動転すると怖いね。
出くわしたことある。
一方通行＝対向車来ないつもりで走ってるからパニクった。
相手は左いっぱいに寄せてるつもりなんだろな
道路はガラガラで左を走ってたから、すれ違いも自然だったよ
見ていて少し疑問に思えたのは結局パーキングの入り口から間違って入ってしまってからの逆走警告だから
其の後進入車がどのような対応をすれば良いかが重要と思う。
間違いに気づいた車にバックして引き返せと言う事だろうか。
私が思うにまずは入れない工夫を施すのが最良ではないかと思う。
それを考えるとやはり逆走車発見時にのみ閉まるゲート方式が一番と考えるがコスト的にはナビに信号を発信
する方式に比べれば多少高くなるかも知れない。
数メートル先に発光ダイオードで”逆走”の文字を激しくフラッシングさせて警告する方式ならセンサーと文字ボードのコスト
だからゲート方式よりは安く出来そうだ。
報道によると西日本だけで年間４００台以上の逆走があるそうだから、無視出来ないと思う。
西日本ったら中国道があるからかな
岡山県は加速車線と本線の追い越し車線に大きな矢印のペイントがあって逆走防止らしいけど、加速車線から鋭角にＵターンする感じで進入するのも居るのかねぇ
下には「逆走防止信号」の看板
12 名前： イングランドのジョーク 投稿日： 2001/08/03(金) 15:33
ひとりのアイルランド人が、カンタベリーの高速道路をレンタカーで
走りながら、カーラジオをつけた。
ラジオからは交通情報が流れてきた。「カンタベリーの高速道路を通
行中の皆さん、お気をつけ下さい！ 本線道路上に１台の逆走車がいま
す！」
アイルランド人はつぶやいた。「やれやれ、逆送車１台ごときで大げ
さな！ 先ほどから、ワシ以外の車はみんな逆送しとるじゃないか！」
東京の八ツ山橋地下道で逆走車を見たことがある。
私は常に左車線を走るのでぶつからなかったが
後続車に激突してた。
原因は本線に入る際の判りにくさにあると思われる。
高速道路も全く同じだ。
不慣れな人のことを考えていない不親切な設計が
まかり通っている。
例えば出入り口付近の標識の裏側に赤字で「警告逆走中」と
書くだけでも効果がある。費用も掛からないのにやらないのは
管理者が弱者の立場で考えていないから
真の意味で危機管理能力が欠如していると言える。
箱崎ロータリーで逆走頻発よ。
正しく時計回りで来たクルマと逆走車がお見合いしてたり。
リムジンバスのドライバーにはロータリー逆走車と鉢合わせなんてチャメシゴトなんだろうな。
今までの発言を総合すると、追い越し車線によけたら、正面衝突だな。
路肩によけるのが正解だ。
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DDb1Rx2ro3NM&v=Db1Rx2ro3NM&gl=JP&guid=ON
こういうアホは、速やかに単独事故に遭っていただきたい
で、
なぜか路肩走行でキップ切られる、と。
人類の未来のためなら正面衝突が最良の答えだったりな、折れは御免被るがw
↑出口
｜｜
−−− ｜
｜ ↓フェンスなど
｜
S ｜ ｜｜｜
A ｜ ｜｜｜
｜ ｜｜｜
｜ ←この部分を、−−−−｜｜｜
−−− ｜ ｜｜
｜｜ ｜
｜｜
↑入口
こうするとか。
ttp://up4.pandoravote.net/img/panflash00000274.png
こういうことなんだけど、スムーズに走行ラインが描けなければ、
進入が難しいと思う。
ヘリで追っかけて路肩停止しかないのでは。
PAからの順方向での復帰は黄色点滅
逆送方面は常時赤信号
これをデフォにすりゃいい
中国道なら逆走してきても余裕でよけれるけどw
新見辺りはマジ勘弁なんだけど、、、
そうだね。今できる技術で対策もしないのは不作為の罪。
赤信号でお行儀よく止まった逆走車ドライバーが、順方向でPAに進入してくるクルマ見て
「逆向きに走ってくるクルマがいます!!」て#9910に電話してもそれくらいいいじゃない。
ttp://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&blockId=4955083&newsMode=article
５日午後７時２５分ごろ、福島市の無職男性（９２）の軽ワゴン車が東北自動車道下り線を逆走し、
避けようとした同市の女性（３２）の乗用車が中央分離帯に衝突。女性は顔に軽傷を負った。
県警高速交通隊が逆走の状況などを調べている。
同隊の調べでは、男性は福島西インターチェンジ（ＩＣ）付近から下り線を約１２キロ南進したらしい。
途中の福島トンネル北側付近で追い越し車線を走行していた際、同車線を走っていた女性が気付き避けようとした。女性の乗用車は走行車線のトラックと接触し、弾みで中央分離帯にぶつかったとみられる。
男性の軽ワゴン車が松川パーキングエリア（ＰＡ）付近を走行中のところを通報を受けた同隊のパトカーが発見し松川ＰＡに誘導した。
