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横浜町田立体事業を優しく見守るスレ その2
熊野尾鷲道路 4車線目
● 小田原厚木道路と周辺 Part6 ●

【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その39


1 :
東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。

前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その38 [転載禁止](c)2ch.sc
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1429668811/

2 :
長閑な山村に轟いた激突音。
先週初め、岐阜県の山あいの町でで起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。

5月27日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方の山間部の農村の県道を自転車で走行中、路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。

事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。

「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ−の車輪に巻き込まれていました。「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。そして、青い顔で駆けてきた運転手に
「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」

「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。

また近所に住む男性は「この道はダンプ街道と呼ばれ、19号線の抜け道として大型車、乗用車が猛スピードで走っている。地元では車道を自転車で走る人などいない。
時々、都市部から来たとおぼしきスポーツタイプの自転車に乗った人が車道を走っている光景を見かけるが、自殺行為に等しいと前々から感じていた。
自転車に阻まれた後続車がノロノロ運転の列をなし、無理な追い越しをするのを幾度となく見た。隣にはガラガラの歩道があるのにねぇ・・」
と話し、事故現場に手を合わせ去って行った。

3 :
>>2 
だから車道を自転車が走る場合、互いに認識できるように右側走行が必要なのに
バカみたいに左側走行しないと罰則化してしまった。
自転車と自動車を同じ扱いするのは間違っている。
自転車乗っているときも、車運転しているときも、自分はすごく相手を気にしている。
車の時は、自転車が不用意に中央部に出てきたりよろけても轢かないよう、少なくとも1.5m開けて脇を走行するし、
自転車の時は、後ろに車がいる場合は、気づいているから先に行けと手を振ってやる。
いつまでも後ろにつかれると怖いからね。

4 :
●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open

●道路開通アンテナ
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm

5 :
ゴミクソ

6 :
>>2
そのネタもう飽きた
色々有り得ない事が書いてあるしw

7 :
再利用age

8 :
前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その39
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1433436972/

<関連リンク先>
関東地方整備局:http://www.ktr.mlit.go.jp/
横浜国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
大宮国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/
常総国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/
千葉国道事務所:http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
東日本高速道路:http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路:http://www.c-nexco.co.jp/

3環状(圏央道・外環・中央環状)「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/

<開通予定>
開通目標年度一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm
・ 2015年(平成27年)11月末まで : 桶川北本IC-白岡菖蒲IC
・ 2015年(平成27年)度 : *境古河IC-つくば中央IC
・ 2016年(平成28年)中 : 八王子西SIC              
・ 2018年(平成30年)度 : 大網白里SIC
・ 2019年(平成31年)度 : 茂原長柄SIC
・ 2020年(平成32年)度 : *釜利谷JCT-藤沢IC
・ 開通年度未定 : 大栄JCT-松尾横芝IC

*土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合

9 :
<関連スレ>
東京外環&圏央道 その34
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1380295573/
高速横浜環状線/横浜臨港道路
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1222066714/
【外環道】東京外かく環状道路 11【国道298号】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1399949532/
★☆首都高を考える 51☆★
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1434030922/
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 12【相模・湘南】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1431101289/
【23区】 東京都道路総合スレ 9 【多摩】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1429182731/
▼埼玉県の道路事情 その16▲
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1431136827/
群馬県 栃木県 茨城県(北関東)の道路 8号線
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1416598707/
千葉県の道路事情★15
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1422247642/
北関東自動車道 part6
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1351437998/

<その他>
横浜環状南線対策連絡協議会:http://renkyoueditor.web.fc2.com/
<おまけ>
待ち遠しいな高速道路:http://machido.blog84.fc2.com/
桶川IC 建設状況:http://kanoic.blog97.fc2.com/
ピコロの作業机:http://homepage3.nifty.com/pikolo/workdesk.html

10 :
<過去スレ>
38 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1429668811/
37 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1427215364/
36 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1425810834/
35 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1423470841/
34 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1419746334/
33 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1414753657/
32 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1409757759/
31 ttp://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1407638565/
30 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1406120320/
29 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404993253/
28 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404361839/
27 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1404030758/
26 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1403858102/
25 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1402548977/
24 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1400076071/
23 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1397363584/
22 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1394686890/
21 ttp://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1390236663/
20 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1385709232/
19 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1381119994/
18 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1377879168/
17 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1371098544/
16 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1367315216/
15 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1364489677/
14 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1360197242/
13 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1353195982/
12 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1345390942/
11 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1337080342/
10 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1331870293/
09 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1326283818/
08 ttp://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1313856823/
07 ttp://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1305823414/
06 ttp://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1289287715/
05 ttp://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1275668528/
04 ttp://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1265731268/
03 ttp://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1250835516/
02 ttp://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1237029841/
01 ttp://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1220155536/

11 :
<関連スレ>
【神奈川】さがみ縦貫道・新湘南バイパス・横浜湘南道路 その1
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1400076181/l50

