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99 :
>>98
直営・業務委託・簡易委託・無人の区別は、取り扱う乗車券の範囲(補充券がどうたらとか)とか関係なくて、
単に窓口で切符売っている人間がどこ所属かで扱う問題じゃないのか?

具体的に言えば
直営=自社の正社員・契約社員・パートが業務を行う駅
業務委託=業務委託先(関連会社)の正社員・契約社員・パートが業務を行う駅
簡易委託=鉄道会社とは直接関係ない組織(自治体系・駅前商店など)の人が業務を行う駅

例で清水沢(無人化済)が出ているが、あの駅の駅員は新夕張(?)所属の駅員が輪番で担当してたから、どう考えても簡易委託でなく直営駅でしょう。
あと、道内で補充券オンリーな箇所は清水沢無人化で絶滅したぞ。
今も常備券や補充券で出札やってる駅は石狩月形(直営)・ニセコ・蘭越・様似・石狩沼田・占冠(簡易委託)があるが、どの駅も常備券あるんだけど。

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