男性は調べに対し「高速道路だと分からなかった」などと供述しているという。買い物をして帰宅途中だったらしい。
同隊は通行量が多ければ大惨事になる可能性もあったとしている。事故処理などで二本松−福島西ＩＣ間下り線が約４０分間通行止めとなった。
さらに、事故に伴い出動した安達地方広域行政組合消防本部の救助工作車が事故現場でタイヤの１部を焼いた。
事故を示した発炎筒の火が引火した可能性があるという。このため、同区間はいったん通行止めが解除となったが、再び約１時間通行止めとなった。
(2010/01/06 09:49)
┏┥ 本線 │ │ あんた .┝┓
┃│..THRU TRAFFIC│ │.逆送してるよ!.│┃
┃│ ↓ ↓ ↓ │ │ ( ﾟДﾟ；) ..│┃
┃└───────┘ └──────┘┃
中央ブンリタイ〜♪
刺す釘も先にセットにしておいた方がよかんべ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100324-OYT1T00768.htm
山口県岩国市の山陽自動車道玖珂―岩国インターチェンジ（ＩＣ）間上り線で
２３日夜、軽自動車が逆走し、運転していた岩国市本郷町本郷、
無職増野義雄さん（８２）が死亡した事故で、増野さんの軽自動車が
事故直前、同市の関戸トンネル内中央部付近で非常駐車帯から
Ｕターンするところが監視モニターで確認されたことが、
西日本高速道路中国支社への取材でわかった。
山口県警高速隊は、道交法違反（通行区分違反）容疑で
なぜＵターンしたのかなどを調べている。
県警によると、増野さんは追い越し車線を約８・５キロ逆走、
岩国ＩＣの西約６キロ地点で中型トラックと正面衝突したという。
増野さんは途中で大型トラックと衝突するなどしており、
この逆走により、計８台が絡む事故が６か所で起きた。
増野さんの車と衝突した大型トラック運転手の坂辺聖蔵さん（４０）
（岡山市北区）は「追い越し車線を走っていたら、
前から軽自動車が向かってきた。
急いでハンドルを切ったが間に合わなかった」と振り返った。
増野さんは長年、岩国市内のタクシー会社で
運転手として働き、１０年ほど前に退職したという。
近所の男性（８３）は「運転には自信がありそうだった」と話していた。
（2010年3月24日17時41分 読売新聞）
俺の友達はジジイの運転するトラックに横からぶつけられて死んだ。
ここの矢印看板増やすとか ここからは出られません看板立てるとか
くらいはするべき
やや全体に看板少なすぎかもな
アメリカとか無料の高速道路多くて
高齢者が運転する割合が昔から高そうだけど
問題になっていないのかな
教えてエロい人
２過失逆走
１降り損ね→次のICの料金所でUターン可能
２SA出口間違い、IC入口間違い→進入禁止看板の倍増を
事故の衝撃による記憶乖離
→まずウィンカー出してハンドル切ろう
とかテリー伊藤あたりが言い出すぞ
免許の更新にドライブシミュレータ講習を必須にすればいいんじゃね？
更新できない場合は期限切れの日数まで運転可とか。
なんか溶接資格の更新思い出して。。。。
自分が逆走してる？と錯覚してしまった（笑）
本当危ない！
ttp://www.47news.jp/CN/201006/CN2010061501000101.html
追い越し車線を逆走するオバサン運転手が、まるで気づいていないように過ぎ去った。
判断力が欠如した何らかの知的障害でもあるんじゃないかって思ったりする。
それとやはり年寄りは危険だな。車内で話し込んでまるで逆走に気づいてないのを見た。
ミサイルで撃破した方が被害が少ないと思う
異常があったら左によるのが大原則
135ccで高速走れるスクーターはあるお
◆会社名･･･美容健康比較サイト〜setsuden-inoue〜
◆代表者名・・・篠原 琥太朗
◆サイトＵＲＬ http://www.setsuden-inoue.com
◆mailアドレス：info@setsuden-inoue.com
独立行政法人「自動車道逆走防止協会」を設立してだな、
全国の高速道路の出口とかに逆走防止装置のセンサーを設置して、逆走防止端末装置を売るんだよ
ソレは無線信号で逆走してくる車の接近と、逆走車のドライバーに問答無用の大音響で知らせるんだよ。
でだ、その端末は高齢者が免許更新ごとに購入の義務を課すんだよ。
値段は「施設設置負担金」明目で１０万円＋端末の値段を5万円くらいに設定して、
「自動車道逆走防止協会」に端末ライセンス料を各メーカーに1台２万円くらい課すんだよ。
で、施設設置負担金でセンサーを初期整備して、維持費名目で職員を雇う。
もちろん、若い人がお店で買っても良い。（逆走車に対する防御機能）
でも、免許更新時に高齢者には施設設置負担金を払わせる、払いたくない人はその場で免許を強制返納。
これで、高齢者免許の返納立も工場、さらに国交省の天下り先と雇用の確保もできてウハウハだ。
