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高速道路の渋滞はスピードの出しすぎが原因
三陸自動車道とその周辺の道路 part8
なぜ日本はロータリーが少ないのか
☆ 東名高速道路 Part25 ★
☆IC・JCT・SA・PA名を英訳するスレ☆
新潟県の道路★23
☆ 新潟県の道路 Part13 ★
【池袋〜関越道】都市計画道路 補助172号 【びっくりガード】 part2
【中央道】中央自動車道 Part20
第二東名 スレ
名神高速について
- 1 :2012/05/01 〜 最終レス :2018/02/07
- なかったので立てました
- 2 :
- 余裕の2got
- 3 :
- 米原JCT 付近で事故、通行止
- 4 :
- >>3
今更だけど事故の調べで13〜14時まで通行止って見たような。
- 5 :
- 名神集中工事の夜間通行止め
大津から豊中まで 迂回路ってあるの?
深夜割引きとか どうなるんだろ
- 6 :
- ↓嫁
ttp://www.refresh-nexco.jp/ukai/index.php
- 7 :
- >>1
乙
とりあえず本スレが次いくまでの暫定スレとしますか
- 8 :
- こっちは名神スレのpart15.1にして、新名神スレが埋まって新スレが立ち次第
あちらに移行という形か。
- 9 :
- なんでこんなスレ建てるんだ?
元々は↓の>>1が勝手にスレタイから名神を外したのが悪いんだろうが、実質名神、新名神統一スレだろ
【祝!】新名神高速道路 Part15【凍結解除】
1 :R774:2012/04/21(土) 00:54:22.11 ID:nJgA1MGB
名神高速道路を補完する次世代の高速道路”新名神”について引き続き語りましょう。
3 :R774:2012/04/21(土) 01:02:35.39 ID:k5TqKJxr
重複 スレタイ間違い
6 :R774:2012/04/21(土) 01:12:45.19 ID:nJgA1MGB
>>3
名神のスレあるし前スレでもほとんど名神の話題がなかったから外したんだけどまずかった?
7 :R774:2012/04/21(土) 01:15:39.95 ID:AlYfXhxP
>>6
重複スレに誘導されずにすむからこれでいいよ
8 :R774:2012/04/21(土) 01:43:15.75 ID:V1mIUpX/
名神も入れて欲しかったな
9 :R774:2012/04/21(土) 03:03:56.85 ID:yhAFrc2S
>>6
あれも荒しなんだわ
まあ、悪意がないのならこのスレを
「名神・新名神(第二名神)Part15」として
次スレで修正しましょう
- 10 :
- >>6
こういう処理が可能なら普段から第二京阪近畿道経由でも名神経由と同じ料金にすればいいのにね
そうすれば13万台の交通をもっと第二京阪に流せるのに
均一区間挟まってTC再加算や長距離逓減が切れるの嫌うからみんな名神通るんじゃん
- 11 :
- 名神集中工事期間中の第二京阪迂回料金調整のご案内
http://www.refresh-nexco.jp/ukai/index.php
- 12 :
- 第二京阪こそ無駄
西日本高速最大の過ち
- 13 :
- >>12
第二京阪のせいで新名神の整備が遅れた。
そのくせ第二京阪はガラガラ。
ルートが交通需要と合っていない。
平野と樽床のための道路。
- 14 :
- 【祝!】新名神高速道路 Part15【凍結解除】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1334937262/l50
スレタイは間違ってるけどここが新名神・名神統合スレです
こちらに移動よろしく
- 15 :
- >>14
しつこい
- 16 :
- やっと集中工事終わったな
新名神ができてれば車線規制掛かろうがなんの問題もなかったろうに
- 17 :
- 猪瀬様万歳だな
- 18 :
- hο∫hμ..._〆(゚▽゚*)
夕方、滋賀県内を警察車両が多数上って行ったが、
目的地はどこだったのだろう?
- 19 :
- 警察24時の撮影だったんじゃね?
- 20 :
- 大津市民は亡くなった中学生のためにも市に講義しろよ
次は自分の子供が狙われるかもしれないんだぞ
- 21 :
- >>20
スレチ
- 22 :
- 大津市いじめ殺人事件ブログ
http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-entry-4711.html
- 23 :
- 竜王の渋滞ってどうなったんだ?
やっぱりアウトレット廃れてきたの?
- 24 :
- ageるな
過去ログ見てないのか?
新名神スレでやれ
- 25 :
- >>24
おいおいw
口出ししといて竜王がどこの話かもわからないのかよwww
- 26 :
- >>24-25
落ち着いてくれ
今のとこ、このスレで名神の話していい
- 27 :
- >>26
>>24は竜王がどこにあるかわかってないんだよ
だから新名神でやったらスレチになることもわかってないw
- 28 :
- 子どもじゃないんだから、地図を見てくれ
- 29 :
- >>24
悔しいのう悔しいのうwww
恥ずかしくて反論もできねぇのかw
>>28
確かに小学生じゃないな
地理も分からない小学生以下w
- 30 :
- りゅうおうが しょうたいを
あらわした!!