12 :
自動車ではなく鉄道使えよ

13 :
>>12
鉄道なんて「door to door」できない不便なものだろう。
あんなものサラリーマンの毎日の通勤だけだよ。

14 :
前スレ>>997-999
thx見れた

15 :
39の次が39である件

16 :
>>15
このスレは重複スレ
次スレを立てる際は41でお願いします

17 :
このスレは「首都圏中央連絡自動車道 その39 ツヴァイ」です。
次スレは「首都圏中央連絡自動車道 その39 ツヴァイ ヘルツ!」でもいいです。

18 :
外回りの圏央厚木付近、工事で再舗装した部分がガタガタで、周囲の平滑路面との違いは歴然

19 :
大栄ー横芝間をあきらめない 1乙

20 :
>>18
外回りでICへの連絡通路の立体交差の真下辺り車両火災の後とかかねぇ?
中型トラック一台分ぐらい簡易舗装で直しているから、そこだけガタガタでハンドル取られる事もある。

21 :
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その39-1

22 :
白川開通後の料金とかってどこかでわかる?

家が鶴ヶ島付近で奥さんの実家が東北道なんだよね。

23 :
白川ってどこだよ

24 :
>>23
長いトンネルを抜けた先にある、あそこだよ

25 :
白岡だった。

桶川-白岡開通後の料金とかが知りたいです。

詳しいかた、ご教授下さい。

26 :
>>25
民主党にお任せください
1000円です

27 :
wikipediaのキロポストから計算できるだろ

28 :
>>26
1000円高速やったの麻生さんですけど

29 :
圏央道の値下げは28年度予定だから
桶川開通後もしばらくは高いままか
はよ値下げしてくれ。

30 :
ゆとり教育やったのも安倍ちゃんだよね

31 :
え、ゆとりは小渕とか森の頃だろ?

32 :
第三京浜爆上げの予感

33 :
横浜新道もやばいかもねー普通車200円が幾らになるんだろう

34 :
これって料金プール圏はそのまま?

35 :
これって料金プール圏はそのまま?

36 :
いまは孤立路線以外はだいたい全国路線網だよ

37 :
釜利谷JCT-藤沢ICが開通すると東名大和トンネルの渋滞も幾分緩和されると思うわ

38 :
料金プールって民営化のときに終わった概念じゃねえのか

39 :
>>37
ほとんど関係ないと思う

40 :
>>39
料金政策次第だけど横浜市内から東名海老名以西への通過交通は横環南経由に移行するんじゃないの
新東名か新湘南バイパスができてないと海老名JCTがまた死にそうだけど

41 :
>>40
その頃には新東名が主交通になってるから大丈夫
なお茅ヶ崎JCTが死ぬ模様

42 :
>>25
http://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k1001_8.pdf

28ページあたりから

あくまで計画なので参考にしかならない
各種割引適用時の額は自分で計算するべし

43 :
>>40
まー自分は東名使うなら横環南だな、あー横環から分岐したとこから利用だけどね
はよ出きないかな

44 :
>>37
いや、緩和されないと思う
海老名JC〜釜利谷JCで、圏央道経由か保土ヶ谷BP経由の料金が安いほうに集中する
つまり圏央道経由のほうが料金が圧倒的に高いから、主に大和TN渋滞が嫌な人だけが圏央道に流れるという構図

45 :
つまり、海老名から首都高神奈川線湾岸線に流れる交通が最も多いらしいが
保土ヶ谷BP〜首都高が料金で圧倒的に安いから
渋滞になってもいい、急ぎではない車両は料金優先で、今まで通りのルートを使うから

46 :
>>44
今後圏央道の内側はNEXCOも首都高も統一の料金体型に変わるからその論理は関係無いでしょ

47 :
今、報ステで東九州道の強制収用をやってるけど、こっちの桶川もあんな奴がいたのか?

48 :
>>45
北環状忘れてるよw

49 :
>>47
そう

50 :
>>47
木を切りたくないっていう輩がおってな。

51 :
恣意菓子

52 :
>>45
北西線の横浜青葉〜港北の開通予定が2021年度
ここが繋がると湾岸方面の最速・最短ルートになるよ

53 :
>>26
もしもし?頭の二文字を忘れてますよ っ自由

54 :
>>50
ちなみにつくばにも同じように邪魔をする輩がおってな。
、、、信仰宗教っていうのは、はまったら中々抜け出せないのかな?

55 :
>>47
んだ
ただし、他所は知らんが桶川の場合はそれを口実に他の区間の遅れを正当化した疑いがある

56 :
>>45
金払えば早く着くなら圏央道使うよ
時間は金で買うものだろ
渋滞ほどイライラするもんないわ

57 :
>>47
>>50
>>51
まだ映像残ってるよ 基地外のが
https://www.youtube.com/watch?v=OKnDlBLAeZ0

58 :
工事の遅れに関しては、震災復興と五輪のおかげで人手や資材不足になってるし、
経費も高騰してるから今後も開通はかなり遅れそうだな

やっぱり進んでないもん工事

59 :
土木関連の会社はオリンピック特需でどこも死ぬほど忙しいらしいな。
俺は久喜(旧菖蒲)在住だが、地元の下請け孫請け玄孫受けの零細工務店は、今まで圏央道の工事もらって細々とやっていたが、オリンピックがらみの仕事受けると冗談抜きで圏央道工事の倍近くもらえるらしい。
これじゃ建築費も高騰するわけだよな
新国立の2500億もうなずけるよ

60 :
オリンピック関連の仕事って国立の解体以外始まってるのあるのか?