後は逆走してくる車（端末ID）をセンサーが判別して特定して、「逆走してます！！安全な場所に待避して車を停車してください。」って警告音声と赤い強烈なフラッシュで逆走してるドライバーに呼びかけて同時に警察にも通報する。
…と言った社会基盤を作れば良いのでは？
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1583093.html
し! _ -── ‐- ､ , -─-､ -‐─_ﾉ
死 /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） マ う
L_ ／ ／ ヽ ジ わ
死 ぬ / ' ' i !? |
/ / く |
死 l ,ｨ/! / /l/!,l ／厶,
ぬ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lﾊ_ l /-!'|/l ／｀'ﾒ､_iヽ
ぬ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!ﾄi i/-- ､ ﾚ!/ / ,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/ '/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
l 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} ﾘ
ヽ | ヽ__Ｕ, ､ヽ シノ ﾉ! ! |ヽ_､ｿ, ヾシ _ノ _ﾉ
-┐ ,√ ! ￣ ﾘ l ! ￣ ￣ ７/
ﾚ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ﾉ_ i く //!
人_,､ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- ､ 「 Ｌ_ヽ r─‐- ､ u ノ/
/ / lﾄ､ ＼ ヽ, -‐┤ ﾉ キ 了＼ ヽ, -‐┤ /／
ハ キ { / ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ ） モ |/! 「ヽ, `ｰ ／） _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-､‐' // / |-‐ く | ＞ / / ｀'／／-‐､ ／
ハ ハ ＞ ／＼＼// / /ヽ_ ! イ （ / / ／／ / `ｧ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ﾉ ＞ ' ∠ -‐ ￣ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ /￣/〉 〈 ＼ /!
一般道でも通行区分が分からないのがしょっちゅういるから無理
強制措置で良いと思う
進行方向と逆に進むと強い衝撃を受ける
２４時間点灯している信号機を設置しておくといいかも。
右折するつもりで、ふたたびPAの中に戻ってくれるでしょ。
◯◯●
→
逆走するのは認識力低下した年寄りとか馬鹿主婦とか馬鹿若者だろうし、防ぎきれないだろう。
衝突死亡させたとして徳島県の大型トラック運転手を現行犯逮捕。
ミニバイクの高速進入だけでも違反なのに逆走って。
自殺かヤク中だろこんなの
その大型トラック運転手はかわいそうだな。
確か原付2種にもカブみたいなのがあるらしいけど、どっちにしろ高速は無理だよね？
130cc位にﾎﾞｱｱｯﾌﾟして高速走行可能にしたカブの動画があったw
http://www.youtube.com/watch?v=lmZ9cYEMvbk&NR=1
海外（その番組では中東）は逆走なんて珍しくもなんとも無いな
我が国やエゲレス以外ならば事故は起きぬ由
もし事故ったら、バカ歩行者やバカ自転車の過失割合は10割にすべき
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1340982757/
哀れなボケ老人(84)が、道を間違えたので、新東名を逆走。18km逆走したところで
静岡県警高速隊により停止させられる。2012年5月12日
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1336869117/
【広島】無職（72）が、車をバックで止めようとした際、ブレーキとアクセルを踏み間違え、
店舗に突入。ガラスを突き破り、店内にいた客8人がケガ。2012年5月22日
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1337693619/
【大阪】ヒマな無職小原純孝(86)が運転する車がブレーキとアクセルを踏み間違え、暴走。
男女5人を次々とはね、田んぼに突っ込んで停車。2012年6月26日