コマンド?
- 31 :
- 飛車成り
- 32 :
- アウトレットが廃れたのか聞きたかっただけなんだけど
滋賀県民は認めたくないのか?
- 33 :
- >>29
とりあえず>>14読め
- 34 :
- >>32
この間行ってきたけど、別に廃れてなかったぞ?
- 35 :
- >>34
渋滞がなくなったから言ってるだけだろ
そりゃできてから時間が経てば客も落ち着いてくるので当たり前
じゃあ長島のジャズドリームは?って話になるけど
あそこは立地から何から何までチートだから比べるだけ間違いだしな
- 36 :
- 一時期三井に竜王インターと前の道を拡幅しろとか言ってたよね
あの人たちはどこ行っちゃったんですかね
恥ずかしいですね
- 37 :
- クズ市民
暑〜い夏
涼し〜い大津
- 38 :
- 滋賀県民のイメージがどんどん下がっていくよな
- 39 :
- 17時頃から、大津IC付近で交通規制 皇太子様車列通過
- 40 :
- >>33
ていうか、東名スレは新旧それぞれ別個のスレでやっていけているのに、なんで名神は
合同でいこうとしてるのか?
- 41 :
- 100m以上建物 建設中含む
横浜市西区約25棟
神戸市中央区約25棟
名古屋市全土約20棟
千葉県約40棟
埼玉県約35棟
愛知県約30棟
80m〜99.99m同順
- 42 :
- >>40
新名神スレですら流れが遅いのに、更に話題の無い名神で個別スレ立てるほど必要なのかと
- 43 :
- 事故
- 44 :
- 下り線、大津を先頭に八日市ICまで混んでるわ。
はよ、新名神大津城陽間完成させてくれ
- 45 :
- 高速道路の長さ
首都高速約323q
阪神高速約267q
名古屋高速約65q
- 46 :
- 本スレここ?
- 47 :
- 前は名神・新名神スレだったんだけど
名神の話題がなかったから勘違いで新名神だけのスレが立ってしまった。
そのままなし崩しにこの名神スレが立って今に至る。
- 48 :
- こんなときに京滋バイパス通行止めか…
トラックが川の中に入っていったみたいになってたからなぁ
あんな状態ですぐに復旧できるんだろうか
- 49 :
- 下りの秦荘PA過ぎのオービスと竜王IC手前のオービスがある区間って最高速度100kmだよね?
- 50 :
- >>49
何?
オービスごときで何をビビってるの?
ちんけな人生だね。
- 51 :
- ごときっても撮られたら免停かつ10万弱の罰金だ。
田舎で免停は移動できなくなるよ。
罰金やタク代気にしない金持ちは良いが庶民だから。
光った覚えはないが昼間だったしいつもぼーっとしてるからなぁ。
渋滞が解消されてスピード出してしまった。
- 52 :
- >>51
そもそもぼーっと運転してるのが悪い
- 53 :
- オービス写りそうな速度で、ぼーって。
で、何キロぐらいで走ってたんだい?
まさか101キロとか?
- 54 :
- >>50はスピード狂の基地外
他人の迷惑を考えない社会悪
- 55 :
- あ
- 56 :
- 事故した馬鹿のせいで彦根付近の名神渋滞中。
- 57 :
- ひこにゃん最近どこ行ったんだ?
- 58 :
- >>54
アホ?
オービスごときでビビるって書いたら
スピード狂の基地外になるのかよw
とんだ低知能だ。
- 59 :
- >>57
熱中症でnew in 中
- 60 :
- 法厨♪法厨♪ラリルレロ♪
- 61 :
- 東名・岡崎、名神・一宮、東名阪・四日市あたりが渋滞三大名所になってるけど、
岡崎と四日市は、いずれ新東名、新名神が開通すれば解決するけど、
一宮の渋滞はどうするの?
- 62 :
- 四日市の渋滞が解消されれば名神から新名神に多少は流れるだろうから
連鎖的に解消するんじゃね
- 63 :
- 一宮JCTから一宮ICまで3車線にして欲しい!
- 64 :
- 東名阪が渋滞だからって、一宮周りする奴いないと思ってたけど、どうも、それなりにいるようだ。
- 65 :
- 個人的には名古屋高速一宮線を、東海北陸道の一宮木曽川IC付近まで伸ばしてほしい。
これで、一宮JCT付近の本線渋滞が、多少ましになるだろ。
- 66 :
- 一宮周辺の渋滞は、東海環状自動車道の養老JC−四日市北JCまでが
できれば、そこそこ解消されるのかな。
http://www42.tok2.com/home/dorozoku/mino-seki_map1.gif
でも、いったいいつまでかかるんだろう?
