● 小田原厚木道路と周辺 Part6 ●
小田原厚木道路について語るスレ
テンプレ等は>>2-5辺りを参照してね。
前スレ
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1273589524/
Part4
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1264086035
Part3
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1253805049
Part2
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1241959893
Part1
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1230818185
<関連スレ>
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 8【相模･湘南】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1355922189/
【富士山】静岡県東部の道路 part3【伊豆半島】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1363416044/
【東京】天下の国道1号線 Part6【大阪】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1320942196/
【青山通り】国道246号【玉川通り】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1238937973/
★ 東名高速道路 Part17 ★
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1366820688/
（このスレで報告あるものを含む）
＜下り（小田原方面）＞
①東名厚木から来て最初の小田厚の入口～平塚ＰＡまで
この区間ではほぼ毎回犠牲者を見る
②小田厚最初の料金所～大磯出口まで
ちょっと登り勾配のあとダウンヒルになるが
そこでスピードが乗った所でロックオン
③大磯インターと二宮インターの間のトンネル手前の中央分離帯
かなり速い車が来るとロケットスタートぶちかまして
トンネル出た所で御用
勿論トンネル内は無灯火忍者戦法
④二宮インター～２回目の料金所
ここはスピードが落ち気味になるので
メインは通行区分違反で良くやってる
勿論スピード違反も容赦なし
⑤２回目の料金所～終点まで
ここでも捕まっているのをよく見掛ける
あと注意したいのが終点前のトンネル前から始まる
車線変更禁止エリア
イエローカットでよく捕まってる
⑥小田原西～最初の料金所まで
以前６台のパトカーの編隊にブチ抜かれた事あります
その６台全てが料金所までに６台捕まえていたのにはビックリw
又荻窪からもパトカーが入ってくるので危険さは更に倍
⑦最初の料金所～二宮インターまで
料金所～のフル加速でスピード違反を捕まえてます
又微妙なカーブ具合が奴等には好都合のようです
⑧大磯ＰＡ
出口にて本線の車を見張ってます
⑨二宮インター～２回目の料金所まで
ここも本当によく見る
何でこんな有名な道路なのに捕まるバカが絶えないんだろ…
⑩２回目の料金所～平塚出口
⑪小田厚最後の出口
ここもよく見ます
ただ見掛けるのは（俺の場合はだけど）
周りが明るい内かな？
夕方以降になると見ないなぁ
夜遅く～深夜になると又違うのかな？
このスレも有意義な場になるといいね
泥棒
カツアゲ軍団神奈川県警
TPPを怖そう！
神奈川県警はどいつもこいつもチンピラヤクザだな。
覆面っぷりに磨きがかかってますなーｗ
今年４月より取り締まり強化傾向にあり
一時停止、携帯電話、シートベルト、通行規制違反、
一般道でも覆面巡回取り締まり目撃の為、埼玉県内訪問者は
軽微な違反累積に徹底的に注意されたし
なお自転車への指導(無灯火、イヤホン使用等)も励行中
以上
狩り場と良く見るポイントが
見事な迄に一致していてワロタw
一切の容赦無し
小田厚のボッタクリ県警
終点近くのトンネル前から続く黄色線だけど、前方の車が車線を間違えたのか急ブレーキかけたのね。
後続車もいたので、おいらは危険回避のために黄色線承知で車線変更したんだけど(もちろんミラーと目視で後方確認)、
本来はやっぱ捕まるんだろうなぁ
西湘にもチンピラカツアゲヤクザいるぞ
車間距離不保持と進路変更禁止違反とどっちが良い？とか聞かれるかもなw
どちらかは許してやるからとか
やたらおんげせがましいのww
走る貯金箱位にしか思ってないよ、絶対。
知らない人は・・・
特に犠牲者レポwww
顧問の先生乙であります
容赦ねーな神奈川県警wwwww
ってかw
小田厚と二交機の歴史に欠かせないもの…タムラ
過去に(８５キロで捕まった)レポあり
夜間だと特にバックミラーでもわからんし
その考えは危険
流石に８０キロなら大丈夫だろうが
８０・・・大丈夫だよね？？？？？
タムラwwナツカシスw
今は違う会社が入ってるねhttp://goo.gl/maps/k1gDg
タムラ現在地http://goo.gl/maps/7WPYE
レスサンクス
所でタムラって何の会社なんだろww
俺のスマホじゃ解像度悪すぎて
さっぱりわかんねww
今度ネカフェ行った時でも確認してみるよ
取締りでキップを切りまくらないと夏のボーナスに影響するのですよ
小田厚側道、炎天下で光電管やっているかな？
混雑時間帯に検問やったりして、
厚木西まで故意に渋滞させたり、ひどすぎるよなあ。
そりゃ「不祥事の総合商社」ですからｗ
俺等が不祥事の元祖だから宜しくゥってかwww
あれ不思議なんだけど何故か小田厚の北側側道でしかやらないんだけど