61 :
調布や府中の競技施設は2年ぐらい前からもう着工してる。

62 :
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/
計画図を見て、こんなにできたのかと感動しちまった

63 :
>>62
神奈川県民だが、桶川と古河が完成したら事実上完成だと思う
後は蛇足と言うかおまけ

64 :
>>63
R

65 :
>>64
いきなりRとは酷い人だ
蛇足は事実なので、こればかりは俺を叩いても仕方あるまい

66 :
>>65
早くRよ

67 :
>>66
蛇足区間が出来る頃は、俺とお前の大五郎
みんなあの世にいる

68 :
>>67
命を絶つことを命令されている助けてくれって110番したらそいつ捕まるんじゃね?

69 :
>>67
焦土のサヨクは早くRよ

70 :
>>62を見ると、できてない区間が例外的、という感じになってきたな。

なんの理由があるの?
誰が反対してるの?

と地域住民は追及されっど

71 :
坂戸インター周辺全く開発されないな。
坂戸市は税収が悪いはずなのに、こんなインター前の広大な土地を放っておくなんておかしくないか?

72 :
下手に開発されると近くの橋が混雑して迷惑だな

73 :
>>62
まあでも、これだけ作っても東名からの流入車両の逃げ道少ないよなあ。

74 :
外環世田谷線が待たれるね。

75 :
>>62
千葉の富津と神奈川の観音崎を橋かトンネルで繋げたら綺麗な環状線になるな!

76 :
何度見ても圏央道と外環の間にもう一本欲しい

77 :
どっちも完成してないのに無茶言うw

78 :
>>40 >>41 >>45 >>52
現状、東名(・新東名)から湾岸線へ神奈川県内で高速で渡るには、
@東名→保土ヶ谷BP→狩場線しかないのが、
A東名→横浜環状北線/北西線、B東名→圏央道に
C新東名→圏央道と、4つに増えるから便利になるね。

まあ、@Aは大和トンネル、Bは海老名JCTと茅ヶ崎JCT
Cも茅ヶ崎JCT(と、もしかしたら海老名南JCT)と
それぞれネックを抱えてるのが悩みなんだけど。

>>76
それに当たる核都市連絡道なら、少しずつこそっと作ってるよ。
埼玉新都心線・横浜環状北線/北西線

79 :
横浜の高速図をみてると首都高以上に頭が混乱してくる

80 :
地図を見てると横浜町田辺りから
町田市ぶち抜き→国立府中→所沢→関越→首都高埼玉大宮→東北道のルートが欲しくなる

81 :
>>80
ほんとそれ。外環と圏央道の間に一本欲しい。

82 :
>>75
それは小泉がやりたがってる
富津と馬堀あたりの16号を見れば推測はつくはず

83 :
>>81
要らねー
その金で首都圏や京阪神の鉄道新線建設しろ
これ以上乗用車増やすな
大気汚染が悪化するという悪循環に陥るから

84 :
またお前か

85 :
東京の鉄道ってもうそんな作るとこないよ

86 :
トンキンは関銭で国立競技場造るらしいよ

87 :
>>85
ならなんで高速道路は建設しまくっているんだ?

88 :
ウチの親父が生きてる間に圏央道で遠出させてやりたい

89 :
誰か>>87が書いてる事説明してくれないか

90 :
環七にモノレールか地下鉄走らせてよ

91 :
時は金なりなんだが、世の中には貧しい人も多く、
東名で東京やに戻るのに、町田〜保土ヶ谷BP〜横新三京や保土ヶ谷〜狩場横羽で23区に戻ったり
千葉や茨城や埼玉東部の貧乏人は保土ヶ谷BP〜狩場湾岸を使い、少しでも浮かせようとする

92 :
このように保土ヶ谷BPは貧乏人の殺到により、年中慢性的な渋滞に陥っているので、
東名からの合流直後辺りに料金所を作り、有料にすべきである

93 :
>>89
需要があるから道路を作るんだろ
それ以外に何があるんだよ。

同じように都市交通網にも
需要があるから計画がある。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2015/07/DATA/40p7a100.pdf

94 :
すまん、レスアンカー>>87の間違い

95 :
圏央道って藤沢〜桶川しか走った事無いけど
車窓が全然面白くないよね!特に海老名JCT〜桶川北本が。

96 :
>>81
そこで上尾道路ですよ!?
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1429375932/

97 :
東京オリンピックは、全ての費用を東京都だけで
賄って頂きたい

98 :
>>95
海老名〜相模原は1種2級で100km/h構造だから曲線が少なく直線が長い

99 :
>>98
なんつーかね、景色が面白くないの。
青梅の二階建てトンネル付近くらいかな、ちょっとだけ目が覚めるのは。

100 :
東京が勝手に招致したのだから全額出してもらいたい
最初の話では金は十分確保して有ると言ってたはず、東京は金を出す気が無いなら
辞退したら良い。


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