- 67 :
- 2020年度末までに開通予定か。あと8年。
名古屋は三大都市圏の中で一番、環状、外環と高速が先行してできてるな。
- 68 :
- http://www.biwako-visitors.jp/
- 69 :
- 一宮が渋滞してるからってわざわざ東海環状使って伊勢湾岸に抜けるか?
- 70 :
- >>69
先日、東京方面に行くのに、関が原IC入り口で、一宮付近が渋滞所要55分ってなってたから、
そのまま下道で長島経由のR23で、伊勢湾岸のICから乗ったよ。
間違いなく早かったと思う。
これが東海環状ができてたら、関ヶ原から乗って、東海環状で伊勢湾岸だと思う。
- 71 :
- 中央道じゃないのか?
梯団作業中なら迂回もあるが一宮で並ぶよ
- 72 :
- >>70
そもそも菰野区間ができれば一宮の渋滞はそこまでひどくならない
- 73 :
- 渋滞解消の為の新名神だからな
一宮一宮言ってる奴はもう少し考えろよ
- 74 :
- 前スレ
【名古屋】名神高速道路 part14【西宮】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1323402873/
- 75 :
- >>73
渋滞解消と言っても東海北陸道から名神に入る車が、
新名神を使いようがないんだから解消しようがない
- 76 :
- >>75
西尾張IC
- 77 :
- 東海北陸道をなくせばいい
岐阜県民しか得しないだろ
- 78 :
- >>77
滋賀県民はお引き取り下さい。
- 79 :
- >>76
渋滞だからって下道に降りようが
結局上に乗り続けてるのと変わらないんだよな
渋滞時下道にお降りるメリットって渋滞を回避できたって自己満足くらいだし
- 80 :
- >>79
↑あほ
- 81 :
- ↓あほ
>>82
- 82 :
- アホちゃうもん…
- 83 :
- 下道回避が有利かどうかの判断は、渋滞の長さより渋滞区間の所要時間、渋滞原因を正確に把握することが大事かな。
渋滞の長さが長くても早く抜けれる渋滞もあれば、事故渋滞のように短くても全然時間が読めない渋滞もあるし。
特に>>70のケースなんかと適切な抜け道さえ知っていれば圧倒的に下道経由の方が早いと思う。
- 84 :
- 10日午後1時半ごろ、大津市大谷町の名神高速道路下り線で、乗用車やトレーラーなど約5台が絡む追突事故があった。
滋賀県警高速隊によると、現場は蝉丸トンネル付近。
下り線は大津―京都東インター間が通行止めになっている
http://www.asahi.com/national/update/0910/OSK201209100024.html
- 85 :
- 新名神いらんと言うなら尖閣購入の寄付金で名神拡幅してくれよ猪瀬
- 86 :
- 20億足らずじゃ譲り車線一箇所追加が関の山だな
- 87 :
- 都市所得ランキング
1位東京
2位大阪
3位神奈川
世界物価ランキング
1位東京2位ルアンダ3位大阪4位ジュネーブ5位モスクワ
- 88 :
- トンキン→放射能
民国→南海トラフ
↓
名古屋→本当の日本の首都へ
石原→基地老害尖閣涙目ざまぁ
橋下→独裁者
河村→ありがとう減税
- 89 :
- 歴史古い順
難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居)大化の改新(天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成24年の今も続いている 日本仏教初の寺は聖徳太子の四天王寺(大阪市)
平城京 奈良
平安京 京都
江戸城をつくったのは摂津源氏 徳川は河内源氏
- 90 :
- ひどすぎる…
京都南〜吹田での休日の第二走行車線キープするサンドラ達⇒第一走行車線でスイスイ快適走行。
そして大山崎はみんな右ルートで団子状態⇒左ルートでスイスイ快適走行。
- 91 :
- 名神高速(下り ) 関ヶ原⇔養老JCT
絶賛通行止中
- 92 :
- 名神高速道路 大津IC〜京都東IC間(下り線)で通行止め及び瀬田西IC入口閉鎖を実施します
― 平成24年9月10日に発生した交通事故の見分のため ―
http://www.w-nexco.co.jp/newly/h24/0919/
- 93 :
- 大垣西ができて本当に便利になったな
国体様々だわ
- 94 :
- 名神高速道路・新名神高速道路 part16
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1350014291/l50
新スレ立ったんで移動よろ〜
- 95 :
- 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
- 96 :
- 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
- 97 :
- 日本初だっけかこの高速
- 98 :
- 新名神高速道路 四日市JCT〜新四日市JCT
東海環状自動車道 新四日市JCT〜東員IC間が8月11日(木:祝)15時に開通
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3895.html
http://media2.c-nexco.co.jp/images/news/3895/62524a3a8dfca8b7764eb11b3002d93f.pdf
- 99 :
- 祝 開通
新名神[四日市JCT〜新四日市JCT] 東海環状道[新四日市JCT〜東員IC] | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
http://tokai-kanjo-toin.jp/
- 100 :
- 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
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