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1340721807/
会社経営の痴呆女性(85)の乗用車が歩道を歩いていた中学生を はねた後、
道路脇の食堂に突っ込む。女性「何も覚えていない」。2012年5月11日
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1336721696/
http://mainichi.jp/select/news/20120703k0000e040168000c.html
３日午前７時５分ごろ、静岡県御殿場市の東名高速道路上り線で「逆走して
いる車がある」と１１０番があった。県警高速隊は約１５分後、同県長泉町内
を乗用車で名古屋方面へ逆走していた山梨県上野原市コモアしおつ２、無職、
伊藤静容疑者（３８）を道路交通法（通行区分）違反容疑で現行犯逮捕した。
調べに「間違えた」と供述しているという。
同隊によると、伊藤容疑者は御殿場市の足柄サービスエリア（ＳＡ）を起点
に約２０キロ逆走した。避けようとした車が中央分離帯などに接触する事故が
２件あったが、けが人はなかった。
伊藤容疑者は東京都内に住む両親に会いに行くため上り線に入ったが、同Ｓ
Ａから自宅へ引き返そうとしたという。【荒木涼子】
この人が帰る家は、中央道沿いなのに何で東名高速？？
何故、現行犯逮捕？
自殺未遂者に思える
＞何故、現行犯逮捕？
「道路交通法（通行区分）違反」をやっている最中に捕まったからだろ。
それ以上でもそれ以下でもない。
事故を起こしてたからだろ
実家が世田谷区とか大田区なんでね？東名のどのICから入ったのかは判らんけど。
わざわざ上野原から富士吉田周りで御殿場ICで東名に入ったまでは良かったが、気が変わって足柄SAから逆走？
しかも御殿場ICで降りないでそのまま走行って事は、小牧まで東名走って、そこから中央道を走るつもりだったのか？
38歳で無職のヤツが考える事は判らんｗｗ
他人の気持ちや周囲への配慮が出来ず、自分勝手な行動をとるのが特徴
しちゃうでしょ。 無免許やら飲酒運転やら最近きつくなった違反を若いころは
当たり前のようにやってたんだから、今の老人世代は。
本線を走行中の同府守口市京阪北本通、
会社員玉屋芳博さん（５２）のオートバイが、
側道を逆走して本線に進入してきた車を避けようとして転倒した。
玉屋さんは病院に運ばれたが、間もなく死亡。
車は本線に進入後、Ｕターンして逃走した。
摂津署は自動車運転過失致死と道交法違反（ひき逃げなど）の容疑で捜査している。
発表によると、逃走した車はワンボックスタイプ。
側道は中央環状線の本線から下りるためのもので、
車は側道沿いの職業訓練センターの駐車場から入りこんだとみられる。
直接当たっていないけど、ひき逃げ事件で手配していた。こういうのはまず逃げきられんと心得よ。
酒でも飲んでたから逃げたのかもしれんが。
側道でぐるっと一周するのがメンドくなって
こっちへhttp://goo.gl/maps/2lpEC 行こうとしたんだろ。
逆走距離は僅かだが分岐点を転回する時にぶつかったんだな。
老人のうっかり逆走と違って、これは故意犯。
すごいねー
http://www.youtube.com/watch?v=NRw3Eu2PHdQ#!
確かにたまにあり得ない形状のICあるからなあ平面交差とかさ
ただ明らかにおかしい行き過ぎての逆走とか
普通間違わねえよっていうとこから入ったのは重罪にしてほしいわ
馬鹿はいくら教育しても改善の余地が少ないから、
教育刑を前提としている日本の刑罰では量刑が低く見積もられる。
結果の重大さはこれまではあまり考慮されてこなかった。
高速道路で逆走車に遭遇したら？――JAFが再現動画を公開
危険運転致死罪にはなりませんね・・・きっと
なんで技能ありになるんだ
LED信号機に交換したあとの、余った古い電球式信号機とか使って、
赤にだけLED電球入れて点けっ放しの信号を付けとけばいいんじゃない？
赤信号見れば、いくらなんでも反射的に止まるでしょ
あとは、入り口の標識（看板）の裏に、逆走！とまれ とか書いておくとか
本当のアホを知ってますか？見た事ありますか？接触した事ありますか？
高レベル寝惚け老人や真性馬鹿、真性DQNには効果がない
文字を読んで認識判断させるより、体が反応する気がする
真性には何をしてもムダなのは真理。
逆走はまだ出会ったことない。SAで入り口に向かう車は見たことあるけど。
中央分離帯のある交差点で、右折車がこちらに進入してきたことはある。
どうするの？という顔をしたら、どうしましょうという顔をしていたｗ
それに巻き込まれるクルマがいることを考えたら逆走するような奴の命なんか軽いもの。野良犬以下だ。
特にわかっていて逆走する奴はなおさら悪質。
怖かったwww
深夜で助かったよ
しね
医師2名診断による強制入院がある!!
