【建設中】外環道東京区間について8【関越-東名】
東京外環プロジェクト
http://tokyo-gaikan-project.com
Tokyo Ring Ste
（東京外かく環状国道事務所）
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/
東京外かく環状道路
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/gaikaku/
前スレ
【建設中】外環道東京区間について7【関越-東名】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1540014897/
【C3】外環道千葉区間について11【R298】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1545746939/
【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1527872097/
【ﾙｰﾄ未定】東京外環道・東名以南について1【詳細未定】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1344008532/
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1192701.html
国土交通省、東京都、川崎市は6月26日、外環道（東京外かく環状道路）の東名高速道路～湾岸道路（首都高速 湾岸線）間の計画具体化に向けた検討の場である、「第5回 東京外かく環状道路（東名高速～湾岸道路間）計画検討協議会」を実施した。
第5回計画検討協議会は、2018年5月に開かれた第4回計画検討協議会実施以降、周辺自治体や有識者から聴取した意見をとりまとめ、今後の取り組みの進め方をまとめることを目的に開かれた。
周辺自治体や有識者からの意見では、首都圏の渋滞対策や羽田空港、京浜港へのアクセス強化などの観点で早期整備の必要性が高いことから速やかに計画を具体化すべきである点や、計画具体化にあたって進め方やメリット・デメリットを示して地域とコミュニケーションしながら透明性の高いプロセスで検討を進めるなどの意見が共有された。
自治体からは、中間IC周辺の混雑など地域への影響を最小限に抑えてほしいとの意見が出されている。
特に、湾岸道路へ接続した際の国道357号への影響や、中間ICとなることが想定される第三京浜道路 玉川IC（インターチェンジ）付近についても現状でも渋滞が頻発するなか、さらなる環境悪化を懸念する声があり、対策が求められている。
また、湾岸道路との接続については、第3回計画検討協議会までに湾岸道 東海JCT（ジャンクション）で接続する「東京側」案、川崎浮島JCTで接続する「川崎側」案の2案が示されているが、有識者、周辺自治体ともに川崎側を推す声が多く挙がっている。
川崎側案では、現在II期計画が検討されている川崎縦貫道路と接続することで、首都高 1号羽田線 大師JCT付近で川崎縦貫道の空間を活用できることや、川崎浮島JCTを経由して東京湾アクアラインと一体となった環状道路としての機能を発揮させられるなどのメリットが示されている。
第5回計画検討協議会を構成する3者（国交省、東京都、川崎市）の間でも「環状道路としての機能の発揮や事業の効率化という観点からも、川崎縦貫道路との一本化を前提とするべきではないか」との意見を共有。
今後の進め方についても、川崎縦貫道の計画と一本化する場合についての整備効果や起終点、連結位置、費用負担の考え方などをさらに検討するとした。
スレ立て乙
乙
いちおつ
,..-─‐-..､
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : ｐq: :i}＜>>1乙
|:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ チ オ , -─弋￢、
ﾉr┴-＜｣: :j| イ ツ !! / ｀Ｙ
/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! _ | {、 |
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/ }rﾍ ├--r─y／ ☆、 ｀＼ i⌒ヽ￣￣＼
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仁二ﾆ_‐-イ | ｜ _ （´・ω・） ｽ ﾞと[l￣| | ＼
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2019年8月9日（金）7時時点
・グリルド（北→南）：132m（前日比 +4m）
・カラッキィー（北→南）：138m（前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m（前日比 +0m）
◆お盆休みのお知らせ◆
8/10(土)～8/18(日)は休工します。
今は一般道の工事でも週休２日になってる
その考え方は相当古臭い
待遇よくしないと人も集まらないからな
夕方関越上り→外環三郷方面空いてたと思う8/15台風のせいじゃないね
台風のおかげで、分散されたよねｗ
昨日の関越上りは快適に流れていたぜ？
ちゃきちゃき掘らんかい！
・グリルド（北→南）：133m （8/9比 +1m）
・カラッキィー（北→南）：138m （8/9比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （8/9比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （8/9比 +0m）
今日から動くから、今朝７時の時点ではほぼ動いてないわな
やっぱ第三京浜までつないでほしいわ。
東名と北西線経由(保土ヶ谷BP)は料金的にも高いし、距離的にも遠いし。
第三京浜までだと反対が多いから、全通させないと。
そうなると30年くらい先かな
第三京浜を玉川終点から、首都高速2号目黒線まで途中出入口無しの大震度直結トンネルにすれば良いんじゃないの？
・グリルド（北→南）：138m （8/9比 +5m）
・カラッキィー（北→南）：138m （8/9比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （8/9比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （8/9比 +0m）
8/9は連休明けで作業準備でした?
どんまい
所沢から長津田行くのに
ほぼ直線なのに
空いてれば一時間半
ちょっと混んでると二時間かかるのよ。
外環出来たら
一時間ちょいぐらいで
行けるのかしら？
それぞれ何メートル行くと
終わりなのかしら？
「8/9比→前日比」
に戻してくださると有り難いです。
よろしくお願いします。
乙！
うるせーな、てめえでやれ
・グリルド（北→南）：143m （前日比 +5m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
南行目標距離 約7km だから まだ始めたばかり
北行目標距離 約9km やっと略 1/5
いつも帰宅したころには、既に他の方が書き込んでくれてるので、お願いをさせてもらいました。
>>47
修正有難うございました。グリルド頑張ってるなあ。
・グリルド（北→南）：147m （前日比 +4m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
グリルドだけが進んでいるらしい
>>47
間に合うわけないだろ
・グリルド（北→南）：147m （前日比 +0m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
前日と変わりなし
お前がな
今みたら、23(金)での位置が、グリルドだけ変わってた
http://tokyo-gaikan-project.com/progressmap/?code=1
2019年8月23日（金）7時時点
・グリルド（北→南）：152m （前日比 +5m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
・グリルド（北→南）：158m （前日比 +6m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
グリルド だけが進んでいるらしい
少なくともお盆明けから1週間以上動いてないわけだし…
昨日は土曜日でお休み
・グリルド（北→南）：164m （前日比 +6m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
グリルドさんちょっと働きすぎでねーか？大丈夫かｗ
最近の建設土木関係、3Kじゃなくなってきてる？
写真見ると底知れない5Sを感じる
・グリルド（北→南）：164m （前日比 +0m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
昨日は日曜日だったからグリルドさんすらオヤスミか
・グリルド（北→南）：168m （前日比 +4m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,745m （前日比 +0m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
しかしシールドマシンの名前いいよな
クレ556塗っとけ
・グリルド（北→南）：168m （前日比 +7m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,747m （前日比 +2m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
・グリルド（北→南）：168m （前日比 +13m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,750m （前日比 +3m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
グリルド168mのままやん
で、あと３、４年続けるわけ？
凄いな。
ちょっと計算してくる
・グリルド（北→南）：181m （前日比 +13m）
・カラッキィー（北→南）：138m （前日比 +0m）
・みどりんぐ（南→北）：1,750m （前日比 +3m）
・がるるん（南→北）：1,916m （前日比 +0m）
3,4年で完成してくれるならいいんだけどな
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