休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ12
JARTIC 日本道路交通情報センター（※混雑時つながりにくい）
http://www.jartic.or.jp/
ネクスコ
(東)http://www.drivetraffic.jp/map.html 携帯http://m.drivetraffic.jp/top.html
(中)http://www.c-nexco.co.jp/traffic/index.html 携帯http://c-ihighway.jp/im/
(西)http://ihighway.jp/ 携帯http://ihighway.jp/im/
トラフィック関西
http://eonet.jp/highway/
【渋滞予定サイト】
渋滞予報カレンダー （東日本）
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=p&pmode=cal
渋滞予測カレンダー （中日本）
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/jam/cal/index.html
渋滞予測カレンダー （西日本）
http://search.w-nexco.co.jp/forecast/
https://maps.google.co.jp/maps
※前スレ
休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ11c2ch.sc
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1494086454/
お疲れー
乙
乙さん
ファッションセンターしまむらなめんなよ
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PQYAU
でもそれなりに車多いわ
新潟方面一部雪で通行止
大雪警報、外出は控えようと注意でても情弱なのかウマシカなのか新潟遊び帰りの関東ナンバーいっぱいいるわw
関東ナンバーってわかるなら
お前も出歩いてるウマシカじゃん
同じ中井〜大和TNでも所要時間は45分ほど差が出るな
事故がないとスムーズだ（あたりまえだけど）
東名の大和先頭渋滞は1キロ3分で見ておけばいいよ
だいたい30キロ渋滞のところ90分で抜けられる
自分は渋滞解消するまで湯ったりお湯に浸かっているが
関越は高坂花園先頭で凄いことになるが、意外にも7時を過ぎると解消する
東名綾瀬との違いは交通量と坂のなだらかさか？
完全に停止するもんなｗｗｗ
京葉5キロ
東関道5キロだと
京葉は動かず東関道の方が早いのと似てる
関越道の交通量は東名の3/4くらいには少なかったはず
ほんとそれ。12キロ渋滞くらいでもハンパなくかかる。
放射高速の上り線が首都圏に入るところで車線減少するってのが常軌を逸してる。他の高速の自然渋滞とは質が違う。
小仏先頭の渋滞長が12km以上になると上野原インターを越えるが、自分は大月手前で小仏14km以上の表示だったら下りることが多い。もちろん渋滞が解消してくる時間帯なら別だが。
春から秋にかけては土曜日、日曜日の夕方中央道上りは危険
談合坂から永遠に伸びる停止したテールランプの群れは絶望感さえ感じる
接続する道路が貧弱だし、何も考えず上野原市街に特攻したら撃沈。市街地南側の上野原インターに渋滞なく回り込める道があればいいけど(上野原か相模湖で乗り直す前提だが)。
正直、大月インターで降りるのも、小仏がひどいときは(抜け道使っても)かなりしんどい。
↓
それじゃ電車離脱のできる上野原バス停までってことで承知して乗車
↓
大月から大渋滞
↓
ダイヤ上50分のところ上野原まで2時間
俺は場合によっては御坂から同志みち
談合坂は和田峠抜ける（俺は使った事ないが）人はメリットかな
東京オリンピックの会場に富士スピードウェイが選ばれたな。
BMXと、ロードレースのゴールが富士スピードウェイだって。
道志道がロードレースのルートだってさ。R246も激混みどころか通行止めあるだろ。
並行するR20を上野原から相模湖、高尾までまともにすれば、ずいぶん渋滞は軽減されるだろうに。
なんで、地方の人の通らない山道には長大トンネルができて、
東京ー神奈川間には出来ず、道路もあんなウネウネの酷道なんだろうね。
誰が無能なんだろう。
苦労かけてすまんな…
狙った男に処女を匂わせ猛アピール
相手がその気になれば「私モテるわ〜」と上機嫌
複数の男を誘惑して嫉妬し合うように仕向ける（くそブスのくせに
罪の意識はなくモテる女を満喫
若手俳優 (YやS),YouTuber（Hや●●）,イケメン歌手など多数の被害者が出ている
ねこてん「三股とかスケジュール立てんの楽しそうｗ」「不倫とか憧れるわ〜。」 浅利映実
（顔写真）https://i.imgur.com/a/75Uvb
※冗談の半分は本心
てめえかっ、この野郎！
謝るだけでなく今すぐ何とかしろっ！
なんで入省時点ではずばぬけてエリートなのに、入ってからダメになっちゃうの？
ちゃんと新聞読んだり異業種交流会出たり、現場に足運んだりとかしてる？
いや、頭を下げる事態が予見出来る事には首を突っ込まない
○官僚
ヨゴレ仕事は非エリート君にまかせた
神奈川選出の国会議員？
それとも国交省関東地方整備局？
神奈川県庁？
県だろ
沼田やら渋川で混んでるからそーだら
宝塚西トンネル入口付近
追越車線規制
原因：追突事故
今日が最後の宝塚渋滞
最後までいつも通りの事故渋滞でした
箕面とどろみ→箕面有料道路→R423→中国吹田→高槻付近で右車線キープ
とか面白そうだけど、どうだろう
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1520344355/