まあ、あそこは構造上そういう人が多いようで注意看板がいっぱいあった。
何でアホに税金使うの？
１１日午前２時２０分頃、静岡県沼津市岡宮の東名高速道路沼津インターチェンジ（ＩＣ）付近の上り線を走行中のドライバーから「逆走車がいる」と１１０番があった。
県警高速隊と中日本高速道路の交通管理隊が沼津ＩＣから約１３キロ西で逆走中の軽乗用車を発見、停止させた。
高速隊の発表によると、運転していたのは静岡市駿河区の無職男性（９１）。妻（８９）が同乗していた。
事情聴取に対し、男性は「ドライブをしていた」と説明する一方、「どこを走っているのかも分からない」などとも話したという。
沼津ＩＣに発券せずに進入した車両の記録があり、男性の車とみて調べている。
同隊は、男性に臨時適性検査を受けさせ、問題があれば免許取り消し処分とする方針。
クソフイタ。
すでに問題ありありだろうが！！
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&q=severe+tire+damage&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bpcl=35466521&biw=1280&bih=907&pdl=300&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=A7yDUJK1LtDRmAXrvoHIBQ
それで逆走して殺された奴が一匹でも出たら「逆走したら殺される」っていう脅しにもなるしな。
仮に逆走車に事故に巻き込まれた車がいても修理代は逆走した奴が出してくれるわけじゃないんだろ？だったら殺させろよマジで。
善良な一般車を巻き込むより、馬鹿を一匹射殺したほうが被害が少ない。
そもそも普通の人なら逆走なんてまずしないし、したとしても左側に道路があれば違和感を持つはず。
それすら気づかないのは観察力の低い証拠。
車が数台高速通過したら、衝撃でぶっ壊れそう
これに尽きる
タダ乗りの手口だ。下手すりゃ常習。
昔ヤンキーまんがで描かれてた。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0126&f=politics_0126_003.shtml
＜民主党が行った自衛隊調達計画の変更＞
陸自
戦車 58両 → 13両
装甲機動車 100両 → 93両
装輪装甲車 19両 → 17両
NBC偵察車 11両 → 3両
多用途ヘリコプター 1機 → 3機
輸送ヘリコプター 2機 → 1機
携帯地対空誘導弾 30セット → 22セット
多目的誘導弾 5セット → 1セット
対戦車誘導弾 100セット → 39セット
海自
音響測定艦 1隻 → 削除
哨戒ヘリコプター 5機 → 3機
掃海・輸送ヘリコプター 2機 → 削除
次期固定翼哨戒機 2機 → 1機
救難飛行艇 1機 → 削除
初等練習機 1機 → 4機
次期回転翼練習機 1機 → 3機
電子データ収集機の改善 1機 → 削除
空自
F-15戦闘機の近代化改修 4機 → 2機
F-15戦闘機の自己防御能力の向上 4機 → 2機
F-2戦闘機の空対空戦闘能力の向上 4機 → 1機
新戦闘機 7機 → 削除
装甲機動車 40両 → 26両
出典等
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9C%9F%E9%98%B2%E8%A1%9B%E5%8A%9B%E6%95%B4%E5%82%99%E8%A8%88%E7%94%BB_%282011%29
９日午前１０時半頃、石川県小松市鶴ヶ島町南の県道で、同県羽咋市川原町、稲荷清治さん（８０）の
軽乗用車が反対車線を逆走、小松市村松町、バス運転手松田天山さん（５１）の乗用車と正面衝突し、
５人が死傷した。
小松署の発表によると、稲荷さんの軽乗用車に乗っていた４人のうち、稲荷さんと助手席の妻豊子さん
（７５）が死亡、後部座席にいた羽咋市的場町、永島清剛さん（８２）が意識不明の重体、妻静枝さん
（７９）も足の骨を折る重傷を負った。松田さんは軽いけが。
現場は中央分離帯がある片側２車線の直線道路。小松署は、稲荷さんが現場から約２５０メートル離れた
交差点を右折して県道に入る際、誤って反対車線に進入したとみて調べている。
稲荷さんら４人は、石川県加賀市の温泉から帰宅する途中だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130209-OYT1T00877.htm
中環は有料道路じゃないよ