南側(海寄り)の方が速度がのるしポリ公には都合いいはずなんだが、、、
つうか姑息なカツアゲしてるんじゃねーぞ
神奈川県警の交機連中が
バカチョンだらけという事がよく判った
自分は遭遇した事は今の所無いけど
海側も光電管やっているみたいよ
つーか、あいつら
極端に暑い日と寒い日のサイン会は
あまりやっていない様に感じるが、どうなんだろ？
マジレス：在日朝鮮人は日本の警察官にはなれません。
えー？そうなの？
いつもイエローカット&１００オーバーで走っているからw
非常～に困るんですがw
まあでも光電管って事はパイロンに注意すればいいって事だな
暑い時は涼しい内に終わらせようと
朝6時頃からやったりするから神奈川エリアに限らず注意ね
寒い時期は太陽が出ている日中とかさ
グータラ怠け者神奈川県警は特にそういう傾向が強いんじゃないの？
教えてくれてありがとう
〇54
俺は夕方下りを走行してたんだけど
トイレに行きたくなったので平塚のPに入ろうとした所
平塚出口手前で軽自動車がカモられてた
俺はPでトイレ行って自販機でコーヒー買ってその間5分もなかったかな
それで出発、本線に入ってすぐの所でさっきの覆面がキューブを捕まえてた
あれじゃあ儲かるわ
>>3のパターン1そのまんまだな
最近は光電管の設置場所にパイロンを置かない事もあるから気を付けた方がいいよ
それと海側側道には白バイも居るから要注意。
以前、海側側道を厚木→平塚方面に走っていたらミラーに白バイが写ったので
スピードを40km/h位にダウン。
そしたら白バイは俺の車を追い越して
前を走っていた車を捕獲。
場所は石田小学校と向上高校の間辺り。
白線区間でガンガン抜かしてってくれ
バカ！20キロオーバーで普通に捕まるぞ！
何故不当なまでに低い制限速度かつポリの巣窟なのか考えろ。
神奈川県警舐めてたら殺られるで。
そりゃそうだよ、彼らの雇い主の神奈川県庁が貧乏なんだから。少なくとも自分の給料分はネズミ捕りで稼がないとｗ
街の治安を守るお巡りさん→薄給
カツアゲ部隊のポリ→高給ウハウハ
って事ですね、解ります。
側道１００キロ、柵ん中１８０キロで走ってみ？
凸凹で危険なの分かるからw
みんなは何キロが妥当な制限速度だと思うの？
貧乏人なので側道オンリーだが、夜間は50、日中60くらいかね。
歩道無いから注意しないとだけど、歩行者皆無だし、60で流す。
夜は街灯無いから脇道からの車に注意するためにも50かなと
本道は4回しか使ってないけど(使う用途が皆無。むしろ西湘バイパス派)、80くらいじゃね？
路肩も狭いし合流車線の距離も短いでしょ。
あの路面で１００・１８０出すと危険？
どんなボロに乗っているんだ？
制限４０・７０が妥当って本気で言ってる？
お前みたいなのが、いざ捕まると(ry
煽るつもりはないが
ポリ公は余裕で制限速度の倍は出しているけどな。
ポリ公が法律を守れない位低い速度に設定されているのが現実
だから皆憤っているわけ
危険性を感じた事はないけどなぁ
合流がって言うならば強いて言うなら二宮と下り平塚位でしょ
何でそこだけの為に全線にわたって制限速度７０
にされなければならないのさ？おかしいよ
キミみたいに自分の事しか考えてない人間はハンドル握らないほうがいいよw
おまわりが制限速度守ってたら違反車両捕まえられないだろw
ただし緊急走行してることがはっきり明らかでなければ違法取り締まりな。
お前この辺り走った事あるのか？
あるんならこんな間抜けな返答など恥ずかしくて出来ない筈だが。
ポリ自身、赤灯つけずにリミッターギリギリ１８０出して暴走しているがな。
それも１００歩譲って、取締り最中ではなく
てめえがスカッとするためだけの暴走のために。
後ろから何度も目撃して唖然だわ。
叩かれる理由がなければこのスレでこんなに叩かれないわ！
あとな再度書くがあのレベルで凸凹だから危険とか言っている方が異常。
お前の方こそハンドル握らない方がいい。
お前さん偉そうな事かいているが、お前みたいなのに限って一時停止を無視したり、
横断歩道を渡っている歩行者や
狭い裏路地を歩いている歩行者を、ドケドケと威圧するDQNなんだよな。
高速でも『俺は制限速度を守っている！お前らも守れ！』とばかりに
追い越し車線に居座るんだよな。
俺は一時停止は100%停まるよ。横断歩行者も停まるし、歩行者に対してクラクションも鳴らした事はない、小田厚は８０以上は出さないよ。
おまえみたいのは単独で逝ってくれ。回りに迷惑かけんなよw
ちなみに追い越し車線走り続けるのは、通行区分違反なw
そうだよ～
オマエラみたいな
自宅警備員が真似しちゃぁ
駄目だからねw
自分は80でいいと思うが、警察はしょっぴきたい訳だから、70なんだべってわけで。
あえて70の建前を探すなら、合流や路肩の狭さや道中の起伏によるものではないかってこと
そこにバカみたいなスピードで走ってきた奴が追突したら
どっちの責任？
そんなのケースバイケースだろ
自分の身は自分で護れよ
本線が優先だが過失割合10:0は有り得ない。本線4:流入6くらいから増減か。
合流するに通常必要な安全確認をしたうえでの進入なら本線側速度超過の過失が大きくなる。
君みたいに短気で身勝手な人は運転適正ゼロです。
免許証を返納する事をお勧めする。
ニートが何言っても説得力ゼロ
内容の概要書いてくんろ
クラウンに注意とか白バイもウヨウヨいるよとか
全国的にマークエックスに入れ換わっているよとか
あとは白バイ覆面にカツアゲされているショット写真とか
たったの二ページだったからそんな内容はなかったよ
あとはスピードの他に通行帯区分イエローカット狙い撃ちが奴らの手口だから
殺られないように左写真キープとか
狩り現場を見ても二から六台いるから
油断禁物とか書いてあったけど
それソース絶対この歴代スレだろってw
大雨時は流石にポリいないよね？
きのう不在者投票逝ってきた
↑これ小田厚の現状そのまんまじゃんww
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