右車線キープでも結局高槻JCT通るなら同じだろう
>>62
事故渋滞以外はＧＷや盆くらいか
分かっちゃいるがサンドラに囲まれて車間気にしながら2時間並ぶより空いてる下道3時間走った方が気が楽（´д｀）
空いてる下道なんて幻想だよ
路面の荒れた山道を走るなら別だけども
それはそれで余計に時間がかかるしね
https://i.imgur.com/uoMsCHh.jpg
首都圏は9放射どこも事故ボコボコのアクアライン強風大渋滞で全く笑えねぇ状況じゃねぇか
▼東北道
・佐野SA→佐野藤岡IC 事故
(上り東京方面)
・蓮田SA付近 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・鶴ヶ島JCT付近 事故
(下り新潟方面)
・鶴ヶ島JCT付近 事故
(下り新潟方面)
▼中央道
・談合坂SA付近 事故
(上り東京方面)
▼常磐道
・三郷料金所スマートIC付近 事故
(上り東京方面)
▼京葉道路
・松ヶ丘IC付近 事故
(上り東京方面)
▼第三京浜道路
・都筑IC付近 事故
(上り東京方面)
▼北関東道
・太田桐生・太田藪塚間付近(太田桐生IC→太田藪塚IC間) 事故
(上り西行)
▼圏央道
・常総IC→坂東IC 事故
(上り内回り方面)
・坂東IC付近 事故
(下り外回り方面)
▼西湘ﾊﾞｲﾊﾟｽ
・西湘二宮IC付近 事故
(上り平塚方面)
こりゃ警察隊も引っ張りだこだな、ノンビリ速度取締りしてる場合じゃなさそうだ
今だけだろうけど、新名神が詰まることで中国道・山陽道がどんどん連鎖していくのが面白い。
宝塚SAオープンは水曜日ぐらいまでずらしたほうが良かったかもな
多くの場合路面の荒れた山道まで行かなくても
高速から少し離れた三桁国道や県道行けば空いてるし
>>66氏の書いてる様なお気楽ドライブは出来る
時間命な人は別
俺GWやお盆の東北道大渋滞はR121で回避してる
それこそ熊谷から大間々に抜けて日光経由
それって目的地が置賜や秋田方面じゃないと東北道戻れないしきつくないか？
単に東北道途中まで迂回するなら阿武隈高地側抜けた方が
埼玉東部から日光まではR122な
ＧＷすごい渋滞してた（R122からR121いく部分）
▼東名
・綾瀬ﾊﾞｽ停付近(海老名SA→横浜町田IC間) 事故
(上り東京方面)
・厚木IC付近 事故
(上り東京方面)
・足柄ﾊﾞｽ停付近(足柄SA→鮎沢PA間) 事故
(上り東京方面)
・御殿場IC付近 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・館林IC・佐野藤岡IC間付近 事故
(上り東京方面)
・栃木都賀JCT付近 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・大泉JCT付近 事故
(上り東京方面)
・新座料金所付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・相模湖IC付近 事故
(上り東京方面)
▼常磐道
・守谷SA付近 事故
(上り東京方面)
▼東関東道
・谷津船橋IC付近 事故
(上り東京方面)
▼京葉道路
・貝塚ﾄﾝﾈﾙ付近(千葉東JCT→貝塚IC間) 事故
(上り東京方面)
▼千葉東金道路
・千葉東IC→千葉東JCT 事故
(上り千葉方面)
▼圏央道
・狭山PA付近 事故
(上り内回り方面)
桜、春休み、好天、年度末が重なって地獄のような渋滞だな。
っていうか新名神新規区間しっかり10キロ近く渋滞してんじゃねえか
栃木IC付近→蓮田SA付近
50km 渋滞
事故りすぎ。サンドラブロック大活躍だな。
誰だ工事凍結したバカは
渋滞しとる。
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(鮎沢PA→横浜町田IC間) 47km
土谷橋〜金目、小田厚側道も真っ赤でもうどうしようもない
東名 上り東京方面
(18:05現在)
◆所要時間
御殿場IC
↓ 約40分
大井松田IC
↓ 約72分
秦野中井IC
↓ 約62分
厚木IC
↓ 約 5分
海老名JCT
↓ 約24分
横浜町田IC
午後２時頃、東名の大和トンネル中で追突事故にひっかかったわ。
海老名から大和トンネルまで抜けるのに、1時間40分もかかった。
■渋滞 事故
▼館山道
・館山道起点付近を先頭に8km 事故 (市原IC→京葉・館山接続間)
▼京葉道路
・穴川IC付近を先頭に10km
・貝塚ﾄﾝﾈﾙ付近を先頭に6km 事故
・花輪IC付近を先頭に6km
IC間所要時間
▼館山道(16:25現在)
◆所要時間
↓ 約 4分
姉崎袖ｹ浦IC
↓ 約18分
市原IC
↓ 約27分
館山道起点
京葉道終点
↓ 約 1分
蘇我IC
↓ 約 8分
松ヶ丘IC
↓ 約22分
千葉東JCT
↓ 約14分
貝塚IC
↓ 約10分
穴川IC
東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
(16:25現在)
■通行止
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
・袖ヶ浦IC→木更津金田IC 風
■通行止
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・木更津金田IC→川崎浮島JCT 風
アクア通行止で、館山･京葉道大渋滞
袖ケ浦〜穴川100分越え
金曜日の夕方、渋滞はこれからまだまだ伸びそう
工事自体を知らないやつが大半だろうし
順延もちまっと出てるだけでわかりにくい
もっとバーーーンと出せよと思う
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