スマソ。阪高Lと勘違いしてた。
年金財源に貢献はしたが、51歳の方は災難だな
もっとも0:100が認められたら賠償義務は死亡した80歳の保険からだな
ザマーミロ
逆走なんかする奴は死んで当然ｍ９（＾Д＾）プギャー
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃ ／ ＼ ┃
┃ ／ ＿＿＿＿＿ ＼ ┃
┃／ ／ ＼. ＼┃
┃ ／ ／・＼ ／・＼ ＼. ┃
┃ | ￣￣ ￣￣ | ┃
┃ | （＿人＿） | ┃
┃ | ＼ | | ┃
┃ ＼ ＼＿| ／ ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━━━┛
─┐||┌─┐ l ─ ‐┼‐ ‐┼‐ヽ l ノ │ .| | ‐┼‐ ‐┼‐
日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
（＿_ .六 ↑ .田 （___ （丿 ） ↑.ﾉ│ ノ ヽ__ノ （丿＼ ノ
アメリカは日本には石油を売らないと、ところがパナマ国籍の船ならば、
石油を積んでいって日本に売っても、自分達は攻撃できないというような理屈で、
日本に石油を間接的に売るわけです、本当の話です、でこれに三菱が作った昭和通商という会社が、
それを引き受けるわけです、で昭和通商と三菱は同じですけど、そこでまずいので、
日本水産という会社が代行するわけです、魚を運ぶということではなくて、
魚の代わりに石油をパナマ国籍からもらって、持って帰るので戦争は長引くわけです。
太平洋でいっぱい戦争しました、あれはアメリカの石油をもらって、
アメリカの石油を使った軍隊と戦争ゴッコをやったっちゅーことですよ。
そしてある時になってもう石油をやらないという時に、天皇は気がつく、ああ遂に終わりがきたかと。
これが真相なんですよ。http://www.youtube.com/watch?v=eugXzHoKnes
中曽根が自分の『天地有情』の中にも『回顧録』の中にも書いてます。
俺はＣＩＡのテストを受けた、英語もあった、論文も書いた、パスした。
自分から進んでＣＩＡのテストを受けたちゅーことですね。
それで彼はアメリカに派遣されます、で中曽根は自分で自慢げに書いてますけど、
色んな原子力発電所の法律は俺がみんな作ったってね、野党改進党です。
自民党、自由党時代で、その野党の若造が作れるはずがない。
そこの背後にＣＩＡがみんな絡んでます。http://www.youtube.com/watch?v=TuVjmXdufS4
中曽根康弘への名指し批判も凄かった。
「でも、おかしいですね。そんなに海軍魂とやらが大層なものだったら、何で負けたんですか。
向こうが原爆つくってる時に何で私たちは竹槍をつくらされてたんですか」
中曽根の無礼に対する美輪の怒りは、これでとどまらない。
「自分の同僚を見殺しにして、おめおめと帰って来て、腹も切らないでのうのうとしている。
そういう面汚しの厚かましいのが海軍魂なら、私は知らなくて結構です」
トドメを刺されて中曽根は撫然として席を立って行ったという。
http://blogs.yahoo.co.jp/jrfs20040729/24714533.html
「駐車場（SA）の入口と出口が違うって？
そんなのしらないよ！
ちゃんと入った場所から出ないとダメだろ！」
逆走馬鹿はRばいい
ただし他人を巻き込まずに一人でね
１８日午後０時３５分ごろ、長野県麻績村の長野自動車道の上り線で、
追い越し車線を逆走した乗用車が大型バイクと正面衝突し、バイクの男性が死亡した。
県警は自動車運転過失致死の疑いで、乗用車の６７歳の女を現行犯逮捕した。
県警によると、バイクは山梨県で登録された富士山ナンバーで、男性は５０代とみられ、
身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べている。
現場は一本松トンネルから麻績インターチェンジ側に約２００メートルの片側２車線の直線道路。
[ 2013年8月18日 18:02 ]
死亡男性ら不起訴 石川の逆走死亡事故
金沢地検小松支部は16日、石川県小松市で反対車線を軽乗用車で逆走し
乗用車と正面衝突、同乗の妻を死亡させたなどとして自動車運転過失致死傷容疑で
書類送検された男性（当時80）を被疑者死亡により不起訴とした。
乗用車の男性（52）も同容疑で書類送検されていたが、地検支部は同日、
嫌疑不十分で不起訴にした。〔共同〕
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1603Q_W3A810C1CC1000/
ぶつかられた方の運転手も逮捕されるんだね。
人が事故で亡くなってるから｢どうやって死んだか？｣公文書類で残す必要があるのはわかる。
中央分離帯あり片側2車線部分を逆送してるの見たことある。
俺が利用したときは、その区間に特にポールなども設置されてはいなかった。
一応、「逆走注意」の看板はあったけどなｗ。
こういう処には早急にポール設置か、せめてパイロン等を並べるかしないと。
バイクの山梨県富士吉田市、会社員田代厚さん（５６）が死亡した。
県警は自動車運転過失致死の疑いで、乗用車の長野市、無職黒岩夏枝容疑者（６７）を現行犯逮捕した。
「どこから高速に乗ったか分からない」と供述している。
県警が逆走の経緯や衝突の詳しい状況を調べている。
県警によると、現場は一本松トンネルから麻績インターチェンジ側に約２００メートルの片側２車線の直線道路。
田代さんは友人３人と長野県内をツーリングし、山梨に帰る途中だった。
［2013年8月18日21時17分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20130818-1175456.html
免許くれる前で良かったんじゃね？
誠に御目出度い
バイクの人が災難だな。逆走したババアが代わりにRばよかったのに。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130929-OYT1T00207.htm
２８日午後１０時４５分頃、千葉県君津市三直みのうの富津館山道路下り線で、乗用車が逆走し、同県鋸南町竜島、左官神子誠一さん（５６）の乗用車と衝突した。
神子さんの車に乗っていた義姉の尾崎真由美さん（５８）が胸などを強く打って死亡。神子さんと妻（５５）が打撲などの軽傷を負った。
県警高速隊は、逆走した乗用車を運転していた同県富津市富津の自称警備員平島義身容疑者（６５）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替え調べている。
現場は片側２車線の直線。調べに対し、平島容疑者は「道を間違えて、Ｕターンしようと思った。一般道路だと勘違いした」と話しているという。
（2013年9月29日09時30分 読売新聞）
自称警備員 平島義身 獄門に処せ
○自宅
パジェロみたいな車がハイビームにして100kmぐらいの速度で右側斜線走ってった
サイドボディ見たけど間違いなく一般車だった
初めての逆側車にビビったけどミラーで後ろを見たら、飛ばしてたのにハザード点いてて笑ってしまった
暫く走ったら西行きをパトカーがサイレン鳴らして走ってた
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
自動的に停止してハザードを点滅させる
安全装置の開発が急務。
本当はＰＡやＳＡの出口から入ってるんだよ。
本当のことを報じると何か都合が悪いんだろうね
高速では、 PA SA に入って、勘違いして、入って来た ランプを逆走！！ かな？
多分、、→ 矢印 をたくさん、標識にすれば、分かるのでは？？ 特に、路面の ↓ ↓
本体はまだ動かないし経費がかかる
からやらないよ。
路面のペイントと乾燥(?)って、１か所あたりの工期は何時間ぐらいなんだろう
あぁいうのがいつか方向間違えて本線逆走するんだろうな
日本語読めない者が免許取って車動かしてるんだからたまったもんじゃない
ETCのバーが開かないときどうする？「バックする」と答えた。
この国は危険だな、免許剥奪だ。
そういうときはハザードつけて係員の到着を待つか、
その先の安全な位置でハザードつけて停車
高速でバックなんてもってのほかということを頭で理解してない奴らに免許出すな！
痴呆以外の20代だって十分怖い
マジで気違いはRと思うわ
自動車運転過失致死容疑で逮捕された。
死んだ乗用車の男性は、
トラックと衝突する直前に別の乗用車に追突し、
約４００メートルを逆走していた。
トラックの運転手氏はその後釈放されたが、
自動車道を逆走してくる乗用車と衝突すると逮捕されるものなのか？
事情聴取であれば逮捕せずに任意同行で済むのではないのか？
強制的に取調べが出来・手続きが楽なので
「 取り敢えず逮捕しておこう・後で釈放すれば良い 」 ということなのか？
逆走して来る車との相対スピードは両車のスピードの和となり、
予期せぬ高速で向かって来る車を避けるのは難しい。
ブレーキ操作も、現在のスピードを念頭にタイミングや強さを考えている。
増して大型トラックでは避ける為の小回りが効かない。
トラックの運転手氏は、逆走乗用車にその後の仕事を妨害された被害者。
逆走して来る車と衝突して逮捕されるのでは、
怖くて自動車道を運転できない。
この件について
逮捕そのものが間違っていると思わないか？
過失割合は、
トラックは、ゼロや！！！！
ゼロは、どう転んだってゼロや！！！！！！！！
逆走車の過失は、
無限大（∞）や！！！
この大型トラックの運転手は、
全面無罪や！！！
俺の考えは、
１００％正しいからな！！！！！
わかったか！！！！
みんなに言う。
逆走車には
わざと追突して、
逆走車のドライバーを即死させろ。
どうせ、逆走車の過失が
無限大になるんや。
こっちの過失はゼロや！！
この道は年寄り以外にも、方向わからずに逆走や間違えて逆送で戻る人が多い。欠陥道路。
大きく出口って書いといてほしい
高速道路逆走！ 対策技術をNEXCO 3社が公募
NEXCO東日本・中日本・西日本は、高速道路における逆走対策技術の公募
を11月22日より開始した。
（中略）
今回の公募は、その取り組みの一環として、民間会社などから逆走対策
技術を募集し、現場検証および評価の対象となる技術を求めるもの。
（中略）
逆走対策技術は、「道路側での物理的・視覚的対策、道路側での逆走車両
への注意喚起に関する技術」「道路側で逆走を発見し、その情報を収集
する技術」「自動車側での逆走車両ドライバーへの注意喚起に関する技術
/自動車側で逆走を発見し、その情報を収集する技術」の3つのテーマに
区分し、2017年2月10日まで募集する。
おしゃべりに夢中で逆走にも気付いてない
早く免許返納させろよ
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)
東京小金井 82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区 87歳の男性 小学１年の男児死亡
立川市国立病院 82歳女性 二人死亡
下野市自治医大病院 84歳男性 一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
避難者は廃炉後なら1、２年で戻れるでしょう。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
http://www.guardiantraffic.com/product/generated-lorem/
無意識で走ってたことあるだろ
それがSAとかでやっちゃってるんだろう
さすがにそれはないが、昔、何故か下道におりてから通行券をまだ持っていることに気づいたことはある
充分だｗｗｗ
ハザードを焚いているが、あれ？車の向きが反対じゃん。
よく見ると、ロードサイドショップから出ようとしたときに誤って逆方向に出てしまった車だと…。
もちろん、右側の車線にて、反対方向に出ているからこのまま走ったら逆走じゃん。
間違って右に出てしまうと、右側の車線、つまり追い越し車線に出てしまうわけで、逆走になる。
大抵の逆走車は普通の1車線の道路のつもりで走っているのでなかなか気づかないのが怖い。
この時、右側の車線で反対方向に走ってくるので遠目で見りゃわかる。
老人や女が走行しないせいなのか
不可解
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6HS4O
ボケたら昔の癖が出るんかな？
じゃあ逆走したら金もらえるんかな
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
YMI
何故、追い越し車線（左側通行なら右側の車線）になるかというと、物理的に考えてもそうだな…。
※右側通行の国ではその反対方向になる。
46リンク+ ◆BotWjDdBWA 2018/07/25(水) 20:28:23.77ID:gG5bAjJV
栃木県からの接続でもRadiko.jpは東京判定になる…。
優れた地域判定ができるサイトなら、きちんと栃木県栃木市の判定になるのに、どこかがおかしいぞ…。
※Radiko.jpの地域判定の精度が糞仕様なだけかな？
IP アドレス:
106.73.238.65
ホストネーム:
M106073238065.v4.enabler.ne.jp
ドメイン
enabler.ne.jp
プロバイダー (ISP):
KDDI CORPORATION
国:
Japan (日本) - [ Wikipedia]
地域:
Tochigi (栃木県) - [Official Site] [ Wikipedia]
都市:
Tochigi